施工组织设计下载简介

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路面破损程度调查试验段施工方案

6.混凝土板破损情况调查：标定破损位置，大小，破裂面厚度。现场根据破损情况确定应处理范围。

破损部位基面处理采用人工剔凿的方法，将酥松、空鼓、破损部分混凝土清除，使其露出坚实的部分，并保证无油污、油脂、灰尘等影响修补效果的物质。

为保证修补效果，实际施工时根据破损面积将剔凿范围圈定为四方形。方形范围边线至少超出破损边线5～10cm。

修补范围内的剔凿深度根据混凝土破损程度确定，为保证修补质量，根据破损情况整体剔除上面层水泥混凝土，剔凿深度为12cm，北侧拓宽段剔凿深度8cm。基面清理后涂刷界面剂，如混凝土板体出现酥裂等病害情况，需将破损的砼板彻底凿除，涂刷界面剂后重新浇注快硬混凝土恢复。采用C50快硬无收缩混凝土修补剔凿后的破损区域。

铝合金门窗制作安装施工方案1第一步：将现况填缝料剔除

第二步：用空压机清除缝内灰尘，保证其洁净；

第三步：在现况混凝土板缝下部用防腐麻绳填实，上部预留5cm空间，两侧涂抹接缝粘合剂后填充密封胶至现况混凝土表面。

（1）喷洒设备使用施工智能型沥青洒布车，喷嘴可独立加热，保证喷洒通畅，形成雾状，剂量准确，喷洒均匀。喷管两侧设有挡板。

（2）破乳后，应及时铺筑沥青层，确保粘层不受污染。

（3）喷洒时应保证洒布速度和洒布量的稳定，保证喷洒成均匀雾状，在路面宽度内均匀分布成一薄层，不能出现洒花漏空或成条状，也不得有堆积。喷洒不足或过量及时有熟练的工人进行补洒或刮除，且不能污染路缘石、步道等设施。

在摊铺机摊铺过程中质控人员随时检测每车沥青混合料的温度，测温人员必须在沥青混合料表面10cm以下测其车的温度。汽车卸料时有专人指挥，避免出现强烈碰撞摊铺机，影响摊铺机正常行走速度，使路面出现波浪，并防止卸料期间油料溢出摊铺机，造成停机影响路面的平整和摊铺的速度。落在行走履带前面的沥青混凝土料，迅速铲回料斗。在摊铺过程中如发现有少量油块和油少过分干涩现象，在碾压前用铁锹挖出，重新铺上新料。

沥青砼碾采用机械碾压，分为初压、复压、终压三步。

在碾压过程中质控人员随时盯在现场，指挥油碾进行合理碾压。碾压是沥青面层施工的最后一道工序，碾压的合理与否直接关系到道路竣工的平整度、密实度和强度，所以表面层的碾压必须进行合理的组织。碾压分三步进行，即初压、复压、终压。每道工序的碾压范围根据量测的温度以红、黄、绿三色小旗来控制，为防粘轮用混合液喷洒在压路机的轮子上，以不粘轮为原则。压路机在当天铺筑的路面上应保持连续行走状态，严禁在新辅路面上起动、倒车、停车，施工过程中加水、加油均在终压成型并洒水降温路段上进行，以免使未成型的路面出现沉陷而影响路的平整度。

碾压的方向从低向高处进行，碾压头遍时应在边缘处预留20cm的边不压，待第二遍碾压时再将其压实，以避免产生推移，压路机工作时应保证慢起步、慢停机，不允许在未成型的路面上转弯、错轮。

沥青混合料摊铺结束后，路面温度降至50℃以下开放交通。

1.用振动压路机和三轮压路机及时对摊铺后的混合料进行压实，在压实过程中如有“弹簧、松散、起皮”等现象，应及时翻开重新拌合或采取其它方法处理。

2.严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车，以保证稳定土层不受损坏。

3.严格控制沥青混合料到场温度，混合料外观必须均匀一致，无花白料，无粗细料分离和结团成块现象。

4.碾压采用机械碾压，按初压、复压、终压程序进行。

5.在碾压过程中，质保组及时检查平整度、密度。对由于压路机作业时倒轴造成的鼓包，摊铺时出现骨料不均匀等缺陷，及时发现，立即处理，保证在油温冷却之前，消灭一切缺陷。质量员及时控制油温，为碾压作业长度提供准确的依据。

6.碾压过程中，压路机行驶必须平稳，起、停车时必须缓慢，严禁突然刹车。压路机要先起步后起振，先停振后停车。

7.碾轮保持清洁，适当喷洒稀释洗涤灵，注意少喷、勤喷，当钢轮受热温度升高，不再沾轮时，应关闭喷洒。

8.严禁压路机在未冷却的油面上转向，从热油上下来的压路机必须将钢轮进行降温方可停放在旧油面上。

9.选择自卸车作运料车，在装载前，车内涂隔离剂防止粘附。运料车装卸时，采用多次卸料，以减少较大集料滚落至卸料堆边部而引起的离析。

10.摊铺时由于路幅宽度﹥12m，可采用两台摊铺机进行梯形作业。热接缝位置应尽量布置在车道分隔线上。两台摊铺机进行梯形作业时，前后问距应尽量保持在10m内。在边角部位，摊铺机无法作业时，可进行人工摊铺，但应注意保持平整度，并及时进行。

本次试验段施工的目的：调查现况混凝土板上混凝土板面的破损情况及严重性。为正式施工时的具体处理方式提供参考依据。

试验段收集的信息包括：

1.反射裂缝的深度、长度、密度。混凝土板面的破坏程度。

2.处理单位面积反射裂缝施工时间，施工工艺的选择，机械的组织安排是否得当，是否能保证第二天正常交通开放。

1.占用道路外侧两条车道进行施工，非机动车道作为物资停靠场地。

2.摊铺机、压路机、铣刨机、料车及各种小型机械进场后停靠在施工区域内。（见后附交通导行图）

3.封路时间：当日22:00～次日6:00，封路期间派专人组织疏导交通，保证社会车辆通行。

4.进行交通导流时，提前在导行前方设立交通标志牌。

5.施工前与交通管理部门联系，取得交通管理部门的协助与支持，确保施工顺利进行。

7.1施工现场安全保障措施

1.临时用电安全保障措施

（1）临时用电必须按规范的要求做施工组织设计方案，建立必要的内业档案资料。

（2）临时用电建立对现场的线路，设施的定期检查制度，并将检查、检验记录存档备查。

（3）临时架空线采用绝缘导线，不得采用塑胶软线。必须按规范架设整齐，不得成束架空敷设，也不得沿地面明敷设。施工机具、车辆及人员，与用电线路保持安全距离。达不到规范规定的最小距离时，必须采用可靠的防护措施。

（4）配电系统实行分级配电。各类配电箱、开关箱的安装和内部设置必须符合有关规定，箱内电器必须可靠完好，其选型、定值要符合规定，开关电器标明用途。各类配电箱、开关箱外观完整、牢固、防雨、防尘、箱体外涂安全色标、统一编号、箱内无杂物。停止使用的配电箱必须切断电源、箱门上锁。

（5）凡在一般场所采用220V电源照明的，必须按规定布线和手工装设灯具，并在电源一侧加装漏电保护器。特殊场所必须按国家标准规定使用安全电压照明器。

使用手灯照明，其电源电压不超过36V，灯体与手柄坚固绝缘良好，电源线使用橡胶套电缆线，不得使用塑胶线，手灯变压器要有防潮防雨水设施。

（6）电焊机单独设置开关。电焊机外壳做接零或接地保护。一次线长度不小于5m，二次线长度不小于30m，两侧接线压接牢固，并安装可靠防护罩。焊把线双线到位，不得借用金属管道，金属脚手架、轨道及结构钢筋作回路地线。焊把线无破损，绝缘良好。电焊机设置地点要防潮、防雨、防砸。

2.机电设备安全保障措施

（1）铣刨机、摊铺机、压路机等大型市政工程机械，在作业前施工员必须向司机作安全交底，并派专人指挥。

（2）机械和动力机的机座必须稳固。转动的危险部位要安设防护装置，工作前必须检查机械、仪表、工具等，确认完好方准使用。

（3）电气设备和线路必须绝缘良好，电线不得与金属物绑在一起；各种电动机具必须按规定接零接地，并设置单一开关；遇有临时停电或停工休息时，必须拉闸加锁。

（4）施工机械和电气设备不得带病运转和超负荷作业，发现不正常情况应停机检查，不得在运转中修理。

（5）电气、仪表和设备试运转，应严格按照单项安全技术措施进行。运转时不准擦洗和修理，严禁将头手伸入机械行程范围内。

（6）受压容器应有安全阀、压力表，并避免暴晒、碰撞；氧气瓶严防沾染油脂；乙炔发生器、液化石油气，必须有防止回火的安全装置。

（7）乙炔发生器必须使用金属防爆膜，严禁用胶皮带膜代替。回火防止器保持有一定水量。氧气瓶不得曝晒、倒置、平使、禁止沾油。氧气瓶和乙炔瓶工作间距不小于5m，两瓶放置距离不得小于10m。施工现场内严禁使用浮桶式乙炔发生器。

3.施工现场安全保障措施

（1）参加施工的工人（包括学徒工工、实习生、代培人员），要熟知本工种的安全技术操作规程。在操作中，应坚守工作岗位，严禁酒后操作。

（2）电工、焊工、大型机械司机和各种机动车辆司机，必须经过专门训练经考试合格发给操作规程证，方可独立操作。

（3）正确使用个人防护用品和安全防护措施。进入施工现场，必须戴安全帽，禁止穿拖鞋或光脚。

（4）施工现场的防护设施，安全标志和警告牌，不得擅自拆动。需要拆动的，要经工地负责人同意。

（5）施工现场要有交通指示标志。

7.2文明施工保障措施

1.建立文明施工责任区，划分区域，明确管理人，实行挂牌制，做到现场清洁整齐。

3.沥青混凝土在运输、使用过程中，做到不洒、不漏、不剩。施工操作地点和周围清洁整齐，做到活完脚下清、工完场地清，丢洒的砂浆、混凝土及时清除。

4.施工现场的临时设施，包括照明、动力线路等，严格按施工组织设计确定的施工平面布置、埋设整齐。对施工不用的临时线路要及时切断电源；检查线路的安全情况，避免刮线、漏电等不安全情况发生；电闸箱要由专人负责并做好明显标识。

5.材料运输车辆进入现场要低速行驶，减少噪音污染，并按规定的位置停放进行材料的装卸。对模板、螺栓、铅丝、电焊条、绑丝等材料要随用随收，合理堆放，避免现场混乱和不必要的浪费。

6.施工机械要按照规定位置停放、行驶，不得任意侵占场内道路和在场外乱停乱放。机械进场必须经过安全检查，合格后方可使用。进入场内后，要低速行驶，减少噪音。

7.施工现场设设专人指挥交通，疏导车辆。

8.对成品进行严格的保护措施，严禁污染损坏成品。

7.3减少扰民噪声保障措施

1.本工程主要施工设备均采用2004年以后购买的新设备，同时施工中加强机械设备的维修保养，采取消声措施降低施工过程中的噪声。

2.产生噪声的机械设备按有关规定严格限定作业时间。

3.采取相关措施减少噪声扰民，同时加强对操作人员的教育，施工中不大声喧哗。建筑物资轻拿轻放，做好施工中的计划调控，浇筑混凝土使用低频振捣器。

4.车辆进入施工道路后减慢行使，禁止鸣笛。施工过程中加强对机动车辆的维护和保养，保持技术性能良好，防止环境噪声污染。

5.施工过程中所有产生噪声的机械都设置吸音设备，最大限度地减少施工降低噪声。

6.严格控制人为噪声，加强对现场施工人员的教育，进入施工现场不得高声喊叫，无故摔打模板、野蛮装卸、乱吹哨，禁止高音喇叭的使用，增强全体施工人员防噪声的自觉意识，最大限度减少噪音。

7.加强噪声监测，采取专人监测、专人管理的原则，及时对施工现场超标的有关因素进行调整，达到施工噪声不扰民的目的。如噪声敏感区噪声测量值超过《建筑施工场界噪声限值》（GB12532—90）中限值时，根据现场实际情况，通过在噪声超标场界部位设置隔声屏等措施，使噪声排放控制在限值以内。

7.4降低环境污染技术措施

（2）洒水车每日需对施工完成的路段进行洒水降尘。

（3）本工程施工材料运输，不得装载过满。运输车辆进、出场均设专人检查，清扫轮胎所带泥土。同时教育司机进入施工现场、转弯上坡减速慢行，避免遗洒，减少扬尘。对运输车辆行驶路线进行检查，发现遗洒及时清扫。

（4）合理组织流水施工，合理组织材料的进场，机械设备，停放到位，施工过程中做到活完料净脚下清。

2.防止运输遗撒、泄漏措施

（1）施工现场采用机动车装载土方、渣土及其它容易散落、飞扬、流漏物料作业时，按照市人民政府的规定，向市环境卫生管理机关办理运输车辆准运证件，并签订防止车辆运输泄漏、遗撒责任书。运输车辆严格按照公安交通管理机关和环境卫生管理机关批准的线路、时间、装卸地点运输和装卸。

（2）上路行驶的车辆保持车辆整洁，装载均衡平稳，捆扎牢固，密封、覆盖DB35／T 1829-2019标准下载，不得沿途泄漏、遗撒，严禁超载。

（3）施工运输车辆驶出施工现场前设专人进行苫布覆盖，防止泄漏遗撒，并将车辆槽帮和车轮清理干净。对各种进出施工现场的车辆要求检查车身清洁及散料苫布覆盖情况。

8.1施工组织机构框图

唐山建龙行政小区公寓楼工程冬季施工方案8.2安全保证体系框图

8.3文明绿色施工保证体系框图

8.4交通导行平面示意图