施工组织设计下载简介

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某城市次干道环城西路一期路基工程施工组织设计文件

t：集流时间，t=5～15分钟。

ψ：径流系数，平均径流系数取0.6；

F：汇水面积（ha）；

2、污水排水量按250m3/日/公顷计。

QX／T 487-2019标准下载(1)排水管渠泄水能力计算公式：

Q：设计流量（m3/s）；

A：水流有效断面面积（m2）；

(2)排水管渠流速计算公式

(3)雨水管道按满流计算，最小坡度0.003，流速控制在0.75～4m/s范围内。管径为500～800。

(4)污水管道按非满流计算，最大充满度按规范执行，最小坡度0.003，流速控制在0.6～4m/s范围内。管径为300～400。

雨水系统设三个排出口：

K0+000～K0+170段由北向南排入师院涵洞入口。

K0+170～K0+550段由北向南排入师院DN600雨水管道接口。

K0+550～K0+650段由南向北排入师院DN800雨水管道接口。

本工程设K0+180处有一原师院委托设计涵洞，如果在道路施工时该涵洞尚未建成，应按原设计完成道路红线范围内的该涵洞施工。

本工程全部管道采用圆形断面，所有雨、污水管道全部采用HDPE螺旋缠绕波纹管。

HDPE螺旋缠绕波纹管基础：一般土质地段采用100㎜砂垫层基础，在软土地基或槽底在地下时采用200㎜厚、颗粒尺寸5～40㎜的碎石垫层，上铺厚50㎜中、粗砂垫层。基础垫层与槽底同宽。

雨、污水管道地基应处理达到的要求，在路基填方地段应按道路密实度要求回填到路基标高，然后再开工挖管槽，施工管道；在高填方路段应在回填至管顶以上1.0m时方可开挖管槽，施工管道；待管道施工回填压实后，再分层回填压实至设计路面高程。在高填方段管道基槽应超挖0.5m，再回填0.5m厚的砂卵石或级配碎石，再施工管道基础。

管道基础承载力为不小于200KPa，若不能满足要求，则应进行处理。

a、HDPE螺旋缠绕波纹管接□采用热收缩带连接、哈夫件连接或焊接连接。

b、HDPE螺旋缠绕波纹管与检查井连接采用中介连接。即预先用与管材相同的塑料粘接剂、粗砂做成中介层，然后用水泥砂浆砌入检查井壁内。中介层的做法如下：先用毛刷或棉纱将管壁的外表面清理干净，然后均匀地涂一层塑料粘接剂，紧接着在上面甩撒一层干燥的粗砂，固化10～20分钟，即成表面粗糙的中介层。中介层的长度与井壁厚度同。

a、检查井井盖，盖座及爬梯采用GRP成品。井盖荷载按城－A级考虑。井盖安装要求与路面平整。

b、雨水□采用平蓖式双蓖雨水□，GRP成品蓖子。若无单独注明，雨水□深H=1000，连接管为DN300，以0.02的坡度坡向雨水检查井。在道路凹曲线段布置雨水□时，雨水□应设在该段最低处。

（1）管线长度均为理论平面长度，施工时经实测为准。

（2）施工前应校测已建各种管道及断高程、位置，如有矛盾及时与设计人员。研究解决。

（3）污水管道应进行闭水试验。

（5）凡接入本工程的污水应在进行了预处理并达到城市污水综合排放后标准方可接入。

（6）桥面排水立管及桥台泄水管就近接入雨水检查井或雨水□。

（7）护面墙顶上有截水沟的，其排水在截水沟末端用dn300管道就近接入雨水检查井。

（8）混凝土方沟，浆砌预制混凝土块排水构筑物、检查井及沟道其迎水面必须保证表面光洁，不得有蜂窝麻面。

（9）管道安装严格按照产品要求和相应的施工、安装手册执行。

（10）未言及事宜按现行国家有关规定及规范执行。

所有排水管网工程计划60天完成。

附《排水管网工程施工工艺流程图》。

（1）基础开挖。该涵洞位于一小河内，由于小河纵坡平缓，长年积累很多淤泥。开工前先测量定位，放出涵洞中轴线，清除小河内全部淤泥。清除淤泥后，进行涵洞开挖线的放样，测量涵底高程，然后人工探基。当地面高程高于涵底设计高程时，应人工探至设计高程；当地面高程低于涵底设计高程，地表横坡比较大时，应人工探基成台阶型，用片石砼或浆砌片石（块石）砌至涵底设计标高。探基的宽度不仅要满足涵洞的基础尺寸，还应考虑满足施工的要求，如予留模板的宽度等。

a、浇筑找平层。找平层厚度10cm，按相关规定及设计要求浇筑，注意平面位置及尺寸、设计标高的控制。

b、制作钢筋。仔细阅读设计图，计算好钢筋的长度，按图纸下好没个类型的钢筋长度，严格控制钢筋的制作尺寸。控制好保护层厚度及钢筋整体的稳定。

c、模板。采用钢管架及钢模板，严格控制涵洞各部分尺寸，特别注意模板应稳固，充分考虑砼在浇筑过程中对模板的影响，注意涵洞内模的拆除方法。

e、砼浇筑。材料的选择：碎石的强度应满足要求，含泥量少，级配合理；砂应采用长江的抽砂，抽砂含泥少；水泥注意安定期的时间、强度等。浇筑时，控制好水灰比，搅拌时间，砼的振捣时间和方法。保证砼的密实度，表面无蜂窝麻面。

f、养护及拆模。砼硬化后，要及时养护，避免因砼硬化发热造成砼的损伤。砼硬化后可以拆除外模，内模要待砼强度达到要求后方可拆除。

（3）回填。涵洞应两侧对称回填，回填时注意选择好回填的材料，最好选用就近的小粒径页岩作为回填材料。涵背回填土碾压不得采用震动，密实度达到要求。

（4）工期。涵洞的工期影响填方的进度，所以涵洞应尽量提早完成，预计工期路基范围内为20天。

照明土建工程包括灯杆基础52座、接地扁钢1300m、聚乙烯碳素螺旋管2400m、手孔52个。我部将投入与其相应的机械设备及人员：

机械设备：320卡特挖掘机1台、红岩自卸汽车（6t）1台、50装载机1台。

灯杆基础的开挖与回填应按要求进行，混凝土底座的成型，锚固螺栓的安装和管道的设置等，应在浇筑混凝土前取得监理工程师的批准。混凝土应按要求拌和、浇筑、抹面和养护。

砖砌手孔及井盖的施工应符合图纸要求。手孔壁上预留管道口子的大小尺寸应符合电力部门的有关规范和规定。基础浇筑后，混凝土强度未达到设计要求前不许回填。

a、管道沟槽的挖掘、回填和多余材料的处理应按要求进行。管道的敷设应符合图纸要求。

b、管道敷设后，其端口应用封头堵塞，防止异物进入管孔。

c、当管道工程、手孔将修建在路面底基层内时，管道工程应铺设在底基层的下面，并应在路面底基层开始摊铺前完成。

d、横穿路基的牵引线应装入每一条管孔中，并牢牢地固定在每一条管道的终点或坑内，以防牵引线被拉入管道内。牵引线应采用具有一定强度的尼龙线或镀锌钢丝。

a、按图纸要求做好接地系统，隐蔽部分应在覆盖前及时做好中间测试、检查与验收。施工中技术要求应符合《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》的有关规定。

b、独立的接地系统与变电所接地网按图纸施工，不得任意联接或断开。

c、接地系统的所有焊接必须牢固，无虚焊，接地引线应防止发生机械损伤和化学腐蚀。接地引线和接地电极均应进行镀锌处理，接地电阻应符合图纸要求。

所有照明土建工程计划55天完成。

附《照明土建工程施工工艺流程图》。

1、在开工之前，向监理工程师提供本工程的有关施工方法和施工安排的书面报告，在获得监理工程师的批准后，才能施工。

2、严格按图纸确定的排水沟构造物的位置和标高，进行施工放样测量，并经监理工程师核准。

4、所有地面以下的隐蔽工程，只有在经监理工程师检验合格之后，才能掩埋。

5、所有路基、坡面、排水及结构物排水沟应严格按设计图纸和有关技术规范进行施工。

6、所有排水工程都要现场布置，并经监理工程师同意，确保排水畅通、外观美观、结构合理。

四、各分项工程的施工顺序及工期安排

以下为本段的施工网络图：

   

B：路基填方施工前准备；

H：竣工资料收集整理。

2、图中加粗的线为施工关键线路。

3、全段预计总工期为100天，满足业主要求。

五、安全、质量、工期、保证措施

根据2002年6月29日，江泽民主席签署七十号令，颁布《中华人民共和国安全生产法》以及党的十六大报告中明确要求“高度重视安全生产，保障国家财产和人民生命安全”的会议精神，我公司制定和完善了一整套安全管理体系，为确保施工安全及国家财产，拟采用以下措施：

1、建立健全安全监督管理机构，设置注册安全工程师，各施工班组配备专职安全管理人员。制定安全责任目标，确立安全责任制得以落实的保障制度，建立安全规划制度，制定安全规划和年度安全工作计划，检查年度安全工作计划的落实情况和安全规划的实施情况，做到安全经费有保证，专款专用。

2、贯彻“安全第一，预防为主”的安全生产方针，当生产活动中的经济利益与安全生产发生矛盾时，应优先保证安全生产，同时做到“预防为主，防治结合”，在生产过程中做好各方面的预防工作，将防止事故的发生放在首位，最大限度地保障所有劳动者的安全与健康，提高劳动生产率，实现安全生产的可持续发展。

3、坚持进行岗前培训，定期教育，对操作人员都要求持证上岗，重要工程项目必须反复进行施工技术，安全操作交底，明确每个岗位的安全责任，对可能出现的有毒、有害工作场所如对桩基开挖等，要认真做好通风、报警等装置、配置现场急救用品。

4、注册安全工程师定期或不定期进行突击检查，并督促全合同段内的安全工作，仔细检查容易出现事故的部位。

5、安全标志，在工程现场周围配备、架立并维修必要的标志牌。包括：警告与危险标志；安全与控制标志；指路标志与标准的道路标志。

7、发生事故应迅速组织人力、物力进行救助，并迅速报告有关上级部门，将事故损失降到最低限度。认真找出原因，总结经验教训，采取切实可行的改进措施。

8、将安全措施作为施工组织设计的重要内容，制定施工技术措施的同时制定好安全保证措施。

安全生产保证体系框图附后

我部在本项目从开工至竣工验收的整个过程中，将全方位全过程贯彻执行国际ISO2002质量保证体系，使决策科学化、管理制度化、行为规范化，争创优质工程。

（1）、思想保证—通过全质教育，加强举措，牢固树立“百年大计，质量第一”的全员质量意识和“质量是企业生命”的观点。

（2）、组织保证—公司、项目部及生产班组分级管理，层层建立质量责任制。

（3）、技术保证—经常性组织业务学习、技术培训、严格计量、做好标准化工作。

（4）、创优保证—制定创优计划和具体措施，单项落实到作业点和每一位员工，作业按工序控制，积极开展QC小组活动。

2、质量责任制：实行质量目标管理，由项目负责人、专业工程师、业务部门直至生产班组。

建立以质量为中心的经济承包责任制，在质量问题上奖惩分明。

明确每个职工的责任、具体任务、权利和经济效益，要求各项工作、生产环节都要形成质量保证体系。

职能部门工作人员要以提高工作效率来扩大工作范围，确保工程质量达标。

3、按设计要求搞好技术交底，现场工程技术人员掌握好施工设计图的各项数据和技术要求，以便能更好地指导工作。

4、严格按照施工技术规范施工，安排专职质检员把好质量关，把“三检”制度落实到各道工序中。

5、做到有计划有组织的施工，严格按合同工期要求把住施工进度关，以确保工期内顺利完成该项工程。

6、严格执行监理程序，认真开展我部质检工作，坚持班组自检、互检和交接检制度，严格执行工序质量控制。

7、按照各分项工程配备专业技术人员，认真制定并严格履行各专业工程师职责。

8、及时填写各种报表，特别是隐蔽工程验收签证单，认真报批，收集和保存各种记录表单。

9、建立试验工作程序，配备足够的试验人员按规定要求认真做好原材料、半成品的质量验证。

10、加强测量控制，采用先进测量仪器和方法控制路线及分项工程各部位，加强人员业务学习，提高现场操作技能，确保测量仪器符合精度要求。

附《质量管理流程框图》、《质量保证体系框图》。

1、狠抓施工主流程，减少主流程施工时间，确保主流程施工工期按时完成。科学安排各项工程的施工次序，合理地进行交叉作业、流水作业。加强计划管理，详细编制月各分项工程施工进度计划。在下达计划的同时，我部从顾全大局出发，作详尽的施工布置，包括计划实施的依据、特点、方法、工期、材料准备、劳动力安排、施工质量要求，在确保主流程工期的前提下，使各项工作有条不紊地进行。

3、精心作好分项、分部施工组织设计及方案比选，优选工期短、质量好的方案，保证工程进度；在施工过程中进行动态网络分析和计划管理，确保工期。

4、建立质保体系，以质量求进度，避免返工。

5、尊重科学，依靠科学。尽可能采用新工艺、新技术和新材料。大量使用现代化的施工机械，提高生产率，加快施工速度。

6、和建设方、设计方、监理工程师紧密配合，解决施工中发现的各种问题，做到不影响施工。

7、确保材料和设备供应：机料设备供应，派经验丰富的机料人员承担此工作。进场开始即组织主要机料供应，保证计划的编制和采购供应，将此项工作列为工期保证的重要内容。

8、认真执行我公司行之有效的经济责任制和工期目标管理，确保施工进度表规定的各项工期目标按期完成。

工程质量是衡量施工企业的技术水平和企业素质的一个重要标准。“质量第一”是我经理部质量管理始终坚持的工作方针和指导思想；“质量是生命”是我公司生存、发展之本，更是我公司全体员工在各自工作岗位上始终坚守的信念，并在实施全过程中全面落实，确保该合同的顺利实施。

（一）、具体质量目标——夺取“优良工程”。

不允许出现评价不合格工程，坚决杜绝不合格项目，不论是自检，还是业主、监理工程师的中检、抽检、终检，任何时间都要达到100%的优良率，必须都要达到标准，夺取“优良工程”。

（二）、认真落实《公路工程施工企业质量自检体系管理暂行规定》。

（三）、整个工程及分项、分部工程按施工规定施工，按《施工监理程序和实施细则》进行检查。

2、质检部配合驻地监理人员对分项、分部工程的检验和自检，起以作用。

（四）、质量工程依据设计文件要求，交通部颁发的施工技术规程、规范、质量检查、验收标准，做到严格认真、准确及时，真实可靠、系统达标。

（五）、量指标以数据考评来起到把关，指导作用，并实行奖罚制度。

（六）、质量控制机构和创优规划

工程质量的优劣是关系到工程运营生产的百年大计的问题，也是关系到施工承包企业生死存亡、能否在市场竞争中取得胜利的根本问题，为此我公司特建立质量保证体系附后。

（七）完善自检体系，加强质量控制

项目部建立严格的质量检查组织机构（机构图附后）全力支持和充分发挥质检机构人员的作用。主动接受监理工程师的监督和帮助，积极为监理工程师的生活提供和创造便利的条件。

（八）、工程项目质量管理

保证质量，重点是操作、控制上下功夫，必须严格履行下列程序；1、奠定良好的质量管理基础，狠抓工程技术工作。

工程技术工作以招标文件和合同规范和图纸为依据，参照工程量清单，制订相应的技术管理制度，做好施工组织设计，采用先进合理的施工工艺和技术，以保证质量目标的实现。

1）熟悉合同条件中有关技术和质量要求和条款，有关这方面的合同条款，要做到了如指掌，严格遵照执行。

2）熟悉设计图纸并建立审核把关制度，领会设计意图，对图示各结构以及轴位尺寸标高必须一一验证，并与实地核对，做到准确无误，以免出现缺陷返工浪费。

3）熟悉并掌握施工技术规范和质量验收标准，施工承包合同中的技术规范和质量标准是提高工程技术管理的重要依据，该技术规范包括了工程项目规范和范围、施工工艺和方法、材料及设备的性能与指标，对施工过程起着指导的制约作用。

4）做好施工组织与技术设计工作，指导施工进度。同时选择有技术性专业的精兵强将，采用高、先进技术和现代化的电脑管理手段，使人员和技术水平相协调，发挥出各自的积极作用。

5）建立必要的技术规章制度，注意完善技术档案工作。严格执行工地现场的信息报告联络制度，工地会议制度、即时将有关合同文件、规范、图纸、变更令、会议纪要、信息、财务专帐分门别类归档保管。

6）技术交底必须及时全面彻底，手续一律以书写形式出现，做到责任明确，由工程技术主管负责执行。根据工程特点设立测量组承担线型纵横轴线测量放线工作，放线时工程队的责任技术员参加，将定位桩由施工技术人员负责保护。

7）施工过程质量控制要做到工序层层把关，实验室负责实验配比及剂量配合及现场过磅，质检科除履行全面质检评定之外，还要配合驻地监理作好施工与监理程序的资料工作，工程分项、分部的开工，工程质量现场把关、控制、逐项签认以及质量合格与否和质量隐患、事故等，均按《公路工程监理工作实施细则》执行。

2、树立一切为用户服务的观点，强调工程质量的全面管理，要围绕用户展开，建立行之有效的自我质量监督检查体系。

1）确立“防检结合、以防为主、重在提高”的观点，不仅要对工程质量的结构进行管理，更重要的是对原因的管理，对施工工艺方法及各施工环节进行检查，检验采购材料是否符合质量标准，检查预防施工工序和方法是否符合标准，对关键工种操作的技术工人要事先培训并进行技术，合格后才能是上岗操作。

2）树立“一切用数据说话”的观点。工程施工的全面质量有定性的变化趋势的预测、分析的判断，有要求。

3）严格执行标号砼操作细则，施行责任并设专门技术人员和质检人员负责技术指导量监督。

4）认真做到检查凭证的签证工作。

施工过程中的系统检查、签证工作，是工程质量的保证，签证前要认真进行检查，合格后填写检查凭证并请监理工程师会同检查签证。

1、工程开工前，必须按分部、分项编写完善的施工组织和施工要点。常规分部、分项编写标准施工组织设计和要点，特殊分部、分项要特殊编写施工组织设计和施工工艺及要点。施工组织设计和施工要点必须经主任工程师和监理工程师审核后方可执行。

施工工艺设计的主要内容包括：工程概况、主要工序施工方法和操作规程、施工大样图、结构计算、质量要求级标准、试验测量的要求及方法、施工人员、材料和设备使用计划等。

2、加强施工技术管理，以施工组织设计为纲领，以施工工艺设计和施工要点为指导，以三级技术交底、操作规程和工序交接检查为保证，严格各施工工序的控制与管理。对易产生问题或出现质量通病的部位要加大技术投入和管理力度，严格遵守操作规程及施工工艺流程。

3、按要求配置施工机械和试验检测设计，提高施工机械化水平、质量监测水平和各种设备的应用效率。

为了保证工程按计划的进展，保证质量，现制定以下制度：

对于分部工程每个基础上的施工，工段负责人要根据设计图纸的图示各分项工程，以及轴位尺寸、标高一一验证，并付诸于实施。实施过程中要按照《公路工程施工技术规范》要求，严格把关、严格控制，做准确无误。项目完成后，认为合格的以书面形式向质检科打检验报告。

质检科接到工段的请验报告后，根据该工程的基本要求，实测项目、外观签定，逐次进行检查，包括协调驻地监理共同检查。

质检科通过自检，根据《公路工程质量检查评定标准》、《施工监理程序和实施细则》及时填写自检记录表，确认工程质量的合格与否，如不合格时，在自检通知单上注明其不合格的情况及处理意见，及时反馈回工段。

工程队根据自检通知单，方可进行下工序的施工，并和承包商单位实行工序交接制度合格的工程方可计量。注意如未自检，一律不准进行下道工序的施工，否则造成的后果责任自负。

本制度的考核参与效益工资考评。

此制度要求各施工人员、试验人员、质检人员务须遵照实行，并配合协调成为整体。

（十一）、材料及成品、半成品构件质量控制

订货前，提取样品向驻地监理报送拟购材料名称、规范、型号、产地、数量及使用的工程部位等。附有关材料性能试验报告及样品，征求监理工程师意见，监理工程师同意后订货、购料。

按合同规定的项目和频率严格进行材料的试验工作，向监理工程师审批试验报告，积极配合监理工程师复核检验。

材料质量检查结果，作为有关工程审批申请开工报告的依据之一。

3、施工中材料质量控制

每次使用前，提前一天请示监理工程师，会同监理工程师现场察看，根据进场材料数量、规格及变化，在监理工程师指令下，做材料试验项目和测试频率，试验报告等，合格后方可使用。

4、外购成品及半成品构件

（1）派人员赴现场考察供料方施工工艺及质量控制情况。

（2）签订合同前，向驻地监理工程师书面报告外购件计划，详列拟购件的名称、规格、数量及应用工程部位；构件生产厂名、地址、生产工艺及质量标准，产品质量检验证书及抽样测试技术报告。

5、材料及构件进场、储存及搬运

（1）依据工程进展安排进场材料数量和规格。

（2）搬运储存材料注意水泥防潮、钢筋防锈、砂石料应分类堆放，并处理地基以防混杂和污染；各类材料要设标签。

（3）成品构件运输、堆放应符合规范规定的受力要求，避免产生不合理的附加应力，使构件弯形、受损、开裂。

不合格材料应审定后，砂、碎石等材料水洗，直到试验合格，其它材料集中堆放，并加标签或清理出场。

为确保本合同段的工程质量，我部建立了一个完整、严密的质量保证体系，具体构成见附图。

七、环境保护及文明施工

为了更有效地实现资源的可持续发展，加强环境保护是一个必不可少的手段，我将加强对全体职工的环境保护意识教育，坚持“以防为主、防治结合、统筹规划、合理布置、综合治理、化害为利”的原则，坚决采用有力措施，防止污染和破坏自然，从而使受损的生态环境减少到最低程度。

1、防止水土流失和废料废方处理

在施工期间始终保持工地的良好排水状态，修建一些临时排水渠道，并与永久性排水设施相连接，防止施工场所占用的土地或临时使用的土地不受冲刷，最大限度地减少水土流失及对水文状态的改变。

清理场地的废料和土石方工程废方处理以不影响排灌系统及农田水利设施为原则，严格按图纸规定和监理工程师的指示设置弃土场，力求少占地，并结合改地造田。

2、防止和减轻水、大气受污染

a、施工废水、生活污水不得直接排入农田、耕地、灌溉渠和水库，不得排入饮用水源。

b、施工区域，砂石料场，在施工期间和完工以后应妥善处理，以减少对河道、溪流的侵蚀，防止沉渣进入河道或溪流。

c、冲洗集料或含有沉积物的操作用水，应采取过滤、沉淀池处理或其它措施，使能做到达标排放。

d、施工期间，施工物料如沥青、水泥、油料、化学品等应堆放管理严格，防止在雨季或暴雨将物料随雨水径流排入地表及附近水域造成污染。

e、施工机械应防止严重漏油，禁止机械在运转转中产生的油污水未经处理就直接排放，或维修施工机械时油污水直接排放。

a、为减少施工作业产生的灰尘，应随时进行洒水或其他抑尘措施，使不出现明显的降尘。

b、易于引起粉尘的细料或松散料应予遮盖或适当洒水润湿，运输时应用帆布、盖套及类似遮盖物覆盖。

c、运转时有粉尘发生的施工场地，如水泥混凝土拌和机站（场）、大型轧石机场、沥青拌和机站（场）等投料器均应有防尘设备，在这些场所作业的工作人员，应配备必要的劳保防护用品。

（3）减少噪声、废气污染

a、各种临时设施和场地，如堆料场、加工厂、轧石厂等距居民区不宜小于300m，而且应设于居民区主要风向的下风处。

a、承包人应尽量保护公路用地范围之外的现有绿色植被。若因修建临时工程破坏了现有的绿色植被，应负责在拆除临时工程时予以恢复。

b、要保护公路两旁的古树名木和法定保护的树种，即使处在公路用地范围内，有可能时也要尽量设法保护。

c、施工期间工程破坏植被的面积应严格控制，除了不可避免的工程占地、砍伐以外，不应再发生其它形式的人为破坏。

a、妥善处理废方，山坡弃土应尽量避免破坏或掩埋路基下侧的林木、农田及其它工程设施。沿河弃土应避免垂塞河道、改变水流方向和抬高水位而淹没或冲毁农田、房屋。

应重视弃土堆的复垦，有条件时，宜在弃土堆顶面绿化，或整平成为耕地。

b、取土坑应选在高地、荒地上，尽量不占耕地；当必须从耕地取土时，应将表面种植土铲除，集中成堆保存，并在工程交工前做好还地工作。对于深而宽的取土坑，可根据当地需要，用作蓄水池或鱼塘。

5、我单位对所采取的临时措施承担全部责任，如措施不力对当地农民造成损失，我单位负责予以赔偿。

6、制定文明施工计划，场内施工堆放有序，井井有条。

7、不定期对施工现场进行检查、总结、评比、整改，确保施工现场整洁有序，职工生活设施完善、清洁、职工语言文明，精神面貌良好。

1、拟投入的主要施工机械设备表。

3、计划开、竣工日期和施工进度网络图。

5、路基挖方施工工艺流程图。

TB／T 3370.1-2018标准下载6、路基填筑施工工艺流程图。

7、护面墙施工工艺流程图。

8、排水管网工程施工工艺流程图。

9、照明土建工程施工工艺流程图。

10、安全生产保证体系框图。

GB／T 38744-2020标准下载11、质量保证体系框图。

12、质量管理流程图。