施工组织设计下载简介

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（4）、底基层石灰土的施工

②将准备好的石灰和土按重量比12:88准确配料在灰土拌和机中拌和均匀，色泽一致，没有灰团和花面，拌和时注意其含水量，含水量要略大于最佳值。

③拌好后的混合料要当天使用06 吉林省速滑馆及附属建筑工程施工组织设计上（1至4），堆放不超过24小时。

⑤整型后的混合料在最佳含水量±1%左右时，进行碾压.

⑥复测碾压后的石灰土，用平地机及时整平，使其纵向顺适，路拱和高程等符合设计要求，低洼部分用旋耕机耙松、添加、整平，重新碾压至设计标高，严禁用“贴补法”补低；将局部高出部分刮除，并扫出路外。

⑧成型后的石灰土，即派专人及时洒水养护，始终保持表面湿润，养生期一般为7天，养生期间断绝交通。

（1）、为了保证施工质量和进度，我方将采用集中拌和，再运往施工段内摊铺。

（2）、在做二灰碎石前，灰土基层应平整，坚实，没有任何松散的材料和软弱地点；灰土基层的高程符合设计要求，达到规定的压实度和平整度。

（3）、施工放样同石灰土基层施工

（4）、材料，石灰、粉煤灰和水同二灰土要求；碎石的压碎值不

于30%，最大粒径不大于40mm。

（5）、二灰碎石的集中搅拌

①配料准备，本工程设计配合比为骨架密实型，石灰：粉煤灰：碎石=6.5：13.5：80。

②拌和采用拌和机拌和，拌和要均匀，达到色泽一致，无粗细颗粒离析现象。含水量略大于最佳值，使混合料运到现场摊铺碾压后，含水量能接近最佳值。

③雨天施工时采取措施保护石灰、粉煤灰免遭水淋，根据集料和含水量大小，经试验确定并及时跟踪检测调整用水量。

（6）、二灰碎石的运输和摊铺

①二灰土基层在摊铺混合料之前要适当洒水，始终保持湿润。针对本工程机动车道二灰碎石层32cm厚，非机动车道二灰碎石18cm厚，按施工规范要求均分层摊铺，并先铺筑试验段，再根据试验结果进行全面铺设。

②混合料摊铺前，下层符合设计及施工要求，并对混合料作必要的检测（如实际含水量、密实度、拌合均匀度等）如含水量低于最佳含水量1%以上时，需洒水增补，如有粗细颗粒分离现象，摊铺前应予补拌，使其均匀，再进行摊铺。

（7）、二灰碎石的碾压和养生

①机械摊铺的混合料先用8T光轮压路机稳压，后用14T振动压路机碾压，最后用18T光轮压路机压实、压光，直至表面无明显轮迹，轮迹小于5mm。

②当工作间断或分段施工时，衔接处可留出一段长度不碾压，机械摊铺应留10m左右，也可先把接头压实，待摊铺下一段时再挖松、洒水、整平、重压。

③初压时，要及时找平，高处铲平，低处先刨松洒水再填补混合料，然后碾压成活。切忌贴补找平，混合料的摊铺，整型到碾压成活前要完全断绝交通。

④压实成型并经检验符合标准的二灰碎石基层，必须在潮湿状态下养生，养生期根据环境温度确定，当温度≥20℃时，保持表面湿润，当表面过于干燥时，要适当洒水，养生期一般不少于7天，当温度在5℃～20℃时，不少于14天。

⑤养生期间以封闭交通为宜，严禁履带车辆通行及机动车辆调头或刹车。

⑥二灰碎石雨季施工，一次备料不宜太多，要大堆存放，材料周围要设排水沟，以便排水。混合料要边搅拌边摊铺边碾压，对已铺好的混合料要在雨前或冒雨初压，雨停后再碾压密实。已摊铺尚未碾压的混合料遇雨后封闭交通，晾晒至适当含水量后再拌和、压实。

⑦在整个二灰碎石的施工期间需做下列试验：石灰、粉煤灰和碎石等原材料试验；密实度试验（灌砂法）和无侧限抗压试验，其中密实度≥95%（重型击实），7天无侧限抗压强度≥0.6Mpa。设计弯沉值为75（0.01mm）。

5、沥青封层(1)下封层材料规格及用量参照《公路沥青路面施工技术规范》选用，沥青用量可采用表中用量的中高限，施工方法和程序与单层沥青表处相同。

(2)施工前应认真清洁二灰碎石基层表面。施工应在二灰碎石表面干燥或略湿时进行，同时应根据气候和气温条件进行。

(3)沥青洒布车洒布沥青时应保持稳定的速度和喷洒量，同时在整个洒布宽度内必须喷洒均匀，沥青的洒布温度应根据施工气温及沥青标号选择。若发现有空白、缺边时，应立即人工补洒，有积聚时应予刮除。

(4)集料应先用水湿润，以消除或减少集料上的浮土和改善粘着质量。沥青洒布后3分钟内应撒铺集料，集料撒铺应均匀，碾压的方法和程序应遵照规定执行。

路牙、沿基础与路床同时进行，然后按校准的路边线进行刨槽，在槽内加钉路牙边线桩，直线部分的间距10~15米，弯道部分5~10米，以保证牙顶平顺，无波浪，曲线圆润，无折角。然后立模浇筑路牙沿基础，铺2厘米砂浆，按放线位置和高程安砌路牙、沿，用橡皮锺敲打牢固平稳，线型直顺，弯度圆润，顶面平顺并符合设计高程，缝宽均匀。

①沥青采用重交通道路石油沥青，其各项指标应符合《公路沥青路面施工技术规范》的要求。

②粗集料的粒径规格应符合《公路沥青路面施工技术规范》（（以下简称规范）中的规格尺寸。选用符合要求的玄武岩或其它符合要求石料，其各项指标应符合规范要求。

③细集料应符合规范要求。沥青混合料的填料宜采用石灰岩等碱性石料经细磨得到的矿粉大广高速公路沈阳段绿化工程施工组织设计，其质量应符合规范技术要求。

沥青砼拌和采用厂拌。采用英国PM3000型沥青混合料拌和采用厂拌。采用英国PM3000型沥青砼质量，应认真进行沥青三大指标即延度、针入度和软化点的检验，同时对砂石等地材也应进行检验。检验合格后再进行试验沥青混合料配合比设计与检验，在配合比符合设计及规范质量标准后，进行生产配合比设计，生产配比通过后，进行沥青混合料试拌。为保证配比准确，应认真校验拌合计量系统，控制室应逐锅打印沥青及各种集料的配比情况，发现异常，立即调校。在沥青混合料生产中，采用电加热设备由导热油加热沥青，采用重柴油燃烧加热骨料，沥青加热温度为160~170℃，矿料加热温度为170~180℃，沥青混合料出厂温度为150~160~℃。拌和时间为：干拌5~10秒，总拌和时间50秒左右。沥青砼拌和完成后由试验室抽提检验，矿料级配应接近标准极配的中间值，取样检查同时由质检员对大量拌和料进行外观检查，拌和好的沥青混合料应均匀、无花白料、无离析、无团结块、无沥青过热发焦等现象，玻璃温度计测定的出厂温度应符合要求，在各项指标检验合格后，签发出厂合格证。

沥青混合料运输采用较大吨位的黄河、斯太尔、太拖拉自卸车，车槽内均匀地涂刷隔离剂(隔离剂油水比为1：3)。运料车从成品仓装料时，及时挪动汽车位置，防止粗细集料离析，并配置蓬布覆盖，用于保温和防雨，装好沥青砼的车辆应经地磅过秤，同时测定出厂温度，运往施工现场指定地点，由专人检查验收签认。沥青混合料运输车的运量应比拌和能力或摊铺速度有所富余，施工过程中摊铺机前方应有运料车在等侯卸料，开始摊铺时在施工现场等候卸料的运料车不宜少于5辆。

根据现有条件，采用ABG摊铺机摊铺，可直接采用平石高程作为摊铺控制高程，对交叉口可采用支立铝合金板材供摊铺机传感托行驶控制高程。由于车行道为10.4米宽叉口分幅按方格网控制，边角处人工摊铺数暂按1.18控制。摊铺时分2幅摊铺，交沥青混合料的松铺系

沥青砼运至现场后，应由场地质检人员验看沥青砼出厂报告并测试其温度不得低于120~130℃，要注意摊铺机与沥青砼运输车辆行驶的协调，且现场只允许车等机，不允许机等车。

摊铺方法：摊铺机在开始受料前应在料斗内涂刷少量防止粘料用的柴油。摊铺机(ABG423)就位后，按摊铺宽度松铺厚度，垫上宽20~30厘米的木板，放下熨平板，调整熨平板仰角，连结固定，用天然气喷灯对熨平板随时预热，摊铺速度按V=2.5米／分钟控制。设专人检验和验收沥青混合料，指挥自卸载重汽车往摊铺机料斗卸料。摊铺机预热20分钟后，开始启动。待螺旋输送器槽中贮存的混合料达到输送轴高度2／3以上时，以2.5米／分钟的速度前进，匀速、连续地进行摊铺作业，摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿。摊铺机熨平板的初步振实，选择振幅为3，频率为3.5。当摊铺完成5~10米时，停止摊铺，用小线及小钢尺，横向检测摊铺厚度，发现问题，及时调整摊铺机熨平板高度后再前进。用水准仪在选定桩号的已摊铺表面上测定道路横断面高程，以检查横向坡度、摊铺厚度。

在施工结束时摊铺机在接近端部前约1米处将熨平板抬起驶离现场，用人工将端部混合料铲平后再碾压高尔夫路市政施工组织设计，然后用3米直尺检查平整度，等冷却后用切缝机配合人工切除端部平整度不满足要求的部分，使下次施工时成直角连接。

继续摊铺前，在直角侧面涂乳化沥青，并用熨平板在接缝处加热20分钟，确保熨平板达到规定的起步温度。按调整好的预留高度进行摊铺，用1米专用板认真找平，DDll0压路机横向碾压，碾压结束后，用三米直尺检查平整度，当有不符合要求处及时刨松处理，直到接缝符合要求为止。