施工组织设计下载简介

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搭接接头的钢筋轴线应位于同一直线上。

电弧焊接所用的电焊条，应根据设计规定采用，但必须有出厂合格证。

电弧焊接接头与钢筋弯曲处的距离不应10倍钢筋直径，也不宜位于构件的最大弯距处。

刚焊完的钢筋在移动时，不得使钢筋受弯，也不能在地上碰撞，以免损伤接头。冬季施焊时要对刚焊完的接头保温（可用黄砂等保温材料），不得将刚焊完的接头和水接触（或受潮）以防接头冷脆。

两根钢筋的轴线在接头处的偏移不得大于钢筋直径的0.1倍，也不得大于2mm烟气脱硫技改工程屋面防水施工方案，轴线曲折的倾角不得大于4度。

焊接接头在构件中的位置应遵守下列规定：

当采用焊接头时，配置在同一截面内的受力钢筋，其焊接接头的截面积占受力钢筋总截面其焊接接头的截面积占受力钢筋总截面面积的百分率为：受拉区内不得超50%；受压区内不受限制；如分别不清受拉区或受压区时，接头的设置均按受拉区的规定办理。

对绑扎好的钢筋骨架入模时应符合下列要求：

吊运钢筋骨架时，应不使骨架变形，必要时可加斜筋加固或多加吊点。

钢筋在入模前，在底部应加好垫块，在侧剖绑好垫块，以确保钢筋保护层厚度。

当采用吊装入模时，应合理选择吊点；吊起时不应与就位的钢筋其他硬物碰撞，以免产生变形或松动。

入模后的钢筋应按设计院要求调正就位，如有变形或松动应及时更正。

绑轧好的钢筋应有足够的刚度和稳定性，为使钢筋位置在灌筑混凝土时不致变动，可增加轧结点或加撑筋，已绑扎好的钢筋上不得践踏或放置重物。

砼应按工程性质合理选用水泥品种。水泥标准号的选用，应以确保所配制的混凝土强度满足设计要求，和易性好，收缩小，节约水泥用量为原则。

水泥出厂应有质量合格证明，除免检查水泥外均要做试验，合格后方可使用。但受潮或存诸期超过三个月的水泥，须做试验合确定是否可用。不同性质的水泥不得混合使用。

拌制和养生混凝土通常使用清洁能饮服河水、井水、自来水。

粉煤灰的质量，应符合现有标准及有关规定。

外加剂使用要求及质量标准必须符合有关标准或技术规范的规定。

外加剂在运输与贮存时不得混杂及混有杂物。不同品种的加外加剂应分类存放，做好标记。

混凝土配合比的设计，应保证混凝土能达到设计所规定的强度，满足工程使用，具有良好的耐久性、操作性，必要时还要符合混凝土的特殊要求（如抗冻、抗渗等）。

混凝土拌制前，对各类衡器进行检查，使其保持灵敏、准确，在使用过程中注意保管、检查，使各类衡器始终保持良好的工作状态。

拌制混凝土时，必须严格按签发的混凝土级配通知单所规定各类材料及其配合比例进行配料，不得随意变更。

所用粗、细骨料应分别堆放，并按级配要求分级称量，使骨料保持合理级配，确保混凝土的均匀性。

混凝土拌制期间，应保持骨料具有稳定的含水率。遇有雨雪天气时，应及时测定骨料的含水量，并及时调整砂、石、水的用量，确保混凝土配合比符合要求。

砼运输路线的选择应使混凝土运输迅速，方便，并应尽量缩短运输距离。

混凝土运输过程中，应保持混凝土的均匀性，运到灌筑地点的混凝土如有离析现象，应在灌筑前进行第二次搅拌。

运至灌筑地点的混凝土，应具有配合比设计时规定的坍落度。

运输混凝土所走的跳板或车道，不应搭在钢筋或模板上，以免钢筋或模板走动。

灌注混凝土前，应对拌和、运输、振捣等各种设备进行检查其完好程度和配备的数量，以免造成中途停工。

对钢筋、模板、预埋件等隐蔽工程进行验收，签证后方能进行混凝土灌筑。

清除模板内的积水和各类杂物，对可能吸水部位应预先进行浇水湿润。

如用输送管输送混凝土时，应预先检查输送管道、弯管、配备数量，管道要畅通，管道支撑要牢固。混凝土输送时管道所产生的振动不应使模板和扎好的钢筋产生移动。

检查混凝土输送泵，搅拌车的位置和移动路线是否安全可靠。

混凝土灌筑前应根据工程性质，结构形状，混凝土供应能力，灌筑数量、施工图纸要求、结构接缝、模板等因素制定混凝土施工计划。

运到现场的混凝土如超过初凝时间则不得使用；

拌和好的混凝土应及时运到施工现场进行灌筑，在灌筑前应做坍落度试验；

从高处倾落混凝土时，其卸落高度不应超过2M，若超过2M时，应采用滑槽，导管或串筒，当卸落高度超过10M时，导管、串筒内要装有减速装置，以防止混凝土离析。导管或串筒出料口距混凝土面应在1M以内；

同一部位的混凝土应分层水平灌筑，在倾斜面上灌筑混凝土时，应从低处向高处，使混凝土灌筑始终接近同一平面，分层灌筑厚度可根据振捣方法而定，一般不应超过规定数值。

混凝土灌筑应连续进行，分层灌筑时，必须在下层混凝土初凝前灌筑上层混凝土，以确保混凝土的整体性。

混凝土灌筑间歇时间一般根据环境温度，水泥凝结时间及混凝土水灰比等条件通过试验确定。

上下层混凝土间的竖向接缝应错开位置做成企口，并按施工缝处理。

入模的混凝土应及时进行振捣，振捣过程中应有专人检查模板及钢筋，一旦发现有模板漏浆、走动，钢筋移动、弯形、垫块脱落等现象应及时假正或调整。

使用插入式振动器振捣混凝土时，振捣棒应垂直或略有倾斜的插入混凝土中，不得将振捣棒平放在混凝土表面振动。

振捣棒插入时可稍快些，提出时要慢慢些，并边提边振，以免在混凝土中造成浆水集中或留有残孔现象。

混凝土分层捣固时，为使上下层混凝土结合牢固，在振动时应将振捣棒伸入下层混凝土中，伸入深度一般在10CM左右；

不得用振捣棒移动混凝土，以免造成混凝土离析，影响混凝土质量。

振捣棒前后插入距离，若以直线行列插捣时，不得超过振动器作用半径的1.75倍。插入式振动器的作用半径，在不同的混凝土中而不同，因此，应由试验确定。

振捣时振捣棒不应碰撞模板、钢筋及予埋件，并应与模板保持一定距离，一般为5—10CM。

振捣时间要适宜，特别是对流动性混凝土，振动时间过长会造成混凝土离析或泌水现象，振捣时间短会造成混凝土不均匀，一般控制在25—40S为宜。

表面振动器（平板式振动器）的移位间距，应以振动器平板能重叠已振实部分10CM左右为宜。

施工缝对于承受剪切力是个薄弱的环节，因此，尽可能把缝设置在剪切力小的位置，并且使施工缝的连接面与构件承受压应力的方向垂直，水平施工缝应成水平。

施工缝若设置在剪切力大的位置时，必须在施工须上设榫或插入适当钢筋进行补强。

在灌筑混凝土前应凿除施工缝处前层混凝土表层水泥砂浆的松弱层。

经凿毛处理的混凝土表面，应用水冲洗干净，并充分湿润，但不得留有积水，在灌筑新混凝土前检查模权，如有松动现象应及时加固。

混凝土洒水养护时间，一般为7天，可根据空气的湿度、温度和水泥品种及掺用外掺剂情况等，酌情延长或缩短。

采用塑料膜养护时，喷洒要全面，凡是混凝土外露部分应均匀喷洒一层，有漏喷泉时要补全，并在施工中要注意保护不可使薄膜破损或过早脱落。

第七章安全保证体系及实施措施

一、安全生产施工管理目标：

安全生产以现行考核指标为依据，达标率为100%，确保无重大伤亡安全事故，事故频率控制在0.6%0以下。

施工现场应严格执行安全生产规定和各有关安全生产文件，健全和落实工程安全责任制，切实做好安全生产和文明施工。

所参加施工的作业人员必须经安全技术操作培训合格后方可进入施工现场进行施工。特殊工程必须持有操作证上岗作业，严禁无证上岗作业。各分项工程、工序施工前均应由施工负责人进行书面交底。

专职安全员根据本工程施工特点，结合安全生产制度和有关规定，经常进行现场检查督促整改，如发现严重的不安全情况时，有权指令停止施工，并立即报告项目经理，经处理后方继续施工。

全面负责整个现场的安全生产正常秩序，并制订一整套针对本工程实际情况的安全制度条例，进行对各专业工种的安全生产消防措施进行考核，以督促安全消防制度、措施的层层分解，落实到位。

基坑形成后四周及主要通道应设置好1.2M高红白油漆相间的护栏栏杆。上下基坑须设专用通道或登高措施，并保持夜间有充分照明。

施工现场各种电器具及有关机械设备，都必须按安全规程要求设二级漏电保护装置，每次使用前，尤其是受潮淋雨后，都必须由电工检查，确认性能可靠安全的情况下方可使用。供配电电缆都必须严格按电缆机械性能及供电要求进行，配选电缆规格，同时必须时刻注意好电缆的安全保护工作，严防破损、漏电。

模板支撑安装必须牢固，以防倾覆，拆模时要小心安全，施工时严禁乱丢乱抛，防止向外弹出伤人。

工程施工过程中，专职安全监督人员须经常检查工作面的安全设施，杜绝消灭有关违章行为。

施工现场任何人严禁擅自拆除施工现场的脚手、安全防护设施和施工现场安全标志，如需拆除，须由项目负责人会同技术人员商议后，并采取相应措施后方可由专业工种进行操作。

在同一供电系统中，不得将一部分电气设备接地，而将另一方面部分电气设备接零，电气设备的接地点应以单独的接地与接地干线连接，严禁在一个接地线中串接几个接地点。

在低压线路中严禁利用大地作零线供电，不得借用机械本身钢结构作工作零线，保护零线上下不得加装熔断器或断路设备。

电气装置遇到跳闸时，不得强行合闸，应查明原因，排除故障后再行合闸。线路故障的检修应挂牌告示并由专职电工负责，非专业人员不得擅自开箱合闸。

气焊钢瓶在存放和使用时，须距明火10M以上，并避免在阳光下爆晒，搬动时不能碰撞钢瓶，并戴设盖帽，氧、乙炔瓶安放时间距应大于5M，且不准置于高压线下。

氧气乙炔减压器上应有安全阀和防回火器，高低压表应完好，计量正确。

严格动用明火审批手续，动用明火必须同步做好防护监控措施，施工现场必须建立防火档案，并按施工总人数的10%比例建立消防组织，并开展正常活动。

施工现场成立以项目经理安全负责制，由各专业工种队伍或专业分包负责人组成的消防安全工作小组，建立工作制度，定期组织进行消防安全检查，落实制度，消防隐患，尤其是重点部位，更应制度齐全，措施到位，有岗有人，确保消防工作落实到实处。

第八章文明施工保证体系及实施措施

一、现场标准化文明施工管理：

三、文明施工、标化管理实施措施

文明施工管理是全面体现一个企业的现代化管理水平，体现一个企业的总体精神面貌，也是杜绝安全事故发生的治本途径。

针对本工程的现场条件情况，严格按照业主提供的施工总平面布置图的要求划分现场施工、生活、生产区域，配合业主做好现场总体布局的实施工作。

根据公司有关规定，按统一标准做好十牌四图，同时报业主审批认可后，在工地出入口按标准规定制作，合理布置现场各种临设，材料的存储、堆放点，组成以项目经理为首的工作班子，实施现场标准化动态管理，确保整个现场在有序的条件下组织施工。

现场临设及施工道路总体布置时，必须同步考虑工程基地范围内的临时总体道路，并且所有施工临时道路均浇筑混凝土面层，且道路以外的场地，同时浇筑混凝土面层，以便更好的进行文明施工管理。

及时与当地社区有关部门单位取得联系，共同联手抓好文明施工的工作。

施工区域重点关键部位，一方面需做好安全生产、消防安全等方面警标、宣传及布置相应的设施器材之外，同时必须加强有关文明标化施工的宣传、标识及相应的配套设施。

在施工区域的排设下水道，由专人疏通，确保施工区域内无积水，四周道路畅通、平整，各种物资整齐堆放。对于重要、贵重材料设备，配合业主搭设相应适用存储场所或必须的临时设施。

强调全员管理概念，对进入现场的所有施工人员进行必须的教育及宣传，强化文明施工意识，做到谁施工，谁负责。

定期打扫和喷洒工地道路及工地周边市政道路，工地门口安装冲洗设备，确保离开工地的车辆上不能有泥土、碎片等类似物体带到公共道路上。

食堂应设在远离厕所、污水源处。食堂内设熟食密封间，各种设备齐全，卫生要求符合《食堂卫生法》；工地所设的厕所、食堂须报请环保及卫生部门批准，并由专人负责管理。

厕所在生活区设男、女厕所，男厕所设小便槽。隔断贴白磁砖至1.5M高，墙面贴白磁砖至1.5M高，地面贴防滑地砖，并吊平顶。定时启动水箱冲洗化粪池。楼层应设便桶，并用夹板设简易棚，有专人定时清扫、倾到和保洁，并保持无外溢现象。

施工现场、生活区按标准制作有顶盖茶棚，茶桶必须上锁，茶水和消毒水有专人定时更换，并保证供水。

现场落手清推行定额消耗包干制，明确班组承包负责制。加强施工过程中落手清的检查、考核和奖罚。

仓库做到帐物相符。进出仓库有手续，凭单收发，堆放整齐，保持仓库整洁，专人负责管理。

施工过程中，合理编制施工进度安排，采取合理的施工方案，性能良好的施工机械。

1、冬季施工的基本规定

1.1当冬季来临，连续5天的日平均气温稳定在5℃以下，或者日极端最低温度在－5℃以下，则进入冬季施工阶段。

1.2进入冬季施工前，组织专人编制冬季施工方案，内容包括：施工程序；施工方法；现场布置；设备、材料、能源和工具的供应计划；安全防火措施；测温制度和质量检查制度等。

1.3与气象台保持联系，及时接收天气预报，防止寒流突然袭击。安排专人测量施工期间的室外气温、混凝土的温度并做好记录。

严格控制坍落度，加入高效减水剂，将混凝土的用水量减小到最低限度，以减少冻害。

混凝土浇筑前必须清理模板和钢筋上的冻雪和污垢。

当大气温度低于－10℃时，施工脚手架外立面悬挂塑料薄膜遮挡防风、保温。

柱墩保温：使用上述的方法加工薄膜草包袋包裹在模板外侧，当混凝土温度降至5℃以上方可拆模，拆模后再次及时包裹。

冬季在负温下焊接钢筋，必须在室内进行。如必须在室外焊接，应有挡风措施，未冷却的接头，不得碰到冰雪。

负温下进行闪光对焊，宜采用预热闪光焊或闪光→预热→闪光焊工艺。在闪光过程开始以前，可将钢筋接触几次，使钢筋温度上升，以利闪光过程顺利进行。

帮条焊时，帮条与主筋之间用四点定位焊固定；搭接焊用两点焊固定。定位焊缝离帮条或搭接端部20mm以上，焊缝厚度不应小于0.3倍钢筋直径，焊缝宽度不小于0.7倍钢筋直径。

夏季高温天气浇筑混凝土，必须严格控制混凝土的入模温度，（一般控制在30℃以下）必要时，可以采用冰水拌制混凝土，并在混凝土中掺加缓凝剂，延缓混凝土初凝时间。

混凝土泵车受料斗上方搭设遮阳棚，浇筑前专人向模板及钢筋骨架浇水湿润，达到降低混凝土温度的目的。

混凝土浇筑前，确定合理的混凝土运输路线，减少混凝土的运输时间。

混凝土出料口上方，搭设活动遮阳棚。

编制针对性的混凝土收头及养护技术措施，组织工人进行技术交底。

混凝土表面压光结束，马上用草包覆盖，并及时进行浇水养护。

夏季施工时做好职工的劳动保护，调整施工作业时间，减少高温时段的作业时间。配备相应的防暑降温药品等。

现场钢筋堆放必须垫高，防止钢筋浸水锈蚀。堆场四周排水设施保持通畅，雨后视情况进行防锈（或除锈）处理。加强施工现场排水设施的维护，确保流水通畅。

雷雨天气禁止在露天的施工面层进行钢筋施工。

钢筋焊接在下雨时一般不宜进行。若必需要进行焊接工作，施工面必须搭设简易防雨棚，场地上焊接，必须在钢筋加工棚内进行。

雨天使用的木模拆下后要放平，避免变形。钢模板拆下后要及时进行清理，并刷上脱模剂。大雨淋过以后，要重新刷一遍。

模板拼装完成以后，要加快后道工序施工速度，及早浇砼，防止模板遭雨淋后变形或锈蚀。

注意收听天气预报，尽量避免雨天浇砼。当天气预报当天有中到大雨，不安排浇砼。

雨季混凝土搅拌必须经常测定砂石的含水率，对混凝土配合比中的用水量做相应的调整，保持水灰比不变。

浇砼当天，若天色不佳，必须在泵车入料口搭设遮雨蓬，并在浇注层上准备足够的塑料薄膜，组织好应急劳动力。

浇砼前，由技术人员事先确定浇砼中途突遇大、暴雨时，砼施工缝的留设方法和留设位置按规范要求执行，并征得设计同意。

浇砼过程中下雨，小雨视情况继续浇砼，砼面层形成后及时用塑料薄膜进行覆盖。

（２）设立“防汛、防台”办公室，制定人员值班表，坚持每天24小时值班。一旦有险情，立即向主管负责人汇报。

（３）落实“防台、防汛”抢险队伍，并储备一定数量的抢险物资，在发生险情时，能够及时有效的组织一定数量的抢险人员和抢险物资，在第一时间内将险情排除或者控制。

（４）台风季节与气象部门联系，每4小时了解一次气象情况，并随时分析，采取对策。台风来临前停止高空及水上等危险性较高的施工作业。

（５）对工地上的各种临时设施（如临时手架，模板支撑系统以及正在施工中的钢筋等）加强检查，确保连接牢靠结实，发现有松动的地方，立即整改。

（６）加强对职工的防台防汛的科普知识的宣传教育，增强防台防汛的意识，掌握科学的防台防汛的方法，遇到险情要沉着冷静，按照项目部制定的措施组织人员抢险，并向上级汇报。

（7）对施工现场的活动房进行定期检查，发现有安全隐患的地方，立即组织人员进行修整，确保活动房牢固可靠，安全度过汛期。

（8）对施工现场的施工用电每天进行检查，确保电箱及电线接头牢固。发现有接头松动，或者是接地不牢的，立即派人进行整改，并限一个小时之内整改完毕，上报有关负责人进行检查验收。

（9）对工地上的脚手架每天进行检查，确保符合脚手架搭设施工规范。发现有钢管松动，或者是密目网、踢脚板以及竹笆松动或者绑扎不牢，立即进行整改并限一个小时之内整改完毕，上报有关负责人进行检查验收。

（10）施工现场的材料堆放一定要按照有关规定进行，要符合防台防汛的要求。

（11）施工现场的机械设备，在不使用的情况下，一定要按照安全操作规程进行放置，吊车一定要把起重臂收起来，顺风停置。

（12）对施工现场的排水沟进行检查，确保施工现场的排水沟畅通，并驳接到附近的下水道。对施工现场的排水要进行沉淀，防止将下水道堵塞。同时定期对周围的下水道进行检查，保证下水道畅通。

1、车次车貌整洁，制动系统完好。

2、车辆后栏板的保险装置完好，并另再增设一付保险装置，做到双保险，预防后板崩板。

3、车辆配置灭火器，以防发生火灾时应急。

4、车轮出门时，必须对车轮进行冲洗。

5、车轮装载土方不超高超载，并有覆盖保护以防止土方在运输中沿途扬撒。

6、严格按交通、市容管理部门批准的路线行驶。

7、配置专用车辆对运输沿线进行巡视，发现问题能够及时处理。

9、土方运输必须有一只应急队伍，配置货运车一辆，铲、草包(蛇皮袋)、水管等应急物资。

1、我公司将根据国家规范的要求“在本市从事渣土、砂石运输的车辆，必须安装密闭机械装置”。同时还将严格执行通告中其他明确的要求。

3、施工产生的泥浆必须经沉淀池沉淀干涸后方能远弃。

4、弃土运输车辆做到不超载，施工现场采取封闭式管理，场内设洗车槽，保证车辆外皮和轮胎冲洗干净。

7、当施工过程中遇到有害废弃物时，暂停施工并及时与环卫、卫生部门联系，经采取措施后再继续施工。

1、现场成立文明施工管理小组，定期对现场文明施工情况作检查、考核、评比，落实奖罚制度。施工区域内建立健全清洁卫生制度，划分卫生包干区域，指定专人负责。

3、保持施工道路畅通，有组织排水，场地无积水，无蚊蝇孳生地。

4、场地排水成系统，定期清理疏通保持畅通不堵。出入口设置洗车台，洗车台四周排水系统封闭并设置集水井和沉淀池，污水经过沉淀后排入业主指定的污水管道。

5、车辆清洗台、污水排放出口处等部位设置沉淀池并加装过滤筛，污水经过沉淀过滤后才能排入河道或市政污水管道。

6、现场排水排污系统了落实专人定期（每天）进行清理疏通，保持排水排污系统通畅无阻，防止污水外溢。

7、严禁大小便直接排放到市政排污管道，厕所设专用的化粪池，委托当地环保部门定期清运。

1、根据给项目的《环境影响评价报告》提出的环境保护措施、周围实际环境状况，编制《施工组织总设计》报告，报告对项目可能对周围空气环境造成的影响提出可行的控制措施，并落实在实际施工管理中。

2、根据项目施工特点，尽可能使用商品水泥及散装水泥，减少使用袋装水泥，以削减使用水泥带来的环境污染。

3、在散装水泥罐车下部出口处设置防尘袋，以防水泥散逸。

4、在水泥搅拌过程中，水泥添加作业规范，搅拌设施保持密闭，防止添加、搅拌过程中大量水泥扬尘外逸。

5、加强建筑材料的存放管理，各类建材及混凝土拌合处定点定位，禁止水泥露天堆放，并采取防尘抑尘措施，如在大风天气对散料堆放采用水喷淋防尘。

6、运输车辆进出的主干道根据天气变化情况进行不定期的洒水降尘，保持车辆出入口路面清洁，以减少由于车辆行驶引起的地面扬尘污染。

7、运渣车辆采取措施减少散落，车辆驶出装、卸场地前，用水将车厢和轮胎冲洗干净。

8、由于施工产生的扬尘可能影响周围正常居民生活、道路交通安全的，设置防护网，以减少扬尘及施工渣土的影响。如防护网发生破损，及时对其进行修补。

10、禁止在人口集中地区焚烧沥青、油毡、橡胶、塑料、皮革以及其他有毒有害烟尘和恶臭气体的物资；特殊情况下需焚烧的，需报当地环境保护主管部门批准。

11、坚持文明施工及装卸作业，避免由于野蛮作业而造成的施工扬尘。

12、运输、施工作业所使用的车辆均通过当年机动车尾气检测，并获得合格证。

13、运输、施工作业的车辆在离开施工作业场地前，对车辆的轮胎、车厢、车身进行全面清洗，防止泥浆在车辆行驶过程对外界道路及空气质量。

14、装有建筑材料、渣土等易扬易撒物资的车辆，车厢用覆盖封闭起来，以避免运输过程中的扬撒、飘逸、污染运输沿线的环境。

15、加强对施工机械、运输车辆的维修保养，禁止以柴油为燃料的施工机械超负荷工作，减少烟度和颗粒物排放。

16、配合公安交通管理部门搞好施工期周围道路的交通组织，避免因施工而形成的交通堵塞，较少因此产生的车辆非怠速排放。

17、施工、运输机动车辆尽可能使用无铅汽油味为动力燃料，限制含铅汽油的使用。

18、食堂饮食活动产生的油烟气安装抽排风装置，装置的安装位置不影响周围居民的生活，油烟气排放符合当地排放标准。

19、空调设备安装位置也尽可能考虑周围环境特定，避免空调设备运行产生的热气影响周围居民的生活。

五、施工噪声与振动控制

1、为尽可能地减少施工中的噪音污染，为业主和周围居民提供一个比较宁静工作、生活环境，本公司将从以下几个方面采取措施：

2、减低噪音源的发声强度。

3、控制噪音源的发声时间段。

对砼振动机、砼固定泵、木工圆锯、型材切割机等噪音源的进行噪音强度限制，优先选取低噪音设备，定期监测，发现超标设备及时更换或修复。

要求施工班组拆钢模板和清理、堆放时应小心轻放，由施工员对其进行考核奖罚。

将木工圆锯、型材切割机放置在隔音效果较好库房内使用。

钢筋外加工成型，杜绝钢筋外加工噪音。

6、对某些不可避免的一些噪音，采取设置隔音屏障的办法以吸收和隔阻噪音的扩散。

1、氧气、乙炔与油漆、油类物品必须设置危险品仓库、并应分别存放，不得同库。

2、仓库、器材堆置场所，木工场所及其它严禁明火的地方，应挂有“严禁烟火”警告牌。并配置一定数量的消防、灭火器材。

3、灭火器、砂箱、斧、锹，钩子等消防器材应放置在明显易取的地方，并不得挪动遮盖。

1、施工期间，严格执行规定，确保本工程的文明施工，项目部安排专人负责管理。

2、施工现场场布图根据场地实际合理布置，设施设备、材料按场布图规定设置堆放，并随施工的不同阶段进行调整。

4、生活区内实行统一管理，搭设茶水亭、更衣室、厕所、保健室。

5、现场和生活区落实消灭蚊蝇孳地承包措施，与分包单位签订卫生责任制，保证措施落实。

第三节消防与治安管理措施

1、现场消防、治安工作原则：

保障施工现场的安全，保障工程周边社区的安定，对施工现场成品半成品进行保护，杜绝现场重大火灾事故和刑事案件的发生。

2、现场消防、治安管理网

2、层层签订消防责任书，把消防责任书落实到重点防火班组、重点工作岗位。

4、一般临时设施，每100m2配备二只9L灭火机，临时木工间、油漆间等每25m2配备一只种类适合的灭火机。

5、现场动火作业必须执行审批记录，并明确一、二、三级动火作业手续，落实防火监护人员。

6、电焊工在动用明火时，必须随身带好电焊干操作证和动火许可证、消防灭火机、监护人责任交底书。

7、气割作业场所必须清除必燃物品，乙炔气和氧气存放距离大于2m，使用时二者的距离不得小于5m。

8、消防管理必须符合文件规范要求。

9、建立灭火施救方案，自救的同时及时报警。

1、安全保卫坚持“预防为主、确保重点、打击违法”的指导思想，保证工程的安全。

3、严格执行出入制度GB／T 6150.13-2022标准下载，夜间组织安保人员值班巡逻。

4、执行治安防范责任制度，层层签订治安责任协议书。

5、对施工现场的贵重物资、重要器材和大型设备加强管理。

6、广泛展开法制宣传和“四防”教育，提高广大群众保卫工程建设和遵纪守法的自觉性。

7、经常开展防火、防爆、防盗为中心的安全教育，堵塞漏洞，发现隐患要及时采取措施，防止问题产生。

DB3311／T 96-2019 大花园（国家公园）公路建设规范.pdf附图表：施工计划横道图