李渡南北快速通道工程B标段实施性施工组织设计

李渡南北快速通道工程B标段实施性施工组织设计
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李渡南北快速通道工程B标段实施性施工组织设计

加强施工过程的现场文明施工管理,按市政府的有关文件规定以及我司文明施工办法实施,在编制实施阶段施工组织设计时,把文明施工列为主要内容之一,并并遵照执行。具体的文明施工措施如下:

2.2、工地现场要挂好各种安全与文明施工标示牌,并悬挂横幅标语,在整个工地形成轰轰烈烈、大干快上的声势。所有参工人员必须配戴胸卡上岗。砂浆、混凝土、水稳层拌和现场要挂配合比标牌,随时接受抽查。

2.3、项目经理部的办公室须上墙的图表有:《施工总平面布置图》、《施工组织管理网络图》、《施工质量保证体系图》、《安全与文明施工管理体系图》、《施工进度计划横道图》、《施工形象进度图》、《工程量完成情况直方图》、《晴雨表》及各岗位人员责任牌等。

2.4、施工人员统一着装、佩戴胸卡,进入施工现场的人员一律要戴安全帽,管理人员和作业人员分颜色区别。

2.5、实施施工现场平面管理制度,施工区与生活区分开,各场地功用要统一规划。区域内,按施工总平面布置图设置各类临时施工设施、加工场、堆物场和生活设施均按照审定;施工区域设置围拦某综合器材仓库钢结构工程施工组织设计,实行围档封闭施工,以防相互干扰;工地道路、材料堆放场地及出入口用混凝土进行硬化处理;在现场生产区内,施工危险区域或夜间施工均有醒目的安全警示标志,做到明显、清晰、规范。

2.7、工地上配齐食堂、医务室、浴室、厕所和饮水供应点等生活设施,并制订卫生制度,定期进行大扫除,保持生活设施整洁卫生和周围环境整洁卫生。

2.8、施工现场的机具、材料、成品、半成品必须摆放整齐,分型号、分类别有序堆放,做到横成排、竖成行,散体材料必要时要砌池堆放。要有材料标识牌和检验状态标识牌(已检合格或待检)。不合格产品应清除出施工场地。大堆料产品必须有产品标示牌,要注明产地、规格型号、已检合格等字样,置于视线好的地方。杂物和多余的土方应及时外运。机具设备定机定人保养,保持运行整洁,机容正常。

2.8、采取有效措施处理生产、生活废水,不得超标排放。

2.9、车辆在运料过程中,对易飞扬的物料用蓬布覆盖严密,且装料适中,不得超限;车辆轮胎用水冲洗干净,保证道路的清洁。

2.10、施工现场设置以明沟、集水池为主的临时排水系统,要统一规划,排水顺畅。施工生产和生活废水经过必要的处理后方可排出。本地雨水多,要做好施工排水。要利用原有的排水沟或开挖新的排水沟,必要时配排水设备,将水排放到自然出水处。汛期和暴雨时更应积极做好防汛排水工作。

2.11、在施工期间,施工便道要按规范修筑和养护,不得坑洼不平、下雨泥泞不堪,要保证随时随地交通通畅和行车安全。

2.12施工中严格按照审定的施工组织设计实施各道工序,工人操作标准化、规范化、制度化,做到工完料清,场地上无淤泥积水,实现文明施工。

2.13加强土方施工管理,成槽挖出的湿土先卸在场内暂时堆放,沥干泥浆后在装运外弃,如湿土直接外运,使用带密封斗车的自卸卡车装运,防止泥浆沿途滴漏污染道路。

2.14工程竣工后,及时拆除一切临时设施,并将工地及四周环境清理整洁,对临时占地及时恢复(除建设方要求保留的外)。

3、对周边环境及生态环境的保护措施

3.1、对施工中可能遇到的各种公共设施,如埋入地下的管线电缆等,制定可靠的防止损坏或位移的实施措施,并向全体施工人员交底。

3.2、工程施工中如发现文物或其它有价值的物品,应暂缓施工,派专人负责保护好现场,及时向有关部门报告,按有关规定处理后方可继续施工。

3.3、在指定的弃土场弃土,不得乱弃乱放,并对弃土场进行平整规划。

3.4、营造良好的环境。在施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施,经常进行卫生清理,保持场地整洁,同时在生活区周围种植花草、树木,美化生活环境。

3.5、对出工地的车辆,特别在下雨天,要设专人清洗车轮胎。

3.7、工程完工后,及时拆除临时设施,清除废弃物,对现场进行彻底清理。

4、对大气环境及粉尘的防治措施

4.1、配备洒水车,在施工场地和运输道路经常洒水,使尘土飞扬减到最低程度,,防止道路扬尘,尽可能减少灰尘对生产人员和其它人员造成危害及对大气粉尘污染。

4.2、为防止烟尘污染,各种运输车辆使用装有符合国家卫生标准的净化装置,并符合重庆市机动车尾气排放量标准。

4.3、在运输水泥等易飞扬的物料时用蓬布覆盖严密,并装量适中,不得超限运输。对运输土石方的自卸车,也要符合市政府的要求,加以覆盖,减少粉尘污染。

4.4、拆除临时设施时,应随时洒水,减少扬尘污染。

4.5、对汽油、油漆等易挥发品的存放要采取严密可靠的密闭措施。

4.6、在设备选型时选择小污染设备,并安装空气净化系统,确保达标排放。为降低施工现场粉尘浓度,避免对大气造成更大的污染,在现场设置的搅拌设备上,安设除尘装置;在锚杆与灌浆孔施工时可加入适量发泡剂除尘。

4.7、施工现场使用的锅炉、茶炉、大灶,必须符合环保要求。烟尘排放黑度达到林格曼I级以下。

5.1、在施工现场内如遇有排水管网,应充分保证管网排水通畅,防止泥浆、污水、废水外流污染环境或堵塞管道。

5.2、施工生活区四周和进场道路两侧按图纸要求设置必要排水设施,施工中做好施工临时排水管和排水明沟,及时对排水管、沟维护,保护好排水入口和出口,保持管、沟的畅通,确保施工的顺利进行。

5.3、施工及生活区污水必须进行妥善排放,严禁流出工地,禁止散排造成环境污染。凡施工作业产生的污水,必须控制污水流向,防止蔓延,施工废水、泥浆、生活污水分别按有关要求采取过滤、沉淀、净化处理合格后,才允许排放到相应下水道,而不得随意排放。

5.4、施工期间,对施工物料如沥青、水泥、油料、防水卷材及其它化学原料的堆放要管理严格,防止雨季或暴雨将物料随雨水迳流排入地表及相应的水域造成污染。

5.5施工现场临时食堂废水排放设置简易有效的隔油,定期除油,防止污染。

5.6现场存放零星油料的库房,必须进行防渗处理。储存和使用都要采取措施,防止跑、冒、滴、漏,污染环境。

5.7、施工机械应防止漏油,应将施工机械运转中或维修过程中产生的油污水集中储存,未经处理禁止排放。

5.8、工地设置能冲洗的厕所,派专门的人员清理打扫,用环卫车定期抽排外运,并定期对周围喷药消毒,以防蚊蝇滋生,病毒传播。

6、对固体废弃物的处理

6.1、开挖的弃土、弃渣运到指定弃土场堆放,弃土场弃土堆放整齐,边坡稳定平整,做好排水设施。

6.2、运送散料和弃渣的车辆在道路上行驶要求装载适量,严禁沿途漏洒。车辆上路前对轮胎、车厢进行冲洗,以免污染道路。运送易被风吹落的粉状材料(砂等)时,进行必要的覆盖。

6.4、报废材料或施工中返工的挖除材料立即运出现场并进行掩埋等处理。对于施工中废弃的零碎配件,边角料、水泥袋、包装箱等及时收集清理并搞好现场卫生,以保护自然环境与景观不受破坏。

7、降低噪音措施、减少扰民的主要措施

7.1施工现场应遵照《中华人民共和国建筑施工场界噪声限值》(GB12523—90)制定降噪的响应制度和措施。

7.2合理安排施工作业时间,本工程进行噪声作业时,一般不超过夜间22∶00,夜间施工不得安排噪声音很大的机械。法定节假日、早晨7∶00前和晚上10∶00后,尽可能不进行强噪声作业。必须昼夜连续作业的施工现场,应尽量采取降噪措施,做好周围群众工作,并报有关环保单位备案后方可施工。

7.3、在制定施工方案和选择施工设备时要充分予以考虑,选用性能优良、噪声小的施工机械,必要时设蓬布及其它声源屏障进行消声处理,以控制其噪音白天不超过70dB。夜间不超过55dB。

7.4、对使用的工程机械和运输车辆安装消声器并加强维修保养,降低噪音。

7.5、减小爆破药量,使爆破噪音尽量小。

7.6、机械车辆途经机场内其它施工场地时应减速行,不鸣喇叭。

7.7、在比较固定的机械设备附近,修建临时隔音屏障,减少噪音传播。

7.8、适当控制机械布置密度,条件允许时拉开一定距离,避免机械过于集中形成噪音叠加。

十一章施工成本控制措施

本公司的成本控制措施分事前控制、过程控制和事后控制,本项目的成本亦从事前、过程和事后进行控制,并采取有效的成本控制措施进行控制,以取得更大的经济效益和社会效益。

主要是在施工前对影响成本的有关因素进行事前的规划。具体做法有:根据本标段工程量,制定成本控制标准,拟定相应的成本计划,实行目标成本管理;建立健全控制责任制。并把成本计划指标层层分解落实到各单位、各部门或个人,在保证完成企业降低成本总目标的前提下,制定各责任单位成本控制的具体目标,分清经济责任。

1.1、根据本项目的工程量先分析人工费、材料费、机械费、现场经费和间接费,然后制定成本控制计划和材料采购计划,并与有关单位或个人签订责任书。

1.2、对于用量较大的材料,如钢材和水泥、碎石、砂等,通过事前招标的形式来采购。这样既可保证质量,又可降低成本。

主要在施工过程中根据成本的形成和偏离成本目标的差异进行日常的控制,严格按照成本计划和各项消耗定额,对施工费随时随地地进行审核,及时制止不合理的开支,把可能导致损失和浪费的苗头消灭在萌芽状态。

建立反映出现成本差异的信息反馈体系,随时把成本形成过程中出现的偏离目标的差异反馈给责任部门和个人,及时采取纠正偏差的具体措施。

过程控制主要表现在以下方面:

材料是构成工程造价的主要部分,把好这个主要的关口,要抓好采购、入库、出库、现场使用四个环节,就能够堵住在材料方面的浪费和漏洞,从而降低工程成本。首先,我们采购材料时,应采集多方的信息,货比三家,在满足质量要求的前提下,购买最低价格的材料。对于用量大的施工材料,我们可以采取招标的形式采购。其次,在材料的运输和保管过程中,应该加强管理,防止损坏和丢失,杜绝跑、冒、漏现象。再次在使用过程中,应该分工号进行核算使用材料的数量,并按定额供料,杜绝在使用过程中的材料浪费。

2.2、把好施工管理关

本工程地处机场内,各个工区、各道工序与其他施工单位之间都有关联,如果在安排施工时,不能全盘考虑,统筹安排,就会出现施工的空挡和脱节,造成窝工和怠工。所以,在施工安排上要平衡前后的工程量,合理布置好各工序的空间交叉,做到不紧不松,循序渐进,进入有条不紊的良性施工轨道。其次是实行内部劳动承包制,体现各尽所能,按劳分配的宗旨,调动全体职工的劳动积极性。再次是经常培训熟练工人和机械操作手,提高工作效率和机械使用效率,采用先进的新工艺和新方法,加快施工进度,目的是缩短工期,节约辅助设备的开支和管理成本。

2.3、把好施工质量、安全关

加强现场的施工质量和安全管理,避免造成事故后的返工、停工和相应的经济损失,在保证质量和安全的前提下,想办法加快工程进度,节省开支,降低施工成本。保证工地不出任何安全和质量事故,能够顺利地按原计划完成全部施工任务,也等于保住了或降低了施工成本。

2.4、把住资金核算和使用关

为了搞好本项目工程的财务管理,项目经理部设立财务室,对工程的流动资金、请款、结算和成本进行严格的控制。并对各作业工区的各项费用落实经济责任制,定期组织总工程师、总经济师进行成本核算。发现漏洞和亏损要及时查明原因,并采取必要的措施,使资金运转进入良性的循环轨道。

是在某个分项段落成本形成后,对成本计划的执行情况加以总结,对成本控制情况进行综合分析与考核,采取措施改进以后的成本管理工作。

为了坚持厉行节约,反对浪费,实行生产和节约并重,达到减少人工、材料、机械消耗、降低工程成本,提高企业经济效益及管理水平的目的,拟定以下节约措施。

选派具有丰富市政工程施工经验的技术和专业施工人员上场,利用成熟的施工技术、施工工艺和管理手段,提高工效,降低工费。

实行项目管理,以劳动定额为基础,实行计件工资制度,最大限度的调动施工人员的积极性和主观能动性,提高工效,降低人工费。

编制合理的实施性施工组织设计,制定科学的劳动力使用和调配计划,避免停工、窝工,减少不必要的工费支出,利用新技术、新装备组织施工,最大限度的节约工时,提高工效。

4.2.1综合节约措施

加强物资计划管理,一要坚持实事求是的原则,不得粗估冒算。提高计划的准确性,防止因计划不周造成积压、浪费现象的发生;二要坚持节约,反对浪费的原则,挖掘企业内部潜力,开展清仓清库工作;三要坚持计划的严肃性和丰富的灵活性相结合原则,计划一经订立批准,必须严格执行。

加强对计量工作和计量器具的管理,对进入现场的各种材料要加强验收、保管工作,减少材料的缺方亏吨,最大限度地减少材料的人为和自然耗损。

加强材料的平面布置及合理堆放,防止因堆放不合理造成的损坏和浪费。

拌合站要严格实行配比的过磅计量,且计量准确,杜绝因计量不准造成的水泥、砂、石料的浪费。

①施工现场设立剩料分拣站,及时分拣、回收、利用。

②搞好限额领料工作,要按照《限额领料方法》和《限额领料考评标准》的要求认真落实,避免只干不算或先干后算的情况发生。

③用经济手段搞好材料管理,签订材料购、管、用经济合同,严格执行材料节奖超罚制度。

组建精干高效的项目管理机构,减少管理层次及非生产人员,管理人员竞争上岗,一岗多能,务实高效。严格按责任成本核实的管理费用进行开支,各种管理费用按工期逐月下达支出计划,月末加强核算。财务人员严格把关,把现场管理费降到最低限度。

通过机构改革,减少管理和服务人员,压缩办公和差旅费开支。

第十二章确保工期的技术组织措施

我司在保证质量和安全的前提下,通过采用先进的施工技术和管理方法,确保按期完成施工任务,确保工程早日投入使用。

施工项目的所有各层次的施工进度计划、施工总进度计划、单位工程施工进度计划、分部分项工程施工进度计划,都是围绕这一总任务而编制的。

根据业主提出的要求,综合考虑施工情况确定工程的总工期,编制施工进度计划,其应遵循的原则如下:

充分估计材料、构件、设备的到货情况,务使施工准备及各工序间的施工合理衔接。

合理划分施工区段,保证工程流水作业,连续均衡施工,并保证劳动力、施工设备、材料的使用均衡。

在编制计划时充分考虑工序间的一些必要的技术间歇。

根据工程特点划分施工段,合理安排先后施工顺序,充分考虑合理的穿插施工。

以项目施工工期总目标和各里程碑时点去控制各施工段、分部分项工程的施工进度(工期),以此为据确定分目标,将目标层层分解、落实,确保分目标的实现来确保总目标。

采用信息化施工技术、计算机辅助管理技术、网络计划技术等方法进行进度控制。

按照业主提供的要求,以公司承担类似工程的经济技术指标为依据,结合公司拟投入本工程的资源配置,对施工总进度进行科学的预测计算,确定本工程在正常施工状况下的绝对工期日历天数306天。

2.2、工期目标分解图

网络计划经审定后,必须认真执行,作好如下工作:

3.1、根据制定的网络计划编制日、周或旬的施工进度计划,定期检查月、旬计划的落实措施。根据计划要求落实各项施工准备工作,保证施工正常进行。

3.2、层层下达施工任务书

项目部内部下达施工任务书,将作业任务和时间下达到施工作业组,明确施工任务和劳动量、技术措施、质量要求等内容,使作业班组必须按作业计划完成规定的任务。

3.3、全面和层层实行技术交底,使全体工作人员共同实施计划

在计划实施前,进行计划交底工作,根据计划的范围、内容,层层进行计划交底落实,要使有关人员明确各项计划的目标、任务、实施方案和措施,使管理层和执行层协调一致,将计划变成全体员工的自觉行动,充分调动和发挥各个员工的干劲和创造精神。最终达到使施工有计划、有步骤,连续、均衡地进行。

3.4、加强进度执行过程的管理

加强计划管理,应用先进的计算机项目管理软件。加强施工调度,做好施工进度记录,积累计划管理信息。全面掌握施工动态,及时反馈信息,使网络计划处于动态管理。

4、进度计划的检查与调整

在施工过程中,计划的执行往往受到劳动力、材料、机械等各方面原因的影响,造成施工的实际进度与计划不相符。在施工过程中,必须定期检查,专人逐日在网络网上标志出实际施工进度,做好施工记录。关键线路项目发生滞后现象后,应及时找出存在问题,并认真分析产生原因,对网络计划及时进行相应调整,按优化后网络计划组织施工。

4.1、进度实施检查程序图

4.2、检查的内容、方式

在贯彻执行时,首先检查是否紧密配合、协调一致,计划目标是否层层分解,互相衔接,检查在施工顺序上、空间安排上、时间安排上、资源供应上等方面有无矛盾,是否组成一个可靠的计划实施的保证体系,并以施工任务书的方式下达到各施工作业组,以保证计划的实施。

然后检查各工作项目的施工顺序、平行搭接和技术间歇时间是否合理;工期是否满足合同规定;主要工种的人数能否满足连续、均衡施工的要求;主要机具、材料的利用是否均衡和充分。

对上述内容进行检查,如果不满足要求,必须进行调整。

4.3、进度计划的调整

4.3.1、做好调度工作

①检查计划执行中的问题,找出原因,采取措施予以解决;

②督促供应单位按施工进度计划的要求供应各种资源;

③维持现场道路、水、电等临时设施的正常使用,搞好平面管理;

④开好调度会并跟踪检查决议执行情况。

4.3.2、组织平行作业或搭接作业

增加相应的资源,不改变各项工作的持续时间,而只改变工作的开始时间和结束时间,来达到缩短单项工程和分部分项工程的工期,以次保证总的进度目标。如路基、挡墙工程在计划落后时,可以采取多开工作面,增加人力、机械和物资投入,达到总工期的要求。

4.3.3、压缩关键工作

不改变工作之间的先后顺序,通过缩短网络计划中关键线路上工作的持续时间来缩短工期。

充分发挥本单位在施工中所积累的丰富施工经验及机械设备能力和科学管理的优势。

我单位将选派年富力强、责任心强、有丰富施工管理和技术管理经验的高素质人员组成的精干、高效、整体功能强、运转效率高的项目经理部,全面负责组织实施。

在全公司范围内根据以往的业绩,择优选派技术熟练、技艺水平高、能吃苦耐劳、善打硬仗、具有高度敬业精神的生产工人参与本工程的施工。

配备性能优良数量满足施工要求的各种机械设备和运输车辆,做到机械设备齐全,配置合理,性能先进,能保证施工进度和施工质量的要求。

根据工程施工进度的需要,通过增加工作面,组织更多的作业班组;增加每天的施工时间;增加劳动力和施工机械的数量等措施来保证工期目标的实现。

做好开工前的各项准备工作。一是做好技术准备,熟悉设计文件,领会设计意图,办理好控制点、水准点的交接,搞好复测加密和材料取样鉴定,制好实施性施工组织设计,优化施工方案,搞好技术交底;二是搞好物资准备,做好材料计划,疏通供应渠道;三是抓好施工力量及时到位;四是办理占道手续,作好临时房屋、临时供电线路、临时给水管路及其他临时工程的修建工作,保证做到“三快”,即进场快、安家快、开工快。

确保农忙季节和节日期间的劳动力。提前进行市场调查,作好地材适量储备,做好机具、材料的供应、后勤保障工作,确保顺利施工。

层层落实各级岗位责任制,明确其进度责任,各负其责。制订逗硬的经济责任制,奖罚分明,责、权、利挂钩。

加强管理,施工中做到统筹规划,周密安排,全方位有序协调,强化计划管理、网络管理、目标管理和成本管理。

搞好计划管理,保持均衡生产,施工进度分阶段控制,计划部门根据全项目工程量和总工期要求,结合施工组织设计编制进度计划、生产调度和配备施工队,根据总体计划制定每月、每周施工计划,做到以周保月、以月度计划保证总工期。

施工过程中,加强指挥与协调,定期召开生产调度会,检查进度情况,分析存在的问题、原因,提出解决办法措施,责任落实到人,布置下一阶段的任务,做到有令则行,有禁则止,政令畅通。根据存在的问题及时调整劳力、设备和器材,保证施工顺利进行。

创造良好的施工环境。加强与业主、监理、设计单位、沿线有关单位、当地政府及沿线群众建立融洽的关系,求得相互配合、支持和理解,解决施工中遇到的相关问题,减少干扰,保证施工顺利进行。

在施工中,科学地组织,采取平行流水作业的方式施工,加强对机械设备管理,作好设备的用、保、修工作,组织好设备配件的采购、供应、配足常用易损件,提高设备完好率和利用率,保证机械化生产顺利进行,保证工程进度的落实。

各专业施工进度计划安排应优先保证总进度计划网络图中各关键线路上的工作,其最迟必须完成时间,只允许提前,不得延后。因此,关键线路上的各专业应从资源的配备、工序流程、施工方案的优化、工种、专业间的密切配合、协调、穿插以及新技术、新工艺的运用等诸方面狠下工夫,齐抓共保,才能确保目标工期的实现。

通过健全的质量保证体系,严格的质量管理制度和行之有效的质量保证措施,确保各项工程施工一次成优,避免返工,作到在保证工程质量的前提下稳产高产,防止大起大落。

抓施工的正规作业、标准化施工,通过合理的施工组织,指导正确的施工方法来提高施工进度。通过改进施工工艺和施工技术,缩短工艺间歇时间,采用更先进的施工方法、施工机械来提高施工进度。

抓住关键工序,控制每个循环作业时间,减少工序搭接时间,提高施工速度。

开展目标管理,搞好经济承包:包任务、包投资、包工期、包安全、包工程质量、包环境保护,落实政策、奖惩兑现,提高全体参建职工的主动性、创造性。

实行包干奖励;提高奖金数额,保证农忙季节的劳动力;对各作业组采取的技术措施给与相应的经济补偿。

根据工程需要,加强资金调度,项目部设专用帐号,专款专用,施工中加强资金管理和资金调度,确保重点工程的资金使用。

9.1、改善外部配合条件,如当地政府、交通管理等部门的配合。

9.2、改善劳动条件,包括配足防雨、防暑设施和物品;实施强有力的调度,保证人力和机械用足、用好。

9.3、工期发生延误时的补救措施:

科学合理地改变工序的逻辑关系,即将前后工序关系改变为平行工序关系。缩短工序流水节拍,即改大节拍为小节拍,以便下道工序能提前穿插进行。

对那些工序逻辑关系不能改变作业面又允许的工作,可及时增加资源投入,以缩短其持续时间。

第十三章冬雨季施工措施及农忙季节施工的安排

施工中应对不同的结构根据夏季、雨季和冬季的特点,采取措施,保证工程质量和施工顺利进行。

本工程施工经历雨季阶段,根据我单位施工类似工程的经验、拟建工程的气候条件和现行施工技术规范,采取以下相应措施进行控制:

施工区域内临时道路的路基应碾压坚实、硬化处理,做好排水沟,确保雨期道路循环通畅,不淹不冲、不陷不滑。

施工场地排水坡度应不小于千分之三,并能防止四邻地区的水流入。在基坑周围砌筑防水墙,高不低于170mm。

凡有可能积水的区域,应事先填筑平整。

下雨时,无挡雨、覆盖措施不得进行明挖施工作业。

现场临时设施的搭设,应严格按照各有关规定实施,防洪器材要备齐并按有关规定发放。

雨期施工前,应对各类仓库、变配电室、机具料棚、办公室、宿舍(包括电器线路)等进行全面检查,加固补漏,对于危险建筑必须及时处理。

水泥库室内地面标高要比室外地形高出17~30cm,防止雨水流入库内。

雨期施工中,要经常检查和及时维修加固爬梯及防滑条,确保防滑措施有效。为确保防滑效果,不宜使用钢筋或竹皮做防滑条。

回填土应选择无雨时回填,各排水沟应及时疏通,以减少各种基坑内含水量,在垫层或基层水稳层施工前,首先检查土基上有无橡皮土,若发现橡皮土应立即全部清出换填夯实后再进行施工。

本工程混凝土除隧道工程外数量不大,尽量避免在雨季进行浇筑施工,若因工程进度需要,必须在雨季施工时,则采取如下措施进行处理:

混凝土浇筑前必须和气象站密切联系,有大雨和中雨均不得浇筑,若因工期关系在有小雨时也必须浇筑,则必须准备有足够有防雨设施和覆盖用的油布、塑料布等,并设法准备适量的雨篷,以便在施工过程中突遇雨淋时应用。对刚浇好的混凝土若遇下雨,采用下面用塑料薄膜遮盖,上面再盖草袋。

混凝土在雨季施工时应对堆料场做好排水工作,不使原材料冲入泥浆,若有泥浆,应加以冲洗、过筛,对水泥仓库应严格保护,尤其在水泥运输中途不能使水泥受雨淋而受潮结硬,对仓库要经常检查。

雨季混凝土施工要充分做好运输、劳力准备,使浇筑、振捣各工序间距要缩短,中间遇雨即盖上篷布继续施工,尽量坚持完成,反对盲目施工,绝对杜绝纵向、竖向施工缝。

雨期施工期间,砂石含水率变化较大,要及时测定,并调整施工配合比的加水量,严格控制坍落度,确保混凝土的强度。

涂刷水溶性脱模剂的模板,应采取有效措施,防止雨水直接冲刷而脱落流失,影响脱模及混凝土表面质量。

雨期施工期间应加强防风紧固措施。各类模板临时停放均应按有关规定进行妥善地进行防风。

1.5材料、构件储存及保管

各种材料、构件等,应在能够切实防止风吹雨淋日晒的干燥场所存放。雨期施工期间各种材料、构件宜水平放置,底层应搁置在调平的垫木上,离地不小于40cm,防止受潮和变形。叠放高度不宜超过1.8米,采用靠架存放时,必须确保不变形。

砂子、碎石等松散材料,堆放周围要加以维护,防止下雨时受污染。

水泥、粉煤灰等材料,必须存放在确实有效的防雨、防风、防积水、防潮气的库房内。特殊情况需露天临时堆放时,必须采取可靠的毡、垫等措施。材料下面要架空不挡水,高度不低于40厘米,底层要做隔水、隔潮措施;上毡要牢固抗风,覆盖材料要防水不渗。

沿排水方向的设施应不阻水,靠架和垫木要支垫牢固,上口调平,防止四角不均匀沉陷导致构件开裂或倾倒。

油类、化学品、易燃易爆品等,应按有关规定放置并设专人保管,防止受潮、变质及起火。

要准备好适量的防洪、防汛材料、工具、器材和设备以备应急使用。

重庆地区降水多,暴雨、大暴雨时常出现。施工时应加强收集气象部门的天气预报。对施工现场的排水设备、排水沟应经常检查,雨季时可根据需要增加排水通道。对水泥库、材料库等应设专人随时巡查,确保安全。暴雨时,混凝土浇筑工程应暂时停止,并做好善后安排。加强隧道内的排水工作,落实排水方案。

1.7雨季施工其他注意事项:

加强和气象站联系,注意一切工作、生活的安全。

对各种电器、机具加强监护,防止危险。

加强值勤工作,下雨时工地上必须认真加强巡查,发现问题立即及时处理。

雨季必须对危岩和滑坡区域的监测频率加大,以充分掌握各种意外变化情况,并采取相应措施及时处理。

本工程根据安排,经历一个冬季阶段。根据我单位施工类似工程的经验、拟建工程的气候条件和现行施工技术规范,采取以下相应措施:

2.1、低温条件下砼施工,应作好现场防冻工作,以免机具、材料、水管等结冻而影响施工,如砼拌和站搭设保温棚或其它挡风措施;在挡风面更要覆盖严密,包括模板外侧都需盖好。

2.2、采用早强水泥,掺早强性减水剂、早强剂等;不得使用硅酸盐水泥;适量减少水灰比,增加混凝土搅拌时间。

2.3、低温季节后,气温上升到3℃以上后方可进行砼施工,集料中不带有冰雪,拌和时间适当延长。

2.4、施工工程中采用措施提高砼的拌和温度及养护温度,以保证砼强度发展;在砼温度小于10度时,采用加热水的方法,若加水后仍达不到要求,可先将集料加热进行拌和,最后投入水泥。加热时,热水温度不超过60℃,集料温度不超过40℃,最终砼的拌和温度不超过35℃。

2.5、砼施工时各个工序必须紧密衔接,尽量缩短工序间隔时间,并在模板边预设测温孔,随时测定内温。运送砼车辆应采取保温措施。

2.6、准备好足够的覆盖物,浇筑完成及时覆盖,砼终凝后,采用搭设保温棚或用稻草、油毡纸、锯末等材料铺蓄成至少10cm厚的保温层进行养护;养护洒水宜在砼终凝后进行,洒水时移去保温棚,洒后覆盖。

3、农忙季节的工作安排

本工程施工经历农忙阶段,根据我单位施工类似工程的经验,采取以下相应措施组织现场施工劳动力及材料:

3.1、在选择专业劳务队时就加以考虑农忙季节、我国传统节日(如春节)期间的出工率,不受农忙季节及传统节日影响。

3.2、到农忙及传统节日前,事先落实劳务队的最大出工率,当发现不能满足施工需要时,要及早预备劳动队,及时进行补充。

3.3、对工期进度计划进行合理编排,在不影响总工期的情况下,把大量使用力工和一般作业的工序尽量不安排在农忙季节及传统的节日期间。

3.4、项目部将对在农忙季节及节日施工期间贡献大的劳务队给予奖励,对在劳忙及节假日坚守岗位的工人进行经济补助。

3.5、发挥企业优势,确保地方材料农忙时照常供应。农忙季节前积极与材料供应单位签订供货合同,严格按照规范要求保证材料的数量和质量,储备一定的材料,确保农忙季节施工。

本工程施工经历夏季阶段,根据我单位施工类似工程的经验、拟建工程的气候条件和现行施工技术规范,采取以下相应措施对混凝土施工进行控制:

混凝土在拌制时适量地掺加缓凝剂,使混凝土的初凝时间在4小时以上,混凝土的浇筑要求在下午6时以后进行,利用夜间气温比较低,避开白天高温时段。如果要满足工期需要,必须抢工时,对原材料进行控制。

另外,必须在施工现场布置茶水亭、休息处,有专人供应凉开水,供施工人员在工作间隙休息、饮水、降温。在宿舍中也必须配备电风扇,保证施工人员安心休息。医务室内配备夏季防暑降温药品,以供不时之需。

混凝土浇筑前用清水冲洗模板,浇筑后用麻袋覆盖,初凝后浇水养护。

1、混凝土高效外加剂应用技术

本工程预拌商品混凝土计划掺加由减水剂、缓凝剂、流变剂、引气剂复合而成的高效流化泵送剂,以实现结构混凝土的高性能。同时根据设计要求在钢筋混凝土中(护壁除外)掺加SL外加剂,可有效补偿混凝土收缩,增加混凝土的抗裂抗渗能力。

2、高性能混凝土施工技术

高性能混凝土以高工作性、高强度、高耐久性为特征,区别于普通混凝土。因本工程为大型市政道路工程,为确保结构耐久性、构筑物使用功能及施工高工作性能要求,本工程主要结构混凝土均按高性能混凝土进行配制及施工。并针对不同结构特点要求,采用相应高性能混凝土施工技术。

3、大体积混凝土温度监测和控制

大体积混凝土温度监测是对水泥水化热、混凝土浇筑过程中的浇筑温度、养护过程中混凝土浇筑块体升降温、里外温差、降温速度及环境温度等进行测试和监测。大体积混凝土温度控制是防止混凝土由于内外温差产生温度应力和裂缝,核心措施是减小混凝土结构内的温度梯度,技术措施就是“内降外保”。

本工程大体积混凝土施工中,控制温差不宜超过25C。降温速度一般要小于1.0C/天~1.5C/天。

4、中深孔光面爆破技术

隧道掘进中,拟采取长钢钎钻深孔(暂按2m孔深考虑)光面钻爆技术,减少对隧道轮廓的超欠挖和对围岩的爆震影响及加快施工速度。

AdvanTrol-Pro 2.50软件用户使用说明书5、新型模板与脚手架应用技术

本工程桥墩、桥台混凝土的浇筑均采用定型钢模板,可实现降低工人劳动强度,提高施工工效,提高工程质量,文明施工等综合效益。

本工程的脚手架采用碗扣式脚手架,具有安全可靠、高功效、易管理的特点。

本工程结构中直径d≥16mm的钢筋均采用等强剥肋滚轧直螺纹连接技术。可实现提高工程质量、降低材料消耗、提高工效等综合效益。

7、全站仪坐标法放样技术

8、预应力孔道真空灌浆技术

近几年来,该技术在国内国际的许多大型工程中均进行了成功的使用,并取得了良好的经济技术效果,通过该技术的实施,有效的防止了预应力钢筋的锈蚀,保证了预应力孔道压浆的密实性,更好的发挥了预应力的有效作用,增强了预应力结构的耐久性和安全度。在本工程的预应力结构施工中将全面采用该技术。

本工程中将充分利用计算机技术,对工程采取信息化管理。采用能与设计数据相衔接的三维图形算量和钢筋优化下料及统计技术、模板及脚手架CAD设计技术,依据工程量清单进行计价技术、工程量自动计算技术、竣工图纸绘制、设计图纸现场CAD放样技术GB/T 40021-2021 信息物理系统 术语.pdf,对现场质量、工期、成本、安全等作全面高效的管理。

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