施工组织设计下载简介

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濉唐路常福运河小桥桥梁梁板吊装专项施工方案

梁板安装容许偏差见下表：

吊垂线：每孔检查3片梁

水准仪：抽查每孔2片，每片3点

施工进度计划三日内完成梁板安装工作。

1、由于本桥梁有中板、外边板，在运输时，必须按吊装顺序进行装车，不得出现混乱现象某广场一期工程地下室底板砖胎模板施工方案，更要注意伸缩缝预埋件和橡胶支座的位置是否准确无误；

2、架梁前台帽砼强度必须达到100%的设计强度；

3、架梁前预制板梁的砼强度必须达到设计强度；

4、预应力T梁梁安装后，应及时实测板面、梁面标高，同时清洗梁板表面及绞缝，先浇捣绞缝砼，再浇筑桥面砼铺装层。

操作要点，在预应力T梁梁起吊时，速度要均匀，构件要平稳，梁下放时须慢速轻放，禁止忽快忽慢和突然制动。 施工中重点注意一下几点： 

①测设支座中心线，梁分界线，对盖梁面的局部不平整进行整平，为吊装做好准备。 

②梁板放下后，应目测相邻板梁底是否基本平齐，用钢筋做的弯钩检查是否每块支座均受力。可通过垫钢板的方式调节板底标高，并使板梁的橡胶支座同时受力。 

③吊装时应使四根钢丝绳同时受力，吊梁过程中，预应力T梁梁两端用缆风绳拉紧，控制梁的平稳移位。 

①运输时车速控制在40km/h以内，均匀行驶，不拐小变或死弯。 

②驾驶前，对车的制动系统、轮胎，平板挂车等进行检查，确保运梁设备良好。 

③运梁车在道路上行驶时严格遵守交通法，确保交通安全 

①吊车各安全防护装置及各指示仪表齐全完好； 

②钢丝绳及连接部位符合规定； 

③应对起吊设备进行安全检查，各连接件应无松动； 

④吊车司机同索工应有操作证及上岗证，严禁无证人员操作起吊设备；

⑤吊装需要有专人统一指挥，动作应配合协调，无关人员严禁进入吊装影响区域内；

⑥吊装时，现场所有人员必须佩戴安全帽。 

⑦在有六级及以上大风或大雨等恶劣天气时，应停止起吊作业。 

①经考试合格并持有设备操作证者方可进行操作； 

②吊车开始工作前必须检查仪表、水、油、制动、保险等是否完好，并须经过试运转确认安全可靠后才能工作。 

③吊车作业中在满载负荷时禁止同时进行操作两种动作，更不得行走或降臂杆； 

④吊车头尾回转范围1米以内应无障碍物；

 ⑤吊车行驶时，回转盘、动臂杆、吊钩都应制动； 

⑥指挥吊车信号要明了，司机与信号指挥人员要密切配合，信号清楚后方可开始操作，各机构动作前应按信号为准，发现信号不清楚要立即停止操作； 

⑦作业中发现起重机倾斜，支腿不稳等异常现象时，应立即使重物下降落在安全的地方，下降中严禁制动； 

⑧钢丝绳应符合规定，按规定进行润滑，并经常检查，发现断丝数大于等于12根丝时，应停止作业，立即更换钢丝绳； 

⑨光线阴暗，看不清吊物时，雨、雾、强风天气不得起吊； 

①对板梁吊装施工有关的各种安全设施进行安全检查，清除各种隐患，对各类生产人员进行安全生产教育。所有机械设备都有严格执行班前检查制度和定期维修保养制度，并做好记录，严格要求执行安全生产规程，进入施工现场必须佩戴安全防护用品； 

②构件自重大，要求对运输车辆，起吊机具，钢丝绳经常检查，吊装前对所有机械及料索具作认真细致检查确保完好，发现损坏要及时更换，以防发生事故； 

③板梁吊装机械设备均须由专人操作，做好安全技术交底，严格执行施工方案； 

④在板梁起吊时，速度要均匀，构件要平稳，切忌硬拉猛起，要逐步加人，确认无粘连后在起吊，板梁下放时须慢速轻放，禁止忽快忽慢和突然制动。 

⑤作业时，指挥人员站在能够照顾全面工作的地点，做好信号统一、清楚、正确、及时，从起吊到就位每一道工序都设专人指挥，相互分工明确又配合流畅； 

⑥第一片梁安装就位后一定要采取可靠的临时固定措施，如用钢筋成八字形焊接，其后每片梁可与第一片梁临时拉接，；四周做好临边防护； 

⑧吊装到位校正固定号，确保安全后方能拆除吊索具； 

⑨遇六级及以上大风、暴风和大雾大雨等恶劣天气停止起吊作业。

 ⑩起重作业中做到“十不吊”挥手信号不清不吊、重量、中心不明不吊、超荷载不吊、视线不明不吊、绑扎不牢或挂钩方法不对不吊。 

 组员：程永军、朱平军、赵大帅

①组长职责：发生吊装安全事故时，发布和解除应急救援指令；组织指挥应急队伍实施救援行动；向上级汇报和公司通报事故情况，必要时向有关单位发出救援要求；组织事故调查，总结应急救援经验教育等。 

②副组长职责：协调组长负责应急救援的具体指挥工作。 

③成员职责：协调组长和副组长做好事故报警、情况通报及事故处置工作；负责、警戒，治安保卫、疏散、道路管制工作；负责事故现场通讯联系和对外联系；负责协助抢险机械设备的调转；负责现场医疗救护指挥、受伤人员分类抢险和护送转院工作，负责抢险救援物资的供应和运输工作，负责事故现场的通讯联系和对外联系。

（3）危险性分析及相应控制、预防措施 起重吊装作业有造成事故的重大危险源和重要环境因素如下： 

①吊装作业人员无证上岗引起重大起重伤害，控制措施是从事特种作业必须持证上岗； 

②疲劳驾驶操作，经历不集中引起一般起重伤害，控制措施是到场的司机、司索工经过合理工休时间，杜绝疲劳驾驶； 

③吊车力矩限位器，行程限位器不灵敏引起一般起重伤害水泥砂浆防水层施工工艺标准(quan)，控制措施是落实设备日检、巡查责任制，及时检修，确保设备状况良好； 

④超载、超限或吊装不明重量的构件引起一般起重伤害，控制措施是执行《主要施工机械操作规程》“七禁止”“十不吊”规定； 

⑤恶劣天气从事吊装作业引起一般起重伤害，控制措施是执行《主要施工机械操作规程》规定； 

⑥起重臂下停留、行走引起一般起重伤害，控制措施是执行《主要施工机械操作规程》规定； 

⑧钢丝绳扭结、变形、断丝、锈蚀等引起一般起重伤害，控制措施是执行《建筑安装工人安全技术操作规程》第516条规定； 

⑨卡环质量缺陷引起一般起重伤害，控制措施是执行《建筑安装工人安全技术操作规程》第515条规定； 

⑩酒后作业起重伤害外架 施工方案，严格禁止酒后从事吊装作业；