汝郴高速第十合同段山店江大桥施工组织设计

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汝郴高速第十合同段山店江大桥施工组织设计

②、腹板和底板钢筋可采取就地绑扎方案,由于底板较厚,须在底板钢筋上下层间设立架立钢筋,为保证纵横向预应力管道的位置正确,也应在顶、底板两层钢筋之间设置架立筋和防浮钢筋,以固定预应力筋管道。

(2)、预应力钢筋施工

0号块混凝土分两次浇筑完成,应注意减小两次砼施工的时间间隔,同时调整好砼的水灰比以减少两次浇筑砼的收缩徐变差值;砼浇筑施工选择在气温较低的天气中的低温时进行;分块浇筑的好处在于施工方便,易于保证砼的施工质量,同时托架按照一次浇筑砼施工设计而实际砼二次施工,第二次施工的砼重量由第一次浇筑的砼承担,确保托架使用安全。

黑龙江某变电站工程施工组织设计-word(1)、0号块大体积砼的浇筑

0号块砼浇筑分两次完成以方便施工,并保证砼初凝之前完成砼浇筑,减少砼水化热的影响。砼分层浇筑,分层振捣,每层浇筑厚度30cm。

0号块的砼分两次浇筑,第一次浇筑高度H=8.5m,第二次浇筑高度H=3.5m。

①、箱梁0号块第一次浇筑时,在箱梁内搭设脚手架施工平台,上铺竹跳板,砼泵管沿平台铺设,配置两台砼输送泵对称平衡浇筑,砼高处落下高度超过2m时设置串筒。

②、箱梁0号块第一次砼浇筑施工时施工顺序为:a横隔板;b简支腹板;c悬臂腹板;d底板。底板浇筑满后,再依次按横隔板、腹板分层浇筑。

④、砼由拌和站集中拌和,罐车运输由砼输送泵泵送到位。控制砼的初凝时间定为20h左右,将坍落度控制在16~18cm左右,保证砼的施工质量。

(2)、0号块大体积砼的养护

①、砼浇筑完毕后即转入养护阶段,此时浇筑的砼水化作用已基本确定,温度的控制转为降温速度和内外温差的控制,这可通过给浇筑体表面覆盖保温材料进行保温养护来实现。覆盖材料可采用草袋,也可用水直接覆盖在砼表面,本桥0号块第一次浇筑拟采用水覆盖法,第二次浇筑采用覆盖保温材料法。

②、采用蓄水养护,在箱梁底板上蓄水深度取50cm左右。在升温阶段,蓄水层能吸收砼的大量水化热、减少外部低温环境的影响,起到保温养护与间接散热、降温的双重作用。在降温阶段,蓄水层能起到延缓砼内部的降温速度、减少砼表面的热扩散、保持均匀散热的作用,能有效地防止砼因急剧降温而产生的裂缝。

③、大体积砼的裂缝特别是表面裂缝,主要是由于内外温差过大产生的。浇筑后,水泥水化热使砼温度升高,表面易散热温度较低,内部不易散热温度较高,表面收缩受内部约束产生拉应力,对大体积砼这种拉应力较大,容易超过砼抗拉强度而产生裂缝。在养护中要加强温度监测和管理,及时调整保温和养护措施,延缓升降温速率,保证砼不开裂。

2.1悬臂段施工方案确定

山店江特大桥主桥箱梁的结构变化大(变高度:从12.0m变到3.5m,变节段长度:从3.0m变到4.5m,变底、腹板厚度:底板根部厚120cm,跨中32cm;腹板厚度1~7号梁段为90cm,8~14号梁段为75cm,15~19号梁段为60cm,20~24号梁段为50cm),结构复杂(钢筋和三向预应力数量多,且密集而变化),梁段结构重(1号梁段最大为240.5T),悬臂梁段数量多(24对梁段),单侧悬臂长度大(最大为90m),砼的输送距离远(折为水平距离约1800m),砼的要求高(为高标号、高强度、高性能的C60砼);因此,悬臂梁段的施工难度和技术含量高。对于高墩、大跨度、高箱梁的施工,国内常规的施工方法为较高的悬臂梁段通常分二至三层悬浇。采用这种方法,工期长、施工缝多影响外观质量,整体质量没有足够的保证。箱梁悬臂浇筑施工中的关键设备是挂篮,要保证工程质量、工期要求,参照国内同类型桥梁的施工技术方法,给合我司施工技术水平与经验,主桥悬臂梁段采用4套超高挂篮对24对梁段一次性整块悬浇的施工方案。

大桥每幅有2个T构,采用4套挂篮同时施工。挂蓝采用新式菱形挂篮,该挂篮外形美观,受力明确,受力后变形小,并且挂篮下空间充足,可提供较大施工作业面,利于钢筋模板施工操作。利用该种挂篮已成功修建如京九线泰和赣江特大桥、上海奉浦大桥、南京长江二桥等二十余座悬灌梁桥。

挂蓝在0#段施工结束后进行安装,采用塔吊吊部件上桥组装。悬壁段1#—24#段钢筋施工均在挂蓝内进行,施工顺序与0#段相同。

挂蓝悬臂浇筑连续箱梁施工工艺流程图

2.2超高箱梁挂篮整体悬浇施工技术难点

超高箱梁挂篮整体悬浇施工,比常规挂篮悬浇难度大,挂篮设计除按常规工艺满足要求以外,还要存在以下技术难点:

(1)、由于大跨度、长悬臂、设计要求施工荷载小,要求挂篮自重轻、刚度大、变形小、稳定性好、操作方便安全、行走灵活、适应各种梁段变化易改造,模板安拆和调整简单,辅助工作时间短。

(2)、挂篮满足梁段长3~4.5m,高3.5~12.0m,腹板宽度90㎝~50㎝变化的使用要求。

(3)、箱梁高、腹板薄、钢筋密,箱梁底板、腹板的砼入仓落差大,易离析。振捣易卡棒,观察难度大,砼振捣质量难以保证。

(4)、由于一次浇筑的砼方量大、时间长,要求砼缓凝时间长,塌落度损失小等,砼性能要求高。

(5)、由于腹板砼浇筑高度高,腹板砼易垮塌,翻入底板。只有成功解决以上技术难题,才能保证箱梁施工的质量和进度。

2.3超高箱梁整体悬浇挂篮设计

主桥上构箱梁悬臂施工梁段数量多,悬臂施工时间长,根据箱梁的结构断面、梁长和梁重,悬臂梁段采用结构简单,受力明确,设有走行装置,使之移动方便,外模板与底模板可随挂篮主桁架一次前移到位,以及内模板能整体滚动到位,且取消平衡重,利用竖向预应力钢筋锚固轨道,以后支座反扣轮沿轨道行走和精扎螺纹钢筋作前、后吊点的后支点轻型滚动挂篮悬臂施工。

主桁架是箱梁悬臂施工的主要承重结构,每套挂篮主桁架由两片纵桁组成,纵桁间用两根连杆在其顶部横向连接。每片纵桁采用2组工36焊接而成。挂篮的中支点采用滑板式,焊接在主桁架的中部。挂篮行走后支点采用滚轮滚动式,焊接在主桁架的尾部。前横梁由2根Ⅰ45组焊而成。

(2)、悬吊及锚固系统

悬吊及锚固系统包括主桁架锚固、轨道锚固、底篮悬吊及锚固、外模悬吊及锚固和内模悬吊及锚固等五部分。主桁架锚固、轨道锚固是用精轧螺纹钢筋做锚固件,利用箱梁的竖向预应力精扎螺纹钢筋做锚固反力点,实现锚固。底篮悬吊及锚固、外模悬吊及锚固和内模悬吊及锚固用钢板条作吊带和精轧螺纹钢筋作吊杆来实现。

模板系统由外模板、内模板和底模板三部分组成。

外模板:竖向分为三节,节间用螺栓连接,模板外用∠75㎜制作成空间桁架,既加强模板的刚度又可做操作平台,整套模板由吊带悬吊在箱梁上下游腹板外侧的两根可移动的扁担梁上。

内模板:包括内顶模、内侧模板,由组合钢模和异形转角钢模拼装而成,内附骨架,依托在内顶模下方的支撑托架上,支撑拖架下设走行轮可沿两条走行轨道梁滚动,轨道梁前端由吊杆悬吊在主梁的前横梁上,后端由吊杆悬吊在已浇梁段顶板上。内顶模的骨架可伸缩,适应主梁截面宽度的变化。内侧模板的顶部和中下部设有活动转铰,以方便内侧模板脱模。

底模板:依附在底篮上,由底篮前后两片倒梯形桁架梁铰接支撑,两片倒梯形桁架梁前面由吊带悬吊在主梁的前横梁上,后面由吊杆锚固在已浇梁段底板上。

走行系统分主梁行走(外模、底模随主桁架一起整体移动)、内模行走两部分。

主梁行走由两台5T卷扬机牵拽两组主桁架,利用主桁架上的前支点滑板和后支点滚轮沿轨道前移实现的,因采用滑动与滚动的结合走行方式,主桁架行走平稳且牵引力不大。

内模行走是依托内顶模下方的支撑托架沿轨道梁移动实现的,人工推行或手拉葫芦牵引,操作简单。

(5)、砼入仓及分料系统

由吊架、三层集料斗、溜槽和串筒组成,附着在内模系统的支撑托架上,随内模系统一起移动。

挂篮在专业厂家严格按照图纸的加工要求和精度进行散件制造,然后在现场组拼,经验收合格后,再把散件运到各墩位处组装。

①加工单位应严格按设计图上的技术要求及公差要求进行挂篮杆件的加工制作。

②主构架节点板及杆件,加工前必须制作样板,精确加工,确保栓孔间距。

③外侧模竖框架,制作时应设置工作平台及夹具,加工时应尽量消除焊接变形,确保模板面板的平整度。

④对于重要部位的焊接,如底模架前后横梁上的吊耳,应由有经验的焊工施焊,保证焊接质量。焊缝及加工件质量要求与验收办法应参照《钢结构工程施工及验收规范》执行。

⑤出厂杆件应派专人进行检查验收,不合格者禁止出厂。

①待所有杆件加工齐全后,首先在试拼台上全面试拼。主构架在平台上试拼,尺寸合格后,拧紧各节点板的螺栓,施拧时要均匀施力,防止松紧不一。

②底模架亦进行试拼,以检查前后横梁及纵梁的连接及前后吊点的尺寸和整个外形尺寸。

③检查前后吊带销孔与销子的配合情况。

④所有杆件齐全及相互连接均满足要求后应分组编号,作出明确标记,运往现场正式拼装。

待0#梁段张拉完毕后,用1:2水泥砂浆找平梁顶面铺枕部位(包括0#梁段)。

(2)铺设钢枕,前支座处铺3根,钢枕间距≯50cm。

从0#段中心向两侧安装2.5米长钢轨各两根,轨道穿入竖向预应力筋,抄平轨道顶面,量测轨道中心距无误后,用螺母把轨道锁定。

先从轨道前端穿入后支座,后支座就位后安放前支座,前支座安放前,在相应位置轨道顶面铺δ1mm不锈钢板,不锈钢上面置放一块四氟乙烯滑板(300×500mm),然后安放前支座。

主构架分片吊装,放至前后支座上,并旋紧连结螺栓,为防止倾倒,用脚手架临时支撑。按上述方法再吊装另一片主构架。

(6)安装主构架之间的连结系。

(7)用长螺杆(φL32精轧螺纹钢)和扁担梁将主构架后端锚固在已成梁段上,前支座处用扁担梁将主构架下弦杆与轨道固定。

前上横梁吊装前,在主构梁前端先安放作业平台,以便站人作业,作业平台应设防护栏杆。前上横梁上的4个千斤顶、上、下垫梁及2根钢吊带,可一起组装好后,整体起吊安装。

在0#梁段底板预留孔内(预留孔位置见有关图纸)安装后吊带,先安放垫块,千斤顶和上垫梁,后吊带从底板穿出,以便与底模架连接。

(10)吊装底模架及底模板

底模架吊装前,应拆除0#梁段底部部分支架,以便底模架后部能吊在0#段底部,前端与前吊带用销子连接,如起重能力不足,可先吊装底模架,然后再铺装底模板。

(11)吊装内模架走行梁,并安装好后吊杆,前吊采用钢绳和倒链。

挂篮所用外侧模首先用于1#梁段施工,在上述拼装程序之前,应将外模走行梁先放至外模竖框架上,后端插入后吊架上(0#段顶板上预留孔,先把后吊架安放好)。两走行梁前端用倒链和钢丝绳吊在前上横梁上。

用倒链将外侧模拖至1#梁段位置,在0#段中部两侧安装外侧模走行梁后吊架。每个后吊点应预留两个孔,间距约15cm。

根据挂篮预压测出的挂篮弹性及非弹性变形值,再加上设计立模标高值,作为1#段的立模标高。

(1)、预压的目的与意义

①、通过预压的手段检验挂篮的结构受力以及机具设备的运行情况,确保挂篮系统在施工过程中绝对安全和正常运行。

②、通过预压掌握挂篮的弹性变形和非弹性变形的程度和大小,更加准确地掌握挂篮的刚度等力学性能指标,借以指导挂篮的立模标高,为施工监控提供可靠的参照数据,确保主梁施工线型、标高满足设计和规范要求。

(2)、试验项目及收集的资料

①、挂篮系统在各个工况下的各个主要构件的变形值收集。

②、各个构件和连接接头的安全性检验。

③、锚固系统变位观测和安全性检验。

④、整个挂篮的承载能力和安全保障系统的检验。

①、预压超载系数取1.2;

②、选择用千斤顶加载方式对主构架进行试压。具体做法是:将两片主构架背对背方式放置,然后使用J32精轧螺纹钢将后锚位置锚死,在中部用前支座将两片主构架分开,对前吊点使用千斤顶分级加载。后锚采用6根精轧螺纹钢通过扁担梁锚固,前吊点采用6根钢绞线利用23T千斤顶张拉。

③、加载试验是整个试验过程的中心环节,应按规定的加载顺序和量测顺序进行。重要的量测数据应在试验过程中随时整理分析,发现有反常情况时应查明原因,待问题弄清楚后才能继续加载。

④、预压荷载分级:20%→40%→60%→80%→100%→120%。每次分级加载和卸载后,准确用钢尺量出前支点处的变形量,准确记录并及时分析,得出挂篮线形变化曲线方程。

⑤、在加载过程中,由专人负责观察各部件的变形情况以及各杆件的焊缝情况,并做好相应记录。

⑥、卸载顺序与加载时相反,应注意必须对称均匀的卸载,并做好观测和检查工作。

⑦、挂篮预压完成,对整个试压过程作出分析、总结,编写预压成果报告,提供挂篮施工控制参照数据和指导性意见,保证挂篮正常有序的按设计和规范要求施工。

待1#梁段施工完毕,挂篮即可行走,施工2#梁段。行走程序如下:

(1)按上述要求找平梁顶面并铺设钢(木)枕及轨道。

(2)放松底模架吊带。

(3)底模架后横梁两侧的吊耳与外侧模走行梁之间安装10吨倒链,即底模架悬挂在走行梁上。

(4)拆除后吊带与底模架的连结。

(5)解除挂篮后端锚固螺杆。

(6)轨道顶面安装2个5T倒链(每套挂篮)并标计好前支座的位置(支座中心距梁端50cm)。

(7)倒链牵引前支座使挂篮、底模架、外侧模一起向前移动。移动时挂篮后部应设10T保险倒链。

(8)安装后吊带,将底模架吊起。

(9)在1#梁段上安装外侧模走行梁后吊架,先解除1个0#段上的后吊架,移至1#段,再解除另一个后吊杆移至1#段。

挂篮非弹性变形,通过1#段施工基本上已消除,在确定2#段的立模标高时,应根据挂篮弹性变形值、2#段设计立模标高及2#段的调整情况综合考虑。

(11)重复上述施工步骤进行2#梁段施工,直至24#梁段。

2.4.5挂篮监控 挂篮施工监控主要进行箱梁的挠度和扭转变形观测,以及进行挂篮加载观测。

(1)监测准备     ①依据全桥控制测量,在主桥0号梁段的中心上布置箱梁监测控制点。该点必须以四等控制网的精度进行布置。 ②在控制点布置完成后,应进行3号和4号墩各控制点的联测。 ③根据监控单位的要求埋设各种控制点和应力测试元件。 ④所有观测的仪器必须经检校合格,并能达到观测的精度要求。 (2)挂篮加载监测 ①挂篮加载前应在挂篮上布设观测点,观测点包括:前后支点处箱梁顶面、前后支点处轨道顶面、前后支点的顶面、前后上横梁的支点处和跨中、前下横梁支点处和跨中、下后横梁的两端、底平台中线上各点以及挂篮的轴线偏位观测。 ②加载试验主要进行挂篮的挠度和侧移、扭转观测。 ③在分级加载中时时进行观测,发现异常及时通知相关人员进行处理。 ④在每一级加载持荷中必须进行各连接节点和各杆件的变形以及锚固系统的检查。 (3)挂篮前移观测 ①挂篮在前移时,根据设置的各控制点检查挂篮是否同步前进。 ②挂篮中线观测检查挂篮是否偏位变形。 ③观测挂篮在前移中是否发生有过大的竖向挠度。 ④认真检查轨道的锚固梁和行走小车是否牢固可靠。 (4)箱梁变形观测 ①根据监控单位提供的监控点进行测量监控。 ②观测的主要内容:立模混凝土浇筑前后预应力张拉前后以及拆除挂篮后边中跨合拢前,最终成桥前的各项标高测量工作。 ③为减少温度的影响,挠度观测应安排在早晨太阳出来之前进行观测。 ④观测中必须认真仔细地进行该项工作,并及时完善观测资料的收集整理工作以便指导施工。 ⑤在进行变形观测时必须详细地记录观测时的温度。

待合拢段施工后,便可拆除挂篮,拆除顺序如下:

(1)在梁顶面安装卷扬机,吊着外侧模前后吊杆(底模架吊在走行梁上)徐徐下放,落至地面上。或先放底模架,后放外侧模。

(2)合拢段不用的内模、走行梁,在合拢段施工前拆除,余者可从两端梁的出口拆除。

(4)主构架可移至缆索吊可吊范围内,分片拆卸。

(5)拆除轨道及钢(木)枕。

2.5挂篮主要功能和特点

(1)、挂篮控制钢砼比0.3左右,无平衡重,最大承重300T。挂篮模板采用一次性拼装完成,在梁段施工过程中,不需再解体、再拼装。减少了大量的辅助工作时间,提高施工进度。

(2)、挂篮行走分两步,先主梁(包括外模、底模),后内模。是结合了箱梁整体悬浇施工的特点,便于底板和腹板钢筋的绑扎。主梁担负了挂篮全部的重量,主梁行走采用滑动与滚动结合,因而行走平稳、安全、牵引力小。内模系统因重量不大,行走采用纯滚动,因而操作简单,劳动强度小。

(3)、悬吊及锚固系统采用了δ20×200㎜的16Mn钢材料作承重吊带,减少了挂篮的挠曲变形,增大了挂篮的刚度,使挂篮在超高箱梁砼土浇筑过程中,不需用调整吊带来减少挠曲变形,提高了梁段高程的控制精度,避免了对箱梁内应力的干扰,确保了箱梁内在质量。同时采用精轧螺纹钢作调节吊杆和锚固件,减少了挂篮立模的劳动强度,使立模和挂篮锚固更方便、更快捷、更简单。

(4)、内顶模骨架设计可向两侧伸缩,螺栓锁定,能适应不同腹板宽度的需要。箱梁的腹板宽度从60㎝→50㎝→40㎝变化时,只需解开螺栓锁定,伸长内顶模钢骨架,在加长处加拼组合模板即可。减少了内模改装的工作量,使内模适应性更强。

(5)、内模系统上附着砼入仓及分料系统,解决了超高梁段底、腹板砼入仓及布料难题;泵送砼经过管道,进入内顶模前端的料斗,再经过溜槽进入分料斗,再通过下面三层分料斗和串筒进入箱梁底板,或通过下面三层串筒、分料斗和溜槽,从不同高度的可开关的内模窗口,进入箱梁腹板。使砼能按要求连续均匀地进入箱梁底、腹板,确保了入仓砼的质量。

(6)、每层内模溜槽窗口附近,开设有可开关的照明窗口,在堵头模板上等高度位置,开设有可开关的砼振捣情况监督观察窗口,以便对腹板砼振捣情况监控。

(7)、挂篮上附有纵向预应力张拉工作台和箱梁外腹板升降修饰吊篮,工作台位于主桁架梁前端的下方。吊篮位于外模板后方、箱梁外腹板的两侧,用带牵引器的钢丝绳悬吊在外模板的扁担梁上,它们都随挂篮一起移动。能安全方便的进行纵向预应力张拉和箱梁外腹板修饰工作。

2.6挂篮悬臂施工预拱度计算

以悬臂式施工法完成的桥面是否平顺,拱度预留的计算是关键。由悬臂施工产生的挠度考虑如下:

(1)、挂篮本身下挠值。

(2)、因分节段施工时,由于施工浇筑节段的重量所产生的挠度。

(3)、施工节段预应力张拉产生的挠度。

(4)、挂篮移至施工浇筑完成节段因挂篮重量产生的挠度。

(5)、拆除挂篮所产生的挠度。

(6)、根据同类型桥梁的设置经验,对于200m跨度的连续刚构桥另增设上拱度值14cm,以抵消成桥后砼收缩、徐变、二期恒载和车辆荷载等产生下挠度。

2.7箱梁挂篮悬浇施工工艺   2.7.1挂篮施工方法 完成上一段纵向预应力束张拉后拆除侧模和底模,用千斤顶顶起前支点,纵移轨道后将轨道锚固,悬挂行走小车拆卸后锚,同时完成内外滑梁的滑移小车的安装和卸除滑梁的后锚点,然后用千斤顶牵移挂篮到下一段并锚固后锚点。最后进行调模、绑扎钢筋、安装预应力系统、安装内模、浇筑混凝土、张拉进入下一循环流程。 2.7.2挂篮模板拆除 在前一段箱梁混凝土达到强度后先拆除外侧模,拆模时先松卸侧模上的对拉螺栓,安装滑梁锚固点,用千斤顶同步缓慢卸除下外滑梁的前后锚固系统。 在完成箱梁纵向束张拉后,用千斤顶同步缓慢拆卸前后下横梁的锚固系统,同时用前后上横梁的吊带将前后下横梁锚固,即完成底平台的拆卸。 最后安装内滑移小车,用千斤顶同步缓慢卸除内滑梁的前后锚固系统。内模在完成挂篮前移后,通过滑梁将其移到下一梁段位置。 2.7.3挂篮前移 在完成模板的拆卸后,用千斤顶把挂篮上、下游前支点分别顶起,放松轨道锚梁,用手动葫芦将轨道移动到下一节段箱梁上指定的位置,放样抄平将轨道准确定位,然后用锚固梁将轨道锚固,最后千斤顶卸载将挂篮的前支点安放在轨道上。 轨道安放好后,用千斤顶将后锚适当向下压一定的距离,将行走小车安装在主桁架上,然后拆卸后锚,使其行走小车承力。 拆卸后锚的竖向锚杆后用两台60t的液压千斤顶驱动挂篮前移。 在前移前必须认真检查各个锚固件是否连接可靠,在符合要求后方能前移,并且在前移时必须用全站仪和水准仪对挂篮进行监测。 如用千斤顶移动挂篮存在困难时可以用手动葫芦辅助牵引滑梁。 2.7.4挂篮锚固 在挂篮前移到位后,应及时锚固。 安装后锚时,先安装后锚与箱梁竖向预应力筋的连接件,操作千斤顶使挂篮后锚点下移,拆卸行走小车。 操作千斤顶调整挂篮的标高,确保挂篮前后支点处于同一水平面上和整个挂篮的纵向中线与桥轴线重合,拧紧后锚连接件,最后千斤顶卸载使后锚受力。 完成主桁架的安装后,用千斤顶提升前后下横梁安装底平台。在提升底平台时应确保各个锚固点受力均匀。 在浇筑混凝土前必须用检校后的千斤顶对后锚按照设计吨位进行锚固力检查。 安装底平台时必须通过监控单位提供的资料进行悬浇挂篮底平台标高控制。 2.7.5挂篮模板安装 在底板和腹板钢筋绑扎完成后安装内外模板。 用千斤顶缓慢提升内外滑梁,然后将内外模调校到控制侧模和顶模标高后,用锚杆将模板锁定。 在钢筋绑扎完成后,根据监控单位的要求埋设箱梁线形监控点。 随着箱梁高度的变化应及时调整内外侧模的高度和宽度,同时根据吊带设置情况调整吊带的长度。 2.7.6钢筋、预应力束安装 钢筋安装应按照设计要求,采用绑扎、焊接或滚轧直螺纹连接接头(直径大于或等于22mm的钢筋)连接,接头质量须符合施工技术规范的要求,施工中若钢筋空间位置发生冲突,应按照设计和规范要求适当调整布置,但不得切断钢筋,且砼保护层厚度必须保证。 预应力筋在制作场内定尺制作,采用细铁丝绑扎成束编号,然后转运至施工处进行安装。 预应力管道安装必须按照设计位置进行放样,误差控制在规范要求范围内。管道采用井字型筋定位,定位钢筋必须与附近其它钢筋焊接牢靠,以保证预应力管道位置准确。施工中防止预应力筋淬火,禁止将焊机的搭铁线设在预应力筋上。 锚具安装时,垫板平面必须与钢束管道垂直,锚孔中心应对准管道中心孔,钢束管道与锚具端头连接必须妥善处理,锚具夹片和锚杯锥孔应保持清洁,悬浇梁段通过的管道必须仔细清孔。 在钢筋绑扎完成后,顶底板上架立临时操作工作架,工作架支立在模板和已浇砼梁段上,防止施工时因操作人员踩压或机具放置造成钢筋下陷,预应力管道位移等现象。 在浇筑砼前检查预应力管道的位置及管道接头,纵向波纹管接头处不得有毛刺、卷边、折角等现象,接口处要封严,防止漏浆。 2.8砼施工 在夏季气温变化较大时,浇筑砼选择在温度变化较小时段(一般夜晚至次日清晨)作业,以保证箱梁顶面标高精确,冬季若持续5天气温低于5℃以下,则采取给拌和水加温的方法,确保采取措施后砼在浇筑后的温度不低于10℃。为保证桥面横坡与纵坡,用矩形铝合金搭设桥面控制“尺”。 2.8.1砼浇筑程序及方法 ①砼浇筑应悬臂对称并严格按分层浇筑原则进行,两对称梁段不平衡重应不大于该梁段底板自重。各梁段采用一次性连续浇筑成型,待浇筑梁段上下游对称、等高浇筑,防止浇筑过程中的侧向偏移发生。 ②浇筑顺序:主梁底板→腹板→顶板,先前端后后端,最后浇筑与已成梁段结合部位,以使砼收缩过程产生的微细裂纹降到最少。 2.8.2砼振捣 底板采用插入式振捣器,腹板采用附着式振捣器配插入振捣器进行振捣,顶板采用插入式振捣器与平板振捣器,振捣时应避免振捣棒接触模板和预应力管道。 2.8.3浇筑观测 浇筑过程中设专人监测模板挂篮变化,并据此采用可行方法确保施工精度,保障梁段的几何线形。 2.8.4节段砼间施工缝及顶面处理 节段砼施工缝采用人工凿毛,要求将粗骨料凿出6~10mm,以确保新老砼结合强度。顶面砼经过二次收面,待砼达到一定强度后,按设计和技术规范要求凿毛。 2.8.5砼养护 夏季履盖麻袋淋水保湿养护,冬季洒水以后履盖麻袋、塑料薄膜养护,气温低于5℃时,以帆布履盖后蒸气养护(或设置碘钨灯封闭加热养护),养护时间不少于8天。 2.8.6砼施工注意事项 ①箱梁各节段砼在浇筑前,必须严格检查:挂篮中线、顶、底模标高、三向预应力管道位置及固定情况、钢筋、锚头、各类预埋件的位置等,认真核对无误后方可浇筑砼。 梁段立模标高=设计标高+预拱度+挂篮满载后自身变形(或由监控单位提供)。后浇筑的梁段应在已经施工梁段有关实测结果的基础上做适当调整,以逐渐消除误差,保证结构线型匀顺。 ②砼的浇筑必须从挂篮前端开始,以使挂篮变形在浇筑接缝部位前大部分实现,从而避免新旧砼间产生裂缝。 ③各节段预应力束管道在浇筑前,采用在波纹管内插入硬塑管作衬填,以防管道被压扁;管道的定位钢筋用短钢筋作成井字形,并与箱梁骨架妥为固定,定位钢筋间距应保持在0.5~1.0m左右,以防砼振捣过程中管道上浮。 ④施工时应在挂篮上设风雨蓬,避免浇筑砼时因日晒雨淋而影响质量,冬季施工备好保温设施。 ⑤施工中挂篮左右两侧及底板下侧设置安全防护网和安全防护平台,采用封闭施工,防止物件坠落造成事故。

3、中跨合拢与体系转换

合拢施工顺序应严格按照设计要求进行:先中跨跨后边跨。

合拢段砼施工宜选择在日温差较小的阴天,若不能如愿则选择一天中温度较低的时刻浇筑砼,开始浇筑时间宜选择温度变化小,20ºC左右的天气进行。为保证合拢质量,砼可采用微膨胀砼,其膨胀剂掺入量由试验确定,砼浇筑时间控制在2—3小时内,砼配制强度可较梁体砼提高一级,以便及早施加预应力。浇筑后应加强养护,防止温度裂缝。

箱梁合拢是实现大桥体系转换,是全桥受力状况和线形控制的关键工序,根据设计要求,全桥箱梁合拢由中到边对称施工,即先进行中跨合拢段施工,再进行两个边跨合拢段施工;要求两个边跨合拢段必须同步同时合拢。根据设计图纸要求,箱梁合拢段采用吊架施工方案。

3.1合拢主要施工步骤

(1)、合拢段两侧梁端凿毛,挂篮拆除,吊架安装就位。

(2)、根据设计提供的合拢配重,在合拢段两侧已浇筑箱梁上加水箱配重,同时对合拢口两侧箱梁梁端标高进行连续观测。

(3)、根据观测结果和合拢标高精度控制要求,选择最佳温度锁定焊牢劲性骨架使合拢口临时固结为一体,并及时张拉临时合拢钢束到设计张拉力的50%的吨位。

(4)、立模、绑扎钢筋和安装预应力钢束及管道(可在劲性骨架锁定和临时合拢钢束张拉前先临时铺设到位,再在劲性骨架锁定和临时合拢钢束张拉后焊接和固定等安装定位)。

(5)、随即浇筑合拢段砼,同时水箱同步等重放水置换砼重量,以保持合拢段两侧箱梁的平衡与稳定。

(6)、在砼强度大达到设计张拉强度后解除临时固结装置,张拉三向预应力,并及时压浆和封锚,完成体系转换。

合拢段砼浇筑是实现全桥主体工程顺利完工和体系转换的一项关键工序,各方要高度重视,做好充分准备,做到周密部署,合理安排,组织有序,统一指挥和调度,事先认真安排好砼生产、输送、浇筑的前后台的各项工作和人员,在临时合拢钢束张拉完成后,随即严格按照砼浇筑工艺,按底板、腹板、顶板的顺序,分层对称浇筑合拢段砼;并从浇筑开始即派专人对砼的浇筑速度、浇筑数量、重量进行统计计算,指挥水箱进行同时同步等重量放水,置换合拢段浇筑砼重量,以保持合拢段两侧箱梁的平衡与稳定。在砼初凝后立即进行养护,用浸湿的粗麻布袋覆盖,并经常洒水,每天洒水的次数以保证砼表面经常处于湿润状态为度。养护的时间最低不能少于7天,砼在养护期间或未达到一定强度之前,防止遭受振动,防止产生收缩等表面裂纹。

边跨25#、25#号直线段砼施工时间,待中跨合拢段张拉完毕并压浆后进行,5#、6#墩应同时进行作业。施工方法如下:

采用水箱注水的方法在5#、6#墩T构的边跨侧加70t的不平衡力,并在4#、7#墩顶安装支座,搭托架,在变跨24#梁端至4#(7#)墩之间搭设吊架。吊架的两个支点分别作用在4#(7#)墩顶和24#梁端。

支架拼立好后,对支架进行梁体等重的预压,预压采用悬挂水箱法,预压时间>24小时,消除吊架非弹性变形,并检测下沉量(下沉量≯10mm),按取得的经验数据预留底模板预拱度。预压时注意保持5#、6#墩的平衡性。

模板设置:箱梁外模板采用大块钢模板,内模采用组合钢模,其外模的挠度不应超过模板构件跨度的1/400,内模板不应超过1/250跨径。底模采用组合钢模贴酚醛覆膜胶合板。先放纵向分配梁,后放横向分配梁,横向分配梁最后一次调整高度后再铺底模,(底模标高除考虑设计拱度外,还要考虑支架变形的影响)。支座安装好后,立箱梁的侧模,侧模直线部分用大块钢模,钢模连在钢支架上,钢模应根据梁部的标高支立牢固,若模板有较大的缝隙要特殊处理。模板采用角钢纵肋,螺栓连接,接缝抹水泥环氧树脂浆,并有足够的拉杆和支撑,模板应牢固且不变形,能使完成的砼符合规定的尺寸和外形。砼浇筑前,模板必须清理干净,底部应完全没有铁锈、污垢、泥土或其它杂物,并在模板接触砼表面用脱模剂涂抹均匀。

钢筋工程:钢筋应具备原制造厂的质量证明书,运到工地后并应作抽样检查,其技术要求应符合有关规定。钢筋接头,加工安装应符合规范要求。

砼浇筑:砼浇筑从一端开始,全断面斜向分段,水平分层地连续浇筑。上层与下层前后浇筑距离应不小于1.5m,每层浇筑厚度当用插入式或附着式振捣器振捣时,不宜超过30cm。

待现浇段混凝土强度达到90%以上时,对两边跨进行临时刚性连接,确保刚性边连接牢固后,同时浇筑两边跨合拢段混凝土。注意事项同中跨合拢段施工。

7、质量保证措施、施工重难点

7.1高强混凝土质量控制

施工过程中,为了确保混凝土质量及混凝土的可泵性,采用了以下施工措施:

(1)施工前对砂、石、水泥等原材料的产地进行考察,对原材料进行试验检查,保证原材料合格;碎石采用硬质石灰岩打制的碎石,洁净无杂质,级配良好;外加剂选用正规厂家产品,并经检验合格;墩身混凝土使用同一厂家、同品种、同强度等级水泥、同品种脱模剂,以保持混凝土外观颜色一致。

(2)认真做好施工配合比,根据黄砂中含有>5mm的石子含量,合理调整混凝土施工配合比,保证砂率满足混凝土的泵送要求。

(3)严格按配合比施工,砂、碎石、水、粉煤灰、减水剂计量采用自动计量设备,配料偏差粗、细骨料控制在±2%之内,水、粉煤灰、外加剂控制在±1%之内。

(4)必须做粗细骨料的含水量,合理调整混凝土的加水量,保证混凝土质量

(5)增加搅拌时间,搅拌时间由设计的2分钟增加至3~4分钟。

(6)严格控制减水剂掺量及混凝土用水量,坍落度控制在12cm~18cm之间,不满足要求的混凝土严禁使用。

(7)加强混凝土的养护工作,要求必须达到7天以上。

7.2混凝土一次性整体浇筑质量控制

(1)采取在内模开仓的方式振捣砼,并敲击模板检查是否留有空洞,以确保砼振捣质量。 (2)严格控制砼浇筑顺序:底板→腹板→顶板。 (3)严格控制砼拌和、运输、入模、振捣、养护全过程,确保砼浇筑质量。 7.30号块大体积混凝土浇筑质量控制

0号块砼浇筑分两次完成以方便施工,第一次浇筑高度H=8.5m,第二次浇筑高度H=3.5m。并保证砼初凝之前完成砼浇筑,减少砼水化热的影响。砼分层浇筑,分层振捣,每层浇筑厚度30cm。

(1)、箱梁0号块第一次浇筑时,在箱梁内搭设脚手架施工平台,上铺竹跳板,砼泵管沿平台铺设,配置两台砼输送泵对称平衡浇筑,砼高处落下高度超过2m时设置串筒。

(2)、箱梁0号块第一次砼浇筑施工时施工顺序为:a横隔板;b简支腹板;c悬臂腹板;d底板。底板浇筑满后,再依次按横隔板、腹板分层浇筑。

(4)、砼由拌和站集中拌和,罐车运输由砼输送泵泵送到位。控制砼的初凝时间定为20h左右,将坍落度控制在12~18cm左右,保证砼的施工质量。

(6)、0号块大体积砼的养护

①、砼浇筑完毕后即转入养护阶段,此时浇筑的砼水热化作用已基本确定,温度的控制转为降温速度和内外温差的控制,这可通过给浇筑体表面覆盖保温材料进行保温养护来实现。覆盖材料可采用草袋,也可用水直接覆盖在砼表面,本桥0号块第一次浇筑拟采用水覆盖法,第二次浇筑采用覆盖保温材料法。

②、采用蓄水养护,在箱梁底板上蓄水深度取50cm左右。在升温阶段,蓄水层能吸收砼的大量水化热、减少外部低温环境的影响,起到保温养护与间接散热、降温的双重作用。在降温阶段,蓄水层能起到延缓砼内部的降温速度、减少砼表面的热扩散、保持均匀散热的作用,能有效地防止砼因急剧降温而产生的裂缝。

③、大体积砼的裂缝特别是表面裂缝,主要是由于内外温差过大产生的。浇筑后,水泥水化热使砼温度升高,表面易散热温度较低,内部不易散热温度较高,表面收缩受内部约束产生拉应力,对大体积砼这种拉应力较大,容易超过砼抗拉强度而产生裂缝。在养护中要加强温度监测和管理,及时调整保温和养护措施,延缓升降温速率,保证砼不开裂。

7.4悬臂段混凝土浇筑质量控制

(1)、浇筑方法及要求

①、箱梁悬臂浇筑采用砼全断面一次浇筑法,先底板、后腹板、最后浇筑顶板、翼板。由于主梁梁高,砼方量多,浇筑时间长,箱梁砼浇筑选在一天中温度较低的时间内进行,以减少温度应力的影响。

②、严格控制箱梁断面尺寸,控制悬臂荷载。防止超重,为控制腹板砼厚度,在安装腹板模板时,腹板厚度较设计值小5mm,浇筑中对拉螺杆伸长,浇筑后达到设计厚度。在浇筑箱梁底板和顶板砼时,预埋测量控制标记,控制浇筑厚度。

③、砼应按一定厚度、顺序、方向分层浇筑。为避免在浇筑箱梁砼时挂篮下挠引起新旧砼间产生裂缝,砼浇筑采用后退推进法,先从悬臂梁段前端往后浇筑,最后在已浇悬臂梁端处接合;且按每一段的全部高度连同桥面板一起,沿上部结构整个横断面以斜坡层向前推进,斜坡倾斜角为20~25°。

④、砼分层浇筑顺序为底板浇筑时应先两边腹板位置,后底板中部位置的砼;腹板砼应尽量对称浇筑,且严格控制每梁段上、下游腹板浇筑高差不得大于2m,以保证挂篮平衡受力;并在腹板砼浇筑到顶板腋下一定高度后,再浇筑腹板剩余部分砼及顶板、翼板砼,顶板砼浇筑对称从中间往两侧进行,翼板砼浇筑从两侧往梁中间进行,且要一次浇筑到位,最后在腹板上口位置接合,以防砼在腹板位置发生裂纹。

⑤、在每一个“T”构悬浇施工过程中,对于相同编号梁段要求同时均衡对称浇筑,且要控制两端不平衡荷载不超过200KN。

⑥、在砼浇筑过程中应随时进行变形观测和监视,如与设计值出入较大时会同有关部门查明原因并适当调整立模的标高。

(2)、砼振捣方式及要求

①、箱梁砼的振捣采用插入式振动器、附着式振动器、及平板式振动器配合进行。顶板及翼板以附着式及插入式振动器为主,最后用板式振动器拖平;腹板以插入式为主,附着式为辅;底板以插入式为主。

②、振捣要求达到砼不再冒出气泡,表面平坦、泛浮浆为止,拔出振动器后不留孔洞,确保振捣密实。

(3)、箱梁底板砼浇筑

利用挂篮的砼入仓及分料系统的集料斗和串筒进料,砼自由卸落高度控制在2.0m以内,出料口砼堆积高度不超过1.0m。分层浇筑高度控制在30cm左右,斜坡倾斜角为20度左右,从已浇梁端处往待浇梁段前端进行,先两侧、后中间分层浇筑。砼的振捣以插入式为主,最后用板式振动器拖平。对箱梁腹板与底板连接处的倒角,要特别注意振捣。在浇筑腹板时砼经振动易沿下倒角冒出底板,因为掺用减水剂的砼具有触变性经振动液化后很容易冒出底板这说明下倒角处已浇筑密实,可以停止腹板或下倒角的震捣,当底板冒出少量砼时不宜过早铲除待腹板部位全部浇筑完毕后再作处理,以防止浇筑腹板砼时因砼尚未凝结而产生振动流失现象以致下倒角出现局部空洞。底板砼浇筑完后,在底板砼的表面靠近两侧腹板处,各压上一块1m宽的压板,以防在浇筑腹板时,砼翻入底板。

(4)、箱梁腹板砼浇筑

(5)、箱梁顶板、翼板砼浇筑

直接利用输送泵管道进料,浇筑完腹板顶端剩余部分砼后,再浇筑箱梁顶板、翼板砼土。由于顶板面宽必须严格砼的布料,严禁用振动棒赶砼的现象。按从已浇梁端处往待浇梁段前端的顺序浇筑,先从顶板两侧往中间进行,然后浇筑翼板,从腹板往两侧浇筑。振动器以插入式振动器为主,最后用平板式振动器拖平。砼浇筑完成时,要人工将梁段顶面用木铴收浆收光并拉毛,控制好横坡和平整度,且接头处要连接良好和接缝平顺,确保梁段的平面与线型美观。

7.5主桥悬臂线形尺寸控制

为了能正确合理地控制梁体挠度,应采取如下措施:

①实际施工中,及时观测:a、挂篮走行前,b、挂篮走行后,c、灌注前,d、灌注后,e、张拉前,f、张拉后六个状态的挠度变化。

②在灌注砼过程中,要及时测量底板的挠度变化情况,发现实际沉落与预留量不符时,应及时调整吊带顶端的千斤顶。

③合拢前,相接的两个T构最后2~3段,在立模时必须进行联测,以便互相协调,保证合拢精度。

④T构两边要注意均衡作业。砼灌注对称进行,挂篮移动时,两边距墩中心的距离差不要大于40cm,移动速度应缓慢,不大于10cm/min。

为了满足合拢精度和成桥后的线型要求,对大跨度预应力砼连续梁桥悬臂施工过程采用计算机程序逐段进行跟踪控制和调整,取得了令人满意的结果。我局与石家庄铁道学院交通工程系联合研制开发了“大跨度预应力砼连续梁、刚构桥控制程序”,曾应用于我局沈阳过境绕城公路的连续梁工程及其他兄弟单位的连续梁悬灌施工中(如重庆嘉陵江240m预应力连续刚构桥、京九线泰和赣江特大桥、上海奉浦大桥、南京长江二桥),均取得了较好效果,合拢精度都控制在20mm之内,且成桥后桥梁的标高满足设计标高要求。

该程序主要有以下几方面的功能。

主要根据设计的成桥状态,按照与施工次序相反的方向进行倒拆分析,以初步计算出各梁段的立模标高。

根据实际施工情况和工期(如移动挂篮、浇筑砼、张拉预应力、体系转换等)划分时段,采用有限元步进法结合随时间调整的有效模量法对预应力连续梁从开始施工到成桥这一整个过程进行跟踪分析,在分析过程中考虑施工荷载、现浇梁段自重、预应力张拉、预应力损失、体系转换、基础沉降、收缩徐变和温度等的影响。

对实际量测的标高和前进分析计算的结果进行分析和比较,分析引起实测和计算结果之间误差的原因,并进行参数识别和调整。

在现场应用计算机程序进行跟踪控制,实际上是对每一节段的施工过程进行“预报施工量测分析比较调整再预报”的过程,其中:

将施工中的实际结构状态信息如量测的标高、温度、湿度的变化,实际施工中的周期以及设计参数的实测值输入计算机,对下一梁段立模标高进行预报并对结构的强度进行全面检算。

根据预报结果进行施工中的标高预调。

施工过程中对各道工序施工后的实际测量,实施时相对标高观测点设在0#梁段桥面中心处,在每个梁段前端按左、中、右设三个观测点,对每一施工工况(如挂篮移动前后、砼浇筑前后、预应力张拉前后等)进行跟踪观测,在必要时进行全桥联测。为了分析温度对梁体变形的影响,在进行标高观测时,测试箱梁顶、底板和腹板内外侧的温度。在实际调整挂篮时,为避免温差对梁体变形的影响,尽量选在早晨9点钟以前进行。

对实测和预报的结果进行分析和比较,分析引起实测和预报结果误差的原因,以决定是否要采取有效的措施来调整和引正已偏离目标的结构状态。

在分析和比较的基础上决定是否需要对标高进行调整,如决定要进行调整,就要进行参数识别,分析实际参数和计算参数之间的误差,并进行调整。

通过上述对每一个节段施工反复循环的跟踪控制和调整,使结构施工实际与预定的目标始终控制在容许误差范围之内,最终保证设计要求的合拢精度和成桥后的设计标高。

(1)施工前建立施工测量控制网,对两岸控制网进行联测,以确保测量精度达到设计和规范要求。 (2)施工时加强测量频率,同时积极配合监理、监控单位进行施工控制。 (3)对施工各阶段做到全过程监控测量,并做好完整的记录,并对测量数据进行分析后,指导后序工作。

DB43T 1879-2020 城镇住宅室内装饰装修设计规范.pdf7.6如何避免梁段砼开裂?   

(1)从挂篮设计着手,增强挂篮各部位刚度,降低挂篮变形值,避免由于挂篮变形过大造成梁体开裂。 (2)优化砼配合比,减少水泥用量,降低水化热温度,避免水化热过高产生的温度裂缝。 (3)砼浇筑时应加强振捣质量,同时必须严格遵守砼浇筑程序,做到上下游、两岸同步对称浇筑。 (4)按照设计图的预应力筋坐标进行波纹管及预应力筋的布置、固定,同时预应力张拉采取张拉力和伸长量双控。 (5)建议主梁预应力束张拉顺序适当调整:每节段砼强度及龄期达到设计要求后,先张拉50%数量的竖向和顶板横向预应力束,再张拉完成纵向预应力束,最后滞后张拉其余竖向和顶板横向预应力束。 (6)按照设计要求对接缝处砼表面进行凿毛清洗,要求凿出粗骨料6~10mm,以确保新老砼结合质量。 (7)拆模必须待砼强度达到20Mpa,以避免产生表面裂缝。加强梁体的保温、保湿养护,在砼未凝结硬化时开始,要求必须达到7天以上,对腹板、横隔板等垂直表面采用晚脱模(模内养护),并不得中断或局部遗漏,以防止砼开裂。 (8)尽量缩短各梁段砼的龄期差。 (9)建议在块件腹板外侧架设防裂钢筋网片筋。

7.7混凝外观质量控制

(1)外模均采用墩身大块整体钢模,尽量减少模板间接缝。

(2)精心组织施工,严格按制定的施工工艺施工,采用插入式振捣器振捣密实,对倒角等不易振捣的地方采用模板开窗振捣,并敲击模板检查是否留有空洞。 (3)严格控制砂、石的级配和外观清洁,并准确计量。

DB13/T 2716.3-2018 污染源远程执法抽查系统技术规范 第3部分:废气7.8预应力束质量控制

(1)严格按照设计要求的顺序进行预应力束张拉。

(2)张拉时严格采用应力、应变双控,并两岸、上下游同步对称进行;纵向预应力群锚采用分级张拉:竖向预应力采用二次张拉。 (3)水泥浆掺入适量减水剂,水灰比控制在0.4~0.45,和易性良好。

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