施工组织设计下载简介

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新建铁路海南西环铁路钻孔桩施工方案(海南西环)

该段桥梁施工从2013年11月15日开始，至2014年10月15日结束，总工期334天。其中钻孔桩从2013年11月20日开始，至2014年3月31日结束，工期131天。

1.施工准备5天2013年11月15日～2013年11月20日

2.桩基施工131天2013年11月20日～2014年3月31日

EPS钢丝网架聚苯板机械固定外墙外保温厚抹灰施工方案3.承台、明挖基础施工136天2013年11月30日～2014年4月15日

4.墩台身施工318天2013年12月1日～2014年10月15日

5.1基础施工方法及工艺

本管段基础主要采用钻孔灌注桩基础，桩径有1.0m、1.25m。钻孔灌注桩以旋挖钻机为主、回旋钻机和冲击钻机相结合的方法钻孔。

根据管段的地质情况，钻孔灌注桩采用旋挖钻机、回旋钻机、冲击钻机，PHP泥浆护壁，换浆法清孔，吊车下放钢筋笼，导管法灌注水下混凝土。位于陆地上的桩基，平整场地后直接钻进。桩基位于水中，当水深在2m以下时，先进行编织袋围堰筑岛；当水深在2m以上时，搭设水上施工平台作为钻孔桩施工平台。

钢板加工，每节长2～3m，内径比钻头直径大40cm。护筒四周填粘土分层夯实，确保牢固、紧密、不渗漏。

施工现场备足钻孔用水、粘土、碎石、片石等材料，确保意外情况发生时材料齐备，满足处理需要。

钢护筒采用δ=8mm的钢板制作，护筒内径大于钻头直径。护筒顶宜高出施工水位或地下水2.0m，并高出施工地面0.5m，钢护筒四周用粘土夯实。护筒埋设或下沉到位后，顶面位置偏差不大于5cm，倾斜度小于1%。

对于位于陆地上的桩位要平整、加固处理地面。钻机利用行走系统自行就位，钻机就位后钻机桅杆中心要与桩中心对准，钻机调平，使钻桅垂直，钻机调平可以通过自动控制系统完成。

旋挖钻所用泥浆用优质粘土在泥浆池制浆。本工程泥浆指标采用：比重为1.1～1.30，粘度16～22s，PH值大于6.5，含砂率不大于4%，胶体率不小于95%。对不同的地质条件可适当调整泥浆比重。

钻机就位准确后，用泥浆泵向护筒内注入泥浆，泥浆注到旋挖时不外溢为止。在旋挖过程中每挖一斗向孔内注一次泥浆，使孔内始终保持一定水头和泥浆质量稳定。

在一般土质地层或岩石地层中钻近时，根据地质情况，采用相应的合适钻头。

护筒内注入泥浆达到要求后开始旋挖。钻机刚开始起动时旋挖速度要慢，防止扰动护筒。在孔口段5～8m旋挖过程中特别要注意通过控制盘来监控垂直度和孔径,如有偏差及时进行纠正。在全部挖孔过程中做好钻进记录，随时根据不同地质情况调整泥浆指标和旋挖速度。旋挖过程中孔内要始终保持一定水头，每挖一斗都要及时向孔中补充泥浆。注入泥浆和旋挖要相配合，以保证成孔质量。

旋挖钻一次清孔用挖斗反复捞取松碴，直到松碴厚度符合规范要求为止。

二次清孔在安装钢筋笼和下导管之后进行，调整泥浆比重，以小比重泥浆注入孔中，置换孔中的沉碴和大比重泥浆，使泥浆比重和沉碴厚度符合规范要求。为了保证砼灌注质量，沉碴厚度符合规范及设计规定，泥浆比重在1.05以内。

钻孔至设计高程，经对孔径、孔深、孔位、竖直度进行检查确认钻孔合格后，尽快进行清孔。孔径、孔深不小于设计值；孔位中心偏差不大于50mm；倾斜度不大于1%；灌注水下混凝土前孔底沉渣厚度应满足设计要求，设计无要求时：柱桩不大于5cm，摩擦桩不大于20cm。采用抽渣法清孔。二次清孔采用换浆法，必要时采用吸泥法，在安装钢筋笼和下导管之后进行。

清孔应达到以下标准：孔内排出或抽出的泥浆手摸无2～3mm颗粒，比重不大于1.1，含砂率小于2%，粘度17～20s。

在抽渣或吸泥时都要及时向孔内加注清水或新鲜泥浆，保持孔内水位不变，避免坍孔。柱桩在灌注水下混凝土前，应用射水或射风冲射钻孔孔底3～5min，将孔底沉淀物翻动上浮，射水或射风压力比孔底压力大0.05MPa。

钻孔桩的钢筋笼在车间分段制作，运输到各工点安装。钢筋笼所用钢材有产品合格证和现场抽检复查资料，满足有关规范要求。加工制作一次成型，制作安装时主筋接头按规范规定错开，钢筋笼主筋与加强箍筋必须全部焊接。在钢筋笼上端均匀设置吊环或固定杆，外侧对称设置保护层垫块。采用挤压或机械连接接头时，先要进行工艺评定，并在施工时现场取样作接头试验。

钢筋骨架在承台底以下长度

钢筋笼采用吊机安装，孔口连接接长，入孔后要准确、牢固定位，平面位置偏差不大于10cm，底面高程偏差不大于±10cm。对需埋设超声波检测管的桩基，按设计和规范要求进行预埋。钢筋骨架上端焊拉钩和横撑固定于孔口，保证钢筋笼位置及灌注水下混凝土时不上浮或下落。

水下混凝土灌注是保证钻孔桩质量最重要、最关键的工序。灌注导管采用φ250mm的快速卡口垂直提升导管。导管使用前组装编号，并进行接头抗拉试验和水密性试验，保证接头牢固、严密、不漏水。

下放导管时小心操作，避免挂碰钢筋笼。导管安装的长度建立复核和检验制度，避免因误装造成断桩。

水下混凝土灌注前，再次检查沉渣厚度，如不合格，进行二次清孔，合格后立即开始灌注混凝土。

混凝土选定适当的混凝土配合比，粗骨料选用碎石，粒径为5～25mm，砂为级配良好的中砂，优先采用普通硅酸盐水泥，含砂率为40%～45%。坍落度为18～22cm，掺加适量的缓凝剂，延长混凝土的初凝时间。

混凝土在混凝土集中拌和站生产供应，由混凝土搅拌运输汽车运输至桩位处，泵送灌注。

首批混凝土灌注量必须保证导管埋深不小于1m，拔球前准备足够的混凝土储备量，保证拔球后导管的埋置深度大于１m并小于3m。拔球前，导管距孔底的高度要适当，一般取30cm左右。

混凝土灌注过程中，注意观察管内混凝土面下降和孔内水位升降情况，及时测量孔内混凝土面高度。导管埋置深度要适当，埋置深度控制在2～4m的范围内。

水下混凝土灌注要快速、连续不间断地进行，灌注标高比设计桩顶超灌0.5～1.0m，以便凿除桩头浮浆，确保桩身混凝土质量。

②桩基检测严格按照铁道部现行《铁路工程桩基无损检测规程》（TB10218）执行，每根桩均进行低应变动测法检测，按设计要求埋设声测管，采用声波透射法检测。

③对桩身混凝土质量有疑问和设计要求的桩基，采取钻芯取样进行检测，检测方法按照铁道部现行《铁路工程结构混凝土强度检测规程》（TB10426）执行。

不小于设计孔深，并进入设计土层

浇筑混凝土前桩底沉渣厚度

④按规定制作混凝土试件，检查桩身混凝土强度。

⑤对大桥和特大桥或结构需要控制桩底沉渣厚度，按桩总数3～5%钻孔取样检验。

⑥桥梁钻孔桩正式施工前，按设计和规范要求进行试桩。施工单位进行静载试验，监理单位见证试验，勘察设计单位进行现场确认。

5.1.2水中钻孔桩施工

水中钻孔桩施工需要做以下施工准备：

1.设置编织袋筑岛围堰

对位于水深在2m以内、且流速不大的桥梁基础，采用设置编织袋装土筑岛围堰进行施工，围堰内填土筑岛，满足设置钻机需要。围堰内坡角与基坑边缘距离为2m。在筑堰前将堰底河床上的树根、杂物清理干净。填筑时由上游开始至下游合拢。两层草袋间填粘土心墙，堰顶高度高出施工期间可能出现的最高水位不少于50cm。

对位于水深在2m以上、或流速较大的桥梁基础，设置装土编织袋筑岛不方便时，搭设水上施工平台进行施工。水上施工平台的基础采用Φ500钢管桩，主梁采用贝雷桁架，上铺工字钢横梁和钢板平台面。

水上施工平台的顶面尺寸根据基础设计大小具体确定，要满足安放钻机等机械设备的需要，承受的荷载标准要通过计算确定，水上施工平台通过钢便桥与岸边相连，做为人员、设备、材料等的作业通道。

水上施工平台结构示意见图。

5.2桩头处理及桩基检测

人工用风镐凿除多灌桩头，但要保证不扰动设计桩顶以下的桩身混凝土，预留设计要求的嵌入承台部分长度，将桩身钢筋整修成设计形状。凿除完毕后按设计要求对钻孔桩进行无损检测，必要时钻芯取样。

为保证高质量的完成本段桥梁钻孔桩工作,制定如下保证工程质量的措施：

严格按照现行中国铁路总公司（原铁道部）施工技术规范要求规范施工管理,坚持“五不施工”、“三不交接”制度。即未进行技术交底不施工、图纸和技术要求不清楚不施工、测量桩位和资料未经换人复核不施工、材料无合格证或试验不合格不施工、工程不经检查签证不施工；无自检纪录不交接、未经专业人员验收合格不交接、施工记录不全不交接，切实把好质量关。

按质检程序监控每道工序的质量，上一道工序不验收，下一道工序不准施工。

（1）、尊重和服从工程师及其代表，根据合同条款技术规范，在工程师及代表监督和指导下施工，并如实向工程师汇报进度和质量情况。

（2）、建立形成文件的检验和试验程序，按程序规定对施工全过程进行检验和试验，并按程序规定的种类、格式和方法予以记录、归档。

（3）、测量组拟定施工测量实施方案，负责控制网点的自检，施工全过程中的测量放样及测量验收工作，并经工程师审核。

（4）、试验室随时检查原材料产品质量，抽样试验，掌握实验数据并向工程师报送有关工程项目开工前的标准试验和预先试验以及施工过程中的抽样试验，工程完工后检查试验，并运用统计技术将其数据经计算机分析后，报质检科审批。

（6）、严格按部颁标准及技术规范要求分项分单元整理并保存各原始资料。隐蔽工程处应有质检资料及相应的照片。

（7）、定期检查、校正检测仪器，避免由于检测仪器的误差而影响工程质量。

拟采用以下安全管理制度：

安全生产责任制度、安全检查验收制度、安全教育制度、安全技术措施交底制度、安全奖惩制度、工伤事故的报告制度、防火安全管理、文明卫生管理、工地安全生产纪律、班组安全制度、各工种安全操作规程。

1.积极主动地与当地公安部门取得联系，按照规定和要求办好各种手续。

3.针对施工特点，制订并遵守各项安全规章制度，投放必要的安全设施，在施工现场周围，架立必要而合适的标志牌包括警告与危险标志、安全与控制标志、指示标志等。制定安全生产的操作规程，规范职工、民工的生产活动。

4.所有人员进入施工现场，必需佩带安全帽，高空施工人员要穿工作服、工作鞋，系好安全带。

5.加强机械设备、运输车辆和生产机具的安全管理，做到各种操作人员（如电工、驾驶员）持证上岗，文明安全操作，严格按操作规程办事。

6.配备必要的交通，通讯设施，加强对突发事故的处理能力。

在接到设计资料后，立即组织有关专业人员进行图纸会审，积极与设计单位沟通，认真领会设计意图，抓紧时间进行技术交底，力争早日开工。

提前进行施工调查，组织复测验收，技术资料复核。在原设计与现场不符合的情况下及时与建设、设计、监理单位联系，坚持先批准、后变更，先变更、后施工。

建立完善的质保体系，通过严格的技术质量管理制度和行之有效的质量保证措施，确保各项工程施工一次合格，避免返工。

组织技术攻关，改进工艺流程。根据现行施工作业规程、工艺标准，结合现场实际情况，组织技术人员攻关，分析原因，找出关键，制定改进方案，编写新的工艺流程，加快施工进度。

1．借鉴质量管理的方式，开展全面工期管理活动。

开展PDCA全面工期管理循环活动，施工中使PDCA循环成为一个螺旋形循环的过程。每个循环都有新的目标和内容。

2．加强横向联系，积极排除施工干扰。

一是主动与建设、设计、监理单位建立良好的关系，通力合作；二是与当地政府及沿线群众建立融洽的关系，取得他们的支持和帮助，解决施工中遇到的问题，减少干扰，确保施工的顺利进行。

3.实行工程项目进度报告体制

在施工中，自觉接受和配合业主、设计代表、监理工程师的指导。主动与他们搞好合作以促进施工正常进行，并主动向监理工程师汇报工程质量和进度，以便在施工过程中根据存在的问题及时调整人员、设备和物资，保证工程顺利实施。

4．实现风险评估，动态监测

严格施工风险评估制度，做到对可能发生的问题，提前预想，提前制定措施，将施工风险降到最低点。

做好工程施工进度记录，随时注意施工进度计划的关键控制点，了解进度实施的动态情况，及时分析各种进度统计分析资料和进度控制报表，随时进行进度调整，保证进度计划实现。

5．加强施工进度检查，及时弥补管理上的不足。

在工程施工过程中，项目部进度控制负责人要每日跟踪检查收集现场实际施工进度的有关数据，与计划进度要求进行比较，并以报表的形式汇总。项目部每周召开生产会议，分析进度控制资料，查找出现问题的原因，并制定有效的措施，调整资源配置，调整作业程序，及时修正存在的进度偏差，保证实现各阶段进度目标。

6．落实工程质量保证措施，提高施工质量，以质量保工期。工程施工中，杜绝技术失误、施工作业不规范、质量保证措施不落实从而避免工程出现质量问题，甚至工程返工。

8.4.1物资保证措施

加强物资的选配，并严格确保所选物资的质量。提前进行材料计划的提报，并严格按施工计划落实，适当储备。把握好建筑材料的旺淡季特点，超前调查和预测市场供应情况。在工程施工准备阶段，进行详细调查，选择足够的供料场，结合施工组织设计中的分阶段材料需求量，通过自采、购买等多种途径，保证及时供应。

8.4.2设备保证措施

根据工程进展，超前调配或购置适合本工程特点和工期要求的先进设备。加强设备的维修与保管，确保完好率和出勤率。

8.4.3资金保证措施

加强财务管理，保证专款专用。

8.4.4人员保证措施

选派有丰富施工管理、技术管理、设备管理经验的高素质专业人员，全面负责本工程实施；选派具有丰富的类似工程施工经验、业绩突出的专业施工队伍上场，根据施工组织进度动态安排。

1．我分部每星期将对施工进度进行考评，将工期进度指标纳入工班考核范围，根据工期达标情况和项目部评价实施奖罚。

2．根据工程进展需要合理安排和使用资金，保证工程建设正常进行。

3．区部预留工程造价1%的工期保证金，对按期完成的工班返还其保证金；工期提前的工班在返还工期保证金的基础上根据提前天数与计划工期之比乘以2倍保证金予以奖励；对拖延工期的工班扣除全部保证金外，同样根据拖延天数与计划工期之比乘以2倍保证金予以经济处罚。

9、雨季、高温、大风等不利气候条件施工保证措施

9.1雨季施工保证措施

经常同气象部门取得联系，及时掌握天气变化情况，做好防范工作，并准备好防洪所需的材料、设备。

雨季施工季节，修建施工便道并保持雨天畅通。库房、材料、车辆机具停放场地，生产施工都应设在最高洪水位以上地点或高地上，并应远离泥石流沟槽冲积堆一定的安全距离，修建临时排水设施，保证雨季作业的场地不被洪水淹没，并能及时排除地面水。

9.2高温、大风季节施工措施

在施工前，加强与气象部门的联系，以预防为主，制定相应的防范措施，确保施工安全。

高温季节时主要以预防为主，采用防暑措施，确保夏季正常地进行生产，不受高温气候的影响。砼施工尽量安排在早晨和晚上进行。

高空作业大风季节施工时，除按要求配备安全生产防护用品外，仍需设置防风绳、防风棚、防风墙等必须的防风设施。

大风季节，桥梁必须避免在大风天气高空作业。

经常检查施工现场，及时排险，对重要设施进行加固防护。

10、文明施工及环保、水保保证措施

10.1.1文明施工措施

在施工中贯彻文明施工的要求，推行现代化管理方法，科学组织施工，做好施工现场的各项管理工作。

对作业工班签订文明施工协议，建立健全岗位责任制，把文明施工责任落到实处，提高全体施工人员文明施工的自觉性与责任感。

施工现场的用电线路、用电设施的安装和使用符合安装规范和安全操作规程，并按照施工组织设计进行架设。

开展文明施工现场竞赛活动，建立奖惩制度，规范现场管理;自觉执行当地政府有关部门规定，接受村民的监督。合同段起始点和固定工点设工程公告；施工便道干线和引入线，设置明显规范的交通引导标志；爆破作业等特殊作业区，设安全防护;和有关部门密切配合，做好电缆、光缆和各种管道的保护和处理工作，力争达到各方满意，文明施工。

10.1.2文明施工保证措施

施工现场设置“五牌一图”，施工现场材料码放整齐有序，不占用施工用地道路，不得占压消防安全设施，并远离变压器、高压线杆等。在施工现场建立和执行防火管理制度，设置符合消防要求的消防设施，并保持完好的备用状态。

车辆在运料过程中，对易飞扬的物料用篷布覆盖严密，且装料适中，不得超限，车辆轮胎及车外用水冲洗干净，保持道路的清洁。经常对道路进行维修、维护，确保道路晴雨畅通，并方便沿线村民的生活与生产。

10.2环保、水保保证措施

我施工方将对施工人员经常进行教育，提高施工人员的环保水保认识，建设绿色铁路，最大限度地减少施工对自然生态的破坏，积极维护当地自然环境和生态环境是全体施工人员应尽的职责。

10.2.1环境保护、水土保持组织机构

10.2.2环境保护的方案和措施

1.自然环境保护的方案和措施

严格按照项目部的管理办法和设计文件的要求，结合施工组织设计，编制实施性的环境保护措施，及时上报审批，组织实施。定期进行环保检查，及时处理违章事宜。

施工中，根据设计文件要求合理弃土，减少和避免影响生态环境。精心保护地表植被，对施工限界内的植物、草皮、树木等做到尽力维护，对施工界外的植物、草皮、树木等严禁破坏。路基填方地段采取必要的坡面防护，如种树、种草或采取拱形骨架防护等措施，尽可能将铲除的草皮养护好用于地表或坡面防护。

根据项目及环境特点，合理安排施工季节，保证环境的相对稳定，并随施工进度按设计进行防护和绿化，减少水土流失，美化环境。

认真调查施工区域内的水源、河流、地表水径流及地下水分布情况，认真研究由于施工驻地设置、施工临时道路、施工场地及工程主体对地表水、地下水活动的影响，并采取相应措施，保护水环境。

做好施工驻地及施工场地的布置和管道排水系统的设施，污水采用隔油沉淀处理后收集储存，再经车载式气浮设备处理。处理后的污水用于周边草场灌溉，以减轻施工期间生活污水对地表水体的影响。

在施工中不改变水系结构，不堵塞河道填埋水域及向河道水域倾倒有害废弃物。

工程施工完成后,占用场地按原样恢复或种草,取土场、开挖面和废弃砂石存放地的裸露土地按设计或地方政府要求种草或防护,防止水土流失。

4．大气环境污染、粉尘污染和噪音污染防治措施

加强机械设备的维修保养和达标活动，减少机械废气、排烟对空气环境的污染。加强施工生活、生产保暖设备管理维修和使用二期炼钢工程主厂房基础施工组织设计，减少烟尘排放，净化空气环境。

为防止粉尘污染，物料运输施工便道尽量利用既有便道，新辟施工便道路面铺设碎石加强，施工车辆不能离道任意行驶。此外，根据施工季节及时采取洒水抑制扬尘措施，渣、土等散装货物装载拍平压实，覆盖苫布，以减少遗撒，防止运输扬尘影响周围植被和农作物。

在干燥大风的情况下，采取防护措施，防止尘土、水泥、沙料飞扬，及时撒水，用隔离或屏避方法控制外逸。

10.2.3水土保持的方案和措施

严格在设计核准的用地界和临时用地范围内开展施工作业活动，绝不随意开挖、碾压界外土地。合理规划施工便道及施工设施，尽量减少占地数量;永久用地范围内的裸露地表和临时用地使用完工后，按设计要求采取工程措施，防止水土流失。

施工完成后，及时清理施工现场，保护沟谷自然畅通，防止积淤或冲刷。施工弃土不堵塞或压缩河道，不将弃土任意堆放。在施工中及时处理挖基余土，施工完毕立即恢复天然地面，进行河道清障工作，以利行洪排涝。

施工废水进行沉淀处理、生活污水经生化处理达标后排放，严禁将施工废水与生活污水直接排入河流和渠道。含油施工废水采用隔油池过滤等有效措施加以处理，不超标排放，防止污染周围水环境。

在施工时，对天然形成的排水系统加以保护GBT 32.1-2020 六角头头部带孔螺栓.pdf，不得随意改变，必要时修建临时水渠、水沟、水管等。