施工组织设计下载简介

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（1）、所有挤碎、隆起、空鼓的基层应清除，并使用素砼重铺，同时设胀缝板横向隔开，胀缝板应与路面胀缝和缩缝上下对齐。

（2）、当基层产生非扩展性温缩，干缩裂缝时，应进行密封防水。

（3）、基层产生较大纵向扩展裂缝时，应分析原因，采用有效的路基稳固措施进行处理。

（4）、对部分地段的基层需要进行大面积填补时，应以水泥稳定碎石作为基层。

（1）、模板必须具有足够的强度和刚度某机械钻孔桩施工方案-secret，（模板的高度与砼路面等厚）对于变形的模板须纠正后在进行使用。

（2）、模板应安装稳固、顺直、平整、无扭曲，相邻模板连接应紧密平顺，不得有漏浆，前后错茬、高低错台等现象。模板应能保证摊铺、振实、整平设备的负载行进、冲击和振动是不发生移位。

（3）、平曲线路段采用短模板。

（4）、内侧固定钢钎和外侧受力钢钎均不得高于模板，以利振动梁能通过。

（5）、模板安装完毕后，应经过现场监理人员的检查。合格后才能浇筑砼。

（四）、混凝土的拌和和运输

A、混凝土拌和采用搅拌站集中拌和，搅拌站采用2台强制式搅拌机拌和。

B、对砂、石子、水泥的用量经准确调试后方可拌和，在拌和的过程中，要随时抽检。

C、严格控制含水量。每班开工前，实测砂、石子的含水量，并根据天气变化，由工地试验确定施工配合比。

D、每一盘拌和物前，先用适量的混凝土拌合物或砂浆拌和，拌后排弃，然后再按照规定的配合比进行拌和。

E、搅拌机装料顺序:宜为砂、水泥、碎石或碎石、水泥、砂进料后，边搅拌边加水。

F、搅拌时间视工作性能而定，最低时间为90s.

G、水泥砼拌和物应严格控制坍落度。拌和坍落度为最适宜摊铺的坍落度值与当时气温下运输坍落度损失值两者之和。

A、运输采用自卸汽车，运送砼的车辆在装料前，应清洁车厢，洒水润壁，排干积水，并在运输过程中采取措施防止水分损失和离析。

B、装运混凝土拌合物，不得漏浆，出量及铺筑时的卸料高度，不应超过1.5米，如发生离析，铺筑前应重新拌合。

C、混凝土从搅拌机出料至浇筑完毕的时间不得超过允许最长时间。

D、大风、雨天气较远距离运输时，自卸车要用防雨布遮盖，并增加保温措施。

E、运输车辆在模板或导线区调头或者错车时，严禁碰撞模板或基线，一旦碰撞，应及时告知重新测量纠偏。

（1）模板的要求和安装

模板的高度应与混凝土板厚度一致。

A、立模的平面位置和高程，应符合设计要求，并应支立准确稳固，接头紧密平顺，不得有离缝、前后错茬和高低不平等现象。模板接头和模板与基层接触均不得漏浆、模板与混凝土接触的表面应涂隔离剂。

B、混凝土拌合物摊铺前，应对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定和基层的凭证、湿润情况，以及钢筋的位置和传力杆装置进行全面检查。

C、拆模：在20h后拆除，拆除不应损坏混凝土面板。

（2）、混凝土拌合物的摊铺

B、采用人工摊铺，严禁抛掷和搂耙。

A、对于边角的部分，应先用插入式振捣器按顺序振捣，再用平板振捣器纵横交错托振。

B、振捣器在每一位置振捣的持续时间，以拌合物停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥砂浆为准，并不宜过振。

C、振捣时，应辅以人工补料，应随时检查振实效果、模板、拉杆、传力杆和钢筋的位移、变形、松动、漏浆等情况，并及时纠正。

D、整平时，填补料应选用较细的拌合物，严禁使用纯砂浆填补找平。整平时必须保持模板顶面的整洁，接插处板面平整。

A、每车道路面使用1根振动梁，振动梁应具有足够的强度和质量，底部焊接4mm左右的粗集料压实齿，保证(4±1)mm表面砂浆厚度。

C、在抹面机完成作业后，应进行清边整缝，清除粘浆，修补缺边、掉角。

待混凝土抗压强度达到的40%后方可进行硬刻槽，并宜在两周内完成。纹理应与横缝方向一致，纹理宽3mm，深4mm，间距为15~25mm，随机排列。

平缝施工应根据设计要求的间距，预先在模板上制作拉杆位置放孔、并在缝壁一侧涂刷沥青。拉杆的长度为70cm，间距为60cm。中间涂10cm沥青。如下图：

普通混凝土路面每400米设置胀缝一道，胀缝应设置补强钢筋支架、胀缝板和传力杆，胀缝缝宽20mm，传力杆一半以上长度表面应涂沥青并包裹聚氯乙烯膜，端部应戴长10cm活动套筒并留3cm空隙填塑料泡沫。胀缝传力杆间距为30cm，胀缝板应连续贯通整个路面板宽度。如下图所示：

施工结束后应立即进行养护。

A、用土工布覆盖，洒水养生并加盖草帘保温保湿，应特别注重7天的保湿养生。养生总日期为28天。

B、混凝土面板在养护期间和填缝前，禁止车辆通行。

混凝土板养生期满后，应及时灌缝。

A、在灌封前应保持缝内清洁，防止杂物掉入缝内。

B、灌注填缝料必须在缝槽干燥情况下进行，填缝料应与混凝土缝隙壁粘附紧密不渗水。

C、填缝料的灌注高度，宜于版面平或略低于板面。

四、路缘石、侧石及人行便道施工方案

路缘石在路面上是区分车行道、人行道、绿地、隔离带和道路其他部分的界限，起到保障行人、车辆交通和保证路面边缘齐整的作用。水泥碎石稳定基层完成后，按设计边线准确的放线钉桩（控制高程和方向），直线部分桩距10m，路口处桩距3m。人工开沟，人工安砌，卧底砂浆虚厚2cm,缝宽1cm，后背灰土夯实，湿法养生3天，防止碰撞。路缘石、侧石安砌稳固，做到线段直顺、曲线圆滑，顶面平整无错牙，勾缝饱满严密，整洁坚实。人行便道小型机械开槽，并整平、压实。厂拌砂浆，人工配合小型机械摊铺、整平并压实。测量员放出纵横线，挂线安砌便道砖，便道砖按规定图案安砌，安砌要稳固。完成后洒水养护。

本工程质量目标：合格。

二、工程质量组织技术保证措施

1、为保证工程质量，成立以项目经理为首的质量检查小组。对工程进行定期、不定期检查，发现问题及时解决。

2、认真执行三检制度，强调以操作工人自检为主，各工序交接要进行互检，质量不合格不得进行下道工序的施工，质检人员全天候旁站检查，发现问题及时处理。

3、加强全面质量管理，开展QC小组活动，要求全员、全方位、全过程质量管理，一切用数据说话，以预防为主，把质量事故隐患消灭在萌芽中。

4、认真做好技术交底：要求技术负责人对项目经理，项目经理对工长，工长对全体工人层层交底，并要求层层签字。

5、强化总工程师和质检人员的质量否决权，凡是不符合质量要求的一律停工、返工;查不出原因，找不出改进措施的不得开工，一切损失由直接责任人自负。

6、层层建立岗位责任制，对质量要人人管，人人负责，对质量搞的特别好的部门和个人要及时给予奖励。

工程质量是百年大计，同时关系施工单位的生存。为此，从项目经理到每个工人大家齐心共管；从开工到竣工交验的每个施工环节，都不能放松，形成一个具有组织、设备、制度、办法、措施、手段等一整套的保证体系。

本项目质量方针明确了公司对质量的承诺以及满足合同规定的要求；产品的质量必须满足业主的期望和目标。

（4）部颁工程质量检验评定标准

（1）各类检测、试验资料真实、齐全，原材料质量、配合比、砂浆和混凝土强度、压实度、弯沉值等合格率达到100%。

（2）各分项工程一次合格率达到100%，优良率达80%以上。

（3）全部施工项目符合设计要求。各项工程内在质量合格，外表美观。

为确保上述目标的实现，并创造优良工程，具体拟采取以下措施：

（1）建立从上到下的质量管理体系，并在整个施工过程中开展。从始至终坚持质量管理活动，建立管理点、管理工具、采用立方图法、列图法和因果分析法，使质量管理从静态管理进化为动态管理。

（2）抓人的工作。我们认为工程质量的好坏，在很大程度上取决于参与工程的全体员工的工作责任心，因此，必须抓紧、抓死思想教育工作，以使每个职工做到工作一丝不苟，认真细致通知人的工作质量来保证工程质量，牢固树立质量责任重于泰山的思想。

（3）作好技术交底工作。在每项工作、每道工序施工前，将有关施工技术规范、设计要求、质量控制部位及应达到的标准等编制成手册发到各施工班组进行书面交底并作为学习的依据，同时选用各种会议形式进行口头交底，达到人人知晓，并在施工中对照检查，做到人人遵守，互相督促；开工前将对进入合同段的全体员工进行技术规范教育，针对各工种进行技术培训，培训结束后，进行考试，对不合格者不发给上岗证，且不得上岗。

（4）实行定期和不定期的质量检查制度。在整个上岗过程中，项目经理每月进行一次质量检查，特别是对一些容易影响质量的工序和主要结构部位设专人跟班检查，把影响质量的因素消灭在施工过程中，对不符合标准的工程坚决返工，以确保施工的工程不留下质量隐患。

（5）实行三不放过的原则。一道工序或工程完成后，如检查确认不能达到优良工程时，除责成返工外，还要分析产生质量事故的原因，找出造成质量事故的责任人，并根据具体情况于以处理，总结出产生质量问题的经验教训，制定出防止事故再次发生的措施。如上述三点即：原因、责任人、防止措施未搞清楚和落实时，此次事故决不放过，并加重处分有关责任人。

（6）实行质量与经济利益挂钩的奖罚制度。在施工过程中，我们将根据工程的重要性、复杂性等因素制定一套奖罚制度，实行重奖、重罚，利用经济手段以保证优良工程的实现。

（7）赋予质检工程师一票否决的权利，以充分发挥质检工程师和技术人员对质量的监控作用，凡须进入工地的一切材料，均需质检工程师检查同意后，才能进入现场和用于工程。

（8）工程采购订货时的质量控制：把原材料质量控制在采购订货前，是质量预控的重要措施，先看样品和质量说明书，必要时进行相关的原材料试验工作，符合质量要求的才订货，不符合质量要求的坚决不订货，不是正式厂家不订，以防止伪劣产品进入工地。

（9）进库检查：原材料进库时，要检查厂家的产品合格证，并抽样自检（附自检报告），不合格产品，坚决不准入库。

（10）进库保管；凡进库材料要分门别类保管，并插牌标记，易锈、怕潮、怕晒的材料应置于干燥库房。

（11）对当地砂石料采购应经试验及审批后再进行订货。

（12）内部质检人员服从和支持业主和监理工程师的工作，并在工作中提供方便，共同把好质量关。

（13）应用相应的设备和方法检测试验，遵循质量控制程序，进行从原材料到工程成品的质量检查。

3、质量管理和保证体系

以项目经理和总工程师为龙头，组织经理部各有关部门、施工班组质检员、单项工程负责人及其他有关业务人员，担任体系的负责人，明确规定质量工程中的具体任务、责任和权利，做到事事有人管，上下有人抓，人人有专职，办事有标准，工作有检查的质量保证体系和管理体系。

安全生产及文明施工措施

一、爱护国家和人民生命财产是我公司每个员工的职责，只有把国家和人民生命财产看得比什么都重要，才能搞好安全生产。根据现场的管理要求，结合本工程特点，制定如下技术组织措施：

1、建立建全安全保卫机构，制定安全措施，做好宣传，狠抓落实。

2、施工危险地段设置明显标志和路障，夜间要设红灯指示过往行人。

3、对检查出来的事故苗头狠抓不放，直到彻底解决为止。

4、危险地段施工时要戴安全帽。

5、设专职保安人员，昼夜巡逻，发现问题及时报告、及时处理。值班人员配备对讲机和必备警具，做到公司经理部和各施工处一呼即应，保证施工现场生命、财产安全。

6、设专人疏导交通，把因为施工给群众带来的不便降到最低限度。

7、需要阻断交通时，经政府有关部门批准后，在需断交的路口设置断交和施工绕行指示牌。

8、工地生产生活、油库等易燃品存放处必须备消防器材。

9、各种施工机械必须有安全操作牌，使所有操作人员都能按安全操作规程操作。机械施工时注意东侧的高压线及过路的光缆、电缆等。

10、落实安全生产责任制和承包责任制。

11、坚持周一安全讲话，班前安全讲话，周末安全检查，设立安全监督岗，发现问题及时处理。

1、为提高公司整体形象，要求全体职工包括施工处每个工人上班时必须佩戴胸卡。促使每位员工更严格要求自己，同时分工明确也便于管理，强化团队意识。

2、作业期间不得大声喧哗，夜间施工不用大型或噪声较大机械，以免影响居民休息。

3、基层及路面养护用水车经常洒水，减少污染。

4、物料堆放整齐，工完场清。

5、根据场地实际情况合理进行布置，设施设备按现场布置平面图设置存放，并随工程进展的不同阶段进行场地布置和调整。

6、驻地及工区内道路畅通、平坦、整洁。场地平整不积水，排水系统畅通不堵。施工废料集中堆放，及时处理。道路、场地根据不同用途采用不同措施来硬化。

7、施工机具集中堆放整齐。

8、水泥库袋装水泥分清标号，堆放整齐，指定专人限额发放，记载齐全而正确，库容要整洁。

9、场地废物，在指定的地点处理，尽量减少对周围环境影响。施工废水、生活污水不得污染水源。

第六章施工进度计划及保证措施

本工程合同工期日历天，即2012年12月日开工，20年月日竣工。为保证施工进度计划的顺利实施、实现决定采用如下措施：

1、认真做好开工前准备工作，工程部对进场施工进场进行严格筛选、合理安排。成立强有力的施工项目经理部。

2、合理排列施工进度计划，为保证本标段工程在招标单位规定的工期内完成，采取分段流水作业的施工方法，最大限度的调动人力、物力。对人员、材料、机械进行科学合理的调配。项目经理部把确定的施工方法、施工进度计划用图表的形式详细表达。

3、为保证施工进度计划的实施，采用倒计时排列，对阴雨、停电干扰等因素事先考虑，一旦发现有延误工期的可能性，立即组织有关人员重点突击。

4、按时间和按工程项目采用小包工的形式作业，分区按点完成分项施工任务。

5、充分利用机械施工，凡能采用机械的尽量采用机械，并要人、机配合，工序穿插，形成平行、流水作业尽量缩短工期。

5、开展劳动竞赛，严格奖惩制度，调动一切积极因素，确保工程进度的提前。

6、强化施工管理，严明劳动纪律，对劳动力实行动态管理，优化组合，使作业专业化、正规化。

7、加强机械设备管理。切实做到加强机械设备的检修和维护工作，确保机械正常运转，对主要工序将储备一定的备用机械，确保机械化施工的顺利进行。

第七章现场总平面布置图

根据现场实际情况，拟在金源道设置办公区、库房、生活区、拌和站与料场怡水园一级园路路基及路面工程施工组织设计，详见施工总平面图。

拟投入的主要机械设备表

临高县头尧小区配套设施市政道路工程表8.１

材料试验、质检仪器设备表

临高县头尧小区配套设施市政道路工程工程　　　　　　　　　表8.２

临高县头尧小区配套设施市政道路工程单位：人

按工程施工阶段投入劳动力情况

~$市教育局素质教育研究中心大楼高低压变配电政府采购项目工程--施工组织设计临高县头尧小区配套设施市政道路工程　表8.６

临高县头尧小区配套设施市政道路工程施工进度计划横道图