施工组织设计下载简介

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野蒜坡上跨桥分离式立体交叉施工组织设计

定型模板采用16T吊车配合安装墩柱模板，采用大片钢模板人工拼装桥台模板。模板四周用方木、钢管、φ16对拉筋加固。

⑴桥台模板用吊车吊装就位，模板与模板之间的接缝贴密封条，所有螺栓必须上齐拧紧，防止漏浆产生蜂窝麻面。

⑵桥台模板用方木或型钢作背杠，φ16钢筋作拉杆加固，并加方木斜撑。轴线偏差控制在10㎜以内。

4.2.4镶面料石砌筑

料石必须是通过试验达到设计要求的石料，人工开凿修整成型，保证石料面平整美观NB／T 10092-2018 全钒液流电池用橡胶类密封件技术条件，必要时可辅以空压设备开凿石料。

⑴料石采用7.5号砂浆砌筑，砌筑过程中，应保证砂浆饱满，并防止溢浆而污染料石表面。

⑵砌筑过程中，选好石料，先按尺寸清好丁石、顺石，勾缝做到横平竖直。必须拉线作业，以保证大面平顺。

⑶镶面料石浆砌应勾缝平顺，保证外观质量。

4.2.5桥台砼的浇筑

⑴砼浇筑前对支架、模板、镶面料石层进行全面检查，将浇注面内的杂物、积水及浮土彻底清除。

⑵浇注片石砼台身，为保证镶面料石部发生挤压偏移和鼓胀现象，砼浇注在浆砌砂浆强度达到75%后进行，并适当架设支撑。

⑶桥台台身砼分次浇筑，每次浇筑高度部超过三层砌石高度，顶帽、侧墙、背墙混凝土施工时预埋防撞墙及搭板钢筋。伸缩缝钢筋，按图纸预埋。

⑷台身砼在拌合站集中拌制，运至现场泵送入模，机械捣固密实。砼运到工地后不得产生离析泌水现象，并对坍落度进行检测，不符合要求的不得使用，砼中不得掺入氯盐类。

⑸基础和台身片石混凝土施工过程中，严格控制片石掺量，保证片石部超过混凝土总方量的25%。每次混凝土浇注过程中，通过控制片石进场数量控制掺加片石数量，并控制片石间距不小于10cm，现场质检员现场指导施工，以保证工程质量。

⑹砼输送管接头必须扣紧，输送砼前用水泥砂浆润滑内壁，砼的泵送须连续地进行，如有间歇须经常转动砼泵，料斗内保持有2/3的砼，防止进入空气造成堵管。砼输送管的出口距已灌砼面的高度不超过2.0m，否则必须安装串筒。

⑺采取分层浇筑，分层厚度30㎝。

⑻砼浇筑期间设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件的稳定情况，如发现有松动、变形、移位现象时，必须及时处理。

⑴采用插入式捣固器进行捣固，钢筋密集区，捣固必须仔细，边角捣固到位。

⑵插入式捣固器的移动间距不超过作用半径的1.5倍，与侧模保持5～10㎝的距离，插入下层砼的深度5～10㎝，每一处捣固完后边振动边慢慢提出振动棒。

⑶砼必须振捣密实，其观测方法是砼停止下沉、不再冒气泡、表面平坦、泛浆。

⑷禁止用振动棒长距离运送砼，以免砼离析。

1、施工缝按要求设置，无特殊情况不得随意设置施工缝，施工缝尽量设置成水平缝，特殊情况下出现斜缝时，必须凿成台阶。

2、在已灌注砼强度达到2.5Mpa以上时，用人工凿除砼表面的水泥砂浆和松弱层，冲洗干净，灌注砼时在施工缝处铺设1～2cm厚1：2水泥砂浆，脱模后对施工缝表面进行修整，使其美观。

砼浇筑完表面收浆后用麻袋覆盖并洒水养护，模板表面保持湿润，洒水养护时间不少于7天。

1、测量放线按设计在桥墩的支承垫石上定出支座的平面位置，并检测支承垫石的标高，其误差允许在±10mm以内，垫石四个角的高差不大于2mm，否则将用水灰比不大于0.5的1:3水泥砂浆找平，使标高和平整度达到要求。

2、锚栓孔的位置、大小、深度与支座相符，否则必须派石工进行修整。

3、支座安装前必须进行委托检测，各项技术指标、性能满足设计要求方准安装。由支座生产厂家技术人员指导安装。

4、支座由测量人员用仪器指挥调整支座的轴线方向和标高使之达到要求，锚固用环氧树脂砂浆边安装边配制，一次配制一个支座的用量，环氧树脂砂浆按试验室设计配合比拌制。

4.4预应力现浇箱梁施工

现浇段长33m，箱梁高度2.0m，混凝土体积530.4m3，重1379吨。现浇梁位于省道上方，设计净空5米，实测净空最大为5.34米，采用门式支架不能满足通车净空要求，拟采用满堂式支架，搭设支架需用φ48*3.5钢管18033米，计70.689吨。

钢管脚手支架梁底处脚手架高5.34m，立柱、纵横向水平杆、剪刀撑、横向支撑均用φ48*3.5mm钢管（Q235），最大排距1.0m，最大跨距1.0m，最大步距1.5m，在支架最底层设置一层扫地杆。搭设一条马道便于施工人员上下。

搭设前先进行放线定位工作，横桥向铺枕木，并对枕木作必要的加固处理，防止发生位移和侧翻。钢管脚手架立柱底部安装底座，底座下面用12*14cm枋木作为垫板，枋木横桥向搁置在原公路路面上，下行公路为省道S102，路面硬化，不需作加固处理。脚手架搭设过程中，保证钢管横平竖直。

搭设钢管支架原则：平、顺、直，即同一排支架，同一水平高差不超过2cm，四侧的面要顺直，不得扭曲，支架立杆及成型垂直度偏差不得超过2cm。

立杆接头必须采用对接扣件对接，纵向、横向水平杆直角扣件与立杆扣紧，纵向水平杆位于横向水平杆之下。对接头应交错布置，两个相临接头不应设在同步同跨内，两相邻接头错开的距离不应小于50cm。扣件螺栓拧紧扭力矩为40N.m~60N.m之间，以保证节点具有足够刚性和传递荷载的能力。搭设过程中注意人员安全问题。

4.4.2钢管脚手架质量保证措施

1、钢管支架搭设必须按图纸进行施工，不得随意挪动立杆位置。用于搭设支架的钢管应无裂纹，两端面平整，严禁打孔。锈蚀严重的杆件不得采用。

2、各种直角扣件、对接扣件、与钢管的贴合面必须严格整形，保证与钢管扣紧时接触良好。扣件质量要求扣件螺栓拧紧扭力达70N.m时，铸铁扣件不得破坏。

3、搭设过程中，要及时对立杆垂直度进行检查。技术人员不定期对钢管扣件松紧程度、支架组装形式进行检查。支架搭设成型后，再一次从上至下对杆件、扣件进行检查。

4.4.3钢管脚手架安全保证措施

1、钢管脚手架搭设拼装时，作业人员必须佩戴安全带和安全帽，上支架时必须将安全带系在安全稳固的地方。

2、较重杆件必须由多人配合进行安装，严禁单人操作。

3、严禁酒后上支架作业。

4、禁止竖向重叠作业。

4.4.4劳动力安排及机具设备配置

因施工将影响下行省道的正常通行，应安全、优质高效的进行施工，工期紧，在材料到位后，应抓紧施工，力求将对正常交通的影响降到最低，具体劳动力安排如下：

1现场施工负责人劳动力组织安排、设备配备及调节2

2现场技术人员施工放样、技术管理及质量检查2

3架子工支架的搭设10

4木工模板的制作及安装3

5钢筋工钢筋的制作及安装10

7机械工钢垫板、短钢管及螺栓的加工制作3

8其它机械检修，电线路安设、机修等3

详细支架方案见下图。图中所有数据均以cm位单位。

装好底模后，为确保施工安全，消除非弹性变形，对支架体系进行预压检测。采用等荷载预压原则，根据梁部结构用砂袋分区加载。加载前、加载过程中及卸载后均做好观测记录，预压经监理工程师检查合格后，方可进行下一步工作。先装好梁体外模按板梁外形尺寸分节设计，模形采用大型钢模现场拼装，模板分段制作。为方便脱模，内模采用木模，φ16钢筋作对拉杆加固，并加方木斜撑加固。

钢筋加工、绑扎：钢筋采用机械弯制，现场绑扎，根据钢束坐标位置安设金属波纹管，并固定在钢筋骨架上；

根据钢束坐标位置安设金属波纹管，并固定于钢筋骨架上；在波纹管的最高点处安设排气孔，根据需要在最低点设排水管。压浆管、排气管和排水管的内径不小于20cm，与波纹管连接密封好以防漏浆，其长度足以从管道引出结构物。

砼灌注：砼灌注前仔细检查波纹管有无破损，否则应修复。砼浇注从一端向另一端灌注，砼捣固采用插入式振动器和平板振动器振捣，砼灌注完毕后，要将表面抹平、拉毛、收浆后采用麻袋覆盖晒水保温养护。

张拉：砼强度达到90%以上方可进行张拉。张拉前对构件外观和尺寸进行检验，对张拉设备送有资质的检测单位进行标定。张拉程序按照《公路桥涵施工技术规范》进行。张拉以应力控制为主，同时以伸长值作为校核。当现场伸长值和理论伸长值出入较大时应暂停张拉，待查明原因后方可恢复张拉。

1、预应力筋张拉完成后，孔道段尽早压浆，一般不超过24小时，最迟不得超过3天，以免预应力筋锈蚀和松驰。

2、为使孔道压浆流畅，并使浆液与孔壁结合良好，压浆前用压力水冲洗孔道，并用压缩空气排除孔内积水。压浆前对排气孔、压浆孔等进行全面检查，并安装阀门，对压浆设备进行安装调试。

3、孔道压浆采用不低于M50的纯水泥浆，用标号不低于R42.5的普通硅酸盐水泥拌制，水灰比0.4～0.45之间，28天强度不低于50Mpa。为减少水泥浆的收缩，在水泥浆中掺入10%水泥用量的膨胀剂，但自由膨胀量小于10%。并且在水泥浆中掺入适量的对预应力筋无腐蚀作用的缓凝型减水剂，在水泥浆中严禁掺入盐类外加剂。水泥浆的泌水率最大不超过4%，拌和后3小时内泌水率控制在2%以内，24小时后泌水全部被水泥吸收。水泥浆的稠度控制在14～18S之间。

4、水泥浆用砂浆机拌和，先加水后加水泥，拌和时间不少于2分钟。水泥浆经过滤放入压浆罐，过滤网孔不大于2.5×2.5mm。拌制好的水泥浆存放时间不应超过30～45分钟，水泥浆在使用前和压注过程中应经常搅动。

5、压浆缓慢均匀地进行，先压注下层然后压注上层，比较集中和相邻的孔道连续压注完成，以免相邻孔道串浆凝固而堵塞未压浆的孔道。压注水泥浆从最低点的压浆孔压入，由最高点的排气孔排气和泌水，压力控制在0.5～0.7Mpa，当压注的水泥浆从排气孔流出时，关闭排气孔阀门，待压力达到1.0Mpa时，稳压2分钟后，关闭压浆孔阀门，拆除压浆嘴换压另一根管道。在压浆过程中作好水泥浆试件，每班不少于3组试件，并作好压浆记录。

将锚具周围凿毛，清洗干净，设置钢筋网，安装模型，浇注C50微膨胀砼。封锚的端部必须平整，竖直。

1、防撞栏模板采用定型钢模，模板满足一次浇筑30m长的数量，用对拉杆加固，利用箱梁支架施工。

2、防撞墙的砼用砼罐车运送到桥下，采用有臂泵车配合浇注，用插入振捣器振捣固。

1、采用全桥左、右幅分幅一次性浇注。

2、钢筋按设计图绑扎并点焊固定，注意预埋路灯底座。

3、桥面砼用罐车运送至桥底，有臂泵车运送至桥面，平板式振捣器振捣，表面收光并压纹，用麻袋洒水覆盖养护不少于7天。

在2006年5月20日全桥达到通车条件。

1、建立经理部到桥梁作业队的生产调度指挥系统。全面及时反馈影响施工进度的各种问题，加强对工程交叉和施工干扰的指挥与协调，对影响工期的重大关键问题超前研究，制定措施，及时配置或调整人、财、物、机，保证工程的连续性和生产的均衡性。

2、加强对野蒜坡分离式立体交叉桥作业队全体参战员工的思想动员和教育，使之增强责任感和紧迫感，树立“进度就是效益”、“信誉就是生命”的新观念，充分发挥参战员工“干好、干快”的积极性和创造性。

1、建立健全工期保证岗位责任制，层层签订工期包保责任状。

2、建立生产计划考核制度，编制周密、详尽的施工生产计划，以天保旬，以旬保月，每月对各项目部、作业队生产计划的完成情况进行考核。

3、实行工期奖惩制度。根据生产计划考核情况，对完成好的给予表彰奖励，完成差的要查找原因，制定整改措施并给予必要的经济处罚。同时普遍实行计件工资、承包工资，把员工的工资收入与计划完成情况以及质量、安全等挂钩，以充分发挥参战员工的积极性和主动性。

1、以变更设计图和本桥实施性施工组织设计为依据，根据现场实际情况和业主的安排作进一步优化和调整。

2、对可能影响工期的工序的施工方案和方法，组织技术攻关，进行超前研究，及时提出能确保工期的有效措施。

3、根据本施工组织设计所确定的网络施工计划，编制月进度计划安排，并制定完成计划的各项具体措施，并采取有力措施，使施工进度满足计划要求，使项目始终处于受控状态。

5.5设备物资保证措施

1、根据施工计划要求上足施工机械。

2、抓好材料的采购、储备和供应工作。由经理部物设部负责本桥物资设备的采购供应，做到渠道畅通、质量优良、供应及时，以满足施工生产需要，施工中根据进度情况对设备物资的投入作相应的调整。

2、现场施工负责人经常与气象部门取得联系，掌握天气情况，以便调整施工安排，尽量避免灾害天气对施工造成影响。

第六章质量保证体系和质量保证措施

6.1质量目标和质量保证体系

1、重誉守约，确保合同兑现率100%；

2、分部、分项工程质量合格率100%，单位工程达优良样板工程等级。

3、杜绝重大工程质量事故，杜绝重大伤亡事故。

6.2.1质量自检质量保证措施

本桥由项目经理部的专职质量工程师和试验室人员专门从事检验和试验工作。

实施以班组自检、监检员检查、质量工程专业检查的“三检制”，保证在内部检查合格的基础上通知有关部门进行隐蔽验收，并提供相应的质量检验资料。所有质量管理事项均由质量工程师负责接洽。质量检查程序如下图：

所有物资进入施工现场均须进行验收，并填写验收记录。凡按要求需抽样检查的，均须送样试验合格后方可使用。

尊重业主现场工程师和监理工程师，及时向业主及监理工程师提交现场各种材料、半成品和成品的试验报告、检查结果，对提出的问题做到及时处理、及时反馈。

6.3隐蔽工程、关键工序及特殊工序的质量保证措施

6.3.1质量管理措施

1、隐蔽工程、关键工序和特殊工序的检查验收坚持自检、互检、专检的“三检制”，以班组检查与专业检查相结合。施工班组在上、下班交接前应对当天完成的工程的质量进行自检，对不符合质量要求的及时予以纠正。

2、各工序工作完成后，由分管工序的技术负责人、质量检查人员组织工班长，按技术规范进行检验，凡不符合质量标准的，坚决返工处理，直到再次验收合格。

3、工序中间交接时，必须有明确的质量交接意见，每个班组的交接工序都应当严格执行“三工序制度”，即检查上道工序，做好本工序，服务下道工序。

4、每道隐蔽工程、关键工序和特殊工序完成并经自检合格后，邀请监理工程师验收，做好隐蔽工程、关键工序和特殊工序验收质量记录和检查签证资料整理工作。

5、所有隐蔽工程、关键工序和特殊工序必须经监理工程师签字认可后，方可进行下一道工序，未经签字认可的，禁止进行下道工序施工。

6、不合格项目，经返工自检和复验合格后，重新填写验收记录，并向驻地监理工程师发出复检申请，经检查认可后，及时办理签认手续。

7、按竣工文件编制要求整理各项隐蔽工程、关键工序和特殊工序验收记录，并按ISO9001质量标准《文件、资料控制程序》分类归档保存。施工中的施工日志、隐蔽工程、关键工序和特殊工序验收记录、分项、分部工程质量评定记录等资料齐全。

6.3.2实行旁站验收制度

所有隐蔽工程项目、关键工序和特殊工序在隐蔽或转入下道工序施工时，必须有专职质量检验员和监理工程师在场，且建立旁站验收登记记录表。

6.3.3质量保证措施

为确保隐蔽工程、关键工序和特殊工序质量符合验收标准，保证一次验收合格，杜绝和消灭质量缺陷，必须落实隐蔽工程、关键工序和特殊工序质量管理措施，对有关人员定岗定责，并设一名专业工程师及一名施工员专职负责，发现问题及时处理。

1、加强对施工人员“质量第一”的质量意识教育，强化岗位责任制，定期组织技能培训，提高员工的操作技能，开展QC小组活动，消除人为因素造成的工序质量缺陷。

2、对机械设备定期进行维修和保养，结合本项目的实际情况，配置先进、适用、性能良好、配套的机械设备，消除机械设备因素而造成的工序质量缺陷。

3、加强物资采购各环节的控制工作，实行定点、定量采购，严格按照《检验与试验程序》进行控制，消除材料因素而造成的工序质量缺陷。

4、杜绝因施工方法不当而造成的工序质量缺陷。

5、确保工序施工有一个良好的施工环境，加强现场管理，搞好文明施工，消除环境因素的影响。

6、项目总工程师须全面对设计图纸进行审核，了解现行的各类规范，明确质量标准和要求，作好技术交底，参加人员履行签字手续，形成状态过程的可追溯性。

7、质检工程师熟悉相关的技术规范、设计要求、验收标准，作好工序质量检查记录，负责隐蔽工程检查验收签认，填写工程质量评定表，质量事故(隐患)报告处理等行之有效的质量管理制度，使工程质量处于受控状态。

8、各隐蔽工程项目工序技术负责人，熟悉设计图纸，吃透设计文件精神，搞好班组的技术交底工作，并作好质量记录。

6.3.4隐蔽工程、关键工序及特殊工序质量检查程序见图

隐蔽工程、关键工序及特殊工序质量检查程序

6.4检测、试验手段和措施

⑴现场取样、送样及时，试验室建立台帐并设专人管理。

⑵加强试验文件、资料的管理，设专人负责。

⑶认真落实各项管理制度，强化检测工作。

⑷建立检测设备的使用。维修管理制度，对设备损坏或认为检测精度不合要求时，要及时进行维修或标定。

⑸严格执行试验工作的公证性。

⑹严格检验程序和试验程序。

⑺坚持对检测试验人员定期进行培训教育，提高职业道德和业务技术水平。

6.5预防质量通病措施

1、严格检查钢筋的外形尺寸，不得超出允许偏差。

2、按设计保护层厚度制作保护层垫块。适当加密设置保护层垫块，竖立钢筋可采用埋有铁丝的垫块，绑在钢筋骨架的外侧。

3、对已产生露筋的可采用砂浆抹平，为保证修复砂浆与原砼接合可靠，原砼要凿毛、修边并用水冲洗湿润，用铁刷子刷净，并在表面保持湿润的情况下修补，重要部位露筋需通过有关单位协商后，确定修补方案。

6.5.2预应力筋的滑丝和断丝

1、穿束前，预应力钢束必须按技术规程进行，梳理编束，并正确绑扎。

2、张拉前锚夹具按规范要求进行检验，特别对夹片的硬度一定要进行测定，不合格的予以调换。

3、禁止发生焊接时烧伤波纹管与预应力筋。

4、张拉前一定要对张拉端绞线进行清理，如发生钢绞线锈蚀重新调换。

5、适当延长砼的张拉龄期。

第七章安全保证体系和安全保证措施

本项目安全生产目标确定为:“杜绝重伤以上事故，杜绝损坏架空电缆事故”。

根据本桥的施工特点和所处的施工环境，本桥的安全防范重点如下：

(1)支架结构的稳定；

(2)防现浇梁坍塌事故；

(3)防高处坠落事故；

(4)防起重伤害事故；

(5)防触电、雷击事故；

(6)防机破、交通事故；

(7)防现场火灾事故；

(8)防损坏架空电缆事故。

经理部安质部门对以上安全防范重点制定有针对性的专项防范措施。

7.5.1施工现场安全控制措施

1、施工现场的布置符合防火、防雷击、防洪、防触电等安全规定及安全施工的要求，施工现场的生产、材料堆放场、加工场、修理间等设施按总平面布置图进行统一布置。

3、现场的生产、生活区要设足够的消防水源和消防设施网点，消防器材专人管理不得乱拿乱动，并组织义务消防队，所有施工人员均熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。

4、各类房屋、库棚、料场等的消防安全距离符合公安部门的规定，室内不得堆放易燃品，严禁在料库等处吸烟；现场的易燃杂物随时清除，严禁在有火种的场所或其近旁堆放。

5、氧气瓶不得沾染油脂，乙块发生器必须有防止回火的安全装置，氧气瓶与乙块发生器要隔离存放。

6、施工现场临时用电，严格按《施工现场临时用电安全技术规范》和重庆市的有关规定执行。

7、临时用电线路的安装、维修、拆除，均由经过培训并取得上岗证的电工完成，非电工不准进行电工作业。

8、电缆线路采用“三相五线”接线方式，电气设备和电气线路必须绝缘良好，场内架设的电力线路其悬挂高度及线距符合安全规定，并架在专用电杆上。

9、变压器必须设接地保护装置，其接地电阻不得大于4Ω，变压器设围栏，设门加锁，专人管理，并悬挂“高压电危险，切勿靠近”的警示牌。

10、配电箱前要有绝缘垫，并安装漏电保护装置。

11、各类电器开关和设备的金属外壳，均设接地或接零保护。防火、防雨配电箱，箱内不得存入杂物并设门加锁，专人管理。

12、移动的电气设备的供电线使用橡胶电缆，穿过场内行车道时，穿管埋地敷设，破损电缆不得使用。

13、检修电气设备时必须停电作业，电源箱或开关握柄上挂“有人操作、严禁合闸”的警示牌或设专人看管。必须带电作业时经有关部门批准。

14、现场架设的电力线路，不得使用裸导线，临时敷设的电线路，不准挂在钢筋模板和脚手架上，必须安设绝缘支承物。

15、严禁用其他金属丝代替熔断丝。

7.5.2施工机械的安全控制措施

1、各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须取得操作合格证，不准操作与上岗证不相符的机械，不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理。

2、操作人员必须按照本机说明书规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。

3、驾驶室或操作室保持整洁，严禁存放易燃、易爆物品，严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。

4、机械设备在施工现场停放时，需选择安全的停放地点，夜间有专人看管。

5、用手柄起动的机械注意手柄倒转伤人。向机械加油时要严禁烟火。

6、严禁对运转中的机械设备进行维修、保养、调整等作业。

7、指挥施工机械作业人员，必须站在可让人了望的安全地点并应明确规定指挥联络信号。

8、使用钢丝绳的机械，在运行中严禁用手套或其他物件接触钢丝绳。用钢丝绳拖拉机械或重物时，人员远离钢丝绳。

10、定期组织机电设备、车辆安全大检查，对检查中查出的安全问题，按照“三不放过”的原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。

7.6重点部位、工序施工安全措施

1、起吊钢筋或钢丝束或支架杆件时，吊机下严禁站人。

2、架设的通道及支架周边必须设置防护栏。

3、预应力张拉作业时，千斤顶后严禁站人，高压油管必须完好无损。

4、焊接钢筋时，防止电弧光击眼，灼伤及损伤预应力钢绞线。

5、捣固器的外壳，胶皮线无破损。

第八章文明施工与环境保护

8.1文明施工保证措施

8.1.1建立项目经理责任制

2、公司常年设有安全、文明工地建设专职机构和人员，有一套较为完善的管理办法，公司内部开展安全、文明工地建设检查评比，定期、不定期对施工现场进行检查。

8.1.2现场文明施工措施

1、施工现场制定消防制度，建立健全消防管理网络，绘出消防平面图，明确各区域消防责任人。

2、现场的生产、生活区设有足够的消防水源和消防设施网点，消防器材专人管理不得乱拿乱动，并组成一个由15～20人的义务消防队，所有施工人员均熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。

3、各类房屋、库棚、料场等的消防安全距离符合公安部门的规定，室内不得堆放易燃品，严禁在木工加工场、料库等处吸烟；现场的易燃杂物随时清除，严禁在有火种的场所或其近旁堆放。

施工期间，认真贯彻《环保法》，制定切实可行的环境保护措施，在整个施工期间对环境保护采取必要的措施，使在施工期间受损的环境影响减到最低程度。

T／CECS744-2020 超高层建筑施工装备集成平台技术规程及条文说明.pdf8.2.1噪音污染防治措施

1、严禁高噪音设备在休息时间作业；

2、尽量选用低噪音机械设备或带隔声、消声的设备；

3、施工部门合理安排好施工时间和施工场所。

SJ／T 2085-2016标准下载8.2.2水污染控制措施

1、施工时需注意做好清理的土料、粉尘工作，避免淤塞下水道和河道。

2、将施工及生活中产生的污水或废水集中处理。不得将含有污染物质或可见悬浮物质的水排放河流、水域或灌溉系统中。所有排水不得增加河流或水域中的悬浮物，或造成河道冲刷、水质污染。