标志牌、桥梁、砂石道施工组织设计

标志牌、桥梁、砂石道施工组织设计
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标志牌、桥梁、砂石道施工组织设计

(5)砼掺用的外加剂应经配合比试验符合要求后方可使用。掺用的外加剂应按下列规定选:

①为减少砼拌合物的用水量,改善和易性,节约水泥用量,提高砼强度,可掺入减水剂。

②夏季施工或需要延长作业时间时,可掺入缓凝剂

(6)砼板用钢筋的品种、规格应符合设计要求,钢筋应顺直,不得有裂缝、断伤、刻痕2018甬 DX-11 宁波市海绵城市建设工程施工与质量验收技术导则.pdf,表面油污和颗粒状或片状锈浊应清除。

(1)砼配合比应符合砼拌合物耐磨、耐久、和易性的要求。

(2)砼的试配强度宜按设计强度提高10%—15%。

(3)砼最大水灰比,不应大于0.50单位水泥用量不应小于3000kg/m3,单位用水量为150—170kg/m3.

(4)砼配合比由实试赛马根据试配情况,确定砼拌合物的理论配合比。在施工时,应测定现场原材料的含水率。将理论配合比换算为施工配合比,作为砼施工配料的依据。

(1)砼搅合物应采用机械搅拌施工,搅拌站宜根据施工顺序和运输工具设置,搅拌机的容量应能满足工程施工进度的需要。

(2)投入搅拌机每盘的拌合物数量,应按砼施工配合比和搅拌

机容量计算确定。但必须符合下列规定:

①、进入拌合机的砂、石料必须准确过秤,磅秤每班开工前应检

②、散装水泥必须过秤。袋装水泥可以袋计,但应抽查袋装水泥重

③、严格控制加水量。每班开工前,实测砂、石料的含水率,

适时调整确定施工配合比。

(4)砼原材较的允许误差:

①水泥±1%②粗细骨料±3;③水±1%④外加剂±2%

3、新搅拌机拌制砼前应先用适量的砼拌合物或砂浆搅拌,拌后排出,然后再按规定的配合比进行搅拌。

4、搅拌机的投料顺序为碎石、水泥、砂,这样的投料顺序,水泥夹在中间,能够减少浪费,还能够提高配合比准确性。

5、砼拌合物每盘的搅拌时间,应根据搅拌机的性能的拌合物的易性确定。自原材料全部投入搅拌桶算起,砼的搅拌时间一般不少于2min。

6、砼拌合物的运输,宜采用自卸机动车运输。砼拌合物从搅拌机出料后,运至铺季节性地点刊行摊铺、振捣、做面,直至浇筑完毕的最长时间,详见下表。

7、装运砼拌合物,不得漏浆,并应防止离析。夏季施工,应采限一定的遮盖措施。出料合铺筑时的卸料高度不应超过1.5m。当发现有明显离析时,应在铺筑时重新拌均。

(1)模板宜采用钢模板,钢模板的高度应与砼板厚度一致;也可采用木模板,木模板应选用质地坚实、变形小、无腐朽、扭曲、裂纹的木料,模板厚度宜5cm,其高度应与砼模板厚度一致。模板内侧面、顶面要饱光,拼缝紧密牢固,边角平整无缺。模板高主要的允许误差为±2mm。模板安装的平面位置与高度应符合设计要求,并应支立准确稳固,接头紧密顺直,不得有离缝、前后错茬和高低不平等现象。模板接头和模板与基层接触处均不得有漏浆。模板与砼接触的表面应涂隔离剂。

(2)砼摊铺前,应对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、润湿情况进行全面的检查。

(3)本工程砼板的厚度为24cm,应分二资助进行摊铺;第一次摊铺厚度为总厚度的五分之三即15cm;第二次摊铺厚度为9cm。也可以一次摊铺。强调砼摊铺采用机械进行。当采用人工摊铺时,应用揪反扣,严禁抛掷合耧耙,防止砼拌合物离板。

(4)砼拌合物的振捣,应符合下列要求:

①摊铺好的砼,应立即用插入式振捣器振捣。选用插入式振捣器的振动频率应不小于60000/次min;

②振捣器在每一位置振捣的持续时间,应以拌合物停止下沉,不再冒气泡并泛出水泥砂浆为准,并不宜过振。用平板式振捣器振捣时,不宜小于65s。水灰比小于0.45时,不宜小于30s。用插入式振捣器时,不宜少于20s。

③当采用插入式与平板式振捣器配合使用时,应先插入式振捣器振捣,后用平板式振捣器振捣。分二次摊铺时,振捣上层砼时,插入式振捣器应插入下层砼5cm,上层砼的振捣必须在下层砼初凝以前完成。插入式振捣器应快插慢拔,移动间距不宜大于其人用半径的1.5倍,至模板的距离不应大于作用半径的0.5倍,并应避免碰撞模板。

④振捣时应铺以人工找平,并随时检查模板,如有下沉、变形或松动,应及时纠正。

(5)砼整平时,填补板面应选用细石砼,严禁用纯砂浆填补找平。砼经插入式振捣器全央插振后,用振动器拖拉压振初步整平。振动往返拖拉2—3次,使表面泥浆刮平并赶出气泡。最后再用铁滚杆进一步滚揉表面,提浆刮平。

(6)砼板做面,应符合下列规定:

①当烈日曝晒或干旱风吹时,做面宜采取遮阴措施;

②做面前,应做好清边整缝,清除粘浆,修补掉边缺角。做面时严禁在面板砼上洒水、撒水泥粉;

③做面应分二次进行。先找平抹平,砼表面无泌水时,再作第二次抹平。边抹平边用靠尺检查,使砼板面平整、密实。

④抹平后沿模坡方向拉毛或采用机具槽拉毛或压槽深度为1—2mm,以保证砼面板具有较好的抗滑行。

①模板的拆除应根据气温和砼强度增长情况确认,采用普通水泥,允许拆模时间参考下表:

②拆模时应轻轻敲击,严禁猛敲猛打,防止损坏路面和模板。

③拆模后应及时检查砼板侧面是否有蜂窝、麻面或孔洞。必要进应用细石砼或砂浆修补。

④砼表面修饰毕后,即可开始养生,覆盖草帘或麻袋养生,每天洒水2—3次,使草袋保持足够的湿度。养生期以砼面板抗弯拉强度达到3.5mpa以上为准。一般情况下,使用普通硅酸盐水泥时内14d。养生初期为减少水人蒸发,要避免阳光照射,还要防止人、畜、车辆通行,以免破坏砼板的表面。

接缝是砼路面的薄弱环节,接缝施工质量不高,会引起板的各种破坏,并影响行车的舒适性,因此要加强接缝施工的旁站监理。接缝按隐蔽工程要求个个必查。

①横缝施工:间距一般为5—7m。

②伸缝板的安装:伸缝板应与路面中心线审直。伸缝板两侧必须用铁橛钉劳,以使缝板垂直。缝隙宽度必须一致,缝隙上部浇灌填缝料,下部设伸缝板,上部预备填料空缝处设提缝板与向伸缝板要密合,保证缝中不连浆。在砼初凝胶后抹面时将提缝板轻轻提出。

③横向施工缝:遇临停止浇注或班次停工。浇注终端应恰好设在伸缝外。如不能赶在伸缝外,也要按照伸缝做法施工缝。

④缩缝施工:应采用切缝法,即当砼达到设计强度的25%—30%时,采用切缝机切割,切缝时间要特别注意好,切得过早,由于砼的强度不足,会引起粗骨料从砂浆吕脱落,而不能切出整齐的缝。切得过迟,则砼由于温度下降和水分减少而产生收缩会因板很工而受阴,导致收缩应力超出其抗拉强度而在非预定位置上出现早期裂缝。合适的切缝时间应控制在砼获得足够的强度,二收缩力应并未超出其强度范围。它随的组成,施工时气候条件而变化,大致的切缝时间,可参考下表:

为防止出现早期裂缝,可每隔3—4条切缝做一条压缝。用振动刀在新拌砼的预定位置上压缝,至规定深度时,提出压缝刀。用原浆修平缝槽,放入嵌条,再次修平缝槽,待砼初凝前泌水后,取出嵌条,用抹缝瓦刀修缝槽。

⑤纵缝施工:在已完成的砼板纵向侧面均匀涂刷一层稀沥青。应避免在传力筋上,纵缝应平直,连续,不得变曲。

⑥填缝:填缝前应将缝内遗留的石子、灰浆、泥土、锯末待杂物应清除并用空压机吹洗干净、晾干,全面露出缝板,不得有连浆现象,经检查无误后再进行填缝作业。

(1)模板必须支立牢固,不得倾斜、漏浆。

(2)板面边有应整齐,不得有大于0.3mm的裂缝,并不得有石子外漏和浮浆、脱皮、印痕、积水等现象。

(3)伸缩缝必须垂直,缝内不得有杂物。伸缝必须全部贯通,传力杆必须与缝面垂直。

(4)切缝直线段应线直,曲线段应变顺,不得有夹缝、灌缝不得漏缝。

 施工准备→测量放样→土方开挖→路床验槽→地面原土打→夯机

夯实→0.2m 砂砾石路面铺设→回填压实度检验→→交工验收。

②摊铺碎石料:将事先准备好的石料按松铺厚度一次铺足。松铺系数为 1.2~1.3 左右按设计要求的宽度及厚度进行摊铺。        ③初步碾压:初碾的目的是碎石颗粒间碾压紧,但仍包留有一定数量的空隙,以便泥浆能灌进去。因此以选用振动压路机进行碾压为宜。碾压遍数不超过 2—4 遍(后轮压完路面全宽,即为 1 遍),碾压至碎石无松动情况为度。  

      ④碾压:待表面已干而内部尚处于半湿状态时,再用三轮压路机或振动压路机继续碾压,并随时注意将嵌缝料反匀,直碾压到无明显轮迹及在碾轮下材料完全稳定为止。在碾压过程中,每碾压 1~2 遍后,即撒铺薄层石屑并扫匀,再进行碾压,以使碎石缝隙内的泥浆泛到表面与所撒石屑粘结成整体。  

      ⑤质量要求:表面应平整、坚实,不得有松散、弹簧等现象。

用压路机碾压后,不得有明显轮迹。面层与其他构筑物接顺,不得有

积水现象。施工完的路面外观尺寸允许偏差应符合有关规范要求。

施工区域交通管制→施工放样→基础施工→标志标牌加工制作→现场安装(立柱→横梁安装→面板安装)→现场清理、撤离

施工放样 安装的标志应与交通流方向几乎成直角(按设计或计算确定),在曲线路段,标志的设置应由交通流的行进方向来确定。 标志基础 ⑴基坑采用人工辅以小型机具开挖。现浇砼时,大型基础砼模采用钢模拼装,小型基础可不立模板,基底承载力应满足要求。 ⑵立模、钢筋制安应符合设计与规范规定,预埋的地脚螺栓和底法兰盘位置要正确。浇筑砼时,应保证底法兰盘标高正确,保持水平,地脚螺栓保持垂直。 ⑶浇筑好的砼基础应进行养护,安装支柱前完成基坑回填夯实。 立柱制作、安装 ⑴严格按设计文件要求选购材料,所有钢板(管)按设计文件要求必须有材质证明,经监理工程师验收方可加工。 ⑵钢材按设计文件尺寸进行切割,型材用气割切割,钢板用轨道式切割机切割,切割好的钢材,用打磨机打磨,需拼接的部位,一定要切割成焊口。 ⑶焊条必须选用设计文件及国标要求的材料,焊缝厚度必须达到设计文件要求,焊好后材料应检查焊缝厚度及平滑度。 ⑷将焊好的结构进行酸洗处理,必须洗干净,以确保除锈的彻底性。 ⑸将酸洗处理的铁件,浸放在热镀锌槽中,镀锌要均匀,必须保证镀锌厚度。 ⑹将镀完锌的支柱用麻绳包好存放或运到工地。 ⑺支柱须待砼基础强度达设计75%以上时方可安装。 ⑻支柱通过法兰盘与基础连接。清理完底法兰盘和地脚螺栓后,立直支柱,在拧紧螺栓前应调整好方向和垂直度,最后,拧紧地脚螺栓。悬臂梁可在安装支柱前与支柱拼装完后一起安装。 标志牌制作、安装 ⑴严格按设计文件要求先取材料,所有材料必须附有材质证明。标志结构、标志板加工制作必须正确,字符、图案颜色必须准确。 ⑵铝板按尺寸及技术要求进行剪切,弯边用弯边机弯边,用铝铆钉进行铆接,然后将铝板洗干净并保持干燥,最后用粘膜机将底膜贴在铝板上,再按设计文件要求的字、图,将其用转移纸贴在底膜上,将贴好反光膜的标志牌包装分类存放在干燥的房内。 ⑶支柱安装并校正好后,即可安装标志牌。滑动螺栓通过加强筋中的滑槽穿入,通过包箍把标志板固定在支柱上。 ⑷标志板安装完成后应进行板面平整度调整和安装角度调整。 ⑸标志牌安装完毕后应进行板面清扫,在清扫过程中,不应损坏标志面或产生其他缺陷。

工程投入的主要机械设备情况,主要施工机械进场

本项目为段,为保障工程如期顺利的完工,本工程所需施工机械将如期按时进入施工场地,以保障按时、保质、保量的完成本工程施工。

拟投入本标段的主要施工设备表

本工程现场施工人员(操作工人)均由本工程项目经理部负责工种的配备和组织安排,根据项目经理部提供的需用计划,随各阶段施工的不同而随时进行调整,灵活调动、动态管理。在本公司内抽调经过严格训练的人员作为本工程的主要施工力量。

结合本工程特点,根据劳动定额和施工进度计划,对本工程施工配备各阶段劳动力,采取以下措施:

1施工现场项目经理做到全盘考虑,认真研究施工阶段所需投入的人力,做到心中有数,以减少盲目性,避免造成人力的不足或浪费。

2用人采取竞争上岗制度优化组合,动态管理。并在全公司范围内抽调技术熟练的职工参加本工程施工,以确保上岗人员的质量。各专业班组施工人员必须持证上岗。

本项目将根据实际情况,分批次把所需各工种及时用各种交通运输工具,按时按点输送到工程地点,以保障工程的顺利开工和如期完工。

按工程施工阶段投入劳动力情况

五、确保工程质量的技术组织措施

六、确保安全生产的技术组织措施

公司重视安全生产,建立了各级生产责任制,并每月进行安全生产检查。各项目部每月二次。为搞好安全生产,特定以下措施。 1、施工现场的管理 (1)凡进入现场的工作人员一律要戴安全帽。 (2)施工现场要有交通指示标志,危险地区要有“危险”或“禁止通行牌”。夜间施工红灯示警,靠近市区及通道施工的要设安全标志,防止行人误入施工危险地区。 (3)参加施工的工作人员在操作中应坚守工作岗位,严禁酒后操作。

(4)项目施工人员在做施工技术交底时,应在分项工程的交底中要有详细的安全技术交底。 (5)雨季施工要在下雨前后检查机械的临时设施、机电设备,临时线路如发现倾斜、变形、下沉、漏电等现象,应及时处理加固,有危险的立即排除。 (6)定期对“三宝”进行检查,不符合要求禁止使用。 2、土方工程 挖土前对周围环境要认真检查作业。运输道路的宽度,转弯半径要符合有关安全规定。 3、模板施工 模板工程夜间施工要有足够的照明设施,架设探照灯及碘钨灯等;灯具电线不准扎在钢架杆上。对危险处要设安全检查护栏及安全检查网和设置标志。 4、施工用电 (1)配电箱与开关箱必须使用省安监站推荐产品。 (2)现场用电按“三相五线制配置”.必须做到“配电二级保护”和“一机一闸”的要求. (3)电器设备及线路必须绝缘良好,  电线不得与钢架金属线绑在一起,各种电动工具必须按规定接零接地。 5、施工机具 (1)吊车应设有安全装置,并定期检查吊具,索具等。 (2)在安装砼管时,要注意在吊车回转半径内严禁站人和通行,如遇有吊钩滑脱,吊绳断裂等意外事故时,应立即发出信号,并采取紧急措施。 (3)在安装地段内要设置临时警戒线,吊车回转半径内,电缆线需埋入地下,现场电线必须离开吊车加转半径4—5H。 (4)如遇大风、大雨、大雾等天气时吊车应停止使用

七、确保文明施工的技术组织措施

1、文明施工、文物保护目标

施工驻地和工地整洁有序,施工组织严密,现场管理有序,场地布置合理,材料堆放整齐,道路平整,排水通畅,环境简朴实用,机械、照明、通风良好,施工安全,紧张有序。对需保护的建筑物采取措施加强防护,保证其安全。

2、文明施工、文物保护措施

①积极与当地政府、环保等部门联系协作,在施工中做好环保工作。

②积极开展文明施工窗口达标活动,对所有施工人员开展以创建文明工地为主要内容的思想教育工作,确保做到施工中无重大工伤事故发生。

③合理布置施工场地并设置醒目标牌,做到现场施工材料、机具设备堆放整齐、标识清晰,施工便道、管路、电力线、通讯线等各种管、线、路布置整齐美观,现场周围道路平整无积水。

④施工和管理人员实行挂牌上岗制度,做到言行举止文明,严格要求按照有关规范和标准进行施工操作,严禁违反操作规程进行野蛮施工。

⑤施工和管理人员对施工过程中各种资料填写必须做到准确、规范、及时,收集完整齐全,归档有序。

⑥准确计划现场材料用量,及时清理施工现场,力争做到工完料尽场地清洁。

⑦对施工便道经常洒水,防止尘土飞扬并且做好施工用水及废水的处理工作,确保工地生活设施清洁不受污染。

⑧建立奖惩制度,对评定为文明施工的单位和个人实行奖励,对不文明的单位和个人进行处罚。

⑨工程竣工后,认真清理现场、恢复周边地貌及植被,文明撤离。

⑩与当地政府和群众广泛开展共建活动,尊重少数民族的风俗习惯,搞好民族团结、化解民族纠纷,积极推进两个文明建设,做到工程干到哪里,就把文明带到哪里。

①根据文明施工要求,做好相应的内业资料,如文明施工基础资料及施工许可证的记录、申报、保管工作。

②办公室布置文明施工有关的图表。

③定期举行文明施工管理活动,检查前期文明施工情况,发现问题及时整改,并做好记录。

2.2文物及周围建筑物保护措施

①对施工区域及其周围的建筑物进行调查,会同其产权、维护单位共同划定需要施工防护的范围,需要拆迁的建筑物,在受到建筑单位委托的前提下,及时与产权单位签订拆迁协议,并尽早拆迁。需保留的与产权单位商定加固防护方案,采取切实可行的措施,保证施工中正常使用及以后的使用维修。

②对需保护的建筑物采取措施加强防护,保证其安全。建筑物附近不进行爆破作业,施工必须爆破时采用控制爆破,制定可靠的防护方案及措施,所管理单位批准并派员到现场监护,保证其安全使用。

③对涉及到当地少数民族民风民俗、宗教信仰及生活习惯的设施建筑物予以保护,确保施工时不发生破坏,避免与当地群众发生纠纷,影响施工。

④开展学习和教育,贯彻执行《文物保护法》。在施工过程中发现文物或有考古、地质研究价值的物品时《中华人民共和国民用航空法》(2018年修订版).pdf,立即停工封闭现场,在派专人保护现场的同时,派人迅速通知建设单位和当地文物部门。经过文物部门处理后,再进行施工,确保祖国文化遗产不受侵害。严禁对发现文物私自占有或非法转卖。

八、确保工期的技术组织措施

根据招标文件要求和工程实际情况,我们本着“为甲方服务,尽最大努力满足甲方要求”态度。 1、实行工期分段目标控制:为保证合同工期,根据施工计划的关键工序分段工期控制点。 2、管理措施:该工程中标后,将列为我公司的重点工程,推行项目法施工,实行项目经理负责制,充分发挥我公司技术力量强、管理水平高的优势,由我公司全力以赴协调施工力量和机械设备。与项目经理签订责任状,对项目经营按工期控制监督、检查并于施工人员签订分段工程承包合同,及时兑现奖罚,实行分段承包。 3、技术及组织措施:针对该工程实际情况,我们将从优化施工方案入手,重点抓好以下环节: (1)加强施工准备,我公司已做好中标的准备,并实定了工程项目部。中标后两天内班子及主要管理人员保证到位,并立即组织材料、机具、设备进场,搭设监时设施,整进材料堆放场地,保证按期开工。

(2)施工中全面实行严格计划管理和目标管理,根据确定的工期目标,运用网络技术,分段流水作业等动态管理和微机优选技术,使进度计划始终处于受控状态及灵敏调整状态,达到工序进度控制点,控制点保工期。 (3)施工中采取两班作业制,以保证连续施工,交又作业,合理安排穿插配合,以便提前工期。 (4)工序采取倒排的方法,如有工序不能如期完成,采取加人加班的措施,确保下道工序按期完成。

本工程根据项目实际需求,将设立以下临时场所:资料室、技术科、生活区、供电供水室、消防室、设备及仓储、加工车间等临时场所,以供本工程使用

知名房企新建造技术成套工法临水临电标准做法十、施工总进度表或施工网络图

本项目工程量大,工时短,为了保障工程进度如期进行和完工,将合理调用一切机械资源和人力资源,使工程科学合理规划,保质保量按时完工。

计划开、竣工日期和施工进度网络图

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