施工组织设计下载简介

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巢湖跨海大桥工程系梁和钢套箱施工组织设计

系梁底面标高满足设计要求。

（3）对套箱内进行全面的清理，提供系梁钢筋混凝土施工的无水工作环境。

5.5.1钢筋加工及安装

待封底砂浆达到一定强度后土地整理(农田水利工程)施工方案，用墨线在上面定出两侧边线，按设计图纸要求开始绑

系梁钢筋加工均在钢筋场内集中制作，水中系梁钢筋用机驳船浮运至墩位处，用50

气车吊将钢筋吊入墩位套箱内；岸上系梁钢筋用平板车运至墩位。

①）按照工程进度要求，编制材料进场计划。

②钢筋进场后，检查其牌号、等级、规格、生产厂家是否与合同相符，产品外观

是否受损，并检查出厂质量合格证书和质量检验报告单。无合格证书和质量检验报告单

③钢筋进场验收后，按种类、型号、规格、等级及生产厂家分别堆存，不得混杂

并设立标志牌，钢筋堆存在仓库（棚）内，如钢筋露天堆置时，应垫高并加遮盖，防止

林雨锈蚀和其它污染，影响钢筋质量。

④及时对进场钢筋按规定抽检频率进行试验，并报请监理进行抽检，在材料标识牌

土标明钢筋材料的检验状态，是否检验合格，严禁将不合格钢筋用于工程施工。

①）钢筋成形采用钢筋成形设备在钢筋场内进行，成形时严格按施工图纸尺寸对接

长钢筋接头打弯、对箍筋进行弯曲。

②主筋接长采用焊接，接头在加工时按规范要求打弯，使两钢筋轴线一致，本合同

段系梁主筋为Φ25螺纹钢，其打弯的角度和焊接长度如下图示：

主筋接头在每个断面数量不得超过全部主筋数量的50%；主筋接头单面焊焊缝长度

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不小于10d（d为钢筋直径)；箍筋采用绑扎连接，用双丝进行绑扎，以保证钢筋的稳定性，

钢筋焊接前应根据施工条件进行试焊，合格后方可进行正式施焊。焊工必须持考试

合格证上岗。钢筋焊接的接头形式、焊接方法、适应范围应符合《钢筋焊接及验收规程》

③焊条采用502碳钢焊条，其化学性能如下

④钢筋保护层设置，钢筋保护层垫块采用半圆形塑料垫块，其厚度为5cm，以1米

左右的间距呈梅花形布置，用箍丝将塑料垫块在钢筋上绑扎牢固，防止在模板安装时保

护垫块发生滑动或移位

受力钢筋间 距(mm)

箍筋、横向水平钢筋、螺旋钢筋 间距(mm)

每构件检查5~10个间距

为保证系梁砼的外观质量，模板采用定型的大块钢模，在专业的模板厂加工制作完

钢板，背枋采用2根100mm槽钢。

模板安装用吊车吊装，为保证模板周转使用，模板应始终保持其要求的形状、刚度、

强度、不透水性和表面光滑。模板表面涂刷同一品种的脱模剂，严禁使用废机油等

侧模的安装利用封底砂浆作为支撑，利用在砂浆垫层上已经弹好的墨线对系梁模板

进行精确的定位安装，侧模安装完成后，用直径16mm的对拉杆在模板的顶口和底部将

背方槽钢进行对拉，防止模板变形。模板之间连接用直径18mm螺栓，按要求将螺栓连

接紧固（系梁模板如下图示）。

模板安装完成后，以设计桩中心点为基点，全站仪配合调整模板位置，使其上口平

面位置准确，模板调整好以后用链条葫芦将其固定。模板定位完成后，请监理工程师进

行检查，然后进入下道工序。

混凝土拌和前先由工地试验室测定砂石材料的天然含水量，依据测定的含水量及监

理工程师批复的配合比计算出每盘料的施工配合比，在配合比标识牌上注明每盘料的水

泥、砂、各种规格的碎石、水的质量，然后采用电子自动计量进料、准确的计量砂、石

材料，以保证混凝土的质量。

混凝土浇筑采用吊车提升入模，用同厂家、同品种、同标号和相同的混凝土配合比

施工，使系梁砼表面颜色保持一致。浇筑时按照规范及工程师的要求自下而上严格水平

用插入式振捣棒振捣，混凝土摊铺厚度不超过30cm。混凝土振捣过程中不得触模振

捣，为了保证新浇注混凝土与先浇注混凝土的良好结合，振捣上层混凝土时应插入下层

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混凝土中510cm，并本着快插慢拔的原则，避免形成空洞，使混凝土密实。

在混凝土浇筑过程中安排专人察看模板的支撑、接缝、拉杆等情况，检查是否漏浆，

是否跑模，发现问题及时处理，将质量事故消灭在萌芽状态，在混凝土浇注过程中应按

照规范要求频率根据监理工程师的要求或随机制作混凝土试件。

砼浇筑完成并达到一定强度后，拆除钢模板，人工覆盖土工布或麻布片并浇水进行

养护，保持砼湿润状态，按要求砼养护期不少于7天。

5.5.4基坑回填（陆地系梁）

陆地系梁基坑回填采用开挖土进行回填，在连续箱梁满堂支架施工地段，因考虑支

架对地基基础承载力要求，系梁基坑采用石渣回填，分层回填，夯实处理。

系梁施工工艺流程如下：

6.1项目部组织机构框图

质量负责人：易季爱、蒋超

组员：李峰、鲁道军、吴建锋、彭孟秋、彭学文、刘志勇

一次，对其他工序每月抽查一次，首个系梁浇注全过程把关，实行首件工程制度。

2）配备专职的质检工程师和质检员，推行全面质量管理和目标责任管理，严格岗

位责任制，责任到人，施工技术人员、质检员对各个工序、各工种实行全过程检查监督

管理，行使质量否决权。

3）对各工序设置管理点，每道工序严格把关，保证施工质量。

4）实行三级管理制度：每道工序技术员100%自检，质检员100%检验，监理工程

5）认真填写施工日志及各工序施工原始记录，施工技术、质检及试验测量人员现

场签字，确保施工工序管理的可追溯性，各级管理、技术人员要根据行为管理的具体要

求，按规定频次对各关节工序进行检查、签认。

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（1）系梁基坑开挖时严格控制基坑平面尺寸和基坑边坡的稳定性，基坑边坡如出

现失稳时，按要求堆码砂袋进行防护后再行开挖。

（2）基坑内按要求设置排水沟，并及时将基坑内渗水抽出，防止施工过程中泥水

（3）系梁模板安装完成后，施工人员准确、牢固安装墩身预埋钢筋，防止在砼浇

筑过程中将预理钢筋挤压偏位，保证墩身钢筋位置准确。

（4）试验室严把施工材料进场关，材料进场后及时进行检验，严格执行试验规程

保证用于工程的材料均为合格材料，杜绝不合格材料用于工程中。

（5）在系梁浇筑施工过程中，安排专人在拌和站值班，对砼搅拌质量进行现场控

制，对砼坍落度进行检校，每班坍落度检验三次，确保混凝土质量满足设计要求。

（6）砼浇筑完成后，安排专人对系梁砼进行酒水养护，保证砼的强度。

①建立健全安全生产保证体系，设立专职安全员，全面落实安全生产制度和施工操

②加强安全生产教育和安全交底工作，进入工地必须戴安全帽、穿工作服、防滑鞋、

③加强对施工现场设备、设施、安全装置、工具配件以及个人劳保用品的检查，确

④安排专人对用电设备看管和检查，所有用电设备应有良好的接地、接零和漏电保

护装置，严禁带电作业。非电工不准随意拆卸或修理电器设备，对过路电缆应深理或架

卤在系梁基坑开挖、钢筋模板安装和浇筑砼时安排专职安全员进行现场旁站，指挥

施工设备，指正设备操作人员的不规范操作，保证施工现场机械设备的施工安全。

6在进行基坑施工过程中，安排专人经常性对基坑边坡的稳定情况进行检查，如基

坑出现失稳状况，及时安排用砂袋对基坑边坡进行堆码防护。

①系梁施工时，在基坑四周设置围栏并挂设“基坑施工请勿靠近”等警示标志，

防止行人和动物掉入系梁基坑。

⑧系梁施工时，吊车、装载机等重型机械设备停放地离基坑边缘不少于3米，防止

基坑边坡因机械荷载而失稳。

①在浇筑砼前，安排专人对模板和拉杆螺栓进行全面细致的检查，使模板各部分均

匀、完全受力，保证砼浇筑时模板、拉杆的稳定。

7.1.2水上作业安全保证措施

（1）在工程施工过程中，应严格按照《湖南省公路水运工程施工安全监督告知书》

《湘交质安（2011）161号）的规定，做好安全生产单元预警的各项工作。

（2）施工时制定严格纪律，严禁向水面抛扔杂物。

（3）在上下游醒目位置设置警示灯，同时在航道的上下游各布置一艘警示船，确

保航道通行及航道上空施工安全。

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（4）与当地航道部门密切联系，设置航道通航标志，引导船舶通航，避开危险区

（5）所有水上施工人员必须穿戴救生衣，桥面安放一定数量的救生圈，并在桥址

附近布置救生用小艇。

（6）及时清理平台及桥面上的杂物，防止杂物坠落。

（7）水上起重设备应有足够的稳定性和抗风浪能力。

（8）派专职安全员监督现场施工。

（9）与当地海事、航道部门紧密联系，发生大型水上安全事故时及时寻求相关部

7.1.3高空作业安全保证措施

（1）在2m以上登高作业时，应使用安全带或安全绳拴牢在固定物上，如工作流动

性较大，不便于使用安全带时，需用外脚手架封檐及安全网等设备，保障安全。

（2）使用安全带前，必须仔细检查皮带是否够力，带环是否牢固，发现有损坏腐

（3）有雷雨、大雨、大雾和风力在六级以上时，均不可上高空作业。

（4）高空作业脚手板搭好后，应用扒钉、铁丝稳牢，不得随意搬动；不得搭有翘

头板和空头板，底部要张挂安全网。

（5）高空作业的工具，应仔细检查，如发现绳索有断痕，工具柄松脱，应及时修

理或更换，严禁高空作业向下掉落物体。

（6）高空作业的临边要设置防护栏和安金网：确保施工人员的作业安全

（6）高空作业的临边要设置防护栏和安全网，确保施工人员的作业安全

7.1.4机械使用安全保证措施

（1）机械设备必须要有出厂合格证，有设备性能、使用、维修、保养、说明书。

（2）设备部门应将所有机械设备进行的例行检修、运行状态技术资料建立档案

收集好机械设备的年检合格证书。

（3）机械设备的性能必须满足工程要求，安全装置及安全设施应齐全，控制系级

（4）设备的维护保养和使用应定员专人管理，以保持设备处于最佳运行状态。

（5）机械设备（车辆）的操作人员、驾驶员，必须严格执行“安全技术操作规程”

持证上岗、不准违章作业，严禁酒后操机作业和驾驶作业。

（6）安全控制点和措施表见下表

1.人员体检，项目部统一发高空作业许可证。 2.全员“四不伤害”教育，“三宝”用品规范穿戴， 特殊工种持证上岗。 3.水上桩基施工安全教育和保护。

4.天气预报送达现场，6级以上大风控制作业。 5.周围设护拦和安全警戒线。 6.施工通讯联络采用对讲机。 7.上下船设施应有防滑措施。 8.施工用电使用“三相五线”制，规范接零和接地。

9.起重作业坚持“十不吊”，合理选择吊点、索具， 指挥信号规范、统一。 10.工具传递严禁抛掷，氧气、乙炔瓶归框吊运提升。 11.按安全检查“三单”（整改通知单、催办通知单、 查封通知单)制度整改事故隐患。

主要机械 (汽车吊、卷扬机 等）

1.汽车吊最大吊幅处的吊重留有安全系数。 2.卷扬机最大负重留有安全系数。 3.吊具索损坏或缺陷。

4.控制汽车吊的落钩、起吊、旋转的全过程。 5.高压混凝土拖泵的输送管卡、弯头与结构物固结， 防止长距离混凝土管跳动、爆管。 1.严格执行作业“三件宝”。

1.防高空坠 落物体打击。 2.防上下层 相互碰撞。

2.搞好脚手架临边防护，脚手架有作业设计和安全设 计。 3.施工现场禁止闲人入内，施工人员通行设安全通道 棚，材料堆放有秩序。 4.重叠作业设分隔棚。 1.严格操作规程；

大型船舶、机械 作业 用电操作

1.防机械设 备事故。 2.防水上航 行事故。 1.防漏电。 2.防电器伤 人。

2.严格保养制度； 3.遵守水上航行和停靠制度。 1.现场电路要有作业设计、平面设计，电器拉线、设 闸要规范，按照方案操作。 2.电器设备要有漏电保险装置，定期检查。 3.大风大雨后启用电器前，要由专业人员检查，电路

电闸要严格防潮防雨。 1.注意用电取暖安全，严禁擅自燃火取暖、使用电炉、 私接电线等。 2.夜间值班、作业人员由项目部统一发放防寒服装。

3.医务室备足防寒抗冻药品。

4.油料内掺入防冻剂。 5.车辆轮胎安装防滑铁链。 1.施工人员停止作业，作好防洪、防汛准备工作，必 要情况下启动专项应急预案。

2.后勤和物资人员备足防洪抗汛的生活、医疗、抢险 等物资。 3.现场留守值班、抢险人员配备救生、手电、对讲机 等。 4.防洪期间人员不得请假外出。 5.水上船舶提前做好防洪防汛工作.

6.对施工现场所有设施做好加固工作。 7.对车辆、电机、水泥等不防水设备、物资转移至岸 边。 1.与当地水上安全监督部门联系，施工水域布置及航

道设施报主管部门批准。 2.大型起重船作业申请海事和航道部门现场协助。 3.所有作业船舶严格执行相关规章制度。 4.水上作业人员必须穿戴好救生衣。

安全负责人：易季爱、蒋超

GB50681-2011 机械工业厂房建筑设计规范组员：李峰、鲁道军、吴建锋、彭孟秋、彭学文、刘志勇

7.2.2应急小组主要职责

1、贯彻落实“安全第一、预防为主”的方针，依据本项目工程的特点，制定完善

各项安全管理措施，确保施工现场始终处于有序可控状态。

2、加强对现场技术人员、安全员、施工员、质检试验人员等进行安全教育，使其

认识和了解各种安全隐患，并明确各种安全隐患的预防和处理措施。

3、对所以危险点采取有效安全防护措施加强监控、检查和巡视DB5304／T 035-2019标准下载，杜绝一切违章操