施工组织设计下载简介

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如皋市如泰运河大司马桥工程施工方案

b、分级加载，每级2Mpa。

c、跟踪测量系杆上拱值、水平位移及拱肋的高程变化。

确保端部锚垫板水平，并与吊杆轴线垂直。

安装吊杆钢套管，并与拱肋、系梁的预埋钢板焊接。在拱肋、风撑砼达到设计规定的强度后，拆除支撑拱肋的上部小横杆，将拱肋形成裸拱结构。

安装主桥桥面板后施工现场安全施工组织设计，对称张拉系杆内第二秕预应力钢束；然后张拉吊杆到最终张拉控制力。

桥梁吊杆钢管（包括套管、加劲钢板、预埋钢板外侧面）、防撞护栏的牛角形成和栏杆采用以下防腐措施：除锈后涂环氧富锌底漆一道50μm；环氧云铁中间漆一道，共50μm；丙烯酸聚氨脂面漆一道50μm，。金属表面处理达到Bst2级，在组焊前进行预处理。

(六)、预制横梁模板制安，钢筋制安，钢绞线编束及穿束，预埋件安放，并浇筑砼。在已搭设好的横梁支架上安装横梁，现浇二期混凝土，达到强度后，张拉钢束。

按设计图纸要求张拉剩余端横梁预应力钢束及中横梁预应力钢束，用两台YCW—150型千斤顶（配套油泵ZB4/500）进行预应力施工，张拉工艺同系梁。在横梁所有预应力钢束张拉完成后，安装近系梁的每侧各2块行车道板。吊杆与横梁安装、张拉需按设计顺序穿插进行。

用YCW—250型千斤顶进行系杆第二批预应力束张拉，张拉钢束及张拉顺序按设计要求，具体程序同第一批钢束张拉。然后对预应力孔道进行压浆并封锚。

(七)、铺设行车道板，浇筑铰缝砼。

中孔行车道板在现场预制，安装行车道板时，在行车道板的搁置点处横梁对应位置上刷一层C40水泥砂浆。主跨两端部行车道板直接采用25T汽吊安装，中间部分采用设置在系杆上的的小型龙门吊进行安装就位。行车道板安装完成后，浇筑铰缝砼。

(八)、铺设桥面铺装，浇筑防撞护栏。

浇筑中孔8cm厚40#防水砼，摊铺机摊铺6cm沥青砼，扎筋，立模，现浇砼防撞护栏。

(九)、张拉系杆的第二批预应力束并压浆、封锚。

(十)、拆除临时支架。

三、系杆拱施工中着重注意的几个问题

根据我公司以往施工中积累的经验，

结合本工程实际情况，以下几个方面在施工中应特别引起重视：

1、下部支架搭设应尽量采用钢管桩、钢贝雷，以消除支架节点非弹性变形。

2、选择优质锚具并进行严格检测，校好千斤顶和油泵。砼达到规定强度后，方可进行张拉，张拉时严格控制好张拉力，并以伸长值作校核。施工中注意观测构件上拱值和压缩值，并与理论值作比较。

3、施工中必须保持对称施工，严禁单侧加载。

a、系梁、横梁和拱肋砼浇筑由两端向跨中对称进行，以保证支架变形保持均匀和最小。

b、按照由两端向跨中的顺序依次铺设行车道板并按此顺序浇筑桥面铺装。

4、下部支架及拱肋安装支架搭设完毕后，对其平面布置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性作全面检查，合格后方可进行下道工序。

1、浇筑砼时，根据具体桥梁设计情况，预留桥头伸缩装置预留槽。

2、砼护栏、护栏底座砼应在主梁全部施工完后进行浇注，两期砼间应按施工要求处理。防水层应在水泥砼表面全面干燥后施工。

3、伸缩装置施工应严格执行生产厂家产品说明书的规定和要求。伸缩装置安装温度应控制在5~20℃范围内，设计给出了相应安装温度的型钢间距，施工时应严格控制，若安装温度与设计不同，型钢间距可按设计值内插。施工中应严格按照设计图纸预埋钢筋。

5、护栏底座、伸缩装置的预埋钢筋及泄水管在浇注主梁砼前应按设计要求位置预埋。

6、钢筋接头如设计图未说明，当钢筋直径≧12mm时。采用焊接；当钢筋直径∠12mm时，可采用绑扎。焊接绑扎长度奕严格按照《公路桥涵施工技术规范》执行。箍筋采用闭合式，箍筋的未端应做成弯钩。

7、桥头搭板下路基填土压实密度要求不小于96%。桥头搭板应在路基填土、路面基层压实稳定后浇筑。浇筑桥头搭板前，应在桥头搭板与桥台背墙牛腿间铺设两层沥青油毛毡隔离层。

8、为防止桥头填土沉陷，确保高速行车安全、舒适，桥梁台背自承台底面分层填筑透水性材料（内磨擦角大于35度），填筑范围不小于设计图纸要求。桥梁台后不小于20米长度范围内的路基与锥坡同步分层填筑；每层厚度不大于25厘米，压实密度要求不小于96%。

9、墩、台和支座等各部位标高、坐标及预应力钢束坐标施工前必须认真核对，施工前先探明各种管准确位置后方可施工，发现问题及时通知设计部门，以便处理。

10、施工时支座必须水平放置，尤其注意活动支座的安装方向，支座安装温度应控制在5~20℃范围内。

1、橡胶支座安装前，必须全面检查其产品合格证书中有关指标，不符合设计要求的不能使用。

2、橡胶支座安装前，根据设计图纸计算出桥墩顶面橡胶支座中心点坐标，利用测量控制网的空导点用TC702全站仪将其投放到柱墩顶面。根据地面座标控制点测出每个桥墩的十字中心线。

3、支座安装前，将支垫处桥墩面凿毛并清理干净，用水灰比不大于0.5的1∶3水泥砂浆抹平，采用水准仪控制每一个支座的面标高，确保标高的精度。

2、安装方法及技术措施：

A.伸缩缝内的一切杂物必须清除干净，保证梁体在温度变化时能自由伸缩。安装伸缩装置时，必须将梁面扫净，使伸缩装置与梁面得以有效结合。

B.钢筋与预埋钢板的焊接，应先点焊，全部定位准确后，在实施满焊。

C.伸缩缝异型钢梁必须经过镀锌防护处理；为了保证伸缩缝的平整度，安装前必须检查型钢的平整度，观察是否有变形，检查采用2m靠尺。符合要求才能进行安装。

D.伸缩缝安装高度用定位横梁（2m左右）来控制，型钢必须齐高。定位横梁与型钢同时放入缝内。

E.伸缩缝间隙必须严格按照设计的规定。

F.伸缩缝型钢定位完成后，检查型钢是否高度一致，两侧跷角是否与栏杆边线平齐。

G.钢筋绑扎之后安装伸缩缝橡胶条处的模板，模板必须保证密封，防止水泥浆渗入伸缩缝内。

H.混凝土必须是具有良好的流动性，握裹力强、膨胀均匀的微膨胀混凝土；浇筑时，注意防止型钢位移。

四、桥面沥青混凝土铺装

桥面沥青混凝土铺装从下坡向上坡摊铺，铺装前复测梁面标高，保证铺装层的最小厚度，采用2×2m的沥青混凝土小墩方格网辅以适量的槽钢控制，确保铺装层平整度控制在3mm以内。其他摊铺方法与地面道路摊铺方法相同。

桥梁平面、侧面进水口，水头位置必须安装正确，缘石线整齐划一。

落水管安装时，搭设临时脚手架，管口接头要保证密封，水管要顺直，并固定牢固。

确保工程主体工程施工质量达到优良工程验收标准工程。

三、确保优良工程质量控制实施措施：

本工程按照规定的技术标准,规范和设计图纸要求以及业主依据合同发出的指令施工。

我公司自行采购的材料、机具、设备在进场前，向监理工程师提交生产厂商出具的质量合格证书和我公司检验合格证书等有关资料及可提供的样品，以供监理工程师批准。我公司应为监理工程师对材料或设备的检（试）验提供一切必要的协助，在材料用于工程之前，我公司会同监理工程取样，提供检（试）验，并于检（试）验收合格，材料进场前，通知监理工程师作现场检验。

我公司在各项工程项目施工前，应将其施工法、施工步骤以及施工中的检（试）验作业计划，报请业主代表和监理工程师同意，并在施工前会同业主完成工程开工的准备工作。准备工作检查合格后方可施工。施工后，我公司会同业主对施工质量进行检验。

我公司在施工中，应依照有关施工质量规范进行控制，隐蔽工程的施工项目，事先通知监理工程师派员旁站。

及时做好施工前业主提供的有关水准点，坐标控制网的复核、验收接受及保护工作，并做好有关书面资料的收集整理归档，为下道工序的施工提供可靠的技术保证。

由项目经理组织认真学习阅读图纸，了解设计意图和关键部位的质量要求和施工措施，并认真参加设计图纸交底，以及施工组织设计的起稿、编制工作，拟订保证分项工程质量措施，落实质量交底的制度

项目部根据项目质量保证计划的要求，制订一个更具体的质量控制体系，明确每道工序的事前交底，中间验收及最后验收环节的要求，严格执行质量三级验收制度，及时尽早发现问题及时整改，防患于未然，确保工程中每个分项至每个工序环节的施工质量，来保证最终的工程质量目标。

为确保实现创优工程目标，各专业工种队伍的选择，必须从公司范围内调配并参与同类工程施工经验的施工班组进场施工，同时对于项目部管理人员的配备方面，也必须配合有多年现场工作经验的管理人员进行现场质量管理，施工过程中加强过程工序的控制，从而从队伍素质及管理水平方面，确保创优目标的实现。

施工现场加强管理工作，现场各级管理人员都必须岗位明确，从管理体制上保证工程的施工质量。

工程施工过程中，同时必须加强计量工作和工程施工资料的整理归档工作，在抓好工程施工的硬件的同时，必须抓好软件的管理工作，从而保证工程的施工质量。

按照中华人民共和国有关加强质量管理的法规与文件规定，建立质量责任制。制定工程施工质量管理标准及检验程序，实施自检并建立文件记录管理系统，以备业主及有关主管部门的质量检查、查核与评定；我公司设专职质量员（具备规定的资格）报业主核准备案。我方实施自主检查，须经业主复验合格后才能进入下道工序的施工。

（1）本工程施工期间，我方应依规定自检，业主按规范规定查检。我方应予以配合和提供便利，并派员协助业主进行检查，但业主对工程的查检并不解除我方的责任

（2）业主如发现我方工程质量不符合规范、规程的规定，或有不当措施将危及工程安全时，可指示我方限期整改，或将不符规定部分拆除重做，我方在限期内未及时整改或改正的，业主可要求我方部分或全部停工，直至我方整改或改正经业主认可消项后方得复工，我方承担发生的费用，由此延误的工期不予顺延。

（3）本工程施工期间，我方按规定的工序阶段报请业主查验。业主发现我方未按规定的工序阶段报请查验，而擅自继续次一工序阶段工作时，业主有权要求我方将未经查验及擅自施工部分拆除重做。

（4）我方应在本工程隐蔽工程完工后进行自检，并在隐蔽工程验收前48小时以书面形式通知监理工程师验收，监理工程师应及时进行验收。验收合格，业主在验收记录上签字后，我方方可进行隐蔽和继续施工；业主不能按时进行验收，应在验收前24小时以书面形式向我方提出延期要求。

（5）本工程各项材料器具设备的检（试）验，除另有规定外，我方应委托业主认可的合格机构办理，所需检（试）验费用由我方负责。

（二）原材料质量控制措施

加强材料的质量控制，凡工程需用的成品、半成品、构配件等严格按质量标准采购，合理组织材料供应和材料使用并做好储运、保管工作，供应部门必须提供所有所供产品的合格证，按规程要求必须抽样复试工作，质量管理人员对提供产品进行抽查监督，凡不符合质量标准、无合格证明的产品一律不准使用，并采取必须的封存措施，及时退场。

所有用于本工程的材料进场以前，我方应向业主代表或监理工程师提交生产厂商出具的质量合格证书和我方检验合格证书，进口材料应提交商检合格证书，证明材料质量符合技术规范的规定。

本工程使用的材料、数据、方法等资料不可侵害他人的著作权、商标权、专利权等一切知识产权。

工程所使用的材料，进场时业主有权随时进行检查。

特殊材料的检验如须委托其他机构办理，费用由我方负责。

经检验不合格的材料，我方应立即运出工地。若我方使用检验不合格的材料时，业主有权要求我方立即拆除、清理及重做，我方承担发生的费用，由此延误的工期不予顺延。

经检验合格的、已运入工地的材料，未经业主同意不得撤离工地。

（三）质量控制管理措施

严格按照现行的国家规范、标准和设计要求进行施工。

根据图纸的要求，对工程中使用的原材料进行必须的抽检，送监理、报业主审定，并及时封样和采取相应保护措施。

检查工程施工质量，每月一次书面向业主和监理单位提供工程质量月报，并组织好各项工程验收。

对于施工过程中间验收、隐蔽工程验收等，组织自行检查，对于不符验收标准的，项目部技术负责人实行质量否决制在自查符合要求后以书面通知监理，在监理认可并书面签字前提下方可进行下道工序施工，对于监理在检查中提供的问题，整改后及时通知监理进行验收，待验收批准后方可进行下道工序施工。

处理工程质量事故，查明质量事故原因的责任，并督促和检查事故处理方案的实施，做到不留隐患，不降低工程质量等级。

为了便于分阶段验收，定期将所有与质量情况有关的资料按规定整理成册，并定期送监理进行审核。

工程质量竣工验收时，进行自检，验收合格移交监理验收，符合要求后积极配合政府质量监督部门。

工程竣工验收后，设立专门回访服务小组做好竣工以后的产品保护及竣工后的服务工作。

对于业主方指定或提供的产品，作为施工承包方一方面协助对产品进行检查、验证，同时在施工现场提供适宜的存储条件，并负责监管措施，避免受损。

（五）工程竣工档案资料的汇集整理

本工程施工质量、施工进度要求也较高，因此对于本工程项目各类档案资料的收集整理工作要求也相应的较高，它反映了整个工程施工全过程中的技术、质量、进度等各方面的真实情况，我们将以本工程的资料收集作为日常施工管理中重要工作任务之一。

本工程文件材料的排列组卷，施工技术文件材料，应按各单位工程分类，以单项项目组卷；其修改依据性文件材料，也应按单体分类，以单项项目集中组卷。

对于控制点、观测记录要详细尽完整，不得中断，并要求会签齐全，并注明观测日期；开工报告、竣工报告、图纸会审或专业技术交底等重要资料的各项内容要填写完全，并加盖建设单位、监理单位和施工等参与单位公章。

根据招标文件要求本工程项目在竣工验收签字后一个月内向建设单位提交四套完整的竣工图及竣工资料。

（六）质量保修期间的服务：

本工程自业主验收合格之起一年内为质量保修期。

在质量保修期内，我方应对本工程的缺陷，或其他不合格之处进行修补、重建及修复，如我方未能在规定时间内执行业主要求修复的指令，业主有权雇佣其他人从事这些工作并支付报酬。所支付报酬从保修金中扣除，不足部分由我方补足。

本工程根据招标文件要求，在保修期内我们将指派专人定期对本工程各分部分项进行质量检查，对于在质量检查中所发现的质量问题及时予以整改。

在本工程质量保修期间我们还定期对业主进行质量回访，对业主反馈的工程质量问题，我们将组织我公司技术、质量、工程部门进行，及时编制整改修理方案，并选择专业修理队伍进行修理。

在本工程竣工验收之前，与业主签订质量保修书。

四、工程质量的检测方法：

根据本工程的结构类型、质量要求及已制定的本工程的质量保证体系及相应的实施措施，以创优工作小组为核心，建立本工程在实际操作过程中的质量检测方法、制度，强调“以人为核心“、”以预防为主“的原则，以国家现行施工技术、质量验收规程、规范为依据，从对投入原材料的质量检测开始，到施工中间每一分部分项的质量检测直至施工完成，进行现场全过程的质量检测。

（一）现场质量检测的内容

开工前的检查，即检查本工程是否具备开工条件，开工后能否保证工程质量。

工序交接时的质量检测，即对本工程重要的工序，在自检、互检的基础上，还要组织专职质量员进行工序交接检查。

隐蔽工程的质量检测验收，凡是属于隐蔽工程的均应检查认证后后方能掩盖，如本工程混凝土工程、钢筋工程、各类预埋件等项目的质量检测。

停工后复工前的检测，也必须经过检查认可后方能复工。

各分项、分部工程质量检测，即在施工过程中对于每一分项分部工程的施工过程质量控制。

已完项目成品保护检查，即检查成品有无保护措施，或对保护措施是否可靠。

（二）现场质量检测的具体方法

目测法，即根据质量标准进行外观目测或触摸、敲击，可采取看、摸、敲、照四种手段。在本工程中的砼工程外表线型是否顺直、表面是不平整光洁、可采取看的方式；对难于看到的地方可采用镜子或灯光照射来检测。

实测法，即通过实测数据与施工规范及质量标准所规定的允许偏差对照的方法进行检测。可采取靠、吊、量、套四种方式。其中靠，是采用直尺、塞尺检查墙面、地面、坡面的平整度；吊是采用托线板以线锤吊线检查垂直度；量是及测量工具和计量仪表等检查断面尺寸、轴线、标高、湿度、温度等偏差；套是以方尺套方，辅以塞尺检查，如对阴阳角的方正、墙板的垂直度等项目的检测。

试验检测。即难过试验的手段，才难对质量进行判断的检测方法。如对钢筋对焊接头进行拉力试验，以检测焊接质量，对进场的土工布、水泥、砂石料等的测试，对回填土采用环刀法测试其是否质量合格。

在模板施工前，应根据结构施工图，施工总平图及施工设备和材料供应等现场条件，编制模板工程施工设计，列入施工组织设计。

模板工程的施工设计应包括下列内容：

绘制配板设计图、连接件和支架系统布置图、细部结构和异型模板详图。

根据结构造型和施工条件确定模板荷载。对模板和支架系统作力学验算。

编制模板与配件（包括支架系统）的规格、品种与数量明细表。

制定技术、质量及安全措施，包括：模板结构安装及拆卸的程序，特殊部位、予埋件及予留孔洞的处理方法、安全措施等。

模板板面平整，接缝严密不漏浆。

构造简单，装拆容易，施工操作方便，保证安全。

对模板及支架在风荷载作用下，应在构造上采取有效的防倾倒措施，风荷载按现行的《工业与民用建筑结构荷载规范》的规定采用。

设于水中的模板和支架的刚度时，其变形值不得超过规定的数值。

制作模板前应熟悉施工图和模板配制加工图（包括模板大样图），核对工程结构或构件的各细部尺寸，复杂结构应通过放大样，以便以正确配制。

木模板可在工厂或施工现场制作，在木模与混凝土的接触面，应选用优质板材，其表面应进行刨光，拼缝应严密平整，对作多次周转使用的模板可在其表面钉铁皮用于清水混凝土墙面的模板，宜用表面耐磨性较强的树脂复膜胶合板作为面板，并用钢框架或木框架进行加强。

木模板拼缝一般有平缝、企口缝或桩接缝等形式。模板应钉在木楞上，圆钉长度一般为模板厚度2~2.5的倍，模板的转角处应加设木嵌条或做成斜角，以利拆模时不损坏结构混凝土的角隅。

模板在安装中，应做好防止漏浆措施。

模板安装前，应对模板与混凝土接触面（包括芯模的表面）涂刷脱剂，不得使用占污混凝土面的油类脱模剂，若需在模板安装后涂刷脱模剂，不得沾污钢筋。

整体吊装模板或大件模板，应保证有足够的强度和刚度，使吊装时不产生变形，吊点应作专题计算，以确保吊装方便、安全、稳定，

安装侧模时，为防止模板移位，应设有足够的固定设施。

为减少侧模板受混凝土侧压力的推移或局部变形，可在侧模上设置螺栓拉杆，拉杆由不小于D12MM圆钢制成，并应按施工要求在拉杆上加套管。套管以采用硬塑料管，铁皮管、预制混凝土空心柱。拉杆应在螺帽现模板之间放置垫圈。

次要结构或小型结构物可用铁丝代替拉杆。

在设有伸缩缝处模板安装应遵守如下规定：

固定在模板上的预埋件和预留芯模，必须安装牢固，位置正确。

若需在构筑物表面设置线条时，应按设计图的构造尺寸和线条形状要求正确制模，线条模与模板连接时，要求定位正确，固定牢固，在灌混凝土时线条模不脱落或不变形。拆模时应不损伤混凝土表面或线形。

模板安装后，若不能及时灌筑混凝土，应对模板浇水养护以防木质模板收缩引起拼缝张开或板撬曲。在灌筑混凝土前，必须重新校核各部位尺寸。

在施工中钢筋互相代用时，必须征得设计单位和有关部门的同意。同时应符合下列规定：

钢筋级别与设计相同，代用钢筋总面积不应小于设计钢筋总截面积；

钢筋级别与设计不同时，可按设计钢筋代用钢筋屈服点强度的比例关系，换算出代用钢筋所需的截面面积。

代用钢筋间距要满足设计规定某些钢筋最大间距的要求，同时要考虑混凝土骨料最大粒径是否合适；

预制构件的吊环，必须采用未经冷拉的Ｉ级钢筋。

进场的钢筋除应检查外观质量外，对于直径等于和大于16mm的钢筋应分批验收，每批重量不大于60T，每批钢筋中取试件四根，二根作拉力试验，二根作冷弯试验，试验结果如一项不符合规定的标准要求时，则从同批中任取双倍数量的试件进行该不合格项目的复验，复验结果即使有一个指标（包括该项试验所要求的任一标准）不合格，则整批不得验收。该批钢筋可降低级别调作其他符合符合设计要求的工程上使用。

钢筋外表有严重锈蚀、麻坑、裂纹夹砂、夹层等缺陷时，应剔除不得使用。

钢筋弯曲时，应先按设计尺寸和形状弯出标准式样，然后正式进行生产；

直径在16mm以上的热轧钢筋可用电焊也可用钢丝绑扎接头，但对轴心或小偏心受拉构件中的钢筋均应采用焊接接头；

接头采用电弧焊的搭接焊时，焊缝长度、宽度和厚度等，除决定于强度要求外，并应遵守下列规定：

搭接接头的钢筋轴线应位于同一直线上。

电弧焊接所用的电焊条，应根据设计规定采用，但必须有出厂合格证。

电弧焊接接头与钢筋弯曲处的距离不应10倍钢筋直径，也不宜位于构件的最大弯距处。

刚焊完的钢筋在移动时，不得使钢筋受弯，也不能在地上碰撞，以免损伤接头。冬季施焊时要对刚焊完的接头保温（可用黄砂等保温材料），不得将刚焊完的接头和水接触（或受潮）以防接头冷脆。

两根钢筋的轴线在接头处的偏移不得大于钢筋直径的0.1倍，也不得大于2mm，轴线曲折的倾角不得大于4度。

焊接接头在构件中的位置应遵守下列规定：

当采用焊接头时，配置在同一截面内的受力钢筋，其焊接接头的截面积占受力钢筋总截面其焊接接头的截面积占受力钢筋总截面面积的百分率为：受拉区内不得超50%；受压区内不受限制；如分别不清受拉区或受压区时，接头的设置均按受拉区的规定办理。

对绑扎好的钢筋骨架入模时应符合下列要求：

吊运钢筋骨架时，应不使骨架变形，必要时可加斜筋加固或多加吊点。

钢筋在入模前，在底部应加好垫块，在侧剖绑好垫块，以确保钢筋保护层厚度。

当采用吊装入模时，应合理选择吊点；吊起时不应与就位的钢筋其他硬物碰撞，以免产生变形或松动。

入模后的钢筋应按设计院要求调正就位，如有变形或松动应及时更正。

绑轧好的钢筋应有足够的刚度和稳定性，为使钢筋位置在灌筑混凝土时不致变动，可增加轧结点或加撑筋，已绑扎好的钢筋上不得践踏或放置重物。

砼应按工程性质合理选用水泥品种。水泥标准号的选用，应以确保所配制的混凝土强度满足设计要求，和易性好，收缩小，节约水泥用量为原则。

水泥出厂应有质量合格证明，除免检查水泥外均要做试验，合格后方可使用。但受潮或存诸期超过三个月的水泥，须做试验合确定是否可用。不同性质的水泥不得混合使用。

拌制和养生混凝土通常使用清洁能饮服河水、井水、自来水。

粉煤灰的质量，应符合现有标准及有关规定。

外加剂使用要求及质量标准必须符合有关标准或技术规范的规定。

外加剂在运输与贮存时不得混杂及混有杂物。不同品种的加外加剂应分类存放，做好标记。

混凝土配合比的设计，应保证混凝土能达到设计所规定的强度，满足工程使用，具有良好的耐久性、操作性，必要时还要符合混凝土的特殊要求（如抗冻、抗渗等）。

混凝土拌制前，对各类衡器进行检查，使其保持灵敏、准确，在使用过程中注意保管、检查，使各类衡器始终保持良好的工作状态。

拌制混凝土时，必须严格按签发的混凝土级配通知单所规定各类材料及其配合比例进行配料，不得随意变更。

所用粗、细骨料应分别堆放，并按级配要求分级称量，使骨料保持合理级配，确保混凝土的均匀性。

混凝土拌制期间，应保持骨料具有稳定的含水率。遇有雨雪天气时，应及时测定骨料的含水量，并及时调整砂、石、水的用量，确保混凝土配合比符合要求。

砼运输路线的选择应使混凝土运输迅速，方便，并应尽量缩短运输距离。

混凝土运输过程中，应保持混凝土的均匀性，运到灌筑地点的混凝土如有离析现象，应在灌筑前进行第二次搅拌。

运至灌筑地点的混凝土，应具有配合比设计时规定的坍落度。

运输混凝土所走的跳板或车道，不应搭在钢筋或模板上，以免钢筋或模板走动。

灌注混凝土前，应对拌和、运输、振捣等各种设备进行检查其完好程度和配备的数量，以免造成中途停工。

对钢筋、模板、预埋件等隐蔽工程进行验收，签证后方能进行混凝土灌筑。

清除模板内的积水和各类杂物，对可能吸水部位应预先进行浇水湿润。

如用输送管输送混凝土时，应预先检查输送管道、弯管、配备数量，管道要畅通，管道支撑要牢固。混凝土输送时管道所产生的振动不应使模板和扎好的钢筋产生移动。

检查混凝土输送泵，搅拌车的位置和移动路线是否安全可靠。

混凝土灌筑前应根据工程性质，结构形状，混凝土供应能力，灌筑数量、施工图纸要求、结构接缝、模板等因素制定混凝土施工计划。

运到现场的混凝土如超过初凝时间则不得使用；

拌和好的混凝土应及时运到施工现场进行灌筑，在灌筑前应做坍落度试验；

从高处倾落混凝土时，其卸落高度不应超过2M，若超过2M时，应采用滑槽，导管或串筒，当卸落高度超过10M时，导管、串筒内要装有减速装置，以防止混凝土离析。导管或串筒出料口距混凝土面应在1M以内；

同一部位的混凝土应分层水平灌筑，在倾斜面上灌筑混凝土时，应从低处向高处，使混凝土灌筑始终接近同一平面，分层灌筑厚度可根据振捣方法而定，一般不应超过规定数值。

混凝土灌筑应连续进行，分层灌筑时，必须在下层混凝土初凝前灌筑上层混凝土，以确保混凝土的整体性。

混凝土灌筑间歇时间一般根据环境温度，水泥凝结时间及混凝土水灰比等条件通过试验确定。

上下层混凝土间的竖向接缝应错开位置做成企口，并按施工缝处理。

入模的混凝土应及时进行振捣，振捣过程中应有专人检查模板及钢筋，一旦发现有模板漏浆、走动，钢筋移动、弯形、垫块脱落等现象应及时假正或调整。

使用插入式振动器振捣混凝土时，振捣棒应垂直或略有倾斜的插入混凝土中，不得将振捣棒平放在混凝土表面振动。

振捣棒插入时可稍快些，提出时要慢慢些，并边提边振，以免在混凝土中造成浆水集中或留有残孔现象。

混凝土分层捣固时，为使上下层混凝土结合牢固，在振动时应将振捣棒伸入下层混凝土中，伸入深度一般在10CM左右；

不得用振捣棒移动混凝土，以免造成混凝土离析，影响混凝土质量。

振捣棒前后插入距离，若以直线行列插捣时，不得超过振动器作用半径的1.75倍。插入式振动器的作用半径，在不同的混凝土中而不同，因此，应由试验确定。

振捣时振捣棒不应碰撞模板、钢筋及予埋件，并应与模板保持一定距离，一般为5—10CM。

振捣时间要适宜，特别是对流动性混凝土，振动时间过长会造成混凝土离析或泌水现象，振捣时间短会造成混凝土不均匀，一般控制在25—40S为宜。

表面振动器（平板式振动器）的移位间距，应以振动器平板能重叠已振实部分10CM左右为宜。

施工缝对于承受剪切力是个薄弱的环节，因此，尽可能把缝设置在剪切力小的位置，并且使施工缝的连接面与构件承受压应力的方向垂直，水平施工缝应成水平。

施工缝若设置在剪切力大的位置时，必须在施工须上设榫或插入适当钢筋进行补强。

在灌筑混凝土前应凿除施工缝处前层混凝土表层水泥砂浆的松弱层。

经凿毛处理的混凝土表面，应用水冲洗干净，并充分湿润，但不得留有积水，在灌筑新混凝土前检查模权，如有松动现象应及时加固。

混凝土洒水养护时间，一般为7天，可根据空气的湿度、温度和水泥品种及掺用外掺剂情况等，酌情延长或缩短。

采用塑料膜养护时，喷洒要全面，凡是混凝土外露部分应均匀喷洒一层，有漏喷泉时要补全，并在施工中要注意保护不可使薄膜破损或过早脱落。

一、安全生产施工管理目标：

安全生产以现行考核指标为依据，达标率为100%，确保无重大伤亡安全事故，事故频率控制在0.6%0以下。

施工现场应严格执行安全生产规定和各有关安全生产文件，健全和落实工程安全责任制，切实做好安全生产和文明施工。

所参加施工的作业人员必须经安全技术操作培训合格后方可进入施工现场进行施工。特殊工程必须持有操作证上岗作业，严禁无证上岗作业。各分项工程、工序施工前均应由施工负责人进行书面交底。

专职安全员根据本工程施工特点，结合安全生产制度和有关规定，经常进行现场检查督促整改，如发现严重的不安全情况时，有权指令停止施工，并立即报告项目经理，经处理后方继续施工。

全面负责整个现场的安全生产正常秩序，并制订一整套针对本工程实际情况的安全制度条例，进行对各专业工种的安全生产消防措施进行考核，以督促安全消防制度、措施的层层分解，落实到位。

基坑形成后四周及主要通道应设置好1.2M高红白油漆相间的护栏栏杆。上下基坑须设专用通道或登高措施，并保持夜间有充分照明。

施工现场各种电器具及有关机械设备，都必须按安全规程要求设二级漏电保护装置，每次使用前，尤其是受潮淋雨后，都必须由电工检查，确认性能可靠安全的情况下方可使用。供配电电缆都必须严格按电缆机械性能及供电要求进行，配选电缆规格，同时必须时刻注意好电缆的安全保护工作，严防破损、漏电。

模板支撑安装必须牢固，以防倾覆，拆模时要小心安全，施工时严禁乱丢乱抛，防止向外弹出伤人。

工程施工过程中，专职安全监督人员须经常检查工作面的安全设施，杜绝消灭有关违章行为。

施工现场任何人严禁擅自拆除施工现场的脚手、安全防护设施和施工现场安全标志，如需拆除，须由项目负责人会同技术人员商议后，并采取相应措施后方可由专业工种进行操作。

在同一供电系统中，不得将一部分电气设备接地，而将另一方面部分电气设备接零，电气设备的接地点应以单独的接地与接地干线连接，严禁在一个接地线中串接几个接地点。

在低压线路中严禁利用大地作零线供电，不得借用机械本身钢结构作工作零线，保护零线上下不得加装熔断器或断路设备。

电气装置遇到跳闸时，不得强行合闸，应查明原因，排除故障后再行合闸。线路故障的检修应挂牌告示并由专职电工负责，非专业人员不得擅自开箱合闸。

气焊钢瓶在存放和使用时，须距明火10M以上，并避免在阳光下爆晒，搬动时不能碰撞钢瓶，并戴设盖帽，氧、乙炔瓶安放时间距应大于5M，且不准置于高压线下。

氧气乙炔减压器上应有安全阀和防回火器，高低压表应完好，计量正确。

严格动用明火审批手续，动用明火必须同步做好防护监控措施，施工现场必须建立防火档案，并按施工总人数的10%比例建立消防组织，并开展正常活动。

水上作业前应取得水上作业许可证，施工前通过报纸、电视等媒体发布通告。对航行有影响的作业时提前通知海事部门派艇监护，确保通行安全及施工安全。浮吊船应具备齐全的相关证书，船员、操作人员具备资格证书。

在施工桥的上下游200m各设立一块安全警示牌，提醒来往船只减速慢行。在上下游的防护桩上设置反光的警示牌，安装警示灯，并在便桥及河岸上安装碘钨灯照射支架。

吊装断航：吊装断航前先与海事部门沟通，确定断航时间。海事部门在吊装断航期间，要用两条小艇分别在桥的上下游1000m以外的地方，拦截船只，待吊装完成、浮吊船靠岸停泊后再放行。

浮吊作业必须由班组内专业人员指挥，严禁其他人员指挥废水处理工程组织计划、施工方案，避免造成对信号的误误解发生事故。吊装作业由专人指挥，机械操作人员必须按指挥信号作业，指挥信号应事先统一规定，发出的信号要严明正确，距离较远时采用对讲机，双方应重复一遍，以免误认信号。

绑扎构件的吊索、吊环应经过认真绑扎，方法正确，以防吊索在吊装过程中断裂或构件滑落等情况。起吊提升或下降过程要平衡，不得紧急制动或冲撞。平地移动时，构件离地30cm。起吊前必须检查吊装设备的状态是否良好。浮吊锚缆的定位要十分牢固可靠，以防吊运过程发生走锚或缆绳松动。构件就位时严禁撞击桥墩或其它构件，在将靠近桥墩时提升至桥墩盖梁50cm后再慢慢放下，就位要准确。

吊装作业应划定危险区域，挂设明显安全标志，并将吊装作业区封闭，设专人加强安全警戒，防止其他人员进入吊装危险区。吊装施工时要设专人收听天气预报，当风速达到15m/s（六级以上）时，吊装作业必须停止，并做好台风雷雨天气前后的防范检查作业。

吊装的构件应尽可能在地面组装，做好组装平台并保证其强度，组装完的构件要采取可靠的防倾倒措施。电焊、高强螺栓等连接工序的高空作业时必须设临边防护及可靠的安全措施。作业时必须系好安全带，穿防滑鞋(津)12J5-1 平屋面，如需在构件上行走时则在构件上必须预先挂设钢丝缆绳，且钢丝绳用花篮螺栓拉紧以确保安全。并在操作行走时将安全带扣挂于安全缆绳上。作业人员应从规定的通道和走道通行，不得在非规定通道攀爬。

夜间应在浮吊船侧、已安装的构件下设警示灯，提醒过往船只、车辆注意安全。

施工现场成立以项目经理安全负责制，由各专业工种队伍或专业分包负责人组成的消防安全工作小组，建立工作制度，定期组织进行消防安全检查，落实制度，消防隐患，尤其是重点部位，更应制度齐全，措施到位，有岗有人，确保消防工作落实到实处。