施工组织设计下载简介

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钢渣显热回收试验项目护坡加固及整体料仓加固、拆除施工方案

护坡加固及整体料仓加固、拆除施工方案

编制单位：北京首建设被维修有限公司

本施工组织方案设计编制依据：

桥梁施工方案及施工方法综合利用厂提供的原护坡单件施工示意图

原护坡施工单位提供的原护坡施工结构及相关材质

原护坡施工单位提供的原护坡基础实际地质条件

根据原整体料仓设计时对支撑力及承载力的要求

根据相关技术规范及现实际情况的要求

现施工现场的实际施工条件

相关情况较成熟的加固技术资料及优化方案

该护坡加固施工方案在编制过程中，充分考虑了本项目的特点和难点，本着优化施工方案、达到加固实际要求，合理降低工程造价、缩短施工工期、确保施工安全为首要原则，对该护坡加固施工做出合理、科学的施工方案。

由于，此项钢渣显热回收试验项目是在钢渣厂的倒渣生产作业区区域内进行施工，生产作业区与施工作业区紧邻，施工环境较复杂。因此，坚决保证钢渣厂正常倒渣生产，确保施工安全将在整个施工过程中是第一位的工作，保证正常生产、施工人员人身安全和生产、施工设备安全是首要目标。

由于试验方案有所改动，致使已经建成的现有料仓立柱、横梁及辅助梁影响到下一步的试验配套设施的施工。因此，根据下一部的试验配套设施的施工要求以及充分考虑到已建成料仓的稳定性及承载力完全达到试验安全要求，需要科学合理的对料仓进行相关的加固改造。

在综合利用厂的倒渣生产线上新建商混结构钢渣倒料溜槽。具体位置定在钢渣试验料仓往东延原护坡20米左右，依原有护坡制作一个商混倒料溜槽，进行钢渣显热回收试验。

在整个商混倒渣溜槽的施工过程中，坚决不能影响综合利用厂倒渣线的正常生产。由于倒渣溜槽基础基坑紧邻原有护坡的基础进行挖掘施工，基坑挖掘过程中会影响到原有护坡的承载力。根据施工事前控制制度，依据综合利用厂提供的原护坡单件施工示意图、原护坡施工单位提供的原护坡施工结构及相关材质、原护坡施工单位提供的原护坡基础实际地质条件，针对各项技术资料及相关技术数据的掌握熟悉和施工场地的实际查验结果，确定在新建倒料溜槽基坑施工前期对原护坡进行加固工作，否则在新建倒料溜槽施工过程中会给原有护坡基础造成影响。

由于试验方案有所改动，致使已经建成的现有料仓立柱、横梁及辅助梁影响到下一步的试验配套设施的施工。因此，根据下一部的试验配套设施的施工要求必须对现料仓立柱、梁进行改造及加固施工。在整体料仓的立柱及梁的改造过程中必须在保证已建成料仓的稳定性及承载力完全达到试验安全要求，按相关技术规范要科学合理的对料仓进行相关的加固改造。

第2节原有资料及相关状况

根据原护坡施工示意图显示，护坡主体主要由护坡基础承载

根据原护坡施工单位提供的资料，原护坡整体由C10素混凝

土灰和钢渣筑成，坡体内没有镶筋。护坡基础为内镶钢筋网片，C25混凝土筑成。

3）原护坡基础地质为细沙碎石地层，挖掘过程中会出现塌陷现象，地质情况较差。

4）钢渣线生产过程中运渣罐车会在护坡顶往复运行进行倒渣作业。重罐时重载最少都在200吨以上，轻罐重载也在140吨左右，罐车运行中肯定对护坡有一定的扰动。

5）新建料仓的最东侧立柱、往东侧顺延的主梁及南北向两棵立柱间的辅助梁因倒料溜槽的工艺要求需要拆除，否则会影响倒料溜槽的整体施工。

第3节加固工程施工方案

根据原有资料及相关状况显示，此项加固工程工艺复杂，施工技术要求及相关标准高，工序多，工作量大，时间紧。加固水平范围纵向近20米。为确保加固工作顺利进行，确保加固工作进行的同时又不能出现护坡下沉现象影响到钢渣生产线的正常生产运行，经过充分论证及根据原护坡的现状，决定整个护坡加固方案分为两个步骤进行加固施工：第一个步骤就是采取基柱桩加固法进行一次加固；第二步骤采用带筋C25商混挡土墙加固法。因为，原护坡基础下地质为细沙碎石层，经过桩柱加固施工后，肯定会造成护坡基础地面部分沙石塌陷。在倒料溜槽基础浇筑好后进行基坑回填无法保证原护坡基础内侧填实，这样将会造成原护坡内侧出现空隙，再有就是生产过程中渣罐车重载往复运行过程中也会对护坡基础内侧为天使的沙石层进行扰动造成内部滑塌，只是护坡基础内侧出现大面积空隙，会导致护坡基础内侧因填充不实造成塌陷，直接导致护坡整体出现出现下沉现象，造成较大安全隐患。因此，必须使用此种素灰挡土墙加固法对原护坡进行二次加固。通过以上两个步骤交替进行加固施工，达到使倒料溜槽施工段湖泊得到良好保护。

因为新建料仓的最东侧立柱、往东侧顺延的主梁及南北向两棵立柱间的辅助梁因倒料溜槽的工艺要求需要拆除。所以，在拆除以上立柱、横梁之前，必须进行相应的点位加固支撑施工。保证加固支撑后的料仓整体稳定性及承载力确实达到倒渣安全试验条件。

1、倒渣溜槽基础部位与原有倒渣护坡基础紧邻。并且底层内预埋大量钢渣本渣，层深不祥，可定给倒料溜槽基础挖掘工作带来很大困难。

2、此项工程施工过程中与倒渣生产区域紧邻现场运输车辆及大型机械较多，施工环境比较复杂。

3、此项工程为十一五科技重点项目,要求工期紧,施工时间较短.

4、由于此项工程的重要性，决定了此项工程在施工质量、施工安全及文明施工等各个方面必须严格要求，达到最高标准。

第一步骤基柱桩加固施工与第二步骤采用带筋C25商混挡土墙加固法交替进行施工。

在充分考虑到原有护坡基础的地质实际状况（地质状况为河道，底层都是细沙碎石）很容易出现塌陷情况。所以，根据现场实际情况决定进行交叉施工作业，具体步骤如下：

1）首先，从西侧前期已经完成的护坡加固点开始，沿护坡纵向向东挖掘长3米，宽1至2米（注：流出方便施工位置为准）、深见原土层为止的基坑（注：见原土层后就行，坚决不允许扰动原土层），再分别在起始点处以及沿护坡向东纵向3米处的原护坡基础下部掏挖两个宽0.8米、进深0.8米、深见原土层的桩柱基础基坑。

2）在两个挖好的基础坑内支好模板GB／T 37828-2019标准下载，放好预埋件，用C20素商品灰浇筑桩柱基础敦。

3）桩柱基础墩浇筑完成后，由预埋件上平面至原护坡基础下地面实际测量钢结构桩柱实际所需尺寸。将节好尺寸的钢柱一端与桩柱基础墩预埋件焊接牢固，从另一端灌注C15商混灰，灌注过程中要用混凝土振捣器振捣，保证灌注均匀充实，灌注满后将此端同样用钢板封死焊劳。（注：钢柱与原护坡基础下面必须紧密顶紧，达到单点上下接触严密，起到支撑作用）

4)在两颗钢柱之间支双片钢筋网片，支好后制作外墙模板，并检查无误达到注灰条件后，浇筑C25商混，灌满充实。

5）在商混挡土墙浇筑的同时，进行下一段3米加固段加固基坑的挖掘工作，施工方法同上依此类推。经过以上加固施工，可以完全保证在整个倒料溜槽的施工过程中不会对原有护坡有任何影响。

6）此次护坡加固总长度为18米左右，共计要分六段进行分段加固护坡施工。

附图：护坡基础钢柱加固平面布置图

由于下一步的实验工艺发生变化，原建好的料仓最东面的商混立柱、一段大梁及正东方向的辅助梁影响到后期工艺及设备的建筑安装，必须进行拆除。但是，如要拆除这根立柱及大梁和辅助梁，必须先在料仓正北面承重大梁的东北角处、料仓中心及料仓最西侧新装三颗800ⅹ500钢结构柱加固施工组织设计.，安装加固好后并进行混凝土灌注，达到整体料仓加固的作用，以保证料仓的整体稳定性后，才能进行拆除工作。

附图1：斜钢柱加固平面布置图

附图2：斜钢柱制作施工图