施工组织设计下载简介

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挖土应自上而下分层呈台阶形进行，每层的开挖深度宜控制在2.5m左右，要确保工程桩不会因土侧压断裂。机械开挖过程中，边挖边检查坑的宽度及坡度，每2.5m左右修一次坡。

基坑开挖应尽量防止对地基土的扰动。机械挖土应预留一部分土层用人工进行挖土，严禁超挖、严禁对原土形成扰动。

土方开挖过程中应做好排水、疏水和截水工作。

机械开挖根据天气情况，灵活掌握预留人工清底厚度，当天气有变，预报有雨时，适当加厚预留清底厚度。

夜间施工时，应有足够的照明设施；在危险地段应设置明显标志，并要合理安排开挖顺序[江苏]旅游渡假区塔吊基础施工方案（附节点样图）_secret.doc，防止错挖或超挖。

土方开挖期间，必须及时做好基坑周边和坑底的排水工作，不允许基坑周边和坑底有积水现象，保持坑底土体干燥。

冬期开挖基坑，如挖完土隔一段时间施工基础需预留适当厚度的松土，以防基土遭受冻结。

当基坑开挖发生异常情况时，应立即停止开挖，同时回填土方，查明原因且采取加固措施后方可继续开挖。

灌注桩施工质量保证措施

1、保证成孔工艺的技术措施：

孔位必须准确，孔间距误差符合规范、设计要求，孔位确定，应经监理工程师认可。钻机定位后，要求钻机稳固、水平、天车轮前缘、立轴中心线必须在同一条铅直线上，并经监理工程师和现场质检员检查验收合格后，方可开钻。开孔时，应轻压慢转，保证桩孔垂直水平面。如发现孔已斜，应从孔口开始纠正，把好开孔关。

2、保证钢筋笼制安质量措施：

钢筋材料不得露天堆放，应分门别类，挂好标识牌。制作前进行材检，操作人员挂牌上岗。钢筋应调直后下料，下料时，切口断面应与钢筋轴线垂直，不得有挠曲。

3、钢筋制作时应进行除锈整直处理，整直后的主筋中心线与直线的偏差不大于长度的1%，并不得有局部弯曲。主筋间距必须准确，保证对接顺利。主筋接头应互相错开，保证同一截面内接头数目不大于主筋总数的50%。安放钢筋时，应避免碰撞护壁，采用慢起、慢落、逐步下放的方法，不得强行下插。

1、采用内支撑的基坑必须按“由上而下，随撑随挖”的原则施工，尽可能对称开挖，严禁超挖。应保持开挖状况与设计计算的工况一致。

2、在设置围檩部位，应凿去表面的软弱部分，露出坚实的混凝土。采用钢围檩时还需在围檩与支护结构件之间充填适当厚度的C30细石混凝土，保证支撑力的均匀传递。

基坑开挖过程中要防止挖土机械碰撞支撑体系，并注意不得在支撑上加荷载，以防支撑失稳，造成事故。

施工过程中标高控制不严格。

施工中严格控制标高，预留300mm土体人工挖除。

施工时未严格控制定位线，支模时支撑加固不牢固。

施工时严格控制定位线的放样，严格模板严格按照方案施工。

施工过程未控制好标高线

施工严格控制标高线，安装钢支撑前控制好两端的标高

孔深测量基点、测绳不准、岩样误判。

（1）细查岩样防止误判。

（2）根据钻进速度变化和钻进工作状况判定。

（3）设固定基点、采用制式测绳。

（1）选用合适的清孔工艺。

（2）清孔、下钢筋、浇灌混凝土连续作业。

（1）松散砂土或流砂中减慢钻进速度。

（3）保证施工连续进行。

钻头直径偏小、土质特殊。

（1）选用合适的钻头直径。

（2）流塑性地基土变形造孔时，宜采用上下反复扫孔方法，以扩大孔径。

筋笼位置、尺寸、形状不符合设计要求

加工、运输、安装工艺有误。

（1）钢筋笼较大时，应设φ16或φ18加强箍，间距2～2.5m。

（2）钢筋笼过长时应大吨位整体吊装。

（3）设置足够的环状混凝土或砂浆垫块控制保护层厚。

混凝土灌注中非通长的钢筋笼上浮

钢筋笼底标高以下混凝土灌注速度过快、导管提升不及时、流砂涌入。

（1）浇灌混凝土导管不能埋得太深，使混凝土表面硬壳薄些，钢筋笼容易插入。

（2）将2～4根竖筋加长至桩底。

（3）保持合适的泥浆密度，防止流砂涌入托起钢筋。

桩身混凝土缩颈、夹泥、断桩

混凝土配合比或灌注工艺有误。

（1）严格控制混凝土的坍落度和和易性。

（2）连续灌注，每次灌注量不宜太小，成桩时间不能太长。

（3）导管埋入混凝土不得小于1m，导管不准漏水，导管第一节底管长度≥4m。

（4）钢筋笼主筋接头焊平，导管法兰连接处罩以圆锥形铁皮罩，防止提管时挂住钢筋笼。

1.对于已开挖至设计标高的土体，且暂时无法进行下一步施工时，应对其进行覆土，覆土厚度300mm，以保证下部土体不被扰动。

2.混凝土支撑施工完毕后，机械不得在其上部行走，不能碰触。

3.钢支撑预应力施工完毕后机械不得在其上步行走，不能碰触。

定位标准桩、轴线引桩、标准水准点等，挖运土时不得撞碰。并应经常测量和校核其平面位置、水平标高和边坡坡度是否符合设计要求。定位标准桩和标准水准点也应定期复测和检查是否正确。

开挖前要做好各级技术准备和技术交底工作，施工技术人员要熟悉图纸，掌握现场测量控制点及水准点的尺寸。

机械挖土过程中，要配备足够的人工，每台挖掘机每班配备10人，随时配合清槽修坡将土堆在挖掘机开挖半径内。确保工程质量，又可节省劳动力，提高工程效率。

运土车辆必须严格按照确定的行走路线行走。

认真执行技术质量管理制度，施工中要注意积累技术资料，如施工日记，设计变更记录，验桩验线记录。

安全管理目标：杜绝重大安全事故，争创XX市安全质量标准化示范工地。

副组长：高志鹏、徐文成、张兆任

组员：崔胜鹏、刘强、舒凯、闫德崇、李长胜、余树宏、周博杰、周永军、陈琳、张鹏、**、刘泽亮、段惠五、高晓春、各专业分包队伍安全员。

安全、文明施工管理措施

现场目视无扬尘；现场主要运输道路硬化率达到100%

现场主要运输道路进行硬化，覆盖易扬尘地面；

成立文明施工保洁队，配备洒水设备，做好压尘、降尘工作；

各施工大门设置洗车机，保证车辆100%不带土进入市区；

运土车辆上部采取覆盖措施，未经覆盖不得进入市区；

厂区内裸露土体均采用密目网进行100%覆盖；

在基坑两侧设置防尘喷雾系统，不定时进行喷雾，降低周围尘土的扩散；

本工程噪声控制应达到：昼间<70dB，夜间<55dB；施工噪声*主要有以下几种：施工机械、施工活动、运输车辆等。

1、采取降噪措施，施工过程中向周围环境排放的噪声符合国家和本市规定的环境噪声施工现场排放标准。

2、工程开工十五日前当地政府环保部门提出申请，说明工程项目名称、建筑名称、建筑施工场所及施工工期可能排放到建筑施工场界的环境噪声强度和所采用噪声污染防治措施等。

基坑安全防护及排水沟设置

基坑开挖的过程中在基坑两侧采用钢管搭设防护栏杆，栏杆高度1.2米，立杆每2m设置一道，立杆上下300mm处各设置一道横杆，立杆下部设置300mm高200mm宽砖砌挡水墙，挡水墙采用红砖砌筑，外部采用M5水泥砂浆抹面，立杆埋入挡水墙内100mm，立杆及横杆表面刷红白相间的警示漆，单格油漆长度300mm。下部200mm高设置挡脚板，挡脚板采用木板制作，外刷黄黑色警示漆。根据现场实际情况，在基坑两侧设置混凝土排水沟，排水沟宽度300mm，深度400mm，沟底设置0.2%的坡度，排水沟每60m，设置一集水坑，水沟上部采用盖板覆盖，施工时不准堆放物品且必须保持清洁通畅。

为避免水浸泡软化土体，应及时排放地下水，为利于基坑内的作业施工，可在基坑内设排水沟，基坑内排水沟位于基坑壁底部，宽0.5m，深0.4m，基坑挖至底部是修筑，混凝土垫层施工完毕前回填夯实。

深基坑施工安全技术措施

本工程基坑施工时，技术部门应根据现场核实的资料，对照施工方案和技术措施，确定施工顺序，选择科学合理、安全可靠的施工方法和采取相应的安全措施，确保施工安全。深基坑开挖安全技术措施如下：

1）开挖顺序按业主、监理批准的施工组织设计或施工方案进行，不得随意开挖，并按设计及时加设钢管支撑。

2）开挖过程中严格按照“时空效应”理论，遵循“分层、分步、对称、平衡、限时”要点，遵守“竖向分层、纵向分区分段、先支后挖”的原则。开挖纵向坡度高宽比不得大于1:3。预留管廊、2号地铁处等基坑开挖在降水效果明显后，再开始进行基坑开挖施工。

3）在开挖中遇到异常现象，应立即停止挖掘，进行全面检查。雷雨天停止作业。

4）基坑四周用钢管设置防护栏，并设安全警示牌。

5）作好基坑排水，保持开挖过程中土体和基底的干燥。基坑四周截排水系统畅通，防止坑外水流入坑内或冲刷侧壁。

6）加强基坑稳定监测，及时反馈指导施工，确保安全。

2、钢支撑安装安全措施

1）钢支撑安装前技术部门要进行详细检算，应满足支撑围护结构的强度及刚度要求。对钢支撑安装的操作人员进行培训和技术交底。

2）设置钢腰梁处的护壁混凝土应凿除干净，使钢腰梁与桩体内壁面密贴，然后设置钢支撑，并施加一定预应力。

3）钢支撑的吊装应符合《建筑安装工人安全技术规程》有关规定。

4）在钢支撑端头采取固定支托措施，防止钢支撑滑落。

5）在吊装钢支撑时，采用双机作业，现场专人指挥。

6）对地表变形、围护结构和钢支撑按设计进行监控，确保结构和人身安全。及时根据各项监测项目在各工序的变形量及变形速率的警戒指标，及时采取措施改进施工，控制变形。

土方开挖及支护施工中应急防范主要内容包括天灾和人为灾害两个方面的事故，对于天灾根据本工程特点主要是雨水及雪灾，对于此两项，我部应设专人负责对天气情况进行监视，一旦有重大灾害天气出现则应提前预警，另一方面项目部应提前疏通原有排水系统，保证排水通畅，并在场内修建完善的排水系统以防范突发的降雨天气，对于冬季施工我部提前预备足够的覆盖材料，保证材料及成品防冻。

对于土方及支护工程人为灾害主要有，容易出现高处坠落，基坑坍塌事故。

为了确保施工生产安全，防止发生安全生产事故，保障职工生命和国家财产的安全，特制定如下应急预案

2）成立应急救援小组。

3）设立应急救援设备。

4)对救援小组人员及设备操作人员进行培训。

2）现场抢救：包括控制事故扩大、保护现场、组织抢救。

3）救护：人工呼吸、心肺复苏、包扎、运送等。

3、目的：一旦发生事故能及时进行抢救，使损失降到最低。

设置报案组、急救组、机械设备组、维护秩序组、接待组、事故调查组。

接到报案组通知后，立即赶赴现场，根据现场事故种类，立即组织抢救，协助事故的调查与处理工作。

根据事故现场需要，一切机械设备必须保证车况良好，随时听候调遣，保证应急救援设备和器材正常运转，服从现场指挥，协助事故的调查与处理。

一旦发生安全事故，接到报警通知后，立即赶到事故现场，根据现场，根据现场实际情况，设立隔离区，立即组织人员疏散和物资转移，维护现场秩序并保护好现场，为急救中心救援车辆和现场急救车辆开辟畅顺通道，保证最大限度的减少人员伤亡和财产损失，协助事故的调查与处理。

主要负责事故现场对外界的接待工作，以“以人为本”为原则，对人民和国家财产高度负责的态度，接受舆论与监督；协助事故的调查与处理。

主要负责事故的调查、分析和处理。依据有关法律法规，本着公平、公正的原则，分析事故原因，找出相关责任人，根据事故调查报告，提出事故处理意见。

急救中心：120交通事故：122

D：七九二医院西津西路232号

E：石油化工机器总厂职工医院西津西津西路196号

基坑工程坍塌应急救援预案

本工程地处II级自重湿陷性黄土地区，土层遇水浸泡后强度会大大降低，针对深基坑开挖后，在地表水深入基坑周边土体或冲刷坡体的影响下，发生支护结构表面开裂、护坡面层、坑边道路及地表开裂、倾斜或沉陷，变形超过预警值，造成土体大面积滑移坍塌。

1）成立深基坑施工专家小组，对工程的实施全过程进行咨询及把握，避免施工中出现偏离设计的工况。

2）工程施工监测以仪器监测数据为主，目测为辅。观测人员应是专业人员，仪器固定，所有数据及时绘成图表，观测数据变化大时，观测次数增多，有危险征兆时，连续监测。当发现监测指标超过预警值时，及时向建设方、监理和设计院汇报，采取相应措施，将变形控制在允许范围内。

3）在基坑边坡、坡顶20m范围内做好砼地坪及明沟，并在基坑底做排水沟、集水井，保证明水及时抽排至市政雨水管网。

4）基坑周边堆载严禁超过设计要求。

1）检查井点降水设备是否正常运行，若现有降水设备不能满足土体降水要求，应增加降水井的运行数量，保证土体干燥，保证基坑安全。

2）在位移沉降过大区域根据产生的原因可增加锚杆。

3）出现坡脚滑移的处理时，用碎石或土装入麻包反压坡脚，然后用高压注浆固化土体，并在坡脚打入花管并进行注浆以稳固土体。

4）在变形过大处，如果此部位是由于重车经常开行的地方，则立即调整上部荷载作用位置，减少对围护结构的扰动。

基坑工程流土、管涌应急救援预案

针对深基坑施工，由于该施工场地土层多为素填土、黄土状土、粉土和粉细砂土层，地下水等影响，基坑开挖至一定深度以后，基坑底部出现地下水流土、管涌现象。

1）对轻微的流土现象，可在基坑开挖后采用加快垫层浇注并加厚垫层的方法“压住”流土。对较严重的流土，应立即停止开挖，进行土方回填，或往坑底反压沙包和土包，增加土的压重和减小动水压力，同时加强坑内降水措施，降水设备全力运转，检查减压井管是否堵塞，若原位的减压井无法满足降水要求，可以考虑增设减压井。尽快查找到渗漏点，采用双液注浆或高压水泥注浆固结周围粉砂层使其形成防渗帷幕。

2）发生管涌现象时，应立即进行土方回填，采用导流管引流。先在管涌出现位置插入较大口径的导流管，使导流管成为管涌的通道；再对导流管四周用压力注浆机注入水泥浆，封闭四周土体；封闭导流管，以封闭管涌通道；完成管涌封堵后加强降水，再进行土方开挖。因地质勘探孔深度均已超过承压水层，因此施工过程中应密切注意个别位置出现局部管涌。

1）进入施工现场的人员必须按要求佩戴安全帽，高空作业人员必须佩带并使用安全带。

2）基坑临边做好围护工作，并悬挂警告标牌。

3）加强职工安全培训教育，提高安全意识和自我保护能力，杜绝违章作业。

1）发生坠落事故后，应迅速组织自救，立刻拨打120或第一时间就近送往医院施救。

2）应急救援小组做好事故分析及善后处理工作。

地下管网损坏事故应急预案

1）严格建设方、施工方关于施工现场及毗邻区域内供水、供气、排水、供电、通讯、广播电视等地下管线资料、气象和水文观测资料、相邻建筑物和构筑物、地下工程等资料的交接手续制度。

2）加强安全生产管理，规范编制施工方案，全面熟悉掌握建设方提供的图纸资料。

3）加强职工遵章守纪教育，严格遵守安全操作规程，杜绝违章作业和野蛮施工。

4）加强安全防护措施经费挤入，有的放矢地对涉及地下管线采取专项防护。

1）挽救受伤害者，自身力量不够，立即向外部求援。

2）立即通告相关单位，并设立警戒线，保护现场。

3）对事故现场全面检查，消除存在的隐患，疏散无关人员，防止事故后续发生扩大。

4）与管线所属单位商讨修复事宜。

1）汽车吊操作严格遵守现场“十不吊”规章制度。

2）合理安排交叉施工，并做好架底封堵、水平兜网、防砸棚等水平防护安全措施。

3）加强职工安全培训教育，提高安全意识和自我保护能力，杜绝违章作业。

1）发生物体打击事故后，应迅速组织自救，立刻拨打120或第一时间就近送往医院施救，现场进行包扎、止血等。

2）应急救援小组做好事故分析及善后处理工作。

不可抗力自然灾害应急预案

在项目经理的统一指挥下，由项目经理负责指挥，由治安总监负责重要物资撤离；由施工队长负责危险区隔离，标出警示；根据分析判断的结果，项目经理组织技术人员定出抢险的方案，调动必要的机具、设备、材料等资源；各抢险组长根据抢险方案，由调度负责接收媒体或气象部门有关事态后续发展的预测报告，密切跟踪灾害变化，以采取相应的措施。

机械伤害应急救援预案

1）现场所有机械设备和操作人员需严格按照《建筑机械使用安全技术规程》操作，严禁无证上岗。

2）按照《建筑施工临时用电安全技术规范》要求，做好各类电动机械和手持电动工具的接地或接零保护，防止发生漏电。

3）各种机械的传动部分必须要有防护罩和防护套。

4）机械在运转中不得进行维修、保养、紧固、调整等到作业。

5）机械运转中操作人员不得擅离岗位或把机械交给别人操作，严禁无关人员进入作业区和操作室。作业时思想要集中，严禁酒后作业。

6）操作起重机械、物料提升机械、砂浆机等人员必须经专业安全技术培训，持证上岗。

7）加工机械周围的废料必须随时清理，保持脚下清洁，防止被废料拌倒，发生事故。

1）发生工伤事故后，并迅速组织自救，立刻拨打120或第一时间就近送往医院施救。2）消防不安全因素，如机械处于危险状态，应立即采用措施进行稳定，防止事故扩大，避免更大的人身伤害及财产损失。3）注意保护现场，因抢救伤员和防止事故扩大，需要移动现场物件时，应做出标志，拍照，详细记录和绘制事故现场图。4）配合公司有关部门开展事故调查工作。

1）为保证社会车辆和行人的安全，将施工区域与社会交通便线之间设置标准硬制围挡，在施工路口的明显位置警示标牌，夜间设警示红灯。

2）在路口处，派专人进行交通疏导和安全维护建筑工程某建筑质量通病预防施工方案，指挥交通人员必须带安全帽，穿荧光服，以引起车辆驾驶员的注意

3）施工人员在横穿道路时应加强自我保护意识，注意来往车辆。

1）事故发生后，项目部应急救援小组人员应立即赶往出事地点，积极采取对伤员的救护，同时逐级上报到应急预案指挥部。

2）根据工程环境情况及地点不同，积极采取有效的措施，扼制事故的发展和蔓延。把事故损失减少到最小范围内。

3）在抢救伤员的同时，及时拨打120急救求救，以便争取时间，减小伤亡。

4）物资供应人员应及时将救援所需的物质和器械供应到现场，保证抢救工作的顺利进行。

5）对事故现场采取保护或拍照等必要手续，留存重要痕迹物证等，以为事故查处提供完整可靠的依据。

6）配合上级主管部门和事故调查组开展调查增强水泥（GRC）聚苯复合板外墙内保温施工工艺标准（918-1996），并做好伤亡人员的善后处理工作。

附件三：各道支撑与主体关系明细表