施工组织设计下载简介

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　　对刚性扩大基础的施工，一般均采用明挖，根据开挖深度、边坡土质、渗水情况及施工场地、开挖方式、施工方法可以有多种选择。

　　1.测量放线：用经纬仪测出墩、台基础纵、横中心线，放出上口开挖边线桩，边坡的放坡率可参照下表：

　　井点法适用于基坑土质容易流砂的砂土层，不能用直接排水法的情况下。降低地下水位效果较好。

　　在距基坑壁1.0m的土层内通过计算设置若干针形管，通过水泵从中抽水引起地下水位的下降公路各工程施工工艺集合，由于各集水井的作用使基坑范围地下水位下降，在施工过程中不断抽水，使基坑保持干燥无水。

　　坑壁的支撑方式可选以下几种：

　　常用围堰适用范围及范围如下：

　　垂直开挖：许多城市立交桥因受场地和行车条件所限，基坑要进行垂直开挖，上口开挖面尺寸基本与基坑下口尺寸相同，为有效的保证基坑侧壁施工中的安全，并承受周边建筑和土产生的侧压力，桥梁基础开挖可选用长螺旋钻孔灌注桩护壁（起挡土墙作用），主要施工方法是：

　　a.施工准备：平整场地，填平夯实，测量放出基础开挖边线及钻孔桩桩位，并打上木桩标志。

　　b.施工工艺流程为：钻孔桩就位——调直钻架杆——对桩位——钻进、出土——停钻（读钻孔度）——提钻——测孔深、检查孔质量——放钢筋笼——浇灌砼。

　　长螺旋钻孔桩主要工作参考如下表

　　机械名称电动功率钻进速度外型尺寸（m）

　　履带式lz型302m/分8.0×3.2×21.8

　　1）重要的基础构造物施工应先浇注大于10cm的砼垫层以便在其上支立模扳、绑扎钢筋，砼垫层也有利于施工排水。

　　2）基础施工时，应加强排水，保持在无水的条件下进行基础钢筋绑扎、模板安装。

　　3）基础砼浇注前，干土基要洒水湿润，湿土基要铺以碎石垫层或水泥砂浆层，石质地基要清除松散粒料，才可浇注基础砼。

　　4）砼浇注应连续进行，当必须间歇时，应在前层砼初凝之前将下层砼浇注完毕。

　　5）在基底渗水严重的基坑中修筑基础，可先浇水下砼封底，待其达到要求强度时，排水清淤凿出新的砼顶面，再进行浇注。

　　d.大体积砼的施工

1.大体积砼具有以下特点：

　　（1）砼结构物体积大，需要浇注大量的砼。

　　（2）大体积砼常处于潮湿或与水接触的环境条件下，因此除满足强度外，还必须具有良好的。耐久性和抗渗性，甚至耐侵蚀性和抗冲击能力。

　　（3）大体积砼强度等级高，水泥用量大，水化热和收缩容易造成结构的开裂。

　　（4）大体积砼由于其水泥水化热不容易很快消夫，蓄热于内部，使温度升高较大，因此对温度进行控制，是大体积砼施工最突出的问题。一般当结构物最小尺寸在3m以上，单面散热面积最小尺寸在75cm以上，双面散热在100cm以上，水化热引起的最高温度与外界气温之差大于25℃时，即可视为大体积砼施工。

　　（1）水泥：选用水化热低、初凝时间长的矿渣水泥325#、425#。

　　（2）砂：选用粗砂或中砂，含泥量＜3％。

　　（4）外加剂：可选用复合型外加剂和粉煤灰以减少绝对用水量和水泥用量，延缓凝结时间。

　　（6）夏季施工采用冷却拌和水或掺冰屑的方法，达到降低拌和温度的目的。夏季砂石料堆可设简易遮阳棚，必要时可向骨料喷水。

　　（7）砼搅拌：加料顺序如下：石子——水泥——砂子——（水+外加剂），为使砼拌合均匀，自全部拌合料倒入搅拌筒中算起，搅拌时间应不少于1.5分钟。

　　（1）砼必须分层浇注，分层捣实。根据基础不同情况、浇注方案可分为：

　　a.一次整体浇注：采用全面分层法，即第一层全面浇注完毕后再浇注第二层，每层的间隔时间以砼未初凝为准，如此逐层进行。施工时从短边开始，沿长边进行，必要时也可以从中间或二边向中央进行。除此之外还可以选用分段分层和斜面分导的砼浇注方法。施工前，根据基础尺寸、砼数量、初凝时间，分层厚度，选择浇注方法和硅泵、罐车数量及相应的搅拌砼设备能力。如设计要求要敷设冷却水管，应适当增加一些构造钢筋，保证冷却水管有一定的稳定性。

　　4.大体积砼的水化热温度控制

1-5m钢筋砼盖板箱涵施工组织设计　　a.选用低水化热的矿渣水泥或大坝水泥。

　　b.采用双掺技术，即在硅中掺加高效外加剂和粉煤灰。

　　c.掺加适量缓凝剂，退后凝固时间。

　　d.在高温季节对砼用水、砂、石采取降温措施尽量降低砼入模温度。

　　e.严格控制砼的塌落度，在保证强度的前提下尽量减少水泥用量。

　　f.如设计要求在砼中埋设冷却水管JJG (交通) 124-2015 公路断面探伤及结构层厚度探地雷达，通过冷却降温进出水温差不宜大于10℃，以防止水管周围产生温度裂缝。

　　g.保持砼内部温度与外界温差＜25℃。