酒店停车场滑坡治理工程安全专项施工方案

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酒店停车场滑坡治理工程安全专项施工方案

主要材料计划详见下表。

根据场地及周边环境条件,施工进度及布暑,合理安排机械设备,确保滑坡及施工安全。

污水处理厂储液池施工组织设计主要施工机械设备计划如下表。

300m3/min电动式

4施工工艺技术方法及施工质量控制

Ⅱ区锚索钢铰线为φs15.2高强度低松弛预应力钢铰线,强度等级为1860Mpa,设计值为1320MPa,破坏荷载259KN,屈服荷载为220KN;根据P3剖面不利条件进行设计,每根锚索5根钢绞线,锚索的锚固力为625KN,施加预应力450KN,锁定值为450KN,分三级张拉,每级延续时间不小于5分钟。

Ⅰ区锚杆钢筋采用HRB400钢筋,直径25mm,强度等级为400Mpa,设计值为360MPa;根据P5剖面现状进行设计,每根锚杆1根锚筋,采用全粘结锚杆,砂浆均采用M30。

4.2.1.1锚(杆)索施工总体布置

该处设计锚(杆)索数量较多,先施工Ⅱ区锚索,再施工Ⅰ区锚杆。根据施工进度组织二台(套)锚(杆)索施工机械进行施工。

4.2.1.2施工方法

检查校核锚(杆)索孔位,合格后进行锚(杆)索孔及锚(杆)索施工,其施工工艺流程见下图。

4.2.2锚(杆)索施工的主要技术要求

按锚(杆)索的网格尺寸及设计要求,准确测放出纵、横轴线,同时测放若干外延、辅助控制点,妥善保护好。于轴线交叉点处准确放出锚(杆)索孔位,并予以编号。

4.2.2.2设备安装

在钢管脚手架上铺设木板或竹跳板,搭建钻机操作平台。平台宽不小于2m,应能承受30kN以上的水平推力,平台的临空面设安全护栏,安装钻机要求钻孔轴线、方向角、倾角及钻孔位置都应符合设计要求,检查无误后将钻机固定。

造孔工序流程为:放线→钻机就位→钻孔→扫孔→验收

(1)本工程选用风动潜孔锚(杆)索钻机钻进工艺,并在必要时加大开孔直径,下入井口管。

(2)开孔前核实钻机主轴角度,一次钻进到底。按组合好的钻具长度设定机上余尺刻度,到位后轻压慢转高风量清孔,彻底清除残碴。

(3)锚(杆)索钻孔遇到岩溶洞穴时,锚固段先用水泥砂浆或混凝土对洞穴填满再进行成孔,若难以解决问题时,可增加孔深,使锚固段进入完整基岩足够长度(4.0m)。自由段如遇到岩溶洞穴较大时,灌浆难以填满洞穴,为保护自由段锚(杆)索,可下入φ100mmPVC管,在PVC管内注浆。

(4)对于岩层破碎、溶洞、裂隙发育的地段应采取跟管钻进的成孔工艺进行钻孔施工。

(5)钻进过程中应合理调整钻进参数和钻进速度,防止埋钻、卡钻等各种孔内事故。

①孔斜误差不得大于孔深的1%。

②孔径不得小于设计孔径,保证锚孔轴线顺直。

③孔位误差±150mm,孔深偏差不得大于50mm。

(7)钻孔验收后,应做好孔口保护。

4.2.2.4锚索制作

锚索的制作程序:除锈→下料→加工→加定位环→加注浆管→编号储存

(1)清污后按设计对钢筋进行加工。

(2)每2.0m一个定位环(中心架)使锚索、注浆管各得其所,各落其位,对保证锚(杆)索顺利送入孔内、注浆管拔出都十分重要。

(3)注浆管用φ25PVC管制作,注浆管口应为斜截口,距锚头10~20cm。注浆管与锚索的联接松紧要适当。

(4)锚索现场制作编号使用。

4.2.2.5锚(杆)索安装

(1)探孔:用φ50直径水管焊制的探头探孔,如遇阻碍,须待“扫孔”清除障碍后,方能安放锚(杆)索。

(2)锚索组装件检查:查组合牢固度、长度、平直度、定位环、注浆管等。

(3)安装锚(杆)索专用“组合支架”,检查其坚固性、长度、灵活性。

(4)放入锚索时平衡顺直,用力要均匀一致,防止在推送过程中损失锚索组装件。当受阻不能安装到位时,取出锚索,待扫孔后再放入。

(1)材料:水泥浆采用P·O42.5水泥拌制,强度等级为M30。

(2)注浆前检查锚(杆)索对中性,送风检查注浆管畅通性。

(3)根据设计水泥浆强度要求,按水灰比0.5:1制浆。

(4)水泥浆搅拌时间大于2分钟,原材料过磅记录均按规定格式记录签字。一次拌和的水泥浆应在初凝前用完。

(5)用BW250泥浆泵注浆,分两次注浆,第一次注浆压力,注浆压力不小于0.5MPa,第二次注浆压力不小于1.5MPa,送浆量控制在30L/min。计算理论注浆数量,确定按1.3~2.0的充盈系数控制实际注浆量。逐渐外拔注浆管,直到孔口溢出标准水泥浆。

(6)对于严重漏浆地段,可采用重复灌浆的方法进行注浆,直到灌满为止。

(7)注浆2~4小时后,派专人巡视补浆,最后用小水灰比砂浆封孔,注浆后3天内不得碰撞锚(杆)索或让锚(杆)索负重。

(8)锚固体强度达到设计强度的75%后方可进行张拉锁定。每根锚(杆)索均应按设计拉力的1.1倍进行预张拉,然后卸荷至锁定荷载进行锁定。

4.2.3质量控制要点与质量通病防治

设立锚(杆)索施工专项技术管理人,做好施工前的技术交底和施工中的技术检查、监督。坚持班组自检、质检员专检及项目部抽检的“三检”制度,并将质量责任落实到班组和具体人,真正做到全员、全过程的全面质量管理。

(1)施工中使用的各种原材料必须必须要有出厂合格证和检验报告。

(2)施工前必须按规范和设计要求对所使用的成品、半成品、配件、材料等见证取样送检,检验合格后方可使用。

4.2.3.2锚(杆)索施工

(1)开孔前要对钻机安装质量进行验收,确保钻孔位置、角度、孔径符合设计要求,而且确认钻机已经安装牢固后方可开钻。

(2)钻进过程中应注意观测钻进速度、返出介质的成份与数量、地下水的变化等情况,发现异常应准确无误记录,并及时反馈给有关单位,以便指导生产。

(3)钻进过程中应合理调整钻进参数,保证钻具刚度、增加导正性、防斜保直。

(4)钻孔达到设计深度后要清除钻屑,并按锚孔精度要求对钻孔进行验收。

(5)锚(杆)索钢筋必须顺直,并进行除锈。安放锚(杆)索时,应防止杆体扭曲、压弯,注浆管宜随锚(杆)索一同放入孔内,至管端距孔底100~200mm处,锚(杆)索安入角度应与钻孔倾角保持一致,安放后的杆体应始终处于钻孔中心。若发现孔壁坍塌,应重新钻孔、清孔,直至能顺利送入锚(杆)索为止。

(6)锚孔注浆液严格按配合比报告配制,应搅拌均匀、过筛,随搅随用,并应在初凝前用完,注浆管路应经常保持畅通。水泥浆硬化后若不能充满锚固体时,应及时进行补浆。单孔的注浆量不得小于计算量,确保充盈系数在1.3~2.0范围内。注浆完毕应将外露的钢铰线清洗干净,并注意保护。

(1)原材料必须送检合格方可使用。

(2)水泥砂浆必须按配比计量配制并检查性能。

(3)面料大小均匀,无风化,最小厚度不小于15cm,无通缝;腹石排紧填严无淤泥杂质;勾缝无裂缝、脱皮;砌筑坐浆饱满,塞填密实。

(4)砌体厚度不得小于10%,坡面凹凸不超过2.5cm。

4.4.1.1脚手架工程总体部署

根据施工要求,锚(杆)索施工阶段,脚手架有设备荷载、人员荷载及施工冲击荷载等,脚手架必须满足强度要求和稳定性要求。

4.4.1.2材料要求

扣件:应有产品质量合格证、生产许可证、专业检测单位测试报告方可使用;规格必须与钢管外径相同,现场有脆裂、变形、滑丝、主要部位缩颈的严禁使用。

4.4.2脚手架的安全管理

脚手架在搭设、拆除和使用期间的安全注意事项:

(1)脚手架严禁超荷使用。

(2)施工电线不能直接绑扎在脚手架上,如必须绑扎在脚手架上时,应有可靠的绝缘保护,脚手架的防雷接地采用单独埋设接地极或与物料提升机的防雷接地连接在一起,接地电阻应小于4欧。

(3)脚手架应设置专职安全员进行检查并派专人进行保养,检查的重点是脚手架的垂直度、脚手架与岩坡的拉结、脚手架的连接件、脚手架上堆载的数量和位置、脚手架的安全设施等,发现隐患应立即消除,并都要有记录。

1)锚(杆)索应进行拉拨试验进行验收。同一条件下,试验数量不宜少于总数的5%,且不应少于3根,先验收上排锚(杆)索后,再进行下排锚(杆)索的验收。

6重大危险源分析及安全保证措施

1)经调查和分析,XX大酒店停车场滑坡施工的重大危险源如下:

因滑坡底部人工切岩而形成的基岩临空面,在振动和雨水冲刷下易产生滑塌,故滑坡前缘土体为滑坡时上部岩土滑塌而成,若施工前清除对滑坡施工人员的安全形成危害。

在施工前,还应对滑坡上方的松散土体进行削坡清除,对坡顶土面薄膜进行覆盖,防止雨水冲刷。

脚手架工作平台应牢固,如垮塌,将危及施工人员的生命安全。搭建时严格按有关规范执行,在支护桩上埋设钢筋作为锚固,搭建时脚手架与桩上锚固钢筋焊接牢固,脚手架立杆基础必须坚实,有足够的承载能力,以防止不均匀或过大的沉降。

脚手架搭设应牢固、稳定,脚手架工作平台搭设完成后,应报监理、业主进行验收,合格后才能进行投入使用,使用过程中,禁止超载使用。应每天进行检查,发现问题及时进行整改,防止安全事故发生。

3)滑坡顶落物,危及施工人员安全。

施工时,在坡顶严禁堆载,清理干净坡上松散堆积物及其它物体,并设置警界线,修建安全防护网。

临时用电须由专职电工负责管理,电工应有特种作业电工证,电线的架设须按安全技术规范执行,电线须架空2.0m以上,不得拖地,电器设备必须按规定接地接零、控制箱要设在离地面1.5m高处,装设要牢固可靠,控制箱应加锁。要做到一机一闸制,防漏电开关,不能一制多机,每闸制旁应标注该闸制的地段或机械设备名称、使用功率。均配铁制开关箱,并按“三相五线制”架设线路。安全员要经常检查用电设施及线路,发现问题及时进行整改,杜绝用电事故发生。

1)根据审批通过的施工方案编制各工序技术交底,同时对管理人员、施工人员进行设计意图交底、施工方案交底、施工工艺交底、质量标准交底、创优措施交底。组织项目部人员、施工作业班组成员认真学习审批通过的施工方案,按照方案安排组织施工。

2)认真贯彻“安全第一、预防为主”的安全生产方针,坚决贯彻执行

国家有关安全生产的法规、法令,执行建设单位与当地政府对安全生产的有关规定和指令,抓好安全生产微观管理,把安全工作落到实处。

3)建立健全高效、实用、强劲的安全机构,明确分工,把整个工程的安全生产工作落实到具体的个人。班前交待,班中检查,班后评比,把事故消灭在萌芽状态之中。

4)加强安全教育,经常组织员工学习各工序安全生产规程,特殊工种必须持证上岗。在施工过程中进行经常性的岗位培训,提高员工防止伤害自己,防止伤害他人,也防止他人伤害自己的“三防”保护意识和实施安全保护的技能。

5)施工人员进入施工现场必须戴安全帽,凡有头痛、高血压、心脏病的人员禁止上架作业,酒后人员不准上岗。距地2米以上的高空作业,必须有安全网或防护设施。

6)加强对滑坡的监测,事先做好截排水及滑坡防渗工作。

8)各种施工机具要完好,不准带病作业,严禁超负荷使用,机械设备危险部位要设置安全防护装置,并定期检查检修。

9)脚手架、工作平台的的搭设必须符合安全要求。搭建完毕后须经安全员验收合格后方能使用,并禁止超载使用。拆除时须设置警示或围栏,拆除物不能随意往下投掷。

10)施工现场安全难点部位均挂安全警示牌,警示安全。

雨季施工对工程施工质量、安全、工期影响较大,应做好雨季施工中的计划、组织管理工作。

1)坚持收听、收看天气预报,及时掌握本地天气变化情况。

2)及汛期施工应提前做好施工物资、材料的储备工作,避免因天气影响工程施工。

3)雨天不进行混凝土浇筑施工,如必须施工应采取防雨水侵蚀措施,避免雨水对砌体混凝土质量造成影响。

4)工地临建周围及工程滑坡上方保持排水畅通。施工区及住地安装避雷装置,并随时检查接地电阻,确保避雷效果良好。

5)对开挖后的滑坡稳定性进行预测,提前进行支护处理,基槽、滑坡分段跳槽开挖,及时组织挡墙及截排水沟施工并进行土石回填,避免因开挖后的滑坡长时间暴露失稳而造成垮塌。

6)对开挖的基槽应及时进行支护或基础施工,避免坍塌事故发生。

7)加强滑坡体监测警戒,增加监测次数,及时提出监测数据,对高切坡体的安全进行预测。

(1)施工监测与预警范围应覆盖整个滑坡区域,以施工区为重点部位。施工监测与预警工作从进场之日起即开始进行,贯穿于施工的全过程之中。

(2)施工监测结果应作为判断滑坡稳定状态、指导施工、反馈设计和防治效果检验的依据。

(3)监测监控由建设单位委托有专业资质的单位实施。施工时施工单位也应进行施工监测监控工作。

(4)建立沟通机制,施工监测与专业监测相互沟通,互通信息。

沿滑坡顶边线及滑坡顶的建(构)筑物均匀布置一定数量的监测点,变形监测点数量不少于21个,其中支护结构位移监测点6个,滑坡顶部及周边位移监测点9个,锚(杆)索内力监测点不少于4个。监测由建设单位委托具有专业资质的单位实施。

1)支护结构的沉降及位移

2)滑坡周边土体的沉降及位移

3)周边建、构筑物的沉降及位移

4)锚(杆)索内力监测

1)在施工前需读得初始数据。

2)在施工期间,监测频率为一日一次,雨季加密监测次数。加固完成后,监测频率视测得的位移情况而定。

3)监测数据应及时上报建设单位与设计单位,并同时通报给施工单位。

1)变形监测:水平、垂直位移累计大于20mm。

2)锚(杆)索内力监测:0.7F2(F2为锚(杆)索承载能力设计值)。

8.1应急期间组织机构

8.2.1组织机构职责

由项目经理担任,正确组织指挥其它责任分工小组,有效展开工作和组织人员的调配。

负责运送受伤人员去就近医院救治。

对受伤人员进行临时止血、包扎,协助医生对受伤人员进行抢救。

1)当滑坡支护结构监测点或坡顶监测点监测数据达到预警值时,或值班观测人员发现滑坡异常时,应及时向设计、监理、业主通报,暂停施工,立即组织施工人员撤离施工现场。停工监测一段时间,如未继续发展,经论证安全后,可继续进行施工。否则应组织人员、机械对坡脚采用粘土、沙包等措施对坡脚进行反压处理,直到滑坡暂时稳定为止。

2)在施工中坡体出现有松散物,可能坠落坡底时,应立即通知施工人员撤出现工现场,组织人员对坡体松散物进行清理,确认无危险性后才可继续施工。

3)施工过程中,施工平台如出现倾斜、变形等险情,应立即通知施工人员撤离现场,观测一段时间后,重新对施工平台进行加固,经验收合格后才可继续施工。

4)如发生漏电、触电事故,应立即切断电源,检查原因,及时处理。

5)安全事故一旦发生,应急机构人员立即按各自职责投入抢救工作。

6)如发生有人员伤害事故,首先,全力抢救伤员,立即送往就近医院抢救。

7)待安全事故处理完成后,经有关部门检查验收,达到了恢复施工条件后施工作业人员方可继续施工作业。

8.3应急设备清单部分

9安全管理技术力量配备

为了确保项目的安全生产,项目安全管理技术力量配备如下表:

13707438146

13907439806

15074399056

13467431364

1工程概况………………………………………………………1

1.1工程概况………………………………………………1

1.2主要治理措施………………………………………1

1.3滑坡工程地质条件……………………………………2

2编制依据………………………………………………………4

3施工计划…………………………………………………………5

3.1施工进度计划……………………………………………5

3.2材料计划…………………………………………………5

3.3机械设备计划……………………………………………6

4施工技术方法及施工质量控制………………………………6

4.1锚(杆)索施工………………………………………………10

4.2脚手架施工……………………………………………18

5施工质量检测验收……………………………………………19

6重大危险源分析及安全保证措施………………………………20

7施工安全保证措施…………………………………………22

7.1组织保证…………………………………………………22

7.2技术措施…………………………………………………22

7.3雨季施工措施……………………………………………23

7.4监测监控…………………………………………………24

路面材料循环利用工作意见8应急预案…………………………………………………………26

9安全管理技术力量配备………………………………………28

附图:衡明大酒店滑坡治理工程总平面布置图

XX大酒店停车场滑坡治理工程

编制单位:XX集团湘西工程公司

编制时间:二○一四年五月

GB/Z 42023.2-2022标准下载XX大酒店停车场滑坡治理工程

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