施工组织设计下载简介

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Q235CCO2保护焊

Q345CBCO2保护焊

雨天严禁焊接作业,但对重要部位焊接需连续,则应作好防雨措施;采用手工电弧焊作业时，风力不得大于5m/s；采用CO2气体保护焊，风力大于2m/s时，未设置防风棚或没有防风措施的部位严禁施焊。

1)焊接作业环境的要求

焊接作业区风速当手工电弧焊超过8m/s、气体保护焊及药芯焊丝电弧焊超过2m/s时16G钢筋工程常见问题及防控措施讲义.pdf，应设防风棚或采取其它防风措施；制作车间内焊接作业区有穿堂风时也应按以上规定设置挡风装置。

焊接作业区的相对湿度不得大于90%。

当焊件表面潮湿或有冰雪覆盖时，应采取加热去湿除潮措施。

焊接作业区环境温度低于00C时，应采取冬季施工措施，详见下章节冬季焊接施工。

T形、十字形接头、角焊缝和对接接头主焊缝两端，必须配置引弧板和引出板，而不应该在焊缝以外的母材上打火、引弧。引弧板、引出板材质和坡口形式应与被焊工件相同，禁止随意用其它铁块充当引弧板、引出板。

自动焊焊缝引出长度应大于80mm，厚度应不小于10mm，宽度应大于80mm。焊接完成后，应用气割切除引弧板和引出板并修磨平整，不得用锤击落。

定位焊必须由持焊工合格证的工人施焊，使用焊材应与正式施焊用的材料相同，定位焊缝厚度不得超过设计厚度的2/3，定位焊缝长度不宜大于40mm，间距宜为500～600mm，并应填满弧坑。定位焊预热温度应高于正式施焊温度。如发现定位焊缝上有气孔或裂纹，必须清除干净后重焊。

要求全熔透的焊缝不加垫板时，不论单面坡口还是双面坡口，均应在第一道焊缝的反面清根。用碳弧气刨方法清根后，刨槽表面不应残留夹碳或夹渣，必要时宜用角向砂轮打磨干净，方可继续施焊。

厚板多层焊应连续施焊，每一层焊道焊完后应及时清理焊渣及飞溅物，在检查时如发现影响焊接质量的缺陷，应清除后再焊。在连续焊接过程中应检测母材的温度，使层间最底温度与预热温度保持一致，层间最高温度应满足焊接工艺要求。遇到不测情况而不得不中断焊接时，应采取适当的后热、保温措施。

按设计、规范要求对母材进行预热，预热范围在焊道两侧各100mm范围内，加热过程力求均匀，预热源采用氧、乙炔中性火焰进行加热。预热温度采用表面温度计测得。

本工程异形钢柱工厂制作阶段温度低于0oC或温度较低的环境，则按下节要求预热；在异形钢柱现场焊接阶段如果温度在20oC左右，不需要焊前预热。

分层焊接时，焊缝的层间温度应始终控制在85－1100C之间，每个焊接接头一次性焊完，施焊前应注意天气因素，恶劣天气应放弃施焊。若已开始焊接，在恶劣天气来临之前，至少焊完板厚的1/3方能停焊，且严格做好后热处理工作。

构件角焊缝厚度范围见下表：

表—1角焊缝的最小焊角尺寸hf

较厚焊件的厚度(mm)

手工焊接（hf）（mm）

埋弧焊接（hf）(mm)

表—2角焊缝的最大焊角尺寸hf

较薄焊件的厚度(mm)

手工焊接（hf）（mm）

（5）焊接质量等级：柱与底板、梁柱坡口焊的焊缝等级为二级，角焊缝为

（6）施焊时，应选择合理的焊接顺序，减少钢结构中所产生的焊接应力和焊接变形，或采用预热、锤击、整体回火等方法达到目的。

焊接施工顺序对焊接变形及焊后残余应力有很大的影响，在焊接时为尽量减小结构焊接后的变形和焊后残余应力，结构焊接实行对称焊接，让结构受热点在整个平面内对称、均匀分布，避免结构因受热不均匀而产生弯曲和较大焊后残余应力。钢结构焊接顺序如下：

1）两名焊工对称焊接一翼缘板至1/3板厚。

2）两名焊工对称焊接另一翼缘板至1/3板厚。

3）两名焊工对称焊接一腹板1/3板厚。

4）两名焊工对称焊接另一腹板1/3板厚。

5）继续在翼缘板和腹板之间轮流施焊直至完成整个接头焊缝。

1）焊接分为打底层与面缝层，均为单道焊，每道焊缝完成后必须仔细清除表面的焊渣，且等焊缝稍冷却后再进行下一道的施焊，打底层焊接时选用小直径电焊条，电流调节为90A(2.5mm,3.2mm)；

坡口底层焊道采用焊条手工电弧焊时宜使用不大于ø4mm的焊条施焊，底层根部焊道的最小尺寸应适宜，但最大厚度不应超过6mm。打底反面需继续施焊的，必须在反面清根后才能施焊。

2）面层焊缝除必须保证焊脚符合规定外，还必须保证焊缝边缘饱满，缝中区稍凹；

3）焊后清理与检查：焊后应认真除去飞溅与焊渣，并采用量规等器具对外观几何尺寸进行检查，不得有低凹、焊瘤、咬边、气孔、未熔合、裂纹等缺陷存在。

4）经自检满足外观质量标准的接头应鉴上焊工编号钢印。

检验员按照焊接检验工艺执行

1)焊工检查(过程中检查)

焊工在焊前，焊接时和焊后检查以下项目:

A、任何时候开始焊接前都要检验构件标记并确认该构件。

D、按认可的焊接工艺焊接。

※焊后清除焊渣和飞溅物。

质检员就检验要求与检验机构保持密切联系。项目质量负责人会同有关各方，共同参与现场检测。

外观检查记录由项目质检员保存。

全熔透二级坡口焊缝20%超声波检验。

作业指导书编制与交底——被连接构件制孔检查——螺栓、螺母、垫圈检查

——轴力、扭矩系数试验合格——连接件摩擦系数试验合格——检查连接面——安装构件到位，临时螺栓固定——校正钢柱并预留偏差值——紧固临时螺栓，冲孔，检查缝隙——确定可作业条件——初拧：按紧固顺序，采用转角法作出标记——终拧——检查——验收。

1、除锈：除镀锌构件外，制作前钢构件表面均应进行喷砂（抛丸）除锈处理，不得手工除锈，除锈质量，等级应达到国标GB8923中Sa2级标准。

（1）基面如果有油脂，先刮去大量油脂，再用溶剂多次擦拭，作到洁净无尘、无油污、干燥。

（2）处理好的基面要在6小时内进行涂装，以免再次污染和锈蚀。

（3）安全注意事项，站在工件上一定要站稳扶好。

钢构件经除锈处理后应立即喷涂车间保养底漆（醇酸防锈底漆，涂层厚度25~30μm），而后再涂两遍醇酸防锈漆(中间漆)，涂层厚度50~60μm，再涂两道醇酸漆（面漆），涂层厚度40~50微米，其中最后一道面漆应在完成后工地涂制。涂层总厚度：室外不小于150μm，室内不小于125μm，涂刷遍数不应少于4遍。（高强螺栓结合处摩擦面不得涂防锈漆，修补漆共五遍，各层加上，涂层总厚度125~150微米。

（1）相对湿度：空气的相对湿度小于75%，禁止在雨、雪及有雾的条件下施工。

（2）施工时的环境温度：

C、露点温度：基材表面温度高于露点温度3℃以上。

D、基材处于阳光直射、温度过高时不得施工。

（1）可以采用刷涂、空气喷涂和高压无气喷涂法施工。

采用滚涂法施工时，要选用不掉毛、不开胶质量好的中等长度毛滚筒。

（2）大面积施工以前，先用质量好的板刷将边角、形状复杂处刷涂一遍，再进行大面积的滚涂或无气喷涂施工。

要注意每道漆再涂装的时间间隔，太短了有可能影响干燥固化或是出现咬底，太长了有可能影响层间附着力，造成漆膜剥落。一般来说，常温下间隔24小时为宜；如果超过7天时间再涂装时，要用细砂纸打磨漆表面，以适当增加粗糙度。

（1）漆膜与基材、漆膜之间附着力牢固，不能剥离或脱落。

（2）各道漆膜干膜厚达到设计要求，硬度适中。

（3）无漏底、流挂、桔皮、针孔等蔽病，漆膜光洁丰满、颜色光泽均匀一致。

（4）整体效果协调、美观。

（1）涂装环氧防锈底漆，常温干燥24小时，进入下一道工序。

刮灰部位确定与打磨，检查钢结构及附件表面打磨痕、锤痕、凹坑、焊接暗筋等缺陷确定为刮灰部位，用100#砂布打磨一遍，清理灰尘后刮膩子。

（3）打磨，原子灰及底漆涂层的打磨，待原子灰干固后方可打磨操作，清理残灰。

（4）涂装环氧云铁中间漆漆，常温干燥24小时，进入下一道工序。

（5）涂装双组份面漆。

在中涂漆找补缺陷且打磨清理完毕后进行面漆喷涂作业，常温干燥24小时，进入下一道工序。

若钢结构施工进入冬季施工阶段，为确保按期、顺利、安全地进行吊装工作，采取确实有效的冬季防滑等一系列的措施。

在吊装构件时先清除构件索具表面的积雪（冰），在索具与构件之间要加薄橡皮垫或麻布垫，以防吊装时滑脱。

在构件运输和堆放时，在构件下必须垫木板并清除积雪，以防止运输过程中倾滑。堆放场地要平整，无水坑。

在构件验收、安装及校正时，适当考虑负温下构件的外形尺寸将产生一定的收缩，必要时进行保温工作，以免在吊装时产生误差。

专用机量具在负温下按负温差进行适当检验，掌握温差数据。

对结构构件应采取校正之后进行吊装就位，立即对其固定，当天安装的构件应对其形式空间定位体系，不得隔天再进行。

高空作业必须清除构件表面积雪，穿防滑鞋，系安全带，才能进行高空作业，跳板等一定要绑扎牢固。

2、钢结构的冬季焊接施工

(1)焊接材料的选择、使用

为保证焊缝不产生冷脆，负温度下焊接用的焊条，在满足设计强度的要求下，优先用屈服程度较低、冲击韧性好的低氢型焊条。

焊剂及碱性焊条的焊药易吸潮，在负温度时更甚，所以在使用前必须按照质量说明书的规定进行烘焙。使用时取出放在保温筒内，随用随取。外露2小时后要重新烘焙。钢结构使用的焊条、焊丝要贮存在通风干燥的专门地方。焊条领用

要限制数量，用多少领多少，保证焊条的良好性能。

(3)焊接专用机具的检查

焊接使用瓶装气体时，对负温下瓶嘴在水气作用下容易冰缩堵塞现象，在焊接作业中就要及时检查疏通。

在焊接作业过程前，做好防风、防雨、保温措施，负温度下露天焊接钢结构时，宜搭设临时防护棚，并对防护棚内环境进行加温，达到室温效果。焊接防风防雨设施塔设示意图如下：

在寒冷的冬季进行焊接施工，光有严密的焊接防护还不够，还必须采用焊前大范围加热的方法来消除不经焊前加热即进行缝焊接时母材与焊缝区的强烈温差：骤热和骤冷是造成钢结构接头区不均匀胀缩的主要因素，不均匀胀缩又是造成母材与焊接接头产生裂纹的主要因素。消除明显温界，最大限度地减缓钢材在板厚方向由胀时压应力到缩时拉应力的转换过程，最大可能地促使接头在同轴线上均匀胀缩是超厚钢板焊接尤其是在寒冷地区焊接的重要质量保证环节。这一环节包括了焊前严格预热，施焊过程中，保证持续、稳定并且较高的层间温度（不超过4000C），全过程地执行窄道焊、有规律地采用左、右向交替焊道。

焊接作业区温度环境低于0oC时，应将构件焊接区各方向大于或等于二倍钢板厚度且不小于100mm范围内的母材加热到360C以上方可施焊，且在焊接过程中不低于这一温度。

负温度下焊接中厚钢板、厚钢板的预热温度可参考下表：

填充缝焊接和面层焊接完毕，经自检外观质量符合要求后，立即实施焊后后热过程。对于超厚钢板、大长焊缝，尽管作业者严格遵循工艺流程，实施中间再加热，也不可避免由于板厚过大、始端终端焊缝过长、面缝过宽等原因造成的根部与面层的温差、始端与终端的温差、近缝区与远缝区的温差、（水平横向焊缝）下部与上部的温差、（十字型异形钢柱）边翼缘和翼中的温差。由于焊后后热是焊接工艺中相当重要的环节，在寒冷地区焊后后热温度应较温和地区相应提高50℃—100℃，一般加热温度应达到200～300℃，并且保持此温度不小于1小时，这一过程通过热感温度仪来监控，达到保温时间后应缓慢冷至常温，冷却速度不大于10℃/min。

在寒冷劲风多发地区，一切焊前加热、中间再加热、后热等都围绕着消除骤冷骤热、消除胀缩不均、延缓冷凝收缩这个质保目的，但是仅上述措施还达不到目的。还需加盖厚石棉布保温，并密封空气流通部位。

本公司全面开展质量管理活动；并把质量职能分解，严格按照计划实施；用科学的、可操作性强的方法和施工过同类工程的成熟施工技术进行施工，确保每一道工序都是优质，都是精品，以过程精品铸精品工程。

(1)收到业主提供的图纸后，及时进行内部图纸会审，并把发现问题汇总；参与由业主、监理、设计等单位参加的图纸会审，进行会审记录的会签、发放、归档。

(2)编制具有指导性、针对性、可操作性的施工方案、施工技术交底。

(5)认真执行质量责任制，明确各级质量责任人、制定完善的各项质量管理制度，坚持“谁施工，谁负责质量”，在施工部位打上操作者的编号，以便明确质量责任。

(6)认真做好技术交底工作。开工前应逐级进行书面技术交底，技术交底中除说明施工方法，技术操作要领外，必须明确质量标准及质量要求。

(7)特殊工种，坚持“持证上岗”制度。

(8)加强计量管理，统一计量器具。定期对施工中使用的仪器、仪表进行校正和检验。结构安装和钢构件制作应统一检定的钢尺。

(9)加强工序质量管理，针对钢结构吊装、焊接、压型钢板铺设与栓钉焊接及测量校正等编制相应的施工技术交底，并以此指导施工，各道工序严格执行“自检、互检、专业检查”三检制，上道工序验收合格后，方可进行下道工序施工。

(10)针对“钢结构安装”、“钢结构焊接”、“钢结构测量控制”等成立QC小组，广泛开展群众性的质量管理活动。

(11)认真做好施工过程中，各种质量保证资料和技术资料的收集整理工作，并做到与施工同步。

钢结构安装质量控制程序

九、安全文明施工保证措施

1、钢结构施工安全工作的重点

(1)钢柱吊装过程中的防风安全措施

由于钢柱吊装过程期间为当地风力较强，在吊装过程中采取以下措施：吊装前在钢柱上绑扎缆风绳，及溜绳，在钢柱起吊后采用溜绳控制对钢柱进行控制，钢柱吊装就位后采用缆风绳将钢柱进行稳定。

(2)临时用电和施工机具

1)使用电动工具前检查安全装置是否完好，运转是否正常，有无漏电保护，严格按操作规程作业。

2)电焊机上应设防雨盖，下设防潮垫，一、二次电源接头处要有防护装置，二次线使用接线柱，且长度不超过30m，一次电源采用橡胶套电缆或穿塑料软管，长度不大于3m，焊把线必须采用铜芯橡皮绝缘导线。

3)配电箱、开关箱应装设在干燥、通风及常温场所，不得装设在易受外来固体物撞击、强烈震动、液体浸溅及热源烘烤的场所。

4)开关箱必须实行“一机一闸一漏”制，熔丝不得用其它金属代替，且开关箱上锁编号，有专人负责。

5)塔吊在六级以上大风、雷雨、大雾天气或超过限重时禁止作业。

悬空作业处应有牢固的立足处，并必须视具体情况，配置防护栏网/栏杆或其他安全设施。

悬空作业所用的索具/脚手架/吊篮/吊笼/平台等设备，均需经过技术鉴定或验证方可使用。

电焊/高强度螺栓连接等工序的高空安全设施，随构件同时上吊就位。拆卸时的安全的措施，亦应一并考虑和落实。高空吊装大型构件前，也应搭设悬空作业中所需的安全设施。

悬空作业人员必须戴好安全带。

钢柱吊装所需的直爬梯及其他登高用的拉攀件，应在构件施工图或说明内做出规定，攀登的用具在结构构造上，必须牢固可靠。

严禁超载吊装，超载有两种危害，一是断绳重物下坠，二是“倒塔”。禁止斜吊，斜吊会造成超负荷及钢丝绳出槽，甚至造成拉断绳索和倒塔事故。斜吊会使物体在离开地面后发生快速摆动，可能会砸伤人或碰坏其它物件。

吊装时拉好溜绳，控制构件摆动。

绑扎构件的吊索须经过计算，所有起重机工具，应定期进行检查，对损坏者作出鉴定，绑扎方法应正确牢靠，以防吊装中吊索破汤或从构件上滑脱，使起重机失重而倾翻。

(6)防止高空坠落和物体落伤人

防止高处坠落，操作人员在进行高处作业，必须正确使用安全带。安全带一般应高挂低用，即将安全带绳端挂在高的地方，而人在较低处操低。

在高处安装构件时，要经常使小撬扛校正构件的位置，把小撬扛的一头用绳拴在手腕上，防止因小撬杠滑脱而引起的高空坠落。

在雨季，构件上常因潮湿而容易使操作人员滑倒采取清扫后再安装，高空作业人员必须穿防滑鞋方可操作。

高空操作人员在脚手板上通行时，应该思想集中，防止踏上探头板而从高空坠落。

地面操作人员必须戴安全帽。

高空操作人员使用的工具及安装用的零部件，应放入随身佩带的工具袋内，不可随便向下丢掷。

在高空用气割或电焊切割时，应用接渣桶防止割下的金属或火花落下伤人。

地面操作人员，尽量避免在高空作业的正下方停留或通过，也不得在起重机的吊杆和正在吊装的构件下停留或通过。

构件安装后，必须检查连接质量；无误后，才能摘钩或拆除临时固定工具，以防构件掉下伤人。

设置吊装禁区，禁止与吊装作业无关的人员入内

(1)严格遵守河北省有关消防方面的法令、法规，并自觉遵守现场消防管理制度。

(2)对易燃易爆物品指定专人负责，并按其性质设置专用库房分类存放。对其使用严格按规定执行，并制定防火措施。

(3)布置消防设施，配足灭火器材。

(4)施工现场内建立严禁吸烟的制度，发现违章吸烟者从严处罚。为确保禁烟，在现场指定场所设置吸烟室，室内安放存放烟头、烟灰的水桶和必要的消防器材。

(5)坚持现场用火审批制度，现场内未经允许不得生明火，电气焊作业必须由培训合格的专业技术人员操作，并申请动火证，工作时要随时携带灭火器材，加强防火检查，禁止违章。对于明火作业每天巡查，一查是否有“焊工操作证”与“动火证”；二查“动火证”与用火地点、时间、看火人、作业对象是否相符；三查有无灭火用具；四查电气焊操作是否符合规范要求。

(6)施工现场运输道路兼作临时消防车道，钢结构施工应保证临时消防车道的畅通。

(7)钢结构施工时，要注意电焊作业和现场照明设备，加强看火，特别是高层焊接时火星一落数层，应注意电焊下方的防火措施，焊接火花用铁皮筒接，派专人巡视监督。

(8)新工人进场要进行防火教育,重点区域设消防人员，施工现场值勤人员昼夜值班，搞好“四防”工作。

(9)积累各项消防资料，健全施工现场防火档案。

3、钢结构施工安全其它注意事项

(1)高处作业中的设施、设备，必须在施工前进行检查，确认其完好大连石码头施工组织设计，方能投入使用。

(2)攀登和悬空作业人员，必须经过专业技术培训及专业考试合格，持证上岗，并必须定期进行体格检查。

(3)施工中对高处作业的安全技术设施，发现有缺陷和隐患时，必须及时解决；危及人身安全时，必须停止作业。

(4)施工作业场所有坠落可能的物件，应一律先进行撤除或加以固定。高处作业中所有的物料，均应堆放平稳，不妨碍通行和装卸。随手用工具应放在工具袋内。作业中的走道内余料及时清理干净，不得任意乱掷或向下丢弃。传递物件禁止抛掷。

(5)大风暴雨后，应对高处作业安全设施逐渐一加以检查，发现问题，立即修理完善。

(6)钢结构吊装前，应进行安全防护设施的逐渐检查和验收，验收合格后管庄住宅小区及幼儿园工程施工组织设计，方可进行高处作业。