施工组织设计下载简介

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此处交通方便，便于施工和材料进场。

防护工程施工主要机械设备表

三、挡墙主要施工方法及措施

根据挡土墙的地理位置、地质特征及挡墙工程的特点JTG D50-2017 公路沥青路面设计规范-清晰，制定施工方法如下：

基坑开挖前引排地表水，用全战仪放出中线及基础开挖边线，基坑开挖采用挖掘机拉槽至基底以上30cm，为防止扰动基底采用人工清基。自卸汽车运输挖基废方集中堆放于邻近弃土场。基坑开挖过程中严格控制，避免超挖，挖至标高的基坑应及时检查基坑尺寸、高程、基底承载力。与设计不符时应及时通知监理工程师、设计院对现场情况进行确认，以决定是否变更。

基坑坑壁坡度按砂类土和卵石、砾类土的坡顶有静荷载放坡;坡比1:0.45.

（2）、基底处理及换填砂砾石

①、地基处理的范围宽出基础之外0.8m，符合设计要求的细粒土、特殊土基底，修整妥善后，立即进行基础圬工施工，杜绝基底浸水和长期暴露的现象。

基础修建在岩层上时，在修建基础前，应先将淤泥、苔藓、松动的石块清除干净，并洗净岩石。

②、对于挡墙基底土层含水量较大，土层最小CBR不能满足要求时，采用换填砂砾石的方法以满足要求，换填所用砂砾石粒径不大于5cm，含泥量不大于5%，填筑后用小型夯土机夯实严密以满足地基承载要求。

基坑开挖后如设计挡墙有基础应及时进行基础施工，精确放出基础平面尺寸，基础模板采用大面积整体钢模板、横带用10×10cm方木、上下间隔1米，钢模板采用Φ12拉杆加固连接前后间隔4.5米。准备完善后立即浇注C20片石混凝土基础。基础预埋片石接茬。

（1）、墙身片石混凝土

墙身衡重式挡墙采用C20片石砼。基础砼强度达到75%时，支墙身模板。墙身施工时应注意结合部凿毛、沉降缝的一致。墙身模板采用大面积钢模板拼装，方木支撑固定，模板拼装时要求表面平整、接缝严实、支撑牢固稳定。模板支好经检查后浇注砼，砼由现场搅拌，搭设溜槽进行灌注，插入式振捣器振捣密实。墙身分三次浇筑，第一次浇筑（图1）至襟边处，第二次浇筑至挡墙承重台；第三次浇筑完毕。试验室作好配合比试验工作，确保浇筑出的砼质量内实外光，线型平直。分层浇筑时要控制每层厚度不得超过50cm，砼浇筑完成后要及时进行养生，强度达到80%时拆模。

第三次支护采用Φ16拉杆贯通模板，于外侧用Φ60钢管搭平台支护、提供人员上下。

①、沉降缝填缝前，必须清扫干净，并保持干燥，堵塞密实。填塞材料应使用沥青浸制麻绳，深约15cm。

②、沉降缝端面应整齐、方正，基础、墙身上下不得交错，整环在同一平面。

④、墙身高出地面部分设置泄水孔，间距为3m,梅花形布置。

公路能否保持行车平稳、舒适，构造物台背回填质量起着很关键的作用，强调和抓好构造物台背回填是我们高度重视的一道工序。

（1）、根据设计图要求衡重式挡土墙在本路段回填中采用碎石、砾石、卵石材料做为反滤层，为使墙后积水不渗入基础，在最底排泄水孔处设置隔水层。

（2）、墙身在高出地面部分应分层设置泄水孔，泄水孔间距2～3米，上下左右交错布置，孔内预埋Φ6㎝PVC管。PVC管应伸出墙背5cm，其端部5㎝用防渗土工滤布包裹，最下面一排泄水孔出口应高出地面。在泄水孔进水口设置粗颗粒材料（大垃径碎石或卵石）堆囊以利排水。衡重台处应增设一排泄水孔。

（3）、在最低一排泄水孔底部铺设一层机织防渗土工布隔离层，以防止基底受水侵蚀。挡墙基坑回填（最低一排泄水孔以下部分）采用8%石灰土并按要求夯实，墙背回填（指最低一排泄水孔以上部分）则采用透水性材料，如沙砾石、片碎石、砂岩碎屑等。

（4）、用于回填的全部材料（石灰土、砂砾石），要符合技术规范的要求，填料能被充分压实，具备良好的透水性，且不含有草根、腐植物或冻土块等杂物。回填石灰土按要求拌合。

（5）、回填前，先在断面上划分回填层次，确定检测频率，填写检测记录。

（6）、挡土墙强度达到70%后方可进行墙背回填，回填应分层填筑，使用手扶式电动夯实机进行压实，每层松松铺厚10～15cm，分层填筑保证摊铺厚度均匀、平顺，夯实时应注意勿使墙身受较大冲击影响。

（7）、构造物的回填遵照两边对称原则，并做到在基本相同的标高上进行，防止不均匀回填造成对构造物的损坏。

（8）、基坑的回填，在排干积水的情况下作业，回填工作须得到监理工程师的同意。靠斜坡路基的坡面挖成台阶，以便于保证回填质量。

（9）、不同土质应分层填筑，不准混合用。回填土要经过选择，含水量要接近最佳含水量。

（10）、每层回填都要做压实度检验，压实度检验记录必须和填筑高度相等，并保证符合技术规范要求。

四、挡土墙工程安全保证措施

1、进入施工场地必须配戴安全帽，挂牌上岗。

2、基坑开挖时，应按上述基坑开挖要求的边坡开挖。机具、材料、弃土等应堆放在基坑边坡四周安全距离以外。

3、开挖好的基坑，在基础圬工未完之前，在交通路口处，应在基坑边缘设刚性防护，夜间红灯警示。

4、非机电作业人员不可擅自操作机电设备。

5、吊车作业时，起重臂下严禁站人，经过吊钩、起吊钢丝绳检查后，方可作业，发现问题及时解决。

6、砌筑时注意片石滚落砸人。

建立培训学习制度，组织参加砌筑防护施工的所有职工学习规范、规则，熟悉施工程序和质量要求，并执行持证上岗制度，同时依据质量责任制组织管理，使工程质量的每一个环节和全过程均处于有效的控制之中。

1、优化现场技术管理，制定详细的施工计划Q／CR 483-2015标准下载，实行阶段控制，保证施工进度及质量的协调统一。

2、加强施工技术管理，坚持技术及测量复核制，确保挡护结构定位准确，中线水平准确无误。

3、工程技术人员要仔细审核图纸，对图纸中的疑问及时联系解决并进行技术交底，施工测量及时准确。

4、加强工序质量控制，制定各工序和环节的操作标准，工艺标准和检查标准。

5、加强现场的试验管理，对各种材料的质量进行抽查，并进行质量跟踪检测，对施工的砂浆及混凝土按规范要求制作试件确保工程质量。

6、认真做好检查证的签证工作，施工过程中的系统检查签证工作是工程质量的保证，签证前应认真进行自检南京某大桥工程施工组织设计，合格后填写检查证并报监理工程师共同检查签证。