施工组织设计下载简介

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四、试验检测仪器设备一览表

（贵州省公路工程总公司贵遵高速公路扎南段第十二合同段）

一份很全园林景观的施工组织设计(含电器部分)100*200*300

国家光电测距仪器检测中心

遵义市计量技术监督检测所

省测绘仪器计量技术监督检测所

省测绘仪器计量技术监督检测所

（1）项目经理部、第一项目处、中心试验室设在K92+860左侧100M处，租房800M2，租地2500M2，搭建工棚1500M2。

（2）第二项目处设在K93+250右侧500M处，租房200M2，租地200M2。

（3）第一施工组驻地设在17#墩左侧20M处，租地800M2，搭设工棚600M2。

（4）第二施工组驻地设在16#墩右侧50M处，租地600M2，搭设工棚300M2。

（5）第三施工组设在15#墩右侧30M处，租地600M2，搭设工棚500M2。

（6）第四施工组设在13#墩右侧50M处，租地500M2，搭设工棚300M2。

（7）第五施工组设在5#~6#墩左侧20M处，租地500M2，搭设工棚300M2。

（8）第六施工组设在K91+900左侧50M处，租地500M2，搭设工棚300M2。

（9）第七施工组设在18#墩左侧50M处，租地500M2，搭设工棚300M2。

（10）第八施工组设在19#墩左侧50M处，租地800M2，搭设工棚600M2。

（11）第九施工组设在K93+600右侧50M处，租房200M2。

（12）第十施工组设在K87+200左侧500M处，征地7500M2，搭设工棚300M2。

由于本合同段桥位较高，除17#、18#墩外，其余桥位均无水。根据施工总体布置图，全桥考虑修建蓄水池五个，采用抽水站抽水和水车运水的方式进行蓄水。全桥需布设输水管道（Φ10cm）约2.0KM。安装抽水站两年（南、北岸各一台），从乌江河中抽水，配备5.０m3水车一台（备用），以保证施工生产和生活用水。

根据本合同段施工任务要求，全桥共设变压器四台，料场一台，总计：1950KVA。具体分配如下：

0#台右20M：315KVA一台；7#墩左20M：200KVA一台；

16#~17#墩之间右20M：560KVA一台；

18#~19#墩之间左20M：560KVA一台；

砂、碎石加工场：400KVA一台。全桥所有低压线路贯通，以保证施工生产和生活用电。另外，还需配备120KVA柴油发电机组三台（备用），以保证混凝土施工的连续性。

由于该桥位于乌江镇附近，乡村便道基本贯通，但由于原有便道路况较差，弯道小，宽度不够等原因，需进行拓宽修建和改移部分线路，并对路面进行加固处理，才能保证大型施工车辆的进出和行驶安全。根据施工总体布置要求，拓宽便道长约2.0km，宽度3.0m。改移和新建便道：1.5km，宽度5.0m，路面加固：3.5km。另外，由于利用乌江发电厂水泥混凝土路面道路约2.0km，宽度4.5m，但路面质量不能满足施工大型车辆行驶，会导致路面损坏，施工完毕后须进行修复或赔偿。

拌合场，预制场，料场，弃土场：

根据本桥混凝土数量及施工安排，共计三个拌合场，两个预制场，一个砂、碎石加工场，两个弃土场，具体安排如下：

7#墩处设一个较小拌合场，负责0#台~10#墩下构施工；

16#~17#墩之间设一个较大拌合场，负责11#~17#墩下构施工和16#~17#刚构箱梁施工；

18#~19#墩之间设一个较大拌合场，负责18#~21#下构施工和18#刚构箱梁施工；

0#台预制场，负责第1#跨至第15跨T梁预制施工；

23#台预制场，负责22#墩和23#台下构施工和第20跨至第23跨T梁预制施工。

K86+200左侧600m处设大型砂、碎石加工场，负责供应全桥所有混凝土用料；

0#台右侧设一个弃土场，征地面积为3000m3。K93+600左侧3.0KM设一个弃土场，征地面积为2000m3。

合计临时用地：33700m2

九、施工管理机构及劳动力组织

根据工程施工特点和需要，为确保乌江特大桥工程的优质、高效、按期完成，项目经理部将严格履行合同，抽调多年以来从事桥梁建设，具有山区施工经验的工程技术人员、质检人员进行技术管理及技术抽查，确保该大桥按合同要求完成。

乌江特大桥设技术负责人2人，质检负责人1人，具有丰富施工经验的现场施工主管技术员4人，现场测量主管1人，内业人员1人，安全负责人1人，现场材料采购1人。各现场负责人将密切配合，各司其责，对工程进行有效、全面的监控和管理。具体施工管理机构见《乌江特大桥管理人员组织机构框图》。

　　　选择劳动队伍时，优先选择有施工经验的、熟练的队伍和持劳动部门培训并颁发各种证书的队伍。所有技术工人都持有国家相关部门培训、认可的相应资格证书。所有劳务工人要持项目部签发的工作证上岗。为避免因劳务纠纷影响工程进度或工程质量，在引进施工队伍时，积极和当地政府相关部门加强联系。为不受劳务纠纷的影响和响应国家的号召，确保农民工的收入，项目部将对每一个劳务人员造工资册，由项目部财务直接发放到每个建安工人的手上。

具体的劳动力计划祥见《乌江特大桥主要材料及劳动力计划表》。

十、确保工程质量及工期的措施

（一）确保工程质量的措施

（2）、桥梁墩、台施工，首先精确地测定墩台位置，正确地进行支架的搭设和模板制作，同时严格执行施工规范的规定，以确保工程质量。桥梁高墩柱采用翻模施工，每一次都要用全站仪进行校核，结构混凝土的浇筑，应经常检校模板尺寸及位置，并尽量采用大块异型模板。在浇筑过程中，做到全程控制，工序有时间记录，数据有试验记录。

（3）、本桥主墩高达151M，为确保工程质量和工期，在施工过程中，设专门的施工监控单位对施工进行全程监控。

（4）、为保证较好的外观质量，变截面箱形高墩采用大块定型模板，采用翻模施工而不采用滑模施工，每一节段的砼施工都要用仪器进行对中和垂直度的检测校正，模板采用大块定型钢模。墩柱脱模后立即用塑料布包上，直到上部结构完成时才拆开，一方面可以保证足够的养生时间，另一方面可以避免水泥浆漏至表面上。

（5）、拌合场配备电子自动称量拌和设备，集料堆放场地硬化、排水设施完善。同时配备有能力、有经验的技术人员负责拌和操作及全面质量控制。雨天在浇筑中及浇筑后，对砂石材料和砼采取防雨措施以保护砼不受雨天的不利影响。

（7）、实行质量一票否决制。

2、冬季、雨季质量保证措施

　　贵州降雨量较大，且经常有夜间下雨，白天晴的特点，冬季也有阴雨较多的特点，冬季一般气温都在0ºC左右，对结构物砼浇注施工有一定影响，针对贵州的气候特点，采用措施如下：

（1）、冬季施工质量保证措施

①钢筋的焊接应安排在室内进行，大于等于Φ25钢筋采用冷接接头而不采用焊接，冷拉时控制应力应较常温有所提高，钢筋张拉时应选择在白天气温较高时施工，并不得低于15℃。

②混凝土原材料一定要通过适合的方法加热，砼浇筑完后采用蒸汽养护。

③严格控制混凝土水灰比和坍落度。

④控制入模温度，振捣要快速。

⑤在混凝土的配置过程中掺入适量的外加剂，以减少用水量，提高早期强度。

（2）、雨季施工质量保证措施

①对主要材料、机具要充分估计在雨季施工期间的储备量，并增设必要的防雨、防洪措施。

②及时排除施工场地积水。

③钢材、水泥一方面要存放在干燥的地方，另一方面在底部要与地面隔离、顶部要覆盖，钢筋的加工及焊接全部在加工房内进行，有一点硬化的水泥和生锈的钢筋不能使用到结构物中去。

加强桥梁基坑的排水，水量较大的基坑一定要采用水下砼的灌注方式，加强对钢模的防锈、除锈工作，水泥的存放不宜太长，要比正常时间缩短。

3、质量通病的预防措施

质量以人为本，防止质量通病的发生，首先要提高管理人员的质量意识，加强质量管理，建立质量监督机制。

4、砼外观质量的防治措施

尽量利用大块模板，并注意模板表面的整洁，模板安装前必须涂刷脱模剂；模板接缝必须密实；砼浇筑时严格按配合比进行；振捣密实；砂、石、水泥及外加剂用同一厂家或批号。

（二）、确保工期的措施

1、乌江特大桥是本合同段的控制工程，而变截面空心薄壁高墩、T形刚构及50mT梁又是本大桥的重点、难点。保证该大桥工程的工期，是本合同段能否按时完成的关键。

2、充分调查研究，在施工中依据现场情况不断完善进度计划，使施工组织设计更符合现场情况。实行项目经理负责制，将工期目标作为一个重要的考核指标；

3、单位工程、分项工程和施工工序，都要确定施工工期，分别由相应施工的项目处长、施工技术人员和施工班组负责，并进行严格的奖罚制度；

4、认真执行施工组织设计所确定的施工方案、施工方法和工期要求，对影响工期的关键工序进行专项控制，加强管理资源，确保关键工序的工期，保证充足的劳动队伍及管理人员。

5、需要连续施工的关键工序，要利用较好的气候，24小时作业。

6、组织经验丰富的工程技术人员进行严格的现场管理，杜绝质量事故和返工现象；

7、主体劳动全部使用我司的内部劳工，保证劳动力的相对稳定，劳动力人数避免涨落幅度过大，特别应安排好农忙和雨季的施工，工人不受农忙的影响；

8、投入满足要求的施工机具、测量、试验仪器，并配备适量机械，以保证连续施工。配备熟练的机械修理人员，满足机具设备的现场保养和维修，保证机具设备使用的正常性和完好率。

9、做好物资供应和后勤保障，避免因停工待料贻误工期；。

10、在工程施工的全过程中，以动态控制原理为指导，对计划进度与实际进度进行比较，，及时进行纠偏。按总工期的要求，编制网络计划，并用先进的方法对资源和时间进行优化；严格按照关键线路控制本工程的进度。

11、雨季和冬季施工安排

本合同段气候属于亚热带季风气候区，全年均可施工，但雨季对施工存在一定的影响。

①雨季来临前，备足施工所需材料，避免因雨季造成材料困难引起停工。

③加强与当地气象部门的联系，做好防水、防洪工作。

④确保便道的畅通，确保材料任何时候均可进入施工现场。

①室外日平均温度连续5d以上稳定地低于5℃时，按冬季施工要求施工。

②冬季施工期间，须采取保温措施防止新浇注的混凝土在达到抗冻强度前受冻。

③配制混凝土时，优先选用硅酸盐水泥或普通水泥，水泥标号不低于32.5号，水灰比不大于0.6，水泥用量不少于300kg/m3。采用蒸汽养护时，优先选用矿渣水泥。

④钢筋混凝土中不得掺用氯盐类防冻剂；

⑤当集料不加热时，拌和水可加热到100℃，但水泥不可与80℃以上的水直接接触。投料顺序为：先投入集料和水，再投入水泥。骨料必须清洁，不得含有冰雪及冰冻团块，搅拌时间应较常温时延长50%。

⑥混凝土浇注前，清除模板和钢筋上的冰雪和污物。混凝土运输时间应尽可能缩短，运输工具有适当的保温措施。

⑦在负温条件下，混凝土养护严禁洒水，且外露表面必须覆盖，并采用蒸汽养护。

⑧在已硬化的混凝土上续浇混凝土时，接合面应有5℃以上的温度，必要时采取蒸汽等加热法提高温度。混凝土浇注完成后，采取覆盖、加热的措施使接合面继续保持正温，直到新浇混凝土达到规定的抗冻强度。

十一、质量、安全保证体系及措施

1、质量管理组织机构：

质量保证体系机构框图　(详见下页)

（1）项目经理部总工程师为质量保证体系总负责人，对工程质量总负责。主要职责有：对施工方案的审定、重要工程项目控制质量的方案审定，以及对较大质量事故的处理等。

（2）乌江特大桥技术负责人和质检工程师对项目总工程师负责，主要从事各项工程质量的日常检查。主要职责是：发现并制止违反规范及操作规程有关项目、对一般质量事故的处理，以及对较大质量事故提出处理意见。

（3）在工程中开展TQC以及QC小组活动，对工程进行全面、全过程、全员科学化的管理。

（4）测量队设队长一名，由测量工程师兼任，设队员4名，配备全站仪、计算机等全套测量设备，负责全线的测量、放样与检测工作。

（5）实验室设主任一名，由试验工程师兼任，专业试验工程师2名，试验员4名，配备全套土工、集料、混凝土、钢材、水泥等试验设备。

（2）本企业的质量方针与目标：

认真执行GB/T19001国家标准和有关行业标准。我公司的质量方针是：科学管理，精心施工，信守合同，保证质量。质量目标：创优良工程，单位工程优良率90%，分部工程、分项工程合格率100%，优良率95%以上；合同履约率达100%。质量保证体系：见《质量保证体系框图》调动本企业各方面技术力量和设备能力，确保各施工项目达到设计招标技术规范和设计要求，使完工后的各单项工程全面达到设计使用功能，把该项目作为本企业的信誉工程。

建立针对本项目的质量保证体系，采用有效手段，制定工序、工艺、分项、分部工程操作标准和质量标准，使整个生产过程连续、稳定地处于受控状态，保证各分项、分部和单位工程达到国家和行业标准。

（二）、安全保证体系：

1、安全目标：保证安全投入，采取积极稳妥的防范措施，防患于未然，遏制安全事故发生，杜绝重大安全责任事故发生。

3、完善各项安全生产管理制度，针对各工序及各工种的特点制定相应的安全管理制度，并由各级安全组织检查落实。制定完善的安全预警制度和安全紧急预案，一方面可以减少安全事故的发生，另一方面在发生安全事故后，可减少事故的进一步漫延，将事故损失减小到最低程度。

4、大桥开工前，由项目经理部编制实施性安全技术措施，对各项作业编制专项安全技术措施，严格执行逐级安全技术交底制度，落实各级管理人员的职责，确保施工中的安全。制定完善的安全预警制度和安全紧急预案，一方面可以减少安全事故的发生，另一方面在发生安全事故后，可减少事故的进一步漫延，将事故损失减小到最低程度。

高墩施工时要采取以下预防措施：

（1）施工人员上下全部采用施工电梯，没有施工电梯的高墩，采用安全网把高墩全部封闭，以免扣件、杂物落下。

（2）不允许使用塔吊或临时提升架装乘施工人员。

（2）各工程项目由施工负责人组织有关人员，每星期进行一次安全知识教育和一次安全检查，发现问题及时处理；项目经理组织有关人员每月进行一次安全检查和评价。

（3）通过安全教育，增强职工安全意识，树立“安全第一，预防为主”的思想，提高职工遵守施工安全纪律的自觉性，认真执行安全操作规程。

（4）施工现场全体人员必须严格执行《公路工程施工安全技术规程》。

按照施工总平面设置临时设施，严禁侵占场内道路及安全防护等设施，同时应符合防火、防尘、防爆、防洪、防滑坍、防盗、防雷电等安全和文明施工的要求。

（1）、施工现场应有足够的照明，不得有黑暗死角。

（2）、进入施工现场的人员，应按规定配戴劳动保护用品和安全用具，作业人员不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋。

（3）、严禁酒后上岗。

（4）、施工作业时，操作人员必须精神集中，不得嬉笑打闹。

（7）、电动机械和手持电动工具的安全设置应符合国家有关标准和安全技术规程，在做好保护接零的同时，应按要求装设漏电保护器。

（8）、施工现场必须设有保证施工安全要求的照明。危险、潮湿场所的照明以及手持照明灯具，必须采用符合安全要求的电压。

A、2～5米为一级管理，由专业工长负责；

B、5～15米为二级管理，由施工负责人负责；

C、15米以上为三级管理，由项目经理负责；施工负责人对该工程的高处作业安全技术负责，安全防护措施应由负责人组织验收，因工作必须临时拆除或变动安全防护设施时，必须经施工负责人同意，并采取相应可靠防护措施。

（2）、各工种进行上下立体交叉作业时，不得在同一垂直方向操作。

（3）、脚手架的搭设必须符合安全技术规程的规定。立杆间距、杆件联系、剪刀撑安设要按规定执行，立杆底设垫块并设置安全网、栏杆挡板。并经有关技术人员检验合格后方可投入使用，脚手架拆除时，下方不得有其他人员。

（4）、安全网应保持完好，使用宽度不小于3米，长度不小于6米网眼不大于100mm的维纶、锦纶、尼龙等材料纺织的标准安全网。每块网应能承受不小于1600N的冲击荷载。

3、冬季及雨季施工安全

雨天和冬天进行高处作业时，必须采取可靠的防滑、防寒和防冻措施，并设置避雷设施。接地电阻≤4Ω。强风、浓雾等恶劣气候不得从事高处作业。强风暴雨后，应对高处作业设施逐一进行检查，发现有松动、变形、损坏等现象，应立即修理完善。

（1）、施工机械专机专人使用，作业时统一指挥，信号准确，机械应按照施工总平面图规定的位置设置，不得侵占场内道路，施工机械进场安装后需经过安全检查，合格后方可使用。

（3）、起重机械严禁超载吊装，满载工作时，左右回转范围不得超过90°，禁止横吊，以免倾翻。

（4）、电动卷扬机应安装在视野开阔，距起吊物15米以外的位置，固定必须牢固，防止吊物时产生倾覆与滑动，尾部的封绳必须正确锁固在锚桩上。

（5）、手拉葫芦吊钩、链条等主要受力件必须完好。提升过程中，手拉葫芦链条用力应均匀缓和，禁止用力过猛使链条跳动或卡环。各种葫芦、滑轮不得超荷使用。

（6）、千斤顶使用前必须放在结实可靠的基础上，防止重物滑动，每台起重能力不得小于荷载的1.2倍，顶升高度不得超过有效顶程。预应力张拉，操作人员不得正对张拉端，高压油管、灌浆管的联接要牢固严密，操作人员配戴防护眼镜，防止射油、射浆伤人。

（7）、建立调度统一指挥制度和车辆管理制度。施工中工程车辆、工程机械进行统一指挥。对司机定期进行交规和纪律教育，本项目杜绝车祸和操作责任事故。

严格执行《中华人民共和国消防条例》，建立防火责任制和义务消防队，设置符合消防要求的消防设施，并保证其完好备用。

积极与当地公安机关联系，加强对职工进行法制教育，增强法制意识，维护好治安秩序。防止相互干扰、盗窃建设物资、打架斗殴、民族纠纷等案件的发生。

注意平时施工中便道与便桥的维护，尤其是便桥的稳定性，经常对其进行检查与加固，保证在施工过程中便桥不发生事故。

本项目杜绝重伤及以上事故，一般事故频率不超过0.1‰。

8、执行国家有关安全生产和劳动保护的法规，建立安全生产责任制，加强规范化管理，进行安全交底、安全教育和安全宣传，严格执行安全技术方案。施工现场的各种安全设施和劳动保护器具，必须定期进行检查和维护，及时消除隐患，保证其安全有效。　9、施工现场应当设置各类必要的职工生活设施，并符合卫生、通风、照明等要求。职工的膳食、饮水供应等应当符合卫生要求。　10、做好施工现场安全保卫工作，采取必要的防盗措施。非施工人员不得擅自进入施工现场。　11、非建设行政主管部门对建设工程施工现场实施监督检查时，应当通过或者会同当地人民政府建设行政主管部门进行。　12、严格依照《中华人民共和国消防条例》的规定，在施工现场建立和执行防火管理制度，设置符合消防要求的消防设施，并保持完好的备用状态。　13、施工现场发生的工程建设重大事故的处理，依照《工程建设重大事故报告和调查程序规定》执行。

环境保护是施工中一项非常重要的工作，施工期粉尘、污水、噪声不超标，竣工时全线地表无裸露，防噪声设施完整有效，安全美观。尤其是沿线河流的施工环保、水土保持以及文明施工。我们将采取以下措施确保环境在施工过程中得到保护：

贯彻执行ISO14001环保体系和环境保护模式。环境保护体系框图见附表。

1、采取一切合理措施保护现场内外的环境DGTJ08-2294-2019标准下载，避免由于施工操作引起的粉尘、有害气体、噪音等对环境的污染，或其他原因造成的人身伤害或财产损失。拌和设备应有较好的密封，或有防尘设备。施工通道、砼拌和站应进行洒水处理。

2、挖孔桩的挖方和钻孔灌注桩的泥浆要运至指定地点堆放或指定地点掩埋，结构物的回填剩余挖方运至指定地点或弃土场集中堆放，防止施工产生的泥浆对周围农田、水源等的污染。

4、公路施工期的噪声主要来自施工机械和运输车辆，为保护施工人员的健康，依据《工业企业噪声卫生标准》，对距噪声源较近的施工人员，除采取戴防护耳塞或头盔等劳保措施外，还应适当缩短其劳动时间。同时注意保养机械和正常操作，尽量使筑路机械的噪声维持其最低声级水平。对距居民区150米内的施工现场，施工时间加以控制。

6、控制灰尘，所有的工点用地，平整后铺石屑或用砼表面处理，避免翻浆及尘土飞扬。配备洒水车，对施工车辆经过的道路经常洒水灭尘，以保护环境，净化空气。

7、搞好工程驻地的周围环境、饮食卫生。施工期间要按时保养维修原道路，保障车辆的畅通，杜绝交通事故的发生，以保证施工的顺利进行。

8、施工中发现文物古迹，保护好现场，并暂时停止作业X-大体积混凝土施工方案，立即报监理工程师。挖出古董文物，按招标文件合同条款及国家有关法律规定进行保护、上交。