施工组织设计下载简介

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根据设计施工图纸及现场实际情况，南区第一道砼支撑栈凿除量约6290立方，北区第一、三道砼支撑凿除量约3109立方，中间地墙凿除量约6781立方。

4.1砼支撑、地墙的凿除原则

1、南区范围待地下一层结构混凝土达设计强度85%以上，搭设满堂排架凿除第一道砼支撑。

2、南区、北I、北Ⅱ区与唐镇车站标准段下沉式广场范围内的地墙，需待相应部位的混凝土支撑凿除完毕后，在地墙两侧搭设双排脚手架凿除。

3、北I、北Ⅱ区之间的临时封堵墙及北I、北Ⅱ区与北Ⅲ、北Ⅳ区之间的临时封堵墙随挖土进度沈阳某号线地铁自动扶梯施工组织设计，在封堵墙两侧搭设双排脚手架分层凿除。

4、北I、北Ⅱ区第一、第三道砼支撑在相应部位结构混凝土达设计强度85%以上，方可搭设满堂排架凿除第一、第三道砼支撑。

4.2满堂排架及脚手架的搭设要求

1）、砼支撑凿除前应先搭设满堂排架，砼支撑二侧排架考虑砼支撑自重，间距不大于800mm，其余部位排架间距不大于1200mm，并设置双向水平杆件。第一档扫地杆设置高度不得大于200mm，中间水平杆步距不大于1600mm，横纵向每隔4m~6m设置一道剪刀撑，并在排架顶部铺设双层竹笆，以确保凿除人员的安全。

2）、地墙二侧搭设的双排立杆脚手架间距不得在于1500mm，第一档扫地杆设置高度不得大于200mm，步距不大于1800mm，每隔6m设置一档斜撑，以确保脚手架不发生倾翻。并铺设双层竹笆，以便作业人员能稳定的操作。

3）、搭设完毕的满堂排架及脚手架应报监验收，验收合格后方可使用。

4.3砼支撑及地墙凿除基本方法

1、砼支撑及栈桥梁凿除时应先凿除栈桥板后凿除栈桥梁，支撑梁、栈桥梁凿除时应分跨凿除，以两格构柱为一跨或围檩与格构柱间为一跨，单跨凿除时先中间后两边，先顶部后底部的原则，凿除过程中支撑梁、栈桥梁底排主筋需待整跨支撑凿除完毕后方可割段。

2、北I、北Ⅱ区之间的临时封堵墙及北I、北Ⅱ区与北Ⅲ、北Ⅳ区之间的临时封堵墙随挖土进度凿除，凿除时先凿出地墙的主筋割除后，并根据地墙接缝分幅分小块凿除，每小块高度及宽度不得大于0.5m。

3、南区、北I、北Ⅱ区与唐镇车站标准段下沉式广场范围内的地墙，在凿出地墙主筋并割除后，地墙竖向凿开，在车站相应楼板上满铺60cm~70cm厚砂道渣料，再铺草包后将地墙放倒。

再将放倒之地墙按照30~50cm见方凿开分小块，用吊车将砼块吊运至地面，装车外运，并挖除外运。

4.4凿除中的注意事项

1、凿除时需派专职安全员监护。

2、凿除时应分小块逐一凿除，严禁一次凿除面积过大。

3、在门口派专人疏导交通，做好运输车出工地前的清扫工作，减少尘土污染。

4、凿除与钢筋割除应分开进行，防止人员受伤。

5、作业前应对作业人员进行详细交底，明确每次施工范围和操作方法。

6、夜间施工要做好坑底的施工照明工作。

安全生产是关系到社会稳定和每个职工的生命及国家财产的大事，是关系到现代化建设和改革开放的大事，亦是一项经济部门和生产部门的大事，必须贯彻“安全第一”和“预防为主”的方针，切实加强安全生产工作。

杜绝重大伤亡事故，减少一般事故，事故频率控制在1.5‰以下；无工程事故和重大设备事故。

为了贯彻执行安全生产方针，强化“谁承包，谁负责”的原则，本工程实行安全责任制。

安全教育分为一般性安全教育和安全技术交底两个阶段。

1、工程项目经理、施工现场施工员、安全员经安全岗位培训，考核合格，持证上岗。

2、新工人进入施工现场前完成三级安全教育：

安全基本知识、法规、法制教育；现场规章制度和遵章守纪教育；本工种岗位安全操作及安全制度纪律教育。

3、施工现场作业人员安全教育：

进场安全教育；节假日前后安全教育；季节性安全教育（如高温、汛台、低温等自然变化）。

4、特种作业人员的安全教育：

对特种作业人员进行安全教育，经培训、考核，取得劳动局核发的“操作证”后持证上岗；

施工现场中小型机械操作人员经培训考核，取得教育培训中心核发的“操作证”后持证上岗。

安全生产管理是项目管理的重要组成部分，是保证生产顺利进行，防止伤亡事故发生，而采取的各种对策。它既管人又要管生产现场的物、环境。

2、工程实施前，对投入本工程施工的施工设施进行全面的安全检查，未经有关安全部门验收的设备不准使用，不符合安全规定的地方立即整改完善。

3、工程实施时，严格按照总包单位的施工组织设计和安全生产措施的要求进行施工，操作工人必须严守岗位履行职责，遵守安全生产操作规程，特种作业人员应经培训，持证上岗，各级安全员要深入施工现场，督促操作工人遵守操作规程，制止违章操作、无证操作、违章指挥和违章施工。

4、工程实施时，每周召开一次安全例会，检查安全生产措施的落实情况，研究施工中存在的安全隐患，及时补充完善安全措施。

5、重视个人自我防护，进入工地按规定佩戴安全帽，进行高空作业和特殊作业前，先要落实防护设施，防止发生人身安全事故。

6、镐头机进场检验必须合格，日常操作要严格加以控制与监督，设备性能不符合安全要求的一律不准使用。

7、机械操作应持证上岗，严禁酒后操作，挖掘机、镐头机作业半径范围内严禁行走。

8、机械必须按使用的规定要求进行定期保养。发现机械的使用有异常的情况必须立即通知维修人员进行修理，保证机械的正常工作。

9、机械的使用必须符合其使用说明要求，不得超负荷运作。

10、现场电缆必须安全布置，各种电控制箱必须安装二级漏电保护装置，施工用电应由电工接通，严禁乱拉乱扯电箱、电线。并定期检查电器、电路的安全性。

11、现场配电箱的电缆线应有套管,电线进出不混乱。大容量电箱上进线加滴水弯。

12、照明导线应用绝缘子固定。严禁使用花线或塑料胶质线。导线不得随地拖拉照明灯具的金属外壳必须接地或接零。单相回路内的照明开关箱必须装设漏电保护器。

13、架空线应装设横担和绝缘纸,其规格、线间距离、档距等应符合架空线路要求,其电杆板线离地2.5m以上应加绝缘子。

14、电箱内开关电器必须完整无损,接线正确。各类接触装置灵敏可靠,绝缘良好。无积灰、杂物,箱体不得歪斜。电箱内应设置漏电保护器,选用合理的额定漏电动作电

15、焊工必须持证上岗、无上海市特种作业人员安全操作证的人员，不准进行焊割作业。

16、凡属一、二、三级动火范围的焊割作业，未经办理动火审批手续，不准进行焊割，动火时应有专人监护。

17、焊工不了解焊割周围情况不准进行焊割。

18、焊割部位附近有易燃易爆物品，在未作清理或未采取有效的安全措施前，不准进行焊割。

19、附近有与明火作业相抵触的工种在作业时，不准进行焊割。

1、加强施工管理，挖出砼碴使用经专门改装的带密封车斗的自卸卡车装运出场，防止扬尘及沿途撒落污染马路。

2、安排专职清洁工，建立“文明清洁岗”制度，保证施工区、生活区的清洁工作。

3、砼碴运出时，做到当天清理，不能及时清理的，及时覆盖；

4、车辆进出工地时应用水清洗轮胎，严禁车辆粘泥上路，控制好扬尘、掉泥。

5、地墙凿除期间每天安排工人清扫施工场内及大门出入口的道路，确保道路清洁，确保行人安全。

6、定期冲洗排水沟，确保排水畅通。禁止将泥浆、污水、废水和其它浑浊废弃物排入下水道或河道。

8、严格按照各工种的有关规定进行施工，严禁违反规定，不讲科学野蛮施工。

9、严格控制施工作业时间，夜间10点以后尽量停止施工，如遇特殊情况应办理有关许可手续，并采用低噪音设备或采用防噪音措施。

夜间施工应是尽量做到不高声喊叫，不乱扔物料，工具等。

世茂五里河施工方案夜间进出车辆不得高音鸣号。

10、夜间凿除时应办理好相关手续，并做好同周边居民的谅解工作。

7、项目总承包管理组织机构

8、项目安全、文明管理组织机构

1、《南区地墙凿除范围剖面图》

2、《北Ⅰ区地墙凿除范围剖面图》

甘12S4：专用给水工程.pdf3、《北Ⅱ区地墙凿除范围剖面图》

4、《砼支撑满堂排架剖面图》

5、《地墙脚手架剖面图》