施工组织设计下载简介

内容预览随机截取了部分，仅供参考，下载文档齐全完整

12、当起重机运行时，禁止人员上下，禁止从事检修工作或用手触摸钢丝绳和滑轮等部位。

13、起重机的工作地点，应有足够的工作场所，夜间施工应有足够的照明设备。

14、起重机与附近的机械设备、建筑物应保持一定的安全距离，使其在运行时不会发生碰撞。

15、起重机作业时，有下列情况之一时，不能起吊：

DB50／T 867.9-2019 安全生产技术规范 第9部分：医药制造企业（2）盖板重量不明时；

（3）所吊盖板离开吊点有一段距离需斜拉时；

（4）所吊盖板超过起重机的起重能力时；

（5）盖板吊环不牢及起吊后不稳时；

（6）露天作业遇有六级以上大风及大雾等恶劣天气时；

（7）钢丝绳严重磨损，出现断股时；

16、起重机行驶时严禁人员在底盘走台上站立或蹲坐，并不得堆放杂物。

17、起重机指挥人员指挥手势要清晰，信号要明确，不准带手套指挥。

18、起吊盖板时，应先检查吊环是否牢固、套扣是否扣牢。

19、对无吊环的盖板进行吊装时，绳索经过盖板棱角、快口处应设衬垫，吊位重心要准确，不许盖板在受力后产生扭、曲、沉、斜等现象。

20、当起重机司机因盖板超重拒绝起吊时，指挥人员应采取措施，设法减轻起重机超重负荷，严禁强制指挥起重机超负荷作业。

21、吊装作业范围内，拉设警示带，挂设警示牌，专职安全员进行监管，无关人员严禁入内。

21、车辆运输盖板时，除一名驾驶员主驾外，每个路口配一名工人指挥观望，及时反映安全情况和处理安全事宜。平板拖车上不得坐人。

22、运输车下坡应缓慢行驶，并应避免紧急刹车。驶至转弯或险要地段时，应降低车速，同时注意两侧行人和障碍物。

23、装卸车应选择平坦、坚实的路面为装卸地点。装卸车时，应刹闸。

五、盖板吊装基本安全操作

1、穿绳：确定盖板吊环是否完好。如吊环损坏应选好挂绳位置，穿绳应用铁钩，不得将手臂伸到盖板下面。

2、挂绳：应按顺序挂绳。吊绳不得相互挤压、交叉、扭压、绞拧。一般盖板用吊环法，必须保持盖板平衡。对于吊环损坏的盖板，宣采用索绳方法，使用卡环锁紧吊绳。

3、试吊：吊绳套挂牢固。起重机械慢起升将吊绳绷紧稍停．起升不得过高。试吊中，信号工、司索工、司机必须协调配合。如发现盖板倾斜、偏移等情况时，必须立即停止起吊，采取措施并确认安全后方可起吊。

4、摘绳：落绳、停稳、支稳后方可放松吊绳。对吊环损坏的盖板，摘绳要用安全钩。司索工不得站在盖板上面。

5、抽绳：吊钩应与盖板重心保持垂直，缓慢起绳．不得斜拉、强拉，不得旋转吊臂抽绳。如遇吊绳被压，应立即停止抽绳．可采取提头试吊方法抽绳。

1、作业时必须根据盖板的重量、体积、形状等选用合适的吊索具。

2、严禁在吊钩上补焊、打孔。吊钩表面必须保持光滑，不得有裂纹。严禁使用危险断面磨损程度达到原尺寸的10％、钩口开1：3度尺寸比原尺寸增大15％、扭转变形超过10％、危险断面或颈部产生塑性变形的吊钩。撮钩树套磨损达原尺寸的50％时，应报废衬套。板钩心轴磨损达原尺寸的5％时，应报废心轴。

3、编插钢丝绳索具宜用6×37的钢丝绳。编插段的长度不得小于钢丝绳直径的20倍，且不得小于300mm。编插钢丝绳的强度应按原钢丝绳强度的70％计算。

4、使用卡环时，严禁卡环侧向受力。起吊前必须检查封闭销是否拧紧。不得使用有裂纹、变形的卡环。严禁用焊补方法修复卡环。

5、凡有下列情况之一的钢丝绳不得继续使用。

(1)断股或使用时断丝速度增大。

(2)在一个节距内的断丝数量超过总丝数的10％。

(3)出现拧扭死结、死弯、压扁、股松明显、波浪形、钢丝外飞、绳芯挤出以及断股等现象。

(5)钢丝绳表面钢丝磨损或腐蚀程度，达到表面钢丝直径的40％以上，或钢丝绳被腐蚀后，表面麻痕清晰可见，整根钢丝绳明显变硬。

(6)使用新购置的吊索具前应检查其合格证，并试吊，确认安全。

七、汽车、轮胎式起重机操作安全技术要求

1、起重机行驶和工作的场地应保持平坦坚实，并应与沟渠、基坑保持安全距离。

2、为保证起重机的正常使用，在起重机作业前必须按照以下要求进行检查：

(1)各安全保护装置和指示仪表齐全完好；

(2)钢丝绳及连接部位符合规定；

(3)燃油、润滑油、液压油及冷却水添加充足；

(4)各连接件无松动；

(5)轮胎气压符合规定。

3、起重机启动前，应将各操纵杆放在空挡位置，手制动器应锁死，并应参照内燃机安全操作交底启动内燃机。启动后，应怠速运转，检查各仪表指示值，运转正常后接合液压泵，待压力达到规定值，油温超过30℃时，方可开始作业。

4、轮式起重机完全依靠支腿来保持它的稳定性和机身的水平状态，所以在作业前，应全部伸出支腿．并在撑脚板下垫方木，调整机体使回转支承面的倾斜度在无载荷时不大于l／l000(水准泡居中)。支腿有定位销的必须插上。底盘为弹性悬挂的起重机，放支腿前应先收紧稳定器。

5、如果在作业过程搬动支腿操纵阀，将使支腿失去作用而造成机械倾翻事故。所以作业中严禁扳动支腿操纵阀。调整支腿必须在无载荷时进行，并将起重臂转至正前或正后方可再行调整。

6、起重臂的工作幅度是由起重臂长度和仰角决定的，不同幅度有不同的额定起重量，作业时应根据所吊重物的重量和提升高度，调整起重臂长度和仰角，并应估计吊索和重物本身的高度，留出适当空间。

7、汽车式起重机一般采用箱型伸缩式起重臂，它是双作用液压缸通过控制阀、选择阀和分配阀等液压控制装置使起重臂按规定程序伸出或缩回，以保证起重臂的结构强度符合额定起重量的需求。在伸臂的同时应相应下降吊钩。当限制器发出警报时，应立即停止伸臂。起重臂缩回时．仰角不宜太小。

8、起重臂伸出后，出现前节臂杆的长度大于后节伸出长度时，说明液压系统存在故障，必须进行调整．消除不正常情况后，方可作业。

9、各种长度的起重臂都有规定的仰角，如果仰角起重臂伸出后，或主副臂全部伸出后，变幅时不得小于各长度所规定的仰角。

10、汽车式起重机作业时，其液压系统是通过取力器以获得内燃机的动力。其操纵杆一般设在汽车驾驶室内，因此，汽车式起重机起吊作业时，汽车驾驶室要封闭，室内不得有人，以防误动操作杆，重物不得超越驾驶室上方，且不得在车的前方起吊。

11、采用自由(重力)下降时，载荷不得超过该工况下额定起重量的20％，并应使重物有控制地下降，下降停止前应逐渐减速，不得使用紧急制动，以防造成起升机构超载受损，或导致起中重机倾翻事故。

12、起吊重物达到额定起重量的50％及以上时，应使用低速档。

13、作业中发现起重机倾斜、支腿不稳等异常现象时，应立即使重物下降落在安全的地方、使起重机恢复稳定，以免造成起重机倾翻事故，不能使用紧急制动，下降中严禁制动。

14、重物在空中需要较长时间停留时，应将起升卷筒制动锁住，操作人员不得离开操纵室。

15、起重机在满载或接近满载时，稳定性的安全系数相应降低，如果同时进行两种动作，容易造成超载而发生事故。所以，起吊重物达到额定起重量的90％以上时，严禁同时进行两种及以上的操作动作。

16、起重机带载回转时，重物因惯性造成偏离与吊钩的垂直度而大幅度晃动，使起重机处于不稳定状态，容易发生事故。操作应平稳，避免急剧回转或停止，换向应在停稳后进行。

17、当轮胎式起重机带载行走时，道路必须平坦坚实，载荷必须符合出厂规定，重物离地面不得超过500mm，并应拴好拉绳，缓慢行驶。

18、为在再一次行驶时起重机的装置不移动、不旋转等，作业后，应将起重臂全部缩圆放在支架上，再收回支腿。吊钩应用专用钢丝绳挂牢；应将车架尾部两撑杆分别撑在尾部下方的支座内，并用螺母固定；应将阻止机身旋转的销式制动器插入销孔，并将取力器操纵手柄放在脱开位置，最后应锁住起重操纵室门。

20、行驶时应保持中速，不得紧急制动，过铁道口或起伏路面时应减速，下坡时严禁空挡滑行倒车时应有人监护。

21、行驶时，严禁人员在底盘走台上站立或蹲坐，并不得堆放物件。

八、盖板的装卸、运输和临时存放的安全要求

1、起运盖板，首先分清底面，按规定吊点起吊，两个或两个以上的盖板不允许捆在一起起吊。

2、卸下盖板应轻轻放落，垫平垫稳，方可除钩。

3、盖板装车时，应平放。一车装运两块以上盖板时，相邻盖板间应接触紧密或楔稳，防止由于行车颠荡导致倾侧倒塌。多层堆叠，上下盖板间应用枕木垫稳，每层枕木应在同一直线上，最大偏差不应超过枕木横截面宽度的一半。盖板支承点按结构要求以不起反作用为准。

4、汽车载运盖板行走在崎岖不平、拐弯转角或便道下坡的路段，应放慢行车速度，不得急开急刹。

5、每道结构物两端预存的盖板，应放置平稳，支垫稳固，不得有晃动。防止盖板变形、破裂。

6、预存盖板的堆放高度不得超过3层。

九、盖板安装的安全要求

1、安装人员必须戴安全帽、穿防滑鞋，佩上工具袋．小工具和零件应放进袋内，不准抛掷或随意放置。

2、起吊中的盖板，禁止在上面放置不稳固的浮动物。

3、禁止人员在起吊中的盖板上站立、坐卧。

4、盖板就位而还没有固定前，不准用手搬或脚蹬构件。

5、不准在浮摆的盖板上行走，必须在盖板上行走操作时，应在盖板已经放置在支座并稳定之后。

6、安装第一块盖板时，应准确定位。相邻盖板间不得留有空隙。

7、进行吊装的场地，应划出危险地带，禁止非有关人员来往和停留。

十、季节性施工安全措施

（一）雨季施工安全措施

1、雨季对挖孔桩施工影响较大。掌握天气预报的气象趋势及动态，及时收

2、听天气预报，以利安排施工，做好预防的准备工作。合理安排施工，对实施施工组织设计、施工项目和施工进度要根据预报作出合理安排，不搞过大的工作面，逐段、逐片分期安排施工。

3、根据总体安排和现场实际情况，在雨季来临前，进一步确定雨季施工地段，雨季及洪水期施工应根据当地气象预报及具体情况，做好施工期间的防洪排涝工作。

4、在雨季施工时，桩基成空若等待时间过长，会出现孔口坍塌。因此，雨季施工必须缩短灌注时间，防止塌孔现象的发生。

5、雨季施工时处于洪水可能淹埋地带的机械设备、材料等应做好防范措施，施工人员要提前做好安全撤离的准备工作。长时间在雨季中作业的工程，应根据条件措施搭设防雨棚。施工中遇有暴风雨应暂停施工。在施工过程中，要加强施工工作面的排水工作。

6、大雨天停止各项作业，人员和运输设施应有防雨遮盖措施和截排水措施。

8、强化各部门职责。各工作小组要按照分工，各司其职，密切配合，通力合作。全力做好人员转移工作。

9、坚持把人身安全放在首位，科学合理地做好人员转移安置工作，凡受洪水影响、涉及人员安全的点和面，都要认真做出安排和部署，最大限度减少人员伤亡。

10、备好防暴雨物资设备，做到专材专用，保证抢险时物资设备充足。选择合格的机械设备和建筑材料，特别是装载机和挖掘机的选择，既要满足施工、安全、环保需要，又要在汛期危险时刻进行抢险。

（二）冬季施工安全措施

1、施工现场遇到雨水或积雪易积冰，人员经过时容易滑倒摔伤，因此，应注意及时清扫施工现场的雨水或积雪。

2、当气温在设施0℃以下时，就要做好设备的防冻，如给裸露在外水管、设备缠上草袋或草绳，机械的水箱把水放空或者加防冻液等措施确保机械不冻坏，保证施工顺利进行。

（三）夜间施工安全措施

1、安装足够的照明设备，保证夜间施工有良好的照明条件。

2、做好夜间施工防护，在作业地点附近设置警示标志，悬挂红色灯，以提醒行人和司机注意。

3、夜间施工时，要尽量减少噪音污染，施工时，严格按照环境保护措施中有关的保证措施进行。

4、夜间禁止进行高空作业、吊装等施工。

（四）高温施工安全措施

1、合理调整作息时间，严格控制工人加班加点，避免高温日照暴晒、疲劳作业和防止中暑。

2、在高温酷暑期间，对生产环节中持续运行的机械设备，尽可能采取间断运行的方式，对确需持续运行机械，采取降温措施，防范因机械设备故障而带来的事故。

3、落实易燃易爆物品的存在和安全管理。氧气瓶、乙炔瓶禁止露天放置和暴晒；重点消防区域禁止使用明火等。

第四章环境保护及文明施工

1、实行环境目标责任制；（详见项目部环保方案）

2、加强检查和持续改进；

3、保护和改善施工现场的环境，进行综合治理；

1、设备管理与安全管理部门，对所有进场设备进行全面的安全技术检查，做到不漏油；各种机械性能参数达到安全要求。对维修、加换油类过程中，采取防污染措施；

3、遵守当地政府的环保规定，随时整改来自各方面的环境问题；

4、各作业队的设备管理人员，实行环境保护责任制。在日常施工作业中，加强环保管理，并接受项目部主管部门的监督检查。

2、施工现场采用张贴标语等手段，加强宣传工作，确保文明施工。

3、对影响社会交通及周围居民出行地段设立显著的施工告示牌、红色标志灯及加设围栏。

4、运输道路平整畅通，施工现场内应有排水措施。

5、场地内施工材料的堆放整齐，并做好防水、防潮措施。

6、料具及构件码放整齐，各种料具应按施工现场平面图指定位置存放。

7、施工区域和生活区域应有明确划分，并应划分责任区，设标志牌，分包到人。保持施工现场整洁。

8、进场机械要符合噪声控制要求。进场前，使用中要对机械产生的噪音进行监控。对机械噪声大，正常使用状态时超出噪声标准的设备进行清退。建立机械台班台帐。对机械运行状态进行动态管理。将电锯、搅拌机、空压机等强噪声机械安装在工作棚内，工作棚四周建严密围挡。混凝土浇筑作业和土方作业尽可能避开夜间施工，土方、材料运输选择较偏僻路径。

9、施工过程中，减少对河道水源的污染。

1、梁板预制场设置醒目的六牌一图，施工安全标志牌等设置齐全、配套合理。

2、施工现场人员不到打赤膊、穿短裤，并按规定佩戴胸卡。

3、必须按照《国家劳动保护用品配置标准》，给作业人员配置合格的劳动保护用品，作业人员在施工中应按要求正确佩戴相应的个人防护用品。

5、施工现场要做到材料堆放有序、整洁，安全通道畅通，现场安全标志、标识齐全。

6、现场各类电器设备、危险物品库房防雷、防火、防爆安全保护装置齐全有效，接地保护符合要求。

7、现场配备有效的消防设施及器具，并有消防通道。

8、现场要做到有孔必有盖、有台必有栏、有轮必有罩。

9、现场临时用电符合规范、用电线路不得乱拉乱接。

10、现场使用的气瓶存放符合要求，氧气瓶、乙炔瓶等气瓶要有抗震圈、安全帽，要分开存放（现场间距5米以上，库存间距10米以上）。不得暴晒、碰撞。

11、场区硬化，场内道路平整、畅通，夜间应有足够的照明设施。

12、运输车辆出入现场时，要做到沿途不遗洒运输物。

贯彻实施“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针，对危险性较大的工程现场环境、设计要求及施工方法等进行危险源辨识与分析，采取相应的预防措施及救援方案，提高整个项目部对事故的整体应急能力，确保发生意外事故时能有序的应急指挥，有效的保护员工的生命和企业财产的安全、保护生态环境和资源，把事故损失降低到最低限度。

2、各施工队成立应急救援小分队，配合项目部各应急响应行动组展开事故现场救援行动

2、当施工现场发生突发事故时，负责对救援人员、器材、车辆的通讯联络和组织指挥协调。

3、负责配备好各种应急物资和消防器材、救生设备和其他应急设备。

4、发生事故要及时赶到现场组织指挥，控制事故的扩大和连续发生，并迅速向上级机构报告。

5、负责组织抢险、疏散、救助及通讯联络。、

6、组织应急检查，保证现场道路通畅，对危险性较大的施工项目与当地医院取得联系，做好救护准备。

图5：项目部应急救援组织体系框图

(一)、项目部应急处物资储备

常用药品、伤口清洗消毒品、棉棒、纱带、胶布、止血带、小药箱等。

一般工地常备工具即可满足使用，增备担架1副；

手电筒、应急（36V以下安全电压）灯具；

消防砂、消防铲、灭火器等，日常按要求布置到位，紧急情况下集中使用。

(二)、应急救护器材的管理

1、项目部常备的各种应急救援器材，由办公室负责日常的管理工作。对于常用急救药品，医疗用品应进行定期更换，以防失效。

2、对于专用应急器材，由安全部负责登记造册，并进行定期检查，验证是否有效，对于达不到技术要求的器材，应及时进行更新。

3、根据应急预案要求增加的应急救援物资，由安全部提出申购计划报批后，由办公室、物资部实施采购，安全部负责登记造册，明确管理责任人。

4、对已消耗、使用的物资，其管理责任人要及时提出补充计划。确保应急之所需。

1、应急预案确定后，项目部应急组长组织所有应急人员进行应急培训。

2、组长按照有关预案进行分项演练，对演练效果进行评价，根据评价结果进行完善。

3、在确认险情和事故处置妥当后，应急反应小组应进行现场拍照、绘图、收集证据、保留物证。

4、清理现场恢复生产。

5、演练结束后，应将有关演练资料分别报送业主、监理单位和安全主管部门。

报警：110　火警：119　医疗救护：120　交通事故：122

巢湖市路桥公司安全副总经理

办公室：0565－2399056手机：13805657728

巢湖市路桥公司安质管理科科长

办公室：0565－2399067　手机：13865652699

手机：18756356655

项目部应急救援办公室主任

手机：15956506881

项目部应急救援现场抢救组组长

手机：18788801816

项目部应急救援现场保卫组组长

手机：18756356603

项目部应急救援医疗救治组组长

手　机：18756356699

项目部应急救援后勤保障组组长

手　机：18788801779

项目部应急救援事故处理组组长

手　机：18756356688

附件1：质量管理组织机构体系框图

附件2：质量保证体系框图

附件3：安全生产组织机构体系框图

附件4：环境保护体系框图

附件5：环境保护组织机构体系框图

附件6：文明施工、文物保护保证体系图

附件7：盖板安装应急救护行动路线图

附件8：皖Q05615汽车吊安全检测合格证

附件9：皖Q05615汽车吊行车证、驾驶证、保险证

附件10：黄永春特种设备作业证

幸福人家南地块-施工组织设计质量管理组织机构体系框图

安全生产组织机构体系框图

环境保护组织机构体系框图

文明施工、文物保护保证体系图

皖Q05615汽车吊安全检测合格证

某湖泊清淤工程施工组织设计附件9：皖Q05616汽车吊证件