施工组织设计下载简介

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框架桥模板支架安全专项施工方案

机械上的避雷针（接闪器）长度应为1~2m。

安装避雷针的机械设备所用动力、控制、照明、信号及通信等线路，用钢管敷设，并将钢管与该机械设备的金属结构体作电气连接。

5.4防火及排水安全保证措施

模板支架工程中使用了大量的胶合板、木材、铺设的防水橡胶沥青卷材，均为燃点低的材料，另基坑周边为山林，天干物燥，火灾隐患较多。为此在施工现场配备相应数量的灭火器以防不测；严禁进入现场的人员抽烟等携带明火的行为；加强电线路的检查，防止短路等情况发生。

本模板支架工程位于基坑内，若遇雨天基坑内容易积水。为此需确保基坑周边已施作的排水沟通畅，以截断对地表水流入坑内；备备适当数量的潜水泵DB63／ 955-2011 电梯安全使用管理规范.pdf，当基坑内出现积水时，使用潜水泵及时从集水坑内抽排积水，保证基坑及模板支架的安全。

5.5模板、支架坍塌、倾覆事故应急预案

5.5.1事故类型和危害程度分析

事故类型属于施工作业安全事故。危害程度较大，易造成群体人员伤亡。

5.5.2应急处置基本原则

5、快速反应，协同应对。建立联动协调制度，整合各方面资源，形成统一指挥、反应灵敏、功能齐全、协调有序、运转高效的应急管理机制。

5.5.3组织机构及职责

①决定是否存在或可能存在重大紧急事故，要求应急服务机构提供帮助并实施场外应急计划；

②组织复查和评估事故可能发展的方向，预计其可能的发展方向及过程；

③与场外应急机构取得联系及对紧急情况的应对作出安排；

④在场内实施交通管制，协助场外应急机构开展服务工作；

⑤确保所有伤害者都能得到足够的重视；

⑥在紧急状态结束后，控制受影响地点的恢复，并组织人员参加事故的分析处理。

①评估事故的规模和发展态势，建立应急步骤，确保员工安全和减少财产损失；

②如有必要，在救援服务机构来之前直接参与救护活动；

③安排寻找受伤者及安排非重要人员撤离到安全地带；

④设立与应急中心的通讯联络，为应急服务机构提供建议和信息。

①确保与项目经理和外部联系畅通、内外信息反馈迅速；

②保持通讯设施和设备处于良好状态；

③负责应急过程的记录与整理及对外联络。

①提出抢险抢修及避免事故扩大的临时应急方案和措施；

②指导抢险抢修组实施应急方案和措施；

③修补实施中的应急方案和措施存在的缺陷；

④绘制事故平面图，标明重点部位，向外部救援机构提供准确的抢险救援信息资料。

(5)抢险抢修部职责：

①实施抢险抢修的应急方案和措施，并不断加以改进；

②寻找受害者并转移至安全地带；

③在事故有可能扩大进行抢险抢修或救援时，高度注意避免意外伤害；

④抢险抢修或救援结束后，直接报告项目经理并对结果进行复查和评估。

(6)物资保障部职责：

①保障系统内各组人员必须的防护、救护用品及生活物质的供给；

②提供合格的抢险抢修或救援的物资及设备。

1、为防止事故发生，模板、支架必须由具备资质的专业队伍安装。

2、脚手架支搭必须先编好搭设方案，经有关技术人员审批后遵照执行。

3、所有架子工必须持证上岗，工作时佩带好个人防护用品，支搭脚手架严格按方案施工，做好脚手架拉接点拉牢工作，防止架体倒塌。

4、所有架体平台，架设好后，必须经各方专业技术人员验收签字后，投入使用。

5、实行实名制操作，具体支架搭设及模板铺设人员在搭设支架前做好登记，在搭设完成，混凝土浇注过程中搭设人员在支架内观察和巡视支架模板，强制使其对本身的工作认真负责，按照要求保证支架搭设及模板的安装质量。

5.5.5信息报告程序

7：30～20：30—冷从明（13888578629）张杰（15812115605）

20：30～7：30—苟明旭（13518715587）何辉（13629466180）

4、遇到紧急情况，全体职工应特事特办、急事急办，主动积极地投身到紧急情况的处理中去。各种设备、车辆、器材、物资等应统一调遣，各类人员必须坚决无条件服从组长或副组长的命令和安排，不得拖延、推诿、阻碍紧急情况的处理。

5.5.6应急处置及逃生通道设置

1、坍塌、倾覆事故发生后，项目部立即启动紧急预案，由项目经理担任组长，项目副经理及安全环保部部长，各作业队长为组员，主要负责紧急事故发生时有条有理的进行抢救或处理。

3、如果发生脚手架坍塌事故，按预先分工进行抢救，架子工组织所有架子工进行倒塌架子的拆除和拉牢工作，防止其他架子再次倒塌，现场清理由工区主任组织有关职工协助清理材料，如有人员被砸应首先清理被砸人员身上的材料，集中人力先抢救受伤人员，最大限度的减小事故损失。

(1)以书面形式向上级写出报告，包括发生事故时间、地点、受伤(死亡：人员姓名、性别、年龄、工种、伤害程度、受伤部位。

(2)制定有效的预防措施，防止此类事故再次发生。

(3)查明事故原因及责任人。

(4)组织所有人员进行事故教育。

(5)向所有人员宣读事故结果，及对责任人的处理意见。

1、项目部安质部部长负责主持、组织项目部人员按期进行一次按坍塌、倾覆事故“应急响应的要求进行模拟演练。各组员按其职责分工，协调配合完成演练。演练结束后由组长组织对“应急响应”的有效性进行评价，必要时对“应急响应的要求进行调整或更新。演练、评价和更新的记录应予以保持。

2、施工工区负责对相关人员按期进行培训。

5.6.8应急物资的准备、维护、保养

1、应急物资的准备：简易担架、跌伤损伤药品、包扎纱布。

2、各种应急物资配备齐全并加强日常管理。

5.6实名制操作和施工监测

5.6.1管理、操作人员及验收人员实名制

1、实行实名制操作，现场管理人员、具体支架搭设及模板铺设人员在搭设支架前做好登记，在搭设完成，混凝土浇注过程中搭设人员在支架内观察和巡视支架模板，强制使其对本身的工作认真负责，按照要求保证支架搭设及模板的安装质量。

2、模板支撑系统在搭设完成后由项目负责人组织验收，验收人员由技术人员、项目安全、质量、施工人员，监理单位的总监和专业监理工程师。验收合格后由参加验收人员签字确认，并经项目技术负责人及项目总监理工程师签字批准后进入后续工序的施工。

1、作好支架沉降监测，支架在横断面上设置5个测点（左中右各1个）。具体布置详见《支架沉降监测平面布置图》

2、在模板支撑搭设完毕后下道工序施工前进行支架预压，用以检验支架的强度及稳定性，同时可以消除支架非弹性变形和测出弹性变形值，用以确定支架预留沉降量。

3、在结构混凝土浇注过程中安排测量人员对布置的监测点进行不间断的观测，每隔1小时监测一次贯穿混凝土浇注的全过程，浇注完毕6小时、12小时、24小时数据，监测数据及时反馈，根据监测数据用于指导施工及采取应急措施。

4、在结构混凝土浇注过程中安排支架搭设人员在支架内全程观察支架和模板变形情况，及时采取紧固支架和模板的措施，发现问题不能处理时，及时通知场地内所有人员全部撤离。

组织较为熟练的工人完成本框架桥脚手架及模板的搭设、安装和加固等施工任务，

表5模板支撑架劳动力计划表

本模板支架工程在框架结构底板施工完成的前提下进行，支架立杆直接支承在框架结构钢筋混凝土底板上，不需检算立杆地基承载力。

由于本方案框架体高宽比小于2比1，故不考虑风荷载，不需进行风荷载倾覆整体性验算

7.1.1材料的物理力学性能指标及计算依据

1、材料的物理力学性能指标

材料的物理力学性能指标详见“4.3材料的力学性能指标”

1、模板及支撑架自重标准值Q1(取为单位面积上的荷载)

本框架结构支架高度小于10m，根据规范10m以下的支撑架可不计算架体自重；故荷载计算中无需计算支架自重，模板自重标准值（竹、木胶合板）查表为0.30kN/m2。

(1)模板自重标准值：Q竹胶板=1.02g/cm3×1.2cm=1.224g/cm2

(2)方木自重标准值：Q方木=1.5g/cm3×100cm×10cm×10cm/(100cm×30cm)=5g/cm2

Q竹胶板+Q方木=1.224+5=6.2g/cm2=0.62kN/m2＞0.30kN/m2，则取模板自重标准值为：

Q1=0+0.62=0.62kN/m2，分项系数取1.2。

2、混凝土自重（包括钢筋）标准值Q2(取为单位面积上的荷载)

框架结构顶板厚900mm，则

Q2=25kN/m3×0.9m=22.5kN/m2，分项系数取1.2。

3、施工人员及设备荷载标准值Q3

Q3=1.0kN/m2，分项系数取1.4。

4、浇注和振捣混凝土产生的荷载标准值Q4

Q4=2.0kN/m2，分项系数取1.4。

5、新浇混凝土侧压力F

根据《建筑施工计算手册》（江正荣等编·中国建筑工业出版社·2004年9月）“8.2混凝土对模板的侧压力计算”进行计算。

F=0.22γc×(200/(T+15))×β1×β2×V1/2=0.22×25×(200/35)×1.2×1.15×1.01/2=43.4kN/m2

γc——混凝土容重25kN/m3T——砼入模温度20℃

β1——外加剂影响修正系数，当使用具有缓凝作用的外加剂时为1.2

β2——坍落度影响修正系数，当坍落度为110～150mm时取1.15

V——浇灌升高速度，取1.0m/h

最大压头h=F/γc=43.4/25=1.7m（从墙顶向下压力逐渐增加到1.7m达到最大，1.7m以下为最大值均布不变）

作用在竖向主楞(竖檩)750mm跨度内的最大侧压力Q侧

Q侧=Fab=43.4×0.75×(0.4+0.60)/2=16.275kN

a—拉杆竖向间距(m)b—拉杆横向间距(m)

作用在主楞上的均布线荷载q侧

q侧=Q侧/b=16.275/((0.4+0.60)/2)=32.55KN/m。

7.1.3支架立杆检算

顶板厚度900mm，立杆间距600mm×600mm

(1)荷载组合（单肢立杆）

=[1.2×(0.62+22.5)+1.4×(1.0+2.0)]×0.6×0.6=11.5kN

式中Lx—单肢立杆的纵向间距(m)，Ly—单肢立杆的横向间距(m)

l0=h+2a=1200mm+2×0.25mm=1250mm

长细比：λ=l0/i=1250mm/15.8mm=79.1

N=11.5kN≤φAf=0.722×489mm2×205N/mm2=72.37kN(可行)

7.1.4支架顶主楞(纵向双钢管)及次楞方木强度计算

主楞采用采用2根φ48×3.5扣件式普通钢管，设于立杆顶端顶托内，跨度600，主楞上按间距30cm布置次楞，简化为均布荷载。次楞采用100mm×70mm方木，跨度L=600mm，多跨等跨连续梁的均布荷载。

1、主楞(双钢管)计算

（1）作用在主楞上的均布线荷载q1

纵向主楞横向间距Ly=600mm，纵向跨度Lx=600mm。

q1=[1.2(Q1+Q2)+1.4(Q3+Q4)]Ly

=[1.2×(0.62+22.5)+1.4×(1.0+2.0)]×0.6=19.2kN/m

（2）按多跨等跨连续梁的均布荷载进行计算：

最大弯矩：Mmax=0.105q1Lx2=0.105×19.2×0.62=0.7kN.m

最大剪力：Qmax=0.606q1Lx=0.606×19.2×0.6=6.66kN

=0.0682×106kN/m2=68.2N/mm2≤f=205N/mm2(可行)

=0.908×104kN/m2=9.08N/mm2≤fv=125N/mm2(可行)

挠度：ωmax=0.664q1Lx4/(100EI)

2、次楞(横向方木)验算

次楞采用10cm×70cm方木，间距按30cm布置。

横向方木纵向间距
，横向跨度Ly=600mm。截面尺寸：100mm×70mm

惯性矩：I=bh3/12=100×703/12=2.86×106mm4

抗弯截面模量：W=bh2/6=100×702/6=0.82×105mm3

静矩：S=bh2/8=100×702/8=0.61×105mm3

（1）作用在次楞上的均布线荷载q2

横向主楞横向跨度Ly=600mm，纵向间距Lx=300mm。

q2=[1.2(Q1+Q2)+1.4(Q3+Q4)]l

=[1.2×(0.62+22.5)+1.4×(1.0+2.0)]×0.3=9.16kN/m

按两跨等跨连续梁的均布荷载进行计算：

最大弯矩：Mmax=0.125q2Ly2=0.125×9.16×0.62=0.41kN.m

最大剪力：Qmax=0.625q2Ly=0.625×9.16×0.6=3.435kN

正应力：σ=Mmax/W=0.41kN.m/(0.82×105mm3)

=0.50×104kN/m2=5.0N/mm2≤fm=8.0N/mm2(可行)

=105kN/m2=0.1N/mm2≤fv=1.4N/mm2(可行)

1、主楞(横向双钢管)检算

主体结构边墙、中墙模板模板采用60cm×150cm；15cm×150；其中钢模设置拉筋孔，顶板底模、倒角模板均采用244cm×122cm×1.2cm多层压制烤漆板作为混凝土灌注模板。

边墙及中墙钢模短边水平摆放，钢模板间用螺栓联接，钢模板横檩（主楞）采用两根φ48×3.5扣件式钢管并排安装而成，每单元（1.5m模板长度范围）布置成2×45cm三排，纵檩（次楞）也采用两根φ48×3.5钢管并排安装而成，纵檩（次楞）的竖向布置间距为750mm。每单元主楞拉杆间距按0.75m×0.4m布置，相邻两单元间为0.75m×0.30m布置，拉杆采用Φ12Ⅱ级钢筋车丝蝴蝶卡旋紧对拉，拉杆中部套遇水膨胀橡胶止水环。竖檩计算

（1）作用在竖向主楞750mm跨度内的侧压力均布线荷载q

q=Q5/b=17.1/((0.45+0.60)/2)=32.6KN/m。

a—拉杆竖向间距(m)b—拉杆横向间距(m)

（2）按多跨等跨连续梁的均布荷载进行计算：

最大弯矩：Mmax=0.105qa2=0.105×32.6×0.752=1.9kN.m

最大剪力：Qmax=0.606qa=0.606×32.6×0.75=14.8kN

=0.187×106kN/m2=189N/mm2≤f=205N/mm2(可行)

=2.01×104kN/m2=20.1N/mm2≤fv=125N/mm2(可行)

=1.36mm≤l/150=900mm/150=6mm(可行)

2、次楞(纵向双钢管)检算

上述已将侧压力全部作用于主楞(横向双钢管)上进行了检算，次楞(纵向双钢管)仅作为主楞受力的辅助支撑，不考虑其受力，故不进行检算。

拉杆直径12净面积113.04mm2,抗拉设计强度标注值f=235N/mm2

[N]=235N/mm2×113.04mm2=26.56kN

（2）拉杆拉力计算公式:

N=FA=Fab=43.4×0.75×(0.4+0.60)/2=16.275kN<[N]=26.56kN(可行)

(其中:F—钢模板单位面积上最大荷载设计值kN/m2A—单根拉杆作用面积m2)

1、框架模板大样及加固图（附图1）

2、内支架平面布置图及沉降观测点布置图（附图2）

3、内支架立面布置图（附图3）

8.2与会专家会议签到表

环湖南路中谊村下穿昆阳支线铁路工程

框架桥砼模板支架安全专项施工方案论证会

2010年5月21日上午，云铁监理公司在昆明海天酒店25楼会议室，主持举行了昆明市环湖南路中谊村下穿昆阳支线铁路工程框架桥砼模板支架安全专项施工方案论证会。晋宁县安监局、昆明市市政工程质量监督站、环湖南路工程建设指挥部、西南交大建筑勘察设计院、禹泰造价公司、云南省铁路总公司、中铁八局等单位参加了会议。会议邀请云南省、昆明市市政、桥梁工程建设等方面的5名专家组成专家组对环湖南路中谊村下穿昆阳支线铁路工程框架桥砼模板支架安全专项施工方案进行论证。专家组在听取了中铁八局关于框架桥砼模板支架安全专项施工方案汇报和西南交大建筑勘察设计院关于框架桥设计情况介绍后，进一步征询了项目参建各方意见。之后，与会专家进行了广泛的讨论和发言，经认真分析研究，达成共识，形成专家组意见如下：

环湖南路中谊村下穿昆阳支线铁路工程框架桥砼模板支架安全专项施工方案根据工地现场及环境条件编制，采用碗扣式钢管脚手架的构配件搭设模板支架,涉及的范围、内容和深度基本满足现场施工要求。该方案的主要内容、模板支架的构造设计和计算基本完整、可行，计算书和验算依据基本符合现行相关技术标准和规范。专家组原则同意该方案通过论证，但须在以下方面进行补充、修改、完善，并按规定批准后组织施工。

1、增加工程简介内容，完善《导则》所要求的文字和图纸。补充工程周边环境条件、工程特点说明。

2、箱体按“底板→中、边墙→顶板”顺序完成，施工缝的预留位置和止水措施须征得设计单位同意。

3、根据全部箱体的施工顺序，补充各段箱体纵向（里程方向）的模板支架拆除顺序，并进一步细化模板支架拆除措施。

4、补充立杆（包括上倒角加强斜撑）与底板的连接设计和构造大样图。

7、补充模板支架的搭设方法和工艺要求。

9、目前昆明地区已进入雨季GB16281-2010 火警受理系统标准，应考虑箱体结构砼浇捣时的防雨措施，保证施工顺利和砼工程质量。

10、整个施工过程中模板支架的安全监测和深基坑安全监测应一并实施，统一协调管理。支架模板的监测点布设须细化、补充监测点布置图，确定监测数据报警值。

11、按《导则》完善完备专项施工方案的图表（包括计算简图）。材料计划与设备计划应分别列表。

12、进一步检查并纠正文本中的错漏，提高专项施工方案编制水平和质量。

13、监理单位应按照相关标准规范对模板支架的构造设计、计算公式、荷载取值、参数选用、计算过程及结果认真审核小区商住楼电气施工组织方案，并有明确的审核意见及签字。

专家组组长：梅益生（签名附后）

专家组成员：游羽中柏松平郭树彬殷修力（签名附后）