施工组织设计下载简介

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主体结构剪力墙模板为拼装式全钢大模板，安全度和正常使用由模板生产加工厂家负责计算验算。

地下室剪力墙模板最高为6.6米，屋面以上剪力墙模板高度不超过为4.2米，选地下室剪力墙模板为例进行墙板模板计算验算。

地下室车库顶板混凝土厚度最厚为250mm,其余各层顶板混凝土厚度最厚为170mm，所以选地下室车库顶板模板为例进行顶板模板支撑计算验算

1、地下室墙板模板计算：

墙板模板的自重、模板支撑自重对模板的侧向压力影响不大GBT 4241-2017标准下载，计算时可不考虑。

墙板模板的构造做法能满足侧向压力刚度要求。

模板的侧向压力完全用500×600间距ø14对拉杆抵抗计算。

本工程采用商品砼泵送入模，每次浇筑高度按1米进行施工，荷载最不利的情况为一次浇筑至墙板顶，即6.6米计算H=6.6m

F=0.22γct0β1β2V1/2=144KN/㎡F=γcH=101KN/㎡

取二式中较小值，即侧压力101KN/㎡其中：

γc=24KN/m3t0=200/（砼温度+15）=200/（30+15）=4.44

β1=1.2β2=1.15V=20m/h

振动器对模板的侧压取4.0KN/㎡

倾倒砼产生的侧压取2.0KN/㎡

荷载组合侧压=101.0+4.0+2.0=107.0KN/㎡

0.5米×0.6米面积侧压=107.0×0.5×0.6=32.1KN

ø14对拉杆允许拉力：

｛（1.4×1.4）/4｝×3.14×24KN/㎝2=36.9KN

36.9KN>32.1KN

3)结果：方案对拉杆间距500×600能满足荷载侧压强度要求。

2、地下室顶板模板支撑计算：

顶板模板支撑架体最大间距按1.0m×1.0m、架体最大步距按1.8m考虑进行计算。

模板及支撑荷载取0.75KN/㎡

混凝土自重荷载24KN/m3×0.25m=6.00KN/㎡

钢筋自重荷载取0.4KN/㎡

施工人员及设备荷载取1.0KN/㎡

振捣砼对模板产生荷载取4.0KN/㎡

倾倒砼时产生的荷载取2.0KN/㎡

荷载组合=0.75＋6.00＋0.4＋1.0＋4.0＋2.0=14.15KN/㎡

作用在一根立杆钢管的荷载14.15×1.0×1.0=12.47KN

ø48×3.5钢管截面特征：

CB／T 3909-2019 船舶电气设备安装工艺.pdfL0=1.0×1800=1800㎜

λ=L0/I=1800/15.78=114

E=210000MPa

σ=л2E/λ2=3.142×210000/1142=159N/㎜2

临界力σ×An=159×489.3=77799N=77.799KN>14.15KN

3）结果：方案立杆最大间距按1.0m×1.0m、架体最大步距按1.8m进行计算支撑能满足顶板荷载要求。

通过地下室剪力墙模板的计算和验算、地下室车库顶板模板支撑的计算和验算，能满足荷载强度要求，其它层段剪力墙的高度和顶板混凝土的厚度，均小于地下室剪力墙的高度和顶板混凝土的厚度，其它层段剪力墙模板、顶板模板的支撑不必再计算和验算。

DB62／T 3145-2018标准下载整个模板方案的安全度符合要求。

陕西有色建设高速·紫禁长安项目部