施工组织设计下载简介

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一般在密实坚硬土层每小时纯钻进小于5cm～10cm、松软地层每小时纯钻进小于15cm～30cm时，应进行掏渣。或每进尺0.5m～1.0m时掏渣一次,每次掏4～5筒，或掏至泥浆内含渣显著减少、无粗颗粒、相对密度恢复正常为止。

在开孔阶段，为使钻渣挤入孔壁，可待钻进4m～5m后再掏渣。正常钻进每班至少应掏渣一次。

在松软土层，用管锥钻进比十字型冲击锥快，故掏渣应较勤。一般锥管内装满钻渣后，应立即提锥倒渣。管锥装满状态，可根据实际测定。

掏渣后应及时向孔内添加泥浆或清水以维护水头高度。投放粘土自行造浆的，一次不可投入过多，以免粘锥、卡锥。

粘土来源困难的地方贵州施秉县某200KVA变电所施工组织设计，为节约粘土，可将泥浆去渣净化后，再回流入孔中循环使用。泥浆去渣净化方法，如下：

①掏渣筒提出孔外后，放一细孔筛在孔口，使泥浆经过筛子漏回孔中，然后倒掉遗留在筛上的钻渣。

②在孔口放一盛渣盘，使渣浆流到盘中，钻渣沉淀后，泥浆越过挡板，经溜槽流回孔中再用。

终孔后，稍提钻头距孔底约10～20cm，空转并保持孔内泥浆正常循环。清孔用换浆法清孔，以中速向孔内压入比重为1.03～1.1的较纯泥浆，在水柱压力下把孔内悬浮钻渣较多的泥浆换出，同时向孔内注水，保持孔内水位不变。当用手摸泥浆中无大颗粒时，降低泥浆比重到1.1～1.2。清孔后孔内泥浆的指标约为：含砂率2%以下，黏度17～20s，相对密度约为1.03～1.10，孔底沉淀层厚度不大于设计规定值，根据钻孔桩深度和孔径，换浆时间约为4～8小时，当孔深

≥55m，桩径≥1.5m时，径换浆时间≥8小时。在清孔排渣时，应保持孔内泥浆水头以防坍孔。

检孔采用外径为钻孔钢*笼直径加10cm（不得大于钻头直径），长度为外径4～6倍的钢*检孔器吊入钻孔内检测。检孔器形式如右图。

桩孔钻至设计标高后，进行桩孔各项质量特征值的检查。检查结果应符合《招标文件·技术规范》及设计图纸的有关要求。

A、坍孔的预防和处理：坍孔的表征主要是孔内水位突然下降、孔口冒出细密的水泡、出渣量明显增加而不见进尺等。

处理措施：①发现异常后应及时控制钻进速度，并选用较大比重、黏度、胶体率的泥浆或投入黏土、片、卵石，采用低冲程冲击，使黏土、片、卵石挤入孔壁起到护壁作用。②如发生孔口坍孔时则立即拆除护筒并重新回填压实，再重新开钻。③孔内坍孔应判明坍孔部位，回填砂和黏土（或砂和黄土）的混合物到坍孔处以上1～2m，如孔内坍孔较严重时应全部回填，待回填物沉积密实后再行钻孔。

fOmst≥fOst或≥1.15ftk

fOmst≥fOst或≥1.15ftk

fOmst≥fOst或≥1.15ftk

μ4≤0.3mm且μ8≤0.6mm

2.钢*连接件处的混凝土保护层宜满足设计要求,且不得小于15mm,连接件之间的横向净距不宜小于25mm.

3.对受力钢*机械连接接头的位置要求可依照焊接接头要求办理.

4.钢*制作严格按规范进行，制作场地应硬化，钢*尽量避免雨水以防止生锈。钢*笼绑扎、下料过程中，主*长度、间距、螺旋*间距严格控制。主*按图纸嵌入承台内锚固长度不能小于设计值。对于钢*笼吊装问题，经现场地形考察，局部吊装作业困难地段，拟采用简易钢管“龙门吊”，为保证支架具有一定的稳定性，采用双排钢管支架，支架顶放τ16的槽钢、槽钢与支架横钢管点焊，上面放倒链，逐节下放钢*笼。（支架示意图见下）。钢*笼相互间焊接是桩基钢*的重点，要求专业焊工多台电焊机同时焊接。焊接中既要控制焊缝质量，也要保证轴线一致。

钢*笼根据长度整体式分节制作，大于12米的钢*分节制作，分节长度为5～9米。要求主**直、箍**顺、尺寸准确，加劲*与主*。为保证钢*主*均匀布置，制作钢*笼时应采用钢*卡板，使主*均匀布置并与加强*焊接牢固，然后再将主*与螺旋*点焊，其焊点布置为每一螺旋间距不少于三个焊点，相邻两焊点的*面投影相距尽量接近90cm，以保证钢*骨架的刚度。主*接头应错开，同一截面内接头面积不应超过总面积的50%，钢*笼主*直径小于Φ22的采用双面焊，主*直径大于Φ25的采用机械挤压接头，箍*采用点焊与绑扎结合的方式。设计保护层距离用“钢*耳环”控制,每两米沿圆周等距焊接四个。

5.钢*笼骨架起吊就位时为确保骨架起吊中不变形，采用两点吊，当骨架进入孔口后扶正骨架，徐徐下降，严格控制骨架摆动而碰撞孔壁，骨架降至设计标高为止，然后用四根铅丝牢固在井口架上，当混凝土浇筑完毕后开始初凝时，剪断铅丝，使钢*不至于影响混凝土的收缩，避免钢*与混凝土的粘结力受损。

孔桩检测管采用φ57×3，埋设时上端高出基桩顶20cm，下端至桩底。每节长8.0m，最底一节长度不大于12m，节间用φ70×6钢管连接。检测管每根孔桩埋设4根，按孔桩周长等距*均布置。安装时，将检测管点焊在加强箍*上，底端用φ76×10mm钢板焊牢固定封底，不能漏水。浇筑前，往管内注满水，其上用塞子堵死。

1、砼灌注前应对导管进行水密、承压、接头抗拉实验并编号，水密实验的水压大于孔内水深1.3倍的压力，也要大于导管壁和焊接可能承受灌注砼时最大压力的1.3倍。

2、导管吊装前应进行试拼，接口处涂黄油、加密封垫以保证连接严密、牢固。

3、吊装导管时，导管应处于钻孔中心，并应在灌注前进行对导管接头抗拉、升降、过球实验。导管内径为20cm。

1、砼要有较好的和易性和流动性，坍落度以180—220mm为宜，初凝时间不宜早于2.5小时。每方砼的水泥用量不得少于350千克,当掺有适量数量的减水缓凝剂或粉煤灰时的砼水泥用量不得少于300千克。粗骨料的最大粒径应符合标准实验所规定的。砼含砂率宜采用40%—50%，水灰比宜采用0.5—0.6。桩基混凝土采用砼运输车输送混凝土。

用搅拌运输车运输已拌成的混凝土时，途中应以2～4r/min的慢速进行搅动，混凝土的装载量约为搅拌筒几何容量的2/3。

混凝土运至浇筑地点后发生离析、严重泌水或坍落度不符合要求时，应进行第二次搅拌。二次搅拌时不得任意加水，确有必要时，可同时加水和水泥以保持其原来水灰比不变。如二次搅拌仍不符合要求，则不得使用。

2、首批砼方量宜满足埋设导管1米以上为宜。

首批砼方量V≥πd2/4h1+πD2/4(H1+H2)=7.24m3

式中V——首批混凝土所需数量（m3）

h1——井孔混凝土面高度达到H2时，导管内混

凝土柱需要的高度（m）h1≥γwHw/γc

HW——井孔内水或泥浆的深度（38.152m）

D——井孔直径（2.56m）

d——导管内径(150mm)

γw——井孔内水或泥浆的重度（1.1KN/m3）

γc——混凝土拌和物的重度（24KN/m3）

H2——导管初次埋置深度，h2≥1.0m

H1——导管底端至钻孔底间距，一般为0.4m

3、首批混凝土灌入桩底后，立即测探孔内砼面高度，计算出导管埋置深度，如符合要求，要紧凑地，连续地进行灌注，严禁中途停工。测绳用质劲、拉力强、遇水不伸缩，标有尺度的测绳。

4、在灌注砼过程中，每灌注一车砼，要用测深锤测下下砼深度，并与砼灌入深度对比，导管埋入度控制在2—6米，在任何情况下不得小于2米或大于6米。当灌注的砼顶面距钢*骨架底部1米左右时，为防止钢*笼上浮，应降低混凝土的灌注速度。当混凝土拌和物上升到骨架底口4m以上时，提升导管，使其底口高于骨架底部2米以上，即可恢复正常灌注速度。灌注的桩顶标高应比桩顶设计高出一定高度，一般为高出0.5—1.0米，以保证混凝土强度，并在砼初凝前，挖出多余的一端桩头，保留10—20厘米，以减少以后凿除桩头的工作量。

灌注混凝土采用导管法，导管使用前必须进行水密承压和接头抗拉试验。导管采用20cm的密封钢管，用装有垫圈的法兰盘连接，管节长2m，底节长度为4m。下完导管后，进行二次清孔，得到监理工程师的批准后，立即开始灌注混凝土，并且不得中断。

开始灌注时，导管底部至孔底留足250～400mm的空间，备足第一批灌注的混凝土，一次灌注充满空间并埋深导管1～2米。在整个灌注期间，出料口深入先前灌注的混凝土内2～3米，防止泥浆和水落入，发生断桩事故。应始终测量孔内面层的高程，及时调整导管出料口伸入混凝土内的长度。为防止钢*骨架上浮,当灌注的混凝土顶面距钢*骨架底部1m左右时,应降低混凝土的灌注速度。混凝土灌注完毕后，立即拔出钢护筒（处于地面以上可拆除部分，须达到强度5MPa后再拆除）。

在灌注过程中,应将孔内溢出的水或泥浆引流至适当地点处理,不得随意排放,污染环境及河流。

灌注桩顶高程应超出设计高程30cm～50cm，接桩前凿除。混凝土水泥采用普硅32.5R水泥，细骨料为中砂，粗骨料为0.5～3.15cm碎石，混凝土坍落度控制在18～22cm之间，但在开始灌注时，为了保证导管底部立即被包围埋住，可减少至18～20cm，灌注时做好混凝土水下灌注记录。

灌注水下混凝土采用拌和站集中拌和，混凝土采用输送泵输送。

5、导管提升时，应保持轴线竖直和位置居中，逐步提升。导管拆除要快，一般不宜超过15分钟。

6、在灌注桩过程中，每根应制作不少于2组（3块/组）砼试块，并有专人做好灌注记录。

砼浇注完毕后，要逐节将导管拆除，用水冲洗干净，检查完毕后，摆放整齐以待下次使用。

导管拆完后，将钻机吊走，拔出护筒。

2、加强思想教育，提高全员素质：坚持把“百年大计，质量第一”的宣传教育工作贯穿于施工的全过程。认真搞好工地宣传、严格技术交底，强化全体职工的质量意识，使广大职工牢固树立“质量第一，信誉第一，下道工序是用户，为用户提供高质量服务”的思想。对全体参建职工进场前要进行入场教育和有关的技术业务教育，使其掌握有关的施工规范、规则、标准，提高劳动技能。

3、强化质量自检、自控体系，完善内部检查制度，配齐、配强质量管理人员。严格实行施工技术部门管理，质量检查部门监控的监管分立体制，自检自控责任落实到人，严格考核奖罚。把监理工程师“一次检查合格率”作为重要考核指标，对工程的重要结构部位和隐蔽工程建立预检和复检制度。

4、制度落实是创优达标的重要途径，在质量管理工作中，坚持日常检查和定期检查，形成自检、互检、专检、交接检相结合制度，努力做到质量管理工作规范化、制度化。

5、积极开展QC活动，进行全过程质量控制，各专业成立QC小组，选定攻关课题，攻克各项技术难点，保证工程质量。

6、加强工序质量控制；严格按ISO9002质量保证体系的模式组织生产，制定各工序、各环节的操作标准、工艺和检查标准。施工中严格依照标准及工法施工，对工序标准的执行情况做出记录，确保各个工序的质量。对重点工序建立质量控制点，进行重点控制。

7、工程试验：项目部设工程试验中心，工程队设专职试验员，负责本工程的试验工作。对成品、半成品和原材料严格检验控制，确保材料质量合格、资料齐全、试验数据准确。

8、加强施工技术管理，坚持技术复核制。工程技术工作人员做到施工图纸会审、技术交底、施工测量及时、准确、无误。实行复核签字制度，所有图纸交底、测量放样资料均由技术主管审核后方能交付施工。各项资料保存完好，以备核查。对收到的设计文件，开工前组织有关技术人员进行会审，对存在的问题及时与设计部门联系解决。杜绝因技术指导失误而影响工程质量的事故发生。

9、根据施组安排及工艺要求，配齐配足各类机械设备和检验检测设备。

10、制定详细的雨季施工质量保证措施，最大限度减少气候对工程质量的影响。

11、加强与项目部、建设、监理、设计单位的密切配合，主动听取监理工程师意见，开创联合创优的质量工作格局。

12、尊重政府质量监督，积极配合建设单位严格执行政府工程质量监督制度。

13、加强工程内业管理，在施工至竣工交付的全过程中完善各种施工资料的搜集、整理，各种报告的填制保管以及反馈，提高工作质量，建立完整的工程质量档案。

2、编制详细可行的施工方案，并严格付诸实施。进度计划安排要合理、周密、留有余地，切实考虑雨季、汛期等不利因素影响。要充分利用旱季黄金施工季节，实行倒班作业。各个作业区要尽量创造条件多开工作面，形成各工序各环节流水作业、*行作业；推行全面质量管理，确保重点工程、难点工程、关键工程的工期，以日产量保月产量，以月产量保季度产量，从而保证总工期。

3、选用会管理、懂技术、年富力强的同志担任各级主要负责人，选派敬业精神强、业务精、技术熟练的工程技术人员和技术工人参加该工程施工，所有参加施工的人员均已培训合格后上岗，以高素质人员保工期。

4、加强物资供应管理，保证物质供应。保证不因物质供应而影响正常施工。

5、确保工程质量和施工安全，不因质量和安全而影响工期，严格按照设计要求、技术规范组织施工，推行全面质量管理，针对对技术和质量问题，开展QC小组攻关活动。全面实行“自检、互检、专检”的质量“三检”制度，杜绝质量事故，杜绝返工浪费，保证各项工程、各个工序按工期要求，有条不紊的进行。

6、制定有效的雨季施工措施，使雨季施工影响减少到最小程度。

7、积极开展全员合理化建议，充分发挥广大职工的聪明才智，加快施工进度。

8、搞好后勤保障工作，做好物资、机具零配件的采购供应，加强现场生活、卫生、治安管理，使参战职工无后顾之忧。

3、加强安全教育，要做到安全工作日日讲，时时检查，提高每个人的安全意识。

4、技术交底的同时，必须进行安全交底。支架、便桥等临时设施必须进行验算，保证技术上安全可靠。

5、定期组织安全生产检查，对安全隐患责令限期整改。开展“安全日”、“安全周”宣传活动和“百日无事故”安全生产竞赛活动。

6、安全设施、标牌及防火设备齐全，料库及材料堆放场地、机械维修、存放车间均配备灭火器具，并杜绝隐患。

7、严禁非司机驾车，交通路口设立限速慢行标志，在主要路口设专人协调施工车辆与通行车辆的交通，以保证施工期间的交通安全。

八、环境保护措施及施工注意事项

1.工地成立环保管理组织机构。

2.钻孔灌注桩施工时，设泥浆池，不得将泥浆泻入河流或其他地方，一定要排放在指定地点，在必要时将泥浆外运。

3.施工便道应保持湿润。

4.减少施工中的噪声和振动，不扰民。

1.钻孔灌注桩施工，必须有经验的施工人员主持，并掌握钻孔地区的地质和水文情况。钻孔设备完好，施工记录完善。

2.钻孔灌注桩的清孔、吊装钢*骨架、灌注水下砼各工序应连续、快速完成。

3.孔口出现的坍孔、偏斜、糊钻、卡钻、缩孔、漏浆等事故应及时上报尽快处理。

（1）用冲击钻机施工时，每台班共3人，其中司机兼记录1人，投粘土兼掏渣2人。

（2）用卷扬机带动冲击钻具施工时，每台班共计4人，其中司机2人轮流作兼作记录，投粘土兼掏渣2人。另配备电焊工1～2人，及时焊补冲击锥。

桥梁钻孔灌注桩施工工艺图

开工时间：2006年12月10日，竣工时间：2007年1月31日，共计51天。

十一、主要质量要求技术标准

1、孔径和孔深符合要求。

2、成孔后必须清孔，测量孔位、孔底松渣、沉淀层厚度，确认满足设计和规范要求后再灌注水下混凝土。

3、水下混凝土应连续灌注，防止断桩和夹层。

4、钢筋笼不得上浮，嵌入承台的锚固钢筋长度不低于规范要求。

5、桩身混凝土所用的水泥、砂、石、水、外加剂及混合材料的质量和规格必须符合有关规范的要求，按规定的配合比施工。

6、凿除桩头混凝土后，无残余的松散混凝土。

钻孔灌注桩检查项目及允许偏差

用经纬仪检查纵、横方向

比设计深度超深不小于50mm

符合设计规定，图纸未规定时,对于直径≤1.5m的桩,≤300m

承包单位：安通建设有限公司合同段：LJ7

（一）、石料要求：石料符合设计规定的类别和强度（≥30Mpa），石质均匀，不易风化，无裂纹。

（二）、砂要求：砂浆中所用的砂，采用中粗砂，砂的最大粒径不宜超过5mm，砂的含泥量不能超过5%。

（三）、砼的要求：1、水下砼强度等级：C30，使用双马32.5水泥。2、砼具有良好的和易性，其稠度现场可用直观法进行检查。

500型搅拌机、运输车，装载机，钻机，料斗（一大3.0M3；一小1.0M3）。

护筒采用钢护筒，护筒接头采用双面焊接且保证不漏水。护筒埋设采用挖孔埋设，护筒顶端高出地面0.3M。护筒周围回填粘土时，要对称分层夯实填筑。

钻机底座采用20×20㎝方木垫平。立好钻架，对准桩孔中心，拉好风缆绳，就可开始冲击钻进。

在钻孔作业过程中应分班连续进行，经常对钻孔泥浆进行实验，不合要求的要及时改正。

1.制浆时，在护筒填粘土，用冲击锥以小冲程反复冲击造浆，形成浓浆后开钻。

2.钻进过程中经常捞取渣样并确定其与地质资料是否相符。

3.冲击锥起吊应平稳，防止冲撞护筒和孔壁，严禁钻锥留在孔内，以防埋钻。

4.开孔及整个钻进过程中，应始终保持孔内水位高出地下水位（河中水位）1.5～2.0m，并低于护筒顶面0.3m以防溢出，掏渣后应及时补水。

（1）冲程大小和泥浆稠度应按通过的土层情况掌握。当通过砂、砂砾石或含砂量较大的卵石层时，宜采用1m～2m的中、小冲程，并加大泥浆稠度，反复冲击使孔壁坚实，防止坍孔；当通过含砂低液限粘土等粘质土层时，因土层本身可造浆，应降低输入的泥浆稠度，并采用1m～1.5m的小冲程，防止卡钻、埋钻；当通过坚硬密实卵石层及漂石、基岩之类土层时，可采用4m～5m的大冲程，使卵石、漂石或基岩破碎。并加大泥浆稠度，反复冲击使孔壁坚实，防止坍孔；在任何情况下，最大冲程不宜超过6m，防止卡钻、冲坏孔壁或使孔壁不圆。

（2）为正确提升钻锥的冲程，宜在钢丝绳上油漆长度标志，并注意均匀地松放钢丝的长度。

（3）在掏渣后或在基它原因停钻后再次开钻时，应由低冲程逐渐加大到正常冲程以免卡钻。

在冲击相当时间后，应将冲击锥提出，换上掏渣筒，下入孔底掏取钻渣。掏至泥浆内含渣显著减少、无粗颗粒、相对密度恢复正常为止。掏渣后应及时向孔内添加泥浆或清水以维护水头高度。投放粘土自行造浆的，一次不可投入过多，以免粘锥、卡锥。

钻进中须用检孔器检孔。其外径等于设计孔径，长度等于孔径的4～6倍。

1.钢筋笼应该事先分节制好，采用双面搭接焊，焊接长度≥10D，接头焊接时应保证上下钢筋轴线一致。

2.采用两点吊装,待放到设计标高后用钢筋吊环均匀固定在钢筋笼内侧。用钢板将检测管口封死。

1、砼灌注前应对导管进行水密、承压、接头抗拉实验并编号。

2、吊装导管时，导管应处于钻孔中心，并应在灌注前进行对导管接头抗拉、升降、过球实验。

1、砼要有较好的和易性和流动性，坍落度以180—220mm为宜，初凝时间不宜早于2.5小时。粗骨料的最大粒径应符合标准实验所规定的。

2、首批砼方量宜满足埋设导管1米以上为宜。

3、首批混凝土灌入孔底后，立即测探孔内砼面高度，计算出导管埋置深度，如符合要求，要连续地进行灌注，严禁中途停工。测绳用质经、拉力强、遇水不伸缩，标有尺度的测绳。

4、在灌注砼过程中，每灌注一车砼，要用测深锤测下下砼深度，导管埋入度控制在2—6米，在任何情况下不得小于2米或大于6米。灌注高度应比桩顶设计高度高出0.5—1.0米，并在砼初凝前，挖出多余的一端桩头，保留10—20厘米。

5、导管提升时，应保持轴线竖直和位置居中，逐步提升。导管拆除要快，一般不宜超过15分钟。

6、在灌注桩过程中，每根应制作不少于2组（3块/组）砼试块，并有专人做好灌注记录。

砼浇注完毕后，要逐节将导管拆除，用水冲洗干净，检查完毕后，摆放整齐以待下次使用。

施工安全技术交底记录表

承包单位：安通建设有限公司合同段：LJ7

1.钻机就位后，对钻机及其配套设备，应进行全面检查，如卷扬机、钢丝绳、浮吊车、钻头、泥浆泵、水泵及电气设备等是否完好正常；钻机安设必须平稳、牢固，钻架应加设斜撑或缆风绳。钻机平台和作业平台，特别是水上钻机平台应搭设坚固牢靠，并满铺脚手板，设防护栏、走道。杂物及障碍物应及时清除；

2.采用液压电动反循环机钻孔前，应随时检查液压油、润滑油情况，注满油料后，旋塞要拧紧，关严；钻机皮带转动部分，不得外露；

所使用的电气线路必须是橡胶防水电缆；

3.各类钻机在作业中，应由本机或机管负责人指定的操作人员操作，其他人不得登机。操作人员在当班中，不得擅自离岗；

4.每次拆换钻杆或钻头时，要迅速快捷，并保证联接牢靠。严防工具、铁件及螺帽等掉入孔内，应在孔口加设防护罩；

5.采用冲击钻孔时，选用的钻锥、卷扬机和钢丝绳的损伤情况，当断丝已超过5%时，必须立即更换；钢丝绳与钻头连接的夹子数，应按等强度安装；

6.卷扬机套筒上的钢丝绳应排列整齐。卷扬机在卷扬钢丝绳操作时，严禁作业人员在其上面跨越；卷扬机卷筒上的钢丝绳，不得全部放完，最少保留3圈。严禁手拉钢丝绳卷绕；钻机钻进时，卷扬机变速器的换档，应事先停车，挂上档后，方可开车操作；

7.使用正、反循环及潜水钻机钻孔时GB／T 40142-2021标准下载，对电缆线要严格检查；

当滑移钻台时，应防止挤压电缆线及同水管路。作业中，发现电缆破损要立即处理；使用潜水钻机钻孔，一般在完成一根钻孔桩时，要检查一次电机的封闭情况。钻进速度应根据地质变化，加以控制；

8.钻孔过程中，必须设有专人，按规定指标，保持孔内水位的高度及泥浆的稠度，业防坍孔；

9.钻孔使用的泥浆，应设置泥浆循环净化系统，防止对环境的污染；

10.钻机停钻，必须将钻头提出孔外，置于钻架上，严禁将钻头停留孔内过久；

11.采用冲抓或冲击钻孔，应防止碰撞护筒、孔壁和钩挂护筒底缘。提升时，应缓慢平稳。钻头提升高度应分阶段（按进尺深度）严格控制；

12.钻孔中CJJ／T 164-2011 盾构隧道管片质量检测技术标准(完整正版、清晰无水印).pdf，发生故障需排除时，严禁作业人员下孔内处理故障；

13.对于已埋设护筒未开钻或已成桩护筒尚未拔除的，应加设护筒顶盖或铺设安全网遮罩。