施工组织设计下载简介
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某社区市政设施整治工程施工方案起止时间：2013.02.26—2013.03.02工期5天
2XXX社区居委会周边小区内房前屋后排水沟雨篦盖板大量破坏
鹅公凸大桥施工方案对破坏的雨水篦盖板进行修补550×420mm砼雨篦共202块
起止时间：2013.02.26—2013.02.28工期3天
3XXX社区居委会周边小区内周边人行道位置人行道砖部分破碎，大部分砖松动下沉
对松动的人行道砖进行调平，对破损的砖进行更换400×400mm砼砖共计936m2
起止时间：2013.02.26—2013.03.02工期5天
4XXX社区居委会周边小区内检查井井盖破损或松动
对破损的井盖进行更换及调平，对松动的井盖进行调平更换砼井盖17个，调平4个
起止时间：2013.02.26—2013.02.28工期3天
5XXX社区居委会旁小亭子内台阶贴砖破损
对贴砖进行修补砖尺寸与现场相同，共计1m2
起止时间：2013.02.28—2013.03.01工期2天
6马王乡支路雨水篦缺失
对雨水篦进行修补单臂雨水篦1个
起止时间：2013.03.02—2013.03.03工期1天
7马王乡支路车行道位置路面发生破碎
对混凝土路面进行修补C30水泥砼200mm厚，共计310m2
起止时间：2013.03.03—2013.03.07工期5天
8马王乡支路检查井井盖下沉
对下沉的井盖进行调平共计4个
起止时间：2013.03.02—2013.03.03工期1天
9XXX村2幢背后排水沟雨篦盖板大量破坏
对破坏的雨水篦盖板进行修补550×420mm砼雨篦共20块
起止时间：2013.03.05—2013.03.06工期2天
10XXX村2幢背后人行道水泥路面位置路面出现破碎裂缝损坏等
对出现病害的水泥路面进行修补C15水泥砼100mm厚，共计180m2
起止时间：2013.03.03—2013.03.6工期4天
11辰光学校附近沿线街道人行道砖部分破碎，大部分砖松动下沉
对松动的人行道砖进行调平，对破损的砖进行更换400×400mm砼砖共计110m2
起止时间：2013.03.8—2013.03.11工期4天
12辰光学校附近沿线街道车行道位置路面发生破碎
对混凝土路面进行修补C30水泥砼200mm厚，共计429m2
起止时间：2013.03.08—2013.03.15工期8天
13辰光学校附近沿线街道排水沟损坏堵塞
对排水沟进行整治砖砌300×300mm暗沟共45m
起止时间：2013.03.8—2013.03.12工期4天
14辰光学校附近沿线街道排水沟盖板松动
起止时间：2013.03.08—2013.03.08工期1天
15与马王乡社区交界公路沿线车行道位置路面发生破碎
对混凝土路面进行修补C30水泥砼200mm厚，共计72m2
起止时间：2013.03.16—2013.03.19工期4天
16与马王乡社区交界公路沿线雨水篦缺失
对雨水篦进行修补单臂雨水篦4个
起止时间：2013.03.16—2013.03.16工期1天
17与马王乡社区交界公路沿线人行道砖部分破碎，大部分砖松动下沉
对松动的人行道砖进行调平，对破损的砖进行更换400×400mm砼砖共计1144m2
起止时间：2013.03.16—2013.03.24工期8天
18与马王乡社区交界公路沿线检查井井盖破损
对破损的井盖进行更换及调平共1个
起止时间：2013.03.20—2013.03.21工期1天
19与马王乡社区交界公路沿线小区内人行道水泥路面位置路面出现破碎裂缝损坏等
对出现病害的水泥路面进行修补C15水泥砼100mm厚，共计6m2
起止时间：2013.03.20—2013.03.21工期1天
20与马王乡社区交界公路沿线梯道破损
梯道整治拆除7m砼砖，增设一步梯道，梯道采用300×300×1000mm青条石
起止时间：2013.03.20—2013.03.21工期1天
21马王乡轻轨线沿线街道周边人行道水泥路面位置路面出现破碎裂缝损坏等
对出现病害的水泥路面进行修补C15水泥砼100mm厚，共计213m2
起止时间：2013.03.24—2013.03.26工期3天
22马王乡轻轨线沿线街道周边检查井井盖破损
对下沉的井盖进行更换调平砼井盖共计2个
起止时间：2013.03.24—2013.03.24工期1天
23天主教堂入口处车行道位置路面发生破碎
对混凝土路面进行修补C30水泥砼200mm厚，共计1025m2
起止时间：2013.03.26—2013.04.1工期6天
24天主教堂入口处检查井井盖破损
对破损的井盖进行更换及调平1200×1200mm砼盖板1个，砼圆盖板3个，1000×500mm
起止时间：2013.03.28—2013.03.29工期1天
25天主教堂入口处排水沟损坏堵塞
对排水沟进行整治砖砌300×300mm暗沟共6m
起止时间：2013.03.28—2013.03.29工期1天
26轻轨线沿线街道周边检查井井盖破损
对破损的井盖进行更换及调平1000×500mm砼盖板2块
起止时间：2013.04.2—2013.04.02工期1天
27轻轨线沿线街道周边车行道位置路面发生破碎
对混凝土路面进行修补C30水泥砼200mm厚，共计250m2
起止时间：2013.04.02—2013.04.6工期5天
从2013年2月26日开工，2013年04月5日完工，总工期40天。
开工前根据设计图纸和招标文件资料进行沿线踏勘和调查，将现场情况和问题逐一列出，集中研究处理方案。
确定水准点标高、位置，以便施工放样时设置临时标志。对于施工范围内的测量标志，必须采取措施妥善保护，以免施工时由于不慎而受损。
提前做好石灰、砂、石、水泥等材料供货单位的落实和砼配合比的试验及确定，确保工程的顺利实施。
做好进场设备的维护保养，力争做到相应配套、性能完好，应用方便、器具齐全。
计划在开工前组织任务交底和技术交代，由工地技术负责人根据施工组织设计的要求，将工期安排、质量标准、安全要求、节约指标、文明施工、技术措施和有关规定，并结合施工要求向全体施工人员交代清楚，并在交底后组织讨论和分工安排。
（1）组织项目部和施工队全体人员全面认真学习施工组织设计，对特殊控制工序的部位施工方法要重点学习领会，应了解相关专业之间的穿插、协作和交叉关系，重点的部位工程作业后要进行一定形式的考核。
（2）组织项目部人员学习ISO9001《质量手册》和《程序文件》，结合本工程的特点有针对性地学习本施工组织设计和本工程质量保证措施。
本工程严格按照我国现行市政工程强制性条文、质量验收规范和评定标准进行施工质量评定和项目验收，应根据上述要求做好资料准备工作，所有标准、规范、条文涉及的资料应齐全，具体见编号造册。
（1）将控制桩引至路外（一定要便于施工、恢复控制桩），加以复测无误后用砼护牢靠，并标上里程号，同时复验高程控制桩。
（2）定位放线所需的经纬仪、水准仪、钢尺、木桩等器材由测量放线技术员依据施工组织方案编制计划并落实。
社区内部分人行道砖出现松动，砖本身并未破坏，对此种人行道砖进行调平，将原人行道砖拆除，对基层进行重新铺垫修复，将原砖重复利用进行铺装，
人行道砖（与原有人行道砖相同）
1:3水泥砂浆加20%石粉结合层厚30mm
C15混凝土基层厚100mm（混凝土基层每隔20m设置一条胀缝，每隔6m设置一条缩缝）
素土夯实（局部土质松软地段，采用100厚砂石换土夯实，需夯实达90%以上）
对社区内水泥路面破损位置进行挖补更换，原则上不对基层进行更换（部分位置基层进行更换），水泥路面挖补的结构如下：
①房前屋后水泥路面挖补（不上车）
面层：10cm厚C15细石混凝土
②社区内停车位置（交通量小）
面层：10cm厚C20水泥混凝土
③社区内车行道位置（交通量大）
面层：20cm厚C30水泥混凝土
基层：20cm厚4%水稳层
对原路面进行挖补前，对土路基进行碾压密实
社区部分位置排水沟已经堵塞严重，本次整治中对其进行整改，将其更改
为截面为300mm×300mm的，采用M10水泥砂浆砌C30砼砌块；部分排水沟
盖板损坏的，对盖板进行更换。
对社区部分破损的检查井盖进行更换，并对已发生沉降的检查井进行提升和调平。
对社区损坏的雨蓖进行更换，局部采用单臂雨蓖或550mm×420mm砼雨篦。
对社区损坏的梯步进行修补，部分贴面已经破损的台阶贴面采用与原状相
渣土运输将严格按照有关渣土运输的有关规定，选用性能良好、车厢封闭较好、证件齐全的车辆，严格按照指定的线路行驶。做到运输车辆不超载，车厢上部全部用篷布覆盖，避免运输过程中渣土散落污染市区道路及周边环境。
为防止渣土在运输过程中的乱倒、乱弃问题，在施工过程中我标段将采用开挖现场与弃土场双向签票的办法，坚决杜绝渣土乱倒、乱弃。
根据关于防治扬尘的有关规定，为了保证在此次渣土外运工作进行的同时,不给周围已形成的环境造成影响，我方将在运输过程中作好清扫保洁工作，并由专人负责。为保证车辆运输不对市区环境造成污染，施工现场两个出入口分别设置洗车点，同时铺设草垫，并分别安排工人进行车辆清洗工作，对每辆运土车须经打扫车轮、车厢后方可放行。在渣土运输的区间段内安排清洁人员，随时对车辆散落下来的土块、泥块进行清扫，并安排专人进行巡视、值班、组织路口交通。
为了配合将挖出的余土顺利清运出去，经建设单位协调和要求，弃土场定于15KM内的预留渣场，运输车辆进入交通道路后路途交通顺畅。
运输距离：1.从工程区域的各个余土堆放点工程所在小区的中间的余土集中堆放处，由于地域分散，不能行车，所以只能采取人工进行转运，人工转运的平均距离为：150米。
从标段的集中堆放点到弃土场采用汽车外运，行车路线总共距离为：15公里内。弃土高度严格按照规划高度，禁止超区域、超高度弃土。
人行道板安砌质量标准和允许偏差应符合下表规定。
人行道板安砌质量标准和允许偏差
项次项目规定值或允许偏差范围点数检测方法
1平整度（mm）520m13m直尺量取最大
2相邻块高差（mm）320m1直尺量取最大值
3横坡（%）±0.320m1水准仪
4纵缝直顺（mm）1040m1拉20m小线量取最大值
5横缝直顺（mm）1020m1沿路拉小线量取最大值
6井框与版面高差（mm）3每座1尺量
要求路基应密实、均匀、稳定。挖补道路路基回弹模量≥35MPa，路基压实度≥95%(重型击实标准)。人行道路基的压实度不得小于轻型击实标准90%；
对于不良土质路段应结合道路路基处理并采取相应的改善措施；管线上覆土厚度不得低于50cm，覆土的压实度不得小于轻型击实标准90%。
3.原车行道路面病害整治
原路面挖补处理时切割混凝土板块的最小面积为1.5m×1.5m。若切割板块边缘离原板块边缘距离小于50cm时，应将剩余部分一并切除。混凝土板块切割面积大于板块2/3面积时，应清除整块混凝土板。板块开挖前，应由业主代表、施工方共同确认需开挖板块，现场划线后，施工方方可进行混凝土板块切割开挖。混凝土路面铺筑前，对原土路基进行碾压密实。
对于混凝土，要求选用收缩性小，抗冻性好，其物理性能和化学成份符合国家标准规定的水泥，水泥的抗压强度、抗折强度、安定性和凝结时间必须检验合格。在混凝土强度达到设计强度40%以上方可允许行人通过，达到80%以上才能开放交通。
混凝土面外观，不应有露石、蜂窝、麻面、裂缝、脱皮、啃边、掉角、印痕和轮迹等现象。接缝应平实、粘结牢固和缝缘清洁整齐。
采用质地坚硬、颗粒洁净天然砂。
①碎石应采用质地坚硬、强度高、耐磨耗、洁净的轧制碎石。粗集料级别应不低于Ⅱ级。
④C30混凝土的最大水灰比为0.44，28d设计抗压强度30MPa，28d设计弯拉强度4.5MPa。
水应洁净、不含有害杂质，饮用水可直接使用。
1）本次施工有实测地形图，无地勘资料，在拓宽路段注意对地下管网的保护，设计有与实际有出入的地方以实际情况确定。
2）混凝土及钢筋混凝土构筑物必须浇筑密实，不得出现蜂窝、麻面。
3）在施工过程中应加强和周边已有设施的协调设置，如出现设计与实际情况有出入或设计与习惯做法有出入，通知设计方进行确定后施工。
5.1、在每道工序施工前，施工员依据施工图纸、施工方案对有关施工组进行技术、质量、书面交底，交底内容包括：操作方法、操作要点及质量标准等。
5.2、严格执行自检制度，检测人员及时对已完工作面进行检测，避免出现重复施工现象。
5.3、施工完成并经自检合格后方可向监理工程师及有关上级部门报检、交接。
6.2、作业时，设专人统一指挥，相互配合，由机械现场调度员统一指挥，配合机械作业人员。各种施工、操作人员须经安全培训，不得无证上岗，各种作业人员应配带相应的安全防护用具和劳保用品。严禁操作人员违章作业，管理人员违章指挥。
6.3、施工场地要设置交通红灯、交通指示牌及专职疏导人员，以便疏导行人及车辆。施工道口设置明显标语牌，并设专人看守，疏导交通。
6.4、各种机械要有专人负责维修、保养，并经常对机械的关键部位进行检查，预防机械故障及机械伤害的发生。运输车辆服从指挥，信号要齐全，不得超速，过岔口、遇障碍物时减速鸣笛，制动器齐全，功能良好。
6.5、施工现场设置专职安全员，对施工人员经常进行安全教育，提高安全意识，每周开一次安全例会。
七、施工的安全文明施工专项措施
针对本工程施工的特点，根据安全风险分析，机械事故等一般较多，需重点防范。在加强全员安全教育，提高安全风险意识和防范意识的同时，拟采取以下措施：
（1）施工便道要保证畅通，及时修整。原材料运输车辆要勤检查、勤保养，保证行驶和制动系统的完好。
（2）卸车、铺设时要对吊重设备进行认真检查，尤其是钢丝绳等，必须满足要求。配合吊装人员要戴好安全帽及手套，必须由专人指挥，以哨令、旗示或手示进行指挥。所采用的“令示”必须规范，并与吊重人员预先沟通好。当管节离开地面，配合吊装人员必须避开被吊物，移动过程中要注意不要被障碍物所绊倒。
（3）沟槽开挖及拆除时如遇到异常地质或异常物体等情况，及时向有关单位部门汇报并作记录，处理结束后再行施工；沟槽开挖时要随时注意槽壁的稳定情况，由专人负责查看，并采取有效的支护措施，防止塌方伤人，所有人员不得在沟槽内坐卧、休息。
（4）行道砖铺设范围内，事先要通过有关部门摸清有无管线，如有，必须采取措施，进行搬迁或加固等，否则不得施工。
（5）在道路两侧须采取一定防护措施，须设置路障、警示牌等，夜间须增设红灯示警。
（6）夜间欠安全的原因一般不安排施工作业，若要施工，要求配足照明设备，特别在边坡、转弯处要加大照明亮度。车辆进入施工便道后，要求慢速行驶。
（7）由于施工工作面处于小区内，过往行人较多，施工中在施工区域采用临时围栏，防止过往行人进行施工工作区域，避免事故发生。
（8）余土外运至甲方指定的倾倒区域，拉出余土的地方和倾倒的地方均接有水管和安排专人对汽车轮胎进行冲洗。达到市政与此环境卫生管理的要求。采用人工从各管道开挖点转运至统一的上车点，再采用汽车外运至建设单位指定的渣场倾倒。
（9）严格执行国家有关部委、当地建委关于“文明施工”的有关条例。
（10）建立健全文明施工组织及责任制,对施工的全过程、全方位实行项目经理负责制，管理人员责任制，强化文明施工管理。
（11）由文明施工小队负责现场及道路洒水防尘工作DB5301／T 53-2021标准下载，保证道路有车辆通过时不扬尘且无水洼、泥浆。
（12）租用符合环保要求的运输车辆并与之签订协议：
a.进入现场放慢车速，防止扬尘。
b.车厢苫盖严密，防止洒落或细小颗粒材料的飞扬。
道路及排水管道建设项目施工组织设计c.外租车辆必须接受环保部门及施工单位的检查。
d.禁止车辆带泥上路。