地下一二层模板施工方案

地下一二层模板施工方案
仅供个人学习
反馈
文件类型:.zip解压后doc
资源大小:38.91K
标准类别:施工组织设计
资源属性:
下载资源

施工组织设计下载简介

内容预览随机截取了部分,仅供参考,下载文档齐全完整

地下一二层模板施工方案

地下一层、二层模板工程

地下一二层模板施工方案

1、剪力墙及人防外围墙模板见附图1.2

2、地下室外围剪力墙模板,根据施工设计和构造要求,内外模均采用木模拼装。面板为18厚915×1830胶合板用Ф12、Ф14止水螺杆加固,木模拼装时要求将缝错开布置,阴阳角根据排板尺寸制作定型模板外墙和人防外围墙采用止水螺拴加固间距460mm横竖双向。模板拼装后先立竖杆,后加水平杆,每道杆为2根ф48×3.5,双管组成东直门交通枢纽暨东华国际广场商务区工程钢筋工程施工方案,加固用斜撑纵横均1.5m一道整个支撑必须满足刚度要求,确保不要形。

3、地下室内剪力墙不用止水对拉螺杆用普通螺杆即可并穿入塑料管,塑料管长度比墙后小10mm,雨头加堵头。内墙斜撑予先埋ф18钢筋外露100穿入钢管固定下端不移动。

1、面板18mm胶合板次龙骨50×100方木,主龙骨ф48×3.5钢管,间距不大于900mm为满足模板的平整度要求全部方木统一压刨刨平统一尺寸规格,

2、阴角单独配制,阴角模与墙体相接处用5mm厚海绵条贴好,模板缝隙用油毡或胶带标严。

3、竖向支承架采用钢管脚手架,主杆间距900上加可调顶托。水平方向设三道钢管最下一道距地为150mm的扫地杆。

1、梁板采用木模,支承架为Ф48×3.5钢管架之杆间距根据梁的不同截面相应设置最大1200,最密处600~800。

2、梁模安装前对全部架均设剪力撑加固后方可上人支设。

3、梁位置确定以下层的柱处控制线为依据,梁的标高用水准仪和钢尺由下层翻上量测,画好位置,用可调螺杆调整准确标高,要求梁底中央设置顶撑以减少横杆负担,其间距视梁截面尺寸决定。

4、梁底钢管扣件要求均加保险双扣或根据实际隔一加一。

6、梁高>700mm者均增设Ф14或Ф12对拉螺杆。

7、梁模板的加固和支撑系统不准与外架连接。

8、梁板支承架稳定加固方法:外围均设剪力撑主框架梁两侧加设剪力掌内部剪力撑纵按方向设剪力撑要求间距<6m

9、梁柱节点处是重要地方柱模方木必须延伸至板底确保为了梁柱相交处模不变形,可增设顶杆。

1、柱模采用同样木模面板采用双面酚醛胶的光滑面板,方木50×100柱箍用八号双槽钢加螺栓加固,箍间距≤500。

2、柱模安装前必须钢筋验收合格。

3、柱模脚处四周用短筋+字形焊在主筋上固定位置。

4、柱模支设好后必须用线锤四面检查垂直度,层高<5m的允许偏差6mm,层高>5m的允许偏差8mm。

5、模板验收重点是截面尺寸、标高、轴线位置、垂直度、平整度、刚度和稳定性。楼梯间必须保证轴线位置准确。

7、所有模板必须保证几何尺寸标高轴线位置符合施工图纸,所有支撑应牢固有效确保稳定。

8、后浇带模板梁板均用密目钢丝网(3×3×0.5)钉方木加固。

1、模板非承重的侧板必须砼达到4Mpa后拆除保证其棱角不受损坏。

2、根据规范悬挑结构砼达到100%拆除跨度>8m的100%强度后拆除。

3、拆除应先支后拆,后支先拆,先非承重后承重模板。

4、拆模进不得用力过猛、过急,不准大片拆除,应注意安全防护。拆下模板立即整理集中堆放吊运在指定地方。

附:模板示意图及计算书

筏板基础质量标准允许偏差表

1进入现场的施工人员必须配戴安全帽。

2木工用的电动器具必须有接零接地保护。

3所有项目施工前必须有安全技术交底。

4夜间施工必须有充足的照明设施。

5各种机具、材料、构件、设施均按平面布置图安置堆放。保证施工现场整洁、文明以符合安全生产要求。

6施工现场尤其库房、木工棚处设立足够、有效的灭火器材。

GB 51324-2019:灾区过渡安置点防火标准(无水印,带书签)7木工棚必须保持干净整齐并及时清理木梢锯末。

8现场认真执行安全值日制、值班人员应尽职尽责。严格检查所有施工人员衣着行为,执行安全生产规章制度。夜间设专人巡视检查预防火灾发生。

9现场临时用电,严格执行安全操作规程及有关规定,严格执行临时用电方案和供电部门规定。

10临时照明的各分支线路,应单独设置控制开关并选相应的保险丝,用完立即拆除,不准外露有电线头。

11停电修理线路和电器设备时必须做到将开关拉下并挂起“禁止送电,有人工作”警告牌。

12施工时移动式电机及电器设备上海虹桥国际机场扩建工程能源中心工程土方专项施工组织设计方案.doc,使用橡胶电缆并接零保护,使用时应戴好绝缘手套,穿绝缘鞋。

©版权声明
相关文章