施工组织设计下载简介

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定位→标高测量→放线→土方开挖→修整边坡→护坡→人工清槽→排水沟施工

2、土方开挖的施工措施

按照基础平面图设定位桩和外侧轴线及开挖边线及基底线，轴线尺寸需会同业主、监理等有关部门验线长沙地铁施工组织设计文字.doc，同时要做好定位放线测量记录。

测量放线仪器配备：全站仪一台、经纬仪一台、水准仪两台、配备50米钢尺和5米短尺。

本工程的测量坐标系统从规划局给1980西安坐标系引测，根据建筑物主控轴线在现场建立平面直角坐标平面控制网，采用经纬仪、全站仪按小三角测量法或导线建立测量法从城市坐标系统引测到施工现场，并经建设单位、监理单位、施工单位共同进行复核，误差在规范允许值内即可。

进场前对给定的高程基准点进行校核，确定准确后将水准点引测到施工现场，再根据工程的需要与建设单位、监理单位共同对开挖区域进行方格网加密并测量出各点高程，计算方格网点高程平均数，以此为依据计算出挖土的平均深度，根据挖土深度按1︰1系数准确放出基坑底线和基坑上口线。土方开挖时及时将标高引测到基坑内，并进行复测，确保标高的准确。

1）喷射混凝土强度等级为C20,配合比为:水泥：砂子：石子=1:2:2，安置泄水管，先喷射一层砼，铺设钢丝网，然后再喷射混凝土。

2）混凝土喷射机的输送距离满足施工要求，供水设施保证喷头处有足够的水量和水压（不大于0.2Mp）。

4）坡面渗水时，应在混凝土中加入适量速凝剂，防止混凝土脱落，以保证喷射效果。

5）喷射时要按一定顺序，先下后上，逐层加厚，达到设计要求。

土方开挖至甲定标高及护坡完成后，及时会同监理和有关单位及时验收，验收后方可进行基础施工。

施工中如遇到冻土层及原建筑物基础等地下障碍物应及时通知业主及监理共同商定处理措施，同时对此办好现场施工签证工作。

土方开挖前业主应及时提供有关地下管线和障碍物的相关资料，确认无影响土方开挖因素后方可进行土方开挖。首先根据建筑物的轴线尺寸弹出边线，开挖基线按照下列形式确定：考虑地下结构，如施工外脚手架和外墙防水施工等，基础底部结构施工的工作面要留出1.5米。开挖边线确定后，我司进行放线，由甲委分包的土方单位进行机械挖土，预留300mm由我司进行人工清土。

1）开挖顺序：自东向西后退进行，开挖深度约7米左右，分两次开挖至甲定标高。

根据土方量及工期计划，决定基坑分为东西两段分步开挖。

土方清理、平整完成后，应及时上报有关部门验，并做好各分项的施工隐蔽记录。

3）现场照明：由于工期较紧，基础土方施工考虑24小时作业，现场设置夜间施工照明设备，现场设置6盏2500瓦特卤钨灯（架设达到安全使用要求）保证现场照明需要。

六、土方开挖施工中的质量控制要点

主要复核建筑物的定位桩、轴线、方位和几何尺寸;

根据规划局坐标点，按设计总平面图复核建筑物的定位桩。可采用全站仪、经纬仪及标准钢卷尺进行复核校对。按设计基础平面图对基坑、槽的灰线进行轴线和几何尺寸的复核，并检查方向是否符合图纸的朝向。工程轴线控制柱设置离建筑物的距离一般应大于两倍的挖土深度。规划部门确定的水准点妥善加以保护，挖土过程中要定期进行复核，检验控制桩的位置和水准点标高。

控制内容主要为检查挖土标高、截面尺寸、放坡和排水（排水方案将根据现场具体情况另行编制）。

土方开挖一般应按从上往下层分段依次进行，随时做成一定的坡势，在接近设计坑底标高或边坡边界时应预留300mm厚的土层，用人工开挖和修整，边挖边修坡，以保证不忧动土层和标高符合设计要求，遇标高超深时，不得用松土回填，应用砂、碎石夯实或低强度等级混凝土填实到设计标高，当地基局部存在软弱土层不符合设计要求时，应与勘察、设计、建设单位共同提出方案进行处理。

基坑开挖完毕由施工单位、设计单位、监理单位、建设单位、质量监督单位等有关人员共同到现场进行检查、鉴定验槽、核对地质资料，检查地基土与工程地质勘察报告、设计图纸要求是否相符合，有无破坏原状土结构或发生较大的扰动现象，采用钎探检查，检查合格填写基槽验收隐蔽工程记录，及时办理交接手续。

4、土方开挖工程质量验收标准

1、基坑防护及安全措施

（1）土方开挖要探明地下管网，防止发生意外事故。

（2）基坑上口边1.5m范围内不许堆土，堆料和停放机具，各施工人员严禁翻跃护身栏杆，基坑施工期间设警示牌，夜间加设红色灯标志。

（3）基坑外施工人员不得向基坑内乱扔杂物，向基坑下传递工具时要接稳后再松手。

（4）坑下人员休息要远离基坑边及放坡处。

（5）施工机械一切服从指挥，人员尽量远离施工机械，如必要先通知操作人员，待回应后方可接近。

（6）开挖基坑（槽），沟深度超过1.5m时，一定要按土质和挖的深度按规定进行放坡或加可靠支撑。如果未放坡，也不加可靠支撑，不得施工。

（7）坑（槽）沟与附近建筑物的距离不得小于1.5m，危险时必须采取加固措施。

（8）工人上下深基坑（槽）时应预先塔设稳固安全通道，避免上下时发生坠落。

（9）机械开挖后边坡一般较陡，应用人工加以修整，达到设计要求后再进行其它作业。

（10）土方施工中，应对平面控制桩、水准点基抗平面位置、水平标高、边坡坡度等经常复核检查，要经常注意边坡是否有裂缝，滑坡迹象，一旦发现，应立即停止，持处理和加固后才能进行施工。

（1）所有土方运输车辆进入现场后禁止鸣笛，以减小噪音。

（3）为保证现场施工的有序性，现场指派专人负责运土车辆的指挥协调、调度。

（4）每天收车后，项目经理部指派专人清扫马路，以达到环卫要求。

（5）出场的机械、车辆要经常冲洗，保证外表洁净。

（6）土方车出场必须覆盖，出场前必须进行清理。

1、施工现场进出车辆严禁鸣笛，遵守交通规则，不得乱停占用附近居民的行车道和出入口。

2、施工现场设专人对道路采取洒水降尘措施，土方运至指定地点后及时整理堆积，对堆好的土方用防晒网或密目安全网进行覆盖防尘。

3、施工现场周围设置安全警示牌，提醒路人注意施工可能对其造成影响。

4、教育好所有参与施工的人员要遵纪守法，严禁施工人员骚扰附近居民。

6、经常与当地村委会保持联系、交流情况，征求其意见，及时消除施工给带来的扰民隐患，切实做好文明施工。

电气投标电气工程施工组织设计方案基坑侧壁重要性系数γ0

内侧降水最终深度(m)

基坑底面以下的截止计算深度:0.00m

基坑底面以下滑裂面搜索步长:5.00m

JC／T 2337-2015标准下载条分法中的土条宽度:0.40m

经计算，边坡喷锚稳定性符合要求