施工组织设计下载简介

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某氯碱厂技改工程自备电厂热电联产工程施工组织设计[抽凝式汽轮发电机组]

间距的1/1000，最大不大于10

长度的1/1000，最大不大于10

长度的1/1000，最大不大于5

长度的1.5/1000，最大不大于15

山西裕源煤矿3号公寓楼工程施工组织设计横梁与立柱中心线相对错位

护板框内边与立柱中心线距离

平台支撑与立柱、桁架、护板框架等的 垂直度

平台与立柱中心线相对位置

长度的1/1000，最大不大于15

±5 2/1000最大不大于15

刚性梁标高（以上联箱为准)

刚性梁与受热面管中心距

膜式水冷壁在运输过程中，数次起吊可能发生变形。在安装前必须对其进行检查校正。

莫式水冷壁管组与管组间和管组与集箱管接头对接时，若有偏差，应适当切割管组鳍片校

7.1.4.1锅筒内径为Φ1400，壁厚50mm，总长9060mm，重14092kg，材质为20G

安装标高为29950mm，由150t汽车吊从锅炉0m提升就位，吊杆随锅筒一起吊装，两端由

双吊杆悬吊于顶板横梁上，受热后可向两端自由。

7.1.4.2锅筒在地面做下列检查

1.外观无变形、损坏，零部件的数量不得短少。

3.内部装置进行解体检查、清洗，检查蒸汽、给水等所有的连接隔板应严密不漏，各

处焊缝无漏焊和裂纹，所有法兰结合面应严密，其连接件应有止退装置，封闭前必须清除

锅筒内部的一切杂物，连接件安装后应点焊以防松动。

4.外形尺寸、焊缝质量，为减少空中工作量，可先把所有管头对接范围内20mm内外

清理干净，露出金属光泽，并加以保护。

5.找出锅筒出厂纵横中心线。

6.检查人孔盖的密封面、密封垫及转轴。

7.1.4.3根据施工现地场场地和设备到货情况，汽包吊装按正常施工程序安装的要求

因此汽包依次进行吊装，吊装顺序：2号炉一一一→1号炉一一一→3号炉。

7.1.4.4现场在Z1、Z1、Z2、Z2'之间贯穿铺设钢轨，用来水平移动锅筒。

锅筒位置两端的主柱中心距8.20m，主柱间净距为7.85m，而锅筒的长度为9.06m，因

锅筒用拖车运到现场，运输时为防止集中下降管口受损，可在管口垫上厚胶皮，运到

现场时应着重注意汽包方向。

先将锅筒整体吊离地面约3m，悬吊5min确认无误后，北侧停止上升，南侧继续起升

至锅筒倾斜35°，然后使锅筒整体起升，当南侧吊点起升到约+28.9m标高时，南侧停止起

升，北侧起升使锅筒水平，最后两侧同时起升，使锅筒中心线升到就位标高。测量并调整

好四点标高。使各点标高误差在十1～十3mm之间，锅筒吊杆完全承力后，再进行复测，

以保证锅筒的标高和水平度。

7.1.4.5施工注意事项

（1）汽包运输以前，应做好一切准备工作，主要包括临时滑轨的安装、锅炉钢架的加

固以及支撑底盘的制作等。

（2）汽包滑道安装、锅炉钢架加固等临时焊接处，应由正式的持证焊工进行焊接

注：1.卷扬机固定于土建柱上。

（3）应保证临时滑道平直，开档距离一致，误差不得大于10mm。

（4）为了减小汽包滑动时的摩擦阻力，应在滑道上提前涂抹适量的黄油润滑，同时在

滑轨安装时，可按汽包移动方向保持滑轨有10/1000以内的坡度。

（5）汽包滑动的过程要慢，且整个滑动过程设专人监护，发现异常时立即停止作业并

（6）汽包安装前对汽包中心、吊杆位置等进行测量、划线，并做好标记。起吊前先将

两侧吊杆（弯曲部分）在汽包起吊前固定在汽包上，同汽包一起吊装吊装，同时做好吊杆

（7）吊杆安装位置按照图纸要求进行，留出热变形量。

（8）设备在正式连接管道以前，不得破坏各管座的密封板堵，施工过程中应注意保护

（9）汽包吊装及倒运过程中，应随时注意设备与钢架两侧梁的碰撞及其他障碍物的碰

撞情况，保证就位过程中畅通无阻。

（10）汽包正式就位前，应仔细清理吊杆螺栓的丝扣部分并在地面上提前试装，确保

汽包就位时的顺利穿装。锅筒吊装前在地面对锅筒及吊杆进行划线，标定锅筒中心线，U

型吊杆最底中心点应在起吊前做好标记，吊装就位时按吊杆水平标记线找水平。就位时便

锅筒中心线与吊秆下部对称中心线重合。锅筒就位时按其两端的中心标记与柱子上的标准

刻度线（29.950m）抄平，锅筒与吊杆一起起吊。

（11）严禁在锅筒上引弧或施焊，若发现意外引弧点，要对该点进行磨削，并做着色

（12）汽包内部布置有汽水分离装置，设备吊装前先将其拆除，并妥善保管，待煮炉

7.1.4.6汽包安装

（1）汽包划线，应将其放在吊装之前。

用钢板尺、玻璃管水平对汽包进行中心线的划定。按照厂家给定的、汽包两端面中心

线的标记点，沿汽包长度划出汽包中心线，用记号笔做好明显标记。

如厂家设备到货时无标记点，则应以汽包下降管座的中心线为基准、按汽包圆周周长

四等份划定等份点，然后再划出汽包沿长度方向的中心线。

（2）在汽包上画出两件U型吊杆最低中心点的位置，并做好明显标记。

（3）复查吊杆各部安装尺寸，要求符合设计图纸要求。

（4）在汽包吊装前，吊杆与汽包在地面进行试装配，调节吊杆的垂直度符合要求后

检查吊杆与汽包表面的间隙，如有超标现象，需提前配垫。

（5）汽包倒运到位后（汽包横向中心线与锅炉纵向中心线重合），在QTZ125塔吊的

配合下穿装左右两侧的吊杆，施工时应注意不要损伤吊杆的螺纹。

（6）汽包吊杆就位并穿上轴销后，以锅炉钢架为生根点，在汽包的两侧各挂两个10

（7）调节倒链的长度，找正汽包，使汽包两端面中心线的标记点与锅炉钢架29950mm

钢架上汽包中心安装标高的标记点，以柱子1.0m标高线为基准进行测量，并用样作

出明显标记，以此作为汽包标高测量的基准点。考虑到汽包吊杆承力的伸缩，中心标高找正

时应高出设计标高+1～十3mm。

（8）汽包标高及其他各部几何尺寸找正完毕后，用扳手紧固吊杆螺母，当汽包的重量

全部转移到吊杆上后，认真检查吊杆与汽包的接触情况，对于超标现象必须加垫片，使垫

片弧形与吊杆吻合，并防止膨胀时脱落。复检吊杆中心是否重合，如不重合重新调整，以

（9）汽包找正后要求：标高偏差±3mm，纵横水平度偏差≤1mm，轴向中心线位置偏

差≤±3mm（以锅炉炉顶主梁中心为基准，吊线锥，用钢板尺检测），纵向中心线偏差±3mm;

汽包吊杆与汽包外园接触在90°接触角圆弧应吻合，个别间隙≤2mm。

（10）在汽包安装过程中，严禁在锅筒上引弧或施焊，若发现引弧点，要对该点进行

磨削，并做着色检查。

（11）汽包内部装置安装

汽包酸洗结束后，进行汽包内部装置的安装。汽包内部装置外观应无明显伤痕、变形

进入汽包前，先检查汽包及水冷壁内部温度及通风情况，合格后方可进入。进入汽包

除了必需的工具外，不得带其他小件物品。工作完毕后及时清点工具，严禁将工具及其他

物品遗留在汽包内部。

汽包内部装置主要包括隔板、端板以及倒置分离器等设备，安装时连接各个设备、部

件之间的连接螺栓，并保证其牢固可靠。

汽包内部装置安装完毕后，进行内部清理，之后填写隐蔽工程签证单，经监理验收合

格后，进行人孔门封闭。人孔门应保证螺栓丝扣、法兰垫圈均涂有黑铅粉类润滑剂，法兰

垫摆正、无偏斜，螺栓紧固，受力均匀。

按上述要求将人孔螺栓紧固后，贴上人孔门封条。

（12）锅筒就位找正找平后，用角钢、槽钢等焊在锅筒非重要部位，见施工图纸。防

锅筒纵、横向中心线与安装基准线的水平方向距离

（13）不得在有禁止焊接要求的锅筒壁上引弧和施焊，如需施焊必须经制造厂同意，

焊接前应进行严格的焊接工艺评定试验，

7.1.5下降管安装

1.锅筒找正后，安装下降管，安装前检查管段是否弯曲，管头是否重皮、裂纹和变

形，同时检查供水集箱的外形、管头质量，如大管段有弯曲，必须进行校正。

2.下降管在空中对接安装，操作临时平台直接焊在左右侧横梁上。

3.垂直度用经纬仪在互成90°方向测量，必须保证上下口在同一垂线上。

7.1.6过热器安装

过热器分高温级和低温级两组，中间布置喷水减温器。

低温过热器由Φ42蛇形管组成，管束为顺列布置，横向节距为90mm、纵向节距为

高温过热器由Φ38合金钢管组成，顺列布置，横向节距为90mm、纵向节距为150mm

所有过热器集箱规格均为Φ219x16，锅炉出来的饱和蒸汽汇集集箱再通过2根Φ219

的导汽管进入低温过热器进口集箱，在低温过热器管束内被加热后，由低温过热器出口集

箱引出，经过连接管进入Φ325x6喷水减温器中，减温器材质为12Cr1MoV。

过热器管排采用临时放置方案，在标高+20100mm制作平台，过热器管排放置在平台

过热器安装尺寸允许偏差

7.1.7空气预热器安装

7.1.7.1空气预热器为卧式管箱，分为四组布置在尾部竖并下方。管子使用Φ40规格的

普通碳钢，顺列布置，横向节距和纵向节距均为65mm。每两个两组之间通过连通罩连接

起来形成两个相互独立的通路。一次风和二、三次风以不同的压力从管内分别通过这两个

上行跨东外环连续梁实施性施工组织设计通道。被管外流过的烟气所加热。烟气和空气呈交叉流布置。一次风道出口标高为

+20520mm，二、三次风道出口中心标高为+17020mm，二者风比各为1：1，出口风温210℃

7.1.7.2一、二次空气预热器采用5t卷扬机一次吊装到位，核对框架尺寸，画出纵横中

心线，然后，预热器与立柱之间交叉横梁就位、焊接。

卷扬机安装→空预器吊装至7m平台支座→平移入位→起吊至目的位置上方→焊接连

住宅楼工程施工组织设计接横梁一安装石棉带→空预器降至目的位置→尺寸复查→安装完成

7.1.7.4施工技术措施

7.1.7.4施工技术措施