施工组织设计下载简介
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地铁车站施工工艺讲座B、钢筋焊接:①焊接电缆横过信道时必须采取穿管,埋入地下或架空等保护措施。 ②焊工必须站在稳定的操作台上作业,焊机必须放置平稳、牢固,设有良好的接零(接地)保护;主要施工技术(8)——主体施工
C、钢筋挤压套筒连接:①参加套筒挤压接头作业的人员必须经过培训,取证后方可上岗操作。②施工前检查挤压设备是否正常、并试压,符合要求后方可作业。③作业人员不得随意改变挤压力、压接道数或挤压顺序。主要施工技术(8)——主体施工
(3)钢筋绑扎A、一般规定①在高处(2米以上含2米)绑扎立柱和墙体钢筋时,不得站在钢筋骨架上或攀登骨架上下,必须搭设脚手架或操作平台和马道。脚手架应搭设牢固,作业面脚手板要满铺、绑牢,不得有探头板、非跳板,临边应搭设防护栏杆和支挂安全网;②脚手架或操作平台上不得集中码放钢筋,应随使用随运送,不得将工具、箍筋或短钢筋随意放在脚手架上;③严禁从高处向下方抛扔或从低处向高处投掷物料;主要施工技术(8)——主体施工
①墙、柱钢筋绑扎时施工升降机基础施工方案,为防止倾倒,可采用钢管或方木如图进行临时支顶。②禁止施工人员沿正在绑扎或绑扎完成的钢筋攀爬。B、柱、墙钢筋邦扎①②③④⑤⑥⑦⑧⑨⑩主要施工技术(8)——主体施工
C、梁的钢筋施工安全要点悬空大梁、圈梁、挑梁、挑檐、外墙和边柱在绑扎钢筋和安装钢筋骨架时,应站在满铺板脚手架或操作平台上作业;脚手架必须搭设安全网。主要施工技术(8)——主体施工
(4)钢筋吊运①吊运长料时,应预先将钢筋捆绑牢固,并通过试吊调准吊点位置,使吊点对称于吊运钢筋的重心。②小件成型钢筋集中吊运时,应装箱或装笼。③严禁从基坑上向基坑内抛扔钢筋。主要施工技术(8)——主体施工
1.4.2模板及支架工程工艺流程示意图主要施工技术(8)——主体施工
北京地铁××线××标段××车站模板施工方案编制:___ 审核: ___审批: ___××公司××项目部×× ××年××月××日模板及其支架应编制施工方案,方案中应包含工程概况、环境条件、使用的材料,搭设和拆除方法,安全注意事项,质量验收标准、季节性施工措施、必要的计算书等。当工程超过一定规模时,模板及其支架应单独编制安全专项方案,方案中应包含工程概况、编制依据、施工计划、施工工艺技术(技术参数、工艺流程、施工方法、检查验收)、施工安全保证措施(组织保障、技术措施、应急预案、监测监控等)、劳动力计划、计算书及相关图纸等。北京地铁××线××标段××车站模板支架施工安全专项方案编制:___ 审核: ___审批: ___××公司××项目部×× ××年××月××日(1)方案编制工程规模主要施工技术(8)——主体施工
(2)安全技术交底脚手架搭设前工程技术负责人和安全管理人员应按脚手架施工设计或专项方案的要求对搭设和使用人员进行安全技术交底。主要施工技术(8)——主体施工
A、碗扣脚手架主要构配件应有:①产品标识及产品质量合格证②供应商应配套提供原材的材质③产品性能检验报告④现场检查钢管壁厚、焊接质量、外观质量⑤可调底座和顶托材质材质、丝杆直径、与螺母配合间隙等;(3)材料选用以常用的模板支架扣件式钢管脚手架和碗扣式钢管脚手支架为例主要施工技术(8)——主体施工
(3)材料选用:①新钢管应有产品质量合格证、质量检验报告②现场检查钢管外径、壁厚、端面;③外观不得有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕、深的划道等。④旧钢管检查锈蚀深度、表面变形和弯曲情况。⑤可调底座和顶托材质材质、丝杆直径、与螺母配合间隙等⑥现场应检查扣件产品合格证、并应进行抽样复试,并不得有裂缝、变形、螺栓滑丝等情况。B、钢管脚手架主要施工技术(8)——主体施工
C、型钢:①承重结构采用的型钢,应具有抗拉强度、伸长率、屈服强度等的质量保证②焊接结构和承重部位的钢材还要有冷弯性能的保证。主要施工技术(8)——主体施工
D、托撑①应有产品质量合格证,其质量应符合规范的规定②应有质量检验报告③可调托撑抗压承载力应符合规范的规定④可调托撑支托板厚不应小于5毫米,变形不应大于1㎜⑤严禁使用有裂缝的支托板、螺母。主要施工技术(8)——主体施工
E、扣件①扣件应有生产许可证、法定检测单位的测试报告和产品质量合格证。②新、旧扣件均应进行防锈处理③扣件的技术要求和抽样复试,技术性能应符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》GB 15831的规定④扣件在使用前应逐个挑选,有裂缝、变形、螺栓出现滑丝的严禁使用。直角扣件旋转扣件对接扣件主要施工技术(8)——主体施工
(4)柱子模板的搭设①柱子模版宜采用整体拼装,拼装过程中应有临时支撑。②模板的支撑或拉接缆绳应单独设置,不得与支架、脚手架、钢支撑等连接。主要施工技术(8)——主体施工
(5)侧墙模版搭设:以单侧模板支撑系统施工为例A、预埋件:①材料材质符合厂家要求②埋件的直径、埋入混凝土中的长度、外露长度、角度等符合方案要求③埋件间距、位置等符合方案要求主要施工技术(8)——主体施工
B、模扳支立顺序单侧支架逐榀吊装到位→安装单侧支架→安装加强钢管(单侧支架斜撑部位的附加钢管,现场自备)→安装压梁槽钢→安装埋件系统→调节支架垂直度→安装上操作平台→再紧固并检查一次埋件系统→验收合格后浇筑砼主要施工技术(8)——主体施工
C、模板支立①合墙体模板时,模板下口与预先弹好的墙边线对齐②临时用钢管将墙体模板撑住或上部采取拉结措施,防止模板倾覆③然后安装背楞和斜撑等临时钢管支撑主要施工技术(8)——主体施工
D、验收①安装完成的单侧模版应进行验收:与方案的和情况②检查预埋件紧固情况③接缝平整度、垂直度、位置等④各构件之间的紧固件的连接情况。⑤支撑及与周边结构的连接情况⑥脚手架等作业平台的牢固情况主要施工技术(8)——主体施工
E、组装好的模板和单侧支架应水平堆放,不得立放,防止倾倒伤人。主要施工技术(8)——主体施工
(6)梁、板模板及支架施工A、地基基础要求:支撑在结构上时①应清除搭设场地杂物,平整搭设场地,并使排水畅通②地铁工程支架一般支撑在混凝土底板或中板上,立杆或底托下应垫方木、木板或型钢等垫板③垫板长度不少于2跨支撑在中板上的支架应考虑中板的强度和承载力④必要时中板下应作临时支撑或保留原中板支架。主要施工技术(8)——主体施工
B、当支撑架直接放在土基上时:①应按照施工方案的要求进行压实、换填、灌注混凝土垫层或其他加固措施②并垫方木或型钢③按承载力要求进行验收。主要施工技术(8)——主体施工
C、钢管支架脚手架的搭设①支架脚手架必须设置纵、横向扫地杆,位于距底座上皮不大于200mm处的立杆上。②横向扫地杆固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。③当立杆基础不在同一高度上时,必须将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固定,高低差不应大于1m。④上方的立杆轴线到边坡的距离不应小于500mm。纵、横向扫地杆构造1—横向扫地杆;2—纵向扫地杆主要施工技术(8)——主体施工
D、立杆上的对接扣件应交错布置:①两根相邻立杆的接头不应设置在同步内②同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不宜小于500mm③各接头中心至主节点的距离不宜大于步距的1/3④ 搭接长度不应小于1m,应采用不少于2个旋转和扣件固定⑤端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于100mm。(a)接头不在同步内(立面) (b)接头不在同跨内(平面) 纵向水平杆对接接头布置1——立杆;2——纵向水平杆;3——横向水平杆主要施工技术(8)——主体施工
E、碗扣支架脚手架的搭设接头:上碗扣、下碗扣、接头、限位销等零件应完好无损,连接时各节点应卡紧。主要施工技术(8)——主体施工
G、跨层搭设模板支架时①安装现浇结构的上层模板及其支架时,下层楼板应具有承受上层荷载的承载能力,或加设支架;②上、下层支架的立柱应对准,并铺设垫板。中板混凝土结构上层模板支架下层模板支架主要施工技术(8)——主体施工
H、梁板模板搭设①模板铺设前应对支架进行验收;②模版下方应设置次楞与主楞,次楞与主楞应按受弯构件计算,主楞应放在U型支拖上;③主楞调平后进行模板铺设。主要施工技术(8)——主体施工
(7)、模板的拆除A、前提条件①底模及其支架拆除时的混凝土强度应符合设计要求;当设计无具体要求时,混凝土强度应符合规定。②对后张法预应力混凝土结构构件JTG/T 2340-2020 公路工程节能规范,侧模宜在预应力张拉前拆除;底模支架的拆除应按施工技术方案执行,当无具体要求时,不应在结构构件建立预应力前拆除。③后浇带模板的拆除和支顶应按施工技术方案执行。构件类型主要施工技术(8)——主体施工
B、模板的拆除①模板拆除的顺序和方法,应按照施工方案的规定进行,遵循先支后拆,先非承重部位,后承重部位以及自上而下的原则;②拆模时,严禁用大锤和撬棍硬砸硬撬,严禁抛、扔模板、支架及其配件;③上层板、梁正在进行混凝土施工时,拆除中板下的模板支架应进行核算后进行;④先拆除侧面模板(混凝土强度大于1N/mm2),再拆除承重模板;组合大块模板和支撑架宜整体拆除;⑤支承件和连接件应逐件拆卸,模板应逐块拆卸传递,拆除时不得损伤模板。拆下的模板和配件均应分类堆放整齐,附件应放在工具箱内;⑥高处拆模时,应有专人指挥,并在下面标明工作区,禁止人员入内。主要施工技术(8)——主体施工
(8)吊装安全要求A、大型构件吊装施工①大模板和斜撑支架等应逐块吊装②吊装设备的选择应经过计算③有专人指挥。主要施工技术(8)——主体施工
B、小型构件吊装施工①小型杆件、扣件及连接件等应有吊笼②吊篓等吊装器具吊装③禁止用钢丝绳捆绑吊装。主要施工技术(8)——主体施工
1.4.3混凝土工程(1)模板及支架验收①混凝土浇筑前柱应检查模板、支架、钢筋和预埋件位置及尺寸②检查模板支撑的稳定性以及模板接缝的密合情况③检查支架与方案的符合性及扣件、螺栓的紧固程度④检查支撑、拉绳的筋骨程度和固定方式⑤检查端头模板支撑情况等主要施工技术(8)——主体施工
(2)、混凝土灌注设备①混凝土罐车、泵车或其他机械作业时应停放在平整、坚实的地面上BJJT/ 0043-2019 轨道交通架空刚性接触网技术规范,距基坑边缘的距离符合设计要求。②施工中的废水不得流入基坑。③泵车的悬臂应远离高压电线。④泵车的悬臂和泵管不得触碰钢支撑。主要施工技术(8)——主体施工
(3)混凝土灌注①应按照方案规定的速度、方向、进行灌注。②每层灌注的高度或厚度应符合方案要求。③混凝土自由倾落高度不应超过2m,否则应采用串筒、斜槽、溜管等下料。④采用满堂支架的结构应对称灌注。⑤防止过度振捣。主要施工技术(8)——主体施工
(4)混凝土灌注过程中模板支架检查①②③④⑤⑥⑦⑧⑨⑩①混凝土灌注过程中应安排专人随时检查模板有无变形、渗漏、错台等情况②混凝土灌注过程中应安排专人随时检查支架和支撑有无沉降、变形、松动、错位等情况。③发现问题或隐患及时汇报。主要施工技术(8)——主体施工