施工组织设计下载简介
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XXX国际现代城一期工程加气块施工方案c、墙体的转角和交接处应同时砌筑，如不能同时砌起，则应留置斜槎，斜槎水平投影长度不应小于墙体高度的2/3，槎子必须平直顺道，分段位置应在变形缝或门窗口角处。
d、在构造柱两边，为方便构造柱支模必须留设洞口方便穿钢管，按离地300mm开始，往上每800mm用φ20电钻打眼。
e、砌体接槎时，必须将接槎处的表面清理干净，浇水湿润华乐商务中心空调施工组织设计.doc，并应填实砂浆，保持灰缝平直。
f、如有架眼，在对架眼进行修补时，先将架眼内清理干净并洒水湿润，内墙采用与原墙相同的块材补砌严密，外墙采用1：2的防水砂浆（砂浆中掺水泥重量6～8%的膨胀剂）分层填补密实。
3.2.1确定组砌方法
3.2.1.1组砌方法应正确，标砖采用“三顺一丁”砌筑法。
3.2.1.2里外咬搓，上下层错缝，采用铺浆法砌筑，铺浆长度不得超过750mm，铺浆时气温超过30℃时，铺浆长度不得超过500mm，严禁用水冲砂浆灌缝的方法。
3.2.1.3排砖撂底
根据柱与柱之间的距离及砖的尺寸大小在砌筑前在基础梁表面已弹好的基础线上摆干砖，以确定竖缝的大小，保证砌筑时竖缝均匀，少砍砖，增加墙体的美观，砖的摆放及组砌严禁出现三分砖头。
3.2.2.1砂浆配合比应采用重量比，并由试验室确定,水泥计量精度为±2％，砂、掺合物为±5％。
3.2.2.2采用砂浆机或搅拌机拌制，投料顺序为砂→水泥→掺合物→水，搅拌时间不少于2min。
3.2.2.3砂浆应随拌随用，一般水泥砂浆或水泥混合砂浆应在须在拌成后3h或4h内使用完，不允许使用过夜砂浆。
3.2.3.1砌筑前应将基层表面清扫干净，并洒水湿润。
3.2.3.2砌筑时应挂线，200墙体反手挂线。
3.2.3.3基础标高不一致或有局部加深部位，应从最低处往上砌筑，应经常拉线检查，以保砌体通顺、平直，防止砌成“螺丝”墙。
3.2.3.4各种预留洞、预埋、拉结筋按设计要求留置，避免后剔凿，影响砌体质量。
3.2.3.5砖墙工作段的分段位置宜设在变形缝、构造柱或门窗洞口处，相邻工作段的砌筑高度不得超过一个楼层高度，也不得大于4米。
3.2.3.6变形缝的墙角应按直角要求砌筑，先砌的墙要把舌头灰刮尽；后砌的墙可采用缩口灰，掉入缝内的杂物随时清理干净。
4.1.1.1砌块的品种、强度等级必须符合设计要求。
4.1.1.2砂浆品种及强度应符合设计要求。同品种、同强度等级砂浆各组试块抗压强度平均值不小于设计强度值，任一组试块的强度最低值不小于设计强度的75%。
4.1.1.3砌体砂浆必须密实饱满，砌体水平灰缝的砂浆饱满度不小于80%。砂浆自出料到用完应控制在3h内。
4.1.2.1加气混凝土砌块不得与其他块材混砌。
抽检数量：在检验批中抽检20％，且不应少于5处。
4.1.2.2填充墙砌体留置的拉结钢筋位置应与砌块皮数相吻合，拉结钢筋应置于灰缝中，埋置长度应符合设计要求，竖向位置偏差不超过一皮砖的高度。
抽检数量：在检验批中抽检20％，且不应少于5处。
检验方法：外观和用尺量检查。
4.1.2.3填充墙砌筑时应错缝搭砌，加气混凝土砌块的搭砌长度不小于砌块长度的1/3，竖向通缝不大于两皮砖。
抽检数量：在检验批的标准间中抽查10％，且不应少于3间。
检验方法：观察和用尺量检查。
4.1.2.4填充墙砌体的灰缝厚度和宽度应正确，加气混凝土砌块的水平和竖向灰缝宽度分别为15mm和20mm，
4.1.2.5填充墙砌至接近梁板底时，应留一顶的空隙，待填充墙砌筑完并应至少间隔7d后，再将其补砌挤紧。
抽检数量：每验收批抽10％墙片（每两柱间的填充墙为一墙片），且不应少于3片墙。
4.1.2.6填充墙砌体的砂浆饱满度，水平灰缝、垂直灰缝都应≥80％，用百格网每步架不少于3处，每处3块砌体的平均值，垂直灰缝观察检查。
4.1.3允许偏差项目
用经纬仪或拉线和尺量检查
用2m托线板或吊线、尺检查
用2m靠尺和楔形塞尺检查
门窗洞口高、宽（后塞口）
用经纬仪或吊线检查，以底层窗口为准
采用百格网检查块材底面砂浆的粘结痕迹面积
4.1.4要求每楼层的实测值合格率均在90%以上。
5.1墙体拉结筋、抗震构造柱钢筋及各种预埋件，暖卫、电气管线等，均应注意保护，不得任意拆改或损坏。
5.2砂浆稠度应适宜，砌墙时应防止砂浆溅脏墙面。
5.3安装有关管线改造时，要求用切割机切槽埋入，禁止擅自打凿。
6.环境保护及安全文明施工
6.1必须佩戴好安全帽。
6.2脚手架上堆料量不得超过规定荷载，堆砖高度不得超过3皮侧砖，同一块脚手板上的操作人员不应超过二人。
6.3在楼层施工时，堆放机具、砖块等物品不得超过使用荷载。
6.4不准站在墙顶上做划线、刮缝及清扫墙面或检查大面垂直等工作。
6.5不准用不稳固的工具或物体在脚手板面垫高操作，更不准在未经过加固情况下，在一层脚手架上随意再叠加一层。
6.6用于垂直运输的吊笼、滑车、绳索、刹车等，必须满足负荷要求，牢固无损，吊运时不得超载，并经常检查，发现问题及时修理。
6.7砌块运输车辆两车前后距离平道不小于2m，坡道上不小于10m，装砖时要先取高处后取低处，防止垛倒砸人。
6.8在同一垂直面内上下交叉作业时，必须设置安全隔板。
6.9人工垂直往上或往下转递砌块时，要搭递砖架子，架子的站人板宽度应不小于60cm。
6.10不准勉强在超过胸部以上的墙体上进行砌筑，以免将墙体碰撞倒塌或上砖时失手掉下造成安全事故。
6.11在砌块砌体上，不得作为其他施工临时设施的支撑支承点。
6.12做到工完料尽场地清。每施工完一层后，对落地的砂浆、碎砖等应及时清理回收使用或运送至指定地点。
6.13不准随地大小便，不准乱扔烟头，以免引起火灾。
7.1施工操作人员应养成良好的材料节约意识和高尚的职业道德观，爱惜材料、珍惜材料，是每个公民应尽责任和义务。以珍惜自己财物的不可侵犯意识而爱惜别人或公家的财物。在施工操作过程中应作到以下几点：
⑴施工作业前，清扫干净施工区域；
NB／T 10310-2019 压缩机辅助加热用电加热带（线）⑵及时回收并使用落地灰；
⑶不随便砍砖，尽量合理搭配使用断砖，减少砖渣滓的产生；
⑷不过量搅拌砂浆，以至砂浆过剩而浪费；
⑸夹取或运输砌块，轻拿轻放，不允许倾倒或筐覆；
⑹材料节约与文明施工相辅相成。
⑴每天施工前计算材料日需用量，限量供应材料并签接收单，下班后清点完成工作量，得出材料损耗（浪费）量；
⑵实行奖罚制度DB3406／T 002-2020标准下载，节约材料按一定比例提成，浪费材料则罚（此一项另行协议签名）。