施工组织设计下载简介

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地下室深基坑支护及开挖降水施工方案(桩间喷锚)

（1）钢筋笼所用钢筋必须具备材质合格证明，进场后随机抽样做复检试验，复检合格后方能使用。

（2）钢筋表面应清洁、主筋应端直，对有锈蚀严重的钢筋应除锈后再使用。

（3）钢筋笼的制作采取孔内绑扎及焊接的制作方式。钢筋笼主筋规格、根数、间距、锚固长度经检查无误后再焊接固定并绑扎螺旋箍筋。

（1）本工程桩芯砼采用C30商品砼。砼厂家必须要有符合要求的资质等级，商品砼必须提供其原材料检验合格报告及配合比试验报告。

QX／T 150-2011 煤炭工业矿井防雷设计规范（2）商品砼的坍落度控制在18～22cm。

（3）在砼浇筑现场随机抽做砼试压块（按每100m3砼一级），检验其强度等级。

三、冠梁施工工艺流程和施工技术要求

桩顶冠梁施工工艺流程图

凿除桩顶浮浆及多余桩身砼，并剔除桩主筋上残余砼，保证主筋伸入冠梁的长度满足设计要求，如不能满足要求，可焊接同规格、强度等级的钢筋。钢筋连接长度：双面焊：5d；单面焊：10d。

土方开挖完成后，人工清理梁下地表和坑壁表面，做到平整、无虚土。

（1）模板的接缝不应漏浆，模板内不应有积水。

（2）模板与砼的接触面应清理并涂刷隔离剂，但不能采用影响结构性能的隔离剂。

（3）模板的安装，其允许偏差见表

表钢筋安装位置允许偏差表

（2）主筋接头采用双面搭接焊或闪光对焊，且接头应相互错开35d。

（3）钢筋由钢筋组统一加工，根据施工前后顺序下料成型，挂牌编码，在绑扎前要对照图纸进行检查。

（4）绑扎时结合结构物受力特点，能连续配筋的尽量连续配筋，搭接点应错开放置，焊接头每截面不超过50％。

（1）拟采用商品砼，标号C25砼灌注前由当班技术员检查砼的坍落度,满足技术要求方可灌注。

（2）砼运输、浇注、间歇的全部时间不应超过砼的初凝时间，冠梁砼应连续浇注，一次完成，如需多次浇注，浇注前应对交接缝进行处理，交接面应凿毛、清理干净并用水润湿。

（3）按有关规定及时制作试块，每个砼灌注台班或每100m3砼制作一组试块，自然养护28天，送指定试验室进行抗压试验。

（1）砼浇注完毕后12小时以内对砼加以覆盖并保湿养护。

（2）砼浇水养护的时间：对采用普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥拌制的砼，不得少于7天；对采用缓凝型外加剂的砼不得少于14天。

模板拆除时的砼强度应能保证冠梁表面和棱角不受损伤。

四、桩间护壁施工工艺流程和施工技术要求

图桩间护壁施工工艺流程图

土方开挖后，应人工及时修整桩间土面，其平整度为±20mm。

钢丝网片采用预埋钢筋或膨胀螺栓固定在支护桩上。

喷射砼施工过程中严格计量配比，喷射作业分段进行，同一分段内喷射顺序自下而上，喷射时喷头与受喷面应保持垂直。喷射射距0.8～1.5m，喷射砼终凝2小时后应喷水养护。

4、桩间护壁施工与土方开挖交叉同步进行

整个基坑分层分段开挖，每层土方机械开挖挖深作业面高度2.5m左右。遇局部土层较差时，为1.50m左右，砂层开挖深度不得大于1.0m，且每段长度不得超过20m，并可按如下工序进行施工：修面→素喷砼→挂钢筋网→焊接主筋→喷射砼→继续土方开挖。

5、为防止地表水的渗漏对护壁土体的浸蚀，在基坑四周竖向护壁中设置排水孔，排水孔间距2~3米。在施工过程中，出现渗水处应立即增设排水孔。

(三)、喷锚护壁施工质量控制措施

1、关键工序质量控制措施

（1）修整壁面质量控制措施

A、按有限放坡线修整到位。

C、土质较差时，可先挂网、喷射砼，并增加速凝剂，及时封闭作业面，再进行锚杆施工。

D、壁面上有浸水时，应用排水管疏导。

E、每次作业面高度宜控制在2.0～2.5m，不宜过短、也不得超高。

（2）喷射作业质量控制措施

A、作业前必须先对机械设备、风管、料管、水管及电线电路进行检查并试运转。

B、喷射时，喷头与喷面应垂直，宜保持1.0m左右的距离；喷射手必须控制好水灰比，宜保持砼表面平整、湿润光泽。砼喷射2h后，必须洒水养护3～7d。

C、网与坡面的间隙宜大于20mm。钢筋网与下层钢筋网必须搭接25d以上。

2、特殊工序质量控制措施

本基坑护壁工程特殊工序为网片焊接，其质量控制措施：

A、纵横加强筋均应与锚杆焊接牢固；

B、桩与喷射砼面板连接用预埋钢筋或膨胀螺栓固定在支护桩上；

C、对φ6.5钢筋焊接时,单面焊搭接长度不小于52mm(8d)，双面焊搭接长度不小于26mm（4d）；

D、φ12螺纹钢焊接时，单面焊搭接长度不小于140mm(10d)，双面焊搭接长度不小于70mm（5d）；

E、结网的长度、宽度及网格尺寸的允许偏差均为±10mm；网片两对角线之差不得大于10mm；

F、焊接网交叉点开焊数量不得大于整个网片交叉点总数的1%，并且一根钢筋上开焊点数不得大于该根钢筋交叉点总数的1/2。

邻近建筑物及对变形较为敏感的护壁段根据空间效应理论，确定出变形敏感护壁段，同时邻近房屋的护壁段对变形控制要求很严，在此部位施工时，根据现场实际情况先施工一排竖直超前锚杆，增加土的抗剪强度指标，改变滑移面位置，并将竖直锚杆用Φ14主筋与喷锚体主筋焊接在一起，填土层的喷锚面层加强筋采取双筋与锚杆焊接，保证基坑的稳固安全。

4、喷锚施工中有关问题的影响及处理措施

由于地下管网较多且分布复杂，容易损伤破坏地下管网,从而对基坑质量及环境保护带来危害，因此施工前必须查清地下管网的走向、埋深及管网质量现状。一方面按程序请求甲方提供场地四周详细的管网资料，另一方面采取专用雷达探管仪探清楚管线实际的走向及埋深，确保喷锚施工时不伤及地下管网。

为避免噪音过大影响周围环境，我公司将有噪音的工序施工时间尽量安排在白天。同时采用电动式空压机,从而进一步降低噪音。

如果不加以管理控制，喷锚施工时会伴有大量的灰尘产生,将影响到城市环境及市民的生活，因此在喷锚施工时应随时注意用清水吸取清理灰尘,在喷射砼的前台和后台设置一些隔离布或隔离板,尽量减少灰尘的产生。

5、喷锚护壁施工过程中的应急预备方案

（1）在施工过程中发生局部垮塌时的应急方案：在护壁施工时，由于未及时封闭土壁，或由于渗水原因造成坑壁来不及支护就出现垮塌，此时用平时提前准备好的一些应急沙袋(用水泥空口袋装上土或砂)及时反压在坑壁上，如继续出现险情，应组织挖掘机或装载机回填部分土，然后重新施工，将分层高度减少至0.50～1.00m，且采取分段施工措施，此时应加密钢筋网，主筋直接与预埋钢筋或膨胀螺焊接，待喷射面层砼完成后，再补打锚杆，锚杆施工完成后，应加大此段的压浆量。

（2）坑边出现裂缝且发展接近报警值(本工程基坑水平位移报警值为30mm)时的应急预案：

坑壁踵部回填反压。变形过大不管是什么原因造成的，都必须先保证基坑暂时稳定，然后检查原因，根据不同的情况采取具体治理措施。对于基坑支护来说，保证基坑稳定的最有效的方法是在坑壁踵部堆载加荷，增加坑壁抗力。

坑顶卸荷，如果是由于坑顶堆载过大引起的，则在坑顶卸荷，清除由此对坑壁产生的竖向附加应力，保证基坑稳定。

立即施工超前锚杆,用φ14螺纹钢将超前锚杆与喷锚体有效焊接成整体，并对φ14拉筋施加预应力。采取以上措施后如果裂缝继续发展,则应搭设脚手架，开始补打锚杆，再将补打的锚杆之间以及与原锚杆之间均用主筋焊连在一起，喷射砼形成腰梁，从而使基坑稳定安全。

排水，水流活动是造成基坑变形过大的重要因素之一，地下水位回升，下水管道渗漏，雨水排泄不畅，使坑壁土体充水，进而强度降低，容重增加，导致土体失稳。若遇此中情况，须采取排水措施，消除由此产生的险情。

五、锚索施工工艺流程和施工技术要求

锚索施工，其主要施工工艺见施工工艺流程图。

锚孔定位编号→钻机就位→造孔→清孔→探孔→下锚→注浆→设置锚墩→张拉锁定→封孔灌浆→外锚头保护

a、锚孔位置为在桩孔内预埋，土石方开挖至锚索位置后，对锚索位置进行复核，施工前严格检测钻具轴线方位角及倾角，使锚孔方位角及倾角满足设计要求。当预埋的锚孔位置与设计标高不符，超过误差允许范围时，不得再使用原预埋孔，将锚索改在桩间相同标高位置，通过腰梁将锚固力传到支护桩上。

b、标志：用红油漆在所测放的孔位处标明锚孔中心点及编号。

a)调整钻机立轴轴线和边坡面的接触点的高程与标定孔位一致；

b)调整钻孔立轴的轴线，使其与锚孔设计中心轴线的俯角及方位角保持一致；

c)由技术人员测校开孔钻具轴线，使其与锚孔中心轴线方向一致，然后才能开孔。

a)用卡固管件使钻机牢固卡牢紧稳；

b)试运转钻机，再次校测开孔钻具轴线与锚孔中心轴线，使其保持一致，拧紧紧固螺杆；

c)必须随时保证施钻过程中钻机的稳固性；

d)施工过程中设置护正器保证钻孔方向。

①锚孔中心轴线的方位角及倾角(见施工设计图)

a)锚索根据设计图准确定位，钻孔中心误差≮2㎝；

c)钻孔倾角误差≯1°。

②锚孔孔径参数：孔径为150mm。

a)各锚孔深度均按设计要求严格执行；

b)严格控制有效孔深：+△L≮50cm。

⑵钻进工艺：采用风动潜孔冲击跟管钻进。

①钻进压力：开孔时，使冲击器能紧贴壁面，低压力冲击，平稳缓缓推进即可，钻进过程中Pf＝2～4kN。

a)开孔转速：n＝0。

b)钻进转速：n≯50r.P.m。

c)风量：Q风＝9～20m3／min，风压：120～150kPa。

①扫孔：待灌浆段水泥浆凝固后，用同级钎头扫孔。

②清孔：指终孔后的清孔，采用＞0.8MPa压缩空气冲孔排碴，保

证孔底残存岩渣符合设计要求。

③测孔：钻进过程中及时测定钻孔参数，必须符合设计规范要求，否则及时校正。

钻孔应匀速钻进，严格控制钻孔速度，保证钻孔铅直和孔径一致；

锚孔采用跟管冲击成孔工艺，锚索下入钻孔后方可拔出套管。

1)锚索安装完成后，压力注浆前，再次采用高风压清孔。

2)浆液材料采用P.O.32.5硅酸盐水泥纯水泥浆，水泥浆水灰比0.45~0.5:1，为增加水泥浆的流动性，可适当加入减水剂；为提高注浆体的早期强度，应加入适当比例的早强剂。一次搅拌的水泥浆应在初凝以前用完。

3)注浆体浆体材料强度等级不应低于M30。

4)注浆压力2Mpa，并同时确保浆体灌注饱满、密实。

5)注浆方法为孔底注浆法，注浆管与锚索绑扎同时放入孔内，注入

的水泥浆自孔底逐渐返回孔口，自孔口溢出后停止注浆，初凝后进行孔口补浆。二次注浆在注浆体强度达到3~5MPa时进行。

6)注浆过程中，严格按配合比计量，搅拌均匀并过滤。严格控制注

浆压力，并对基坑壁变形进行观测，如发现有向基坑内变形迹象应立刻停止施工并上报业主、监理和设计。

注浆后，在水泥(砂)浆强度达到设计强度的80%，混凝土强度达到70%时，方可进行锚索张拉，锚索张拉工作沿支护桩逐段进行，以保证支护桩受力均匀。张拉时，应加强路基和墙体变形的观测，发现问题及时上报。锚索张拉按相关规范执行。

基坑支护为临时性工程，使用时间较短，不进行锚头封闭。

六、土方开挖施工工艺流程和施工技术要求

(二)、土石方施工原则

1、由于土钉、喷射砼施工穿插在土石方施工中，且施工和养护的时间较长，因此土石方开挖首先为土钉、喷射砼创造出工作面。

2、挖掘机每步土石方开挖深度为2～2.5m时效率最高。因此，开挖时采用盆式开挖，基坑周边向内8m为每道锚杆施工区域，开挖时应密切配合，中间部分落差不能超过两步土。既保证支护体系的养护时间，又最大化的利用机械的效率。

3、出土坡道按1：6放坡，设1个坡道。

4、开挖前首先探明地下障碍物，与业主和市政有关部门办理移交手续后方可开始。开挖过程中遇到文物或不明障碍物时应立即停止，在与业主及相关单位协调后方可开始下一步施工。

5、土石方施工时应严格控制工地扬尘，采取施工时现场洒水，必要时覆盖草帘被等措施；土方车辆在现场内清扫干净后才能出工地大门，泥泞过多时在出大门部分道路铺设地毯。

6、土石方开挖时应注意现场安全，对于落差较大的部分设置脚手架栏杆，并设专人指挥机械，以免发生滑坡。

(三)、土石方开挖施工

1、施工放线定位，根据现场轴线控制网以及开挖范围进行施工放线。

2、施工配合：土石方施工与喷射砼支护配合。

（1）土石方施工与喷射砼支护配合：喷射砼大面上分4大步开挖，每步土均挖至土钉设计标高以下0.5m，直至挖到槽底。土钉下一步土方开挖应该待上部土钉养护达到规

定强度之后进行。机械开挖应该离开开挖线200～400mm，避免超挖以及扰动斜面原状土体。

（2）中间部分的土方：中部土方为了充分利用挖土机械的效率，采用盆式开挖。

土方开挖接近基底时应由总包方控制集水井、电梯井等特殊部位施工，以确保结构尺寸准确。

土方开挖时应该密切监测基坑变形。如果变形突变或者接近、靠近警戒值，应及时采取堆土、加土钉或锚杆等加固措施。

(四)、土石方土石方施工计划工期

土方工程量约88000m3，根据本工程施工进度计划，土石方开挖贯穿整个基坑工程施工的始终，计划　　年月　日开始，　　年月日结束，其中穿插进行锚杆、喷射砼施工，出土绝对工期约40天，日平均出土量约2200m3。

(五)、土石方开挖及外运机械配置

挖掘机：选用日立挖掘机有限公司生产的EX300型挖掘机或同类型挖掘机。机械自重31t，单斗容量1.5m3，最大挖掘半径11.1m，最大挖掘深度7.38m，最大卸载高度3m。

自卸汽车：选用中国重汽生产的斯太尔自卸车。在施工前期，为保证大量出土，拟调用容量为23m3的大型自卸车。

Q=qnKmKb/Ks

(六)、土石方施工方法

1、地上、地下障碍物清除

首先挖开暴露出地下障碍物，对于混凝土板、路面及地下钢筋混凝土结构（如砖基础、地下室等），如挖机能直按挖除的则直接挖除，不能挖除的需配上破碎炮、必要时配上液压剪进行破除。将障碍物破碎成能使运土车装载的小块装车运走。

根据基坑开挖图放出基坑开挖上口线，并在场区四周作标记，以备开挖后测放边线。

各项施工准备工作完成后即可进行土方开挖。

喷射砼施工班组随后进行工作，保证每一个已挖开的工作面在一天内必须完成喷锚施工，以尽最大可能地保持原状土体的自承载能力，从而切实保证基坑整体安全。

为了减少机械对基底土的扰动，本工程考虑留置200mm施工保护土层，采用人工清底。肥槽留置宽度按招标图纸设计留置。

5、土方施工过程中应急处理措施

在土方开挖过程中，出现特殊情况，应立即采取下列措施：

（1）如出现滑坡迹象（如裂缝、滑动等）时，暂停施工，所有人员迅速离开基坑，

必要时，迅速采取处理措施，如用挖掘机在坡脚迅速回填。根据滑动迹象设置观测点，观测滑坡体平面位移和沉降变化，并做好记录。

（2）如果在开挖过程中出现滞水，可设置滞水排水管，采取明排措施，用排水管导流至软管，由软管引流至基底排水沟，经集水井集中抽排。滞水排水管采用φ50塑料花管，外面包裹窗纱。滞水排水管伸入土中0.6米，外露300mm。排水管和排水孔之间用碎石滤料填充，外口用粘土封堵。排水管的布置根据现场情况而定。

（3）在砂层中开挖时，如果裸露时间较长，极易失去水分，受到扰动会使砂层成片剥落。为减少对砂层扰动机会，缩短清坡到喷射砼时间，将开挖分段长度减到8～15m一段，并改变施工工序，清坡后，立即挂网并喷射混凝土，再进行土钉施工。

六确保工期技术组织措施

（一）确保工期的技术组织措施

1、建立严格的施工进度计划检查制度

施工中严格按照网络计划来控制施工进度与各工种的插入时间，施工管理人员根据总进度计划制定详细的月、周施工计划，合理安排工序搭接和施工流向。为防止进度落后，项目部每日检查当日的施工进度情况，做到当日进度当日完成，今天不影响明天，上道工序不影响下道工序，对影响进度的关键部位，项目经理亲自指挥。如遇特殊原因或不可抗拒因素延误某项工序的进度，项目部将千方百计抢时间、充分调动各级施工人员的积极性和一切施工力量，在最短的时间内将进度抢上来。

b、建立生产例会制度，每星期召开3次工程例会，围绕工程的施工

进度、工程质量、生产安全等内容检查上一次例会以来的计划执行情况。每日召开各专业碰头会，及时解决生产协调中的问题。

c、做好施工配合及前期施工准备工作，拟定施工准备计划，专人逐项落实，确保后勤保障工作的高质、高效。

d、关键工序24小时连续作业。人员按两班配备。

a、针对本工程的特点，采用长计划与短计划相结合的多级网络计划进行施工进度计划的控制与管理，并利用计算机技术对网络计划实施动态管理，通过施工网络节点控制目标的实现来保证各控制点工期目标的实现，从而进一步通过各控制点工期目标的实现来确保总工期控制进度计划的实现。

b、采用成熟的“四新”技术，向科技要速度。如：

①、采取现场网络动态监控技术及技术资料的音像化，用计算机动态项目管理软件协调进行现场各部门的工期及材料计划工作。利用技术资料的音像化确保工程施工质量的可追溯性。

②、运用信息化施工的现代化管理手段，加快了信息传达与反馈速度，减少了中间环节和加快了工序间的穿插速度，从而加快了施工进度。

③、采用高效减水剂、优化了混凝土配合比，提高了混凝土早期强度及和易性，缩短了施工工期。

开工前组织有关人员做好分部分项工程工料分析表，根据施工图预算提出材料、成品、半成品加工订货及供应计划。做好施工机械的落实以及材料的采供工作。根据《施工进度计划网络图》确定材料进场时间。会同监理、设计院和业主尽早确定材料及其规格、品质和供货商，并采取有效措施，确保供货商在预定的时间内保质保量供货。关键材料和特殊材料应提前将样品报送工程管理方审批，在工程管理方认可后定货采购，材料提报要有充分余数；材料的场内运输、保存、使用按最小的方式进行，尽量减少由于材料未及时定货或到货、性能与规格有误、品质不良、数量不足等给工程进度造成的延误。

（1）、在设备的配备中充分考虑了使用和储备。

（2）、为保证施工机械在施工过程中运行的可靠性，我们还将加强管理协调，同时采取以下措施：

①、加强对设备的维修保养，对机械易损零部件的采购储存。

②、对灌注桩施工设备、深井降水施工设备、混凝土泵送设备的运行设专人进行监督、检查，做好运行记录，并落实定期检查制度。

项目经理部资金实行专款专用的管理办法，实行“一支笔审批制”，工程资金一律由项目经理批准后方可动用，确保本工程资金专款专用。

（二）农忙期间工期保证措施

本工程如遇农忙季节时，为保障劳动力，项目拟采取如下措施：

1、选派与我单位长期合作，施工质量优，能够打硬仗的城建制队伍进行工程施工。

2、加强后勤保障工作，改善伙食和精神生活，稳定人心。

3、提高劳动报酬，实行“双薪或三薪制”确保劳动力。

第五章施工测量放线计划

在测设测量控制网前，对测量仪器进行仔细校核，确保测量仪器处于正常运行状态。详细勘察现场的场容场貌和周边环境特点，综合考虑这些因素对测量控制的影响。优化测量线路的设计和控制网的布设。根据测绘局提供的坐标控制点，经复核无误后引测控制轴线，设置控制网。在距开挖边线1.5m以外、不受施工干扰且通视良好的位置设置引桩，同时在现场围墙上用红油漆做好显著标记。在施工过程中，对控制桩妥加保护，用200×200×10mm的钢板，加焊锚脚，埋入砼内，在板上刻画“十”字丝以确定精密点位，并在桩上搭设短钢管进行围护。施工过程中定期复核，确保轴线控制网的精度。

根据测绘局提供的高程控制点，用S1精密水准仪进行闭合检查。在距开挖边线1.5m以外不受施工干扰、不发生沉降且通视良好的位置布设3个以上水准点，点间距离控制在50m以内并保持前后视距大致相等，测设出建筑物高程控制网，闭合差控制在3mm以内。

土方开挖阶段测量工作的重点为控制基坑开挖边线和槽底标高的准确性，保证基坑边坡和槽底均不超挖，误差控制在2cm以内。

依据场区平面轴线控制桩和基坑支护平面布置图，测放出基槽开挖边线，开挖线要加上支护结构的厚度，并用白石灰撒出。土方开挖至边线时，用经纬仪投测出基槽边线，并打控制桩指导开挖。

标高控制用钢尺配合水准仪将标高传递到基坑内，以此为依据，进行槽底抄平。为保证竖向控制的精度，对每层所需的基准点，必须正确测设，在同一平面层上所引测的高程点不得少于3个，并作相互校核。机械挖土阶段，测量人员跟随挖土机随挖随测，标高抄测点纵横间距1～3m，并用白灰点标识，允许偏差为±10cm。人工清槽时，在基坑内每隔3～5m钉入30cm长的φ6.5钢筋，将标高抄测到距设计标高10cm处，并用白油漆记到钢筋上，每两根钢筋之间拉小麻线，以此严格控制清土标高，不允许超挖。

四、测量放线的精度控制要求

测量放线的精度控制要求见表

测量放线的精度控制要求表

本工程土方的特点为：工程量大，工期紧，因此，土方挖运是本工程的施工难点，也是本工程施工进度的关键路线，土方开挖施工前必须做好如下准备工作：

1.派专人负责，尽快办理交通、城建、市政、市容、环卫等有关手续；

2.尽早确定弃土点及车辆行驶路线，行驶路线需根据交管部门批准的行驶路线确定。

本工程设置一个出土坡道，坡道全部内置，采用1:6放坡，坡道宽8m。

根据本工程基坑支护结构的特点，土方开挖根据护壁的分层情况，采用分层开挖。开挖采用“中心岛”式开挖形式，即每层土方开挖时，先沿基坑四周10m范围内开挖，优先为护壁施工创造出带形工作面。在护壁施工及养护的同时，进行基坑“中心岛”土方的开挖。

1.土方外运时，根据需要配备10名工人JTG2120-2020 公路工程结构可靠性设计统一标准及条文说明，配合出场车辆的清理、掩盖及清洗轮胎等工作，防止车辆出场时遗撒弃土污染道路。

2.在施工场地内设置清扫（洗）车平台，并对出场道路进行硬化或铺设草垫，作为防污染措施。

3.土方外运时应密切了解遗撒情况，发现问题，立即组织人力清扫。

第七章项目部组织机构和岗位责任制

项目部组织结构见图8.1。

JBT 13900-2020 机械式粉末成型压力机 技术条件.pdf图7.1项目部组织结构图