施工组织设计下载简介

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本工程拟采用Ⅲ级管理制度作为监测管理方式，如表7.3所示。

Un/3≤U0≤2Un/3

注：U0—实测位移值；Un—允许位移值；Un的取值，即监测控制标准。

7.3.2建筑变形测量的精度要求

《工程建设标准强制性条文（电力工程部分）》.pdf建筑变形测量的精度要求如表7.4所示。表中观测地测站高差中误差系指：几何水准测量测站高差中误差或静水力测量相邻观测点相邻高差中误差；观测点坐标中误差系指观测点相对测站点的坐标中误差、坐标差中误差以及等价的观测点相对基准线的偏差值中误差、建筑物（或构件）相对于底部定点的水平位移分量中误差。

表7.4建筑变形测量的精度要求

观测点测站高差中误差(mm)

观测点坐标中误差(mm)

特高精度要求的特种精密工程变形观测

高精度要求的大型建筑物变形观测

中等精度要求的建筑物，重要建筑物主体倾斜、场地滑坡观测

低精度要求的建筑物变形观测，一般建筑物主体倾斜观测、场地滑坡观测

变形观测周期应以能系统反映所测变形的变化过程且不遗漏其变化时刻为原则，根据单位时间内变形量的大小及外界因素影响确定。当观测中发现变形异常时，及时增加观测次数。

控制网复测周期应根据测量目的和点位的稳定情况而定，一般宜每半年复测一次。在建筑施工过程中适当缩短观测时间间隔，点位稳定适当延长观测时间间隔。当复测成果或检测成果出现异常，或测区受到如地震、洪水、爆破等外界因素影响时，及时进行复测。

对于单一层次布网，观测点与控制点应按变形观测周期进行观测；对于两个层次布网，观测点及联测的控制点应按变形观测周期进行观测，控制网部分按复测周期进行观测。

变形观测的首次（即零周期）观测适当增加观测量，以提高初始值的可靠性。另外，根据实际情况，经过业主代表特别同意的（监测对象）可以缩短观测周期。

本项目观测周期拟定于自相关结构施工前10天左右开始，至监测对象变化速率趋近于零，且维持此变化趋势一定时间，结构基本稳定时结束。

7.3.4监测控制标准

本基坑安全等级为一级，根据设计要求，监控量测管理控制标准值是根据有关规范、规程、计算资料及类似工程经验制定的。对于不同的监测对象和不同的监测内容有不同的监测控制标准，分别采用如表7.5、表7.6标准：

表7.5监测控制标准表

《铁路隧道喷锚构筑法施工规范》、《铁路隧道新奥法施工指南》、《建筑基坑工程技术规范》、《建筑地基基础设计规范》、设计文件、《软土市政地下工程施工技术手册》、《基础工程手册》等

承插式铸铁、钢筋砼水管

局部倾斜率≤0.0025

局部倾斜率≤0.006

局部倾斜率≤0.002

0.25％H或30mm，

0.2％H或25mm，

0.4％H或50mm，

0.3％H或30mm，

注：①表中H为基坑开挖深度（m）；②当周边环境有要求时，应满足其相应的标准。

③管线的绝对沉降值不应大于30mm。

表7.6建筑物允许沉降差控制标准

砌体承重结构基础的局部倾斜

2．砖石墙填充的边排柱

多层和高层建筑基础的倾斜：

注：1倾斜指基础倾斜方向两端点的沉降差与其距离的比值，局部倾斜指砌体承重结构沿纵向6～10m内基础两点的沉降差与其距离的比值，L为柱中心距或建筑物长度(mm)，Hg为自室外地面起算建筑物至地表的高度（m）；

2对于重要建（构）筑物或建（构）筑物本身设计有缺陷、既有建筑物已存在裂缝，对变形有特殊要求的建筑物，应重点观测并提高控制标准。

本标段成立第三方监测检测项目部，由中铁咨询集团公司承担。具体监测实施方法由中铁咨询集团公司提供相应监测方案，经项目部认同后实施。具体监测方法中应将对既有线的监控量测作为重点，并考虑采用动态监测系统进行监测。

第八章施工安全措施及文明施工保证措施

8.1临边防护与攀爬设施

开挖施工期间，利用开挖马道上下基坑，若马道不能满足通行，在开挖点设置钢便梯供人员上下基坑用。钢便梯以φ48*3.5钢管为梯梁，其上焊接两道φ20钢筋作支撑，再往上焊接5mm防滑钢板，钢便梯宽800mm，步阶高300mm，宽300mm，安装倾斜角度60度，钢步梯两侧、底部满挂密目式安全网。

开挖深度加大时，钢便梯在围檩间作“之”字形架设，其两端支撑在φ48*3.5钢管三角架上，三角架与锚固再钻孔灌注桩上的刚性连接件通过扣件连接牢固。另外，再便梯转弯处搭设1.2*1.6m平台，平台满铺2cm厚木板（或采用钢板），下承φ48*3.5钢管网架，网格尺寸0.3*0.4m。平台通过拉杆、斜撑与钻孔灌注桩上的锚固连接件连接牢固，并再边缘设置1.2m高的双层钢管脚手架，外侧满挂密目式安全网。

本工程深基坑土方开挖主要将深基坑防坍塌、保证既有线安全运营、龙门吊吊装、大型机械翻倒、高处坠落、基坑防护和临时用电做为重点进行安全管理，杜绝重大的安全事故和管线破坏事故，人身伤亡事故的发生。

8.3施工安全管理措施

⑴基坑土方开挖严格按照土方开挖施工方案组织施工，遵循“纵向分段，竖向分层，从上至下”的原则，严禁在施工中随意改动施工方案。

⑵土方开挖前编制应急救援预案，并通过现场实际演练。

⑶施工过程中加强对运营既有线的巡视、监测与维护，并于每开工段派设驻站联络员及专职防护员各一名，保证既有线的安全运营。

⑷施工单位在施工前，应严格按照铁道部《铁路营业线施工安全管理规定》及北京铁路局《营业线施工安全管理细则》文件与运营单位根据施工内容签订《安全协议书》，明确双方各自的安全责任。

施工单位施工前要与工务段、车务段、车站等单位分别签订好安全协议，共同坚决贯彻执行《铁路营业线施工安全管理规定》。

⑸基坑周边2米范围内严禁堆放材料及重物，坑边的施工荷载严禁超过设计规定的荷载值。

⑹基坑周边和坑内设置排水系统，防止雨水对坑壁冲刷，造成塌方，妥善处理生产、生活、施工用水。

⑺根据土方开挖施工进度设置可靠、数量足够的安全上下通道。

⑻规划和制定施工机械在施工现场的行走路线，开辟适当的工作面，防止因机械行走造成基坑围护桩产生过大位移、倾斜。

⑼开挖前，会同相关单位对附近道路和管线进行检查和鉴定，对可能受开挖影响的邻近道路和管线制定相应的安全技术措施，并在基坑开挖过程中加强监测。

⑽用挖土机施工时，挖土机的工作范围内，不得有人进行其他工作，多台机械开挖，挖土机间距大于10米，挖土要自上而下，逐层进行。

⑾加强日常的安全检查工作，确保各类安全防护措施的可靠与完好，杜绝各类违章作业现象。

⑿用电设备必须由电工负责安装、维护和管理，严禁非电工人员随意拆改。

⒀加强安全生产管理力度，保证安全技术管理到位，加强安全技术交底的编制和教育，对外施队伍严格进行安全生产管理。

⒁监测数据要及时反馈，尤其是要对既有线加强监测，保证随时掌握基坑周边的各项情况，发现问题及时上报并处理。

8.4文明施工保证措施

⑴建立以项目经理为首的文明施工组织机构。建立健全文明施工的各项管理规章制度，确保文明施工现场管理有章可循。

⑵在施工生产和生活中，加强对员工的文明行为教育，做到管理程序化，作业标准化。

⑶科学、合理地组织施工生产，加强现场施工管理，保证现场施工紧张有序地进行，减少对周围环境的影响。

⑸合理布置场地，现场标识齐全，做到场地整洁、道路平顺、排水畅通、标志醒目、生产环境达到标准作业要求。

⑹设备、机具和材料摆放整齐，提供良好的工作环境。

⑺工程施工前，首先就弃渣场向当地环保部门办理许可手续，在取得许可证后再开始弃渣。

⑻在工地门口处设置洗车槽，弃渣车驶离施工现场前应将车轮冲洗干净，避免影响周边环境卫生。

⑴实行创优目标管理，强化质量意识，确保工程质量。

⑵认真执行、实施质量保证体系，实行各架子队队长、技术主管质量负责制，施工技术员岗位责任制。

⑶施工前参与本工程施工的现场的施工技术人员、作业队长、班组长直至班组成员进行层层技术交底和质量交底，明确各道工序的施工要领及质量要求。

⑷严格执行材料验收制度和原材料取样封存管理办法，保证各种型钢及砂石料、水泥的质量。

⑸技术资料管理归档必须做到及时、齐全、正确、规范。

⑹严格控制施工精度、安装误差，确保支撑体系的质量和安全。

⑻加强基坑开挖变形监测，当变形接近警戒值时，根据监测结构调整施工方法或参数。

⑼机械挖掘至距槽底30cm处停止，剩余土体由人工开挖，严禁超挖扰动原土。

⑽质检员对桩位轴线、桩径、桩垂直度进行复核，确保每根桩位置都符合设计要求。钻进时随时检查泥浆比重及地层分布情况。

⑾在安装钢筋笼之前，必须进行清孔作业，并通知监理部门对孔底标高、形状、尺寸、土质、岩性进行检验，检验合格后应迅速封底。如发现地质情况与设计不符，要与设计、监理共同研究处理。

⑿质检员对灌注桩施工的每道工序均认真检核，严格监督施工人员按技术交底要求和施工验收规范进行施工，做好隐蔽工程验收工作。

⒀材料员要严格把好材料关，每批材料进场应有质量保证书或试验报告单，并按规定进行复检，对不符质量要求的材料及时退场，以免错用。

⒁试验员要严格掌握好砼配合比的正确性，按规定做好试块及养护，协同有关单位进行强度检验。

⒂锚索施工中，技术员要严格掌握尺度，使施工符合设计及规范要求，严把张拉关，保证锚索质量。

第十章、冬雨季、夜间施工

历年各月平均气温（℃）

历年各月极端最高气温（℃）（1974～2003年）

历年各月极端最低气温（℃）（1974～2003年）

历年最冷月平均气温（℃）

历年最热月平均气温（℃）

历年年平均相对湿度（％）

历年年平均降水量（mm）（1951～2002年）

历年平均蒸发量（mm）

历年最大积雪深度（cm）

累年平均风速(m/s)

累年最大风速(m/s)及风向

办公室负责与当地气象部门密联系，随时掌握当地气象情况，指导施工，及早预测天气对施工的影响，确保工程顺利施工，并保证安全、质量。

10.1.1雨季施工准备

⑴修建临时排水设施，保证雨季作业的场地不被雨水浸泡并能及时排除地面水。在过路口段低洼处修建积水井并安装抽水泵；在基坑明挖基坑四周设置排水沟，并定期检查排水管网及抽水设备的完好，提高快速反应能力。

⑵配备一定的自发电能力，以确保讯期突然停电情况下的防排水需要。

⑶在明挖基坑两侧设置排水沟，并定期检查排水管网及抽水设备的可靠性，提高快速反应能力。对施工便道加强养护，确保晴雨畅通。

⑷雨天不安排露天浇注混凝土施工，已浇注混凝土未达到足够强度时，及时进行遮盖。

⑹特殊地段避开雨天施工，待天晴时加紧施工。

⑺雨期作到水泥必须入库，并符合规定。所有钢筋加强遮盖，特别是已安装钢筋必须全范围覆盖，严防锈蚀。

⑻机电设备的电闸箱采取防雨、防潮等措施，并安装好接地保护装置。

⑼风雨天加强对高压电力线和通讯设施的巡回检查，保证施工用电和通讯正常使用。

10.1.2雨季砼、砂浆施工

⑴砼若遇雨天施工时，必须搭设雨棚，以保证砼质量。

⑵刚浇好的砼若遇雨，采用海绵或薄膜进行覆盖，以免影响砼面层色泽。

⑶经常检查砂石料的含水量，及时调整并严格控制水灰比。

⑷雨季施工，混凝土生产场地的料场设防雨棚，并做好周围排水。

⑸雨天时原则上不得砌筑砂浆砌体,如工程确需，必须搭设雨蓬将砌筑场地和砂浆拌合场地同时遮盖，严禁雨水冲刷。并且原材料的四周及到拌合场地的路上不得有泥土，以免污染砂浆。

⑹雨天施工时,要加大对水泥、砂、碎石等原材料的抽查实验频率，确保其处于合格状态。

⑺雨天过后，要及时对工地进行清理，排除基坑内与场地内积水。

10.1.3工程施工防洪措施

根据对石家庄气象情况的调查，夏季多暴雨，来势迅猛特点。因此提前做好防洪工作意义重大,根据实地情况应采取以下防洪措施:

⑵加强与气象站联系，时刻注意气候变化，并做好气象记录备查。

⑶加强值勤工作，下雨时工地上必须认真巡查，发现问题立即处理。

⑸配备一定自发电能力，以确保汛期突然停电情况下的防排水需要。

⑹在进行场地布置时，生产、生活设施避开可能行洪的范围。

10.3.1冬季施工准备

⑴冬季施工，应健全气象、测温、工程试验、外加剂掺量等原始记录备查。

⑵施工人员发放冬衣、冬帽等防寒物品，并配备各种取暖器具。凡是怕受冻的器材均应妥善保管。

⑶风雪天要加强对高压电力线和通讯线的巡回检查，保证施工用电和通讯正常使用。

⑷冬季来临前，对机械设备进行一次全面检查，及时更换防冻油液，防止受冻。对机械传动部位及时检查，如有缺陷，及时维修、调换。

⑸供水管路埋入地面下深度不小于200cm，裸露部分采用保温材料包裹，由于该处冬季气温过低，应保证裸露部分管道不积水（除上水时间外），以防止管道冻裂，保证生产生活用水的供应。

⑹冬季来临，加强施工便道的养护，防止冰雪冻结，同时提前做好物资储备。

⑺油库等仓库要加强警戒看守，凡是怕受冻的器材均应妥善保管。

⑻要做好工程用料的储备，以保证施工的需要。

10.3.2圬工工程施工

⑴冬季施工优先考虑加热水的方法。当外界温度较低，只加热水尚不能满足拌和物出机温度要求时，可对砂和碎石等骨料加热。水、砂石骨料的加热温度可根据灌注温度和混凝土在拌合、运输、灌注时的热量散失综合考虑，通过热工计算和实际试拌结果确定。但砂石骨料加热温度，不应高于60℃。水加热温度不宜高于80℃，如用温度高于80℃的水时，应先将水和砂石先行拌匀，再加水泥，以免水泥与热水直接接触，注意水泥不能加热。

⑵砂石骨料保持干燥状态。骨料在存放中不得夹有冰膜雪团。

⑶投料前先用热水或蒸气冲洗搅拌机，一般先投入骨料和加热的水，再投入水泥继续搅拌到规定的时间。

⑷严格控制砼的水灰比和坍落度。

⑸冬季砼浇注要控制入模温度，采用机械振捣，振捣要快。

⑹提前选择冬季施工的砂浆、砼的配合比，添加适量的防冻剂，以确保砼和圬工砌体的质量。

⑺冬季条件下灌注的混凝土，在遭受冻结之前，其强度（临界抗冻强度）不低于设计标号的30%，也不低于5Mpa。在充水冻融条件下使用的混凝土，开始受冻时的的强度不低于设计标号的70%。

⑻冬季拌合混凝土时，为节约防寒材料和防寒时间，选用较小的水灰比和较低的坍落度，以减少拌合用水量。

⑼冬季施工混凝土，砂、石、骨料和水泥保持在0℃以上，拌合用水在5℃以上，拌合处设防寒措施。

⑽混凝土灌注时的温度在任何情况下，均不低于＋5℃，砌石时砂浆温度不低于＋15℃，受冻砂浆弃之不用，并严禁用热水化开已冻结砂浆砌筑。

⑾砌筑砂浆强度未达设计强度的70%之前，采用海绵或薄膜覆盖，使砌体免受冻害。

⑿砌成的砌体，夜间覆盖。温度低于＋5℃时不洒水养护。

⒀砌筑时的砌石表面无冰膜和污垢。

⒁圬工工程连续施工，间断时间不超过半个小时。

⑴钢筋制作（切断、对焊、电弧焊的平台）须在作业棚内进行DB34／T 3839-2021 高疲劳性能高模量沥青混合料设计与施工技术规范.pdf，其环境温度不得出现负温度。

⑵当天点焊的焊口必须当天焊完。

⑴夜间施工时，应保证有足够的照明设施，能满足夜间施工需要，并准备备用电源。

⑵做好职工安全教育工作，提高职工夜间施工安全警惕心。

⑶车辆运输减慢速度，并在交通要道设专人指挥，确保行车安全。

⑷根据现场情况，夜间施工尽量安排噪音小的工作，避免影响邻近居民休息。当因工程需要连续施工时，应提前征得居民的谅解。

⑸加强工地巡逻保卫工作，防止盗窃发生。

⑹施工现场设置明显的交通标志、安全标牌、警戒灯等标志长沙格力塔吊基础专项施工方案（2022.2.28，2、3号塔机基础改为桩基础）.docx，标志牌具备夜间荧光功能。保证施工机械和施工人员的施工安全。

⑺在人员安排上，夜间施工人员白天必须保证睡眠，不得连续作业。