高速公路桥梁施工方案

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高速公路桥梁施工方案

符合设计规定,无设计规定时±6%

每束1根,且每断面不超过钢丝总数的1%

1、架桥机组装及试吊:首先要在0#桥台后的预制场先铺设长度100m、枕木间距50cm、轨距为宽轨道,在铺设的轨道上用龙门吊或汽车吊进行架桥机组装。

架桥机组装完成后,在组装场地上进行梁的吊运及过孔试验,检验架桥机后组件及各电气设备是否正常运转,准确无误后,即可将架桥机开到待加桥孔前,将配重和横移轨道分别挂在起重小车上,将载梁运输车与架桥机尾部连接器连接好,用托滚支撑桥梁前端,悬臂过孔到桥墩上,将横移轨道落在桥墩顶上,下降前支腿,将下横梁转向车落在前横移轨道上;将架桥机后部预起、将后移轨道垫好放置其下,转向平车平面旋转,落在横移轨道上,检查两横移轨道应平行、牢固、试车可行后,准备进行梁的架设。

2、运梁:电力牵引用EBG型架桥机自配的两台运梁车张楼地涵施工组织设计,将梁从预制场运至架桥机处。

3、捆梁:捆梁、吊梁的的钢丝绳安全系数采用10,使用专用夹具吊梁。

4、吊梁:在吊梁时当梁体吊离运梁车20~30mm时,要暂停起吊,对各重要受力部位和关键处进行观察,确认一切正常后方能继续起吊。梁在起落过程中要保持水平和横向倾斜最大不得超过2%,纵向倾斜不宜过大,并采取制动防滑措施。喂梁时,Ⅱ号起重小车吊起梁体前端,起吊高度必须超过架桥机承重梁顶面,待Ⅰ号运梁车将电源接在架桥机上后方可同步吊运。出梁时,梁的前后端下落要基本一致,落差不得大于50cm,严禁梁的尾端碰撞架桥机承重梁。

5、架桥机横移就位:EBG型架桥机通过前后转向车在横移轨道上行走来实现梁的横移就位,整机吊梁横移时预制梁必须尽量落下,贴近墩台横行。架设边梁时使用慢速,每次架边梁时要检查其限位距离是否准确。

6、支座安放和落梁就位:支座底面中心线要与墩台支撑垫石顶面画出的十字线重合或在允许偏差内,梁缝要符合设计规范尺寸。支座底面与墩台支撑垫石顶面密贴,梁体杜绝三条腿现象。梁在支座上落稳就位后,要立即打好支撑或将横隔板焊牢,方可拆卸吊具。

重复上述工序进行第二跨梁安装。

尺量:每孔抽查4~6个支座

吊垂线:每孔检查3片梁

梁(板)顶面纵向高程(mm)

水准仪:抽查每孔2片,每片3点

相邻梁(板)顶面高差(mm)

桥面铺装、防撞护栏、桥面伸缩缝等桥面系施工在该桥梁体架设完毕后统一进行,其施工标准符合技术规范等有关规定。

(1)、浇筑铰缝、桥面混凝土前,用钢刷清除结合面上的浮皮,并用高压水冲洗,先浇筑铰缝用小石子混凝土振捣密实,然后浇筑桥面现浇混凝土,现浇桥面整幅浇注,采用振捣梁振捣,并严格控制平整度。施工严格保证钢筋网及护栏、护栏座、伸缩缝等预埋件的位置准确和捣实养护工作。

桥面现浇层施工以方格网法控制标高,泵送混凝土浇筑。现浇层施工时,钢筋网严格按设计位置布置,不得使表面钢筋保护层过厚,以免引起桥面开裂。砼顶面标高及纵横坡采用多边形网块严格控制。砼浇注尽可能避开中午日晒强烈条件的浇注作业。砼施工后进行不少于7天的保湿养生,防止桥面现浇层砼表层发生龟形裂纹防止砼的开裂。

(2)、先施工防撞墙再施工桥面铺装,防撞墙模板采用定型模板拼装,支模后精确控制模板位置,每节接缝内衬5mm厚海绵条,防止漏浆。绑扎护拦钢筋、安装防护拦杆扶手预埋件,需经全桥反复核正位置,校平园顺或竖直后固定。浇注混凝土注意振捣,严防漏振或过振;混凝土表面光洁平整圆顺,桥面铺装以上的护拦尺寸正确。防撞墙分段浇注,按设计要求设断缝。保证防撞墙其线型符合设计要求。凡安装伸缩缝处,防撞墙端部各50cm混凝土须待伸缩缝安装完毕后,再进行浇筑。

(3)、伸缩缝待桥面铺装压实后,方可按伸缩缝预留槽口号尺寸切除多余的铺装,安装伸缩缝。伸缩缝安装由专业队伍施工,并请厂家派人现场指导。

五、台背填筑、锥坡及搭板施工

采用透水性材料碎石土进行回填。锥坡坡面采用7.5#浆砌片石砌筑。搭板采用C30钢筋混凝土。

(1)材料准备:回填材料根据本标所处地理位置,采用碎石土质量满足规范要求。

按照设计图纸及规范要求,测设平面位置,并考虑与周边环境协调,排水协调。按照15cm层厚,在填筑高度范围内做出标记。

(4)交界处处理:当路基早期填筑或原始地面较高时,进行交界处处理,清除新填路基台背面浮土,并挖除压实或原始部分一定距离,当分层摊铺时在交界面按填筑层厚挖出台阶。

①填料采用人工配合斗车分层松铺,松铺时在台背两端对称摊铺,每层松铺厚度不得超过20cm。松铺后保证层面平整,坡度较大低洼处,先在底洼处逐层松铺压实后,逐渐与较高处原状土或已填路基接平,与路基交接时在交接范围内挖台阶填筑,一同碾压。

②填料松铺完成后,用1T冲击夯夯实。夯实时,轨迹相互搭接不少于1/3。

③在填筑完一层后,按每50m2检验1点,不足50m2时,至少检验1点,压实度要求达到96%,每点都应合格,若不合格重新夯实直至合格为止。经现场监理抽检签证后进行上层填筑。

①砌筑锥坡、埋设泄水管

在台背回填前用M7.5砂浆砌筑锥坡基础,并按设计要求在基底顶面以上适当位置埋设横向泄水管,以利回填后排水顺畅,减缓雨水的危害,同时亦有利于改善压实性能,使回填易于达到设计压实度要求。锥坡及台后填筑完毕验收合格后,测设锥坡表面线,挂测设线网,刷去表面多余填料。

②片石砌筑的顺序为先砌角石,后砌腹石。浆砌片石时,角石选择比较方正、大小适宜的石块,否则稍加修凿。片石砌筑采用挤浆法,即砌筑时每块片石均先铺砂浆再安放石块,经左右揉动几下,再用锤轻击,确保砂浆挤浆密实不留空洞。在已砌好片石侧面继续安砌时,除座浆外还在相邻石块侧面铺抹砂浆,再砌片石,对坐浆不饱满处用人工进行补浆,并用锤轻击,以保证片石围边砂浆饱满、密实。挤浆法采用分层砌筑,每分层的高度控制在100cm以内,搭接密贴(约3~4层片石)。各分层间砌缝大致找平,分层内可按石料高低不平形状逐块或逐段铺浆,砌筑时保证砂浆饱满。

③泄水管采用Ф100mPVC管。按放泄水管时,先在砌筑面上用砂浆、碎石找出指向结构物外约3%的坡度,后安放好泄水管,砌筑泄水管上部石块时,先用碎石、砂浆找平,以免石块压坏泄水管,造成泄水不畅等现象。

④在砌筑完后,对已砌筑好锥坡进行养护,最初3天,昼间每隔3小时浇水一次,夜间至少浇水一次,以后4~10天中每昼夜至少浇水三次视季节湿度酌情增减。

①在台背回填高度满足设计要求,按照设计图纸对底基层进行放样,对路床进行整理,压实度达到96%以上,标高控制在±15mm。

②路床经监理检测合格后,安装模板按设计要求采用C15素砼浇注底基层,并用养生布覆盖洒水养生。

当底基层强度达到要求后,清除表面杂物,进行搭板施工。搭板施工时根据图纸分块进行。

钢筋严格按照设计图纸下料、制作安装,模板采用型钢立模,并按设计控制好纵横向坡率,按设计坡率及标高要求设置纵横向基准线桩和基准线,确保砼表面平整度和路线坡度。同时在模板安装后按设计要求安装预埋件。台后搭板与路面结构层过渡段设砼埋板,与搭板一同施工。

搭板浇注前应检查胀缝、缩缝和施工缝位置处拉杆的布设情况是否符合设计图纸要求。检查合格后,准备砼施工。砼浇注采用纵向分段法连续浇注,纵向分段长度不超过150cm。砼采用插入式振捣棒、平板振动器相结合方式进行振捣施工,对每一部位振到砼密实为止,砼停止下沉、不再冒出气泡、表面平坦、泛浆。表面收浆抹光采用桥面铺装设备进行,并对砼表面拉毛处理。

③质量控制:除按普通现浇钢筋砼板控制钢筋连接质量、砼施工质量外,还按桥面铺装质量标准对搭板面标高及平整度进行重点控制。

平整度(按规范方法检测)1.8m

搭板砼养生根据现场施工情况选择采用养生布洒水保湿方式进行覆盖养生。在砼强度达到2.5Mpa后,拆除模板。在养生期间严禁人、车通行,在砼达到设计强度80%时,撤除养生覆盖物后,行人方可通行。

第四节质量、安全管理和工期保证措施

一、质量管理和保证措施

确保分部分项工程一次合格率100%,单位工程一次验收合格率100%,优良率95%以上,工程质量优良。

2、推行全面质量管理,健全机构,制定职责范围,明确职责范围,明确工作方法,制定各种制度,如测量交接桩制、技术交底制、工程日志制、测量复核制、隐蔽工程检查制、验工签认制、工序验收交接制、砼浇筑分工挂牌负责制、钢筋试验制、砼配合比选试制、砼试件制做试验制、定期质量教育制、技术档案制、竣工资料编制等。以优质工作质量确保优质工程质量。

③建立完善的质量保证体系,实行质量包保责任制,项目部设专职质检工程师,各施工队设专职质检员。从上到下,责任到人,形成一种“层层抓质量”的管理模式,使工程质量在施工全过程都处于严格的受控状态中。

时组织有关人员到其他兄弟单位标段参观优质样板工程,学习他们的经验。

(1)、施工过程的质量控制技术管理措施

①“五不施工”——严格技术管理,明确岗位职责,其要点为:图纸未经自审、会审不施工;分项工程未进行技术交底不施工;测量定位放线未经复核无误不施工;材料无合格证或试验不合格不施工;隐蔽工程未“三检”并经监理工程师签字不施工。

②“三不交接”——严格工序控制,后道工序是前道工序的用户,认真交接,严格把关。其内容为:无自检记录不交接;施工记录不全不交接;未经专业人员验收合格不交接。

④“三检制度”──自检、互检、专检

⑤“三工制度”──工前讲解、交底;工中检查、指导;工后检查、评比。

(2)、应用全面质量管理方法,成立各工种QC小组,在对影响质量因素全面控制的同时,对需要重点控制的质量特性,关键部位采取特殊的控制方法,针对质量通病及关键性分项工程制定切实可行的预防措施。实行强化管理,使工序始终处于良好控制状态,保证达到规定的质量要求。

必须附有出厂合格证或检验报告,进场进行抽检满足要求后用于工程施工。

砼各项指标符合有关规定。

钢筋焊接强度及断面接头数符合规范要求。

模板加工几何尺寸、强度及刚度满足要求。

做好基准控制点、标高、轴线的测量校核放样工作。

模板及预埋件砼施工中进行观测。

涵洞及通道、排水与线外协调。

③桥涵施工质量控制要点

a、砼接茬施工缝凿毛清理彻底。

b、对关键工程、隐蔽工程及容易出现质量事故的部位进行重点检查。桩基成孔泥浆指标、沉碴厚度、嵌岩深度(必要时孔内取芯)严格控制,扩大基础基底无软弱、松动夹层。

c、钢筋现场焊接及模板安装质量满足规范要求,高墩柱严格控制。

d、预应力张拉采用张拉力与伸长量双控控制,孔道压浆密实饱满。

e、梁板安装支座受力均匀一致,支座吊空缝处理密实。

f、防撞栏模板安装线型圆顺。

(1)测量工作的质量保证措施

①对所有施工用的测量仪器,要按计量要求定期到指定单位进行校定,施工过程中,如发现仪器误差过大,应立即送去修理,并重新校定,满足精度要求后,方可使用。

②对设计单位交付的测量资料进行检查、核对,如发现问题及时补测加固,重设或重新测校,并通知设计单位及现场监理工程师。

(2)模板及支架质量保证措施

①模板要经过结构设计,保证有足够的强度和刚度,并要装拆方便。

②加工钢模板要严格按技术规范施工,实行三级验收程序。

③钢模板统一调拨,安装时要涂脱模剂,加贴防漏胶条,并注意控制高差、平整度、轴线位置、尺寸、垂直度等技术要求,流水作业,逐一检查,防止漏浆、错装等错误。

④支架材料以组合脚手架、贝雷桁架为主,我们将严格编制支架方案,详细计算支架的受力情况,并在施工组织方案中重点说明。

⑤支架在施工时严格按要求执行,并根据现场情况复核预留施工预拱度。

⑥支架经“加级验收”合格后,方允许交付使用,并应向下一工序人员详细交底,提醒注意事项。

⑦模板、支架以下工序操作时,应派专人不断检查,发现问题及时解决。

⑧拆卸模板、支架时,应按规定顺序拆除,小心轻放,决不允许猛烈敲打和拧扭,并将配件收集堆放。

(3)钢筋质量保证措施

①钢筋采购:必须要有出厂质量保证书,没有出厂质量保证书的钢筋,不能采购。对使用的钢筋,要严格按规定取样试验合格后方能使用。

②钢筋连接:操作人员必须持证上岗,焊接及机械连接接头要经过试验合格后,才允许正式作业,在一批试件中,进行随机抽样检查,并以此作为加强对连接作业质量的监督考核。钢筋焊接接头应按有关规定抽检合格后才可进行下一工序施工。

③钢筋配料卡必须经过技术主管审核后,才准开料,开料成型的钢筋,应按图纸编号顺序挂牌,堆放整齐,钢筋的堆放场地要采取防锈措施。

专人负责钢筋垫块(保护层)制作,要确保规格准确,数量充足,并达到足够的设计强度,垫块的安放要疏密均匀,可靠地起到保护作用。

④钢筋绑扎完毕,要经过监理工程师验收合格后,方可浇注混凝土,在混凝土浇筑过程中,必须派钢筋工值班,以便处理在施工过程中发生的钢筋及预埋移位等问题。

(4)混凝土的质量保证措施

①根据混凝土的强度要求,经计算、试配出混凝土的配合比,并申报监理工程师审批,监理工程师同意后方可使用,使用过程中,要严格按配合比执行。

②派专人(试验人员)到搅拌站监督检查配合比执行情况以及原材料、坍落度、试件取样、称量衡器检查校准以及拌合时间是否相符。

③混凝土运抵现场后,必须经过坍落度试验,符合要求后才能浇筑,若坍落度损失过大,试验人员可根据实际情况征得监理工程师同意后加入适量水泥浆,以确保混凝土的水灰比不变,并要搅拌均匀后方可浇注。

④若混凝土采用泵送施工,输送管接头要密封,保证不漏气,管道安装要顺直、并垫平,泵送混凝土之前要先拌制一定数量的水泥砂浆润滑管道。

⑤浇注混凝土前,全部模板和钢筋应清洗干净,不得有杂物,模板若有缝隙应填塞密,并经监理工程师检查批准后方能开始浇注,混凝土的浇注方法,必须经过监理工程师的批准。

⑥混凝土浇注施工时,要严格控制分层厚度,最大不超过30cm,同时要严格控制混凝土自由下落高度,最高不能超过2m,超过2m要使用串筒或流槽,以免混凝土产生离析。

⑦混凝土浇注作业应连续进行,如因故发生中断,其中断时间应小于前次混凝土的初凝时间或能重塑时间,超过中断时间,应采取相应措施处理,并立即向监理工程师报告。

⑧混凝土振捣时,振捣器的插入或拨出时的速度要慢,振捣点均匀,在振捣器不能达到的地方应辅以插铲式振捣,以免发生漏振现象。

⑨施工缝的处理,应按规定或监理工程师的要求进行,在旧混凝土表面浇注新混凝土前,必须将其表面凿毛清洗干净,用水湿润后,先浇一层水泥砂浆以确保新旧混凝土之间能结合良好。

⑩混凝土终凝以后要采取适当措施养护,并在浇注部位注明养护起止日期,以免遗漏。

(5)钻孔桩施工质量保证措施

①钻孔施工所用的护筒必须有足够的强度和刚度,保证施工时不会产生变形。

②认真熟悉设计提供的地理资料,结合实际情况确定每节护筒的开挖深度。

③钻孔过程中,注意孔内降水。

④遇到孔身倾斜,应分析原因,及时处理后方可继续造孔。

⑤钻进过程中,要随时对钻碴取样,核实地质情况,确定新鲜岩面的高程。

⑥钻孔深度达到设计要求后,应对孔径、深度、斜度和孔底岩石全面仔细检查,并申报监理工程师,符合要求且在监理工程师同意后方可浇注混凝土。

⑦钢筋笼应符合图纸设计尺寸,笼体应完整牢固,并采用垫块保证钢筋笼有适当的保护层。

⑧保证灌注首批混凝土后导管埋入深度不小于2.0米。

(6)承台墩身及墩帽的质量保证措施

①承台施工时,桩头要严格按设计要求和规范要求处理,且严禁桩头积水或有松散混凝土块。

②承台封底混凝土要求密实,不漏水,并采取相应预防措施。

③承台大体积混凝土应采取温控防裂措施,防止承台混凝土因水化热过大而出现裂缝,影响质量。

④模板安装前,应进行试拼,并编好号,以保证模板间接缝的严密,安装时按编号顺序进行。

⑤模板要严格除锈,以免锈斑粘在混凝土表面,影响混凝土外观质量。

⑥采用落地支架施工时,要进行预压,消除沉降及非弹性变形,采用贝雷桁架作支架时,要计算挠度,安装模板时要预拼。

⑦加强混凝土外观质量的控制。

⑧所有混凝土外露面均不得进行装修。

(7)预应力梁板制造的质量保证措施

①制梁台座的基础要稳固,尤其是台座两头的基础要特别加固,防止梁板张拉后起拱,重量分担到两头而致使台座下沉,进而影响到梁体。

②外模采用大块定型钢模,刚度足够大,不易变形。

③预应力张拉设备性能要始终保持良好,严格按规定校检。

④预应力张拉采用张拉力和伸长量双控,以张拉力为主,当伸长量超出允许范围时,应找出原因,再进行施工,确保预应力张拉质量。

⑤做好各项准备工作,务必一次浇注成功。

⑥执行钢筋、模板、混凝土工序的质量保证措施。

(8)体系转换施工的质量保证措施

①现浇吊架设计合理,有一定安全系数。

②严格按照设计要求的转化顺序施工。

③外模采用大块定型模板,刚度大,不易变形。

④执行钢筋、模板混凝土工序的质量保证措施。

⑤做好各项准备工作,务必每次混凝土浇筑成功。

⑥预应力张拉设备性能始终保持良好,严格按规定校验。

⑦预应力张拉采用张拉力和伸长量双控,以张拉力为主,当伸长量出允许范围时,应找出原因,再进行施工,确保张拉质量。

二、安全管理和保证措施

杜绝责任职工死亡事故,年轻伤率控制在0.5‰以下;无重大机械及交通安全事故;无爆炸物品丢失与爆炸事故;无火灾重大安全事故。

为了防止在施工中发生工伤事故,保护职工以及周边群众的人身财产安全,确保工程顺利进行。特采取以下主要措施:

以项目经理、专职安全员、施工员、各施工队班组长组成安全生产监督小组,全面贯彻执行《中华人民共和国安全生产法》及有关法律法规。

(2)编制项目部施工生产安全事故应急救援预案。结合本项目工程施工的特点,制定施工生产安全事故应急救援预案。以加强对施工生产安全事故的防范,及时做好安全事故发生后的救援处置工作,最大限度地减少事故损失。项目部事故应急救援工作主要是处理在施工生产过程中突发的安全事故;及时地抢救受伤人员,把事故损失尽量减少到最低限度而组织的救援活动。救援工作应在预防为主的前提下,贯彻统一指挥,分级负责,区域为主,单位自救与社会救援相结合的原则,充分体现迅速、准确和有效,从而,达到救援成功的目的。

①负责人员和物资的抢救疏散,排除险情及排除抢救障碍;

②迅速控制事故的发展,并针对现场具体情况,提供相应和必要的施救工具;

③负责事故报警和上报,现场救援联络,后勤供应,接应外部专业救援单位施救,指挥、清点、联络各类人员;

④负责安全警戒,保护现场,维护事故现场秩序,劝退或撤离现场围观人员,禁止外人闯入现场保护区。

C、应急救援的组织实施

针对事故的部位和类型以及人员的受伤程度,实施正确的现场急救。

完成救援工作后,及时清理事故现场,尽快恢复施工生产。

②救援工作必须统一指挥,令行禁止,确保救援工作顺利进行。

③定期组织预案演练,每季度不得少于一次。

④加强自救互救知识的学习,确保正确施救。

⑤在演练和事故应急救援过程中,注意总结经验教训,提高应急救援能力。

各分部分项工程施工,制定切实可行的安全技术措施,并进行全面的、有针对性的安全技术交底,做到层层交底,层层检查,层层落实。实行单位工程开工报告制度。所有单位工程均编制施工方案和具体可行的安全防护措施。工前由工点技术负责人进行书面安全技术交底,施工负责人对参加施工的人员进行安全知识教育;工中严格执行有关安全规程,重要工序技术人员跟班作业,现场监控;同时实行安全员安全日志制度,并定期进行汇总分析,以不断完善安全制度措施。

1、重点部位、重点工序采取可靠的资源投入,人员素质、机械性能等满足安全生产要求。高墩柱及盖梁施工、架梁作业采取高空安全防护措施。

2、挑选具有既有施工经验的人员出任项目主要负责人、安全管理人员和技术人员,对于专业性较强的施工,组建专业施工队,确保安全万无一失。

(1)、人身安全:严禁人员在重型机械回转区域内行走,严禁酒后上岗及疲劳作业。

(2)、机械安全:各机械操作人员应严格遵守各项操作规程,严禁车况不良,疲劳出车,横穿各路口减速慢行,同时持证上岗。

(3)、结构安全:施工辅助结构严格按照设计规程设计,并层层把关。特种作业前对主体结构进行验算,确保主体结构安全。

(4)、用电安全:采用三相五线制,一机一开,漏电保护。避免雨天室外作业。

(5)、其它安全:做好防火、防盗、防洪、防台风等工作,确保工程项目顺利进行。

按照优化原则安排人、机、物等生产要素在时间和空间的对应位置,使其数量充足、合理、能力强大,最大限度地保证生产的高速完成。

1、组成优秀的管理阵容,选择有经验有业绩的人员构成项目各部门管理层。

2、充分组织并合理调配素质高的劳动力,特别对影响进度的关键工种,优化劳动组织,建立健全内部生产责任制。

3、充分发挥机械化施工效率,进行优化组合,合理搭配,加强机械的保养与维修,提高完好率和利用率,避免因机械故障而影响施工进度。

4、编制物资计划,按照材料需用周转调配,使需用的材料能及时,保质保量地到达现场,保证施工生产顺利进行。

5、合理安排作业时间,关键的分项工程,工序可适当安排延长工作时间。

6、全体施工人员每旬召开一次生产计划协调会。为确保按计划完成,设工期奖。

1、从总目标出发,实施计划保证,使总进度计划、分部分项工程施工进度计划和月(旬)作业计划互相衔接,互为条件,把计划落实到每一天。严格控制分阶段目标。

2、强化工程项目的计划管理,以施工组织设计为依据,分期编制各项资源供应计划,保证工程有组织、有秩序、按计划进行,有条件的情况下,分阶段调整并缩短工期,做到“前紧后松”。

3、科学管理、措施得力

①针对工程特点,按照可行性和经济合理性原则,优化施工组织设计,从突出“组织”、“规划”、“控制”的角度出发,拟定分部分项施工方法和确保优质、高效、文明的技术组织措施。

③按工期质量要求,严格执行各项奖惩制度,使作业层明确实施计划的技术组织措施,做到有制度落实。

④保证资金供应,加强施工管理,确保各种费用的支付。

⑤适当增加模板的用量和增加劳动力。

⑥实行单位工程交叉作业,流水施工合理,整体统筹安排,高效施工顺序问题,争取以最优方案施工。

1、快速组织施工人员、机械设备和物资材料进场,按工作内容和进度配齐各项生产要素,保证“三快”,即进场快、安家快、开工快,抓住有利施工季节JGJT379-2016 螺纹桩技术规程.pdf,实现施工进度良好开端。

3、选拔业务精、能力强的管理和施工人员,配齐配足技术工人。

4、充分细致做好开工前的各项工作准备,按照总工期目标,利用倒排工序法,精心编制实施性施工组织设计,制订详细的分段工期控制计划,科学组织施工。

5、不断优化施工方案和生产要素配置,及时调整各分项工程的进度计划和机械、劳力配置,提高设备的完好率、利用率和施工机械化作业程度,把住物资供应关,保证足量、准时满足进度要求。

6、实行工期目标管理责任制,严格计划、检查、考核与奖惩制度;加强施工指挥调度与全面协调工作,及时解决问题,提高工作效率。

7、重点抓质量、安全CECS386-2014标准下载,以促进度,确保不出任何安全质量事故,以便工程施工顺利进展。

9、强化施工调度指挥与协调工作,超前布局谋势,密切监控落实,及时解决问题,避免搁置延误。重点项目或工序采取垂直管理,横向强制协调的强硬手段,减少中间环节,提高决策速度和工作效率。

10、严密组织施工,精心安排工序,保证均衡生产,并适时掀起施工高潮。

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