施工组织设计下载简介

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现浇箱梁排架预压施工方案

根据现场的实际情况采用了同等重量的混凝土块预压。混凝土块为长方体，每块重量为1.8t。在混凝土块中间预埋了吊装钩，以便吊装使用。

采用25t汽车吊对混凝土块吊装，用50t的运输车运送到现场，逐车吊装，不在现场存放混凝土块。

整垮混凝土块吊装时间为一天。

在铺设完箱梁底支撑方木后，对桥梁整跨支架进行预压GB／T 51167-2016标准下载，预压荷载按新浇混凝土自重、钢筋自重和施工人员及设备荷载总和的110%考虑，具体施工时预压荷载采用箱梁自重的1.2倍，实际预压荷载2.88t/m2或288t/100m2或160块/100m2。（现场按此数据控制）

1）预压方法：预压时采用满铺混凝土块的方法进行。加载时使用汽车吊吊装堆放，堆放时注意混凝土块不要将沉降观测点覆盖。

2）预压要求：预压时间以沉降稳定为准，预压时间为3d，若3d后沉降仍未稳定，应对地基或支架进行处理或采取其它措施。

①观测点布设：观测点布设应均匀且有代表性，每跨每幅三组共9点，其中跨中设一组，两端1/4跨处各设一组；

②观测方法：用水准仪按下列程序进行：

B、加载完毕测一次，以后每12h测一次。

C、48h后测一次，若沉降稳定则卸载。

5）预压卸载及底模标高调整

①卸载时用汽车吊吊装，从先加载的一端开始，卸载时应注意混凝土块要垂直起落，不得在方木上拖拉。

②按观测结果进行底标高调整及纵横向施工预拱度预留。先对观测点处标高进行调整，每一点调高的高度为该点的非弹性变形值与弹性变形值之和，然后对观测点之间方木标高进行调整，经调整后的方木应平整、线形流畅。

排架自检合格后，报监理工程师验收，合格后，方可投入使用。

（1）本项目施工将按ISO9001的要求，建立质保体系，确保优良工程。

（2）建立项目管理内部的工作联系单，施工整改单等管理制度，制定合理的施工流程、规范和质量工艺标准。

（3）建立质量否决制度，以专职质量监督员为主，与现场施工员一起加强对操作班组的监督，发现问题及时整改，不合格的工程量不予签证和确认。

（4）按规程操作，建立自检、互检质量保证体系。

（5）技术、质量工程师应根据图纸及质量评定标准进行跟踪管理，对各道工序进行把关、评定，提出书面整改意见，处理一般技术和质量问题，重大技术质量问题应向技术负责人汇报。

（6）技术负责人应对工程技术和质量进行抽查，并责令在规定时间内进行整改，重大技术和质量问题的整改结果，技术负责人应进行复查。

1、建立健全安全保证体系，制定完善的安全管理制度，认真贯彻执行北京市建设工程施工现场安全防护基本标准。

2、项目部设专职安全监督员，坚持全员安全教育制度，提高施工人员的安全自保意识，同时将具体的安全生产责任落实到各职能部门，各作业班组具体人做到责任落实。

3、进入施工现场的人员必须戴好安全帽，凡穿戴不符合安全要求者，严禁进入施工现场。

4、各工种作业时，必须有专人负责，统一指挥，相互配合。所使用的各种机械（机具），应严格执行机械的安全操作规程。

5、吊车起吊半径内严禁站人，吊装材料时要有专人指挥，做到忙而不乱。

6、经过培训的交通协管员对现场进行监督、管理，确保工程和交通安全。

7、场地内施工要特别注意材料堆放管理，做到每天清场一次。

8、检查作业场所的环境、安全设施等，确认符合有关安全规定，方可进行作业。作业时，按规定正确；佩戴和使用劳动防护用品，如安全帽、安全带、手套、救生衣等。

9、掌握和检查所使用工具、设备的性能，确认是否完好，方可使用。

10、检查作业场所的电气设施是否符合安全用电规定，夜间作业是否有足够的照明和安全电压工作灯。

11、钢结构拼装遇到螺栓孔错位时，应用尖头工具校正孔位，严禁用手指头在孔内探摸，以防挤伤。

12、栓挂吊具时，应按物件的重心，确定栓挂吊具的位置；用两支点或交叉起吊时，吊钩处千斤绳、卡环、起重钢丝绳等，均应符合起重作业安全规定。

13、吊具栓挂应牢靠，吊钩应封钩，以防在起吊过程中钢丝绳滑脱；捆扎有棱角或利口的物件时，钢丝绳与物件的接触处，应垫以麻袋、橡胶等物。

14、物件起吊时，先将物件提升离地面10～20cm,经检查确认无异常现象时，方可继续提升。

15、放置物件时，应缓慢下降，确认物件放置平稳牢靠，方可松钩，以免物件倾斜翻倒伤人。

16、起吊物件时，作业人员不得在已受力索具附近停留，特别不能停留在受力索具的内侧。

17、起重作业时，应由技术熟练、懂得起重机械性能的人担任指挥信号，指挥时应站在能够照顾到全面工作的地点，所发信号应实现统一，并做到准确、宏亮和清楚。

18、起重作业时，司机应听从信号员的指挥，禁止其他人员与司机谈话或随意指挥，如发现起吊不良时，必须通过信号指挥员处理，有紧急情况除外。

19、起吊物件时，起重臂回转所涉及区域内和重物的下方，严禁站人，不准靠近被吊物件和将头部伸进起吊物下方观察情况，也禁止站在起吊物件上。

20、起吊物件时，应保持垂直起吊，严禁用吊钩在倾斜的方向拖拉或斜吊物件，禁止吊拨埋在地下或地面上重量不明的物件。

21、起吊物件应使用交互捻制交绕的钢丝绳，钢丝绳如有扭结、变形、断丝、锈蚀等异常现象，应及时降低使用标准或报废。卡环应使其长度方向受力，抽销卡环应预防销子滑脱，有缺陷的卡环严禁使用。

22、当用两台以上起重机同吊一物件时，事前应制定详细的技术措施，并交底，必须在施工负责人的统一指挥下进行，起重量分配应明确，不得超过单机允许重量的80%，起重时应密切配合，动作协调。

H匝道桥2~3轴箱梁排架预压计算：

耐火砖衬里施工方案新浇筑混凝土重量：16250KN/2=8125KN

模板自重：1687.69KN/2=843.8KN

施工人员荷载：1323KN/2=661.5KN

振捣混凝土产生竖向荷载：1764KN/2=882KN

H匝道桥2~3轴预压总重量=8125+843.8+661.5+882=10512.3KN

延安~安塞段高速公路施工组织设计每平米重量1050t/45m*10m=2.4t/m2