施工组织设计下载简介

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（2）．可用自卸翻斗车运输集料，装车时，应控制每车料的数量相同。

（3）．卸料距离应严格控制，通常由专人指挥卸料，避免铺料过多或不够。

（4）．卸料和摊铺通常由远而近全断面摊铺，尽量不留纵缝。

（5）．应事先通过试验确定集料的松铺系数，人工摊铺混合料时，其松铺系数约为1.40～1.50，平地机摊铺混合料时，其松摊系数约为1.25～1.35。

（6）．检验松铺材料层的厚度，视其是否符合预计要求，必要时涂膜防水层的施工工艺，应进行减料或补料工作。

（7）．未筛分碎石摊铺、平整后，在其较潮湿情况下，向上运送石屑，用平地机并辅以人工将石屑均匀摊铺在碎石层上。

该分项工程在进场后便着手进行。

依据设计要求：路基外侧个别部位须进行边坡防护其方式采用M7.5浆砌片石挡土墙和护面墙组成。

为不影响工程进度和路基填挖施工；挡墙在进场后便开始施工，分为三个工区同时开工砌筑，同时要进行涵洞施工。

墙身设置10×10cm的泄水孔，间距2~3m，外斜5%，上下左右交错布置，孔后设置不小于50cm的反滤层，最下一排泄水孔应高出地面30cm，孔后底部夯填20cm厚的黏土隔水层以防水流渗入地基。。

墙身每10~15米设置伸缩缝一道，缝宽2cm，当地基有变化时，应加设沉降逢。

墙后宜回填石方或透水性较好的材料，内摩擦角不小于40度，在砌体强度达到70%以上时方可分层回填夯实，以确保墙体稳定。

基底夯填20cm碎石层，应严格控制基底斜坡，使之符合设计要求，

当挡土墙高度为非整数时，应选用较高一级的断面尺寸。墙顶地面应结合使用要求作封闭处理，以防地表水下渗。

当基础设置在土质地基上时，基础埋深不得小于1m。墙身出土高大于2米时。

墙体砌筑工艺和施工要求:

A.石料应经过挑选，质地均匀，无裂缝，不易风化。

B.石料的抗压强度不低于30Mpa。

根据设计砂浆采用7.5号水泥砂浆，砂浆用砂的粒径不应超过2.5mm，含泥量不得超过10%，水泥采用不得低于32.5级的普通硅酸盐水泥。

A.砂浆的拌制：一般情况下，将砂浆用手捏成小团，松手后不松散或以不由灰刀流下为度。水泥砂浆水灰比应控制在0.6~0.7范围内。

B.拌制办法：可用人工或机械拌和，人工拌和不如机械拌和均匀，人工拌和至少应拌三遍，拌至颜色均匀为止。砂浆应随拌随用，保持适宜的流动性，在运输中已离析的砂浆应重新拌和。

砌筑：浆砌块石采用，坐浆法施工。先铺底层砂浆并打湿石块，安砌底层。分层平砌大面向下，先角石，再面石，后腹石，上下竖缝错开，错缝距离不应小于10cm，镶面石的垂直缝应用砂浆填实饱满，不能用稀浆灌注。厚大的砌体，若不易按石料厚度砌成水平时，可设法搭配成较平的水平层。

砌筑前先将砌筑层数计算清楚，选择石料，严格控制平面位置和空间高度。按每块石料厚度分层，层间灰缝应成直线，块间与层间的灰缝应垂直，厚石砌在下面，薄石砌在上面，砌缝应横平竖直，缝宽不超过2cm，错缝距离大于10cm，在转角处错缝距离不应小于15cm。

勾缝具有防止有害气体和风、雨、雪等侵蚀砌体的内部，延长构筑物使用年限及装饰外形美观等作用，本工程勾缝采用平缝，勾缝用1：2的水泥砂浆，并应嵌入砌缝内约2cm。勾缝前，应先清理缝槽，用水清理湿润，勾缝应横平竖直，深浅一致，不应有瞎缝、丢缝、裂纹和连接不牢等现象。

浆砌片石挡墙路肩墙施工应在路基挖方或填方时紧跟着施工。根据设计挡墙和路肩墙基础采用M7.5浆砌块石，墙身采用M7.5浆砌片石。

A.施工前应作好地面排水和安全生产的准备工作。

B.在松软地层或坡积层地段，基坑不宜全段开挖，以免在挡土墙在完工前发生土体坍塌，而宜采用跳槽开挖的方法。

C.基坑开挖后，若发现地基与设计情况有出入，应按实际情况修改设计。若发现岩基有裂缝，应以水泥砂浆或小石子混凝土灌注只饱满。若基底岩层有外露的软弱夹层，宜于墙址前对此作封面保护，以防风化剥落基础折裂而使墙身外倾。

D.墙趾部分基坑，在基础施工完成后应及时回填夯实，并作成外倾斜坡，以免积水下渗，影响墙身的稳定。

E.挡土墙的外墙应用规格块、料石砌筑，并采用丁顺相间的方法，同时还应保证砂浆饱满，防止出现“墙体里外两层皮”的现象。

F.注意泻水孔和排水层（即反滤层）的施工操作，保证排水畅通。

G.浆砌挡土墙需待砂浆强度达70%以上时，方可回填墙背填料。且墙背填料应符合设计要求，避免采用膨胀性土和高塑性土，并做到逐层填筑，逐层夯实。不允许向着墙背斜坡填筑，夯实时应注意勿使墙身受很大的冲击影响。墙背后面横坡陡于1：3时，应作基底处理（如挖台阶），然后再回填。

浆砌挡土墙的墙顶，可用10号砂浆抹平，厚2cm。

排水工程要满足横向和纵向排水的要求，各线路通过设置边沟、跌水井、涵洞等构造物形成一套完整的排水系统。

本工程挖方地段边沟采用原有自然边沟。

（1）本工程设计为高于现有路面路肩墙及混凝土路面，公路两侧形成自然边沟；

（2）边沟的下游出口段，应绕开路堤坡脚及涵台前锥体坡脚向外引出，以防止水流冲刷，如下方为弃土堆，其渗水条件差者，须以弃土堆外侧挖沟引出。

（3）边沟底部坡度，要符合线路坡度和地形坡度，达到流水畅通，几何尺寸符合设计需求。

（1）施工时根据地形地表水流情况，开挖临时边沟，及堑顶截水沟，将水引排到路基施工以外，并核实排水设计数量。

（2）地面排水设备的纵坡不小于2‰。

（3）边沟开挖后，引排疏干沟内积水，检查验收合格后及时安排下道工序施工。

（4）路堤（堑）边沟、截水沟在路基表层完工前必须配套完工。

第四章、工期的保证体系及保证措施

充分发挥专业队伍的技术力量、机械设备的优势，狠抓施工现场的全面管理，精心组织、合理安排，保证日常施工有组织、有计划、按步骤的顺利进行,各施工队要紧张有序地作业，科学组织、精心安排、充分发挥劳动效率和机械效率，在保证质量的前堤下，力争堤前完成任务，决不滞后计划。

1.从组织机构和机械、劳动力配备上保证

2.从工程材料供应上保证

由材料部门负责，组成专门班组，加强对工程材料的计划、采购、运输、保管和供应，保证施工所需的合格材料，坚决杜绝停工待料现象的发生。施工原材料除业主指定供应外，采取就地购买或就地取材的方法解决，根据施工需要，按照轻重缓急的原则进行采购，保证原材料的供应，配备足够的周转材料，并采取相关的技术措施堤高周转材料的周转率，保证施工正常进行以确保工期。

强化计划管理，根据工期要求，各级均按上一级的施工计划按月制定详细的实施方法和方案，各级在制定施工计划时要留有余地，充分考虑节假日和气候对施工的影响。重要的工序要做好详细的实施性施工组织设计和施工计划，以总工期为基础，实行长计划，短安排，编制相应的路基施工进度计划，桥涵进度计划，防护排水进度计划等一系列具体的计划，并具体落实到季、月、旬计划，并报请监理工程师审批。利用计算机项目管理软件，进行施工计划的管理，合理安排各分项工程的施工顺序，缩短流水作业步距，加快工程进度，每天对施工进度进行统计、分析，及时将施工进度与施工计划分析结果汇报给项目部经理等。并及时对计划进行调整，采取保证计划的措施，以确保合同工期按时完成。

加强对施工机械设备的保养、维修，保证其正常的运转。由机械设备部门负责，各施工分队设置维修小组，配足机械设备的零配件，一旦机械出现故障，及时进行抢修以保证施工的需要。搞好职工食堂，搞好个人和环境卫生、防病治病，保障职工身心健康，保证正常的出勤率，由行政部门负责，以利施工顺利进行，确保工期。

5.从做好协调关系上保证

项目经理定期召开一次生产会，总结上期段的工作，检查进度计划的实施情况，安排下期段的工作，协调各方的配合问题。项目总工每天召开一次施工碰头会，协调各部门、各施工队伍的工作，解决当天存在的问题，安排次日的工作。

加强与业主的联系，做好与沿线村民的协调工作，搞好驻地和施工现场的环境卫生，自觉维护当地村民的利益，争取当地村民的谅解和支持，加强精神文明建设，文明施工，使施工顺利进行，确保工期。

6.从解决施工难点上保证

第五章、工程质量管理体系及保证措施

为了确保在本工程的施工过程中，严格按照设计要求及现行有关规程、规范施工，明确质量目标，我单位将建立严密的质量保证体系，制定切实可行的质量保证措施，确保本工程顺利完工。

按ISO9001系列标准的要求，质量保证体系一般包括三个方面的内容：思想保证体系、组织保证体系、施工过程保证体系。现分述如下：

(1)加强对参与施工的所有人员进行思想教育，只有统一了思想，充分调动职工积极性，才能全面贯彻质量方针。

(2)加强企业经营者和职工质量意识和道德教育、质量管理知识教育、技术业务知识的培训教育、增强质量法制教育是保证工程产品质量必不可少的措施。

建立质量保证的组织机构，其设置为：质量检查中心—项目部质量管理小组—项目专职质检员—施工班组质检员，形成自上而下的质量检查工作网络，各级质量管理人员由懂管理、懂技术、施工经验丰富的人员担任。

认真核对设计文件和图纸资料，领会设计意图，若发现问题及时会同设计部门和建设单位解决；编制施工组织设计，根据施工组织设计中施工方案制定详细的质量保证措施。

单位工程、分部、分项工程正式开工前，必须由技术负责人向施工有关的管理人员、技术人员和工人进行不同重点和技术深度的交底，使参与施工的人员对该项工程的设计要求、技术标准、定位方法、施工方法等方面有一个较详细的了解，做到心中有数，以便科学地组织施工和合理地安排工序。严格执行书面交底，编写操作工艺。

我单位拟定本工程的质量目标为：确保本工程施工质量达到国家及水利部现行的工程质量验收标准，确保合格，力争优良。

本着“始于教育，终于教育”的原则推行全面质量管理，施工过程中定期或不定期地对全体参建人员进行质量教育和培训，提高全体施工人员的质量意识，增强质量管理技能，树立主人翁责任感，视质量为集体和个人的生命线。

在施工现场醒目处张贴质量警示标语，形成人人重视质量的良好施工气氛，使施工人员进入施工现场后得到警示，从而进一步提高施工人员的质量意识，并将质量观念贯彻到施工中去。

按照三级质量检查制度(三检制)建立施工现场质量管理机构，实行项目经理部、施工班组二级质量管理体系，在内部质量检查合格的基础上再经质检机构专职终检，使质量检查工作环环相扣，有组织、有程序地进行。

工程开工前，我单位将组织施工人员编制施工方案、施工进度计划、工程质量保证措施等报工程师审批，组织全体施工人员认真阅读理解施工图纸、招标文件中的技术条款、投标技术文件及现行有关规程、规范等，并按设计要求和有关规定施工。

工程开工前，我单位将确保人、材、机按时到位。施工过程中，发包方应按工程师审定的月进度报表按时足额拨付工程款，以保证工程施工顺利进行。我单位所拨进的工程款将专款专用，用于工程施工的正常开支，不浪费，为工程施工做好经济保证。

制定各部门及各级人员的质量责任制，将质量管理工作落实到各部门、各施工班组及个人，从而加强各部门、各施工班组及职工对工程施工质量的责任感，为保证工程施工质量提供最基本的保证作用。

贯彻执行国家和行业有关工程质量的政策、法规及规章制度；负责职工的质量教育和质量培训工作；负责编制质量保证措施及质量评定表格的填写，以及质检资料的搜集和整理工作；负责原材料及中间产品的检查和验收，试块和原材料、中间产品的送检；负责施工现场工程质量的监督、检查、控管工作，贯彻实施工程质量三级检查制度(三检制)；负责施工现场质量事故(缺陷)的处理等工作。

负责施工图纸的审查和技术交底工作；负责施工组织设计的编制和技术资料的搜集整理工作；严格按设计要求及现行有关规程、规范指导现场施工作业；负责对施工现场质量事故(缺陷)提出技术性补救措施。

负责物资材料的采购、验收、保管和发放，把好材料进场质量关；负责施工机械设备的供应、维修和保养，保证施工机械设备的完好率和出勤率。

负责安全保证措施的编制及现场施工作业的安全监督、检查、指导工作，正确处理好安全与质量的关系，既要保证工程施工安全，又要保证危险地带和高空作业部位的工程施工质量。

负责工程拨款和财务管理等工作，合理使用工程款，保证工程正常施工的费用开支，特别是重点部位施工要保证有足够的资金，力求不偷工减料，保证工程施工质量。

熟悉掌握施工图纸及现行有关规程和规范，在现场技术人员的指导下，严格按事先确定的施工程序及施工方法从事承担的工作段的施工任务。施工过程中要搞好工序质量自检工作，上道工序未经质量检查验收合格，不准进入下道工序施工。

第六章、安全生产管理体系及保证措施

公路工程施工中，保障施工人员的人身安全、工程的安全，以及避免工程施工对周围环境的干扰，加强环境保护，是我们对用户服务的又一承诺，在施工中，我们严格遵守国家的安全生产法规和环境保护法令，自觉保护劳动者生命安全，保护自然生态环境，力争展现出一个企业良好的形象，展示出我们生产管理的综合现代化水平。具体做好以下几点：

（一）、工程项目的安全管理制度

搞好工程的保卫、防盗，搞好永久工程和临时工程安全，防止发生安全事故，在每一个工程项目中，制订安全生产的组织措施，建立、健全各级各部门的安全生产责任制，责任落实到人。各项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。有劳务使用和机械租用安全生产协议书，并制订严密的安全生产规程。保证足够的安全生产费用，购置安全生产的设备和器件，保证施工现场的紧急事故处理的顺利进行。

（二）、确保安全的主要措施

为杜绝重大事故和人身伤亡事故的发生，把一般事故减少到最低限度，确保施工的顺利进展，特制订安全措施如下：

2．利用各种宣传工具，采用多种教育形式，使职工树立安全第一的思想，不断强化安全意识，使安全管理制度化，教育经常化。

4．认真执行定期安全教育，安全讲话，安全检查制度，设立安全监督岗，支付和发挥群众安全人员的作用，对发现事故隐患和危及到工程、人身安全的事项，要及时处理，作出记录，及时改正，落实到人。

5．施工临时结构前，必须向员工进行安全技术交底。对临时结构须进行安全设计和技术鉴定，合格后方可使用。

7．架板、起重、高空作业的技术工人，上岗前要进行身体检查和技术考核，合格后方可操作。高空作业必须按安全规范设置安全网，拴好安全绳，戴好安全帽，并按规定配戴防护用品。

8．工地修建的临时房、架设照明线路、库房，都必须符合防火、防电、防爆炸的要求，配置足够的消防设施，安装避雷设备。

第七章、环境保护、水土保持保证体系及保证措施

环境管理体系是一个组织内全面管理体系的组成部分，它包括为制定、实施、实现、评审和保持环境方针所需的组织机构、规划活动、机构职责、惯例、程序、过程和资源。还包括组织的环境方针、目标和指标等管理方面的内容。

１、建筑施工工地是一个主要的环境污染源，尤其为噪声、粉尘及废水，而这些环境污染将直接影响社区生活环境。因此，切实做好环境保护工作是保持正常施工、创建文明工地的主要条件之一。环境保护保证体系的有效运转需要各级环保员切实做好本职工作，随时进行信息反馈。每月。

２．根据地形，对施工废水的排放进行设计，防止施工废水污染道路和周围环境，管理小组应实时监控。

３．工程施工现场根据地形相关要求合理布置沉沙池和排水沟，以收集地表径流和施工过程产生的泥浆水、废水、污水，经过沉沙、除渣等经处理后才能排放。

4．对现场油料集中存放，油料库做好防渗、污、跑、昌、滴、漏处理。

5．施工现场道路平整，做到不积水。

6. 搅拌机的废水排放控制:施工现场搅拌作业时，在搅拌机前设置“沉淀池。”使排放的放心水排入沉淀池，经沉淀后才能排放。

7. 办公区、生活区及施工区设置排水明沟，场地及道路放坡，使整体流水至水沟，然后排入排污管网内。

8. 在生活用水及施工作业时，要节约用水，随手关紧水龙头。

二、余渣、固体废物处置管理控制措施：

2．工程弃土的运输车辆采取密闭、覆盖措施，不得超载、沿途撒落，尽量缩短在居民区等每感地段行驶。

3．施工区域内的弃土集中堆放，并采取覆盖措施，如雨天加盖防水油布等，且堆土的高度不宜超过2m。

4．建立和维护用于收集、堆存固体废物理的场所，设置黄显的标识，并设专人管理，保证其正常运行和使用。

5．对固体废物中的有用成分进行分类回收，确保资源不被浪费。

1．随时跟踪气象预报，了解降雨时间和特点，以便在降雨前对施工现场的弃土进行及时清运、压实、覆盖等措施，防止水土流失。

2．工程回填土堆施土质较松散，降雨前应采取压实、覆盖等措施。

3．执行行业的有关规定，将废弃的土石方及时清运至规定的地方处置，以确保水土流失减少到最低程度。

４．运输散体物料的车辆不能超高、超量：物料与槽帮上端应不小于20间隙，以防行车颠簸时物料滑落到车外。

５、施工现场应设置油漆、油料、有毒物品专用库，库内严禁放置其它物资；库房地面要做防渗漏的特殊处理，储存、使用和保管要有专人负责，以防油料的跑、冒、滴、漏，污染水体。禁止将有毒、有害废弃物用作土方回填，禁止向水体排放油类、酸液、有害废水。

６、加强员工环境保护教育和培训，制定控制噪声污染措施，遵守国家和地方政府对噪声作业的有关规定，

第八章、文明施工、文物保护保证体系及保证措施

A、临时用房必须采取砖砌墙体或租用村民住房。室内做到通风、光亮、无异味。各种材料的布置应符合防火安全和工地卫生的规定。

B、施工现场要布置整齐。

C、施工现场设置连续、顺畅的排水系统，沟渠成网，经常检查，避免堵塞。施工及生活污水在排出前进行沉淀。

D、现场建筑材料的堆放，做到整齐有序。散体材料如砂石材料在砌筑沿线堆放，杆料要立直设栏堆放；块料要堆起交错叠放，材料码放整齐，做到横成排、竖成行，并设置安全警示。

A、机械作业和危险地带设安全监督岗，实行轮班站岗制，搞好交接、做好记录。

B、经常对工人进行法纪和文明教育，严禁在施工现场打架斗殴及进行黄、赌、毒等非法活动。

环境保护措施是我国的一项基本国策，搞好环境保护工作是施工企业义不容辞的责任。为此，我们依据《中华人民共和国环境保护法》的规定，结合本工程的特点，特制定如下保护措施：

A、建立学习制度。开工前和施工中，结合技术交底，组织全体职工认真学习《环境保护法》等一系列政策法规，学习业主对环境保护方面的有关规定，提高广大职工的环保意识和技能，做到人人关心环保事业，自觉而主动地保护环境。

B、根据业主对环境保护的要求和本工程的特点，采用具体的环境保护措施：

①使用既有道路时，要维持交通秩序，注意维修。施工便道经常洒水，保持道路整洁、不扬尘，做到文明施工。

②拌合站的位置应与村民居住区间隔一定距离，以避免施工噪音影响村民。

③各种机械车辆要保持完好状态，个别噪音高的机械车辆尽量不在夜间施工。

④施工时，加强现场管理，做到工完料净，减少污染，合理安排施工，控制机械设备产生的噪音对环境造成污染。

⑤路基填筑时，合理排放水流，疏通水沟渠，避免雨水冲刷边坡后造成污染。

⑦施工中做好生态资源保护和施工后期的植被恢复。

⑧大型机械要规避当地赶集日在主要交通路线施工。

C、抓好日常生活中的环境保护工作。

①各施工单位要按照统一部署和标准，建好各种生活设施，搞好临时绿化，坚决消除“脏、乱、差”。

③坚持好日常作息制度，遵守作息时间，搞好环境卫生和个人卫生，保持身体健康，预防疾病流行。

第九章、项目风险预测与防范，事故应急预案

工程项目风险管理主要内容包括：风险的识别、估计、评价、对策监控等。首先，要进行风险因素识别，认识和确定项目究竟可能会存在哪些风险因素，这些风险因素会给项目带来什么影响，具体原因又是什么，同时结合风险程度的估计，得知项目的主要风险因素。其次，按照风险可能出现的概率、对工程可能增加的困难程度、人员财产损失及社会影响大小、对工期的影响程度等进行评估。

做好基础工作，有效防范风险在正确识别出项目各方面的风险因素之后，应从方案设计上采取规避防范风险的措施。

首先，在审核施工图纸和施工方法的基础上，根据周围环境状况对本标段施工中的各类风险点进行识别和研究，进行定性的评价和分级，并制定相应的应急预案，为工程项目风险动态管理做好基础工作。

在施工中对已识别的风险点进行动态监控是后续风险管理的重要内容。通过动态管理，规范施工管理中的信息传递，增强参建各方的风险意识和科学管理意识。重大风险点动态管理应以施工单位为主体进行，主要包括不同施工阶段已知的、可预测的较大风险以上的风险点的超前预防准备、过程监控和控制、风险点的信息管理等。

针对重大风险点的超前准备工作应做好以下几点：

1、编制和审批重大风险点专项方案和应急预案施工单位应根据不同施工阶段进行风险点动态识别，对已知的、可预测的重大风险点，必须编制详细的专项施工方案。方案中应明确通过风险点所需的材料、机具数量和规格、人员准备、水电准备、信息联络方法等。方案应在临近风险点前一个月组织本企业或外部专家进行方案论证并报总监理工程师审批。同时，为了加强对风险点的适时控制，施工单位应全面统计和整理风险点的基本情况，积极做好各方面的准备工作。

2、对外协调准备工作针对重大风险点的内容，应提前15天做好相关产权单位和交通、市政部门的联系和协调，争取得到相关单位的理解和支持，充分做好必须的准备和配合工作。

3、全员参与风险动态苦理应建立重大风险点动态管理的培训和交底机制，做到全员参与风险动态管理。根据已识别的重大风险点和专项施工方案，施工单位必须由总工程师负责组织本单位工段长、班组长以上管理人员进行风险管理程序和专项方案的培训教育及技术交底等工作。工段长、班组长组织对现场施工操作人员的应知应会培训。培训要有记录，书面交底要明确。

4、宜大风险点，理实施的过程监控和信息反馈风险点的施工过程中，应针对工程特点及时调整方案措施，按照标准制定相应的预警值和替戒值，通过监控量测数据严格指导施工。当达到警戒值时，施工单位必须按程序逐级上报，并立即准备启动紧急预案。在风险点（如地下施工穿越桥桩、管线、建筑基础侧、掌子面渗水、局部坍塌严重等）实施过程中，应严格执行既定方案和措施，强化每道工序的质量控制，保证工序质量安全，从而确保工程安全。

1．与当地气象台站保持联系，及时接收天气预报，防止寒流突然袭击。

2．安排专人测量施工期间的室外气温，暖棚内气温，砂浆、混凝土的温度并作好记录。

3．完成路基及人工构筑物的放样工作并作好标志，妥善保护，预防被雪掩埋。

4．在预定填筑路堤的斜坡上，清除草皮，挖台阶等，并加以掩盖，防止冻结。

5．对于高路堤的填筑，预先对取土场地做好排水工作，并清除地表覆盖层，修好运输便道，必要时采用松土或草袋覆盖。

6．做好筑路机械及附属设施的防冻、防火工作。

7．做好施工人员的防冻、防火工作。

8．搭建加热用的锅炉房、搅拌站，敷设管道，对锅炉进行试火试压，对各种加热材料、设备检查其安全可靠性。

在填筑路堤之前，将基底范围内的积雪和冰块及其它杂物清除干净，并将冻土耙松，坑洼处填以与基底相同的未冻土，并进行夯（压）实。

冬季筑堤用土，除按一般路堤填料用土外，不得使用含有草皮的土，不得将冰雪混在土石内填筑，不得用含水量过高的冻土及未冻土填筑。每天下班之前应将当天的填土平整夯压完毕，如遇降雨及时清除干净。

用冻土填筑路堤时，冻土周围先填以未冻土，冻土块的尺寸不得大于5cm。

冬季填筑路堤，采用水平分层、按横断面全宽铺筑碾压，铺筑厚度根据具体情况而定。

当路堤填至距路基设计标高1m时，碾压密实后停止填筑，在上面铺一层松土保温待冬季过后整理复压，再分层填至设计标高。

冬季填筑的路堤每侧超填（并压实）0.5m，待冬季过后修整边坡，削去多余部分并拍打密实并进行加固。

冬季路堑施工挖方时边坡先预留一定厚度不挖，待冬季过后再进行边坡清理及防护。冬季路基挖方采取边挖边压，并进行覆盖养护。

混凝土工程的冬季施工，根据施工期间的气温情况、工程特点和施工条件，在保证质量、加快进度、节约能源、降低成本的前提下，为了减少冻害，将配合比中的用水量降低至最低限度。混凝土在拌制时水和骨料在必要时根据工地具体情况选择合适的加热方法。

在冬季施工过程中使用的钢筋采用负温冷拉、冷弯及合理的焊接方法及设备进行加工。

为了改善劳动条件及提高工作效益，同时也为了混凝土质量能够得到可靠的保证，冬季施工预制构件的养护采用暖棚法养护。

1．雨季施工前，根据现场具体情况确定可进行的雨季施工地段，编制实施性的雨季施工组织计划，提交监理工程师审批。

2．低洼地段、高填地段和地质不良地段的土质路基，尽量避开雨季施工。

3．搞好临时排水设施的设计，保持现场排水设施的畅通。加强雨季的成品、半成品保护工作，防止水灾发生。加强施工便道的养护和维修，确保雨季施工交通顺畅。

5．做好雨季施工工程材料和必备物资的储备工作。水泥库保证不漏雨，地面不反潮，四周设排水沟，严禁积水。先进库的水泥先用，水泥垛距离墙面大于30cm，严禁露天堆放水泥。

6．雨季前，对所有用电设备进行安全检查，落实防雨措施，对现场机械设备停放做出安排，确保施工不受雨患影响。

7．雨季施工及时测定砂石料的含水率W020160120531008595792标准下载，随时调整配合比，确保混凝土质量。计量秤定期校对精度及灵敏度，确保计量准确。

8．住地、库房、车辆机具停放场地、生产设施设在高地上，周边修建临时设施，保障场地不被洪水淹没，并能及时排除地面水。

1．对取土扬先挖好排水沟、截水沟，另外，取土开挖深度一次到位，取土坑可作为临时积水坑用。开挖时自排水沟位置依次开挖、并行操作，严禁随意开挖，以免给后期取土造成困难。

2．雨季施工时，应根据雨情预报，在下雨前及时压实作业面表层的松土，作业面可作成中央凸起向两侧微斜，以排泄雨水；下雨时或雨后不得践踏路基面，并禁止车辆通行；雨后填筑面应晾晒或做处理，经检查合格后，方可复工。

3．浆砌片石护坡在小雨中施工，宜适当减少水灰比，并做好表面保护；施工中遇到大雨时，应停工，并妥善保护工作面，雨后若表层砂浆尚未初凝，可加铺水泥砂浆后继续施工，否则，应按工作缝要求进行处理。

4．在填筑路堤前GB50084-2017 自动喷水灭火系统设计规范 报批版.pdf，先在填方坡脚以外挖掘排水沟，保持场地不积水。

7．混凝土运输车应采取必要的防雨措施。

9．混凝土圬工施工，均搭设防雨棚，遇大雨或暴雨时，停止施工。需连续灌注的混凝土，备足雨具作业，并调整施工配合比。对完成的浆砌工程，为防止雨水冲刷砌缝掏走砂浆，用雨布覆盖。