施工组织设计下载简介
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桥梁深基坑开挖安全专项施工方案注：（1）坑壁有不同土层时，可分层选用，并酌设平台；
（2）基坑深度大于5m时，坑壁坡度可适当放缓或加设平台；
（3）当基坑有地下水时，地下水位以上部分可放坡开挖；地下水以上部分，若土质坍塌或水位在基坑以上较深时，应加固开挖。
应严格控制中线和边坡，以免造成挖偏或超挖等，而影响基坑壁的稳定性。坑壁地质不稳定时，应采用支护措施。
某小区机电安装施工组织设计3.2.1.1挡板支护：
当基坑挖深大于5M,坑壁不易稳定，并有地下水影响或者放坡受限制以及放坡工程量大，可按具体情况，采取支护措施。
⑴选用挡板支护挡土、防水时，需参照以下因素：
①基坑平面尺寸、开挖深度、挡土、防水、防渗和基坑施工的要求；
②地基的工程地质情况（包括土层的物质、力学性质及地下水的情况）
③对邻近结构物的影响程度；
④施工设备、技术和材料供应的可能性；
⑤造价、工期方案的选择。
⑵采用简易钢板桩支护，基坑开挖不宜大于4m，在渗水量不大的情况下，可用槽钢正反搭扣，组成挡板。亦可采用H型钢、工字钢打入地基一定深度，挖土时加插横板以挡土。钢板桩入土深度应按照设计要求，当设计无要求时，应按挡板受力情况予以验算。地下水位较高，基坑开挖深度为5~10m时，易用锁口钢板桩。钢板桩的打设：桩锤的质量部小于钢板桩量的2倍，并设置桩帽。钢板桩受力过大时，应加设临时支撑。支撑形式可根据实际情况选用拉锚和支撑形式中的任何一种形式，以加固挡板。拔桩的开始点宜离开角桩5根以上，必要时还可间隔拔桩。拔桩顺序与打设顺序相反。拔桩之后，桩孔及基础外围应及时回填。拔出来的桩应清除污泥，加以防锈处理之后予以堆存。
3.2.2.2喷射及锚杆加固
⑴当基坑受条件限制只能垂直开挖，在地基土质较好、渗水量较小的情况下，可用喷射混凝土或锚杆喷射混凝土加固基坑坑壁，逐层开挖，逐层加固。
⑵喷射混凝土的强度宜大于20mpa,喷射厚度不小于70mm，应用中粗砂，含砂率宜大于30%；碎（砾）石最大粒径不宜大于15mm，水泥强度等级不低于32.5R。
人工挖土应遵守以下安全要求：
⑴基坑内施工人员必须戴好安全帽，施工现场禁止穿拖鞋、高跟鞋或赤脚。施工期间严禁槽内休息。
⑵上下基坑必须设置立梯，立梯应坚固，不得缺层。严禁攀登支撑或乘吊运机械设备上下基坑。
⑶挖土时，两人间距要保持1.5米以上的安全距离，对所用工具要经常检查是否完好无损，安全可靠。
⑷基坑应挖的直顺，上下口尺寸、中线和边坡要符合要求，坑壁应平整，不得出现凹凸现象，以免影响坑壁的稳定性而造成沟壁坍塌。
⑸机械挖土时，跟机修坡底操作人员应距铲抖保持一定安全距离，必要时应先停机，然后再操作。同时还应及时采取必要的支撑措施和沟边翻土工作，以减轻坑壁压力，以利于坑壁稳定。车辆配合外运土方时，在机械装土时，任何人不得在车上停留，以保证装土安全。若有不安全因素，应立即采取相应的措施，以确保施工安全。
在开挖中，必须考虑回填土的余量及合理的堆放位置。如不能合理堆放，将直接影响到施工安全。
3.4.1堆土位置的选择
堆土位置的选择根据工程现场的具体情况，施工现场开阔、周围环境不受影响和限制，为了方便进料、堆料和施工，采取一侧堆土，另一侧，作为施工临时便道。
3.4.2堆土要求包括：
⑴沟边一侧，均应距沟边1米以外，其高度不超过1.5米，堆土顶部要向外侧作流水坡度。还应考虑留出现场便道，以利施工和安全。
⑵堆土不得埋压构筑物和设施，如上水井、煤气井、雨、污水检查井。如必须堆土时，应采取相应的措施。
4深基坑开挖安全管理体系及保证措施
4.2安全管理方针的内涵是：
——职业健康安全管理，必须提高全员安全意识，强化安全预防措施。
——必须自觉遵守国家、地方政府或相关部门制定、颁布的法律、法规，加强安全生产管理，建立健全安全生产责任制度，完善安全生产条件，确保安全生产，维护工作场所内员工和其他人员在安全生产方面的合法权益。
——通过职业健康安全管理体系的核心要素，周而复始的按照P—D—C—A循环的模式运行，实现对整个安全状况的改进，促进企业健康和谐的发展。
⑴杜绝职业健康安全重大事故的发生；
⑵施工生产轻伤率小于5‰；
⑶岗前安全教育培训率100%。
4.4安全生产管理体系及措施
根据此项目工程环境和特点，制定和落实安全保障措施，以防范和化解安全隐患的发生。
4.4.1组织保证措施
4.4.2安全保证制度
⑵建立安全工作“日查月审”制度，安全工作要做到时时讲、处处讲，将“质量第一，安全第一”的口号叫响，使安全意识深入人心，不允许有半点侥幸麻痹的思想存在。
⑶实行安全生产交接制度，安全措施不落实或不安全、隐患不排除前，不得进入场地。
4.4.3加强安全教育和安全措施的设置
⑴所有工种操作人员都必须加强岗前培训，系统掌握有关安全知识，并通过考核合格后，持证上岗。
⑵开展普遍的安全知识教育，提高职工在险情下的应对能力。
⑶所有进入施工现场的人员，都必须配带安全帽和安全通行证。
4.4.4班后的总结和改进
⑴通过每周的作业队安全例会对整体所做工作进行总结，吸取经验，明确责任目标，将事故隐患消除于无形。
⑵对工作中的不足之处进行改进，并采取有效措施进行补救，加大预防力度。
⑶集思广益，接纳各方面具有建设性的建议，并采取实际行动。
5深基坑开挖安全事故应急预案
为做好本工程安全生产事故应急处理工作，最大限度地减少险情及事故造成的生命财产损失，特制定如下应急预案：
5.1安全事故应急体系
5.1.1事故应急处理原则：
⑵施救与报告同时进行，逐级报告，首先接报，就近施救；
⑶局部服从全局，下级服从上级；
⑷分级负责，密切配合；
⑸最大限度的减少损失，防止和减轻次生损失。
组员：罗富全、夏波、唐世龙、张小平、王国建
⑴组长：负责事故的决策和全面指挥，调动各工区的救援人员、设备、物资等资源。
⑵副组长：协助组长工作，负责事故现场的具体指挥，组织相关人员及时赶到事故现场，组织指挥救援工作。
⑸作业队各部门可以根据险情事故处理工作的需要，紧急征用项目部和各施工作业队车辆、设备和人员，项目部和各施工作业队各成员必须无条件地服从调度和征用。项目部将依照有关规定，对参与应急处理工作的施工作业组和个人进行补偿。
⑺在应急处理工作中，当事方有关部门未到达现场前由有关部门负责，主动开展工作。
⑻险情事故发生后，事故单位应立即向有关部门紧急呼救，并开展自救。其它作业组在救助呼救时应当积极协助，大力支持。
⑼通讯联络：通讯联络组工作人员应坚持昼夜值班制度，作好值班记录，调度安排应急处理工作。
⑽现场施救：现场施救组工作人员应本着“救人高于一切”的原则，积极救治死伤人员，最大限度地减少死伤和损失。
⑾后勤保障：应当根据应急处理工作需要，调集有关物资，保证应急处理急需，为应急处理人员提供一切生活保障。
⑿善后处理：事故负责人应当尽快处理善后事宜。采取统一管理，分散接待的办法，积极做好各方人员的思想工作。及时按规定制定事故处理赔付标准，积极做好事故处理赔付工作。
⒀原因调查：应当做好事故调查取证工作，勘察事故现场，调查分析原因，对其目击证人做好登记检查工作。
⒁工作报告：应急处理工作结束后，逐级书面报告应急处理工作情况。报告必须实事求是，不得弄虚作假或隐瞒具体详情。
⒂做好思想稳定工作，维护正常的生产工作生活秩序，保证日常工作有秩序进行。
⒃项目部根据参与应急处理工作实际情况与救助效果，从安全专项资金中列支险情事故应急处理奖励资金，专项用于奖励应急处理工作先进个人。
⒄经查实在应急处理工作中推诿扯皮、拖延时限或虚报救助实效的，给予通报批评，性质严重的，追究及主要负责人的责任；构成犯罪的，由司法机关依法追究刑事责任。
5.2安全事故紧急处理预备措施
⑴安全设备：鼓风机、有害气体检测仪、氧气袋、低压防破电线、防水照明灯、竹梯或软梯、警戒绳、安全带，担架，救护车。
⑶发生事故时，紧急组织医护人员进行紧急处理，用备用车辆迅急送往就近医院。
6.1.1文明施工目标
争创“文明施工单位”，做到：
6.1.2文明施工保证措施
现场布局合理，环境整洁，物流有序，标识醒目，达到“一通、二无、三整齐、四清洁、五不漏”的标准。具体内容如下：
①一通：道路平整，交通畅通，路标明显。
③三整齐：钢材、水泥、砂石料等材料按规格、型号、品种堆放整齐；构件、模板、方木、脚手架等堆放整齐；机械设备、车辆摆置整齐。
④四清洁：施工现场清洁，环境道路清洁，机具设备清洁，现场办公室，休息室、库房内外清洁。
⑤五不漏：不漏油、不漏水、不漏风、不漏气、不漏电。
⑵施工中如发现文物古迹，要暂时停止作业，保护好现场，并立即上报，确保文物不流失。取借土等时，对现有的或规划的保护文物遗址，采取避让的原则。
6.2.2.1环保方针：遵纪守法、环保工程、节能降耗、创绿色企业。
6.2.2.2环保目标：
施工中贯彻同时设计、同时施工、同时恢复的“三同时”原则，坚持做到“少破坏、多保护，少扰动、多防护，少污染、多防治”；使环境保护监控项目与监控结果达到设计文件及有关规定，教育培训率100%，贯彻执行率和覆盖率达100%；确保工程所处的环境不受污染和破坏。
⑴施工现场应制订洒水防尘措施富力城一期人工湖渗水治理施工方案，指定专人负责及时清运废渣土。
⑵对施工弃土、废水，不得向河流和设计范围外的场地直接倾倒。
⑶施工机械的废油废水，采取有效措施加以处理，不超标排放，以免造成河流和水源污染。
⑷车辆运料过程中，对易飞扬的物料用篷布覆盖严密T／CECS G：V21-01-2020 自动驾驶汽车试验道路技术标准(完整正版、清晰无水印).pdf，且装料适中，不得超限；车辆轮胎及车外表用水冲洗干净，不得污染道路；
⑸施工设备、车辆要经过质检部门检验，尾气排放不得超标。
⑹夜间开挖时，应控制施工机械的人为噪声，防止噪声扰民。