施工组织设计下载简介

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柏杨溪6号大桥下部结构施工方案

③嵌入承台的锚固钢筋长度必须满足设计要求。

④按规定对桩基进行无破损声测检验。

全站仪或经纬仪：每桩检查

【精品】广州市白云区某市政道路排水桥梁工程施工组织设计方案0.5%桩长,且不大于200

钢筋骨架底面高程（mm）

水准仪测骨架顶面高程后反算：每桩检查

（二）、系梁、承台施工

①、基坑开挖：桩基混凝土达到一定强度后，根据已灌桩基，在四周及中间用挖机对其渣土予以挖除，挖完后人工配合清平。坑壁坡度依地质情况而定,一般地段1:0.5（较深地段1:1）；若遇水则采用水泵予以排除。

②、桩顶处理及其桩基检测：破桩头前，应在桩体侧面用红油漆标注高程线，以防桩头被多凿，造成桩顶伸入系梁内高度不够。破除桩头时应采用空压机结合人工凿除。上部采用空压机凿除，下部留有10～20cm由人工进行凿除。凿除过程中保证不扰动设计桩顶以下的桩身砼。桩头凿完后即对其桩基进行检测。对所凿渣体用人工进行清平，然后进行其垫层浇注，垫层采用5cm厚水泥砂浆。

③、钢筋绑扎：垫层浇完且达到一定强度后用全站仪对其桩位进行恢复，然后报监理工程师验收合格时即可进行钢筋绷扎，钢筋绷扎前必须按测量所放点位弹出系梁或承台外边线，绷扎按设计图纸要求进行。

④、支模：钢筋绷扎完成并经监理工程师验收合格后即对其模板进行安装。系梁模板采用专用定型钢模板，承台则采用定型组合钢模进行组拼，加固采用设置上下对拉杆和支撑。

⑤、砼浇注：砼由拌合站集中拌合，搅拌车运输，吊车或溜槽入模，而对0～4号墩台的混凝土则采用混凝土输送泵进行浇筑。浇注采用水平分层，分层厚道为30cm,插入式进行振捣。振捣时严禁碰撞钢筋和模板，要快插慢拔。对后层浇注的混凝土振捣时要插入前层混凝土中5～10cm，每一个振捣部位，振动到该部位混凝土密实为止，即混凝土不再冒出气泡，表面出现平坦泛浆。混凝土浇注完毕后对墩柱及台身以外部分进行抹平压光，其余部位按施工缝处理。

⑥、拆模和养护：强度达到2.5Mpa时即可拆模。混凝土收浆后即对其进行覆盖洒水养护，养护以保证混凝土表面经常处于湿润状态为准，时间不少于7天。

桩系梁、承台施工允许误差，除设计有特殊规定外，应符合下表的规定。

基础模板、钢筋、混凝土标准一览

受力筋间距两排以上排距

柱间系梁采用抱箍法进行施工。抱箍由模板厂家根据其结构尺寸而专门设计和制作，模板为专用定型组合钢模。施工时根据设计标高把抱箍抱好后则在其上铺设I45a工钢和10*10cm方木做为系梁底模受力平台，然后再根据测量放样的柱中线支设底模和钢筋绑扎，钢筋绑扎完并报监理工程师验收合格后即对其进行侧模安装，侧模采取上下对拉进行加固。验收完后即对其进行混凝土浇筑，浇筑采用吊车和人工相结合。系梁混凝土与该段墩柱混凝土一次性浇筑，对墩柱以外部分予以抹平压光，对墩柱以内部分按施工缝处理。收浆后即对其覆盖养生，养生时间为7天。侧模在其强度达到2.5Mpa后即可予以拆除，底模则在其强度达到80%后即可予以拆除。

桩系梁或柱系梁浇注完并达到一定强度后即对其墩柱中心点位予以恢复，然后根据所放中心点位对其墩柱的外边线即模板的内边线予以焊点固定，以此控制其脚底中心点位。

2、平台搭设：操作平台采用钢管脚手架在墩柱四周搭设双层脚手架做为施工作业平台，排架间排距按1.8×1.8m，步距为1.5m，四周设置剪刀撑结构，排架搭设高度根据墩身的高度而定，以满足墩柱钢筋绷扎、模板安装、混凝土浇注、养护和拆模的需要为准。作业平台排架搭设不得与墩柱模板连接，防止支架晃动而影响墩柱模板变形，施工人员上下采用钢管架爬梯（即在支架拐角的立杆处增设一根立杆，两立杆间距为60cm左右，然后在立杆上按50cm间距用短钢管水平扣设，以此做为踏步）。施工平台搭设完成后，对钢管排架四周均设置安全防护网，防护网与钢管架绑扎牢固。

钢筋采用集中制作。其机械连接、焊条类型及其规格和技术性能均须符合国家现行标准规定和设计要求，受力钢筋同一截面的接头数量、搭接长度、焊接和机械接头质量均须符合施工技术规范要求。墩柱顶和墩柱底均有钢筋加密区，钢筋间距7.5cm，墩柱主筋与桩基主筋的连接采用立柱主筋伸入桩基础砼内长度不小于50d连接。主筋下料时要满足设计要求，并预留伸入盖梁的钢筋长度。主筋连接采用直螺纹套筒机械连接或焊接，钢筋接头必须符合设计和施工规范要求。对机械连接其丝口不得有缺牙、错牙、污染、生锈、机械损伤等严重现象；钢筋下料时，要确保切口端面平整，不得有马蹄形、挠曲、缺角和与钢筋轴线不垂直的现象，确保钢筋端部顺直；加工完后丝头要用塑料保护套保护，不得有污染、生锈、机械损伤现象，丝口经检验合格后再进行连接。

钢筋绑扎：墩柱钢筋笼采用在地上成型，整体吊装，焊接就位，长度根据系梁高度确定。为了确保施工过程中钢筋保护层厚度满足设计要求，钢筋四周设置高强度砂浆垫块，垫块根据设计要求的钢筋保护层厚度预先制作或购买专用的高标号水泥砂浆垫块。钢筋安装完成报现场监理工程师进行验收，合格后再进行下道工序施工，而对1～4号墩则采用在支架上进行绑扎。

②模型拼装：模板在正式安装前需在现场进行试拼工作，拼装之前要仔细检查模板的平整度和光洁度，不符合要求的模板不能使用。模板经除锈和清理干净后再涂脱模剂，节面之间加设双面胶或橡胶带，防止砼浇注时漏浆。模板现场预拼检验合格后进行整体吊装或分做两块吊装就位，而对于1～4号墩则采用手拉葫芦或卷扬机进行安装。模板就位前需对其底口地面进行找平，并在其内侧设置四个固定点对模板的底口予以定位和固定。模板的安装与拆卸均采用吊车。模板安装时的垂直度用吊线垂进行初控，浇筑混凝土前用全站仪进行精确校核。固定用4根风缆，风缆上设花蓝螺丝或两吨的手拉葫芦进行调节和紧固。因每一施工分界点均以系梁为节点，所以每一施工节段的施工方法都一致，依此循环。

墩柱砼标号为C35，砼采用拌合站集中拌合，砼罐车运输，吊车、下料斗和串筒配合浇注砼入模，插入式振捣器捣固，而对于1～4号墩则采用混凝土输送泵进行配合施工。

混凝土浇注完收浆后即对其表面进行覆盖洒水养护，柱子的四周，则在其外模拆除后马上用朔料薄膜对其进行严密包裹养生，或对墩柱过高者则采取在混凝土表面喷涂养护剂进行养护，养护时间为7d。

桥墩盖梁：桥墩盖梁采用悬空托架做支承架，定型钢模板施工。吊车配合支拆模板和砼入模等。

1、施工准备：柱顶凿毛，测量放线。

由于本工程桥梁高墩柱较多，为满足盖梁荷载要求、保证施工质量和安全及提高工效，采用两墩柱盖梁下口确定的位置安放柱抱箍，分别用双排直径24的高强螺栓抱紧加固。柱抱箍由专业厂家制作，面板用12mm厚钢板，筋肋采用30mm或50mm厚钢板，柱抱箍高度1m。为防止柱箍下滑，在柱箍与柱身砼之间用麻布或橡胶带处理抗滑。I45a工字钢做卧梁,纵向15×15cm方木平铺，上铺底模，钢梁下斜撑加固。如图所示。

普通墩柱盖梁支架则采用墩柱施工脚手架。

盖梁模板安装分两次进行，第一次铺设盖梁底模，采用定型钢模板，与墩柱接缝处四周缝隙用硬性砂浆填塞。待钢筋绑扎完毕后，支立侧模端模，拼缝处用密封胶条填塞压实，两侧模顶口安装拉杆固定。模板使用前均匀涂刷脱模剂。侧模在上面组拼，校正，加固。

4、钢筋绑扎及其侧模安装

在绑扎前先对墩柱表面予以凿毛，锚固钢筋按照设计要求进行调整，符合要求后即对其进行钢筋绑扎（钢筋骨架片则在地上焊接成型吊装就位），钢筋绑扎时严格按照设计图纸和施工规范要求进行。对墩柱较矮者，则采用在地上成型整体进行吊装就位。钢筋绑扎完并经监理工程师验收合格后即对其侧模进行安装，侧模采用设置上下拉杆予以加固。

模板安装完毕并经监理工程师验收合格后，即可进行砼浇筑，浇筑从中间往两边对称分层进行，分层厚度不超过30cm,插入式振捣器振捣，浇筑过程中随时观测支承结构的变形情况，混凝土浇筑完后表面须抹平压光，而对于1～4号则采用混凝土输送泵配合进行施工。

6、养护、拆模混凝土浇筑完收浆后即对其进行草袋覆盖、洒水养生，养护时间为7d。侧端模则在砼强度达到2.5Mpa时拆除，底模则在其砼强度达到80％时予以拆除。

箍筋、横向水平筋、螺旋筋间距

（柱、梁）：±5墩台：（±10）

1、桥台台身、（台帽）盖梁

因本桥0号台为桩柱埋置式桥台、16号台为重力式U型桥台，而桩柱埋置式桥台因其只有桩基、盖梁和耳背墙部分，所以其盖梁直接搁置于桩基上。因此盖梁的底模就采用地模，即用5cm厚水泥砂浆对其地面进行硬化，以此做为底模。浇筑完并达到一定强度后用全站仪恢复其轴线，然后根据所放点位，分别弹出外边线。钢筋则根据设计图纸和所弹边线对其进行就地绑扎，耳背墙钢筋进行预埋。钢筋绷扎完并经检验合格后即对其侧模进行安装，侧模采用设置上下拉杆和支撑进行加固。模板安装完验收合格后即对其进行混凝土浇注，混凝土采用吊车与人工相结合分层进行浇筑，振捣则采用插入式振捣，表面除支座垫石外，其余部位均须抹平压光。混凝土浇筑完收浆后即对其进行覆盖洒水养护，养护时间为7天。而对于16号U型桥台，因其有桩基、承台、台身、侧墙、台帽和背墙部分，对台身和侧墙，因其高度为4.304m，所以台身和侧墙则按两次横向分层同时进行施工，接缝按施工缝进行处理，模板采用组合钢模，加固采用设置对拉拉杆和支撑，混凝土浇筑采用水平分层（分层厚度为30cm）,插入式进行振捣；养护采用土工布进行包裹抽水进行养护。而对于台帽，因其直接搁置在台身上，只前端突出10cm，所以底模就只有10cm，其余均置于台身混凝土上，10cm底模采用10号槽钢，支撑采用钢管，侧模则采用组合钢模。模板安装好后即对其台帽钢筋进行绑扎，绑扎完并经检验合格后即对其混凝土进行浇筑，表面除支座垫石、背墙位置外，其余部位均须抹平压光，然后再进行覆盖养生。

盖梁或台帽浇筑完后，即对其耳背墙点位用全站仪予以放置，放完后即对其点位用墨线弹出，耳（侧）墙拉线予以控制，并用钢尺对其所放点位进行复核，安装好耳墙底模，钢筋则根据其所放位置和设计图纸要求对其进行绷扎，绷扎完并经检验合格后即对其侧模予以安装，模板加固采用对拉螺杆。安装好以后即对其模板标高及其轴线予以测量然后对其伸缩缝，防撞墙预埋钢筋予以预埋，进行验收合格后即对其混凝土进行浇筑，浇筑采用吊车和人工相配合，水平分层的方法进行。浇筑完后则覆盖进行洒水养生，养生时间为7天。

6、墩柱、桥台、盖梁质量标准

箍筋、横向水平筋、螺旋筋间距

（柱）；±5墩台；（±10）

①钢筋在加工成型前，应将表面油渍、漆皮、鳞锈、泥土等清除干净。

②钢筋在加工成型前，应平直，无局部弯折，成盘钢筋和弯曲钢筋应作调直处理。

③所有进场钢材必须附有出厂质量证明书及试验报告单，钢材进场后按照规定进行抽检试验；并按照不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分别堆放，做好标识牌。

④钢筋的堆放应设置堆放台座，台座应高于地面50～80厘米，以便通风，并应做好遮盖措施；钢筋加工场地应平整、清洁；严禁钢筋污染，场地还应满足施工要求。

受力钢筋顺长度方向加工后的全长：±10mm。

箍筋各部分尺寸：±5mm。

⑥钢筋安装位置允许偏差

受力钢筋间距：±20mm。

箍筋、横向水平钢筋：±10mm。

钢筋骨架长:±10mm，宽：±5mm。保护层厚度：±10mm。

⑦钢筋连接接头长度区段内受力钢筋接头面积的最大百分率

主筋绑扎接头：受拉区不大于25%，受压区不大于50%

主筋焊接接头：受拉区不大于50%，受压区无限制。

电弧焊：单面焊≥10d，双面焊≥5d（d为钢筋直径）。

绑扎：Ⅰ级钢筋受拉25d；Ⅱ级钢筋受拉35d；III级钢筋受拉45d（d为钢筋直径）；受压钢筋的搭接长度则为其受拉钢筋搭接长度的0.7倍。

1）、模板的强度、刚到和稳定性必须满足施工要求。

2）、模板使用前对其表面杂物和铁锈必须清理干净。

3）、外露面混凝土模板的脱模剂应采用同一品种，不得采用废机油。4）、模板板面应平整，接缝严密，线条流畅。

5）、安装必须符合以下要求

装配式构件支承面的标高

模板相邻两板表面高低差

a、通过对原材料的质量检验与控制、砼配合比的确定与控制、砼生产和施工过程各工序的质量检验与控制，以及合格性检验控制，使砼的质量符合规定要求。

b、在施工过程中应进行质量检测，掌握动态信息，控制整个生产施工期间的砼质量，制订保证质量的措施，完善质量控制过程。

c、配备相应的技术人员和必要的检验及试验设备，建立和健全必要的技术管理与质量控制制度。

②砼组成材料及配合比。

拌制和浇筑砼时的检验：

①砼的组成材料的外观及配料、拌制、每一工作班至少2次，必要时抽样试验。

②砼的和易性（坍落度等）每工作班至少2次。

③砂石材料的含水率，每日开工前1次，气候有较大变化时随时检测，当含水率变化较大，将使配料偏差超过规定时应及时调整。

④钢筋骨架的稳固性和安装位置。

⑤砼运输、浇筑方法和质量。

①所有接触面均必须凿毛，凿毛程度为表面浮浆全部予以凿除置至露出碎石为止。

②在进行混凝土浇注时，对其表面必须清扫干净，同时洒水湿润，然后再铺一层2cm厚1：2水泥砂浆。垂直接缝则在其表面涂一层素水泥浆。

（1）、通过合理的施工组织和正确的施工方法来加快施工进度。

（2）、根据现场实际施工情况，不断优化施工方法，为加快施工进度、保证工期提供技术保障。加强现场施工组织指挥，做到指挥得力，效率高、应急能力强。

（3）、合理配备施工设备，加强对设备的管、用、修及保养。加强操作人员的培训，提高设备管理水平和生产效率。

（4）、配备足够、施工经验丰富、战斗力强的施工人员和数量满足施工要求的机械设备，高效率、高质量完成各项任务指标，最终按期或提前完工。

（5）、正确认识工期和安全、质量、效益的辩证关系。完善竞争机制和激励机制，把工期、效率和员工的经济利益挂钩，兑现奖罚，充分调动全体员工的积极性。

（6）协调处理好与业主、设计单位、监理单位的关系，尊重地方民俗，为施工组织管理创造良好的外部环境。

（7）加强对现有进场便路的养护工作，保证物资运输车辆的畅通

(1)施工前，组织技术人员认真会审设计文件和图纸，根据工程的要求和特点，组织专业技术人员编写实施性施工组织设计，严格按照项目质量体系程序的内容要求，编制施工计划，确定适用的实施机械仪器设备并落实配备。

(2)开工前要做好各部位、工序的技术交底工作，关键工序的技术交底尤其要由上至下层层落实，使各级施工人员清楚地掌握对将要进行施工的部位、工序的施工、施工工艺、技术规范要求，对特殊和重点部位要真正做到心中有数，确保施工操作的准确性和规范性。

(3)配齐满足工程施工需要的人力资源。有针对性地组织各类施工人员学习，进行必要的施工前岗位培训，以保证工程的技术要求，技术人员、组织管理人员必须熟悉本工程的技术、工艺要求，了解工程的特点和现场情况，以确保工程施工能正常进行。

(4)组织强有力的测量人员进行测量控制。严格按照质量管理体系中对测量质量控制的要求，确保测量工作准确无误，并做好测量原始记录的保存归档工作。

(5)对已经认可适宜的施工方案、方法、工艺技术参数和指标进行严密的监控和控制，保证在具体施工操作过程中，能够实现预期目标。

(6)严格按照施工组织设计和操作规程施工，高起点、高质量地做好每一道工序的“第一”，将每个“第一”的检验数据结果定位在全优起点上。

(7)、严把过程检验和试验关，保证工程施工的每一段、每个部位的质量在施工的过程中受到控制。及时组织质检员、施工人员和有关技术人员对各工艺进行自检，并按检验点分类和对有关规程规范进行检验、试验、标识和记录，对出现的问题，及时组织有关人员进行研究分析，订出纠正和预防措施，以确保达到其实施效果。

(8)、确保各种实验的有效性和准确性，并严格按照规范要求做好各类原材料等抽检和复检工作，认真把好质量关。

(9)、对于各类测量仪器以及试验设备，须按规定做好计量检定工作，在使用过程中要随时发现掌握可能出现的偏差，以保证计量设备的准确。

（10）、根据工程验收和项目质量体系对工程竣工资料和施工管理控制资料的要求，做好各类资料的收集、保存、归档工作，在内容、格式等方面进行管理和控制，保证文件资料控制的有效性和可追溯性，确保工程竣工资料的准确性、及时性和完整性。

对靠近现有道路的墩台采用搭设钢管支架外扎彩钢瓦进行封闭施工，对位于现有公路上侧的桩位施工则在现有道路的内侧采用搭设钢管支架然后在钢管上绑扎竹跳板对渣土予以拦截，根据其实际情况适时予以清理，对0～4号墩台桩基开挖则采用在其孔顶设置型钢棚架，以防桩基在开挖过程中上面岩体崩塌而危及人生安全。并在施工前及施工过程中把安全放在首位，制定相应的安全目标、各工种安全技术操作规程和安全保证措施、定期进行安全检查、建立安全教育制度、开展经常性安全教育和培训。

(1)设置专职安全员，由本工程负责人为安全第一责任人，组成现场安全生产小组，开工前进行安全教育，并进行安全交底，定期召开安全会议，做到警钟长鸣，确保安全生产。制订现场安全操作规程，做好安全技术交底工作和施工安全教育，做到人人重视安全，处处注意安全。

(2)严格遵守安全操作规程，按规程进行作业，施工中严禁违章操作，对违反者严惩不贻。

(3)对驾驶人员应做到不疲劳驾驶，遵守交通规则，确保安全行驶，各种机械设备应由专人负责，并由专职维修人员进行维修保养工作，使机械设备保持良好的运行状态。坚决杜绝非驾驶人员驾驶车辆及施工机械，若发现严厉惩罚，决不姑息。

(4)施工现场放置必要的安全警告标志，施工人员进入工作现场时应严格遵守安全操作规程，严禁嘻耍和离岗等违纪行为。

(5)对施工机械、车辆等出入路口，交叉口的施工要设置护栏，警告标志牌，以确保出入安全。

十一、环境保护及文明施工措施

为了加强桥梁建设的环境保护工作，减少因工程施工而导致的环境污染，切实做好防治措施，保证自然资源，改善生态环境和人民生活条件。在施工过程中，应严格遵守部颁技术规范、料场管理和设计说明环境规定条文。

（1）、增强环保意识，保证环保工程质量，采取有效措施，使施工过程对生态环境的损害程度降到最低。

（2）、合理布置施工场地，生产、生活设施尽量布置在征地线以内，少占或不占耕地，尽量不破坏原有植被，不随意砍伐树木，创建美好环境。

（4）、合理布设施工运输便道，并加强养护及防尘。

（5）、加强施工机械设备的维护保养，减少噪声和污染。

（6）、施工所产生的废碴、废液均应按国家有关环保法进行处理GB／T 38871-2020 工业环境用移动操作臂复合机器人通用技术条件，不得随意排放和弃置。

（7）、运送砼及砂、石料设置挡板，做到不丢不撤。不得任意损坏农田和水利建设及交通设施。

（1）、了解当地民众的生活、生产习惯、禁忌、宗教信仰等“社情”，并对职工进行宣传、教育。确保做到全体施工人员尊重当地民风民俗。在施工过程中协调好与当地居民、当地政府的关系。

（2）、加强各施工队伍之间的密切配合，及时协调解决生产中产生的矛盾。

（3）、科学、合理地组织施工生产，保证现场施工紧张而有序地进行。

（4）、加强法律、法规和治安方面的宣传教育，制定切实可行的预防措施，防止员工发生违法、违规、违禁或妨碍治安的行为。

（5）、加强现场施工管理11457_6419_医院民用安装施工组织设计(含通风空调、给排水及铜管安装等)_secret，减少对周围环境的影响。