施工组织设计下载简介
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龙城·龙泽苑1#高层商住楼施工组织设计(1)将底架放置于混凝土基础上，。拧紧地脚螺栓，测量底架上四个塔身座的水平度，其高与其距离之比应在1/1000之内，若超差则在底架与基础的接触面间用楔形调整块及铁板等垫平，注意垫块必须垫实、垫牢，不允许垫块有任何可能的松动再次拧紧抱脚螺栓（双螺纺母防松）。
(2)安装基础节、标准节、套架节。
将基础节吊装到底架上，并用高强螺栓与底架连接，再次找平YBT 4734-2019 钢铁企业饱和蒸汽发电设计规范.pdf，使主弦杆的四个角高差值与其距离之比不大于1/1000。再吊装一节标准节，并用标准节螺栓与基础节连接好后再吊装套架。
套架大窗口应与顶升架小吊梁的方向一致，当套架安装后，可再将平台，栏杆，支承销及操纵杆装上，并把8套轮装在规定位置上；将顶杆架上的8套滚轮装好，并调整与外套架接触，套架上的8套滚轮调整与塔身主弦杆接触，如果齿轮与齿条处与正常啮合，16套滚轮处的外弦杆与内弦杆之间的距离应基本相等，这时将齿条后面的滚轮顶紧螺栓顶紧顶紧，使滚轮靠上齿条就可以。再把滚轮轴上的大螺母旋紧，保证齿条工作时处于正常啮合，最后将16套滚轮每套退出1.5－2mm的间隙。注：间隙大小应根据焊接后各弦杆的不直度来定。
(3)安装回转支承总成
下转台、回转支承、上接架用螺栓连为整体，将该组件吊装在套架上，对正下转台上四根主弦杆与标准节上的止口，用销轴与套架连接起来，并用标准节螺栓将下转台与标准节连接。
注：可先在平整地面上将回转支承总成与套架用销轴连接好后，再将它们一起吊装到标准节上。
司机室内的电气设备安装齐全后，把司机室吊到上接架上用螺栓连接牢固。
按装前可在塔帽的左、右两边各装上两根平衡臂拉索，随后把塔帽吊到司机室上方，通过法兰盘与司机室连接牢固
在地面上将起升机构安装好后，吊起平衡臂，用销轴将平衡臂与塔帽支耳连接牢固，并穿好开口销，然后将平衡臂逐渐抬高，直到将平衡臂拉索用销轴铰接并穿好开口销，然后缓慢地将平衡臂放下。
预先拼装好吊臂，注意在连接吊臂时务分节的前后顺序不可互换，并用销轴良好的铰
接。放在吊臂上弦杆的定位托架内，检查吊臂上的电路是否完整。用汽车吊找好吊装起点，用销轴将吊臂与塔帽支耳铰接并穿好开口销，然后将吊臂逐渐抬高，直到将吊臂拉杆用销轴铰接并穿好开口销，然后，缓慢地将吊臂放下。
用汽车吊将配重吊放在平衡臂后端，然后将钢丝绳从起升机构滚筒上放出，绕出塔过帽上部导向滑轮向下进入吊臂根部起重量限位器滑轮向前，再绕到变幅小车和吊钢滑轮组，最后将绳头通过绳环绳头，用销轴固定在吊臂头
(9)接地电源及试运转
整机安装完毕后，应检查塔身的垂直度，允许为3/1000，再按电路图的要求接通所有电路的电源，试开动各机构进行运转，检查各构造运转是否正常，同时检查各处钢丝绳，予以排除。
(10)安全保护装置。
行程限位器：起升高度限位器，回转限位器、幅度限位器。
载荷限位器：起重力矩限位器，起重量限位器。
塔机在安装完毕后，顶升加节和投入使用前必须将上述安全保护装置调试合格。
待塔机组装完毕，并进行空车试运转正常后，可作顶升塔机工作。顶升过程应在风力小于4级时进行，塔机除自己安装需要吊装外，不得进行吊装作业。顶升前，应使上部回转处于制动壮态，并不允许有回转运动。若液压顶升系统出现异常，要立即停止顶升工作，收回油缸，检查是否有顶升障碍和油路系统障碍。
a)按规定的泵站用油给液压泵站油箱加油。
b)清理各个标准节，除锈、去油污、焊疤等，在标准节连接处涂上黄油，将待顶升加节用的标准节在顶升处位置时的吊臂下排成一排，这样能使塔机在整个顶升加节过程中不用回转机构，能使顶升加节过程所用时间最短。
c)放松电缆长度略大于总的顶升高度，并紧固好电缆卷筒。
d)将吊臂旋转至顶升套架的前方，平衡臂处于套架的后方。
a)先吊起一节标准节，把标准节挂在引进梁的引进吊钓上。
b)再加吊一节标准节，调整小车位置，使得塔机上部重心落在顶升油缸的位置上。
上述小车的位置顶升时必须根据实际情况的需要调整小车位置。具体做法是：松开并取下标准节与下转台的连接螺栓，当油缸顶升起塔机上部重量，下转台与标准节的定位平面相距20mm左右时，观察定位平面是否对正，套架四角8个滚轮基本上与塔身标准节
主弦杆脱开时，即为理想位置。
(c)将油缸顶升横梁挂在标准节踏步的方槽内，开动液压系统使活塞杆全部伸出，稍缩活塞杆，使爬爪搁在标准节的踏步上，然后油缸活塞全部缩回，重新使顶升横梁顶在标准节的上一个踏步上再次伸出油缸（当横梁离开标准节上的踏步后松开爬爪拉杆，使爬爪转转动向下，即顶升时爬爪不与标准节上的踏步干涉）。此时塔身上方恰好能有装入一个标准节的空间，利用引进装置把标准节引至塔身正上方，对正标准节上的螺孔，缩回油缸至上下标准节的主肢对正接触时，用高强度螺栓备双母及平垫将上下标准节连接牢靠。
调整油缸的伸缩长度，将下转台与标准节连接牢固，即完成一节标准节的加节工作，若连续加几节标准节，则可以按照以上步骤连续几次即可。
1顶升过程中必须利用回转机构制动器将吊臂锁住，严禁吊臂回转保证起重臂与引入标准节方向一致。
2若要连续加几节标准节，则每加完一节后，用塔机自身起吊下一标准节前，塔身各主弦杆和下转台必须用螺栓连接。
3顶升前必须记住先将下转台与标准节的螺栓拆掉。
4所加标准节上的踏步必须与己有的标准节对正。
(d)塔机加节完毕，应旋转臂架至不同的角度，检查塔身各接头处和底架与基础节和地脚螺栓的拧紧问题（哪一根主弦杆位于平衡臂正下方时就拧紧正下方螺母，就此把这些螺母从下到上的所有螺母拧紧，上述连接处均为双螺母防松）。
随着塔机的顶升，在塔机上升高度超过24m时必须进行附着加固，
附着装置由两套直角梁和三根撑杆组成，三根撑杆在附着框架铰接点处设置有调整螺栓，用以调整撑杆长度。三根撑杆应保持在同一水平面内。通过夹板夹紧主肢以固定塔身。
a)塔机拆出工地之前，顶升机构由于长期停止使用，应对顶升机构进行保养和试运转。
b)在试运转过程中，应有目的地对限位器、回转机构的制动器等进行可靠性检查。在塔机标准节己拆出，但套架与塔身还没有连成整体之前，严禁使用回转机构。
c)塔机拆卸对顶升机构平说是重载连续作业，所以应对顶升机构的主要受力件经常检查。
d)顶升机构工作时，所有的操作人员应集中精力观察各相对运动件的相对位置是否正常（如滚轮与主弦杆之间，套架与塔身之间），如果套架在上升时，套架之间发生偏斜，应停止上升，并立即下降。
e)塔机拆卸方法与安装相同，只是工作程序与安装相反，拆卸时风力应低于四级，由
于拆卸塔机时，建筑物己建完，工作场地不如安装时宽敞，在拆卸时应注意工作程序，吊装堆放位置，不可马虎大意，否则容易发生人身安全事故。
(2)塔机拆散后的注意事项
a塔机拆散后由工程技术人员和专业维修人员进行检查。
b对主要受力的结构件应检查金属疲劳，焊缝裂纹、结构变形等情况，检查塔机各零件是否损坏或碰伤等。
c检查完毕后，对缺陷、隐患进行修复后，再进行除锈、刷漆处理，对各箱轴涂油。
(1)安全技术管理网络
(2)施工前由技术、安全负责人组织安装工人学习操作规程及安装工艺。安装人员必须持证上岗，且熟悉塔机的安装方式、安装过程、安装高度和注意事项，技术负责人务必对安装人员进行细致、详细的安全技术交底，使每一个职工明白各自的职责和注意事项，交底签字、备案。
(3)施工要做到统一指挥、统一联络信号，分工明确，责任到人。
(4)及时收听天气预报，四级以上大风及风雨雪天气停止作业，并做好安全防范措施。
(5)进入现场必须戴好安全帽，在高空作业必须配带安全带，一律穿防滑胶鞋。
(6)严禁无防护的高空立体交叉作业，严禁酒后、带病作业，做好防寒、防滑工作、禁止夜间施工。
(7)高空作业必须将工具放在工具包内，不得随意乱放或抛掷。
(8)起重臂下严禁站人。
(9)紧固螺栓应用力均匀，符合规定的扭矩值，构件对孔正确，严禁锰敲打，野蛮施工。
(10)顶升作业要专人指挥，电源、液压系统要专人操作，特种作业人员要持证上岗。
(11)作业区要划分警戒区，左右各20mm，挂警示牌，严禁闲人进入，现场安全监督员负责安装区域的安全监护工作。
7拆装作业的岗位责任制和操作规程
各参加拆装的人员应按岗位进行分工，协调作业，各岗的主要责任是：
现场指挥：负责作业的人员分配、设备调度、进度安排、指挥协调。
工程师：负责作业过程中有关问题的技术处理。
电工：负责各控制机构的电器安拆、维修、调试、验收。
钳工：负责各机构零部件的安拆、维修、调试、验收。
起重工：负责起重吊装的捆扎、挂钩、起吊等。
塔机司机：配合拆装的各项吊装作业。
安全员：监督检查拆装作业全过程的安全规程执行情况。
各作业人员应严格执行操作规程严肃认真，上下协调，互相配合，确保安全作业。
安装结束，安装单位试运转自检合格后，由安装技术负责人组织安全管理人员、土建单位负责人，本机操作人员参加共同验收，其标准是按《建筑机械技术试验规程》（JGJ34—86）和《起重机械安全规程》（GB6067—85）中的规定。
验收内容：基础验收、安装过程记录、隐蔽验收记录、基础砼试压报告、塔吊结构、绳、轮、钩系统，转动系统、安全限制保险系统、试运转记录、塔吊顶升记录、附墙锚固记录，并进行空载试验、额定载荷试验、超载10％动载试验，新塔吊和大修
塔吊要进行超载25％的静载试验。
盖梁满堂支架施工方案济宁市龙城·龙泽苑1#高层商住楼工程
编制单位：济宁九巨龙建筑工程有限公司
编制时间：二OO七年三月十五日
按工程阶段投入劳动力情况
工程现场临建临时用地表
拟投入的主要施工机械设备表
JGJ33-2012 建筑机械使用安全技术规程.pdfSCD200/200J