施工组织设计下载简介

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NG=NG1+NG2+NG3+NG4=8.204kN；

活荷载为施工荷载标准值产生的轴向力总和，立杆按一纵距内施工荷载总和的1/2取值。经计算得到，活荷载标准值

NQ=2×1.05×1.5×3/2=4.725kN；

DBJT_15-120-2017_城市轨道交通_既有结构保护技术规范.pdf考虑风荷载时,立杆的轴向压力设计值为

N=1.2NG+0.85×1.4NQ=1.2×8.204+0.85×1.4×4.725=15.468kN；

不考虑风荷载时,立杆的轴向压力设计值为

N'=1.2NG+1.4NQ=1.2×8.204+1.4×4.725=16.46kN；

六、立杆的稳定性计算:

风荷载标准值按照以下公式计算

Wk=0.7μz·μs·ω0

经计算得到，风荷载标准值为:

Wk=0.7×0.7×0.74×0.214=0.078kN/m2；

风荷载设计值产生的立杆段弯矩MW为:

Mw=0.85×1.4WkLah2/10=0.85×1.4×0.078×1.5×1.82/10=0.045kN·m；

考虑风荷载时,立杆的稳定性计算公式

σ=N/(φA)+MW/W≤[f]

立杆的轴心压力设计值：N=15.468kN；

不考虑风荷载时,立杆的稳定性计算公式

σ=N/(φA)≤[f]

立杆的轴心压力设计值：N=N'=16.46kN；

计算立杆的截面回转半径：i=1.58cm；

计算长度,由公式l0=kuh确定：l0=3.118m；

长细比:L0/i=197；

轴心受压立杆的稳定系数φ,由长细比lo/i的结果查表得到：φ=0.186

立杆净截面面积：A=4.89cm2；

立杆净截面模量(抵抗矩)：W=5.08cm3；

钢管立杆抗压强度设计值：[f]=205N/mm2；

σ=15467.97/(0.186×489)+44877.102/5080=178.898N/mm2；

立杆稳定性计算σ=178.898N/mm2小于立杆的抗压强度设计值[f]=205N/mm2，满足要求！

σ=16460.22/(0.186×489)=180.973N/mm2；

立杆稳定性计算σ=180.973N/mm2小于立杆的抗压强度设计值[f]=205N/mm2，满足要求！

七、最大搭设高度的计算:

构配件自重标准值产生的轴向力NG2K(kN)计算公式为：

NG2K=NG2+NG3+NG4=5.539kN；

活荷载标准值：NQ=4.725kN；

每米立杆承受的结构自重标准值：Gk=0.125kN/m；

计算立杆段由风荷载标准值产生的弯矩：Mwk=Mw/(1.4×0.85)=0.045/(1.4×0.85)=0.038kN·m；

[H]=Hs/(1+0.001Hs)

[H]=37.212/(1+0.001×37.212)=35.877m；

[H]=35.877和50比较取较小值。经计算得到，脚手架搭设高度限值[H]=35.877m。

脚手架单立杆搭设高度为17m，小于[H]，满足要求！

八、连墙件的稳定性计算:

连墙件的轴向力设计值应按照下式计算：

连墙件风荷载标准值按脚手架顶部高度计算μz＝0.92，μs＝0.214，ω0＝0.7，

Wk=0.7μz·μs·ω0=0.7×0.92×0.214×0.7=0.096kN/m2；

每个连墙件的覆盖面积内脚手架外侧的迎风面积Aw=16.2m2；

风荷载产生的连墙件轴向力设计值(kN)，按照下式计算：

Nlw=1.4×Wk×Aw=2.188kN；

连墙件的轴向力设计值Nl=Nlw+N0=7.188kN；

连墙件承载力设计值按下式计算：

由长细比l/i=300/15.8的结果查表得到φ=0.949，l为内排架距离墙的长度；

A=4.89cm2；[f]=205N/mm2；

Nl=7.188

连墙件采用双扣件与墙体连接。

由以上计算得到Nl=7.188小于双扣件的抗滑力16kN，满足要求！

九、立杆的地基承载力计算:

立杆基础底面的平均压力应满足下式的要求

fg=fgk×kc=120kPa；

其中，地基承载力标准值：fgk=120kPa；

脚手架地基承载力调整系数：kc=1；

立杆基础底面的平均压力：p=N/A=77.34kPa；

其中，上部结构传至基础顶面的轴向力设计值：N=15.468kN；

基础底面面积：A=0.2m2。

p=77.34kPa≤fg=120kPa。地基承载力满足要求！

立杆直接落在自然场地土上时，其基础地面应平整、夯实、浇筑100㎜C10素砼，不积水。立杆下应架垫木块，相邻两根立杆接头应错开50cm以上。横向间距1.05m左右。垂直度允许偏差在1/200以内。立杆基础的做法如下图所示。

5.2扣件式钢管脚手架的搭设

（1）施工电梯位置已确定好，并且外架子搭设后必须不挡提升架的操作视线。

（2）外架搭设施工方案已批准，并由有关管理人员向作业人员作了详细交底。

（3）持证上岗人员身体防护充分准备。定期体检，安全带、安全帽、防滑鞋等已配备。

悬挑扣件式钢管脚手架搭设工艺流程：预埋钢筋套环→准备搭设材料→定位固定工字钢→搭设纵向扫地杆→立杆→横向扫地杆→小横杆→大横杆→剪刀撑→连墙杆→铺竹脚手板→挂密目安全网→绑扎内侧钢丝网。

1.预埋钢筋套环，定位固定工字钢后，首先先立里排立杆，后立外排立杆。每排立杆宜先立两头，再立中间的一根，相互看齐后，立中间部分各立杆。

双排架内、外排两立杆的连线要与墙面垂直。立杆接长时，宜先立外排，后立内排。

2.定距定位。双排钢管架，纵距=1.5m，横距=1.05m。大横杆间距一般≤40cm，横铺脚手板，内立杆（外侧）距离面为20cm以内。根据以上或设计要求在建筑物四角用尺量出内、外立杆离墙距离并标记。用钢卷尺拉直，分出立杆位置，并用小竹片点出立杆标记。

3.在距底座20cm处设置纵向扫地杆，连接立杆下端，防止立柱底端在纵向发生位移；在纵向扫地杆上设置横向扫地杆，连接立杆下端，防止立杆底端在横向发生位移。

4.靠近立杆的小横杆应紧固于立杆上，小横杆与立杆的连接处，小横杆伸出10cm以上。在布置小横杆时，沿高度方向在立杆两侧交替布置，沿纵向两横排立杆之间相向布置。

6.水平方向每隔3h（步距），垂直方向每高2.9m设一连墙杆。设置方法为在每层的楼面QL（或构造柱）时预埋φ25的钢筋，待砼强度达到15N/mm2以上时，与立杆拉接（钢管、扣件连接。钢管为短钢管和直角扣件连接）。在拉接点处用小横杆或木顶撑与墙体顶住、形成一拉一撑的刚性连接。

7.遇到电梯进、出口时，脚手架与施工电梯必须断开，该部位的连墙杆加密设置，而且在断开平面上，内外排立杆之间应设侧向剪刀撑。卸料平台宜搭至脚手架外缘，宽度应不小于提升架宽度，平台采用4cm以上木板与进料方向垂直铺设；卸料平台不得与脚手架、提升架连接；卸料平台边缘要有防护措施。

8.在脚手架的顶部和转角处，连墙杆应加密设置，增加30%。连墙杆的作用是提高立杆的纵向刚度，防止脚手架内、外倾斜，增强架体的整体稳定，并可靠地传递风荷载。拉接应牢固、稳定、上下错位。

9.材料搬运的出入口及开口处两侧，内外立杆用两根钢管，用扣件紧固。在出入口外侧上面搭设安全遮棚，棚宽大于出入口的宽度，棚顶满铺间距大于50cm的两层脚手片。

10.脚手架的外侧，自第二步起必须设1.2m高的防护栏杆和30cm高的挡脚杆；顶排的护手栏杆不得小于两道，高度分别为1.3m和0.9m。脚手架外侧用密目式安全网进行全封闭隔绝。临街作业要采用钢丝网绑扎封闭一道，和采用密目式安全网封闭共两道垂直防护，同时搭设宽度大于4m的防护棚。

11.脚手架的小横杆，上下步应交叉设置于立柱的不同侧面。使立柱受荷时偏心减小。

12.立柱接杆、扶手接长应用对接扣件，不宜采用旋转扣件。大、小横杆与立柱连接扶手与立杆连接应采用直角扣件。剪刀撑和斜撑与立杆和大横杆的连接应采用旋转扣件。剪刀撑的纵向接长应采用旋转扣件，不宜采用对接扣件。在安装扣件时，所有扣件的开口必须向外，这样可以防止闭口缝的螺栓钩挂操作者的衣裤，影响操作和造成伤亡事故。

13.在搭设脚手架时，每完成一步都要及时校正立柱的垂直度和大、小横杆的标高水平度，使脚手架的横距、纵距上下始终保持一致。

14.脚手架的搭设高度，一般应高出施工面一步，使在操作面的施工人员在可靠的安全围护，又保证脚手架在搭设中的稳定。

15.建筑施工用脚手架原则上不允许开口，即不允许从上到下断开，要使脚手架在平面上沿建筑外沿四周连通。

16.脚手架,一般是随着结构进度分段搭设的。在每段脚手架搭设完毕后应进行验收,验收合格后并办妥验收手续方可使用。

17.高度在24m以上的双排脚手架应在外侧立面整个长度和高度上连续设置剪刀撑。

18.剪刀撑斜杆应用旋转扣件固定在与之间相交的横向水平杆的伸出端或立杆上。旋转扣件中心线至主节点距离不宜大于150mm。

19.每道剪刀撑跨越立杆的根数按下表的规定确定。每道剪刀撑宽度不应小于4跨，且步应小于6m，斜杆与地面的倾角宜在450～600之间。

剪刀撑跨越立杆的最多根数

剪刀撑跨越立杆的最多根数n

20.横向斜撑的设置应符合下列规定：

a.横向斜撑应在同一节间，由底至顶层呈之字型连续布置。

b.一字型、开口型双排脚手架的两端均必须设置横向斜撑，中间宜每隔6跨设置一道。

c.高度在24m以上的封闭型脚手架，除拐角应设置横向斜撑外，中间应每隔6跨设置一道。

扣件式脚手架搭设的技术要求与允许偏差见下表。

扣件式脚手架搭设的技术要求与允许偏差

搭设中检查垂直度偏差的高度（m）H=2、H=10

四跨内、外纵向水平杆高差

双排脚手架横向水平杆外伸长度偏差

主要点处各扣件距主节点的距离

同步主柱上两个相邻对接扣件的高差

主柱上的对接扣件距主节点的距离

纵向水平杆上的对接扣件距离主节点的距离

主要点处各扣件距主节点的距离

同步主柱上两个相邻对接扣件的高差

主柱上的对接扣件距主节点的距离

纵向水平杆上的对接扣件距离主节点的距离

6.扣件式钢管脚手架的验收和保养

建筑结构施工用脚手架是随结构施工而向上搭设的。建筑施工脚手架常是分段搭设分段投入使用。验收合格后方可投入使用。

检查的内容，应按施工组织设计中有关脚手架部分的图纸、说明和各项有关规定进行，一般至少应检查以下一些项目：

脚手架的基础和排水设施；

立柱的纵、横间距，立柱的接头位置，立柱的垂直度；

大、小横杆的标高、水平度，小横杆的交叉位置；

安全栏杆的高度与道数；

剪刀撑的位置、距离、角度和搭接；

隔离设施，外挑安全网和外包安全网；

连接杆的位置、数量和牢固程度；

脚手架出入口处的加固；

脚手架所用的钢管、扣件、型钢及其他材料的材质证明和抽检记录；

操作工人的技术等级和试件等。

检查方法，操作者应在脚手架分段搭设完成后先进行自检，再经项目经理、架子班组长和专职技安人员共同检查验收，经验收合格后办妥脚手架验收手续，方可投入使用。

在验收扣件式钢管脚手架时，要特别注意检查扣件的紧固程度，因为扣件式钢管脚手架的承载力和稳定性基本上是由扣件的紧固来保证的。因此要十分重视扣件的紧固检查。扣件式钢管脚手架是使用大量扣件将钢管组合而成的，如要逐只检查扣件是较为困难的，所以一般用随机抽样的办法进行检查，其抽样检查数目及质量判定标准：连接立柱与大横杆或剪刀撑的扣件，接长立柱、大横杆或剪刀撑的扣件，接长立杆、大横杆或剪刀撑的扣件一般每300个抽样20个进行检查，不合格判定数＞3；连接小横杆与大横杆的扣件一般每300个抽样20个，不合格判定数＞5。

附落地式脚手架检查评分表（见附表）。

6.2脚手架的维护、保养

定期对脚手架进行维护保养，一般每月进行一次，如遇强风或雷雨季节应增加检查次数，在每次强风、雷雨过后都要认真检查整修后方可使用。

扣件式钢管脚手架保养的内容主要为：

检查脚手架的基础有无局部不均匀下沉，是否畅通，有无积水，脚手架底部有无堆放杂物。

检查脚手架的整体和局部的垂直偏差，特别要注意脚手架的转角处和断口处的垂直度。如发现垂直度有异常现象，应及时加固和消除隐患。

各类扣件的涂油和紧固。检查扣件时先检查扣件的外观，而后将扣件上的螺栓逆时针方向松几牙螺纹，再涂油紧固螺栓至规定的力矩范围。

检查脚手架板有否松动、悬挑，如用竹笆作脚手架板，还要检查四角是否用角铁丝扎牢，如发现问题应及时纠正。

与建筑物连接的检查，检查连接件是否齐全和完好，有无松动、移动，如因装饰施工需要移动连接件时，应通知保养工，由保养工移动，并按规定在邻近位置补足连接。

要对安全网、安全隔离设施、栏杆等安全设施进行检查，保证这些安全设施完整、牢固，能正常发挥安全作用。如果有损坏者要及时调整，如有松动应及时紧固，如发现松动和开口要及时连通。

脚手架在电梯口处，底层出入口处，应对该部位进行重点检查，使这些部位始终符合安全规定。

（1）各杆件相交伸出的端头部分均应大于10cm，以防杆件滑脱。

（2）用于连接大横杆的对接扣，应避免开口向上设置，防止雨水侵入。

（3）扣件的螺栓拧紧要适宜，一般扭力控制在40—60N.m左右。

（4）在大风雨或停工一段时间后必须对脚手架进行全面检查，如发现变形、下沉、构件锈蚀严重、连接扣松脱等，要及时加固维修后方可使用。

（5）搭设或拆除脚手架时，必须划出安全区，设警戒标志，并应有专人负责，阻止闲人靠近工作区。

（6）搭拆脚手架必须持证上岗，并定期进行身体检查，凡患有高血压、贫血病、心脏病及其他不适于高空作业者，一律不得上脚手架操作。

（7）搭拆脚手架时，操作人员必须戴好安全帽；使用的工具要放在工具袋内，防止掉落伤人；登高要穿防滑鞋，袖口及裤口要扎紧。

（8）脚手架设防雷装置，脚手架每隔50m设一处接地，其最远点到接触脚手架上电阻不得超过10Ω

（9）严禁在脚手架上接揽风绳和设置起重把杆。

（10）严格控制脚手架上的施工荷载。不准在脚手架上堆放施工多余的材料，以确保脚手架畅通及安全。

7.2脚手架的使用规定

作业层每1m2架面的施工荷载，结构架≯3KN/m2，装修架≯2KN/m2。

在架板上堆放的标准砖不得多于单排立码3层；砂浆和容器总重不得大于1.5KN，施工设备单重不得大于1KN，使用人力在架上搬运和安装的构件的自重不得大于2.5KN。

在架面上设置的材料应码放整齐稳固，不影响施工操作和人员通行。

8.扣件式钢管脚手架的拆除

扣件式钢管脚手架在使用完毕后就应立即拆除。在拆除前要做好以下工作：

（1）完成外墙装饰面（墙面饰面、门窗及墙面其他装饰）的最后整修和清洁工作，其质量已符合规定要求，并经验收。

（2）对脚手架进行安全检查，确认脚手架不存在严重隐患。如存在影响拆除脚手架安全的隐患，应先对脚手架进行整修和加固，以保证脚手架拆除过程中不发生危险。

（3）对参与脚手架拆除的操作人员、管理人员和检查、监护人员进行施工方案、安全、质量和外装饰保护等措施的交底。交底的内容包括拆除范围、数量、时间和拆除顺序、方法、物件垂直运输设备的数量，脚手架上的水平运输、人员组织，指挥联络的方法和用语，拆除的安全措施和警戒区域。如果在夜间施工还要有照明和安全用电等内容。交底要有记录，双方的应在交底书上签字。

（4）外脚手架的拆除一般严禁在垂直方向上同时作业，因此事先做好其他垂直方向工作的安排，故第1条规定的工作必须在全部完成后，方可开始拆除外脚手架，决不允许下部在脚手架上做外墙面的整修清洁工作，上面就进行脚手架拆除，更不允许下部做外饰面和上部拆除脚手架同时进行。

（5）拆除脚手架是要特别加强出入口处的管理。拆除脚手架时，下部的出入口必须停止使用。对此除监护人员特别要注意外，还应在出入口处设置明显的停用标志和围栏，此装置必须内外双面都要设置。

（6）在拆除的脚手架周围，于坠落范围四周设置明显“禁止入内”的标志，并有专人监护，以保证在拆除脚手架时无其他人员入内。

（7）对于拆除脚手架的垂直运输设备要事先检查和试车，使之符合安全使用的要求。并对操作人员和使用人员交底，规定联络用语和方法，明确职责，以保证脚手架拆除时其垂直运输设备能安全运转。

（8）建筑物的外墙门窗都要关紧，并对可能遭到碰撞处给予必要的保护。建筑物如设有临时外挑物，必须在拆除脚手架前拆除。

随着脚手架的向下拆除，对墙的饰面、窗及其他墙面装饰及时做好清洁和保护工作。对脚手架的连接处饰面的修补应与脚手架的拆除同步进行，饰面修补经检查认定合格，并做好清洁和保护工作方可继续向下拆除脚手架。

拆除作业必须由上而下逐层进行，严禁上下同时作业。

连墙杆必须随脚手架逐层拆除XXXXXXX工程深基坑支护施工方案，严禁先将连墙杆整层或数层拆除后再拆除脚手架，分段拆除高差不应大于2步，如高差大于2步，应增设连墙件加固。

从脚手架拆下的钢管、扣件及其他材料先向垂直运输设备集中，然后由垂直运输设备向下运送，绝对禁止从高处向下抛掷，以免伤害地面工作人员，损坏地面的设备和物件，损坏脚手架的钢管、扣件和其他材料。运送脚手架拆下的钢管、扣件和其他材料的垂直运输设备应固定于建筑物结构上，不应固定于脚手架上。

脚手架的拆除与搭设顺序正好相反，即后搭设的先拆除，先搭设的后拆除。一般脚手架的拆除顺序时：

安全网→竹脚手板→扶手（栏杆）→剪刀撑（随每步脚手拆除）→搁栅→大横杆→小横杆→立柱。

拆除脚手架应一步步进行，由上而下，一步一步地进行拆除，不可两步或两步以上同时拆除。分段拆除时，高差不应大于两步。如高差大于两步时，应按脚手架开口进行加固处理。与建筑物结构的连接应与脚手架同步进行拆除，不可在脚手架拆除前先行拆除。剪刀撑的拆除，应先拆除中间扣件，再拆两端扣件，由中间人员往下递送或送至垂直运输设备处。

拆下的脚手架钢管、扣件及其他材料运至地面后，应及时清理，将合格的、需要整修后可重复使用的和应报废的加以区分，按规格堆放。对合格件应及时进行保养，保养后送仓库保管，以备今后使用。

在拆除脚手架和建筑物的连接和拆除脚手架的挑架等需气割金属时，应严格按照现场消防的有关规定，要有防止电焊火星、溶渣和切割下的金属物体下落的有关规定，要有切实可行的监护组织和消防器材。

每日拆除脚手架告一段落时，都要对尚未拆除的脚手架的安全状况进行检查，还要对周围环境进行检查。如有异常情况应及时处理，确认一切安全后方可离岗，不可疏忽大意T／CECS621-2019标准下载，留有隐患。