汉滨大桥栈桥施工组织设计

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汉滨大桥栈桥施工组织设计

=0.85×1.3×1.0×1.0×500×(18×2.08)=8.3KN,

风力作用点位于钢管桩顶。

钢管桩承受最大弯矩Mmax=83KN.M;σ=Mmax/W=83/2972=28MPa

超过容许强度4.3%雨水泵站施工方案,可在钢管内灌砂,桩顶50cm范围内浇注C30微膨胀混凝土来曾加钢管桩的强度和稳定性。

1、搭设栈桥所用钢管桩、贝雷梁、型钢等均由北岸河堤便道运入,栈桥由北岸向南延伸至南岸,采用浮吊逐孔边打桩边架梁的方法进行施工。

⑴栈桥钢管桩入土深度按计算原则上不得少于计算长度。

⑵施工前,首先通过静载试验,以确定钢管桩贯入度,桩底标高和下沉量与承载力等的关系,并以此来确定打桩的依据。

⑴打入钢管桩需结合桥梁的位置,对栈桥钢管桩精确定位,桩心误差不得大于5cm。

⑵水中墩钢管桩用浮吊吊运钢管就位,并吊起DZ50A震动锤振动下沉钢管桩。打入钢管桩时,应严格控制桩身的垂直度,确保钢管桩合理承载。

⑶每个墩钢管桩插打完后,用设计型钢焊成剪刀架将其连接成整体,架设横向分配梁,准备架纵梁。

用浮吊直接吊装贝雷梁安装在墩顶横梁上并在横梁上焊角钢或槽钢限制纵梁左右位移,连接成连续梁,纵梁横向每3m用10号槽钢加工的支撑架连接成整体,在贝雷纵梁顶面按0.5米间距布设工字钢横向分配梁,横向分配梁采用Ф16“U”型卡口与贝雷梁连接,然后在横向分配梁上铺设槽钢(槽口朝下卧放)上铺压花钢板作为桥面行车道板,即安成一跨的架设,依此逐跨延伸完成便桥施工。

栈桥施工完成后,需做设计荷载试验并经过鉴定,确认安全后方可投入使用。

6、栈桥温度伸缩缝布置

为适应栈桥钢构件温度变化,栈桥每隔一定间距设一道温度缝,缝宽5cm,温度缝处栈桥所有钢构件均需断开,贝雷梁的阴阳头断开,但阳头仍套在阴头内。

7、同向车辆间距不得小于20m,车速不得超过8km/h。

8、为保证栈桥畅通GBT 23797-2020 病媒生物密度监测方法 蚊虫.pdf,栈桥上严禁堆放货物。

8、钻孔及栈桥平台防撞措施

栈桥形成后为确保施工安全,应按相关法律法规要求及时设置安全警示标志,并在平台四周设置防撞装置。

a、根据施工作业要求,确定施工占用水域CECS340-2013标准下载,依据相关程序上报,由航道管理部门发布航行通报,并设置航标灯;

b、依据相关规定在作业船舶和平台上设置障碍物夜间警示灯;

c、在平台两侧设置防撞桩和靠船桩。

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