施工组织设计下载简介

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施工用电必须规范，实行“三项五线制，一机一箱一闸一漏”，插座漏电保护断路器灵敏可靠，皮线绝缘应保护良好，雨天应暂停室外施工。工地的配电盒（箱）加门加锁并不得在配电盒（箱）内放物品。严禁冒雨在室外使用发电机、连接电源的插座等，外接电源必须加保安器，严禁雷电时带点作业。

进入施工作业区按规定使用好安全帽等劳动保护用品。高出和双层作业时不准向下方投掷料具，无隔离设备时，严禁双层同时垂直作业。搬（抬）运长、大、重物体时，有专人指挥，互相照顾，动作协调，同起同落。

冬季专项施工方案8.3防止机械设备伤害

各种机具操作人员按制定的操作规程进行操作。严禁机具设备带病运转或超负荷运转，各种安全防护装置齐全良好。对机具设备要严格管理，经常维修，精心使用，动力机械必须由考试合格，获得上岗证书的人员操作。操作者必须严格遵守各岗位的操作规程，以免损伤自身及其他人，对危险源作出相应的标志、信号、警戒等，以免现场人员遭受无意的伤害。

雨季施工要制定相关措施，保证施工人员的人身安全，雨季施工人员外出携带雨具，防止人身淋雨，雷雨天气时应停止室外作业。野外作业遇雷雨时，作业人员应放下手中金属器具，到安全地点避雨，严禁在大树下、电杆旁、涵洞内避雨。

施工现场设置醒目的安全警示标志和可靠的防护措施，必要时设专人防护，工后未经专职安检员检查许可，任何人不准擅自撤掉安全防护标志、设施和人员。

8.5临近既有线施工安全培训与教育

对参加施工的人员进行思想教育、临近既有线施工常识的培训，掌握应知应会的知识，同时树立既有线施工的安全意识、确保既有线施工安全重要性的认识。

安全教育和培训贯穿于施工生产全过程，覆盖全体从业人员，对项目部全体管理人员、新进场工地人员实施三级安全教育，并进行安全考试，设立安全教育卡片，并及时做好记录和被教育人签名手续，以形成人人讲安全、处处讲安全、时时讲安全的氛围。

特种作业人员如起重工、各种机械操作手、驿站联络员、电工等，按照规定进行专业培训、要严把考试关，持证上岗。

施工人员配备到位并经过铁路既有线施工培训，取得培训合格证后方可上岗。

8.6工前对施工设备的安全管理

由于CFG桩临近营业线施工过程中存在较大安全风险，结合宁安公司相关文件精神，以及路局开展的“深入开展大反思、大检查、大整改活动通知”要求，组织全体安全管理人员对发生的搅拌机事故进行剖析，针对采用的设备和施工工艺的特点，制定可控性、可操作性强的施工设备安全预控措施。

开工前，工程部门针对各施工段落的具体情况，向参建施工人员（架子队长、主管CFG桩生产的施工负责人、安全总监、安质部长、安全员、设备操作手、防护员等）进行施工工艺、质量标准及控制措施、既有线大型机械施工安全技术措施等内容的技术和安全交底，并按照上海铁路局文件精神的要求，进行施工安全培训和考核。

8.8施工环境及影响因素调查

施工前，调查、掌握架子队施工地域内的地质情况、地下水位，针对软地基层采取相应的技术应对方案及防护措施；了解施工周期内的恶劣天气情况（如大风、大雾、雷雨天气），从人力、物资上做好相应的安全防护预案。

详细调查周边的地下管线、架空电线等，与设备产权单位联系，如需改移的，配合产权单位进行改移。不需改移的地下管线做好详细醒目的标识，架空线下严控作业机械的运行范围，防止机械误触误撞；需要保护的光（电）缆等，详细调查后，制定防护方案，确保施工过程中不损害。

8.9严格执行施工审批程序

施工前与设备产权管理单位和行车组织单位分别签订施工安全协议书，安全协议书的基本内容符合铁路铁道部《铁路营业线施工及安全管理办法》规定，并报上级主管部门批准执行。同时主动接受设备管理单位对施工作业进行的全过程监督，自觉执行开通、提速检查确认制度。

对施工范围内的即有行车设备、地下管线、电缆等设施的准备位置在工程施工前向设备管理单位提出核查要求，共同调查准确位置，并做好明显的识别标志，并有醒目标识，在施工过程中，确保不影响“三电”设备的正常使用，不造成设备隐患。对边界以内的电缆、架空电力线、通信线拆迁后再施工，对不能拆除的应先加固防护后再施工。

当无法提供准确位置时，请设计单位会同施工、设备管理单位共同探查、核实、规划防护范围。对规划范围内的即有设施制定可靠的具体防护措施。当地下光电缆等设施位置不明显时，必须采取“人工挖探”的方法，查明位置后，才可大面积开挖施工。

8.10建立安全联控联系机制

1.施工期间每日进行自查，安全员跟班作业，并将存在的问题向监理单位和建设单位汇报，召开施工协调会。

2.工程项目开工前向建设单位和铁路设备管理单位进行上报，将下阶段施工内容及作业地点上报。

3.针对铁路设备管理单位日常检查提出的施工安全问题及时组织召开施工安全会议，与有关单位沟通协调解决既有线施工安全问题。

4.接受监理单位，建设单位，铁路设备管理单位定期或不定期的检查，及时将存在的问题解决。

施工现场周边可利用资源

9.临近既有线应急预案

为确保在施工过程中不发生意外事故，或一旦发生意外事故而影响既有线行车安全时，能迅速有效的组织抢救和排除险情，本着处置有效、统一指挥、协同作战，做到迅速及时，尽最大程度减少对既有线运营的影响，人员伤亡和经济损失，并迅速平息事态，特制定本应急预案。本工程应急救援重点项目是：既有线的防护应急。

9.1成立应急组织机构

指挥部成立由五标指挥长为总指挥的事故应急救援指挥部，下设五个应急救援组，各应急救援组必须在规定的时间内赶到事故现场，及时向相关部门反映。

事故应急救援指挥部总指挥：李有业

组员：温海港、赵云龙、崔西彬、宋彬、孙长城

组员：任泉、袁刚、王志忠、李本元、丁立刚、张君

事故发生后，现场救援组在总指挥要求的时间之内赶赴事发现场，对发生的伤亡情况进行必要的现场救护或运送医院紧急救治。

组员：尹旭辉、林志鹏、郝建亮、于维林

接到事故通知后，现场维护组在总指挥要求的时间之内之内赶到现场，根据实际情况对事故现场进行划界维护，设置隔离带，保证抢修组及救援组的顺利工作。

组员：武乃林、于泳、周航、林凯、赵立军、尹力辉

事故发生后，后勤保障组对应急所需的资金、物资、车辆及机械设备进行调配。

组员：赵宁、田小力、刘孝恭、刘长波、范承祥

事故发生后，技术保障组对事故现场情况进行评估，对采取的措施提供技术保障。

9.2主要应急机械设备的配备

9.2.1材料及设备的配置

⑴储备一定数量的钢管、黄沙、草袋、编织袋、方木、钢支撑等材料及污水泵、注浆泵等设备。

⑵配备担架、绷带等急救医疗设备。

⑶起重机、吊车和类似设备均装有超载报警装置。

⑷现场将办公区、生活区、仓库设置足够数量的灭火器材，并经消防部门的检查认可，同时经常抽查，保证性能完好。

⑸现场配备抽水机和发电设备，以备抢险应急时用水用电的需要。

⑹提供足够的空气压缩机，以保证在压缩空气条件下的施工及抢险作业顺利开展。

9.2.2材料及设备的安全管理制度

⑴所有机械设备进场前进行验收，并记录在案，保证其安全使用。

⑵对进场的起重设备进行验收，操作人员持证上岗。

⑶安全环保部每月对设备进行安全检查，并保存记录，一旦发现故障，及时排除。主要应急机械设备储备表

DB61／T 1071-2017 美丽乡村庭院建设规范9.3可能发生的危险源制定对策及应急设备的配备

应急处理原则：本着“先防护、后处理、宁停勿撞”的原则，尽一切可能减少故障影响时间和范围，减少故障造成的损失。尽快恢复行车设备的正常使用和列车正常运行。

9.3.1危险源一：大型机械施工侵限

9.3.2危险源二：既有地下管线和地上“三电”设备损坏抢修

应对措施：在施工中如若破坏既有地下管线和地上“三电”设备应立即上报芜湖电务段、供电段及相关产权单位，由芜湖电务段、供电段及相关产权单位负责技术指导、安全监管，统一指挥，我部负责安排各种应急抢修的物料、劳力配合损坏抢修。

当施工过程中出现设备故障事故后，首先要和芜湖电务段、供电段、供水公司、铁通、车站的协调人员进行联系，根据现场实际情况DBJ61／T 85-2014标准下载，紧急研究抢修方案。同时告知车站工务段具体情况，并确定是否要进行区间封闭及时间，抢修队按照抢修方案积极组织抢修，及时修复遭破坏的设备。

10.4CFG桩施工防护工况图

10.5CFG桩施工总平面示意图