施工组织设计下载简介

内容预览随机截取了部分，仅供参考，下载文档齐全完整

水中高墩支架现浇箱梁施工方案综合比选

因桥址表层地质为为砂卵石层，闭口管桩无法施打，改为开口管桩，同时考虑到管桩埋深有限，管桩承载力主要是桩端受力，因此在管底桩周加焊10mm钢板，避免打桩过程中管端受损，并提高桩端承载力。

管桩节段接头是薄弱环节，管节接头需要安排技术经验丰富、责任心强的工人负责焊接，接头采取坡口焊接，并贴焊加强板。

管桩采用DZ60振动锤施打，施打过程中主要是控制好管桩的倾斜度和平面位置，尤其倾斜度是关键，施打后及时检查管桩倾斜度，不符合要求及时拔除重新施打。因为河床中分布大小不一的卵石，部分钢管桩不可避免受到卵石限制而无法正常振入，此时需要改变钢管桩原先既定的平面位置重新施打。图6为钢管桩施工实景图。

图6Z3墩箱梁钢管桩施工实景图

GB／T 15227-2019标准下载4.2钢管桩平台及碗扣支架施工

4.2.1钢管桩水平连接

水平连接型钢设计计算时必须按压杆设计，不能按拉杆设计。部分钢管桩与原先既定的平面位置不一致，导致水平连接型钢长度也不一致，需要在现场实际测量再下料连接。施工时，充分利用工程其它部位施工剩余的各种型号钢材作连接材料，尽可能避免新进材料。

连接型钢利用小吨位的货船配合运输，在塔吊工作范围内的构件可以利用塔吊配合起吊就位安装，其它范围内的构件则采取人工倒链配合就位安装。如图7所示。

钢管桩顶纵向安装采用2*I36工字钢，因钢管桩难于保证纵向成排(直线)，需要根据具体位置调整纵向型钢长度，尽可能避免钢管偏心受力。

横向型钢采用I25工字钢，根据箱梁自重荷载分布不均匀的特点，调整横向型钢的间距。

4.2.3碗扣支架施工

碗扣支架采用小货船运到钢平台附近，利用塔吊起吊堆放在钢平台上，按既定的间距参数搭设支架直到箱梁底部，支架底托下部设置10*10cm方木支承在横向工字钢上，并设置简容易竹篾板和木胶合板，防止杆件坠落河底.

某4层综合楼工程施工组织设计图7钢管桩平台及碗扣支架施工示意图

韩江北桥水中高墩箱梁采取钢管桩平台+碗扣支架法施工，安全、优质完成了Z3墩箱梁施工任务；虽然在施工过程中遭受了二十年一遇洪水的袭击，但施工支架体系安然无恙，证明了该支架体系安全、可靠。该方案充分利用了工程所在地周边常规材料和常规机械设备，避免投入大型水上施工设备，既节省了投入，又确保工程质量和施工安全，并有效地缩短了工期，社会效益和经济效益明显，对今后同类似桥梁的施工有较好的参考价值。

1、黄石公路大桥边跨与合拢段现浇部分支架的设计与施工.任回兴，沈中群.公路,1996(11)

2、立交桥施工中WDJ钢管脚手架的受力分析.严薇，刘扬.重庆大学学报JGJT433-2018标准下载，2003(10)

3、《钢结构稳定设计》.郭耀杰.武汉大学出版社.2003年第1版

4、《钢结构设计规范(GB50017)应用指导》.周学军.山东科学技术出版社.2004年第1版