施工组织设计下载简介

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、填方区块原为耕作旱地，为砂壤土质。为防止发生不均匀沉降，填方前用碾压机械将基底充分夯实和碾压密实。

、当填土场地地面陡于1/5时,应先将斜坡挖成阶梯形,阶高0.2至0.3米,阶宽大于1米，然后分层填土以利结合和防止滑动。

3、机械填土：填土应由下而上分层铺填。每层虚铺厚度不宜大于50㎝。大坡度堆填土不能居高临下，不分层次一次堆填。推土机运土回填可采用分堆集中，一次运送方法，分段距离约为10～15m，以减少运土漏失量。土方堆至填方部位时，应提起一次铲刀成堆卸土，并向前行驶0.5～1m。利用推土机后退时将土刮平，用推土机来回行驶进行碾压。

、填土应尽量采用同类土填筑,并宜控制土的含水量在最佳含水量范围内。边坡不能用透水性较小的土封闭DL／T 1905-2018标准下载，以利于水份的排除和基土稳定，并避免在填方内形成水囊和产生滑动现象。

、填土应从最低处开始，由下向上整个宽度分层铺填碾压密实。

、在地形起伏之处应做好接槎，修筑1：2阶梯形边坡，每个阶梯高取50㎝，宽100㎝。分段填筑时每层接缝处应作成大于1：1.5的斜坡，碾迹重叠0.5～1m。上下层错缝距离不应小于1m。接缝部位不能在基础墙角，柱墩等重要部位。

、填土应预留下一定的下沉高度。以备在作用力的作用下产生下沉。当土方用机械分层夯实时，其预留下沉高度砂土为1.5％。

为保证填土压实的均匀性及密实性，避免碾压轮的下陷。提高碾压效率；在碾压机械碾压之前，宜先用推土机推平，低压预压4～5遍，使表面平实,采用振动平碾压实砂石垫层时，应先静压，而后振压。

、在碾压机械压实土方时，应控制行驶速度，一般平碾、振动碾不超过2km/h，并控制压实遍数。

、用碾压机械进行压实，应采用“薄填、慢驶、多次”的方法。填土厚度不应超过50㎝。碾压方向应从两边逐渐向中间，碾轮每次重叠宽度约15～25㎝，避免漏压。运行中碾轮边距填方边缘应大于500㎝，以防发生滑坡倾斜。边角、边坡、边缘压实不到之处，应辅以人力或小型夯实机具夯实。

、平碾碾压一层完后应用人工或推土机将表面拉毛。

填土层应保持一定横坡或中间稍高，两边稍低，以利排水。当天填土应在当天压实。

严格填土质量，对不适合规定要求的填方坚决退回。

严格控制机械压实的密实度，确保地基基础质量。在下层密实经检验后方可进行上层施工。

填土压实后的干密度应有90％以上符合设计要求，其余10％的最低值与设计值之差不应大于0.08/立方米且不应集中。

填方施工结束后检查标高、边坡坡度压实程度等。

分段施工时，接头处应作成斜坡，每层错开0.5～1m并应充分压实。

本工程回填从1轴方向往10轴方向逐段逐层回填。

1、机械设备及施工机具的配备

挖土机2台、打夯机3台；手推车、标准斗、靠尺、耙子、平头铁锹、胶皮管等。

本工程土方回填需要人工配合机械打夯、清理等。具体详见下面《劳动力需用计划表》。

1）基坑在填灰土前必须先请监理工程师验槽，办完隐检手续。

2）基础外侧填土，必须对砼基础和砖基础进行检查，发现损坏时应及时修补处理，办完隐检手续。

3）当地下水位高于基坑底时，施工前应采取排水或降低地下水位的措施，使地下水位经常保持在施工面以下0.5米左右。在3d内不得受水浸泡。

5)施工前，应作好水平高程的标志,可在每根框架柱上做一标记。

1、由工长组织，技术人员向回填土工进行详细交底；注意收听天气预报，掌握天气变化，合理组织人员施工，做好班前施工准备和班后防雨保护工作。

2、土方回填前，应预先做土壤击实试验，确定土壤的最佳含水率、最大干密度和最小干密度。

3、准备土方回填取样用环刀15～20个，回填土标高根据各单体从基槽底到设计室外地面标高，分两次回填，第一次回填至现有自然地面标高，待主体结构，初装修施工完毕，进行室外工程施工时一次性回填至设计室外标高。

4、根据土料质量、土方夯实机械，通过试验确定土方含水量控制范围和每层铺土厚度夯实遍数等施工参数。本工程确定含水量控制范围是粘土：15%～18%，砂土：8%～12%，夯实遍数为4遍，每层铺土厚度为250mm。

5、做好水平高程测设，沿基坑坡壁和防水层保护墙（50厚聚苯板）由下至上每隔2m弹上水平标高线，作为土方回填的标高控制线

6、回填土及白灰应注意覆盖保护，防止雨淋。

8、回填前，将外墙洞口，临时进行封堵再回填，基础墙的穿栓孔均必须先用高标号防水砂浆堵严。

9、地下室引出电缆、导管等处采用保护覆盖，或砌筑挡雨水井。

10、地下室外墙基层根据设计图纸要求按88J6－1（23页）节点处理。

11、后浇带部位沿外墙皮采用5厚钢板，钢板两头须各超出后浇带宽度100，高度至自然地面上300mm。

施完毕后方可进行回填工作。

13、做好基础、外墙防水工程及防水保护层的隐蔽验收，并做好记录。

本工程地下室外回填分两次进行，第一次是回填至砖胎模高度，第二次回填至自然地面。以后待进行室外工程施工时再回填至设计室外地坪标高。本工程

4＃、5＃、6＃车库室内回填土施工与地下室基坑回填分开进行。

1）检验土料的质量槽底清理分层铺土夯打密实找平验收

首先检查土料种类和质量是否符合标准的要求；土料应确保粒径的要求。

土施工时，应适当控制含水量。工地检验方法是：用手将灰土紧握成团，两指轻捏即碎为宜。如土料水分过大或不足时，应晾干或洒水湿润。

分层铺土：每层的土厚度以压实后300mm为宜。各层铺摊后均应用木耙找平，与框架柱上的标记对应检查。

夯打密实：夯打（压）的遍数应根据设计要求的干土质量密度或现场实验确定，机械夯实采用小型打夯机，应由一人操作，另一人拉电缆配合。两人必须戴绝缘手套，避免触电伤人。操作时，夯机前进方向不得站人，多机作业时，应相互隔开一定距离，前后不得小于10m，左右不得小于5m。严禁对面夯实。一般不少于三遍，应一夯压半夯，夯夯相接，纵横交叉。

回土分段施工时，不得在墙角处接槎，交接处应填成阶梯形，每层互相搭接，其搭接长度不少于每层填土厚度的两倍，上下层错缝距离不少于1.0m。

土回填夯（压）实后，应根据规范规定进行环刀取样。

找平与验收：土最上一层完成后，应拉线或用靠尺检查标高和平整度，超高处用铁锹铲平；低洼处应及时补土。

土回填应连续进行，尽快完成；施工中应防止地面水流入坑内，以免边坡塌方或基土遭到破坏。

雨天施工时，应采取防雨或排水措施。刚打完毕或尚未夯实的灰土，如遭雨淋浸泡，则应将积水及松软土除去，并重新补填新土夯实，受浸湿的灰土应在晾干后，再夯打密实。

1、填土方工程应分层填土压实，最好采用同类土：如果用不同类土时，应把透水性较大的土层置于透水性较小的土层下面。若已将透水性较小的填筑在下层，则在填筑上层透水性较大的土壤之前，将两层结合面做成中央高些、四周低的弧面排水坡度或设置盲沟，以免填土内形成水囊。不得将各种土混杂一起填筑。

2、基坑回填应分层对称：防止造成一侧压力，出现不平衡，破坏基础或构筑物。当填方位于倾斜的地面时，应先将斜坡改成阶梯状，然后分层填土以防填土滑动。

3、防止回填土下沉：应注意解决虚铺土超厚，冬期施工冻土块粒径过大，漏压或未压够遍数，坑底有机物、泥土等杂物清理不彻底等问题。在施工中应认真执行规范规定，检查发现问题后，及时纠正。

4、回填基坑时，为防止基础和管道在土压力作用下产生偏移或变形，应从四周或两侧均匀地分层进行，直至管顶0.5m以上，在不损坏管道的情况下，方可采用机械回填土和压实。

5、填方应按设计要求预留沉降量，如设计无要求时可根据工程性质、填方高度、填料种类、密实要求和地基情况等与建设单位共同确定。

用水平或拉线和尺量检查

用2米靠尺和楔形塞尺检查

七、安全注意事项1）、参加施工的所有操作人员，必须熟悉并认真执行本工种安全技术操作规程。进入施工现场，应接受安全交底。在施工过程中，应经常检查各项安全规定的执行情况，发现有违反者，应立即制止。2）、操作人员严禁在槽坑内休息。3）、人力车在槽坑内运土，道路坡度不宜大于1：6。上下坡推车应注意平衡，掌握好重心。下坡不得猛跑，车上应由制动闸。前后车距，上坡不小于2m，下坡不小于10m，下坡道上严禁停放车辆。4）、使用小型打夯机时，操作人员应遵守安全技术操作规程。6）、机械回填作业时，向坑槽内卸土，车轮应与坑边保持一定的距离，防止发生塌方，造成翻车事故。

1）对砖基础和框架柱以及从墙伸出的各种管线，均应妥善保护，防止回填土时碰撞或损坏。

2）施工时，应合理安排施工顺序，要配备有足够的照明设施，防止铺填超厚或配合比错误。

留、接槎不符合规定：土施工时严格执行留接的规定。当灰土基础标高不同时，应作成阶梯形，上下层的土接槎距离不得小于1000㎜。

雨期不宜做回土工程，防止造成土水泡等质量返工事故。

必须严格控制回填厚度。严禁超厚回填，以免造成夯填不实。每层回填土摊铺均匀、平整，防止碾压后表面积水。

七、环境、职业健康安全管理措施

3.1四级以上大风，不得进行土方回填，进场土料必须用密目网或编织布覆盖，减轻扬尘。

3.2每次回填收工前必须洒水将道路场地打扫干净。

1、施工现场土方应集中堆放，用密目网满覆盖或采取固化等措施，避免大风天气造成扬尘。

3、施工现场提倡文明施工，建立健全控制人为噪声的管理制度，尽量避免人为的大声喧哗，增强全体施工人员防噪声扰民的自觉意识。

4、基坑回填，应检查坑壁有无塌方迹象，下坑（槽）操作人员应正确佩戴安全帽。

5、基坑回填应分层对称进行，防止造成两侧压力不平衡，使基础或墙体变形或倾斜。

6、在填土夯实过程中，要随时注意边坡土的变化，对坑（槽）、沟壁有松土掉落或塌方的危险时，应采取适当的支护措施。

雨天不宜进行土方回填施工。基坑灰土回填土连续进行，尽快完成。施工中应防止地面水流入槽坑，以免边坡塌方或基土遭到破坏。雨期施工现场应有防雨排水措施，现场排水沟应保持畅通，配备一定得塑料薄膜、防雨布、潜水泵等应急材料设备。

刚铺完尚未夯实或已经填完得灰土层应及时覆盖，防止雨水浸泡，如遭雨淋浸泡，则应将积水基表面松软灰土、稀泥铲除，重新补填新灰土夯实，稍受浸湿的灰土，应在晾干后再夯打密实。

未用完的回填土及白灰应注意覆盖保护，防止雨淋。

冬期回填土每层铺土厚度应比常温施工时减少20%～50%；其中冻土块体积不得超过填土总体积的15%；其粒径不得大于150mm。铺填时，冻土块应均匀分布，逐层压实。

填土前合宁高速公路某段改造工程(投标)施工组织设计，应清除基底上的冰雪和保温材料；填土的上层应用未冻土填铺，其厚度应符合设计要求。

管沟底至管顶0.5m范围内不得用含有冻土块的士回填；室内房心、基坑（槽）或管沟不得用含冻土块的土回填。

回填土施工应连续进行，防止基土或已填土层受冻，应及时采取防冻措施。

1、工程地处上海交通大学内，严格按照上海市市相关施工管理条例指导施工，必须具备严密的防扰、防噪、防尘等环保措施。

2、为使工程施工中的噪音降到最低限度，在选择施工设备上使用磨合好、噪音低的施工设备。对空压机等噪音较大设备需采用隔音棚。

3、在出土口处，设放轮胎自动净土装置，并接设水管，用水管清洗后才能出现场。

4、每辆车严禁装土过多，同时用反铲拍土。车顶加盖蓬布，以防渣土散落到路面上，影响市容卫生。

5、在上马路的大门口和大路拐弯处随时清扫，并经常洒水尽量保证路面干净。为防止尘土飞扬，派专人在施工前准备好水管某农田土地整理项目施工组织设计，接通水源，经常洒水。