施工组织设计下载简介

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水泥库：立柱基础为浆砌片石，四周围挡及立柱为钢木混合结构，屋面为单面坡，横木、木板及防水，地面硬化，水泥存放时垫起。

钢筋加工棚：立柱基础为浆砌片石，主柱为钢木混合结构，屋面结构同水泥库，四周不设围挡，地面硬化，钢筋存放时垫起。

搅拌站：地面硬化，搅拌机顶搭设简易工棚。

蓄水池：为浆砌，砂浆抹面。

材料库及值班室：采用砖砌结构，墙厚12压型钢板组合楼板施工工艺标准，内墙抹灰，基础为浆砌片石，地面硬化，木制门窗，石棉瓦屋顶双面坡。

由于重庆端1#施工现场原地面陡峭，不能直接做为施工场地，需修筑M5浆砌片石挡土墙，挡墙上口宽50cm，外侧按4：1收坡，内侧按8：1收坡。重庆端1#施工现场修筑挡墙总长108m，平均高1.5m。场地平整土石方2898m3，其中机械平整2173m3，人工平整725m3；怀化端2#施工现场地面较平坦，平整土石方3380m3，其中机械平整3042m3，人工平整338m3。

1#、2#施工场地采用人工配合140型推土机进行平整，以填、挖平衡的原则进行施工。

施工现场内考虑各种材料的堆放，进行全面硬化，用大卵石铺底，混合料找平，水泥砂浆抹面。并设畅通的排水系统，采用立砖，内砂浆抹面。

见《施工现场平面布置图》

根据本桥工程特点，采用队内经验丰富的30名正式职工带头，到难度较大、工艺复杂、技术含量高的部位，其它不足的地方由职工牵头带领具有一定承包能力的小型包工队伍或在当地雇用中、青年劳动力。施工高峰期预计投入劳动力100人。

由甲方设在重庆和涪陵的仓储中心汽运至现场。

①砂：武隆县乌江产中粗砂，可水运至蔺市码头，再利用汽车运至工地，运距113Km；且6～10月份乌江涨水无砂源;蒿枝坝生产机制砂,运距35Km。

②碎石：可由蒿枝坝石子市场汽运至工地，运距35Km。

③片石：可由蒿枝坝石子市场购至，运距35Km。

钢筋、水泥等主材由铁道部物资储备中心提供，砂采用彭水砂，石料采用蒿枝坝石料。以上材料均由水运至蔺市码头后再通过运输车经二次倒运到施工现场。其它小型材料在当地临时进行采购。

3、机械设备：见《机械设备表》

大桥投入主要机械、试验检测仪器设备表

渝怀总指铺架安排八标段自2003年12月2日开始铺架，至2004年3月9日结束，据此，八标段总工期安排为2001年1月10日至2003年4月30日，梨香溪大桥总工期：2001年5月1日至2002年10月30日。

3#、4#、5#、6#墩在枯水期进行施工，即当年的9月到次年4月，避开汛期，当和其它墩台产生冲突时，按顺序考虑先施工5#、4#、3#、6#墩。具体见《施工进度计划图》。

进度图说明：1#、9#墩因房屋拆迁原因，按具体情况考虑调整。

根据前述本桥的工程特点制定出选定原则：

1、便道和施工场地的选择尽可能少占用临时用地。

2、砼垂直运输均采用扒杆。

3、桥台及基础模板用组合钢模，实心墩采用整体组合钢模，薄壁空心墩采用液压平台式翻模施工。

1、场内材料水平、垂直运输解决方案：

在1号施工场地设滚筒搅拌机拌合，机动翻斗车运输，用此完成0#台和1#礅砼的灌注；

1号施工现场的拌合站搅拌的砼经滑车运至2#、3#、4#墩处；

2号施工现场搅拌站完成5#、6#、7#、8#、9#、10#、11#墩及12#台砼施工；

其中7#、8#、9#、10#、11#墩及12#台的砼利用机动翻斗车水平运输，5#、6#、7#墩砼的水平运输是利用机动翻斗车运送至7#墩旁，再利用滑车运送至5#、6#墩处。

均采用扒杆完成垂直运输。扒杆基础用C15砼，基础尺寸为a×b×h＝1.2m×1.2m×2m。由于场地陡峭且运输不便，扒杆的安装、拆除及运输全部由人工完成。具体见扒杆构造图。

墩台基础开挖的土石方，留足该基坑回填士后，要弃在指定的地点，本桥共设三处弃土场，3#、6#、9#墩附近各设一处。为防止水土流失，弃土场用M5浆砌片石挡土墙防护。

⑴便道、便涵和便桥的施工：

①便道施工：修建标准：路肩宽4.5米、路面宽3.5米，每隔400~500米设一处会车道；路面采用30cm厚的泥结碎石路面；挖方边坡土质为1：1，石质为1：0.5，路肩两侧设30cm宽的排水边沟，20cm宽的碎落台，填方边坡为1：1.5；在地形陡峭和填高、挖深较大地段考虑设置上下挡墙；遇水田、池塘等软土地基地段，抛填30cm厚的片石加固路基基底。

②便涵施工：视既有沟壑水流量的大小，埋置不同规格的圆管涵，具体考虑用φ50、φ100两种规格的钢筋砼圆管。圆涵基础采用M7.5浆砌片石砌筑。

③便桥施工：每跨6米，桥墩基础和墩身采用M7.5浆砌片石砌筑，梁部采用12米通长的工字钢，带木满铺桥面。

人工配合推土机平整施工场地，修建供水管线、蓄水池，架设生产、生活用电线路，硬化料场地面，搭建临时生产、生活房屋，安放拌和站。

见《扒杆的制作和安装》。

⑷施工复测及控制网建立：上场后马上进行复测，建立该桥施工测量控制网，桩橛按规范要求保护。

本桥两桥台及7个墩基础为扩大明挖基础，具体施工方法如下：

①基坑开挖：测量班定好墩心，放出开挖边线（以基础底缘留30~50cm宽的施工作业面，粘土层按1：0.33放坡，石质可适当放坡或采用垂直开挖）。开挖前在开挖边线外侧2m位置处，挖一道截水沟截排外来地表水。

b.基坑3m以上部分采用人力或人力配手推车运输；3m以下部分配置一套扒杆垂直运输土石方或在坑壁挖设斜坡槽人工运输。

c.有水基坑在坑底四周挖设排水边沟，坑角挖汇水井，水泵抽水。

d.当遇软弱夹层或顺层岩层，要设临时挡护或放缓开挖坡度。

e.基坑弃土（碴）要妥善堆积，防止水土流失污染环境，必要时，砌筑浆砌片石挡护。

f.基坑挖至设计标高时，自检合格后，及时申请监理工程师报验，合格后，立即立模浇筑基础砼。如基底承载力不能满足设计要求，及时申请变更。

砼采用自动计量搅拌站拌和，装载机上料，机动翻斗车运输。最下层基础片石砼满灌，不立模，上层基础模板采用组合钢模。在每层基础顶面且上层基础（墩身底缘）范围内要预埋接茬锚石（钢筋），以利连接。待上层砼浇筑前要将此部分凿毛。片石砼浇筑时要分层、充分振捣。片石摆放要均匀，含量不得超出20%。砼自由下落高度超过2m时，利用溜槽将砼滑到底部，防止离析。片石砼浇筑后要用草袋覆盖，洒水养生。

本桥设计有挖孔桩共5根，均为柱桩，最大桩长8m。具体施工方法参见《挖孔桩作业指导书》。

本桥设计有钻孔桩共16根，均为柱桩，最大桩长14m。具体施工方法参见《钻孔桩作业指导书》。

①挖基：开挖过程同扩大明挖基础，基底挖至略低于承台地面10cm，以备铺筑砼底模。若遇石方，在接近基底标高和基桩附近区域要采用人工开挖或弱爆破，避免扰动基底或和破坏基桩砼。

②铺筑砼底模：承台底面下灌注10cm厚的C10砼，振捣密实抹平，做为承台砼的底模。

在砼底模上，绑扎承台钢筋，钢筋笼与底模间用预制好的砂浆垫块垫起，确保钢筋保护层的厚度。准确定出承台与墩身接茬（连结）钢筋的位置。钢筋笼绑好后，开始立承台模板，用砂浆垫块保证钢筋保护层的厚度。

④砼灌注：在承台砼灌注前，用水将桩头和砼底模冲洗干净。砼灌注时要充分振捣。在承台顶面墩底轮廓范围内，预埋接茬锚石以利承台墩身连结。

⑤拆模、养生：砼终凝后即可拆除承台模板，用草袋覆盖，洒水养护。

2、桥台施工（不含基础）：

⑴台身、台顶砼（片石砼）浇筑：

①台身、台顶砼（片石砼）浇筑宜分二次浇筑。由于台身、台顶结构尺寸比较复杂，除大部分模板利用组合钢模外，部分少量异型模板需用木板包铁皮代替。

②首先将模板一次性支立到顶帽上缘，分层浇筑砼（片石砼），浇筑到托盘顶部时将绑扎好的顶帽钢筋笼吊放到位，一次性将顶帽和垫石砼浇筑完，并埋好预埋件、接茬钢筋和锚石，便于台顶立模。

③台顶模板立好后，凿毛清洗台身顶面砼，浇筑台顶砼。

④台身、台顶立模时要用φ10的钢筋套塑料管做拉杆，内外支撑牢靠，外侧双排搭脚手架做为工作平台。砼用吊车垂直运送，经过漏斗串筒溜到施工面。严格按图绑扎道碴槽钢筋笼，确保保护层厚度。

⑤砼浇筑时，要及时准确地将桥台的通讯支架、围吊篮等预埋件预埋到位。

⑥砼强度达到设计强度70%开始拆模，拆模后及时用草袋覆盖，洒水养生。

⑵台背填土、锥体护坡和检查台阶的施工：

①台背填土：台背要用渗水土回填夯实，分层厚度一般为15cm左右，压实度应达到90%以上，用蛙式打夯机或手扶式振动碾夯实。

②锥体护坡：放样（适当加宽）后回填夯实，一般锥体护坡与台背填土一起分层夯填。护坡片石砌筑要挂线施工，保证边坡园顺，浆砌片石砌筑要做到砂浆饱满、无通缝、瞎缝，片石大小均匀，厚度不小于设计要求。

③检查台阶：严格按照设计尺寸砌筑检查台阶，台阶基底密实度要达到路基填土密实度要求，台阶一律采用条石砌筑，凹缝浆砌。当砂浆强度达到设计强度70%时，方可行人。

根据本桥实心墩身设计坡率结合项目部全管段桥梁实心墩身的设计坡率，本桥拟采用4套墩身整体钢模板。具体参见《直属工程公司渝怀项目部桥梁实心墩身整体钢模板设计》。

⑵扒杆的加工、安装和拆卸：

根据本桥的墩数、墩身圬工数量和工期要求，拟采用1台扒杆垂直运送。台身砼采用吊车垂直运送。具体参见《直属工程公司渝怀项目部垂直运送砼井字架设计》。

在承台或基础顶面精确放出桥墩中心后，开始立墩身模板。模板拼装前，内壁均匀涂刷脱模剂（柴油：机油：洗衣粉=1：3：0.2）。人工配合扒杆进行模板的起吊、拼接。墩身外侧拼架两排脚手架做为施工平台。托盘、顶帽模板一次组装到顶。定出顶帽模板中心并焊接钢筋横担，在中心点悬挂大锤球到底。顶帽模板上侧对称斜拉四根缆缝绳，下端用拉链葫芦与地锚相连。通过松紧拉链葫芦，使墩模中心与模板中心重合，拉紧四根缆风绳，在墩顶模板外侧焊一探杆，悬挂一重锤球，挂线采用细钢丝，锤尖对准砼面上的点做一标记。在墩顶模板上口满铺跳板做为工作平台，外缘采用钢筋护栏。用钢筋焊接2m一节的爬梯，挂在顶帽模板上口，依附在钢模内壁上，一直到墩底。墩顶与井字架间用脚手架和跳板搭建砼运输平台，两侧采用钢筋护栏（采用缆索吊垂直运送砼，不用搭建此平台）。由墩顶至墩底每隔5米在模板外侧悬挂安全网一道。

灌注墩身砼前，先将墩底基础顶面凿毛，冲洗干净。墩顶模板上固定两钢管横担，两横担中间搭放漏斗，下挂串筒到墩底。在两横担一端焊接一个辘轳，下挂钢筋吊篮，用以垂直运送片石。砼运输方式是采用机动翻斗车水平运输，采用扒杆垂直运送：砼通过机动翻斗车运至扒杆料斗内，扒杆垂直运送到顶帽。砼通过漏斗、串筒滑到墩底；片石采用人工配合辘轳垂直运送。灌注砼之前，在墩底模板四周洒一层砂浆。片石砼浇筑时要分层、充分振捣。片石摆放要均匀，含量不得超出20%。辘轳向下运送片石时，设专人了望，防止片石破碎坠落伤人。随着灌注砼工作面的上升，及时拆卸串筒和爬梯，用辘轳运送至墩顶。溅在模板上的砼渣，要及时用抹布擦除。当砼灌注到墩颈下缘40cm时，要及时调整砼配合比。砼浇筑时，要及时准确地将桥墩的通讯支架、围吊篮等预埋件预埋到位，严格按图绑扎顶帽钢筋笼，确保钢筋保护层厚度。

在砼灌注过程中，要经常观测悬挂在模板外侧的重锤是否偏离记号点，若有偏离及时松紧缆风绳调整模板。

当墩身砼强度达到设计强度的70%时，开始拆模。人工配合扒杆拆卸模板。

墩身砼拆模后，及时用塑料布将墩身裹起，局部需洒水养生。

本桥有空心墩6个，拟采用1套翻升模板。

⑴翻模的制作及施工工艺：参见《翻模的设计及施工工艺》。

⑵安装扒杆：一次性将扒杆安装至设计高度（墩顶加3m）。具体参见《直属工程公司渝怀项目部垂直运送砼扒杆设计》。

⑶墩身底部实心段砼的浇筑：

①绑扎实心段钢筋，竖向主筋连结采用搭接焊，同一截面上焊接点不能超过主筋的50%。

②首先用翻模的外模支立墩身底部实心段模板，高度为1.5m×2=3m，φ12钢筋套塑料管做为拉杆，以对称的预留螺栓孔做为拉杆的两紧固端，墩模内侧用方木做为内支撑。在略高于模板顶端的高度利用脚手架和跳板搭一平台，斜搭一滑槽，将井字架垂直运送的砼水平运送到模内。

③当砼灌注至实心段顶下1.5m时，在墩身四周均匀埋设钢套管，用以作为安设翻模平台。当砼灌注到实心段顶部水平片状钢筋网高度时，将预先加工好的钢筋按设计尺寸与间距迅速绑扎好，及时灌注好上层砼。

④当墩身砼终凝后，及时拆除底节墩身模板。

⑥利用翻模灌注空心墩身砼的工艺流程为：

校内外侧模板中心→灌注砼→顶升翻模平台→绑扎墩壁护面筋→拆卸底节模板→安装上节模板

⑦当翻模翻升至墩身上部实心段，首先拆除内挂篮，将预制好的钢筋砼板分块盖在墩身空心部分，并与周边护面筋焊牢，灌注实心段砼至托盘顶，开始支立顶帽模板，绑扎钢筋笼，灌注顶帽砼、垫石砼。

⑧在墩身砼灌注过程中，要注意墩身预埋件的数量与位置的准确性，避免漏埋或埋错位置。空心墩身内的检查台阶及检查平台待翻升内模板后，及时安装、焊接。

五、创优目标及保证措施

小溪口大桥被渝怀总指列为重点工程，拟创中铁十三局优质工程。

2、牢固树立“百年大计，质量第一”的指导思想，增强全员质量意识，高起点、严要求，确保创优目标实现。

3、建立创优责任制，制定严密奖罚制度，强化创优工作管理监督、检查，层层落实，人人抓管。经常进行定期或不定期的安全质量检查，对此进行评比，奖优罚劣，优质优价，强化管理。

4、加强技术管理的基础工作，施工中认真执行“三检”（即施工前、施工中、施工后的检查），严把“五关”（即技术图纸资料复核关、测量换手复核关、技术交底关、工程试验关、隐蔽工程签证关）。

6、认真贯彻ISO9000系列标准，实行标准化管理。严格执行《质量手册》和《程序文件》的质量控制要求。

六、质量方针、质量目标及其保证措施

争创行业一流、实现顾客期望、奉献满意工程。

开工必优，一次成优，确保部优，争创国优。

单位工程一次验收合格率100%；单位工程优良率：站前工程达到90%以上；砼内实外美；竣工文件做到真实可靠、规范整齐，实现一次交验合格；杜绝施工重大质量事故。

成立以队长为组长、技术主管为副组长、各业务口负责人、各工班长为组员的全面质量管理小组。设专职质检员一名（持质量证）。

①深入学习上级有关文件、号召、指示等精神，高标准地建好梨香溪大桥。

②严格按铁路桥涵技术规范和验收标准执行。

③全面贯彻实施ISO9000国际质量标准体系，严格按国际标准办事。

④分项分部工序实施专项质量管理，做到指导施工者负责质量，施工者保证质量，检查者评定质量，把质量管理的每项工作各个环节具体、详细落实到每个人身上。

⑤以工人群众自检为基础，质检技术人员经常性检查指导相结合的质量检查制度和施工前试验测试，施工中检查监督，施工后检验评定的试验制度。

⑥严格执行隐蔽工程的检查签证制度，隐蔽工程未经检查签证，一律不得施工，实行每道工序前的转序检查制度，每道工序经自检合格后报上级复检，经监理工程师检查签证后方可进行下一道工序施工，把好工序质量关。

⑦坚持“三服从、五不施工、一个坚持”的制度即进度、工作量、计量支付服从工程质量；施工准备不充分不施工、设计图纸没有自审和会审不施工、没有进行技术交底不施工、必须的试验未达标准不施工、施工方案和质量措施未确定不施工；坚持质量一票否决制。

⑧落实优质优价制度，验工计价要与质量等级挂钩，职工的收入要与操作质量挂钩。实行优质优价、多劳多得的分配政策。具体按局《项目管理规定》和《工程质量管理办法》执行。

⑨实行质量监督制度，无条件接受业主及上级的质量监督管理和业主授权的质量监理管理，为质监人员提供检测仪器，创造质量检测、检验条件，配合做好工程质量交检工作，提供准确的技术数据和自检资料。

①推行全面质量管理，广泛开展QC小组活动。贯彻ISO9000国际标准体系，编制工程《质量计划》，实行标准化作业。

②在砼结构施工中，全部采用钢模板，桥墩、台采用整体钢模，内、外模支承均经过设计加工、牢固安全。

③严格把好材料关，不合格的材料不收不用。

④施工过程中积累、整理内业及原始施工资料，做到准确，详实、工整，使工程质量检验资料统一规范化，适应重点工程档案资料立卷的要求。按上级要求和渝怀铁路竣工文件标准编制。

七．安全生产目标及其保证措施

杜绝死亡事故，年重伤率控制在0.6%0以内。

①严格按照上级关于渝怀铁路安全施工和项目部的有关规定、制度办法执行。

②认真遵守铁道部现行安全标准，不折不扣地按标准执行。

③建立各种安全防范制度。

a.建立施工安全责任制。依据“谁主管谁负责”的原则，建立以队长为第一责任人的各级安全生产责任制，做到“纵向到底、横向到边”。逐级签订安全生产责任状，谁出问题追究谁责任。

c.施工现场装备行业统一规定的标准电源箱。电器线路和用电设备安装完成后，经多次检查合格后，方可运行操作。

d.经常对用电设备进行安全检查、测试，每周测试一次漏电开关和接地电阻并有书面记录，发现问题，及时整改。

e.专业电工持证上岗。电工有权拒绝执行违反电器安全规范的工作指令，安全员有权制止违反用电安全的行为，严禁违章指挥和违章作业。

f.机械设备安全保护措施

机械设备操作员和驾驶员经过专业训练，熟悉机械性能，经考试取得操作证或驾驶执照方可上机上车。

机械操作员和指挥人员严格遵守安全操作规程，工作时集中精力，谨慎操作，不擅离职守，不酒后驾车。

机械设备发生故障后及时检修，严禁带故障运行。

机械操作员做好各项记录，达到准确、及时，严格贯彻例保制度，认真执行清洁、润滑、坚固、防腐、安全的十字作业法。

⑤物资材料安全保证措施

仓库设专人负责保管、值班室内设通讯系统，随时与派出所和消防部门取得联系。

a.认真执行国家计委、公安部（85）公发10号文《关于国家重点建设项目施工现场安全保卫工作的八项基本要求的通知》和当地政府社会治安消防防范责任条例。

d.严格执行施工现场防火规定，仓库、生活区按规定配备各种消防器材。

e.严格执行使用明火审批制度。凡动用明火时，一定要有防火监护人在场方可动用。施工区域严禁用电炉，禁止乱拉电线乱接灯头。木工间严禁吸烟和燃烧刨花，当天的刨花，要及时整理。

f.经常开展以防火、防爆、防盗为中心的安全大检查，堵塞漏洞，发现隐患及时整改。

g.对管理不善、执行不严、防范措施不利而发生火灾、盗窃、破坏建设和设备等重大案件，影响工程建设的要追究单位主管的责任，并根据情况处以罚款，严重的违反法律和治安管理处罚条款的个人要追究刑事责任。

⑦防汛及雨季施工保证措施

b.施工时及时与气象部门取得联系，并将气象记录每天发到基层，每天提前作好非正常天气条件下的施工安排和防护措施。

c.基坑开挖时，挖好截水沟、排水沟，保证排水系统的通畅，排水沟内设集水坑，以适应大体积抽水的需要。

d.桥基挖土时挖成2—3%的横坡，不使场内积水。雨季挖土时由于土内含水量高，因此基坑边缘5米内，不准放置任何重物和设备，并随时检查边坡防护支撑情况。

e.砼浇注前了解天气情况，有大雨、中雨时，不得浇注，若因工期关系且小雨持续不断而必须浇注时，要采取有效措施。

f.物资材料分门别类放入带有防雨设施的仓库外，部分裸外材料堆放地，基础用砖石砌筑，高于周围地面40cm，下铺油毛毡，上用篷布遮盖，周围挖好排水沟。

g.机械设备除部分有仓库外，其余下雨时运到遮雨地点或用防雨罩罩好。

h.办公、宿舍、仓库、生产用房均安置避雷设施，坚固安全，周围挖好排水沟。

i.为防汛渡汛，配足够数量草袋和防水设备，遇有洪水时组织抢险队分工负责，一旦有险情，组织群众疏散，组织物资转移，把损失减少到最低程度。

安全生产“五图二牌”必须上墙。五图：施工总平面图；电气线路平面布置图；临时排水走向图；消防器材布置图；工程进度形象图。二牌即：无重大伤亡累计天数牌；百日无事故累计天数牌。现场布置安全生产标语和警示牌加工厂地坪改建工程施工组织设计，做到无违章。

八、文明施工的保证措施及方案

1、根据对工程项目的具体要求，确定文明施工和管理目标。

2、建立文明施工的组织机构，健全各项文明施工和管理制度。

⑵健全各项文明施工和管理制度。如个人岗位责任制、经济责任制、奖罚制度等。

⑶明确各业务口和个人的文明施工的责任和义务，从思想上、管理上、计划上和技术上重视起来JGJT238-2011 混凝土基层喷浆处理技术规程.pdf，切实提高现场文明施工的质量和水平。

1、加强职工的文明行为管理，建立文明施工的行为标准。

2、施工组织设计和施工方案的特点，加强现场文明施工的综合管理，减少现场施工对周围环境的影响和干扰。