施工组织设计下载简介

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国道315线德令哈-大柴旦公路A标段实施性施工组织设计

（4）砼浇筑：浇筑砼前对模板、钢筋、管道、锚具和预应力钢材进行检查，并经监理工程师检查批准后，方可浇筑砼，模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净，模板如有缝隙，应填塞严密，模板内面应刷脱模剂，浇筑时应保持锚塞、锚圈和垫板位置的稳固，拌合后超过45min的砼不得使用。

空心板砼浇筑程序为：底板砼浇筑→安装内模→绑扎焊接板顶钢筋→均匀浇筑两侧肋板砼→浇筑顶板砼→养生→张拉→浇筑封端砼。

（5）砼配合比及外加剂：根据设计标号，认真做好各种材料试验，选择适宜的原材料和施工配合比，利用工地试验室做多种配合比试件，选择最优配合比方案，用于实际不同标号砼施工，为了节约水泥用量和改善砼的技术性能，需掺加外加剂。

（6）砼养护与拆模：洒水养护时间一般为7—14天。

xx盒子结构多层住宅楼工程施工组织设计（7）后张法预应力钢绞线张拉

A、空心板梁预制后强度达到规定的张拉强度后，方可进行张拉；

B、张拉人员需向监理工程师提交详细说明、图纸、张拉应力和伸长值的静力计算，请求审核。

C、预应力张拉人员需经严格的技术培训，持证上岗，应熟练操作过程及方法。张拉采用应力和伸长值双控法，并做好张拉记录。

详见《空心板梁预制施工工艺流程》图

6、钢筋混凝土T型梁桥的施工

（1）、模板的制作与安装

模板采用钢模，由底模、侧模、端模三部分组成，钢模的放样、拼装及整体拼焊在工作平台上进行。

为便于施工和安装，预制底座选定在桥头，预制场设置8个底座，底座建在平整、密实的路基上，或在密实地基上增铺灰土或砂砾垫层，不少于50cm厚，铺平、压实，垫层上砌筑不少于30cm的浆砌（7.5号）片石层作为主要承重层，最顶面再浇筑10cm以上的砼面层做预制T梁底座。底座面层做到平整、密实，平整度达到《规范》要求后使用。

混凝土的浇筑方法采用水平分层浇筑，搅拌站集中搅拌，搅拌运输车运输，泵送砼入模。具体方法如下。

b、分层下料、振捣，每层厚度不宜超过30cm，上下层浇筑时间不超过1h（当气温在30ºC以上时）或1.5h（当气温在30ºC以下时）。上层混凝土必须在下层混凝土振捣密实后方能浇筑。

c、马蹄部分钢筋较密，为保证质量，先浇完马蹄部分，后浇腹板。其横隔梁的混凝土与腹板同时浇筑。

7、梁板的吊装：吊装桥面预制板是桥梁上部构造施工的重要环节。吊装方案在监理工程师批准后进行，吊装安排在预制的砼空心板达到设计强度之后进行。在吊装现场进行认真检查，在吊装和运输过程中由专业人员指挥就位，确保吊装质量和吊装安全。采用2辆32T吊车吊装，平板托车运输。

8、桥面铺装及铰缝施工

（1）架设完毕后用钢刷刷去胶缝和空心板梁表面浮皮并用压力水洗干净，放置铰缝锚栓钢筋，现浇铰缝砼。

（2）先在砼顶板拉毛以增加桥面铺装砼与空心板梁的联结，按照设计图将桥面钢筋网绑扎成型，固定位置。用砼磨光机整平。整平完成后局部表面有缺陷的地方应用砼填补，镘刀成形，动力镘抹过之后应接着用手工镘抹平，以消除不规整，对于棱角、孔口周围及有阻碍部分应使用手工镘抹平。最后修整砼桥面并对整个桥面进行拉毛。浇筑砼时应注意左右幅度外侧预留泄水孔，两端桥台处预留好伸缩缝的工作槽。

9、拟承建的项目应有两座桥梁是加宽处理，施工时应特别注意以下事项：

A、一个桥墩处包裹的混凝土要一次性浇筑完毕，在混凝土达到初凝前不允许出现间断。

B、包裹的钢筋混凝土尽量达到协调美观，对现有的不规则情况，在包裹混凝土厚度的0～5cm范围内可适当调整。

C、桥墩加固时，时间选在桥面凿除、交通封闭时间进行。

D、针对一般检测中发现的桥梁病害，采取如下加固措施：

A）对于桥梁下部的墩柱，桩及系梁进行了钢筋混凝土包裹（即穿裙），钢筋混凝土包裹厚度采用20cm（在桩基部位是20cm，在墩柱部位是30cm，包裹后在包裹范围内的墩柱、桩直径为160cm，其内按有关规范要求配置钢筋网。包裹高度为：墩柱在系梁顶面以上100cm；桩基在系梁底面以下150cm；系梁高度内全部；总包裹高度为350cm（一个柱桩处）。

B）对现有桥面铺装全部凿除，整体化配置钢筋网重新进行桥面铺装。桥面铺装混凝土根据现行规范要求采用C40防水混凝土，其上为考虑道路路面的连续、美观，加铺沥青混凝土。

C）考虑桥梁加宽后的行车道及人行道，重新设置橡胶伸缩缝。

D）对梁体出现的裂缝用环氧树脂进行封缝处理。对现有明显渗水痕迹的要清洗干净并消除水分后灌缝。

E）右侧（上游）加宽部分采用了3片T梁，宽度超出20cm，故对右侧边梁的外悬臂端宽度减20cm，即由标准图中的80cm修正为60cm，施工时我单位将引起高度重视。

F）老桥没设置桥头搭板，考虑路基沉降，趋于稳定，新加宽部分的行车道宽度只有4.29m,不设置桥头搭板，因此在施工中对新加宽部分的台后填土的压实度要严格控制。

G）主梁主筋必须进行严格的选料和整直等工作，对所有焊接点，尤其接头焊缝，对于不合格的焊缝，应采取补强措施。

H）两片主梁骨架间建议用零头短钢筋作支撑，并焊接在一起，以减少骨架入模时的相互错位和保证应有的混凝土保护层。

I）在浇筑主梁混凝土前，必须检查所有的预埋件和留孔是否齐全，如支座钢板、人行道锚栓，吊装孔和泄水孔等。

J）主梁应用干硬性或半干硬性混凝土，要求每立方米混凝土内水泥用量控制在390kg左右，水灰比不宜大于0.45，骨料粒径不大于主筋净距的一半。混凝土内不得掺用氯化钙，在浇筑时仔细振捣，浇筑后细心养护。

K）主梁的起吊时间：对于路径20m的主梁，为尽量减少梁底部混凝土开裂，要求在混凝土达到设计强度100%后进行。主梁的吊装设施，除在端隔板内侧的翼板上预留吊装孔外，并在对应的位置的主梁底模设置活动插板，以利于穿束捆绑。

L）主梁翼板连接，是将相邻翼板中的外伸钢筋弯成交叉形，并与铺装层内设置的钢筋网绑扎在一起，然后以铺装混凝土浇成整体。外伸钢筋的施工，宜先紧贴侧模外形弯折，待脱模后再予搬离混凝土。

M）主梁的预留拱度，可近似按跨径1/600取值。

N）桩基础施工完成检测合格后方能进行下道工序的施工。同时应严格控制墩柱中心与桩基中心的对称吻合，保证墩柱、桩受力中心不出现大的偏位。

（二）涵洞工程的施工：

1、钢筋砼涵洞基坑、基础、台身、台帽、盖板等的施工严格按设计图纸、现行桥涵施工技术规范和监理工程师的要求施工，施工工艺类似于小桥各部位相似位置的施工工艺，不再赘述。

（1）钢筋砼圆管内外壁应平直圆滑；钢筋不得外露；蜂窝处应修补后再使用；

（2）钢筋砼圆管的砼强度应符合设计要求；

（3）管节砼的强度应达到设计标号的75%，并经检查符合圆管质量标准的规定时，才能装运；

（4）管节在装卸和运输过程中，应小心谨慎，勿使管节碰撞破坏；

（5）管坐砼应与管身紧密相贴，使圆管受力均匀；

（6）管节沉降缝应与基础沉降缝一致。沉降缝宽约2cm～3cm，应用沥青麻絮或其他具有弹性的不透水材料填塞；

（7）所有管节接缝和沉降缝均应密不透水；

第五章主要分项工程的施工顺序（详见施工工艺流程图）

第六章确保工程质量和工期的措施

针对本工程的特点及特殊工期要求，为保证该标段的施工质量和如期履约，我公司将合理组织工程技术人员和机械设备投入本合同段的施工及质量管理、进度控制工作。

1、质量方针：满足顾客要求为宗旨，实现质量承诺为准则，领先行业标准为目标。

2、质量、工期目标及创优规划

本合同段路基工程有效工期为24.33个月我司将根据实际情况制定出切实可行的实施性施工组织设计，科学合理的安排劳动力和机械设备及材料，最大限度发挥人的主观能动性，精心组织施工，在质量、工期方面制定出一套有效的保证措施，确保工程保质、保期的完成。

质量：该工程作为我司的重点工程，我司将从技术及管理能力、材料供应、机械设备投入、资金投入等方面优先保证，精心组织施工，确保工程一次竣工验收合格率为100%，工程优良品率达到90%以上，主要分项工程优良品率100%，并力争全线一流，质量达到合格等级，争创省优、部优、国优。

工期：工程较合同工期提前15天完工。

二、质量保证体系及总体保证措施

质量保证体系框图见附图1、组织保障措施1）本项目成立公司项目部，代表公司履行合同并列入公司创优计划和重点管理项目，组织所属单位施工，从根本上建立起有效的质量保证体系，充分保障企业全面质量管理措施的全面落实到位。2）队以上成立全面质量小组和创优管理委员会，第一管理者亲自抓，配齐专职质检工程师的质检员，从组织措施上保障创优计划的真正落实。3）狠抓重点，确保整体，针对不同的工程项目，制订相应的质量保证细则。将工程质量创优成绩纳入项目经理考核的主要内容，实行质量一票否决，对工程质量达不到创优计划的责任人进行重罚。4）明确各部门质量职责，责任到人。2、质量验收按《公路工程质量检验评定标准》执行。3、质量检验程序本项目部实行三级检验制度，建立以监理工程师、项目安质部、队质检员及班组质量员组成的分级管理网络，加强工程质量控制。4、质量管理制度对本项目的管理严格执行公司ISO9002有关制度文件，在施工的不同阶段按照公司的制度及规程对施工实施过程控制。5、明确管理人员质量职责我项目部将对本工程项目推行ISO9002标准质量管理，建立质量管理体系，完善技术责任制，对各级技术人员建立明确的职责范围，充分调动各级技术人员的积极性和创造性。认真贯彻国家技术政策，搞好技术管理。对促进生产技术的发展和保证工程质量都有着极为重要的作用。

6、制度保证技术负责人组织各专业技术人员，按照技术规范要求，完善各工序，同时按照各专业的各种规范和条例，加强对上岗人员专业技术和质量意识的教育、培训，严格按招标文件关于现场人员培训的规定执行，积极参加培训。7、建立一套公正的奖惩制度对违反操作规程，影响工程质量的除坚决返工外并给当事人以处罚、对严格按照操作规程施工，工程质量优良的给予奖励（按照本公司奖罚制度执行），各质检主管人员有职有权保证其贯彻实施。8、做好技术交底每道工序开工和员工上岗前，应进行一次简短的质量要求和技术交底，由各专业工程人员负责实施，质检工程师讲明质量要求和奖罚规定，使每个员工上岗前人人做到心中有数，以确保工程质量。9、落实交接班制度各分项工程的每一道施工工序，特别是隐蔽工程，必须经驻地监理人员的验收合格，方准进行下一道工序的施工。充分发挥内部各级质量检查人员的作用，消除隐患，保证隐蔽工程受检一次合格。三、分项工程质量保证措施1、模板制作与安装

（1）模板的设计做到不漏浆并在敲松和拆卸时不致损坏砼，除内拉杆外，模板的固定形式或支撑物不得设置在已完成的砼中。

（2）为保证模板具有足够的强度，刚度和稳定性：钢模厚度不小于5mm、木模厚度不小于2cm，模板需设置一定数量的纵横肋并设置足够的支撑。同时模板主设计应考虑到砼的震动影响。（3）外露面的木模板，采用厚度均匀的刨光板制成，或用其它材料加上衬里来制造，保证制成的模板不漏浆。模板在所有锐角处加20×20mm的嵌条，模板突出部分如大梁及墩帽模板的突出处做成斜角或琢边，以保证拆模容易。（4）模板内的金属拉杆或锚杆，设置在距表面至少50mm的深度处。在许可使用普通金属拉杆时，拆模后应将所有金属拉杆从砼表面剪到只余下6mm。（5）为避免漏浆，金属模板接缝做成搭接缝或在拼缝处镶嵌方木或软橡皮等。木模接缝做成平缝，并在接缝与砼接触一侧粘贴宽5cm的防水胶带，防止漏浆。（6）重复使用的模板应保持其所要求的形状、强度、刚度、不透水性和表面光滑。任何变形的模板在重复使用前必须校正好，未经清理校正的模板不得重复使用。（7）同一结构的模板中使用相同的脱模剂，以免出现外观颜色差异。2、钢筋的制作与安装（1）进场的每批钢筋，应附有出厂产品合格证，并按规定抽样检查，对试件进行拉力、冷弯和焊接性能试验。（2）钢筋加工用机械方法辅以人工进行。钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊合格后方可施焊。焊工必须有焊工合格证，并在规定的范围进行焊接操作。（3）绑扎钢筋时，应按设计规定留足保护层，不得有负误差。留设保护层应以相同配合比的细石混凝土或水泥砂浆制成垫块，将钢筋垫起，严禁用钢筋支垫，或将钢筋用铁钉、铅丝直接固定在模板上。（4）钢筋绑扎后，应根据设计图纸检查钢筋的直径、根数、间距、锚固长度、形状是否正确。（5）保证钢筋绑扎牢固，无松动、变形现象。为保证保护层厚度，应在钢筋与模板之间设置砼垫块，垫块应与钢筋扎紧，并互相错开。3、砼制备、运输、浇筑、养护（1）混凝土制备时应严格按照施工配合比进行，准确称量各种材料用量。外加剂应按比例先加入拌合水搅匀后投入搅拌机，不宜直接投入。（2）运输距离较远或气温较高时，可采取掺入缓凝型、减水剂等措施。（3）混凝土浇筑前，应做好基坑降排水工作，严防地下水及地面水流流入基坑而造成积水现象，影响混凝土的强度及抗渗性。（4）砼应按一定顺序和方向分层浇筑，施工中防止漏振、欠振和过振现象，在施工缝和预埋件部位尤其应振捣密实。振捣时应避免振捣器触及模板、止水带及预埋件等。（5）混凝土养护时间不得少于14天。严格按施工规程进行混凝土的养护，不宜过早拆模。拆模时混凝土的强度必须超过设计强度的70%，混凝土表面温度与环境温度之差不得超过15℃，以防混凝土表面产生裂缝。4、路基工程施工质量保证措施（1）挖方路基严格按照设计要求进行放坡，及时进行截水沟和护坡修筑，以防止地表水对已成形的边坡冲刷或导致路基浸水对高路堑段还应加强边坡的稳定观测。（2）填方路堤底视地形、土质、地下水位、填方边坡等不同进行相应处理。一般地段原地面清除表土厚度按20cm计，原地面压实度应≥85%，如原地面潮湿，应采取特别措施，保证压实度，夯实厚度按25cm计。面横坡或沿线线纵向坡度陡于1:5时，填路基前应将原地面挖成宽度不小于1m，向内倾斜2%的台阶。四、原材料质量保证措施1、材料采购根据本公司质量方针和质量目标的要求，依据本公司的材料采购的有关程序文件，选择有资质、信誉好的材料供应商，保证所有同工程质量有关的物资采购能满足规定的要求。材料进场后，材料员清点材料，填写料具验收单，核对送货单内容与采购合同的内容或事先的协定是否一致，不一致则应通知采购责任人及时与材料供应商处理。2、原材料的检验（1）物资的进货检验由材料员及试验员负责进行；材料员负责材料的外观物理性能检验，试验员负责材料的化学性能检验。（2）如合同规定某项物资须由独立试验机构进行进货检验和试验，材料员应尽快安排该项工作。（3）送货单准确、有材质证明及物资经检验合格的，材料员在验收单上签字。当物资的质量不符合合同规定，则作退货处理。（4）进场材料经检验和试验后，需经项目质量监督员签发进场物资的准用令。否则，进场材料不允许在工程中使用。3、现场物资的堆放、贮存现场材料严格按施工平面布置图堆放，钢材、钢管、木枋、模板、砌块、砂石等材料须挂牌标识牌上要标明材料的品种、规格、型号、数量、进货日期、保管人姓名。需入库保存的材料须分门别类摆放好，并挂牌标识，标识牌上应标明材料的类别、规格、型号、进货日期。五、成品保护措施项目经理部工程组是成品保护管理的主职部门，项目部其它部门为成品保护的相关部门，本项目的成品保护具体运作执行公司ISO9002程序文件中的相关规定，保证成品及半成品在交付前得到有效的保护，确保交付给业主优良的满意的产品，按照该程序的要求负责协调各施工队伍的施工，使施工有序进行，避免各施工队施工过程中对彼此的成品、半成品的损害，定期检查评比，督促各施工部门落实成品保护措施。1、项目部工程组组织专职检查人员跟班作业，定期检查，并根据具体的成品、半成品保护措施的实施效果进行奖罚。2、施工队伍指定专职人员负责成品保护的检查与督促。3、项目部每周的协调会议上，由工程部及安质部对各施工队伍的成品保护措施落实情况进行评比，集中解决发现的问题，督促指导各施工队伍开展成品保护工作，并协调成品保护工作。4、加强对施工场的平面管理，避免外来因素对施工的影响。5、门卫管理制度，禁止外来人员及外来车辆进行，避免对工程产品造成损坏。对处于养护期的成品或半成品应有明确的标示牌，标示牌上应标明养护起止日期和负责人、注意事项等内容，避免其它人员对处于养护期的成品或半成品造成损坏。6、对于预制构件的运输、贮存和包装执行我公司ISO9002程序文件，确保预制构件得到适当的管理。7、工程在竣工验收并交付前，项目部成品保护小组专门负责工程完工至验收交付之期间的工程成品的保护。第七章 安全保证体系及安全保证措施

一、安全施工管理目标安全生产同质量、效益一样是创优工程不可缺少的重要环节，是关系到职工人身和国家财产不受损失的大事。在施工过程中认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，坚持做到管生产必须管安全。建立健全安全组织保证体系（见附图）加强职工安全生产教育，使每位生产者都能熟知安全生产知识，并在施工中切实执行，杜绝一切不安全因素，保证劳动者的安全与健康，确保本工程施工安全。1、安全施工目标无重伤及以上伤亡事故；无重大行车事故。无等级火警事故。年负伤率控制在3‰以内。2、安全检查落实安全生产责任制，完善安全管理体系，公司及项目经理部定期及不定期对本项目的安全施工措施进行检查，并按有关安全、文明施工规定执行。二、安全保证体系1、安全检查

（1）本合同段路基施工时设置临时便道和明显标志物，确保通车路段畅通，同时保证路面平整。

（2）涵洞施工处采用便道通车，修筑的便道表面平整，并具有一定的密实度，便道两头设置明显的便道标志保证通车良好。

（3）对过往司机人员耐心作好解释工作，避免因阻车而发生矛盾。

（4）在施工和通车发生矛盾时，及时改变施工方法或调整施工时间，做到施工通车两不误。

第九章 季节性施工措施根据总体施工安排和当地气候特征，本工程不安排冬季施工，对雨季和夏季施工采取如下保证措施。

2、通过气象部门人员随时了解气象变化。

3、注意采取各项保暖措施，确保施工人员的抗冻、防护。

4、部分挖方和填方工程、桥梁基础安排在冬季适当施工，桥梁基础在完成砼浇筑后，若温度下降至零度左右，则应采取塑料膜等保温材料进行覆盖，并加强养护工作。

（4）防噪声污染措施A、现场施工时间一般控制在早六点至晚十点之间。如特殊情况必须与当地府部门和群众协商后方可施工，施工中必须严格控制噪声扰民。B、现场的噪声机械必须设置封闭的机械棚，经减少噪声污染，或采用消声降噪的施工机械。C、经常性地对工人进行环保知识教育，加强管理，减少人为噪声扰民。D、定期对施工现场的噪声进行监测，对不符合要求的超标现象，必须采取措施进行整改，以保障施工现场的环境保护工作正常运行。

对工地搭设的厕所派专人进行打扫清理，并定期对周围进行喷药消毒，以防蚊蝇滋生，病毒传播。做到厕所内干净无味。

（7）水泥混合料废弃物

应该弃在监理工程师指定的地方，并进行深埋。

A）保护公路用地范围之外的绿色植被，因施工造成植被破坏时，应在工程完工后予以恢复。

B）保护公路两旁的古树木，即使不在用地范围之内，也通知每位人员自觉保护。

C）严格控制施工期间对植被的破坏数量，不得人为破坏绿色植被。

二、珍惜野生动物、植物及文物保护

我公司在本合同段施工时，将珍惜野生动物、植物保护纳入工作日程中，并经常教育员工保护野生动物、植物的意识，按照国家有关部门《珍惜野生动物、植物保护条例》等法规的要求进行文明施工。

坚决制止各种猎杀野生动物和破坏野生植物的破坏行为。

对于施工时发现的文物，应保护好现场，并联系当地文物管理部门，直到可以施工时再开工。需要借土或弃土时，对文物遗址应采取避让的原则进行地点的选择。

第十一章其他应说明的事项

1、文明施工的目标：文明管理是创优规划中的重要方面，本合同段工程文明施工管理目标是：创省级文明工地。

2、全面开展创建文明工地活动，做到施工现场道路畅通；施工工地缘线岔道畅通；施工工地道路平整无坑槽；施工现场必须挂牌施工，管理人员必须持证上岗；工地现场施工材料必须堆放整齐，工地生活设施必须文明，工地现场必须开展以文明工地为主要内容的思想政治工作。

确定场容、场貌、料具管理、环境控制、综合治理等方面的责任人，增强管理力量。采取“目标明确，责任到人”的管理目标责任制，将文明施工落到实处。

（2）加强职业道德教育

加强施工人员文明施工意识，组织学习文明施工条例及有关常识，进行上岗教育，讲职业道德、扬行业新风。

（4）施工内业资料齐全、整洁、数据可靠。办公室内按要求布置各类图表，及时反映现场状况进度状况。

（5）物资按类别采取库房和大棚两种方式储放，做到料架整齐，分划区合理，产品标识正确，检验状态无遗漏。

（6）按照技术标准及施工规范，科学组织、精心设计、文明施工，做到施工现场管理规范化，施工组织设计和施工方案科学化，现场平面布置合理化。做到施工现场整洁有序，不蛮干、不瞎干，杜绝脏乱差现象。

（7）按照工期、质量、安全保证措施，实行保质量、保安全、保进度、保护环境全面的施工管理，加快施工进度。同时采取防洪、防火措施，加强卫生防疫工作。

（9）工地业余时间适当能够组织一些健康有益的文体活动，丰富职工的文化生活。

表2分项工程进度率计划(斜率图)

路缘石、侧平石等安砌工程

说明：各个项目的进程可用线条的长短来表示。

0102030405060708090100

工期历程的百分比(%)

1、该标段中的自采材料料场选用设计单位指定料场，料场未在图中示出。

表5路基施工准备工艺流程图

施工前熟悉设计、选定料场并施工放样，提前确定参数等做好施工准备，编制可实施性施工组织计划，为路基工程的正常施工提供便利条件。

表5挖方路基施工工艺流程图

路基挖方采用挖掘机挖土，人工整修边坡，挖掘机、装载机装车，自卸车运输，推土机清理场地的施工方案。

表5路基填筑施工艺流程图

路基填土施工采用机械化作业，施工机械的组合为：推土机、挖掘机、自卸汽车、平地机、压路机和洒水车等，其施工工艺图为：

表5台背回填施工工艺流程图

严格按施工规范和设计的要求施工，碾压不到的死角处用人工夯实，直到达到要求的压实度。

表5路面底基层施工工艺流程图

施工时主要控制松铺厚度、含水量、碾压工艺、宽度、长度。严格控制平整度，尽量做到当天摊铺的作业段当天碾压成型。

表5水泥稳定砂砾基层的施工工艺

各种材料需符合规范要求，拌合采用厂拌法，摊捕机采用监理工程师批准的机械进行摊铺，每个施工段用两台摊铺机交错摊铺。压实需符合规范要求。采用洒水养生。具体施工工艺如下图：

表5沥青砼面层施工工艺流程图

路面用各种原材料的技术指标需符合规范要求，拌合采用厂拌法，摊捕机采用监理工程师批准的机械进行摊铺，每个施工段用两台摊铺机交错摊铺。压实需符合规范要求。养生至规范要求的强度时才能开放交通。具体施工工艺如下图：

表5路缘石、侧平石、人行道板等安装施工工艺流程图

路缘石的质量应符合规范要求，路缘石埋设的槽底基础和后背填料应夯击密实，压实度应符合图纸。安砌缘石时应钉桩拉线，需安砌稳固、平整、缝宽均匀、线条顺畅、整洁美观。具体施工工艺如下：

表5钻孔灌注桩施工工艺流程图

钻孔灌注桩施工采用回旋钻机成孔，泥浆护壁，泥浆泵或空压机清孔。吊车配合进行安装放导管，钢筋笼灌注混凝土，其施工工艺图如下：

表5钢筋混凝土墩身与盖梁施工工艺流程图

在承台顶面准确放出墩台中线和边线，考虑砼保护层后，标出主钢筋就位位置。

条件许可时，可事先加工成钢筋网片或骨架，整体吊装焊接就位。

表5后张法预应力空心板预制工艺流程图

后张法空心板施工模板采用组合钢模板，拌和楼搅拌混凝土。预应力钢绞线人工进行穿束，千斤顶张拉设备进行张拉，压浆机进行孔道压浆，其施工工艺图如下：

表5空心板安装施工工艺流程图

吊装前对桥位现场进行认真地平整压实。

板梁安装采用2台30t吊车，两端同时吊装，用拖挂车运输。板梁安装注意梁体位置摆放准确，支座安装正确，并使支座与板梁接触密实牢固。

表5桥面系施工工艺流程图

桥面铺装前，需精确恢复中线、复核桥面板几何尺寸、标高，并报监理工程师，砼浇注前对各种污物清除干净。

表5中桥施工工艺流程图

主梁应用干硬性或半干硬性混凝土，要求每立方米混凝土内水泥用量控制在390kg左右，水灰比不宜大于0.45，骨料粒径不大于主筋净距的一半。混凝土内不得　掺用氯化钙，在浇筑时仔细振捣，浇筑后细心养护。

表5钢筋砼T梁施工工艺框图

外模板采用拼装式钢模板组合，在模板外侧安装附着式振动器，以加强砼的振捣。模板之间用螺丝杆连接，T梁两侧模板用上、下拉杆连接牢固。

表5砼基础及钢筋砼管涵安装施工工艺流程图

表5　　钢筋砼盖板涵施工工艺流程图

钢筋砼涵洞基坑、基础、台身、台帽、盖板等的施工严格按设计图纸、现行桥涵施工技术规范和监理工程师的要求施工

表5现浇排水工程施工工艺流程图

施工时配合比需符合规范要求，模板的安装需符合规范检测指标，拆模时要待砼强度要求

JGJ20-84大模板多层住宅结构设计与施工规程达到规范要求时方可拆除。

表5人行道砖施工工艺框图

水泥砂浆需全部铺筑并做夯实处理，人行道砖铺砌完成后，需做

表6分项工程生产率和施工周期表

平均每生产单位规模(＿人，各种机械＿台)

北京某高层住宅基础开挖及坡支护（土钉墙 悬臂钢筋混凝土灌注护坡桩）施工组织设计平均每单位生产率（数量、每周）

每生产单位平均施工时间（周）