施工组织设计下载简介

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水泥厂钢结构安装工程施工组织设计

24棗30+0.84（为H14精度）

（c）普通螺栓，高强螺栓孔的不园度（最大直径和最小直径之和）孔径在1.7mm以下时为1.0mm，孔径在1.7mm及以上时为1.5mm。

b．屋架等构件安装时，为减少构件本身的挠度及应力而导致孔位偏移上海某工业园区工地临水施工方案，应预先用锥形撬杠或钢冲穿入连接板内定位，在上下迭板重合后，再穿入所有螺栓，暂不紧固，当个别位移无法穿入时，可采用锥形撬杠来调整，紧固群螺栓由中心向边缘对称依次均匀地进行。

c．高强度螺栓分两次（即初拧和终拧）拧紧，初拧扭矩值不得小于拧扭矩值的30%，终拧力矩值符合要求按下式计算。

M=（P+△P）.K.d

M棗终拧扭距值（N.m）

△P棗预应力损失值一般为设计预拉力5棗10%

d棗螺栓公称直径（m）

d．螺栓连接的质量控制措施见附图表01

（3）屋架、屋面等构件安装过程中，严格按照附表02、03逐项检查、校正。

5、其它可行性方案说明

若在7?轴线一侧安装一台80t.m塔吊，可替代履带式起重机，同时对于吊装烟囱等构件也大为方便，可根据现场土建施工的实际情况选择可行方案。

表02屋架安装质检测项目表

项次项目质量标准检验方法检查数量

1构件构件必须符合设计要求和施工规范规定。由于运输堆放吊装造成的构件变形必须纠正观察或拉线,用钢尺检查,检查构件出厂合格证及附件按构件类型整件数,各查10%,但均不应少于3件

2栏杆栏杆安装后必须作强度试验，结果必须符合国家标准《固定式防护栏杆》3(GB4053.3?3)的规定同上

3结构上的标记合格:钢柱等主要的构件有中心及标高标记优良:要求有标记的构件都有标记,中心和标高等标记完备清楚观察检查按各种构件数各抽查10%但均不少于3件

4结构外观合格:表面干净，结构大面无焊疤、油污和泥砂优良:表面干净,无焊疤、油污和泥砂观察检验按各种构件数各抽查10%但不少于3件

5磨光顶紧的构件合格:顶紧面紧贴不少于10%且边缘最大间隙不超过0.8mm优良:顶紧面紧贴不少于70%且边缘最大间隙不超过0.8mm用0.3mm和0.8mm厚的塞尺及钢尺检查按接点数抽查10%,但不少于3个

屋架钢柱构件安装质量要求及检验方法表03

名称项目允许偏差(mm)检验方法检查数量

柱柱中心线与定位轴线偏移5用吊线和钢尺检查

单层柱垂直度(H为柱的高度)H>10MH≤10MH/1000且不大于2510用经纬仪或拉线和钢尺检查

柱的侧向弯曲H/1000且不大于5用经纬仪或拉线和钢尺检查

屋架纵横梁桁架.弦杆在相邻节点间平直度(∠为弦杆在相邻节点间距离)檀条间距∠H/1000且不大于15±5用拉线和钢尺检查用钢尺检查

垂直度(H为屋架.纵.横梁高度)H/250且不大于15用经纬仪或吊线和钢尺检查

侧向弯曲(∠为屋架.纵横.梁长度)H/1000且不大于10用拉线和钢尺检查

生料磨钢结构平台吊装方案简述　第1页共1页

五、生料磨钢结构平台吊装方案

生料磨是对初次、二次破碎以后进行再破碎细化的过程，生料磨钢结构平台为框架钢结构，最大的框架为xxx，长为xxx5m，但中间有高强螺栓节点，总重量为xxx吨，主要钢柱、梁型号规格见下表。

生料磨钢结构平台吊装吊装准备　第1页共1页

根据施工图，由于生料磨钢平台具有型钢规格种类多、量大且较重的特点，宜采用履带式起重机，小吊车配合大吊车进行吊装。

根据现场情况及计算，要求起重机具有起升高度xxm，幅度为xxm能吊起的重量xx吨，经查各种规格履带式起重机特性曲线，宜选用xx吨起重机最为经济合理，小吊车宜选用xx吨起重机。

根据现场条件，每根梁柱在空间拼接的难度均较大，所以在吊装以前，均应在现场拼装完成并一次吊装就位，实腹工字钢梁柱的拼装及安装见单体方案有详细的叙述。

吊装现场的场地要平整，并夯压结实，梁柱的堆放布置要合理，应方便起重机的起吊就位。

大吊车吊装柱、主梁，小吊车吊装次梁及斜拉杆件。大吊车吊装柱、梁的顺序如下：

柱的吊装顺序为：SC5→SC21→SC4→SC11→SC22→SC12→SC6→SC31→SC32，每根柱在吊装就位并固定以后进行下一根柱的吊装，主梁的吊装顺序为：标高13.0M上按G3→G11→G21→G22，标高14.5M上按G41→G42→G21→G11→G22→G12，标高34.0M上按G61→G62→G4→G71→G21→G72→G22→G12→G11→G51→G52→G13的顺序进行。

吊装主梁时应注意均衡缓慢的放于两柱间，避免受力不均而使已经找正柱子移位倾斜。

生料磨钢结构平台吊装吊装测量　第1页共1页

柱在安装就位前应用经纬仪测量其垂直度，测量方法是：先在柱子的上下两端分别在垂直方向找出中心，并作出明显的标记，在吊装就位时用经纬仪观察上下两点是否在同一水平线上，如不在，可读出偏差值。测量时注意必须在两个方向上观察读数。

用水平尺或线锤测量即可，梁柱在吊装时，未测量校核前不得固定。

生料磨钢结构平台吊装安全技术措施　第1页共1页

（1）施工机具、地锚等的自检记录

（2）设备基础、地脚螺栓的位置，均应符合工程质量要求

（3）基础周围的土方已回填夯实

（4）施工场地坚实平整

（5）待安装的设备已符合施工方案中的要求，并已具备吊装条件

（7）施工电源，必须保证在整个施工过程中正常供电

（9）吊装前一般均应进行试吊，即要求设备抬头离地，以便检查机具、缆风、地锚等受力情况及施工人员操作、指挥的熟练程度，确无问题后才能正式吊装。

（10）其他如钳工准备，找正等准备工作均已完成。

2.起重吊装作业中的安全注意事项

（1）凡参加吊装的施工人员都必须坚守工作岗位，并听从指挥统一行动，确保设备吊装的安全。

（2）吊装开始前，吊装人员必须详细检查被吊设备捆绑是否牢固，是否找准中心。

（3）设备吊升时应平稳，避免震动或摆动，在设备就位固定前严禁解开吊装索具。

（4）任何人不得随同吊装的设备或吊装机具升降，在特殊情况下，必须随设备升降时，应采用可靠的安全措施并经有关部门批准。

（5）吊装设备时，在作业范围内应设置警戒线并竖以明显的警戒标志，严禁非工作人员通行，在吊装设备时，施工人员不得在设备下面及受力索具附近停留。

（6）严禁在风速六级以上时进行吊装工作。

（7）不得在有雾及雨天吊装设备或折移桅杆，夜晚进行吊装工作必须有充足的照明，并经有关单位同意。

（8）拖拉绳跨过公路时，绳距路面不得低于7M，以免阻拦车辆通行，与带电线路接触应保持2米以上或设置保护架，严禁与电线接触，以防止发生事故。

（9）在吊装过程中，如因故中断施工时，必须采取安全措施。不得使设备悬空过夜。

（10）大型设备在运输以前，应对路面宽度、承载能力、转弯及沿途障碍物和桥涵进行调查与核算，以确保设备能顺利安全通过，注意路面受压部分距路边不得小于1.5m。

（11）设备运输时，距高压引路净距离不得小于2米，距低压线路不得小于1米，否则应采取停点或其他措施。运输机具（如拖车拖排）应有可靠的刹车或制动措施。

（12）当设备用排车或爬犁运输时，设备的重心应放在排子或爬犁的中心稍后一点；当采用斜面滚动法装卸时，斜面应平缓，角度不能过大。在滚运时，相反方向要设有制动装置。

（13）设备吊装时，当尾部采用拖排或爬犁行走时，应符和下列要求：

①拖排一般采用适当的方木制成，如用钢排，则其下面与滚杠接触部分必须安装有足够厚度和宽度的木料。

②拖排和爬犁的结构尺寸与大小，应根据设备的重量和几何尺寸条件进行。

④当爬犁在钢轨上滑动时，钢轨上要涂润滑油，并防止爬犁横向移动。

⑤当爬犁在钢管上滑动时，钢板间的接头必须平整，焊疤必须铲平，爬犁滑动的路线上要涂有足够的润滑油。

（14）壁薄、细长的设备或构件运输时，应适当的采用加固措施，防止产生永久变形。

（15）设备尾部溜放滑轮组一般采用两套，其锚点的水平距离，不小于设备的直径，溜放滑轮组与地面夹角不大于30°

钢结构除锈防腐的基本要求　第1页共1页

钢结构除锈防腐的基本要求

1、本工程设计的防腐涂料为铅丹漆，在使用该种涂料、稀料、增加剂时要进行检查，并有合格证及使用说明书，材料的理化性能应同说明书相符。

2、喷砂除锈所用的磨料应具有一定的硬度和冲击韧性。

3、刷漆时，所用的毛刷及排笔等不得有掉毛现象。

（二）对施工机具的要求

1、喷砂除锈所用空压机应具有足够的工作压力（0.4~0.7MPa为宜），砂缸密封应严密，装砂应方便。

钢结构防腐工程应由专职油漆工完成，并针对铅丹漆的防腐进行必要的培训。

喷砂除锈车间应同防腐车间相邻，便于操作。喷砂车间应密闭，以减少环境污染，但操作人员应有劳动保护措施，防腐车间应通风良好、干燥。

喷砂除锈　第1页共1页

1.喷砂除锈质量标准：钢材表面呈金属原色，且均匀粗糙，钢材表面除原始锈蚀或损伤造成的凹伤外，不应产生肉眼明显可见的凹坑和飞刺等。

（1）检查压缩空气是否干净清洁，将白布或白漆靶置于压缩空气中1分钟，其表面周围肉眼观察应无油、水等污迹，合格以后方可使用，并应注意过滤器内的滤料要定期更换，空气缓冲罐内积液应急时排放。

（2）磨料要进行筛选，不得含有油污等，含水率不大于1%。

磨料种类喷嘴最小空气压力MPa喷嘴最小直径喷射角喷距mm

（1）喷砂时，钢材的堆放应单层、成片堆放，不得有叠垒现象，喷完一面统一翻转，逐面喷砂。

（2）喷嘴与钢材的距离及角度应符合工艺要求，运行均匀，不得有漏喷现象。

（3）喷砂胶管更换应及时，以免磨穿管道流沙伤人。

（4）喷砂处理完成以后应急时检查，合格后尽快送入防腐车间，进行防腐，以免返潮生锈。

（5）当环境温度升高时，为避免在加工好的构件上重新结露生锈，因此有必要采取一定的加热措施，预防结露。

（6）喷砂前构件上的标号及编号应重新标上送入防腐车间。

钢结构防腐　第1页共1页

防腐层应光滑平整，颜色一致。厚度达到设计要求，表面无流淌、皱皮、重皮、气孔、空鼓、漏涂（喷）等，并用5~10倍的放大镜检查，无微孔者为合格。

（1）熟悉使用说明书，并进行实验，成功以后进行大面积施工。

（2）根据说明书及实验结果制定工艺标准（由于本工程采用美国的铅丹漆，在未采购到该涂料前无法完成本项工作）

（3）喷涂的配制应严格按照说明书进行，配料所用的工具应保证清洁，并不得混用。

（4）喷涂所用的空气应干燥洁净。

（1）防腐前应清除干净构件表面的粉尘，并检查除锈是否合格。

（2）根据本工程特防腐宜选用热喷涂的方法进行，这样可以减少喷涂次数及稀料用量。

（3）喷涂时应把钢材排堆成片，喷完一面再喷另一面。

（4）喷涂时应把涂料搅拌均匀，涂料内如有结皮或其他杂质必须清除干净。

（5）焊口及摩擦面应采取遮盖措施不得防腐。

（6）防腐工程应在干燥、清洁的环境中进行，潮湿环境中施工会降低漆膜粘结力，粉尘污物等会改变涂料的性能。

（7）对拼装结束的焊口及螺栓连接节点边缘应在施工现场用毛刺重新防腐。

用磁性测厚仪测定防腐层厚度，厚度偏差不小于设计的5%为合格。

质量保证措施　第1页共1页

1.加强质量教育，牢固树立“百年大计，质量第一”的思想。

2.强化现场制度管理，建立健全质量保证体系，加强质量保证体系的正常运行，项目技术负责人对工程质量的控制全面负责，配备经验丰富，水平较高的质保工程师和专职检验员，用精良的技术和严格的监督相结合来确保工程质量，各级负责人员有独立行使职责和处理权。

4.尊重和接受建设单位和市质监部门对该工程的监督检查，并做好各项配合工作。

5.全面贯彻技术管理制度，在图纸会审的基础上编制切实可行的施工组织设计和各专业的施工方案，并经论证和审批，施工前进行认真的技术交底，主要技术问题及主要分项工程，开工前应由项目技术负责人组织交底，并有书面记录。

6.加强质量监督检查工作，严格控制，施工过程中的质量通病，把好各道工序质量管，隐蔽工程和重要工序必须经建设单位鉴定认可后，才能进行下道工序的施工，施工中原始记录要填写真实、齐全、及时。

7.严格履行设备、材料的检验制度，并做好记录，建立必要的管理台帐，原材料进场必须有材质证明或复验报告。各种成品器材进场必须有产品合格证，无证材料一律不准进场使用。

8.建立操作岗位责任制，主要工种实行样板挂牌制，按工艺卡施工，并切实抓好重点部位、关键部位管理和施工。

9.配备较为先进的施工机具和设备，提高机械化水平，改善条件，提高工效和质量，配备必要的计量检测仪器，按国家《计量法》要求，管好用好施工用的全部计量器具，确保检测数据准确。

10.深入开展“TQC”活动，组织质量控制小组，配备足够人员，开展全面质量管理工作，及时解决施工中出现的质量问题。

安全保证措施　第1页共1页

安全管理目标：杜绝重大伤亡事故，减少轻伤事故率控制在xx%以内。

1.建立项目安全保证体系，确保在施工中正常运行，项目部及各专业队均应设置经劳动部门培训、持证上岗的专职安全员。做到安全工作由项目经理亲自抓，安全业务部门专职抓，群工部门协助抓。

2.认真贯彻“安全第一、预防为主、防治结合”的方针，搞好安全教育。施工前做好入场教育，在施工中坚持日常教育，在教育中重点消除“重生产、轻安全”、“冒险蛮干”的思想，把安全活动在全员、全过程、全工作日的工作中体现出来。

3.加强安全标准化管理，采用召开会议、现场监督纠察、批评表扬、奖励处罚、检查、评比劳动竞赛等各种形式搞好施工安全工作。

4.严格执行有关安全生产制度，坚持做到交任务必须交安全措施的要求，对关键部位进行经常性的安全检查和监督，及时排除不安全因素。

5.施工现场必须准备充足的个人安全防护用品，操作人员必须按规定佩带防护用品，否则不得进行有效防护。

6.高空作业的人员在工作前要进行严格的身体检查，设置必要的安全网，并检查其是否符合要求。同时，高空作业处应有必要的防滑措施。

7.严格按操作规程施工，《安全操作规程》发到班组，并付诸实施。对安全违章现象，实行经济处罚或责令其停止。

8.悬挂安全警示牌，张贴宣传标语，建成良好安全施工环境和作业条件。质量、进度等的安排都要服从安全的需要。

9.在进行吊装时，要注意风、雨、雪天及浓雾天的吊装安全。在风力达到6级以上时要严禁吊装设备，而在雨、雪、浓雾天也必须停止吊装作业。

10.现场用电要符合建设部《施工现场临时用电安全技术规范》的规定。各种电闸箱均要安装漏电保护器，施工用电线路要架空或埋地，用电设施要有专人负责，维修电工要持证上岗，要经常检查用电设施的安全程度，发现隐患及时消除。

11．建立起一套防火、防盗措施，用火现场应备有相应的消防器材，专职保卫人员在工地要昼夜值班，防止材料或设备被偷盗。

12．加强季节性施工安全管理，强化冬雨季施工安全意识和知识，项目部要专门编制冬雨季施工安全技术措施。

主要检测计量仪器一览表.xls　第1页共1页

主要施工机具计划一览表.xls　第1页共1页

放样样板（杆）的制作精度表.xls　第1页共1页

项目管理人员设置兔.xls　第1页共1页

质量保证体系图.xls　第1页共1页

焊接材料的选择表.xls　第1页共1页

基础支撑面、支座和地脚螺栓的允许偏差表.xls　第1页共1页

号料允许偏差表.xls　第1页共1页

切割余量表.xls　第1页共1页

型钢钢结构拼装允许偏差.xls　第1页共1页

高强度螺栓制孔允许偏差.xls　第1页共1页

孔距偏差表.xls　第1页共1页

高强度螺栓制孔允许偏差表1.xls　第1页共1页

高强度螺栓孔间距允许偏差表2.xls　第1页共1页

屋架安装质检测项目表.xls　第1页共1页

屋架钢柱构件安装质量要求及检验方法表.xls　第1页共1页

生料磨钢结构H型钢梁柱的制作安装及技术要求　第1页共1页

一、生料磨钢结构H型钢梁柱的制作安装及技术要求

（一）H型钢结构制作主要工艺流程

铺设加工平台→号样→划线切割→钢板矫正调直→构件组对→构件焊接→H型钢矫正→探伤、号孔、钻孔→除锈刷底漆→组装→运输→起吊、安装→找正调整。

钢结构施工的板材，焊材应有质量证明书，并符合设计文件及图纸要求，钢材表面和断面上不得有裂纹、折叠气泡、夹渣和分层，表面缺陷深度不大于钢材厚度负差的一半，对受潮锈蚀的板材不得使用。焊条材质应符合图纸及设计要求。焊条在施焊前要进行烘烤，烘烤温度按焊条说明书进行。

料场应平整，下料均应用小颗粒石子填平，便于施工，道路在料场中间，目的是为了便于吊车运输铺设板材。料场铺设板材要用工字钢或道木垫平整，以便切割时出现斜口，加工厂如图所示：

（1）切割准备：钢板铺设平整，将表面上的赃物清除干净，按设计尺寸在钢板上划线或弹线，划线时按钢板的厚度留出火焰切割余量3~5mm。钢板切割采用自动或半自动火焰切割机。

（2）切割注意事项：板材切割宽度不能超过允许偏差±2mm，腹板切割宽度不能超过±2mm。切割时按分段进行，每段长度1.2~1.5m，其间留有3~4cm不切割，等板材冷却后，再将余量切除掉，以达到防变形目的。

由于板厚超过20mm，焊接时均需加工坡口，加工机具用半自动切割机或机具坡口机，坡口允许偏差切割机是±2mm，机械坡口机允许偏差±1.5mm，形状及尺寸。

（1）凡属影响工程质量或因变形而有碍施工质量的各种钢材，均应予矫正，对下料后的每块板材，应用拉线法测量边缘的直度，如出现慢弯（弓形）变曲应进行矫正。

②锤击矫正法：将被矫正的钢板设在钢平台上，用大锤在钢板凹向进行排打锤击以延伸展开钢板一边，达到矫正的目的。此法运用于钢板弯曲较小，通过正反数次锤击就能达到矫直预期效果。成型料堆放必须用道木填平，以免板料局部变形，运输采用平板运输。

4．平台的组装：组装平台采用δ=25mm钢板，具体办法由土建根据安装设计的临建图做平台基础，平台基础及平台大样如下页图示。

打好的基础上面必须平整，道木摆放平整，铺设钢板。平台平整度必须精确到每10m2面积不超过±2mm。

（1）H型钢组装应先放样，找出中心线，用冲子号样,沿放好的线样焊制卡具。

（2）将一翼板沿放样横放在平台上，分段组装，在翼板上以平台划出的翼板中心线引致翼板上，根据设计图腹板厚度，从翼板中心两边引线，划出腹板结合线，沿腹板结合线点焊牢固。点焊临时如强筋，腹板分块组装。腹板竖向拼缝焊接，在加工平台施焊焊接时，焊缝做临时加强。

（3）等焊缝冷却后，打掉加强筋，上下翼板焊接在加工平台进行，上下翼板拼缝应措开，不得少于600cm。上翼板组对采用顶撑工具H钢组对完后，运至焊接平台前，应在平台上组对，找出吊点位置进行施焊，不少于1.5m，经检查后方可运输。

（4）制作要求：为减少焊后变形，在焊前先把翼板用卡具卡牢，由于焊件大，受热应分散，要求焊工按焊接工艺规定焊接方法引进。电焊工上岗前，应受专业培训，持证上岗。

钻孔应精确，机具采用磁力电钻，摇臂钻螺栓孔，应在构件上号样，用冲子冲痕，用小号钻头顶钻定位，再用套锤。连接件应先做样板，样板应与预制件配套。孔径偏差见下表：

高强度螺栓制孔允许偏差

序号名称公称直径偏差（mm）

1螺栓直径121620242730

允许偏差0.430.520.84

2螺栓孔直径13.517.52224263033

允许偏差+0.430+0.520+0.840

项次项目允许偏差（mm）

<500>500~12001200~3000>3000

1同一组内相临两孔间±0.1

2同一组内任意两孔间±0.1±1.2

3相临两组的端孔间±0.12±1.5±2±3

（1）上下翼板变形后，采用千斤顶同步进行，强制变形，达到设计及规范允许偏差.

基础验收→构件运输→复检结构→吊装→螺栓连接→调整→紧固定位→支撑钢梯安装→铺板→栏杆焊接→防腐→验收。

2．安装方法及技术要求：

（1）基础验收：构件安装前必须取得基础验收合格资料，根据资料复核各项数据标注在基础上，支承面、支座和地脚螺栓的位置、标高的偏差见表：

支承面、支座和地脚螺栓的允许偏差表

1支承面:(1)标高:无吊车梁的柱基有吊车梁的柱基(2)水平度:无吊车梁的柱基有吊车梁的柱基±3.0mm±2.0mm1/7501/1000

2支承表面:(1)标高(2)水平度±1.5mm1/1500

3地脚螺栓位置:(1)在支承范围内(2)在支承范围外±5.0mm±10.mm

4地脚螺栓面伸出支承面的长度±20.mm

5地脚螺栓的螺纹长度只允许加长

（2）运输：按结构的拼装程序：柱、主梁、辅梁、支撑、钢梯JJF 1834-2020 非自动衡器通用技术要求，每层配套运输从下至上组装。

①钢柱吊装前，把加工好的连梁牛腿，按设计标高焊在钢柱上，为防止钢柱变形，焊接前应把钢柱垫平，可采用道木。施焊位置应采用加强措施。

②复查各结构件螺栓连接孔，经检验符合要求后进行钢柱吊装。钢柱板校正采用经纬仪，找正斜垫铁每组不超过三块。

项次项目允许偏差示意图

1轴线对行列定位的偏检量≤5.0mm

3挠曲矢高f≤H/1000但不大于15.0mm

4钢柱曲线的垂直度(1)单层柱H≤10mH>10m(2)多节柱底层柱顶层柱≤10.mm△≤H/1000△≤10.mm△≤35.mm

钢柱固定后，检查是否符合要求，再进行平行梁吊装，平行梁先吊主梁，后吊辅梁，自下而上，梁与柱连接用高强度螺栓，操作人员在钢柱焊接的牛腿上进行，高强度螺栓安装前应检查磨面是否符合要求，对油污要清理干净，对处理好的磨面要采取保护措施。穿高强螺栓必须分两次拧紧，初拧和终拧。正面螺栓穿入方向要一致，外露长度不少于两扣（3~4丝）外露长度要一致。主梁固定后，进行辅梁安装。高强螺栓检查时，应将螺母回退30?0度再拧至原位，测定终拧矩高标准农田建设项目建议书.pdf，其偏差不得大于±10%，如有欠拧，漏拧应补拧，超拧应更换，欠拧、漏拧采用0.3~0.5Kg重的小锤逐个敲检。

钢结构验收，应核对施工图，检查各个部位是否符合要求，核对构件调整后的测量资料，以及整个钢结构工程安装质量评定资料，焊缝质量检验资料，高强度螺栓的检查记录。