(最终修改)G7高速丰平跨越平牵220kv线路施工方案

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(最终修改)G7高速丰平跨越平牵220kv线路施工方案

根据现有越线架的分段,我们对于架体采用:

头部:1.5m×1节:中段:5m×10节:底段:3m×1节

实际架高54.5m,即可满足要求。并在抱杆头部加装可调紧拉线(绷头绳),其网绳反方向设置反向拉线(拉线对地夹角45度),以平衡网绳拉力。

为使封网更加顺利GB50411-2019标准下载,牵网方向可根据现场地形情况由高向低牵引。

平牵I回N33全高27米、平牵II回N30全高27米,平牵III回N41全高27米。

1、丰平II回220kV线路线跨越平牵220kV线路(I、II、III回),根据现场调查及理论计算,220kV线距丰平N255号塔较近,可以利用本塔吊装小抱杆作为跨越架,在220kV线小号侧设置三组标准跨越架。

跨越架高度取35m,吊装小抱杆吊装高度取35m。吊装小抱杆长度取33m。

4、地锚选择及地锚坑距离:

地锚采用15T钢制地锚,坑深为2.7m,埋深不小于2.5m。跨越架至地锚距离:A=H×tg30°=35×tg30°=22.5m。绑扎小抱杆反向拉线地锚距离:

A=H×tg45°=35×tg45°=40m。

根据现有越线架的分段,我们对于架体采用:

头部:1.5m×1节:中段:5m×6节:底段:3m×1节

实际架高34.5m,即可满足要求。并在抱杆头部加装可调紧拉线(绷头绳),其网绳反方向设置反向拉线(拉线对地夹角45度),以平衡网绳拉力。

为使封网更加顺利,牵网方向可根据现场地形情况由高向低牵引。

八、带电跨越施工方法及注意事项:

1、架体基础及拉线地锚施工。

(1)按照分坑数据,用经纬仪测出架体基础和地锚的具体位置。基础中心各方向偏移不得越过100mm。

(2)挖地锚坑时,应复核桩位和坑向并保证深度。

(3)接地棒埋深应大于0.6m,与球铰距离大于1.5m。

(4)各架体基础位置应操平,并要垫好1米长的两块道木。

(1)架体组装时对于只受一侧网拉力的架体应向被跨线路外侧轻微偏离,将架体组装成规定高度并将带拉线的中间节放置在下拉线高度位置。

(2)本次跨越所用架体,各段的接头螺丝应全部紧固。

(3)检查头部转轴转动是否灵活,如不灵活应换轴承。

(4)安装上中下拉线,将绝缘绳放置在上层靠近带电线路一侧,并在上层拉线两端安装绝缘子,摆顺拉线方向,将羊角、横担安装牢固。

(5)在塔头和塔脚绑控制绳,将套子绑在塔头,且不应压住转轴。

(1)将架体预先放到指定位置,用25吨吊车分体起吊架体。

(2)到位后上下层拉线同时收紧并打好背扣,在横、顺线路方向用仪器确认垂直后卡住(每根拉线上应上三卡)。

(3)离被跨线路最近的一根上层拉线两端必须绝缘,以防止风偏后导线放电。

(4)架体拆除时与此顺序相反,绞磨先吊住后再松拉线,用控制绳控制方向缓慢放倒架体。

(1)与运行单位联络确认被跨线路以退出重合闸,并得到运行单位许可。

(2)将绝缘绳及竹竿进行晾晒,使其保持干燥状态并对其进行检查,严重磨损、断股、断裂者严禁使用。

(3)在接到停电令后经验电,当确信被跨电力线已停电后,应在跨越档两侧挂封闭接地线(截面不小于25mm2的铜编制线)。

(2)由供电人员背负绝缘绳登上被跨越线路离跨越点最近的杆塔至地线支架,将绳头至杆塔两侧(分别扔过3回线路)。

(3)地面人员收紧绝缘绳将其拉至与跨越线路三相导线对应位置。

(4)将绝缘绳(牵引绳)与滑道绳、固定绳、牵网绳连接并进行牵引。滑道绳侧应适当加以人工避免与带电导线接触,(牵引双方应站在已起立的与该相滑道绳相对应的越线架头部,以免绳受力过大)。

(5)滑道绳牵引完毕后应由两边加以人工达到绷紧状态后将其连接在越线架体上,连接时分别使用6吨手拌葫芦通过抱杆的连接滑车与地面事先挖好的地锚连接,(每根滑道绳两边使用一个6吨手拌葫连接,地面跨距两边各设六组5T地锚,也就是每根滑道绳两边都各有一个地锚,地锚距抱杆垂直下方40米),防止雨天或雪天竹竿网下沉时收紧网片用,其绑扎应牢固,严禁放松。

(6)将竹竿带上越线架一侧塔头,并用挂钩按要求挂在滑道绳上,按照牵引顺序依次牵引各回线路牵网绳,使竹竿向牵引侧移动。每隔2米挂一根竹竿,待竹竿牵引至被跨线路正上方后两侧加大人工使网收紧,将牵网绳绑在架体塔头上,且不得放松。此时应检查竹竿网与地线间距是否达到要求,如不符合应重新收紧,以确保安全距离,将过线绳同时绑在塔上,以备放导引绳时使用。在封网后的放紧线过程中如有降雨等情况发生,应检查网的弧垂。并采取相应措施收紧网保证其达到要求。

(7)导地线及光缆展放:将以放过跨越架的丙纶绳(也可以使用迪尼玛绳)连接Φ13的导引绳将导线、地线及光缆循序牵引过跨越架并升空紧线,光缆将根据盘长和耐张段进行放、紧线。

(8)停电拆除封顶网和跨越架前,首先应对被跨电力线路所在的放线施工段的地线、导线全部完成展放,并已完成弛度观测和跨越档两端悬垂串的附件安装后,才能进行此项工作。在停电后的当日内,必须合理安排工作时间,要求现场施工负责人必须统筹安排各项工作,真正做到有计划、有步骤、按程序的方法进行高效作业,从而确保在规定的时间内准时或提前完成被跨电力线的恢复送电工作。具体工作应按照:先接停电令,后验电挂接地线,再正式操作的程序来逐步完成,其停电拆除封顶网和跨越架的先后顺序应按照“先封顶网、后承力绳、再跨越架、最后拆除接地线,交令送电”的顺序进行拆除封顶网和拆除跨越架工作。

工器具配置(单跨越点):

550X550X40000

550X550X33000

1、采用不停电跨越220kV线路,应征得运行单位同意,按规定履行手续,施工期间请运行单位派人到现场监督施工。在封网及拆网全过程中,该线路请求运行单位退出重合闸保护装置。

2、起吊越线架过程中指挥人与绞磨操作人员熟练配合,以防止误操作。

3、指挥人应站在有利地形,密切观察架体位置,严禁架体靠近带电线路。

4、本次不停电施工时,最小安全距离为5.5米。

5、搭设和拆除越线架,必须设监护人。

6、越线架施工前应对所使用的工器具进行仔细检查,不合格者严禁使用。

7、遇雨、雾及五级风等天气时不得施工。

8、越线架在起立后应仔细检查其可靠性。

9、起立后应设看护人员,直至越线架拆除。

10、在越线架在使用期间,应设置明显标志牌并圈划出禁止闲杂人员进入的范围。

11、施工人员必需佩戴安全帽,高空人员系安全带,并严格执行《安全操作规程》。

12、不停电搭设越线架在施工前应进行特殊技术交底,并在施工中严格执行“安全作业票”制度。作业票分工明确,措施详细。

13、塔上高空作业人员应在作业前将安全带绑扎在牢固位置。

14、人工放线过程中的重点部位及放线过程均应有专人监护,有危险情况立即停止绞磨牵引。放线弧垂应小于绝缘网弧垂,以防磨损绝缘网。

15、本次不停电跨越施工事关重大,施工人员应严格遵守本措施及《电力建设安全工作规程》,确保施工安全。

风雨过后要及时对跨越架进行检查,必要时加固和调整。

1、搭设跨越架的基本规定:

(1)参加跨越不停电线路的施工人员必须熟练掌握跨越施工方法并熟悉安全措施,经技术交底后方可参加跨越施工。

(2)跨越架面在被跨越线路导线发生风偏后仍与其保持的最小安全距离应符合下表:

被跨越平牵220kV线路

架面(或拉线)与导线水平距离(垂直距离)

有地线时,封顶网(杆)与地线垂直距离

(3)跨越架架体横担中心,应设置在新建线路每相导线的中心垂直投影上。

(1)不停电跨越施工使用的绝缘设备、器材应满足规程、规范要求,并对其绝缘电阻测试,合格后方可使用。在使用前必须进行烘干,并经试验合格。绝缘绳、网的外观经检查有严重磨损、断丝、断股、污秽及受潮时也不得使用。

(2)跨越架配套用的临时拉线、跨越架体、封网绳、滑道绳、封顶网、链条葫芦、滑轮组、合成绝缘子等在使用前除了进行必要的外观检查和试组装外,还必须进行拉力荷载试验,合格后方可可使用。

(3)首先提前向有关被跨电力线路主管供电部门报送申请退出重合闸的计划,并与相关单位签定施工协议书。

(4)在跨越施工前应对跨越施工现场作详细的施工测量和跨越架定位工作,准确获取跨越点被跨线路各参数,以便确定跨越架的位置、高度、宽度、跨度和封网图。特别强调跨越架内侧固定拉线对带电体安全距离不仅要满足安规要求,还必须挂同电压等级的合成绝缘子,绝缘子在在使用前作打压实验。

(5)跨越架体基础的定位及拉线的分坑工作,必须设专人在现场进行实地布置和监督检查,特别强调跨越架的中心位置和拉线地锚的规格和埋深必须符合技术要求。

(6)根据跨越现场情况,提前做好跨越架的组装和起吊准备工作,包括临时拉线、链条葫芦、控制绳、内侧拉线挂的合成绝缘子、导引绳、承力绳、封顶网、滑轮组等应全部提前就位,以保证在正式退出重合闸时跨越架组立和封网的顺利完成。

(7)绝缘绳应做电气绝缘及机械强度试验。

尼纶绝缘绳电气性能及使用参数

(8)用作网片导引绳、承力绳的尼纶绝缘绳及钢丝绳机械强度应符合如下的表内参数,另外由于在大跨越档尼纶绳做承力绳时,绳子伸长率约为40%,因此在大跨越档内承力绳应使用高强度杜邦丝绳。

尼纶绝缘绳机械性能及使用参数

(公称170Kg/mm2)

(9)跨越场两侧的放线滑车上均应采取接地保护措施。在跨越施工前,所有接地装置必须安装完毕且与铁塔可靠连接。

(10)跨越不停电线路时,施工人员不得在跨越架内侧攀登或作业,严禁从封顶架上通过。

(11)跨越不停电线路时,新建线路的导引绳通过跨越架时,应用相应电压等级的绝缘绳做引绳。导引绳在未牵引前,应将架两端的导引绳锚固,并24小时有人监守,牵引前应由技工缓松,使其正常升空,避免导引绳触电。

(12)架体组立完成后,将其各层拉线按设计要求锚固,并调至设计预紧力。

(13)在大绝缘网敷设好后,将所余网绑在一侧横担上,使网自身张紧,并将余绳卷好,放入高于地面5m的架体上。

(14)封网绳、捆网绳、拉线必须绑扎固定牢固。

(15)跨越不停电电力线施工过程中,必须邀请被跨越电力线的运行部门进行现场监护,施工单位应设专职安全监护人。

(17)临近带电体作业时,上下传递物体必须使用绝缘绳索,所有操作应在远离带电体的外侧进行,作业全过程应设专人监护。

(18)在带电体附近作业时,人体与带电体之间的最小安全距离应满足下表之规定:

作业时与带电体的最小安全距离

工器具、安装构件、地线与带电体的距离

作业人员的活动范围与与带电体的距离

(19)跨越不停电线路架线施工应在良好天气下进行,遇雷电、雪、雨、霜、雾,相对湿度大于85%或5级以上大风时,应停止工作。如封网完成后遇到上述情况,则应及时调整滑道绳弧垂,并且必须保证对带电体的安全距离,避免造成意外。

(20)金属结构跨越架的临时拉线必须由有经验的技术工人看护。

(21)在金属结构跨越架架体组立过程中,必须确保上层内侧拉线与不停电导线的安全距离大于8m,严禁大幅度晃动,同时内侧拉线上下两端应加装合成绝缘子。

(22)绝缘网的弛度不得大于2.5m,且距架空地线的最小净间距应大于2m。

(23)封顶绝缘材料必须保证在雪、雨、风、霜等恶劣天气条件下,距被跨越电力线路架空地线的最小净空间距满足2.5m的要求。

(24)在人工及绞磨牵引放线前,按规定复检放线场地的接地情况。放线绞磨牵引经过跨越档两侧铁塔和跨越架时,应加强监视,牵引速度和人工大小也应进行调整(牵引速度在0.25m/s之内为宜),并听从跨越场的指挥。在放线过程中,必须确保与场地和跨越场的通信联系畅通。

(25)跨越档两端导、地线、光缆附件安装完备,然后拆除封顶网和跨越架,拆除封顶网和跨越架的先后顺序应按照“先封顶网、后承力绳、再跨越架、最后拆除接地线”。

(26)跨越架组立完成后,必须立即采取可靠的接地措施。跨越架的接地线必须用多股软铜线,其截面不得小于25mm2,接地棒埋深不得小于0.6m。接地线与架体、接地棒连接牢固,不得缠绕。

(27)跨越架封网后,必须由专人每日进行网绳弛度的检查工作,保证基对带电体的安全距离。

(1)跨越施工安全目标:

杜绝任何性质的被跨电力线路放电事故。

杜绝任何性质的被跨电力线路受损事故。

杜绝任何性质的跨越架倾覆事故。

杜绝任何性质的施工跨越线路落线事故。

(2)跨越施工将严格实行每日安全施工技术交底制度和安全命令票制度,并严格履行停电作业票程序,做到从跨越施工开始到结束,必须按照《安全施工技术交底》和《安全命令票》的有关规定认真执行,使施工现场的每个施工操作人员必须明确自己工作的工作范围、内容、职责、安全注意事项、安全危险点等等。确保跨越施工一次性成功,不出任何差错。

(3)跨越施工前应邀请被跨越电力线路的运行单位人员到现场进行全过程的监护,以保证跨越施工期间运行单位和施工单位的有效合作和密切配合,杜绝损坏被跨线路事故的发生。

(5)对于跨越封网用的承力绳要求必须具有足够的安全机械强度,其安全系数应大于5,同时要求绝缘固定控制绳、牵引绳的安全系数应大于3,用于固定和调节承力绳用的专用滑车安全系数应大于2.5,金属结构跨越架其固定拉线、连接金具的安全系数应大于3。

(6)组立跨越架前,现场施工负责人必须全面检查施工现场的平面布置情况,包括施工工器具的规格大小、地锚钢绳套是否满足要求、线路临时拉线的位置方向等,只有一切检查无误后,才能下令起吊。

(7)施工现场必须设立专职安全员进行全部跨越架的搭设、封网、拆架、拆网工作,以确保跨越施工安全稳步进行。

(8)所有跨越架的上层内侧拉线距被跨电力线的距离(不小于7m)、跨越架封顶网距被跨电力线地线的距离(大于2.5m),必须保证在有风偏的情况下,符合《安全规程》要求的最小安全距离。

(9)绝缘封顶网对被跨越物地线不得小于2m,当遇风、雨天气时及时检查,在下雨中弛度增大时,应根据现场具体情况,使用链条葫芦作必要的收紧处理。

(10)跨越档两侧导线附件安装时必须加装φ21.5的钢丝绳作二道防护绳。

8.3.11跨越架施工现场应设立守夜人员昼夜进行守护及观查工作,如有异常及时上报。

(11)跨越施工现场应设立安全警示牌,严禁非工作人员进入施工现场,尤其是组立跨越架时,严禁他人在架下逗留。

(12)实行安全奖惩制度,凡在跨越施工中能够认真负责,严格按照安全规程办事,并能够即使发现和消除事故隐患的,要按规定给予重奖,而对于跨越施工中怕担责任玩忽职守的,将按情节给予必要的处罚。从而确保整个跨越施工过程中的不出任何差错,真正做到一次性跨越成功。

十一、跨越施工紧急预案

1、施工危险点所在及采取措施

加强对架线所用工器具的使用前和使用中的检查,重点是:连接部位及蛇皮套(尾端必须用#12铁线麻固)与导线接头位置、卡线器、地锚埋设等。

导地线、光缆的临时锚固,放线、紧线、附件安装设置双重保险;临锚过夜、紧线时应设置三重保险。

(1)不停电跨越所用绝缘绳、绝缘网,使用前应逐根进行完好检查,要保证干燥并进行绝缘电阻测试,合格后方可使用。

(2)人力展放绝缘绳通过被跨越线路上空时,牵引一侧应通过前方的放线滑车后再实施展放作业,牵引时不得接触带电导线。

(3)跨越带电线路两侧的导、地线放线滑车,放线期间应做好接地处理。

(4)施工期间,非带电作业专业人员严禁攀登被跨越线路铁塔。

3、发生危险时紧急预案

某高速铁路涵洞施工组织设计(1)由专人负责收集天气预报情况,根据天气变化改变施工计划或采取预防措施。

(3)跨越处专职监守人员,应配置监护器材如手电、望远镜、对讲机等,24小时全天候对跨越现场进行监护,尤其是遇天气变化,风、雨、雪、浓雾天气,应密切监视跨越架是否牢固,地锚是否松动,拉线与带电体安全距离是否符合要求,网绳是否与带电体安全距离发生变化、并逐步减小。一但发生危险隐患,急时向施工队、项目部上报,以求及时采取措施,避免事故发生。

(4)风、雨天气时,跨越架、拉线、封网绳与被跨线路安全距离不够时,但尚未发生放电,应及时进行调整达到安全距离。如网绳(受潮或受湿)、拉线、跨越架与带电线路发生放电时,为保证人员安全,停止施工,远离危险源,急时向被跨越线路运行单位、调度单位上报,以求解决办法,退出重合闸或暂时停电处理,避免事故扩大,施工现场进行封闭。

(5)雨、雪、浓雾天气时,封网绳已触及带电体,虽尚未发生放电现象,但考虑到网绳已受潮、受湿,网绳带电视为带电体,人员不得靠近,封闭现场,急时向施工队、项目部及被跨越线路运行单位、调度单位上报,以求解决办法,避免事故发生。

详见《电力建设安全工作规程》(架空电力线路部分)

双层钢架墙施工工艺介绍.docx《电力建设安全健康与环境管理工作规定》

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