施工组织设计下载简介

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某镇道路灰色化改造工程施工组织设计方案

（2）、碎石的压碎值不大于30％；

（3）、用于工程中的各种石料分别堆放，不混堆;

3、砂：采用洁净、坚硬、符合规定级配、细度模数在2.5以上的粗、中砂；

4、水：采用自来水或干净的河水；

5、钢筋：采用品种、规格符合设计要求、顺直、无裂缝、断伤、刻痕的钢筋广东省公路工程施工标准化指南（第四分册 桥涵工程）.pdf，并将表面油污和颗粒或片状锈蚀除净。

6、接缝材料：接缝材料采用沥青浸制的软木板和聚氨道路嵌缝胶。

路面砼的抗折强度根据要求确定，试配时取三组试件，根据结果选择最佳配比。

验收合格下承层→材料机具准备→原材料检验→配合比确定→立模→安放钢筋→砼拌和→砼运输→摊铺砼→插入式振动→平板振动→振动梁振动→真空吸水→平板振动（复振）→抹光机抹面→刮尺初平→收光、压纹→锯缝→嵌缝→养生

（3）、模板接头在外侧用挡板加固，路基间的空隙垫平并支立牢固，防止下沉；

（4）、模板支好后，在内侧均匀涂一层滑润剂。

2、混凝土混合料采用强制式拌和机集中搅拌。投入搅拌机每盘的拌和物数量，符合下列规定：

（1）、进入拌和机的砂、石料准确过秤。磅秤每班开工前检查校正；

（2）、散装水泥过秤，袋装水泥当以袋计量时，抽查其量是否准确；

（3）、严格控制加水量，每班开工前，实测砂、石料的含水率，根据天气变化，由工地试验室确定施工配合比。

3、混凝土拌和物的运输，装运混凝土拌和物的车辆不得漏浆，并防止熟料离析。夏季施工时，有遮盖措施。出料及铺筑时的卸料高度，不超过1.5m。当有明显离析时，重新拌和后铺筑。

（1）、已初凝的混凝土混合料不使用。浇筑时候的坍落度不在规定范围之内的混凝土不使用，按监理工程师的指示处理。

（1）、切缝施工，当混凝土达到设计25%~30%时，采用切缝机进行切割。切缝要根据气温确定切缝时间，防止毛边和断板现象的发生，缝身须顺直、到位，并及时将缝中石粉冲洗干净，及早进行填缝。

（2）、纵缝施工，对已浇混凝土板的缝壁涂刷沥青，避免涂在拉杆上，浇筑邻板时，缝的上部压成规定深度的缝槽。

（3）、横向施工缝施工，加支端头挡板，两边钉铁橛内高外低，初振后拔除内橛，加传力杆时，端头挡板打孔固定。

（1）、混凝土板做面完毕，及时养生。养生根据现场情况和条件选用草袋覆盖，湿法养护，并经监理工程师同意。

（2）、养护初期，路面上禁止人行走和堆置物品。

（3）、养护终了时，及时清除路面积水和养护材料，不使水浸泡路基。

（4）、混凝土抗折强度达到设计强度的80%以上时。

（1）、缝内遗留的石子，灰浆，尘土，锯末等杂物剔除干净，伸缝全部贯通看见缝板，混凝土斑侧面露出缝板，无连浆现象。

（2）、填缝时先用特制毛刷涂刷缝内两侧一薄层冷子油，将填缝料灌入缝内塞实，再用热烙铁等工具压实刮平，顶端略高于混凝土板。c.混凝土拌和物的振捣以拌和物停止下沉，不再冒气泡并泛出水泥砂浆为准,不过振。振捣时辅以人工找平，并随时检查振动梁振动情况，提浆捧提浆，抹光机抹平。

（3）、采用人工多遍收光，用三米直尺检查平整度，不满足要求时再收再查，直至符合要求。

（4）、压纹时掌握时间，不过早、过迟。压纹深度控制在0.6㎜左右，做到均匀一致。

（5）、当砼的强度达到设计强度25%左右拆模。

（6）、为了控制混凝土的质量，做抗折强度试验。在摊铺的混凝土拌合物中取样，混凝土抗折强度的检验以标准养护条件下28天龄期试件的强度为标准。本工程混凝土的抗折强度标准5.0Pa

8、外形管理和质量的标准—水泥砼面层

1、弯拉强度(MPa)：每工作班或每200M3试样2组，在合格标

3、平整度(mm)：半幅车道板带每200米2处×10尺，三米直尺量最大间隙5。

4、抗滑构造深度(mm)：砂铺法，每200米测1处，0.8

5、相邻板高差(mm)：每条胀缝2点，每200米抽纵、横缝各2条，每条2点，3

6、纵、横缝顺直度(mm)：纵缝20米拉线，横缝沿板宽拉线，每200米4处，每200米4条。10

7、中线平面偏位(mm)：每200米4处，20

8、路面宽度(mm)：每200米4处，±20

9、纵断高程(mm)：每200米测绘断面，±15

10、横坡度(%)：每100延米3处，±0.25

主要施工机械及试验设备

上虞0.074—100mm

雨季、夏季施工技术措施

一、在施工时，与气象部门作好联系，及时收听天气预报，做好防雨措施，要做到钻雨隙，抢工期，保质按期完成工程。尽可能避免雨天内施工。

二、施工时，应避雨天施工，如遇下雨，做好路基两侧排水和四周的清理工作。

三、砼路面施工时要及时洒水养护确保早期强度。

　　四、现场应准备足够的防雨应急材料(如油布、塑料薄膜)，在振捣密实的同时铺设覆盖材料，尽量避免砼遭受雨水冲刷，以保证砼质量。如果浇筑时适逢下雨，则随雨量大小随时测量砂石含水量，调整砼配合比。

　　五、做好施工现场的排水和四周的清理工作，防止积水和淤泥。

　　六、如在砼路面施工过程中突遇大暴雨，则做好人员配置，加强施工管理力量。确实无法施工时，留设施工缝，但要做好施工缝的处理工作。

七、针对夏季施工日长夜短的特点，合理安排白天和夜间的施工顺序和内容。

八、路面施工时，采取集中拌和，以便于统一管理，确保砼面的施工质量。

九、混凝土浇筑时尽量缩短运输、摊铺、振动捣、做面等工序时间，浇筑完毕及时覆盖、洒水养护。

第七章质量安全保证措施

1、质量目标，确保优良

2、建立以技术负责人为主的质量管理体系，项目部成立质量检测组，设专职质检员，积极开展小组活动，做到施工前有预见，施工中有措施，循环中有总结、提高，开工必优，操作规范。

3、利用施工间隙开展对施工人员的技术培训活动，努力提高施工人员队伍素质及施工工艺水平。

4、认真学习和复核图纸，吃透设计意图，并做好逐级的技术交底工作，做到人人心中有数。

5、加强施工过程的质量管理，严格按照施工图纸及规范施工，严格控制施工工序，实行班组、施工队、项目部和监理及甲方五级质量监督管理制度，切实把好工程质量关。

6、建立和健全试验机构，充实试验人员，认真做好原材料、半成品、构件和设备的检验工作。

7、及时填报各项工程验收报表，特别是隐蔽工程的验收签证，施工日志等，建立技术档案，保存原始资料。

8、做好质量事故的分析，找出产品质量缺陷的原因，采取预防措施，尽可能把质量问题消除于出现之前。

9、搞好施工机械的检修工作，经常保持机械设备的完好和精度。

2、加强对职工的安全生产教育，牢固树立“安全生产，质量第一”的思想。

3、施工现场做好交通安全工作，设明显标志，文明施工。

4、严格遵守《施工安全操作规程》，确保安全施工。

5、经常检查督促，杜绝事故隐患，防患于款然。

6、特殊工种严格持证上岗，定岗定人，定机定人。

7、做到文明施工，工地周围设置告示牌，夜间设置警示灯，交通道口铺跳板，方便行人。

第八章节约成本的技术措施

1、在施工中遇到疑难问题，召集有关方面的工程技术人员协商解决，不拖延工期，不留隐患。

2、严把质量关，防止出现返工造成不必要的损失。

3、雨季施工，注意收听天气预报，根据工程特点和施工进度合理安排机具、劳力、做好防雨、排水工作，必要时，组织快速施工。

4、实行源头控制，不合格的原材料坚决不准进入施工场地。

5、精心组织施工，提高效率，缩短工期。

6、节约施工用地，充分利用已有设施，尽量减少临时设施费用。

7、尽量利用当地资源，减少物资运输量，尽量避免材料二次搬运，正确选择运输工具，以节约能源，降低运输成本，提高经济效益。

第九章环境保护及文明施工措施

三、加强工区内部管理，文明施工。

四、如果施工范围内有其他施工单位，我司将主动与他们联系，合理安排施工。

（一）原材料直接从地头采购，减少中间费用。

（二）在规范允许范围内尽量合理的加以利用。

（三）严格控制人工费用的支出和执行材料消耗定额。

（一）提高模板的周转使用，和保养使用定型钢模，降低劳动强度提高劳动效率。

（二）合理排好流水施工作业，协调好各工种之间的配合，减少不必要的误工。

（三）施工前应及时组织图纸会审，技术交底，施工中应及时做好下道工序的施工准备。

（一）主材集中管理，统筹安排，在主材节约方面下功夫。

（二）各项材料及机具按施工进场计划及时进场，按指定地点堆放，减少二次转运费用。

（三）强化质量管理及安全措施，搞好现场文明施工，尽量减少施工材料消耗。

（四）尽量购进质优价廉的材料，使用专业化水平高的施工班组，强化项目管理。

（五）提高劳动生产率，提高工效，减少现场非生产人员数量。

（六）加强自检、互检、专职检和各专业协调，减少不必要的材料浪费及返工。

四、施工过程中的质量控制措施

（一）根据对影响工程质量的关键特点、关键部位及理要因素设质量管理点的原则，在工期工序、测量放线、路基路面、桥梁工程四个管理点设管理小组。

（二）节省各类费用支出，降低综合间接费成本。

（三）降低其它方面的工程成本支出。

第十一章保证工程质量及进度的技术措施

一、确保工程质量的措施

　　本工程质量目标：确保优良工程。

（二）积极宣传贯彻IS09000系列标准，逐步建立健全质量保证体系，制订和落实质量目标，树立“百年大计，质量第一”的思想，提高全员质量意识。

（三）确定创优目标，制定工程创优计划，落实保证创优措施，分阶段进行检查评比，奖优罚劣，确保创优目标的实现。

（四）实施施工全过程的质量监督，实行质量否决权，开工前试验室做好原材料的检查和配合比设计，施工过程中每道工序及每个分项工程都实行自检、互查、交接检查，质量工程师和质检员专职跟踪检查符合质量标准后，报请监理工程师批准后，再进行下道工序或下个分项工程施工。对质量不合格工程坚决推倒重建，决不姑息迁就，确保工程质量一流。

（五）严格执行技术规范的技术标准，遵规操作，各项工程开工前制订合理、先进的方案和施工工艺，并做好上岗前的技术培训和技术交底工作，使参加人员做到五个明确，即：岗位明确、职责明确、质量明确、施工程序明确、操作规程明确。

（六）合格原材料是建设优质工程的基础，施工全过程中各级人员都要严把质量关，物资部门必须做到不合格材料不采购，严格进货渠道和采购手续，试验室对材料进行严格检验，施工人员坚决做到不合格材料不用。

（七）认真做好施工中的原始资料记录、收集、整理工作，做到资料完整，数据准确，内容齐全。

（八）自始至终树立“质量第一”的思想，当进度和质量发生矛盾时，要保证工程质量。

（一）根据合理工期，认真做好项目的总体计划及实施性施工组织设计的编制工作，合理安排工期，使该项目的一切活动在总体计划的控制下有序进行。

（二）抓住关键线路上的主要环节，优化施工方案，进行必要的技术攻关，提高工作效率。

（三）根据总体计划目标，按倒排法编制每周和月度计划，必要时加大投资，增加人员和设备，并负责落实；坚持行之有效的工地例会及生产调度会制度，及时解决施工中出现的各种问题，以保证计划任务的完成。

（四）各分项工程的施工组织设计，原材料检验，配比设计等均应提前做好，根据工程要求，做好分项工程开工报告，报监理工程师批准，以便按工程计划施工。

（五）认真做好人员、设备到位工作，根据场地规划、储备工程所需的足够材料，确保施工计划完成。

（八）建立良好的施工环境、协调、理顺地方关系，排除干扰为施工创造良好的外部环境。

（九）建立方便、快捷的通信系统，加强经理部与各施工点(面)的信息传递。

第十二章　文明施工、交通安全保证措施

（一）项目应制定具体的文明施工规范实施细则，建立文明施工管理和控制网络，建立以项目经理为第一责任人的实施保证体系，整个网络中的具体职责必须落实到具体人。

（二）项目实行目标管理，将项目施工计划、年度目标计划及管理网络制成图表上墙，并且根据施工进度，描绘形象进度图，实行动态管理。

（三）项目应动用现货管理技术，推行现代管理方法，编制科学施工程序，绘制施工流程图，标明关键环节，技术关键点及其技术规范要点，组织科学施工，创建良好施工环境和作业条件，确保施工顺利进展。

（四）施工现场按组织设计的场地总平面图设置，依现场规定的标准合理布局，明确划分作业区和生活区，并明确标记。

（五）施工现场应有明显的标牌，标明工程项目名称、工程情况、本单位名称、项目经理、总工程师、开工日期、竣工日期、主要分部(项)工程的，可明显划分为分部(项)工程的；应在标牌标明分部(项)工程名称、工艺流程、主要技术关键点及规范要求、主要材料、主要设备，技术负责人、安全负责人，开工日期、竣工日期等。

（六）项目应科学统筹，适时组织材料进场，合理存储、整齐堆放，施工现场残留物应及时清理归位，做到完料尽场地清。

（七）油料及易燃物应按消防部门要求及安全的规定妥善保管，竖立鲜明的“严禁烟火”的标志，严格禁止边吸烟边干活。

（八）施工中应遵守国家有关环境保护的法规和政策的规定，采取有效措施，减少周围环境的污染。

（九）项目经理部应对全体职工进行文明施工规范教育，使职工牢固树立文明施工意识，自觉遵守规章制度，增加职工的名牌、精品意识，规范施工，文明生产，塑造良好的企业形象，扩大企业知名度。

（二）我部将按照招标文件有关章节具体要求和我公司有关安全生产的具体规定，引用相应的安全生产管理条例和计划，全体进场职工认真遵守严格执行，坚决做到安全生产。

（三）驻地和现场管理人员一律配证上岗，办公室仓库悬挂统一标牌，以便标识。

　　（四）施工现场作业区道路必须平整且要设置路标，在施工沿线施工车辆集中出入口处应有醒目标牌，涉及水、火、电、机械等可能危及人身安全的作业区、作业点，必须设置醒目的警戒线、防护标志。

（五）我部总结以前施工经验结合本工程特征，制定一套完整的交通管理计划。

（六）工地设置硬护栏、告示牌和夜间警示灯QB／T 5687-2022 厨房挂件.pdf，以防过路行人车辆进出，工程两出口设立主要标志牌。

（七）全体员工牢固树立安全生产是重中之重，自觉遵守规章制度，增强职工的名品、精品意识，规范施工，安全生产，塑造良好的企业形象。

跃马路、团结河桥河和丁姚路施工进度横道图

庆丰村至马丁河桥水泥砼路面

江庄村至姚顾村水泥砼路面

仁和村至姚顾村水泥砼路面

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