施工组织设计下载简介

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跨青银高速公路48 80 48m连续梁安全专项施工方案

8.4.1.1油泵、对讲机配置齐全，张拉人员进行专项培训。

8.4.1.2千斤顶、配套油表送资质合格单位校验标定，合格报告存工程部、物资部备档。每台千斤顶配套标定2块油表。油表等张拉机具专人保管。

8.4.1.3钢绞线、锚具、夹片、挤压套等配套预应力材料提前送检，试验合格方可投入使用。

同节段先张拉纵向预应力，再张拉竖向预应力，最后横向预应力。同断面先张拉腹板束，后张拉顶板束，先张拉长束，后张拉短束。合拢后连续预应力筋分批、分次间隔张拉，先长束，后短束，先顶板束后底板束。可分三次张拉到位，每批次间隔时间不得小于3天。

DL／T 1753-2017 配网设备检修试验规程钢绞线张拉：0→10%σk→20%σk→100%σk→持荷5min锚固；

精轧螺纹钢张拉：0→100%σk→持荷2min后锚固→第二天补张一次锚固。

8.4.4伸长量计算与校核

其中按照设计弹性模量E钢绞线取195GPa，竖向预应力E取200GPa。K、μ、θ按照规范取值。

现场计算实际伸长量与理论伸长量进行比较，误差应在±6%以内。若伸长量差值超过此值，则停止张拉，报工程部和监理工程师共同研究解决。

8.4.5张拉注意事项

8.4.5.1张拉为重要施工工序，项目部技术员必须全程跟班指导作业，全程记录。

8.4.5.2注意锚圈、油管安装方向，一旦装反极易造成钢绞线无伸长量、油管爆管。锚圈安装时必需卡在锚垫板凹环内。

8.4.5.3夹片必需打紧、打齐，否则张拉时易出现断束等危险事故。制作专用夹片管用来打紧夹片。

8.4.5.4张拉必需两端对称、左右对称，专人指挥。四个千斤顶出顶长度应大致相同。

8.4.5.5短束千斤顶出顶高度少，夹片、螺帽等容易卡死难以卸下。张拉时可先将千斤顶出顶2cm左右，再上紧夹片、螺帽，然后进行张拉。

8.4.5.6张拉时千斤顶正面严禁站人，严禁手扶精轧螺纹钢。

8.4.5.7精轧螺纹钢张拉采用二次张拉的工艺。一次张拉上紧螺帽，二次张拉再锚固螺帽。

8.4.5.8张拉时勤观察。若有滑丝、断丝、短束及时上报工程部、监理工程师，及时研究是否需要补张超张、计算超张值，或整体换束。

张拉完毕，必须尽快进行管道压浆，不得过48h。按照设计，孔道压浆材料、工艺必需符合《铁路混凝土工程施工技术指南》、《高速铁路桥涵工程施工技术指南》的各项规定。

8.5.1浆体选用M50无收缩浆体。施工工艺选用连续式注浆机注浆。

8.5.2.1原材料应有供应商提供的出厂检验合格证书，并应按有关检验项目、批次规定，严格实施进场检验。

8.5.2.2水泥应采用品质稳定、强度等级不低于42.5级的低碱硅酸盐或低碱普通硅酸盐水泥，水泥熟料中C3A含量不应大于8％。

8.5.2.3矿物掺和料的品种宜为粉煤灰、磨细粉煤灰、矿渣粉或硅灰。

8.5.2.5压浆材料中不得含有UEA或铝粉为膨胀源的膨胀剂。严禁掺入含氯盐类、亚硝酸盐类或其它对预应力筋有腐蚀作用的外加剂。

8.5.2.6压浆料或压浆剂中氯离子含量不得超过胶凝材料总量的0.06%。

8.5.3.1水胶比不超过0.34。

8.5.3.2浆体性能

8.5.4.1机械配置要求

搅拌机的转速不低于1000r/min，浆叶的最高线速度限制在15m/s以内。压浆机采用连续式压浆泵。其压力表最小分度值不得大于0.1MPa。

8.5.4.2搅拌工艺

搅拌前，必须清洗施工设备，不得有残渣。清理后，湿润施工设备，随后排除设备中多余的积水，使设备中无可见明水。并检查搅拌机的过滤网，在压浆料由搅拌机进入储料罐时，须经过过滤网，过滤网空格不得大于3×3mm。

浆体搅拌操作顺序为：首先在搅拌机中先加入实际拌合水的80％～90％，开动搅拌机，均匀加入全部压浆剂，边加入边搅拌，然后均匀加入全部水泥。全部粉料加入后搅拌2分钟；然后加入剩下的10％～20％的拌合水，继续搅拌2分钟。搅拌均匀后，检验搅拌灌内浆体流动度，其流动度在规定范围内即可通过过滤网进入储料灌。浆体在储料灌中继续搅拌，以保证浆体的流动性。

8.5.4.3压浆工艺

压浆顺序先下后上，同一管道压浆应连续进行，一次完成。

8.5.4.5注意事项

竖向预应力孔道多，因挂篮施工原因部分预应力束无法及时张拉。施工时应严格记录并在后续施工中进行保护。梁部注浆时防止浆体流入孔道造成孔道堵塞，造成竖向预应力无法张拉到位、无法注浆饱满的严重后果。项目技术人员应做到注浆全程旁站指导施工，直至施工机具洗净方可换班。注浆过程、孔位严格记录，专人专本负责。

8.6.1所有预埋件应位置准确，外露部分进行相应的防腐处理，其中接触网立柱预埋螺栓基础面以下150mm及外露部分范围采用多元合金共渗+达可乐+封闭层处理；支座预埋钢板、套筒、接触网预埋钢板1采用多元合金共渗或渗锌+封闭层处理；接触网支柱预埋螺栓以外的其他螺栓采用渗锌处理。其中渗层厚度≧50μm，达可乐涂层厚度6~8μm，封闭层厚度5~8μm。

8.6.2支座预埋钢板应保持平整。

8.6.3预埋绑紧应绑扎牢固。

8.6.4泄水管及梁段现浇桥面伸缩缝与桥面结合处应注意进行防水封边处理。

9、使用的主要设备、器具与材料

使用的主要设备、器具与材料

400t/60t/25t

转速≥1000转/min

150kW/135kW

QTZ50（4810）

Q235，Φ820*10mm

Q235，Φ630*10mm

Q235，Φ529*8mm

指挥部成立应急组织机构、配备充足的应急资源。

现场指挥：张泽永（18765298999）

通讯联络组：杨全林（18766219207）

疏散引导组：张德强（18766219218）

抢险行动组：刘德龙（18766229662）王孝珍（18765326039）

物资保障组：靳立国（15066859991）

灾情核实组：孔德水、朱超、陆师范、张东平

应急办公室，调度室联络人：杨全林（18766219207）

b.机具设备使用、构件检查

c.模板加固及绑扎钢筋

f.挂篮、模板拆除及移动

作业人员安全意识差，操作不规范，未使用安全防护用品

起重伤害、机械伤害、高处坠落、高处落物

a.制定专项安全管理方案，做好实施及培训考核。

b.设置安全警示标志牌。

c.建立机械设备检查制度，并开展班前安全活动、特种作业人员持证上岗，正确使用安全防护用品。

d.依据安全防护方案，及时落实安全防护设施和安全防护措施。

10.3应急救援响应程序

10.4.1应急救援处置预案：

事故发生时，必须保护现场，对危险地区周边进行警戒封闭，按本预案营救、急救伤员和保护财产。如若发生特殊险情时，应急指挥中心在充分考虑专家和有关方面意见的基础上，依法及时采取应急处置措施。

10.4.1.1大型钢管支架出现变形事故征兆时的现场处置

加固地基并增加钢管连接撑，增加竖向钢管数量，增加钢管架的承载能力，保证各钢管连接的可靠。

10.4.1.2大型钢管支架失稳引起倒塌及造成人员伤亡时的现场处置

（1）迅速确定事故发生的准确位置、可能波及的范围、钢管支架损坏的程度、人员伤亡情况等，以根据不同情况进行处置。

（2）划出事故特定区域，非救援人员未经允许不得进入特定区域。迅速核实钢管支架上作业人数，如有人员被坍塌的钢管支架压在下面，要立即采取可靠措施加固四周，然后拆除或切割压住伤者的杆件，将伤员移出。如钢管支架太重可用吊车将架体缓缓抬起，以便救人。如无人员伤亡，立即实施钢管支架加固或拆除等处理措施。以上行动须由有经验的安全员和架子工长统一安排。

10.4.1.3发生高处坠落事故的现场处置

（1）救援人员首先根据伤者受伤部位立即组织抢救，促使伤者快速脱离危险环境，送往医院救治，并保护现场。察看事故现场周围有无其它危险源存在。

（2）在抢救伤员的同时迅速向上级报告事故现场情况。

（3）抢救受伤人员时几种情况的处理：

——如确认人员已死亡，立即保护现场。

——如发生人员昏迷、伤及内脏、骨折及大量失血：

A、立即联系120急救车或距现场最近的医院，并说明伤情。为取得最佳抢救效果，还可根据伤情送往专科医院。

B、外伤大出血：急救车未到前，现场采取止血措施。

C、骨折：注意搬运时的保护，对昏迷、可能伤及脊椎、内脏或伤情不详者一律用担架或平板，禁止用搂、抱、背等方式运输伤员。

D.一般性伤情送往医院检查，防止破伤风。

10.4.1.4触电事故现场处置

（1）截断电源，关上插座上的开关或拔除插头。如果够不着插座开关，就关上总开关。切勿试图关上那件电器用具的开关，因为可能正是该开关漏电。

（2）若无法关上开关，可站在绝缘物上，如一叠厚报纸、塑料布、木板之类，用扫帚或木椅等将伤者拨离电源，或用绳子、裤子或任何干布条绕过伤者腋下或腿部，把伤者拖离电源。切勿用手触及伤者，也不要用潮湿的工具或金属物质把伤者拨开，也不要使用潮湿的物件拖动伤者。

（3）如果患者呼吸心跳停止，开始人工呼吸和胸外心脏按压。切记不能给触电的人注射强心针。若伤者昏迷，则将其身体放置成卧式。

（6）现场抢救触电者的原则：现场抢救触电者的经验原则是：迅速、就地、准确、坚持。

迅速——争分夺秒将触电者脱离电源；

就地——必须在现场附近就地抢救，病人有意识后再就近送医院抢救。

准确——人工呼吸的动作必须准确；

坚持——只要有百万分之一希望就要尽百分之百努力抢救。

10.4.1.5挂篮坠落及坍塌事故现场处置

（1）挂篮坠落坍塌事故发生时，立即组织抢险人员在半小时内到达现场。并安排专人及时切断坍塌部位的电源和可燃气体（液体）的有关闸门，根据具体情况，采取人工和机械相结合的方法，对坍塌现场进行处理。抢救中如遇到坍塌巨物，人工搬运有困难时，可调集大型的吊车进行调运。在接近边坡处时，必须停止机械作业，全部改用人工扒物，防止误伤被埋人员。现场抢救中，还要安排专人对边坡、架料进行监护和清理，防止事故扩大。

（2）事故现场周围应设警戒线。

（3）统一指挥、密切协同的原则。坍塌事故发生后，参战力量多，现场情况复杂，各种力量需在现场总指挥部的统一指挥下，积极配合、密切协同，共同完成。

（4）以快制快、行动果断的原则。鉴于坍塌事故有突发性，在短时间内不易处理，处置行动必须做到接警调度快、到达快、准备快、疏散救人快、达到以快制快的目的。

（5）讲究科学、稳妥可靠的原则。解决坍塌事故要讲科学，避免急躁行动引发连续坍塌事故发生。

（6）救人第一的原则。当现场遇有人员受到威胁时，首要任务是抢救人员。

（7）伤员抢救立即与急救中心和医院联系，请求出动急救车辆并做好急救准备，确保伤员得到及时医治。

（8）事故现场取证救助行动中，安排人员同时做好事故调查取证工作，以利于事故处理，防止证据遗失。

（9）自我保护，在救助行动中，抢救机械设备和救助人员应严格执行安全操作规程，配齐安全设施和防护工具，加强自我保护，确保抢救行动过程中的人身安全和财产安全。

10.4.1.6塔式起重机出现事故征兆时的现场处置

（1）塔吊基础下沉、倾斜：

A、应立即停止作业，并将回转机构锁住，限制其转动。

B、根据情况设置地锚，控制塔吊的倾斜。

（2）塔吊平衡臂、起重臂折臂：

A.塔吊不能做任何动作。

B.按照抢险方案，根据情况采用焊接等手段，将塔吊结构加固，或用连接方法将塔吊结构与其它物体联接，防止塔吊倾翻和在拆除过程中发生意外。

C.用2—3台适量吨位起重机，一台锁起重臂，一台锁平衡臂。其中一台在拆臂时起平衡力矩作用，防止因力的突然变化而造成倾翻。

D.按抢险方案规定的顺序，将起重臂或平衡臂连接件中变形的连接件取下，用气焊割开，用起重机将臂杆取下；

E.按正常的拆塔程序将塔吊拆除，遇变形结构用汽焊割开。

A.采取焊接、连接方法，在不破坏失稳受力情况下增加平衡力矩，控制险情发展。

B.选用适量吨位起重机按照抢险方案将塔吊拆除，变形部件用气焊割开或调整。

A、将塔式平衡臂对应到建筑物，转臂过程要平稳并锁住。

B、将塔吊锚固系统加固。

C、如需更换锚固系统部件，先将塔机降至规定高度后，再行更换部件。

（5）塔身结构变形、断裂、开焊：

A、将塔式平衡臂对应到变形部位，转臂过程要平稳并锁住。

B、根据情况采用焊接等手段，将塔吊结构变形或断裂、开焊部位加固。

C、落塔更换损坏结构。

10.4.1.7小型机械设备事故现场处置

（1）发生各种机械伤害时，应先切断电源，再根据伤害部位和伤害性质进行处理。

（2）根据现场人员被伤害的程度，一边通知急救医院，一边对轻伤人员进行现场救护。

（3）对重伤者不明伤害部位和伤害程度的，不要盲目进行抢救，以免引起更严重的伤害。

10.4.1.8机械伤害事故引起人员伤亡的现场处置

（1）迅速确定事故发生的准确位置、可能波及的范围、设备损坏的程度、人员伤亡等情况，以根据不同情况进行处置。

（2）划出事故特定区域，非抢救人员未经允许不得进入特定区域。迅速核实塔式起重机上作业人数，如有人员被压在倒塌的设备下面，要立即采取可靠措施加固四周，然后拆除或切割压住伤者的杆件，将伤员移出。

（3）抢救受伤人员时几种情况的处理：

——如确认人员已死亡，立即保护现场；

——如发生人员昏迷、伤及内脏、骨折及大量失血：

A、立即联系120急救车或距现场最近的医院,并说明伤情。为取得最佳抢救效果，还可根据伤情联系专科医院。

B、外伤大出血：急救车未到前，现场采取止血措施。

C、骨折:注意搬动时的保护，对昏迷、可能伤及脊椎、内脏或伤情不详者一律用担架或平板，不得一人抬肩、一人抬腿。

A、视伤情送往医院，防止破伤风。

B、轻微内伤，送医院检查。

——制定抢救措施时一定要考虑所采取措施的安全性和风险，经评价确认安全无误后再实施抢救，避免因采取措施不当而引发新的伤害或损失。

10.4.2事故情况的响应

（1）接到事故报告后，按程序对施工情况分析作出判断，初步确定相应的响应级别。当所发生的事故在本级范围内的机具、人员的救助能力之内，事故不足以启动救援体系和最低响应级别，响应关闭。否则启动应急救援

（2）急响应级别确定后，按所确定应级启动应急程序，如通知本级救援体系中的指挥人员和各组负责人到位、开通信息与通讯网络、通知调配救援资源（包括应急队伍和物资、设备等），成立现场指挥部等。

有关应急队伍进入事故现场后，迅速展开事故现场警戒、疏散、人员救助、工程抢险等有关应急救援工作，专家组为救援决策提供建议和技术支持。当事态超出响应级别，在本级无法有效控制，向相邻标段、业主甚至地方政府应急中心请求更高级的应急响应。

救援行动结束后，进行临时应急恢复阶段。包括现场清理、人员清点和撤离、警戒解除、善后处理和事故调查等。

执行应急关闭程序，由事故总指挥宣布应急结束。

总指挥职责：召集队伍，调动资源，下达任务，及时进行抢险。

现场指挥职责：受总指挥的指挥，按照已定方案组织现场抢险。

通讯联系组职责：快速将事故情况向总指挥汇报，及时联络救援人员、车辆和物资。

疏散引导组：及时、稳妥地疏散现场人员及机械设备，转移至安全地段。

灾情核实、索赔组：负责现场损失的核实，及时收集资料，并与相关部门联系，上报损失资料。

因意外（如高处坠落）而导致的交通拥堵或交通事故需采取的应急措施。

立即逐级汇报，并由指挥长向高速公路管理部门和公安局（拨打110）报告，由政府职能部门判定应急响应级别并在其指导下开展应急救援。

10.5.2现场处置措施

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2、墩梁临时固结计算书

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